APK afkeur

Gestart door ed, 17-08-2005 13:48:19

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

thuur

Trouwens, sigare-as schijnt ook te werken heb ik hier op het forum gelezen...


Gr :P

ed

Dus een doffe reflector is niet goed. Ik zal er eens een glaasje afhalen. Wellicht dat door de vele steenslag het zich te troebel is, en dat de reflector mat lijkt.
Conclusie in elk geval: een matte reflector is dus wel afkeur (als het chroom mat wordt is dat dus corrosie).
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

RRRRR_Ramon

Ik weet wel dat nieuwe glazen de lichtopbrengst wel degelijk behoorlijk verbeteren. Ik had kort achterelkaar beide glazen kapot en dus vervangen voor nieuwe, bij de eerste was de lichtopbrengst al veel beter (behoorlijk verschil tussen links en rechts), toen ging (achteraf nog gelukkig ::)) de andere ook kapot en had ik dus binnen 3 maanden 2 nieuwe glazen. Toen nog Philips Vision erin en ik heb weer perfect licht  ;D

Door verse glazen krijg je minder lichtverstrooing en dus een betere lichtopbrengst. De 100 watt lampen zijn volgens mij gewoon bij de off. dealer te koop. Ze zijn bedoeld voor rallye's en voor gebruik op de openbare weg eigenlijk verboden naar mijn weten.  8)

Reflectors moeten in ieder geval met beleid behandeld worden, erg kwetsbaar dat laagje chroom op plastic.  :-\
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

ed

Wordt de lichtopbrengst gemeten met een apparaat of zoiets? Hoe doen ze dat. Of is het een visuele inspectie, waarbij de keurmeeste naar eigen inzicht afkeurt?
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Zippo

#19
Met een koplampstelapparaat!
Hier kijken ze naar de hoogte en een duidelijke licht donkerafscheiding.

Artikel 5.2.56

afstelling dimlicht
Keuringseisen personenauto's, verlichting, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen

Keuringseisen   Wijze van keuren
1.   Het dimlicht van personenauto's moet zodanig zijn afgesteld dat bij controle met een koplamptestapparaat dan wel een verlichtingsscherm het geprojecteerde beeld, na fixatie van het apparaat dan wel het scherm, voldoet aan de volgende eisen:
a.   het lichte vlak moet zich onder het donkere vlak bevinden;
b.   een duidelijke, geheel of ten dele horizontale scheidingslijn tussen licht en donker moet zichtbaar zijn;
c.   het horizontale gedeelte van de scheidingslijn moet zich bevinden tussen of op de lijnen op het scherm van het koplamptestapparaat dan wel op het verlichtingsscherm, die overeenkomen met een daling van de lichtbundel ten opzichte van de horizontale middenlijn van de koplamp van 5 tot 40 mm/m;
d.   indien een ten dele horizontale scheidingslijn zichtbaar is:1°   moet het horizontale gedeelte van de scheidingslijn zich grotendeels links bevinden van de verticale hartlijn op het scherm van het koplamptestapparaat dan wel op het verlichtingsscherm;
2°   mag het snijpunt van het horizontale en het niet-horizontale gedeelte:
a.   bij controle met een koplamptestapparaat niet links van de verticale hartlijn op het scherm van het koplamptestapparaat vallen, dan wel
b.   bij controle met een verlichtingsscherm maximaal 20 mm/m links van de geprojecteerde verticale hartlijn van de koplamp op het verlichtingsscherm vallen.

Zippo


thuur

Waar ik op APK ga wordt enkel gekeken of de lichten branden :-X

Overigens kun je ook de glazen van de binnenkant eens goed schoonmaken met een sterk spul. De matte aanslag op de reflectors zelf heb ik met wat water zoveel mogelijk weggepoetst (voorzichtig!).


Gr ;)

ed

Heb één koplamp er gisteren even uitgehaald. Inderdaad is de reflector aan de bovenkant (boven het peertje) volledig aangetast. Schoonmaken heeft daar geen zin meer, je veegt het "chroom" er zo af.
Nu snap ik ook meteen waarom de auto is afgekeurd.

Heb gisteren via E-bay twee nieuwe koplampen besteld voor de lieve som van 74,90 per stuk! Ben erg benieuwd naar de kwaliteit. Er zit in elk geval wel E-keur op. In het ergste geval zet ik de reflectoren alleen over als de rest bagger is.
Laat de resultaten nog wel even weten.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

denkweb

Het is ook net waar je je auto aanbiedt voor de APK... er zijn zat garages waar deze wel door de keuring komt... gewoon even een andere garage binnenhobbelen.

ed

Mee eens, maar dan moet ik weer een afspraak maken en het APK tarief aftikken, met de kans dat hij daar ook wordt afgekeurd op de lampen.
Het probleem wat ik hier zie is dat bij veel garages een hoop prutsers rondlopen omdat goed personeel schaars is. De hele kleine bedrijven (vaak 1 man) zijn wel goed, alleen die hebben juist weer niet het specialistische gereedschap (uitleesapparatuur bijvoorbeeld). Een Volvo speacialist zit hier helaas niet in de buurt, dus ben ik aangewezen op de dealer. Dacht er één gevonden te hebben (van de Voorn in Lisserbroek), doet hij alleen de auto's die hij zelf verkocht heeft (eenmanszaak dus teveel werk anders). Erg jammer, want volgens mij is dit een hele goede garage. Iemand van het forum heeft daar eens een auto gekocht, dus ben benieuwd naar zijn ervaringen.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

denkweb

Gewoon ook bestellen en de eerste weer op Ebay mikken! Geduld Ed!

ed

Ik wacht het eerst maar eens af hoe de kwaliteit is van de bestelde lampen. Kan ik daarna alsnog een extra bestelling doen. Heb namelijk al zoveel troep, en het ergste is dat ik er geen afstand van kan doen. Laatst verhuisd, en degenen die me hebben geholpen verbaasden zich over de hoeveelheid luidsprekers die verhuisd moesten worden. Elke keer kwam er weer een paar tevoorschijn. Is een afwijking. Zo'n verhuizing is alleen al goed om in te zien hoeveel troep je hebt.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

elianmars

Heb je die koplampen in Duitsland besteld?

Ik heb via eBay in Duitsland ook koplampen besteld, omdat m'n glaasje zo mat waren.
Wil ik die nieuwe koplampen monteren, breekt gelijk het afstel mechanisme al af..... Niet zo'n beste kwaltiteit dus...
Toen heb ik maar alleen de glazen verwissend (reflectors zijn gelukkig nog goed).....

Kijk dus uit met monteren, het spul is niet van superkwaliteit.

ed

Waar heb jij ze besteld? Ik bij Tecnoparts. Wellicht kan ik de reflector overzetten. Werk zelf ook liever met origineel.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

elianmars

 :-[ Sorry voor het late antwoord......

Ik zou eerlijk gezegd niet meer weten, kan het niet meer terug vinden.
Die naam komt in ieder geval niet in m'n lijstje van feedbacks voor, dus denk 't niet.

ed

OK, alsnog bedankt. Ik heb overigens de lampen nog steeds niet binne, dus kan nog geen commentaar geven. Wel het knipperlicht van de Brezan. Ziet er prima uit, en met 15% korting voor één derde van de prijs van origineel (28 euro).
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!