Mijn nieuwe 850 stelt zich voor. :)

[Michaell]

Doe ik.
Nou, we zijn inmiddels ongeveer een weekje verder. Hoewel ik normaal gesproken zoveel mogelijk fiets, heb ik alsnog besloten om de auto intensief te gaan gebruiken om te kijken hoe het gaat met de bak. Nou, ja, daar kan ik weinig nieuws over vertellen eigenlijk. De bak schakelt nog steeds erg goed en vlekkeloos. Vandaag heb ik de motorolie ververst en als ik dan toch onder de wagen lig, dan geef ik de bak ook even een visuele inspectie natuurlijk!

En heilige poep! Die is gewoon nieuw! Ze hebben duidelijk ook de behuizing in een grote reinigingsmachine gedaan. Want er hangt een heel groot zilver en brandschoon ding aan de zijkant van mijn motorblok. Het contrast met het blok is overduidelijk. Leuk om te zien!
Ook de PNP switch op de bak lijkt nieuw? Al staat deze niet op de factuur. Maar deze glimt wel heel erg. Of ze hebben deze ook gepoetst? Geen idee. Wel zie ik aan de onderkant allemaal nieuwe sensoren in de bak zitten.
Dat moet een beste klus zijn geweest zeg!

Ook de motor is nu weer voorzien van een vers luchtfiltertje (Febi), 5L MPM 10W40 half-synthetische olie, een nieuw oliefiltertje (Bosch) en ook heb ik het interieur filter (ook Febi) vervangen (die was weer lekker vies zeg). Dit alles doe ik 1x per jaar.
Daarna heb ik de oude olie naar het KCA depot gebracht en de bandenspanning gecontroleerd (er zit een tankstation daar om de hoek)  en eenmaal terug de bakolie nog ff gepeild. Dan was ik weer 40min verder namelijk. En die staat keurig op de max van het HOT peil.
Wel een beetje lastig te zien als de bakolie zo vreselijk mooi helder rood is. Ik moest zowaar mijn leesbril opzetten om dit goed te kunnen zien.

[Michaell]

Ik ben al een poosje niet actief met de Volvo bezig geweest. De reden is dat het de laatste tijd prima weer is en ik eigenlijk de fiets pak naar mijn werk.
Wel heb ik wat kleine probleempjes opgelost waar ik zo op terug kom.

Ook ben ik volop bezig met mijn plannen om energie te besparen en met groot succes! Mijn energierekening is behoorlijk gedaald. Ik heb de hulp van ChatGTP ingeschakeld voor al mijn rekenwerk en diverse metingen vericht in en om het huis. Het is gewoon verbazingwekkend wat ik geld ik heb weggegooid de afgelopen jaren. De zonnepanelen leveren tot mijn verbazing nog steeds een leuk vermogen op. Zelfs op een zwaar bewolkte dag haal ik nog aardig wat energie binnen en ook boomschaduwen beginnen een ding te worden. door de steeds lager staande zon (van de zomer heb ik daar geen last van, omdat de zon dan een heel stuk hoger staat). ik woon immers in de bossen. Daarbij heb ik mijn stijl ook aangepast. De grote 80L boiler staat nu in de middag aan ipv op nachtstroom ivm de zonnepanelen. Ik hou de stroomtarieven in de gaten met de app. Ik heb tijdschakelaars gekocht tegen sluipgebruikers. Ik schrok gewoon hoeveel dit is voor mijn TV hoek alleen al! Omdat ik alleen woon ben ik op vaste tijden thuis. Dat maakt de tijdschakelaars zo waardevol. Alle stekkers worden er nu automatisch uitgetrokken als ik niet thuis ben. Ook kook ik niet meer dagelijks, maar om de dag op mijn gietijzeren elektrische kookstel. Het kost niet meer energie per dag om nou voor 1 of 2 dagen te koken! Maar het scheelt wel 4 dagen per week het kookstel aan (in de weekenden gooi ik liever een pizza erin). De magnetron warmt sneller op en vele malen goedkoper als het eten de dag ervoor al gemaakt is.

Dit alles heeft mij nu al een reductie opgeleverd van: -€40,- per maand (!) aan stroomkosten!! Van de zomer gaat dit nog beter worden, omdat mijn zonnepanelen dan weer full power kunnen draaien! Dus positieve gebeurtenissen. 

De Volvo:
Hier heb ik wat kleine dingetjes aan gefixt die opkwamen.

Ik kreeg een random misfire op LPG. Op benzine was dit weg. Je merkte het aan de motorloop. Stationair hoorde je de uitlaat regelmatig een "plop" geven, wat duidt op een misfire.
Het probleem bleek in de LPI injector te zitten. De stekker los trekken gaf het kleinste verschil aan op colinder 4. Ik heb deze verhuist naar 5 en ook het probleem verhuisde mee. De injector vuurt wel (hij spuit gas uit als ik hem loshaal met op LPG draaiende motor). Deze paarse injectoren zijn niet meer te krijgen. Een aftermaket bestaat in de kleur blauw. Maar je kan ze niet mengen met de porginele paarse. Maar om nu 5x €350,- uit te gaan geven! 
Dus ik heb er 2 bij de sloop weten te scoren voor €30,- per stuk. Dat klinkt beter! 
1 was kapot. Maar de 2e was nog wel goed. En dit losde het probleem inderdaad op! De automaatbak schakelt ook weer normaal. Grappig hoe deze reageert op een misfirende motor. Die levert natuurlijk minder power. De bak reageert daarop door sneller terug te schakelen. Dat was op zich wel interessant om te ervaren! Hoewel oud. Houdt de elektronica toch wel de power output van de motor bij op een of andere manier!

2e probleem was het ergste van alles! Mijn knipperlicht LV werkte niet meer..... Eigenlijk dacht ik eraan de auto naar de sloop te brengen nu! De neerwaartse spiraal was begonnen!!

Bleek een kapot lampje van €1,- bij de Action! 
De vitting was ook wat geoxideerd. Een beetje scotch-brite deed wonderen en een klein sprietje contactspray erin en in de stekker en alles werkte weer.
Althans dat dacht ik! Breekt het lipje af van de veer op de knipperlicht unit. 
Ouderdom. Het plastic was erg bros. Gelukkig herinnerde ik me dat ik die geroofd had van mijn vorige 850 voor die naar de sloop ging. En ja! Ik had hem nog!! 
Dus overgezet. En dat zit er nog beter uit ook. Deze was namelijk vrij nieuw. Ik had deze 3 maanden voor die naar de sloop ging gekocht. Goed dat ik die er nog even afgehaald had net als meer spul voor de auto weg ging.

Dus alles is week OK nu. Ik heb weer een werkende knipper en de misfire is ook goedkoop opgelost. 
Ook de accu heb ik even opgeladen. Deze was na 1,5 week stilstand gezakt naar 12,10V. Dus die ff eruit gehaald en aan de lader gehangen.
En weer starten lopen na 1 omwenteling van de startmotor! Best goed voor 1,5 weken stilstand. Ik ken modernere auto's die minimaal 2 rotaties nodig hebben om te starten! 

Er is dus niet zo veel gebeurd verder. Maar toch even een kleine update met wat ik uitgespookt heb.