Kosten reparatie

[Bas850]

Ik heb eens rondgeken op het net.
even googelen en er komt een bedrijf uit ermelo tevoorschijn waar je allerhande spuulen kan bestellen zolang het maar  met remmen te maken heeft.
Voor mijn 850 uit 92 ben ik 71 euro kwijt en iets van 42 eeuro voor de blokjes.
Alleen verzendkosten komen er nog bij.
Remschijven zijn van het merk ate

Frank

Ik heb daar ook naar gekeken. Voor ong. 350 euro alle schijven en blokken vervangen door brakemax schijven. Iemand bekend met dit merk?

Groet Bas

http://www.autopartsonline.nl

[daytonawim]

Op sleuteldag was ik rondom iets van 270 euro kwijt ( imitatie schijven en originele blokken)

[Bas850]

Oh ja heeft er iemand ook een handleiding om remschijven te vervangen.
Denk wel dat dit een klusje wordt voor de eerst volgende sleuteldag.

Of het moet zo simpel zijn dat het voor de deur kan

Ja ben nog een leek op dit gebied.  

Groet Bas

[Ton]

Bas ik heb het in het verleden zelf ook al wel eens gedaan, is makelijk zelf te doen. Ik heb het topic wat ik destijds het geopend nog even opgezocht, ongeveer 1 jaar geleden heeft er zelfs nog iemend op gereageerd, en er een link neergezet met een duidelijke beschrijving.
Link: http://au.geocities.com/ozbrick850/Brake-rotor-johnsguide.html

Heb gisteren trouwens nog een set zimmerman achter-remschijven gekocht ( van die cross-drilled sportremschijven) voor 96 euri incl. verzenden. Dus binnenkort weer wat klussen aan de auto.

[volvoTon]

Duur??
Als hij maar weer goed remt dat is belangrijk

volvoTon

[konniekip]

Ik heb eens rondgeken op het net.
even googelen en er komt een bedrijf uit ermelo tevoorschijn waar je allerhande spuulen kan bestellen zolang het maar  met remmen te maken heeft.
Voor mijn 850 uit 92 ben ik 71 euro kwijt en iets van 42 eeuro voor de blokjes.
Alleen verzendkosten komen er nog bij.
Remschijven zijn van het merk ate

Frank

Ik heb daar ook naar gekeken. Voor ong. 350 euro alle schijven en blokken vervangen door brakemax schijven. Iemand bekend met dit merk?

Groet Bas

http://www.autopartsonline.nl

Hoe remt het? Niet krom getrokken? Ik zit te overwegen die schijven ook aan te schaffen...

[Ton]

Duur??

Nee niet echt, m'n monteur adviseerde me het maar gewoon te kopen voor die prijs. Het is "made in germany" maar als het eenmaal de grens over gaat is zoiets in ons land onderhand 2 keer zo duur.

[Mathilde]

Ik heb eens rondgeken op het net.
even googelen en er komt een bedrijf uit ermelo tevoorschijn waar je allerhande spuulen kan bestellen zolang het maar  met remmen te maken heeft.
Voor mijn 850 uit 92 ben ik 71 euro kwijt en iets van 42 eeuro voor de blokjes.
Alleen verzendkosten komen er nog bij.
Remschijven zijn van het merk ate

Frank

Ik heb daar ook naar gekeken. Voor ong. 350 euro alle schijven en blokken vervangen door brakemax schijven. Iemand bekend met dit merk?

Groet Bas

http://www.autopartsonline.nl

Hoe remt het? Niet krom getrokken? Ik zit te overwegen die schijven ook aan te schaffen...

Ik heb met veel plezier rondgestruind op het forum tot nu toe, vooral als het ging om de remmelarij voor onze V70 2.5.
Ben erg benieuwd of er iemand iets wil of kan zeggen over ervaringen met Brakemax.
Het kost minder dan origineel en het ziet er stukken spectaculairder uit, of hoort dit bericht dan bij het topic "Optische tuning".
In ieder geval zeer nieuwsgierig dus en JA trotse R-coureurs, wij remmen waarschijnlijk als opa en oma, dat kan namelijk niet anders met een 2.5..............!

[NicoGLT93]

Ja lap, ik heb het rechtsvoor ook zitten, ik wou juist even de zoekfunctie gebruiken maar tijdens het lezen van de recente berichten lees ik over je remperikelen in Frankrijk.

Ik zal eens bellen bij de dealer in mijn stad, ik ben nu wel nieuwsgierig naar de Belgische prijzen. De mijne had er gisteren wel heel erg van, vorige maand ook ff last gehad maar de garagist van gewoonte kon niets opmerken zei ie.    
Van zodra ik meer weet, laat ik het jullie weten.

kromme groeten, Nico

[NicoGLT93]

Zonet gebeld met de lokale dealer (Oostende-België)
remschijven 850 : 75,62 € (21% BTW) per remschijf
                            ze rekenen daar 2 uur werk voor = 2x 42€ = 84€

Dus stel 2 remschijven vooraan, dat is ongeveer 170€

de dealer stelde voor om meteen maar even de banden mee te controleren en dan nog wat techno-babbel dus dat zal nog wel tegen de 200€ gaan denk ik.

de groeten, Nico

[Christiaan]

Zonet gebeld met de lokale dealer (Oostende-België)
remschijven 850 : 75,62 € (21% BTW) per remschijf
                            ze rekenen daar 2 uur werk voor = 2x 42€ = 84€

Dus stel 2 remschijven vooraan, dat is ongeveer 170€

de dealer stelde voor om meteen maar even de banden mee te controleren en dan nog wat techno-babbel dus dat zal nog wel tegen de 200€ gaan denk ik.

de groeten, Nico

En wat dacht je van de blokken? Zou ik toch ook maar gelijk vervangen......
En als ik goed reken dan zit je zonder blokken al op 235 euro's (of snap ik het niet?) ->
2x 75,62 + 84 = 235.24 Euro toch?
Christiaan

[NicoGLT93]

@ Christiaan: ik heb maar 1 schijf nodig, de andere kant is nog prima, raar hé.
Maar je berekening is juist, ik had de uren er niet bijgeteld en die remblokken vergat ik te vragen maar ik heb deze week al geen tijd meer om tot de garage te rijden.
En naar het werk ga ik met de velo.(als 't niet te hard waait)

Eergisteren last gehad richting Gent, gisteren op de terugweg niets van gevoeld. Hoe zou dit komen?
Mijn ene velg (probleemkant) is ook veel smeriger dan de andere.
Enfin, ik geraak er wel uit.

De groeten, Nico

[denkweb]

Bas ik heb het in het verleden zelf ook al wel eens gedaan, is makelijk zelf te doen. Ik heb het topic wat ik destijds het geopend nog even opgezocht, ongeveer 1 jaar geleden heeft er zelfs nog iemend op gereageerd, en er een link neergezet met een duidelijke beschrijving.
Link: http://au.geocities.com/ozbrick850/Brake-rotor-johnsguide.html

Heb gisteren trouwens nog een set zimmerman achter-remschijven gekocht ( van die cross-drilled sportremschijven) voor 96 euri incl. verzenden. Dus binnenkort weer wat klussen aan de auto.

Zelfs Ton kan het  

[Ton]

Zelfs Ton kan het

Yep zelfs ik kan het. Afgelopen zaterdag bezig geweest. De links achter was in +/- 20 minuten vervangen, en rechts achter heeft ongeveer 1 uur geduurd. Omdat 1 lipje (die er voor zorgt dat de remvoering op z'n plaats blijft zitten) los zat bewoog de handremvoering mee als je de schijf er af wilde halen, met als gevolg dat het hele zaakje muur vast zat. Maar na wat geduld en een paar flink tikken met de hamer is de schijf toch los gekomen en was alles weer snel gemaakt. Heb nog wel dezelfde remblokken terug geplaatst nadat ik die met een vijl weer egaal had gemaakt en de scherpe randjes had verwijderd, ook het zaakje goed ingevet met kopervet. Het is nu weer prima in orde en het piept tenminste niet meer tijdens het remmen.
Hier dus weer een tevreden 850 rijder.

[denkweb]

veil = vijl

je zegt toch ook geen gijl?

Rustig aan Ton! Zie je op de poetsdag!