855 nu echt verlaagd

Gestart door YellowBanana, 13-07-2005 11:19:01

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

mehn

Citaat van: BenC70ES op 17-07-2005 13:10:58
Citaat van: mehn op 16-07-2005 22:15:55
Ziet er "live" inderdaad heel erg mooi uit. Alleen ligt ie naar mijn mening vóór net iets te laag  :)
@Yellowbanana: Die van mij stuurt overigens nu ook een stuk strakker  ;)
Hij kan nooit te laag  liggen  ;D  ;)
Mehn onderweg met Koni-Eibach's nu?  :D

Yep  ;D

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

BenC70ES


Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

mehn

Citaat van: BenC70ES op 17-07-2005 23:29:16
Foto's????  ;)  :D

Niet in Yellowbanana's draadje ;)

Er is overigens niet veel nieuws te zien hoor. Achter ligt ie even laag als mijn halfgare nivomat en voor ongeveer 1cm lager  :)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

ed

Hoeveel ruimte heb je nu achter tussen spatrand en bovenkant band? had je verwacht dat hij hoger zou komen achter, of staat hij mooi recht zo?
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

mehn

Citaat van: ed op 18-07-2005 11:13:30
Hoeveel ruimte heb je nu achter tussen spatrand en bovenkant band? had je verwacht dat hij hoger zou komen achter, of staat hij mooi recht zo?

nul  ;D
Hij ligt niet mooi recht, maar het is beter als met de originele veren. Achter is nagenoeg hetzelfde als met de nivomat en vóór ongeveer 1 cm lager. Dit wist ik al voor de montage aangezien in nog heb kunnen vergelijken toen de op de andere auto lagen  ;)

ff gemeten:
Afstand hart wiel tot spatbordrand bestuurderskant:
voor: 34cm, achter: 32cm
Bijrijderskant voor: 34,5cm en achter: 32,5cm

Beide tanks halfvol overigens  ;)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

mehn

Citaat van: Ludo op 18-07-2005 12:30:02
Citaat van: mehn op 18-07-2005 12:19:10
Achter is nagenoeg hetzelfde als met de nivomat...

daarmee bedoel je dan bij stilstand, al rijdend ligt ie nu lager dan met de nivomat, die kwam nog 'iets' omhoog.
dat viel me wel op tijdens de rit zaterdag.  ;)

Ik bedoel de hoogte van de nivomat direct na een rit.
Met de nivomats begon de auto na een kwartier stilstand al te zakken, dat doet ie nu uiteraard niet meer  :D

Het kan best zijn dat tijdens de rit de nivomat iets hoger lag dan de Eibach nu, maar dat heb ik zelf nooit kunnen constateren  ;D

Met de voorkant op maximaal is het wel leuk rotondes rijden overigens  ::)
Duiken bij flink remmen doet ie dan ook niet meer  8)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

ed

Bij mij is de hoogte voor 33,5 cm, en achter 32 cm met 2 cm verhoging. Dat was 30 cm, en is echt geen gezicht.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Zippo

Citaat van: ed op 18-07-2005 13:09:37
Bij mij is de hoogte voor 33,5 cm, en achter 32 cm met 2 cm verhoging. Dat was 30 cm, en is echt geen gezicht.

Gezien de tijd hieronder....

"Re:855 nu echt verlaagd
« Antwoord #36 Gepost op: vandaag om 11:13:30 »
"

"Re:855 nu echt verlaagd - NIEUW
« Antwoord #40 Gepost op: vandaag om 13:09:37 »
"

heb je langen zitten meten!!! ;D ;)

Zippo

ed

Het moet natuurlijk wel nauwkeurig gebeuren hè ;)
Nee ik had dit vorig jaar al opgemeten, dus moest het even (tussen het werk door!) weer opzoeken op het forum.
Overigens wordt het steeds lastiger om info op het forum op te sporen, zelfs als je dat zelf hebt gepost. De hoeveelheid info is zo groot dat het bijna zoeken naar een speld in een hooiberg is.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Zippo

Oke! ;D
Ik geloof je....... ;)