2.5 naar 2.5t

Benmaes112 · 25-10-2019 12:00:10

Hallo ik heb een GLT 2.5 20v en ik ben aant overwegen om er een 2.5T turbo op te zetten. is hier ervaring mee/ tips om dit te doen.
Alvast bedankt

V70R^2 · 25-10-2019 12:02:14

compressie verhouding moet ook flink omlaag, dus gewoon gelijk een T5 blok pakken daar de 2.5t's niet bepaald bekend staan om hun betrouwbaarheid.

Zoek een sloper, turbo kabelboom en alles overzetten, ook het hitteschild schutbord e.d. is bij de turbo's anders.

Benmaes112 · 25-10-2019 12:06:39

oke dus het is niet slim om te doen

Wouter96 · 25-10-2019 12:30:13

2.5T wilt nog wel eens scheuren ja. Dus als je een blok wissel gaat doen zoek een 2.3. Kabelboom omprikken etc. Bereid je voor op veel werk en nog een beste investering als je het echt goed wilt doen (als je meteen PCV, TCV, LMM, Lambda, ...,... mee pakt). Er gaan waarschijnlijk mensen zeggen: je kan beter een andere auto kopen. Wat praktisch gezien wel klopt, maar een blokwissel is veel leuker

BBS · 25-10-2019 13:03:02

Maar een 2,5T rijdt gewoon zoveel lekkerderder

V70R^2 · 25-10-2019 15:30:25

Tja, dan moet je hem maar even goed shimmen of compleet closed deck maken, dan kan je zorgeloos naar de miljoen km

elianmars · 28-10-2019 09:45:37

Citaat van: Benmaes112 op 25-10-2019 12:00:10
Hallo ik heb een GLT 2.5 20v en ik ben aant overwegen om er een 2.5T turbo op te zetten. is hier ervaring mee/ tips om dit te doen.
Alvast bedankt

Dat gaat flink in de papieren lopen

Lijkt me verstandiger om een 'kant-en-klare' 2.5T of T5 (of T-5) aan te schaffen.

Benmaes112 · 08-11-2019 13:22:20

oke ja ik laat m inderdaad gewoon op zijn naturel 170 pk
bedankt voor de reacties