Voorstellen: Rizo met een V70 classic!

[rizo83]

Ha Allen,

Hierbij, na lang mee te hebben gelezen, heb ik reden om mij ook voor te stellen! Ik heb een V70 Classic overgenomen, een Diesel, een werkpaard, die mij ieg nog 2 maanden mag mee nemen, voordat de lease auto komt. Stiekem stond de V70 of een 850 al heeeeeel lang hoog op de verlanglijst, maar kwam het er nooit van, vanuit praktische redenen. Maar nu eindelijk.

Wat ik doe als de leaseauto er is? Geen idee! De kmstand is aanzienlijk: 624000 en er komen wel wat piepjes en kraakjes aan het licht. Wellicht een goeie deelnemer voor een Barrelrally, of gewoon een mooie tank voor er naast!

Ik zal ongetwijfeld hier wel wat vragen stellen, want ik vind het veel te leuk om van deze auto alles te weten te komen!

Groet,

Rizo!

[jellejas]

624000km? Whoah... dat is behoorlijk wat.
Ik zal het direct maar vragen. Heb je foto's? Ben wel nieuwsgierig na de staat.

[yannickdv]

Gezonde stand. Foto's zijn altijd leuk! Welkom!

[V70geRwin]

Mooie stand maar die diesels gaan gewoon door hoor.
Wat wordt het na 2 maanden?
Kom dus maar snel met die foto's 

[Wouter96]

Donders, behoorlijke kilometerstand! Welkom

[robbar]

Hebben we gelukkig nog kilometers te gaan, ben wel benieuwd naar de staat van je Classic na al die kilometers 
Foto´s ?

[rizo83]

Dank voor de reacties! De staat van de auto is behoorlijk netjes, altijd goed onderhouden en de meeste historie is er nog bij.


Inmiddels heb ik er al weer een paar duizend kilometers mee gereden en ik ben echt heel enthousiast over de auto! Hij heeft wel een paar dingetjes, maar niets wat niet onoverkomelijk is, of past bij een auto met deze kilometerstand.
Volgende week kan ik mijn leaseauto ophalen en moet ik helaas met de V70 stoppen, maar ik weet nog niet wat ik er mee ga doen. De auto er voor er bij te houden, is eigenlijk niet te doen, gezien de belasting en verzekering, zeker aangezien het aantal kilometers per maand nog maar een fractie zal zijn. Verkopen of slopen lijkt dan een optie.
Tegelijkertijd vind ik het zonde, de auto is goed en rijdt en rijdt en rijdt maar door. Dus ben ik ook aan het kijken of ik de auto kan inzetten voor een carbagerun oid. Het nadeel is alleen dat ik de auto wel moet schorsen en er een plekje voor zal moeten vinden.

De auto staat nu te koop, puur om te kijken of er animo is. Behalve wat "100 euro, vandg ophalen"-reacties, is er niets serieus ieg. (Wat mij weer motivatie (en argumentatie naar de vrouw) geeft om iets creatiefs te bedenken!)

Binnenkort maak ik meer foto's, dan deel ik die zeker hier.

[rizo83]

De auto staat nu een maandje stil en de Franse leaseauto is inmiddels meer dan warm gereden. Eerlijk gezegd mis ik het beestje behoorlijk, maar is die simpelweg te duur om er naast te blijven houden.

Zodoende heb ik de auto geschorst en heb eens wat rondgevraagd qua onderdelen. De motorkap, de trekhaak en de voorbumper is al interesse in, dus wellicht gaat de auto binnenkort helemaal uit elkaar. Ik heb binnenkort de ruimte om stapje voor de stapje de auto te demonteren en te verkopen, dus ga ik (helaas) voor de meest tijdrovende, leerzame en economische keuze.

Mochten er mensen interesse hebben in onderdelen hoor ik het wel. Het hoeft voor Forumleden allemaal niet veel te kosten.

[rizo83]

Een tijdje weggeweest, maar de V70 er nog steeds! Inmiddels droog in de schuur, geschorst, dus het vreet geen brood.

De situatie is inmiddels behoorlijk veranderd en ik ben op zoek naar een V70 op benzine. Ik vind de diesel momenteel nog te goed, dus slopen doe ik voorlopig nog niet. Om toch Volvo te willen rijden is de benzineversie veruit het voordeligst.

Kortom: binnenkort meer!

[rizo83]

Inmiddels heb ik een V70 classic in benzine variant gevonden! Ik ben er nogal content mee, ondanks dat ik langzamerhand de gebreken van de auto leer kennen. Maar eerst een foto:


En ja, het is dezelfde kleur als de voorgaande diesel. Het leek mij wel praktisch, ondanks dat ik het niet de meest mooie kleur vind. De uitvoering is een luxe: leren bekleding, alles er op en er aan, nette velgen en (niet onbelangrijk) 270k op de teller. Het ding rijdt als een trein en geniet er dus ook elke kilometer van.
Helaas zijn er ook al wat kleine mankementjes:
- de naden van de leren voorstoelen laten los. Wel de moeite waard om op te laten knappen, gezien de rest in nette staat is
- er is wat lekkage in het koelsysteem. Vanochtend brandde het lampje helaas. Ik ga hem wat bijvullen en binnenkort naar de Volvo specialist, omdat de auto toch een nieuwe apk nodig heeft.

Ik wil de auto sowieso binnenkort een beurt geven:
- Olie
- Oliefilter
- Luchtfilter
- KVS vervangen (is niet helder helaas en lekt dus).

Wat zijn nog meer zaken die ik makkelijk mee kan pakken?

Ik zal een apart topic aanmaken voor de auto's, dan vervuil ik deze categorie niet te veel.

Groet,

Rizo

[Vulk]

Als je de koelvloeistof aflaat, dan is het handig om eventueel de thermostaat en koelvloeistofsensor mee te vervangen. Gebruik voor die laatste een originele (of Bosch dacht'k?)

Gelegen moment om alle slangen en klemmen van het koelsysteem eens kritisch na te lopen en eventueel mee te nemen.

[jellejas]

Als je de koelvloeistof aflaat, dan is het handig om eventueel de thermostaat en koelvloeistofsensor mee te vervangen. Gebruik voor die laatste een originele (of Bosch dacht'k?)

Gelegen moment om alle slangen en klemmen van het koelsysteem eens kritisch na te lopen en eventueel mee te nemen.

Op een originele Volvo sensor staat swf maar is bij de dealer volgens mij maar 40 euro.

[volvobug]

Op een originele Volvo sensor staat swf maar is bij de dealer volgens mij maar 40 euro.

Yep, ben ook alleen SWF op originele tegengekomen, maar heb hem nog niet after market van SWF gevonden.