Door een foutje bij het samenvoegen van 2 topics is het complete "Definitieve No-Go's" topic verwijderd :eusa_doh:
Gelukkig had ik nog een scherm open met de beginpost van denkweb en herinner ik me het kenteken van de laatste toevoeging.
Hiermee zullen we het moeten doen. :eusa_wall:
Citaat van: denkwebIk begin maar even:
FS-GZ-98 850 GLT Donkergroen 1992 -> Total loss verklaard 2002.
Doe uw toevoegingen aub op basis van een feit, niet op basis van een vermoeden!
Moderator edit
Om dit topic overzichtelijk te houden: Alleen kenteken en feiten plaatsen s.v.p.!
Het verhaal achter de No Go's, voor toelichting en twijfel:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,29141.0.html
Citeer de tekst in dit topic en kopieer dat naar het 'verhaal achter de No Go', zodat duidelijk is om welke auto het gaat.
Verder uit de eerste pagina van het oude topic:
Citaat van: s©ub@37-DL-NL: donkerblauw 850T5 estate -> Total Loss 2004
Citaat van: thecrewKenteken LS-SZ-20 Staat in Halfweg en klopt voor geen meter.
Kmstand 190.000 maar interieur geeft een ton meer aan. ( Stoelen- pendalen en bekleding )
Koppeling verrot - uitlaat spruitstuk lek - stuurhuis rot - remschijven op - blok lekt olie. Bj 95
Citaat van: 855-ChampagneVerleden jaar wezen kijken naar een gele 855 JS-RG-49
In Houten klopte ook niet helemaal had druk op het carter km stand klopte niet was bijgespoten
Citaat van: denkwebPR-NF-22
hier het verhaal erbij (http://www.volvo850forum.com/index.php?board=1;action=display;threadid=4426;start=45)
Staat momenteel (22/6/04) te koop bij:
AHZ Delft
Motorenweg 25
2623CR DELFT
Citaat van: OttoGL-SX-54
Bij een garagetje in Deventer. Linker voorkant finaal in de prak.
Gaat om Een donker blauwe 850 estate (lijkt verdacht veel op mijn eigen wagen).
Laatste toevoeging:
JZ-PP-54 i.v.m. zeer slecht lopende motor.
http://link.marktplaats.nl/425008197
Misschien dat de poster de marktplaatslink nog kan plaatsen.
http://replay.waybackmachine.org/20090516023919/http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=5306.0
Citaat van: thecrew op 24-02-2011 20:54:48
http://replay.waybackmachine.org/20090516023919/http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=5306.0
:o :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 24-02-2011 21:20:23
Citaat van: thecrew op 24-02-2011 20:54:48
http://replay.waybackmachine.org/20090516023919/http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=5306.0
:o :eusa_clap: :eusa_clap:
En ik maar denken dat er plots geen no-go 's meer waren.
Eens kijken of mijn machine er tussen staat :eusa_shifty: .
grts Ronald
Mag de moderator wat gaan knip en plak doen
Citaat van: moderators op 23-02-2011 09:36:45
Laatste toevoeging:
JZ-PP-54 i.v.m. zeer slecht lopende motor.
http://link.marktplaats.nl/425008197
Ik dacht dat ik hier op gewezen had maar dat bericht vond ik niet terug ,het is idd een motorisch barrel (loopt op 4 pitten stationair en tot 1500rpm ook nog plus erg inhouden en dan zelfs op 3 pitten en volkomen doorgepoetst de grondlak komt er al door .
Misschien dat de poster de marktplaatslink nog kan plaatsen.
Citaat van: moderators op 23-02-2011 09:36:45
Laatste toevoeging:
JZ-PP-54 i.v.m. zeer slecht lopende motor.
http://link.marktplaats.nl/425008197
Misschien dat de poster de marktplaatslink nog kan plaatsen.
http://auto.marktplaats.nl/volvo/431686032-v70-2-5t-lpg-g3-2-5-turbo.html
Zelf weten maar een 2.5t die koelvloeistof verliest........mwoah ik zie aan de horizon al een t5 blokje aankomen!
Citaat van: larsw op 26-03-2011 11:56:59
http://auto.marktplaats.nl/volvo/431686032-v70-2-5t-lpg-g3-2-5-turbo.html
Zelf weten maar een 2.5t die koelvloeistof verliest........mwoah ik zie aan de horizon al een t5 blokje aankomen!
Kan van alles zijn. Koelvloeistofvaatje gescheurd, dop van koelvloeistofvaatje kapot, kachelradiateur lek, radiateur lek. Allemaal bekende kwaaltjes.
Hoeft echt niet gelijk de koppakking te zijn.
en hoeft niet gelijk een no-go te zijn vind ik..
Maruska, zou jij hem kopen? Of je beste vriend/vriendin aanraden?
Als de prijs goed is? Auto is toch niet Total-loss door een lekke koppakking??
Citaat van: larsw op 28-03-2011 20:06:56
Maruska, zou jij hem kopen? Of je beste vriend/vriendin aanraden?
Als ik zou weten dat de beste man/vrouw iig het kvs netjes heeft bijgevuld zodra het lampje gaat branden, dan is er niets aan de hand. Er zit een overmaat/vloed aan KVS in het systeem. Als je een litertje kwijt raakt en netjes bijvult is er niet direct een probleem.
Als je om de 5 kilometer 3 liter kwijt raakt, dan heb je een flatliner.
Jelle, wat is een flatliner?
Citaat van: MVeldhuis op 28-03-2011 20:26:32
Jelle, wat is een flatliner?
http://www.imdb.com/title/tt0099582/
Citaat van: elianmars op 26-03-2011 13:03:33
Citaat van: larsw op 26-03-2011 11:56:59
http://auto.marktplaats.nl/volvo/431686032-v70-2-5t-lpg-g3-2-5-turbo.html
Zelf weten maar een 2.5t die koelvloeistof verliest........mwoah ik zie aan de horizon al een t5 blokje aankomen!
Kan van alles zijn. Koelvloeistofvaatje gescheurd, dop van koelvloeistofvaatje kapot, kachelradiateur lek, radiateur lek. Allemaal bekende kwaaltjes.
Hoeft echt niet gelijk de koppakking te zijn.
Ik gok op het bekendste kwaaltje van de 2.5T, een kapotte inlaatklep.
Citaat van: Ludo op 28-03-2011 20:57:13
Citaat van: elianmars op 26-03-2011 13:03:33
Citaat van: larsw op 26-03-2011 11:56:59
http://auto.marktplaats.nl/volvo/431686032-v70-2-5t-lpg-g3-2-5-turbo.html
Zelf weten maar een 2.5t die koelvloeistof verliest........mwoah ik zie aan de horizon al een t5 blokje aankomen!
Kan van alles zijn. Koelvloeistofvaatje gescheurd, dop van koelvloeistofvaatje kapot, kachelradiateur lek, radiateur lek. Allemaal bekende kwaaltjes.
Hoeft echt niet gelijk de koppakking te zijn.
Ik gok op het bekendste kwaaltje van de 2.5T, een kapotte inlaatklep.
Wat heeft een inlaatklep met de kvs te maken?
Citaat van: MVeldhuis op 28-03-2011 21:11:00
Citaat van: Ludo op 28-03-2011 20:57:13
Citaat van: elianmars op 26-03-2011 13:03:33
Citaat van: larsw op 26-03-2011 11:56:59
http://auto.marktplaats.nl/volvo/431686032-v70-2-5t-lpg-g3-2-5-turbo.html
Zelf weten maar een 2.5t die koelvloeistof verliest........mwoah ik zie aan de horizon al een t5 blokje aankomen!
Kan van alles zijn. Koelvloeistofvaatje gescheurd, dop van koelvloeistofvaatje kapot, kachelradiateur lek, radiateur lek. Allemaal bekende kwaaltjes.
Hoeft echt niet gelijk de koppakking te zijn.
Ik gok op het bekendste kwaaltje van de 2.5T, een kapotte inlaatklep.
Wat heeft een inlaatklep met de kvs te maken?
Inlaat en uitlaatklep.
Met verbrande kleppen mag je er van uitgaan dat je scheurtje(s) in de kop krijgt.
Meestal is het sneller de uitlaatklep die verbrand, maar inlaat komt ook vaak voor.
Een bekend veelvoorkomend kwaaltje van de LPT, al wil men dat hier niet zo meteen geloven. ;D
Citaat van: Ludo op 28-03-2011 21:24:31
Citaat van: MVeldhuis op 28-03-2011 21:11:00
Citaat van: Ludo op 28-03-2011 20:57:13
Citaat van: elianmars op 26-03-2011 13:03:33
Citaat van: larsw op 26-03-2011 11:56:59
http://auto.marktplaats.nl/volvo/431686032-v70-2-5t-lpg-g3-2-5-turbo.html
Zelf weten maar een 2.5t die koelvloeistof verliest........mwoah ik zie aan de horizon al een t5 blokje aankomen!
Kan van alles zijn. Koelvloeistofvaatje gescheurd, dop van koelvloeistofvaatje kapot, kachelradiateur lek, radiateur lek. Allemaal bekende kwaaltjes.
Hoeft echt niet gelijk de koppakking te zijn.
Ik gok op het bekendste kwaaltje van de 2.5T, een kapotte inlaatklep.
Wat heeft een inlaatklep met de kvs te maken?
Inlaat en uitlaatklep.
Met verbrande kleppen mag je er van uitgaan dat je scheurtje(s) in de kop krijgt.
Meestal is het sneller de uitlaatklep die verbrand, maar inlaat komt ook vaak voor.
Een bekend veelvoorkomend kwaaltje van de LPT, al wil men dat hier niet zo meteen geloven. ;D
Ohw ik geloof je direct hoor, ik snapte alleen zo 123 het verband niet.
Citaat van: MVeldhuis op 28-03-2011 21:39:54
Ohw ik geloof je direct hoor,
Je bent 1 van de weinige dan. :eusa_dance: ;D
Citaat van: Ludo op 28-03-2011 22:01:09
Citaat van: MVeldhuis op 28-03-2011 21:39:54
Ohw ik geloof je direct hoor,
Je bent 1 van de weinige dan. :eusa_dance: ;D
Ik geloof er niets van :evil:
Citaat van: arjen850 op 28-03-2011 22:06:20
Citaat van: Ludo op 28-03-2011 22:01:09
Citaat van: MVeldhuis op 28-03-2011 21:39:54
Ohw ik geloof je direct hoor,
Je bent 1 van de weinige dan. :eusa_dance: ;D
Ik geloof er niets van :evil:
ik geloof er niets van en snap er niets van !!!!
Citaat van: Ludo op 28-03-2011 21:24:31
Citaat van: MVeldhuis op 28-03-2011 21:11:00
Citaat van: Ludo op 28-03-2011 20:57:13
Citaat van: elianmars op 26-03-2011 13:03:33
Citaat van: larsw op 26-03-2011 11:56:59
http://auto.marktplaats.nl/volvo/431686032-v70-2-5t-lpg-g3-2-5-turbo.html
Zelf weten maar een 2.5t die koelvloeistof verliest........mwoah ik zie aan de horizon al een t5 blokje aankomen!
Kan van alles zijn. Koelvloeistofvaatje gescheurd, dop van koelvloeistofvaatje kapot, kachelradiateur lek, radiateur lek. Allemaal bekende kwaaltjes.
Hoeft echt niet gelijk de koppakking te zijn.
Ik gok op het bekendste kwaaltje van de 2.5T, een kapotte inlaatklep.
Wat heeft een inlaatklep met de kvs te maken?
Inlaat en uitlaatklep.
Met verbrande kleppen mag je er van uitgaan dat je scheurtje(s) in de kop krijgt.
Meestal is het sneller de uitlaatklep die verbrand, maar inlaat komt ook vaak voor.
Een bekend veelvoorkomend kwaaltje van de LPT, al wil men dat hier niet zo meteen geloven. ;D
Ik zou ook nog wel eens de verklaring daarvoor willen weten dan hoor Ludo ;)
Trouwens met een verbrande uitlaatklep(pen) rij je echt niet verder hoor. Dus om dan scheurtjes in je kop te krijgen moet je echt wel doof/blind zijn en nul voeling met techniek hebben.
De betreffende auto kan net zo goed een lekke kachel of radiator hebben...
We hebben deze discussie al vaker gehad Ben.
Daarom schreef ik dat het zo ongelooflijk is voor sommigen... ;D
Een verklaring heb ik niet, en kan ik ook niet hard maken, maar ik blijf nog steeds bij de dunnere cilinderwand als oorzaak nr1.
Citaat van: BenC70ES op 28-03-2011 22:40:49
De betreffende auto kan net zo goed een lekke kachel of radiator hebben...
Dat kan inderdaad.
Daarom schreef ik
Citaat van: Ludo op 28-03-2011 20:57:13
Ik gok op het bekendste kwaaltje
;)
Ik heb hier ook nog niet één gezien met een verbrande inlaatklep...
Hier sneuvelen anders ook genoeg 2.3's ;)
Citaat van: BenC70ES op 28-03-2011 22:56:46
Ik heb hier ook nog niet één gezien met een verbrande inlaatklep...
Hier sneuvelen anders ook genoeg 2.3's ;)
Waar er meer van zijn gaan er ook meer stuk.
Paar jaar geleden eens gehoord op de radio:
VW Golf en Opel Astra meest gestolen auto's... :eusa_wall: ;)
Citaat van: BenC70ES op 28-03-2011 22:56:46
Ik heb hier ook nog niet één gezien met een verbrande inlaatklep...
Ik wel, een V70 T5.
;D
Citaat van: RRRRR_Ramon op 28-03-2011 23:04:44
Citaat van: BenC70ES op 28-03-2011 22:56:46
Ik heb hier ook nog niet één gezien met een verbrande inlaatklep...
Hier sneuvelen anders ook genoeg 2.3's ;)
Waar er meer van zijn gaan er ook meer stuk.
En toch klopt dat ook niet helemaal.
Ga maar eens zoeken, (bijna) allemaal LPT met dezelfde symptomen.
Citaat van: Ludo op 28-03-2011 23:07:29
Citaat van: RRRRR_Ramon op 28-03-2011 23:04:44
Citaat van: BenC70ES op 28-03-2011 22:56:46
Ik heb hier ook nog niet één gezien met een verbrande inlaatklep...
Hier sneuvelen anders ook genoeg 2.3's ;)
Waar er meer van zijn gaan er ook meer stuk.
En toch klopt dat ook niet helemaal.
Ga maar eens zoeken, (bijna) allemaal LPT met dezelfde symptomen.
Maar er zijn ook veel meer LPT's dan T5's... bij de X70's dan, niet bij de 850 natuurlijk.
Ik begrijp net als de rest ook niet wat die gok van jouw, een verbrande inlaatklep, te maken heeft met koelvloeistof verlies.
Ik schreef dat de uitlaatkleppen vaker verbranden, maar inlaatkleppen komt ook voor.
Bij een LPT heb je geheid scheurtjes in de kop door de hitte.
Je wil ze vast de kost niet geven, die een nieuwe koppakking hebben geplaatst, waar achteraf bleek dat het een scheurtje was in de kop.
Of in het cilinderdek...
was dit niet het no-go-topic? Of zit ik verkeerd? Kan ook hoor
In de soep gedraaide distributieriem.
Verkeerd chassisnummer.
Dubieuze verkoper.
Gaat dat over deze 2.5T? Verloor toch kvs? Of gaat het over ee andere?
Citaat van: grijzev70tdi op 01-04-2011 13:15:29
Gaat dat over deze 2.5T? Verloor toch kvs? Of gaat het over ee andere?
Meneer AlexanderBerg heeft in een ander topic ook al zo'n "vreemde" post...???
@ AlexanderBerg: Kun je toelichten over welke auto dit gaat, kenteken, kleur etcetera?
En een linkje naar de advertentie?
Vandaag wezen kijken naar een zwarte C70 t5 van 1998. Staat bij auto meis in bingelrade, was echt 3x niets, electrische stoelverstelling deed beide kanten de helft niet meer, bekleding compleet afgeleefd, dashboard zat vanonderaf met schroeven eraan, sleutel lijkt afgekauwd door de hond, voorbumper past niet lekker, wat je binnenin vastpakt valt eraf of eruit echt een teleurstelling helaas. Kenteken sz vn 07
Citaat van: animal_style op 09-05-2011 15:16:02
Vandaag wezen kijken naar een zwarte C70 t5 van 1998. Staat bij auto meis in bingelrade, was echt 3x niets, electrische stoelverstelling deed beide kanten de helft niet meer, bekleding compleet afgeleefd, dashboard zat vanonderaf met schroeven eraan, sleutel lijkt afgekauwd door de hond, voorbumper past niet lekker, wat je binnenin vastpakt valt eraf of eruit echt een teleurstelling helaas. Kenteken sz vn 07
Maar is het een auto met werk of echt een no-go (als in duidelijk bewijsbaar grote schade gehad etc)
Ahaha, afgelopen zomer heb ik deze auto eens door Thijs laten bekijken, toen stond ie in Friesland.
Ik heb SZ-NV-07 :D
Citaat van: )()()sT op 09-05-2011 15:48:26
Ahaha, afgelopen zomer heb ik deze auto eens door Thijs laten bekijken, toen stond ie in Friesland.
Ik heb SZ-NV-07 :D
En wat was zijn oordeel?
Laten staan ;)
Maar goed, dat maakt 'm niet persé no-go 8)
Citaat van: )()()sT op 09-05-2011 17:54:24
Laten staan ;)
Maar goed, dat maakt 'm niet persé no-go 8)
true:) maar wel al handig om te weten als iemand er naar zou willen gaan kijken en er een grotere afstand voor zou moeten afleggen vandaar..
Nog wat gevonden in de spelonken van het internet:
Citeer--------------------------------------------------------------------------------
Titel: Re: Definitieve No-Go's
Bericht door: VolvoDeMio op 24-12-2008 20:00:50
--------------------------------------------------------------------------------
JL heeft op 13-10-2008 om 17:39:44 uur een lijst gemaakt met de tot nu toe genoemde No-Go volvo 850/x70's.
JL heeft alleen kentekens van auto's die óf total loss geweest zijn, óf ernstige schade hebben gehad, óf waar de kilometerstand van aangepast zijn genoteerd. Overige twijfelgevallen waar bijvoorbeeld wat mankementen zijn maar de auto voor de rest goed is heb ik geschrapt.
En ik heb me proberen nuttig te maken door de lijst op alfabet (alfanumeriekbet...?) te zetten. De kentekens die met cijfers beginnen staan dus niet op volgorde van afgifte van kenteken, maar dit leek mij makkelijker zoeken.
dt-lx-32
fg-fj-02
fs-gz-98
ft-ll-52
ft-vt-86
gl-sx-54
hj-ff-91
hn-fz-50
hv-jg-59
hz-tf-91
jj-ff-01
lj-tz-72
ln-gh-83
lr-ls-96
ls-sz-20
lt-fz-91
lz-bl-13
nf-lb-70
nl-dh-50
nn-bn-30
nx-jz-09
nx-sh-23
pd-pn-12
pr-nf-22
pr-zj-02
ps-gg-44
rf-ft-65
rg-xj-84
rn-vn-17
rv-lv-15
sb-zf-78
sj-gp-80
sv-dd-72
tj-zh-07
xb-px-83
xd-ft-68
xg-fh-37
zb-zp-49
zn-hh-08
12-xl-ng
34-jp-bj
37-dl-nl
51-gh-zg
57-nr-bt
61-fd-xz
Gr :D
Citaat van: thuur op 09-05-2011 18:11:19
Nog wat gevonden in de spelonken van het internet:
Citeer--------------------------------------------------------------------------------
Titel: Re: Definitieve No-Go's
Bericht door: VolvoDeMio op 24-12-2008 20:00:50
--------------------------------------------------------------------------------
JL heeft op 13-10-2008 om 17:39:44 uur een lijst gemaakt met de tot nu toe genoemde No-Go volvo 850/x70's.
JL heeft alleen kentekens van auto's die óf total loss geweest zijn, óf ernstige schade hebben gehad, óf waar de kilometerstand van aangepast zijn genoteerd. Overige twijfelgevallen waar bijvoorbeeld wat mankementen zijn maar de auto voor de rest goed is heb ik geschrapt.
En ik heb me proberen nuttig te maken door de lijst op alfabet (alfanumeriekbet...?) te zetten. De kentekens die met cijfers beginnen staan dus niet op volgorde van afgifte van kenteken, maar dit leek mij makkelijker zoeken.
dt-lx-32
fg-fj-02
fs-gz-98
ft-ll-52
ft-vt-86
gl-sx-54
hj-ff-91
hn-fz-50
hv-jg-59
hz-tf-91
jj-ff-01
lj-tz-72
ln-gh-83
lr-ls-96
ls-sz-20
lt-fz-91
lz-bl-13
nf-lb-70
nl-dh-50
nn-bn-30
nx-jz-09
nx-sh-23
pd-pn-12
pr-nf-22
pr-zj-02
ps-gg-44
rf-ft-65
rg-xj-84
rn-vn-17
rv-lv-15
sb-zf-78
sj-gp-80
sv-dd-72
tj-zh-07
xb-px-83
xd-ft-68
xg-fh-37
zb-zp-49
zn-hh-08
12-xl-ng
34-jp-bj
37-dl-nl
51-gh-zg
57-nr-bt
61-fd-xz
Gr :D
grappig, de HN FZ 50 staat erin ik heb HN FZ 49 oei oei!!!!!
Citaat van: animal_style op 09-05-2011 17:52:17
Citaat van: )()()sT op 09-05-2011 15:48:26
Ahaha, afgelopen zomer heb ik deze auto eens door Thijs laten bekijken, toen stond ie in Friesland.
Ik heb SZ-NV-07 :D
En wat was zijn oordeel?
Niet te best :D
Afgeleefd, eea. aan schade, interieur was mee gerommeld, kilometerstand kwam ook niet erg overeen met de staat van de auto. Voor een beetje meer geld koop je een véél nettere auto.
klinkt precies als die c70 ja, wou de achterklep openmaken en had gewoon het hele deel met de knop voor het open van de tankdop in mijn handen haha.
Erg grappig de HZTF91
Deze no-go heb ik een jaar geleden gekocht met kapotte motor ;D
Ik heb er een motor en bak met een kmst 225.000km in gezet
Ook een nieuw half leder interieur
De roest betrof een plekje motorkap rechter voorspatbord bij de spatlap en de achterklep.
Dit is ook allemaal vervangen ;D
Deze auto is beslist niet plat geweest!!!!
Ik zie hem er nu pas tussen staan..
Inmiddels een volwaardige perfecte volvo geworden.
na een beetje (boel) inspanning maar idd was geen auto voor beginners
staat nu inmiddels al 50.000 fijne km verder
En gaat nog vele jaren bij mij blijven
is nu beslist een go geworden dus aub verwijderen uit lijst.
mvg
03-NT-ZJ
slecht gerepareerde schade LA (plamuur barst weer), koppeling is versleten en motor is ook zo goed als op zijn einde. Heeft flinke schade achter gehad..
Even een test, heb het gehele topic, incl cyberbackup doorgeworsteld en een lijst in Excel gemaakt.
Ik heb van de meeste kentekens ook megenomen wat de uitdaging was.
Kentekens zijn opzoekbaar in zoekfunctie zonder de streepjes er tussen ;D
[ zie post van Mehn ]
Goed werk!
Gr :eusa_clap:
Kijk... mooi hoor! Peje af! :) Cool dat de zoekfuncitie er ook op werkt. (heeft ie toch nog n doel...)
Heb het gehele topic, incl cyberbackup doorgeworsteld en een lijst in Excel gemaakt.
Ik heb van de meeste kentekens ook meegenomen wat de uitdaging was.
Kentekens zijn opzoekbaar in zoekfunctie zonder de streepjes er tussen ;D ;D
| Kenteken | Kenteken | Opmerkingen |
| | zoeken | |
| **-SG-VB | 88SGVB | GARE IMPORT BAK |
| 03-NT-ZJ | 03NTZJ | SCHADE |
| 12-FD-HH | 12FDHH | KMST |
| 12-XL-NG | 12XLNG | KMST |
| 29-FH-DT | 29FHDT | KMST |
| 34-JP-BJ | 34JPBJ | TOTAL LOSS |
| 35-FD-DD | 35FDDD | KMST |
| 37-DL-NL | 37DLNL | TOTAL LOSS |
| 51-GH-ZG | 51GHZG | KMST |
| 61-FD-XZ | 61FDXZ | |
| 90-FZ-RV | 90FZRV | |
| DT-LV-32 | DTLV32 | SCHADE |
| FG-FJ-02 | FGFJ02 | TOTAL LOSS |
| FH-HL-61 | FHHL61 | TOTAL LOSS |
| FS-GZ-98 | FSGZ98 | TOTAL LOSS |
| FT-VT-86 | FTVT86 | |
| GD-VL-70 | GDVL70 | |
| GG-VS-65 | GGVS65 | SCHADE |
| GL-SX-54 | GLSX54 | FORSE SCHADE |
| HJ-FF-91 | HJFF91 | KMST |
| HN-TZ-50 | HNTZ50 | TOTAL LOSS |
| HV-JG-59 | HVJG59 | |
| JB-GH-99 | JBGH99 | SLOOP |
| JB-RB-94 | JBRB94 | KMST |
| JD-PN-61 | JDPN61 | KMST |
| JS-RG-49 | JSRG49 | Ex twr850/animalt5r niks mis met deze auto |
| JT-XV-06 | JTXV06 | SCHADE |
| JV-JN-14 | JVJN14 | KMST |
| JZ-PP-54 | JZPP54 | |
| LG-LD-19 | LGLD19 | TOTAL LOSS |
| LJ-TZ-72 | LJTZ72 | KMST |
| LN-GH-83 | LNGH83 | |
| LS-LR-96 | LSLR96 | KMST |
| LS-SZ-20 | LSSZ20 | KMST |
| LT-FZ-91 | LTFZ91 | |
| LZ-BL-13 | LZBL13 | |
| ND-LJ-94 | NDLJ94 | |
| NF-LB-70 | NFLB70 | FORSE SCHADE |
| NN-BN-30 | NNBN30 | |
| NV-JD-20 | NVJD20 | KMST |
| NX-JZ-09 | NXJZ09 | TOTAL LOSS |
| NX-SH-23 | NXSH23 | KMST |
| PB-BD-26 | PDBD26 | Prima auto, van MikeyQR hoort hier niet thuis |
| PD-PN-12 | PDPN12 | |
| PH-SR-10 | PHSR10 | |
| PR-NF-22 | PRNF22 | KMST |
| PR-ZJ-02 | PRZJ02 | |
| PS-GG-44 | PSGG44 | |
| RF-FT-65 | RFFT65 | OP GEREDEN |
| RG-XJ-84 | RGXJ84 | KMST |
| SJ-GP-80 | SJGP80 | RALLE BAK |
| SV-DD-72 | SVDD72 | |
| SZ-VN-07 | SZVN07 | |
| TJ-JP-44 | TJJP44 | FORSE SCHADE |
| TJ-ZH-07 | TJZH07 | |
| XB-PX-83 | XBPX83 | |
| :-X-FT-68 | XDFT68 | GESTOLEN |
| XG-FH-37 | XGFH37 | FORSE SCHADE |
| ZB-ZP-49 | ZBZP49 | |
| ZG-DT-58 | ZGDT58 | |
| ZN-HH-08 | ZNHH08 | TOTAL LOSS |
* met dank aan Mehn voor de kolomen tip :eusa_dance:
Opmerkingen hoor ik graag dan update ik de lijst, ik laat de vermelding wel staan, maar met een notitie
zodat iemand die gaat zoeken altijd het juiste antwoord vind.
Volgens mij hoort deze niet in deze lijst thuis: PD-BD-26
Stond een aantal jaar geleden te koop met achterstallig onderhoud aan de airco en de voorwielophanging. Dat is, als ik mij niet vergis, netjes verholpen door mikeyQR.
gRoet,
eRik
Citaat van: Erik_M. op 28-06-2011 12:12:17
Volgens mij hoort deze niet in deze lijst thuis: PD-BD-26
Stond een aantal jaar geleden te koop met achterstallig onderhoud aan de airco en de voorwielophanging. Dat is, als ik mij niet vergis, netjes verholpen door mikeyQR.
gRoet,
eRik
Klopt helemaal het was helemaal geen NO-GO ;) , behalve het kenteken dat is PB-BD-26 i.p.v PD-BD-26 ;)
Zie ook. http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,24675.msg485943.html#msg485943
JS-RG-49 hoort er ook niet in thuis, was al eens uit de lijst gehaald maar staat er nu weer tussen. niet leuk voor de huidige eigenaar.
Wser geen probleem met de kmst dan ?
Citaat van: T W R 850 op 07-07-2011 15:36:25
JS-RG-49 hoort er ook niet in thuis, was al eens uit de lijst gehaald maar staat er nu weer tussen. niet leuk voor de huidige eigenaar.
Huidige eigenaar is iemand uit Utrecht,en die leest volgens mij niet mee ;)
Maar dat de JS hier voor de deur stond was er volgens mij niks aan de hand met die auto ???
De JS-RG-49 heeft hier ook de nodige km's gemaakt en is gewoon een goed ding. Heb er met plezier in gereden en ik heb hem verkocht aan iemand in nootdorp. Er stonden toen verhalen op het forum en dat heb ik gechecked en auto klopte gewoon. Hij heeft te koop gestaan bij een wazig bedrijf maar dat zegt nog niet dat het een slechte auto is toch.
Citaat van: T W R 850 op 07-07-2011 17:48:35
De JS-RG-49 heeft hier ook de nodige km's gemaakt en is gewoon een goed ding. Heb er met plezier in gereden en ik heb hem verkocht aan iemand in nootdorp. Er stonden toen verhalen op het forum en dat heb ik gechecked en auto klopte gewoon. Hij heeft te koop gestaan bij een wazig bedrijf maar dat zegt nog niet dat het een slechte auto is toch.
Hij is vanaf diegene in Nootdorp aan mij verkocht,en ik heb hem laten verkopen door me garagehouder[das waarschijnlijk het ''wazige bedrijf'' waar jij het over heb....] aan iemand in utrecht,naar wat ik gehoord heb..
Aangepast :-) tevreden heren en dames ?
Ja hoor ik is wel tevreden hoor ;D we willen toch niet dat er auto's in staan die er niet horen he. :eusa_clap:
Citaat van: animalT5R op 07-07-2011 17:55:33
Citaat van: T W R 850 op 07-07-2011 17:48:35
De JS-RG-49 heeft hier ook de nodige km's gemaakt en is gewoon een goed ding. Heb er met plezier in gereden en ik heb hem verkocht aan iemand in nootdorp. Er stonden toen verhalen op het forum en dat heb ik gechecked en auto klopte gewoon. Hij heeft te koop gestaan bij een wazig bedrijf maar dat zegt nog niet dat het een slechte auto is toch.
Hij is vanaf diegene in Nootdorp aan mij verkocht,en ik heb hem laten verkopen door me garagehouder[das waarschijnlijk het ''wazige bedrijf'' waar jij het over heb....] aan iemand in utrecht,naar wat ik gehoord heb..
@Animal : Plm. 2003, lang voordat je de JS-GR had, stond 'ie te koop bij een 'wazig bedrijf' in Houten. Zal de naam niet noemen, maar niet jouw garagehouder. De JS stond daar zelfs al voordat je de **-JD-VT had.
gRoet,
eRik
Is het ook een idee om in ieder geval alle kentekens van No-Go's in een vaste lijst te zetten in een eigen hoofd topic met de problemen erbij. dit zodat er een database is van auto's. er kan dan ook snel gekeken worden wat er aan mankeert. ik weet dat er een kleine opsomming is van een tiental kentekens maar dit lijkt me niet voldoende. ik ben namelijk zelf aan het kijken naar een andere 850 maar kan niet op basis van het kenteken veel info krijgen. natuurlijk weet ik ook dat er auto bij zitten die door de huidige eigenaar gered zijn, maar dat moet dan ook terug te vinden zijn. het klinkt veel werk maar als iedereen in een persoonlijk bericht een uitnodiging krijgt om een toevoeging hieraan te geven dan lijkt het me geen groot probleem.
Mij ben je even kwijt met je verhaal.
Een No Go is een auto waar je in het principe van af moet blijven omdat er ernstige problemen mee zijn, mocht iemand toch een No Go kopen en deze opknappen, zetten we dat er gewoon bij, zodat als je later je auto verkoopt en er op kenteken gezocht wordt niet alleen de slechte zaken boven water komen.
Auto's met enig achterstallig onderhoud of eenvoudige schade horen dus in de No Go lijst niet thuis !
In het principe zal het zoeken op kenteken van een knappe 850 of x70 op het forum niet gemakkelijk zijn omdat we domweg het kenteken hoogstens op een foto hebben staan.
NS-TB-36 heeft een pil in het water en heeft minstens 1 kapotte lpi injector
dat valt nog wel mee toch? Als de prijs er ook naar is....
waarschijnlijk de koppakking kapot van die auto (zijn er wezen kijken, nadat we deze 2 problemen hadden gemerkt zijn we weg gegaan en hebben niet verder gekeken..) De auto was uiterlijk ook erg dof alsof er met schuurpapier over is gegaan, velgen roestig en lak weg op grote stukken, stoelen kapot etc.. vraagprijs was 950 euro....
Citaat van: zyra op 02-12-2011 17:00:17
waarschijnlijk de koppakking kapot van die auto (zijn er wezen kijken, nadat we deze 2 problemen hadden gemerkt zijn we weg gegaan en hebben niet verder gekeken..) De auto was uiterlijk ook erg dof alsof er met schuurpapier over is gegaan, velgen roestig en lak weg op grote stukken, stoelen kapot etc.. vraagprijs was 950 euro....
Heb jij een abonnement op verrotte 850's opsporen?
Ik snap Zyra denk ik wel, je wilt (ook voor dat bedrag) dat er in ieder geval iets klopt. Daarmee bedoel ik te zeggen: ofwel uiterlijk goed en motorisch wat minder, ofwel andersom. Maar als zowel de lak lelijk is en je hebt geen goed gevoel over de motor en het interieur is niet mooi, tsja...
Ligt eraan wat voor auto natuurlijk hé. Ik heb het hier over een 'gewone' 850 van 1996, niet over een T-5R.
Edit: gaat om een 854 2.5 20V aut op G3
Maargoed om nou te zeggen no-go (heb de auto verder niet gezien ofzo), meer een auto die wat aandacht nodig heeft. Zouden we eigenlijk ook een topic voor moeten hebben, 'Aandachtspunten bij 850's/V70's op MP, EBay etc' ofzo.
Citaat van: Broabander op 02-12-2011 19:18:44
Ik snap Zyra denk ik wel, je wilt (ook voor dat bedrag) dat er in ieder geval iets klopt. Daarmee bedoel ik te zeggen: ofwel uiterlijk goed en motorisch wat minder, ofwel andersom. Maar als zowel de lak lelijk is en je hebt geen goed gevoel over de motor en het interieur is niet mooi, tsja...
A kom op,voor een auto in die prijsklasse,ongeacht of het nou een volvo/vw/nissan/bmw/mb or whatever is,je mag blij zijn dat je dan van APK naar APK kan rijden...
Tja als je voor weinig wat koopt, moet/mag je ook niet te veel verwachten.
Onderhoud kost geld, als er al veel is gedaan zal dat ergens terug moeten komen.
Enne als je boven de 1000 zit mag je blij zijn als er uberhaupt gereageerd wordt
Citaat van: Broabander op 02-12-2011 19:18:44
Ik snap Zyra denk ik wel, je wilt (ook voor dat bedrag) dat er in ieder geval iets klopt. Daarmee bedoel ik te zeggen: ofwel uiterlijk goed en motorisch wat minder, ofwel andersom. Maar als zowel de lak lelijk is en je hebt geen goed gevoel over de motor en het interieur is niet mooi, tsja...
Ligt eraan wat voor auto natuurlijk hé. Ik heb het hier over een 'gewone' 850 van 1996, niet over een T-5R.
Edit: gaat om een 854 2.5 20V aut op G3
Maargoed om nou te zeggen no-go (heb de auto verder niet gezien ofzo), meer een auto die wat aandacht nodig heeft. Zouden we eigenlijk ook een topic voor moeten hebben, 'Aandachtspunten bij 850's/V70's op MP, EBay etc' ofzo.
Camiel, even voor de duidelijkheid. Ik heb
JOUW auto eerst aan Zyra aangeboden en die had 'm schriftelijk gekocht via PB. Ik heb de auto daarop APK klaargemaakt voor een appel en een ei en toen ze de auto kwam ophalen, deugde er ineens helemaal niets van. Er zaten hier op dat moment 3 goede monteurs die allemaal met de auto hebben gereden en waar gewoon niets mee was. Sterker nog, ik heb sindsdien niets meer aan de auto gedaan (alleen een andere accu erin) toen jij hem hebt gekocht en meegenomen !
Zyra wilt gewoon voor niets Volvo 850 van APK tot APK rijden, mag allemaal helemaal niets kosten of althans zeer weinig. Verder, met alle respect voor haar en degene die ze mee neemt om te kijken voor een auto, totaal geen enkel verstand van een auto ! Ze, en de rest, weten totaal niet waar ze over kletsen. Ik denk dan ook dat die geconstateerde koppakking wel mee zal vallen.
Ah, kijk, dat veranderd het verhaal dan wel, daar wist ik natuurlijk helemaal niets van ;)
Als mijn vader, gedipllomeerd monteur dingen verkeerd zou zien is dat wel erg raar denk je niet? ik hou er alweer over op, laatste keer voor mij dat ik over zulke dingen begin.. leuk zo'n forum waar je probeert je beste beentje mee bij te zetten hoor... En auto van apk tot apk rijden is dus absoluut niet waar, de groene draak heb ik zelf 3 keer laten keuren maar nu lijken de zuigerveren op te zijn en dat mag ook wel voor een auto waar ik ruim 60.000 kilometer zelf mee heb gereden en nu op 610.000 staat.. iemand die van apk naar apk rijd laat trouwens ook geen distributieriem vervangen met waterpomp voor een paar honderd euro's terwijl er voor die paar honderd euro's ook wel een andere 850 te koop staat waar je mee naar de volgende apk kunt rijden... beetje rare reactie dirk.. en laat de puppies maar weer volgen
gediplomeerd zijn zegt ook precies nix, zoals blijkt
ik krijg ook zat gediplomeerd zeelui die van toeten nog blazen weten...
En tsja monteur.... moet je daar voor naar school dan? :azn:
+++ Mod's break: Genoeg over deze auto en forummer. Discussies hierover horen niet in dit topic thuis +++
Volvo T5-R kenteken LP-ZH-02 Fraude Km stand
Heeft bij Schaaf en Mellema in Leeuwarden enige maanden te koop gestaan, waarbij door meerdere forum leden een KM stand is afgelezen van boven de 400.000 km, dit is ook door de verkoper destijds bevestigd.
De auto staan nu op MP te koop met 223.000 km !
De verkoper heeft als verklaring gegeven, dat er een andere teller in is gezet, echter niet in zijn advertentie op het Forum of MP de oude KM stand van ruim 400.000 km vermeld !!!
Verkoper is er door mij op gewezen dat de auto hier vermeld zou gaan worden.
Citaat van: daytonawim op 17-12-2011 19:57:51
Volvo T5-R kenteken LP-ZH-02 Fraude Km stand
Heeft bij Schaaf en Mellema in Leeuwarden enige maanden te koop gestaan, waarbij door meerdere forum leden een KM stand is afgelezen van boven de 400.000 km, dit is ook door de verkoper destijds bevestigd.
De auto staan nu op MP te koop met 223.000 km !
De verkoper heeft als verklaring gegeven, dat er een andere teller in is gezet, echter niet in zijn advertentie op het Forum of MP de oude KM stand van ruim 400.000 km vermeld !!!
Verkoper is er door mij op gewezen dat de auto hier vermeld zou gaan worden.
Deze dus...
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,53864.0.html
Goed dat je dit meld Wim :eusa_clap:
Prima Wim,
Aanpakken dat soort handelaren, nieuwe teller ja fuck ! :eusa_clap:
soow, is ie al verkocht ? :)
De LP-ZH-02 LPZH02 is wel van het forum verdwenen, echter niet op MP, ook nog geen wijzigingen bij het RDW gezien.
Bijzonder lullig als je voor 200.000 km belazerd word.
Citaat van: daytonawim op 20-12-2011 15:33:41
De LP-ZH-02 LPZH02 is wel van het forum verdwenen, echter niet op MP, ook nog geen wijzigingen bij het RDW gezien.
Bijzonder lullig als je voor 200.000 km belazerd word.
Hier ook volgens mij
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=waghkp3kwsbx
Allemaal even bellen (nummermelding uitschakelen) en vragen stellen of de km stand aantoonbaar is dmv een NAP of door het serviceboekje ;D
Of even melden aan autoscout en marktplaats.
Citaat van: Boeijke op 20-12-2011 18:05:44
Of even melden aan autoscout en marktplaats.
mp kan ik hem niet meer vinden?
Citaat van: Jack v op 20-12-2011 18:07:41
Citaat van: Boeijke op 20-12-2011 18:05:44
Of even melden aan autoscout en marktplaats.
mp kan ik hem niet meer vinden?
http://link.marktplaats.nl/511104688 ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 20-12-2011 20:31:22
Citaat van: Jack v op 20-12-2011 18:07:41
Citaat van: Boeijke op 20-12-2011 18:05:44
Of even melden aan autoscout en marktplaats.
mp kan ik hem niet meer vinden?
http://link.marktplaats.nl/511104688 ;)
Had ehm reeds gevonden en melding gedaan.
Citaat van: Jack v op 20-12-2011 20:48:55
Citaat van: grijzev70tdi op 20-12-2011 20:31:22
Citaat van: Jack v op 20-12-2011 18:07:41
Citaat van: Boeijke op 20-12-2011 18:05:44
Of even melden aan autoscout en marktplaats.
mp kan ik hem niet meer vinden?
http://link.marktplaats.nl/511104688 ;)
Had ehm reeds gevonden en melding gedaan.
http://auto.marktplaats.nl/volvo/517657191-top-volvo-855-t5r.html
Hij staat er weer!
Maar nu met een opmerking Mbt kmstand ;)
(Kilometerstand is niet aantoonbaar en kloppend maar een plaatje van een Volvo)
zl vj 36 , heeft loszittende krukaslagerkappen, betreft een V70 diesel met R bumpers , staat in dokkum te koop.
Citaat van: jgvdv op 05-01-2012 23:07:33
zl vj 36 , heeft loszittende krukaslagerkappen, betreft een V70 diesel met R bumpers , staat in dokkum te koop.
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/v70/8425417 deze bedoel je?
wat versta je met krukaslagerkappen?
Denk krukaslager keerringen?
is inderdaad die auto.
de bouten zijn losgelopen zodat de krukaslagerkap los zit. dit maakt een tikkend geluid, is vastgesteld door een dieselspecialist... dure operatie , verhaal is dat er gewoon een ander blok in moet.. Ze vroegen eerst 3500.
auto is verkocht , ben benieuwd waarheen
855 R 56-FT-LG
Km stand kwam niet overeen met de status van het interieur. Ook de onderhoudsbonnen van 2 jaar geleden werd de zelfde km stand op vermeld. Heeft vermoedelijk wel meer dan 205.620km gelopen
Citaat van: Rvd op 10-02-2012 14:48:44
855 R 56-FT-LG
Km stand kwam niet overeen met de status van het interieur. Ook de onderhoudsbonnen van 2 jaar geleden werd de zelfde km stand op vermeld. Heeft vermoedelijk wel meer dan 205.620km gelopen
Staat deze ergens te koop?
http://www.verbeekveenman.nl/occasions
stond ie te koop, is nu verkocht
Citaat van: Rvd op 10-02-2012 14:48:44
855 R 56-FT-LG
Km stand kwam niet overeen met de status van het interieur. Ook de onderhoudsbonnen van 2 jaar geleden werd de zelfde km stand op vermeld. Heeft vermoedelijk wel meer dan 205.620km gelopen
Mijn collega heeft deze auto gekocht.
Ik ben meegeweest met hem en deel jouw mening over deze auto absoluut niet. Ik vraag mij af of je er werkelijk mee gereden hebt en de bonnen ook hebt bekeken.
Om zo'n auto dan ook gelijk als no-go te betitelen vind ik wel erg kort door de bocht...
Voor het geld waar deze te koop voor stond is een " versleten interieur " geen probleem!
is zeker een knap ding.... die gekraakeelde wang van de stoel hebben ze allemaal.. beetje leerverf doet wonderen..
Laat je m wel in het zojuist gestichte RRRRRRRRegister aanmelden Kornelis ?
Citaat van: KIM op 10-02-2012 15:42:53
Citaat van: Rvd op 10-02-2012 14:48:44
855 R 56-FT-LG
Km stand kwam niet overeen met de status van het interieur. Ook de onderhoudsbonnen van 2 jaar geleden werd de zelfde km stand op vermeld. Heeft vermoedelijk wel meer dan 205.620km gelopen
Mijn collega heeft deze auto gekocht.
Ik ben meegeweest met hem en deel jouw mening over deze auto absoluut niet. Ik vraag mij af of je er werkelijk mee gereden hebt en de bonnen ook hebt bekeken.
Om zo'n auto dan ook gelijk als no-go te betitelen vind ik wel erg kort door de bocht...
Maar stond de huidige kilometerstand dan op de bonnen van 2 jaar geleden Kornelis?
Citaat van: Powerpete op 10-02-2012 16:58:17
is zeker een knap ding.... die gekraakeelde wang van de stoel hebben ze allemaal.. beetje leerverf doet wonderen..
Laat je m wel in het zojuist gestichte RRRRRRRRegister aanmelden Kornelis ?
Dat heet geen krakeel Peet, het wordt dan eindelijk (zo beetje) de juiste kleur ;D
Ik heb een bon gezien met 205.000 km van een jaar geleden. De teller stond nu op 212.000 met een defect tellerwieltje.
Niets vreemds toch?
Het interieur is gewoon fraai te noemen. De slijtage is ook heel gewoon. Echt een mooie auto voor weinig geld.
Enige jammere waar we achter kwamen was dat het een 2 liter ipv een 2.3 is. Daar had mijn collega vrede mee.
Ik ben wel enigszins jaloers hoor; zat zelfs te denken dat ding te kopen als hij m niet had gewild. Is nog wel een centje aan te verdienen wanneer de verdamper gerepareerd is tesamen met het tellertandwieltje.
Vind een 2,0 autmaat wel apart , nog niet vaak eerder gezien.
Denk dat de koper erg blij mag zijn met deze auto, prijs is keurig netjes en de auto
Blijkbaar ook !
No-go... Lijkt me nog wel een auto die ik zou willen hebben joh! Tellerwieltje is in een half uur vervangen, verdamper geen ervaring mee maar vast wel te doen... En ja, god, een paar slijtsporen in het interieur... Is ook voldoende aan te doen!
Citaat van: KIM op 10-02-2012 18:20:20
Ik heb een bon gezien met 205.000 km van een jaar geleden. De teller stond nu op 212.000 met een defect tellerwieltje.
Niets vreemds toch?
Het interieur is gewoon fraai te noemen. De slijtage is ook heel gewoon. Echt een mooie auto voor weinig geld.
Enige jammere waar we achter kwamen was dat het een 2 liter ipv een 2.3 is. Daar had mijn collega vrede mee.
Ik ben wel enigszins jaloers hoor; zat zelfs te denken dat ding te kopen als hij m niet had gewild. Is nog wel een centje aan te verdienen wanneer de verdamper gerepareerd is tesamen met het tellertandwieltje.
Dat bedoel ik, klinkt al heel anders. Lijkt mij idd ook een mooie auto, laat hem maar gauw op et forum komen met zijn bolide ;D
Toch wel vervelend, denk je een mooie auto te vinden, kijk je hier wordt er zomaar wat geroepen ver deze auto :eusa_wall:
Ook even lof voor het bedrijf dat 'm verkocht:
Mijn collega belde woensdag dat hij interesse had in de auto. De verkoper beloofde 'm tot donderdagavond vast te houden. Ondanks een grote hoeveelheid mailtjes heeft hij netjes woord gehouden. Mijn collega heeft ook gewoon 48 uur bedenktijd.
waarom zet zo vent dan in de advertentie dat het een 2.3 t5r is ik snap dat echt niet :eusa_wall:
ik kan ook wel een een r bumper en dergelijke op mijn v70 zetten
en hem dan verkopen als een v70 R beetje jammer zulke bedrijven
daar heb ik geen lof voor
dat heet gewoon de boel naaien ;D
Lekker ongenuanceerd weer Ronnie.
De betreffende verkoper verkocht vaker Honda (zijn Honda dealer geweest) en had dus niet veel kennis van 850.
Hij heeft gewoon gegevens van internet gezocht die bij een R horen. Het enige waaraan je kunt zien dat het een 2.0 is, is de motorcode.
Ken jij de motorcode van een 2.0?
Voor de rest is het een echte R, dus ik vind je reactie weer zwaar overtrokken...
Citaat van: KIM op 13-02-2012 08:03:35
Voor de rest is het een echte R, dus ik vind je reactie weer zwaar overtrokken...
Plus heel veel ::)
Citaat van: KIM op 13-02-2012 08:03:35
Lekker ongenuanceerd weer Ronnie.
De betreffende verkoper verkocht vaker Honda (zijn Honda dealer geweest) en had dus niet veel kennis van 850.
Hij heeft gewoon gegevens van internet gezocht die bij een R horen. Het enige waaraan je kunt zien dat het een 2.0 is, is de motorcode.
Ken jij de motorcode van een 2.0?
Voor de rest is het een echte R, dus ik vind je reactie weer zwaar overtrokken...
Eensch. Zelfs bij RDW staat niet geregistreerd om wat voor motor het gaat, hoe moet die verkoper dat dan weten?
Ook Eensch.
dit zijn juist de soort van bedrijven waar je nog buitenkansjes kan kopen.
als je zelf goed oplet en weet waar het over gaat!!!!!!
Citaat van: Sbv op 13-02-2012 08:52:06
Ook Eensch.
En hier nog een... Niet iedereen doet alles met opzet
Nee begrijpelijk.
Maar je moet inderdaad heel goed op de hoogte zijn dan. Die 850R heeft gewoon tegen de 300.000 gelopen. Ook niet erg, wel minder als je verwacht dat ie net 205k gelopen heeft
Ah, jij hebt de kilometerstand uitgelezen?
Ik blijf er even helemaal buiten, wat een gezeur allemaal weer.
::)
Laat ik me anders uitdrukken Sem... Voor mij persoonlijk zou een No-go zijn als een auto een dusdanige schade heeft gehad waardoor deze niet goed spoort / rijd, krom is, etc. Dat gezeur en gezever over een kmstand word ik altijd een beetje moe van. Meteen word de verkoper onderhand 'afgeslacht', terwijl het misschien best zo kan zijn dat die beste man daar helemaal niets aan kan doen. Niet iedereen kan uitlezen.
Of totaal onbekend is met onze auto's ivm uitvoeringen, opties, etc. Bovendien, wat zegt een kmstand ? In mijn ogen verder weinig, als de auto netjes is en goed loopt (eventueel de boekjes er nog bij zijn) wat is er dan mis ? Het is vaak de onbekwaamheid van de eventuele koper zelf om een auto als een No-go te bestempelen. En dat om verschillende redenen.
Ben het dan ook geheel met Kornelis eens, dat het zo niet werkt. Als ik dan eens echt serieus kijk, naar alle auto's die hier de revue gepasseerd zijn (en dat zijn er echt een boel geweest, geloof me) zal van al die auto's misschien een drie- of viertal een No-go zijn geweest. En meestal had ik die zelf in me mik en was de prijs er ook naar. Dus dan moet je niet zeuren en het ding gewoon netjes klaar maken.
Mooi voorbeeld; zo kocht ik lang geleden eens van de domeinen een ex-politieporsche met een kapotte bak (werd gezegd), ik had de auto gezien op de kijkdag maar dat zegt dus helemaal geen moer want auto heb ik niet kunnen horen lopen, motorkap / kofferbak zat op slot, etc, etc. Toen ik de auto ging ophalen met de ambulance was ineens het targadak weg, koplampen eruit gesloopt, etc. Daar had ik al de pest over in, maar ja je bent toch bedankt. Wat denk je, kom ik thuis met dat hok is niet de bak kapot maar een zuiger dwars door het blok gekomen. Weet je wat een goedlopend 6 cilinder luchtgekoelde Porschemotor op de sloop kost ? Precies dus.... we hebben van arremoede het hele ding maar gesloopt en heeft gewoon een vreselijke pak geld gekost.
Citaat van: KIM op 17-02-2012 20:38:59
Ah, jij hebt de kilometerstand uitgelezen?
ook al zou de km stand uitgelezen zijn , zegt het nog niets , andere klok er in , andere print plaat er in en de uitgelezen stand is niet meer bertouwbaar
Citaat van: Dirk342 op 18-02-2012 08:01:10
Laat ik me anders uitdrukken Sem... Voor mij persoonlijk zou een No-go zijn als een auto een dusdanige schade heeft gehad waardoor deze niet goed spoort / rijd, krom is, etc. Dat gezeur en gezever over een kmstand word ik altijd een beetje moe van. Meteen word de verkoper onderhand 'afgeslacht', terwijl het misschien best zo kan zijn dat die beste man daar helemaal niets aan kan doen. Niet iedereen kan uitlezen.
Of totaal onbekend is met onze auto's ivm uitvoeringen, opties, etc. Bovendien, wat zegt een kmstand ? In mijn ogen verder weinig, als de auto netjes is en goed loopt (eventueel de boekjes er nog bij zijn) wat is er dan mis ? Het is vaak de onbekwaamheid van de eventuele koper zelf om een auto als een No-go te bestempelen. En dat om verschillende redenen.
Ben het dan ook geheel met Kornelis eens, dat het zo niet werkt. Als ik dan eens echt serieus kijk, naar alle auto's die hier de revue gepasseerd zijn (en dat zijn er echt een boel geweest, geloof me) zal van al die auto's misschien een drie- of viertal een No-go zijn geweest. En meestal had ik die zelf in me mik en was de prijs er ook naar. Dus dan moet je niet zeuren en het ding gewoon netjes klaar maken.
Mooi voorbeeld; zo kocht ik lang geleden eens van de domeinen een ex-politieporsche met een kapotte bak (werd gezegd), ik had de auto gezien op de kijkdag maar dat zegt dus helemaal geen moer want auto heb ik niet kunnen horen lopen, motorkap / kofferbak zat op slot, etc, etc. Toen ik de auto ging ophalen met de ambulance was ineens het targadak weg, koplampen eruit gesloopt, etc. Daar had ik al de pest over in, maar ja je bent toch bedankt. Wat denk je, kom ik thuis met dat hok is niet de bak kapot maar een zuiger dwars door het blok gekomen. Weet je wat een goedlopend 6 cilinder luchtgekoelde Porschemotor op de sloop kost ? Precies dus.... we hebben van arremoede het hele ding maar gesloopt en heeft gewoon een vreselijke pak geld gekost.
Oh, Drik.. ik begrijp je wel hoor. Ik was gewoon heel erg benieuwd waar dit gesprek heenging. Dat die Rvd gewoon roept dat dat ding 3 ton + heeft gedraaid.. heerlijk.
Dat verhaal met die Porsche.. dat kan toch gewoon niet? Als jij die auto koop en hij van alles mist als je hem gaat ophalen.. dan laat je dat ding toch staan? Dat is toch gewoon diefstal?
Citaat van: Sem op 18-02-2012 11:07:49
Citaat van: Dirk342 op 18-02-2012 08:01:10
Laat ik me anders uitdrukken Sem... Voor mij persoonlijk zou een No-go zijn als een auto een dusdanige schade heeft gehad waardoor deze niet goed spoort / rijd, krom is, etc. Dat gezeur en gezever over een kmstand word ik altijd een beetje moe van. Meteen word de verkoper onderhand 'afgeslacht', terwijl het misschien best zo kan zijn dat die beste man daar helemaal niets aan kan doen. Niet iedereen kan uitlezen.
Of totaal onbekend is met onze auto's ivm uitvoeringen, opties, etc. Bovendien, wat zegt een kmstand ? In mijn ogen verder weinig, als de auto netjes is en goed loopt (eventueel de boekjes er nog bij zijn) wat is er dan mis ? Het is vaak de onbekwaamheid van de eventuele koper zelf om een auto als een No-go te bestempelen. En dat om verschillende redenen.
Ben het dan ook geheel met Kornelis eens, dat het zo niet werkt. Als ik dan eens echt serieus kijk, naar alle auto's die hier de revue gepasseerd zijn (en dat zijn er echt een boel geweest, geloof me) zal van al die auto's misschien een drie- of viertal een No-go zijn geweest. En meestal had ik die zelf in me mik en was de prijs er ook naar. Dus dan moet je niet zeuren en het ding gewoon netjes klaar maken.
Mooi voorbeeld; zo kocht ik lang geleden eens van de domeinen een ex-politieporsche met een kapotte bak (werd gezegd), ik had de auto gezien op de kijkdag maar dat zegt dus helemaal geen moer want auto heb ik niet kunnen horen lopen, motorkap / kofferbak zat op slot, etc, etc. Toen ik de auto ging ophalen met de ambulance was ineens het targadak weg, koplampen eruit gesloopt, etc. Daar had ik al de pest over in, maar ja je bent toch bedankt. Wat denk je, kom ik thuis met dat hok is niet de bak kapot maar een zuiger dwars door het blok gekomen. Weet je wat een goedlopend 6 cilinder luchtgekoelde Porschemotor op de sloop kost ? Precies dus.... we hebben van arremoede het hele ding maar gesloopt en heeft gewoon een vreselijke pak geld gekost.
Oh, Drik.. ik begrijp je wel hoor. Ik was gewoon heel erg benieuwd waar dit gesprek heenging. Dat die Rvd gewoon roept dat dat ding 3 ton + heeft gedraaid.. heerlijk.
Dat verhaal met die Porsche.. dat kan toch gewoon niet? Als jij die auto koop en hij van alles mist als je hem gaat ophalen.. dan laat je dat ding toch staan? Dat is toch gewoon diefstal?
Nadeeltje van koop via de domeinen...
mja, eigenlijk fotobewijs, maar dat schiet ook niet zo hard op denk ik...
Citaat van: Rob850turbo op 18-02-2012 08:45:54
Citaat van: KIM op 17-02-2012 20:38:59
Ah, jij hebt de kilometerstand uitgelezen?
ook al zou de km stand uitgelezen zijn , zegt het nog niets , andere klok er in , andere print plaat er in en de uitgelezen stand is niet meer bertouwbaar
Da's eigenlijk ook wel mijn punt. Die 3 ton is pure speculatie en speculaties mogen geen beweegreden deze auto als een no-go te betitelen.
Citaat van: elmarconi op 18-02-2012 14:10:37
Citaat van: Sem op 18-02-2012 11:07:49
Citaat van: Dirk342 op 18-02-2012 08:01:10
Laat ik me anders uitdrukken Sem... Voor mij persoonlijk zou een No-go zijn als een auto een dusdanige schade heeft gehad waardoor deze niet goed spoort / rijd, krom is, etc. Dat gezeur en gezever over een kmstand word ik altijd een beetje moe van. Meteen word de verkoper onderhand 'afgeslacht', terwijl het misschien best zo kan zijn dat die beste man daar helemaal niets aan kan doen. Niet iedereen kan uitlezen.
Of totaal onbekend is met onze auto's ivm uitvoeringen, opties, etc. Bovendien, wat zegt een kmstand ? In mijn ogen verder weinig, als de auto netjes is en goed loopt (eventueel de boekjes er nog bij zijn) wat is er dan mis ? Het is vaak de onbekwaamheid van de eventuele koper zelf om een auto als een No-go te bestempelen. En dat om verschillende redenen.
Ben het dan ook geheel met Kornelis eens, dat het zo niet werkt. Als ik dan eens echt serieus kijk, naar alle auto's die hier de revue gepasseerd zijn (en dat zijn er echt een boel geweest, geloof me) zal van al die auto's misschien een drie- of viertal een No-go zijn geweest. En meestal had ik die zelf in me mik en was de prijs er ook naar. Dus dan moet je niet zeuren en het ding gewoon netjes klaar maken.
Mooi voorbeeld; zo kocht ik lang geleden eens van de domeinen een ex-politieporsche met een kapotte bak (werd gezegd), ik had de auto gezien op de kijkdag maar dat zegt dus helemaal geen moer want auto heb ik niet kunnen horen lopen, motorkap / kofferbak zat op slot, etc, etc. Toen ik de auto ging ophalen met de ambulance was ineens het targadak weg, koplampen eruit gesloopt, etc. Daar had ik al de pest over in, maar ja je bent toch bedankt. Wat denk je, kom ik thuis met dat hok is niet de bak kapot maar een zuiger dwars door het blok gekomen. Weet je wat een goedlopend 6 cilinder luchtgekoelde Porschemotor op de sloop kost ? Precies dus.... we hebben van arremoede het hele ding maar gesloopt en heeft gewoon een vreselijke pak geld gekost.
Oh, Drik.. ik begrijp je wel hoor. Ik was gewoon heel erg benieuwd waar dit gesprek heenging. Dat die Rvd gewoon roept dat dat ding 3 ton + heeft gedraaid.. heerlijk.
Dat verhaal met die Porsche.. dat kan toch gewoon niet? Als jij die auto koop en hij van alles mist als je hem gaat ophalen.. dan laat je dat ding toch staan? Dat is toch gewoon diefstal?
Nadeeltje van koop via de domeinen...
Ja, nog ff! Als je iets koop en je hebt het dus gekocht.. dan blijft iedereen er daarna met z'n poten vanaf! >:(
Citaat van: KIM op 18-02-2012 15:31:46
Citaat van: Rob850turbo op 18-02-2012 08:45:54
Citaat van: KIM op 17-02-2012 20:38:59
Ah, jij hebt de kilometerstand uitgelezen?
ook al zou de km stand uitgelezen zijn , zegt het nog niets , andere klok er in , andere print plaat er in en de uitgelezen stand is niet meer bertouwbaar
Da's eigenlijk ook wel mijn punt. Die 3 ton is pure speculatie en speculaties mogen geen beweegreden deze auto als een no-go te betitelen.
Krijg een beetje het idee, dat een aantal "nieuwe" forummers wel heel erg goed op de hoogte denken te zijn van ALLE Volvo's die er te koop staan :eusa_wall:
Misschien even nadenken voordat je wat in de rondte roept, of anders: kom met bewijzen..
Ik heb afgelopen weekend met PH-SR-10 proefgereden en ik zou niet weten wat hier 'no go' aan zou moeten zijn. NAP is in orde. Misschien gedateerde info ????
Misschien heel dom van mij, maar de tijd zal het leren... :eusa_think:
Als jij een goed gevoel bij de auto en de verkoper hebt, moet je het gewoon doen.
Heb je twijfel, dan niet doen.
Twijfel is je grootste vijand namenlijk.
Groet,
The Demon.
P.S. Het blijft een gebruikte auto die iemand met een reden weg heeft gedaan.
Citaat van: The Demon op 20-02-2012 22:43:39
P.S. Het blijft een gebruikte auto die iemand met een reden weg heeft gedaan.
Zo is het. Natuurlijk loop je een risico bij een cultbak met veel PK's, een hoge KM-stand en +8 eigenaren. Ik was gaan kijken met het idee dat het op een teleurstelling uit zou lopen, maar toen ik de 850R 'live' zag was ik aangenaam verrast. Het totaalplaatje klopt naar mijn idee. Nog steeds stoeprandgarantie natuurlijk, maar zo'n onderbuikgevoel zegt ook wel iets.
Hij staat weer op marktplaats, mijn oude 850 t-5. Geadverteerd met een kilometerstand van 280.000 terwijl ik hem verkocht heb vorig jaar zomer met een stand van 370.000 km. Ook staat er dat ie een ander blok heeft gekregen. Wat ik zo aan de foto's kon zien zit nog steeds hetzelfde blok erin.
vorig jaar heeft ie er ook al een keer opgestaan toen stond er dat de turbo niet goed meer was maar de blauwe rook kwam toen van de klepsteel rubbers. Ik heb de auto weggedaan met een paar grote problemen. Maar op zich was hij nog prima alleen moest toen de klepsteel rubbers gedaan worden en de krukaskeerring aan de distributie zijde. Auto is naar mensen toegegaan met minder verstand ervan en is verder om zeep geholpen.
linkje? Kenteken?
ohja sorry ;D kenteken is HJ-SF-34 is een 854 met kleurcode 214 titanium grijs
-edit-
hier is de link.
http://link.marktplaats.nl/539384785
staat ook bij dat de teller al eens is vervangen omdat ie 150.000 staat alleen ik heb de auto gekocht met een kapotte teller dus die is nooit vervangen alleen het beruchte tandwieltje door mij.
Een foto geeft ook soms informatie.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,50360.msg1066998.html#msg1066998
;D
Lezen kerel ;)
Citeermotor die er nu in zit heeft ongeveer 280.000 kilometer gelopen, teller is al eens varvangen en staat op 150.000
Een auto met 17 voormalige eigenaren ? Sjeu, en ieder met zijn eigen "rijstijl" :eusa_naughty:
Groet,
Roger
ik ken iig de eigenaar voor marcelT5, die woont bij mij in de straat. Die ging er vrij netjes mee om..
Citaat van: sean850 op 11-03-2012 11:48:31
Hij staat weer op marktplaats, mijn oude 850 t-5. Geadverteerd met een kilometerstand van 280.000 terwijl ik hem verkocht heb vorig jaar zomer met een stand van 370.000 km. Ook staat er dat ie een ander blok heeft gekregen. Wat ik zo aan de foto's kon zien zit nog steeds hetzelfde blok erin.
vorig jaar heeft ie er ook al een keer opgestaan toen stond er dat de turbo niet goed meer was maar de blauwe rook kwam toen van de klepsteel rubbers. Ik heb de auto weggedaan met een paar grote problemen. Maar op zich was hij nog prima alleen moest toen de klepsteel rubbers gedaan worden en de krukaskeerring aan de distributie zijde. Auto is naar mensen toegegaan met minder verstand ervan en is verder om zeep geholpen.
Toch wel een nieuwe motor:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,52871.msg1146557.html#msg1146557
Lelijk met die Volans...!
Pff... wat een geld voor een ex-AWD. En dan ook nog de verkeerde maat winterwielen (225 kan onder een x70 en ziet er stukken beter uit)...
En waarom krijgt ie in Maart 2011 4 nieuwe banden, en in April weer?
Citaat van: Luc op 06-05-2012 02:18:56
Pff... wat een geld voor een ex-AWD. En dan ook nog de verkeerde maat winterwielen (225 kan onder een x70 en ziet er stukken beter uit)...
En waarom krijgt ie in Maart 2011 4 nieuwe banden, en in April weer?
Ik lees toch echt:
Zomerbanden: 215/45/Z17/87W
Extra: 4 winterbanden op velg: 215/45/Z17/87W
Na 5 minuten lagen de oliedruppels al op de stoep. Nee ik merk helemaal niks aan de auto. Aldus de huidige eigenaar.
Had ie wel LPi? Dan is ie voor de helft wel interessant :)
@Joost, nee geen Lpi. Er zit ook totaal geen gang in die auto. De 850 2.5 20v van Tom is net zo snel. De eigenaar leek niet verrast door onze bevindingen. Wel merkte hij op, ''Ja hij is net gekeurd'' Nou met die stuurhuis lekkage had ie nooit goedgekeurd mogen worden. Van de buitenkant ziet het er leuk uit. Schuif-kanteldak, netjes in de lak (op de achterbumper na), maar technisch gezien is het een lijk van een auto!
Citaat van: sjors855 op 06-05-2012 09:19:43
Citaat van: Luc op 06-05-2012 02:18:56
Pff... wat een geld voor een ex-AWD. En dan ook nog de verkeerde maat winterwielen (225 kan onder een x70 en ziet er stukken beter uit)...
En waarom krijgt ie in Maart 2011 4 nieuwe banden, en in April weer?
Ik lees toch echt:
Zomerbanden: 215/45/Z17/87W
Extra: 4 winterbanden op velg: 215/45/Z17/87W
Dus in Maart winterbanden eronder, en in April weer op de zomerwielen? Makes no sense to me...
Citaat van: Luc op 06-05-2012 15:16:25
Citaat van: sjors855 op 06-05-2012 09:19:43
Citaat van: Luc op 06-05-2012 02:18:56
Pff... wat een geld voor een ex-AWD. En dan ook nog de verkeerde maat winterwielen (225 kan onder een x70 en ziet er stukken beter uit)...
En waarom krijgt ie in Maart 2011 4 nieuwe banden, en in April weer?
Ik lees toch echt:
Zomerbanden: 215/45/Z17/87W
Extra: 4 winterbanden op velg: 215/45/Z17/87W
Dus in Maart winterbanden eronder, en in April weer op de zomerwielen? Makes no sense to me...
Maar ik zie niet dat het een verkeerde maat is!
Is het ook niet ;)
En trouwens, misschien einde seizoen de oude kale winterbanden vervangen?
Heeft ook helemaal geen zin om erover te speculeren, er zitten nieuwe banden bij, hopla :)
Citaat van: tom480 op 05-05-2012 17:19:36
Even wat afstoffen hierzo..
Ik ben vanmiddag samen met m'n broer wezen kijken bij een Saffron V70R '98 op gas.
http://link.marktplaats.nl/556305248
Toen we bij de beste man kwamen, hebben we eerst een rondje om de wagen gelopen.
We kwamen er al gauw achter dat de achterbumper aan vervanging toe was...
Deze was gebutst en beschadigd. Enfin, geen punt als het er op aan komt.
Toen even met z'n 2en een rondje gereden, en onder de kap gekeken.
Toen kwam het een en ander aan het daglicht :
-Stuurhuis lekkage + pomp joeld.
- Automaat klapt bij achteruit.
- Trilt met remmen + trekken met remmen.
- Remmen piepen.
- Olie lekkage langs de kleppendeksel.
- Einddemper opgelapt met tape.
- Druk op koelsysteem > Lek sporen langs dop.
- Lambda lampje brand.
- Weinig vermogen (Ondanks een kuurtje bij E.T, No offense btw).
- Laatst afgestempeld onderhoud 2006.
- Origineel Zweeds, Toen : Duitsland > Belgie > Nederland..
- Veel rammels en kraakjes overal..
Klein lichtpuntje, Het interieur was dan wel weer netjes.
Voor mij een No-Go.
Doe er je voordeel mee.
Tom.
had deze 2 chromen uitlaten?
Vanavond een T5 (20-DD-JH) in Deventer bekeken bij een aardige gozer die aangaf weinig/geen onderhoud te hebben gepleegd de laatste jaren en vertelde dat hij geen liefhebber was. Niks mis mee, kan de eerlijkheid wel waarderen. Vraag prijs leek met €1995 te mooi om waar te zijn en dat was het ook.
Cosmetisch moet er erg veel aan gebeuren (oa roest wielkast LV, veel roest rond de grill, leer van de bestuurdersstoel is zo doorgesleten dat het wel leek of het is aangevreten door een labrador, veel loszittende en rammelende onderdelen).
Technisch mijn belangrijkste bevindingen:
- koelsysteem bouwt veel teveel druk op en pist de boel behoorlijk langs oa de dop. Koelslang stond na een stukje rijden bol en was kei hard. Geen drab zichtbaar in het verder vies bruine koelwater.
- Serieuze olielekkage bij de krukaskeerring (Oliepeil stond overigens bijna op het minimum)
- de auto mist vermogen (mn oude volvo 760 '89 is sneller op de 100 km/u)
- automaat schakelt laat door en ik heb ze minder bonkig voelen schakelen.
- schakelaar raam links achter werkt niet
- rubber achteras aan vervanging toe (niet heel spannend)
- km-teller staat stil
- elektrische stoelverstelling werkt niet helemaal lekker
Airco werkt niet, maar dat hebben ze ongeveer allemaal. Elektrisch dakraam werkt overigens perfect.
Voor mij is dit alles bij elkaar een 'no go'.
UP-DATE: 14-06-2012. De advertentie is verwijderd. :eusa_clap:
UP-DATE: 17-06-2012. Verkoper geeft aan dat hij de auto naar de dealer heeft gebracht en dat het probleem middels vervanging van de thermostaat verholpen is.
Worden er zo weinig slechte Roffels aangeboden?
laatste post is al weer ruim half jaar geleden....
Citaat van: henry classic v70 op 05-02-2013 18:29:52
Worden er zo weinig slechte Roffels aangeboden?
laatste post is al weer ruim half jaar geleden....
De meesten worden denk ik geëxporteerd of gedemonteerd.
Ze zijn allemaal gaar, dan heeft het weinig zin om ze nog apart te vermelden :evil:
Citaat van: Thys op 05-02-2013 19:10:02
Ze zijn allemaal gaar, dan heeft het weinig zin om ze nog apart te vermelden :evil:
Hahahaha :evil:
Citaat van: Thys op 05-02-2013 19:10:02
Ze zijn allemaal gaar, dan heeft het weinig zin om ze nog apart te vermelden :evil:
;D ;D :eusa_clap:
Citaat van: Thys op 05-02-2013 19:10:02
Ze zijn allemaal gaar, dan heeft het weinig zin om ze nog apart te vermelden :evil:
Dan is dit het ultieme tips voor slopers topic ;D
Mwoah, ik ken ook roffels die zelfs voor de sloop een no-go zijn.
Als het blok, de bak, het plaatwerk rondom en het interieur allemaal afgeleefd zijn dan is er weinig op te verdienen. ;)
Citaat van: ZC3rr0r op 06-02-2013 00:23:43
Mwoah, ik ken ook roffels die zelfs voor de sloop een no-go zijn.
Als het blok, de bak, het plaatwerk rondom en het interieur allemaal afgeleefd zijn dan is er weinig op te verdienen. ;)
Wat doet oud ijzer per kilo??
Ongeveer 250 euro de ton 8)
Dan ben ik benieuwd waar jij het oud ijzer heen brengt
Heb er nog 1 staan, binnenkort knobel in Roosendaal, zal laten weten wat de kiloprijs is.
LG-LD-33 gedemonteerd ( T-5R BS aut ).
Citaat van: grijzev70tdi op 07-02-2013 16:30:38
Dan ben ik benieuwd waar jij het oud ijzer heen brengt
Ik ook. Ik kreeg 15 euro voor de (in stukken gezaagde) carrosserie van de gesloopte V70R.
Ik kreeg 82 euro geloof ik. 0,09 ct de kilo omdat het een wrak was (zat geen stukje plastic meer aan maar goed)
18 ct/kg kreeg KIM volgens mij bij de 940 stukken
Klopt, maar ik had er nog wel een lichtmast en een gietijzeren kachel enzo bijgekieperd om tot 180 Euro te komen.
Deze 850 T-5R ken ik al te goed: http://www.speurders.nl/overzicht/f_particulier_zakelijk-particulier/t-5-r-volvo-850-estate-2-3-turbo-aut-stationwagon-5-drs-123614389.html?q=t5r (http://www.speurders.nl/overzicht/f_particulier_zakelijk-particulier/t-5-r-volvo-850-estate-2-3-turbo-aut-stationwagon-5-drs-123614389.html?q=t5r)
Het ding is zeker 50.000km teruggedraaid en ik vraag me ernstig af of het ding wel zo goed onderhouden is als hij doet geloven. De APK is ook nog eens vervallen en de auto is destijds voor minder van eigenaar gewisseld. Ik zou 'm niet kopen zeg maar. :P
Citaat van: Bart-Willem op 14-02-2013 21:50:37
Deze 850 T-5R ken ik al te goed: http://www.speurders.nl/overzicht/f_particulier_zakelijk-particulier/t-5-r-volvo-850-estate-2-3-turbo-aut-stationwagon-5-drs-123614389.html?q=t5r (http://www.speurders.nl/overzicht/f_particulier_zakelijk-particulier/t-5-r-volvo-850-estate-2-3-turbo-aut-stationwagon-5-drs-123614389.html?q=t5r)
Het ding is zeker 50.000km teruggedraaid en ik vraag me ernstig af of het ding wel zo goed onderhouden is als hij doet geloven. De APK is ook nog eens vervallen en de auto is destijds voor minder van eigenaar gewisseld. Ik zou 'm niet kopen zeg maar. :P
CiteerDe waarde ligt rond de 8000 euro
De verkoper is wel een lolbroek :eusa_think:
Advertentie bestaat niet meer. Iemand hier (on)gelukkig? ;D
Inderdaad verwijderd, maar hij heeft 'm snel weer opnieuw online gezet: http://www.speurders.nl/overzicht/f_particulier_zakelijk-particulier/t-5-r-volvo-850-estate-2-3-turbo-aut-stationwagon-5-drs-123670377.html?q=t5r
Nou, steek je toch mooi 4500 in je zak :eusa_sick:
Zie al waarom die advertentie telkens verwijderd wordt: hij plaatst advertenties elke dag opnieuw zodat 'ie bovenaan staat. Beetje apart dus, maar het gaat dus om de zwarte T-5R automaat uit Den Haag. :)
Klinkt helemaal niet goed, erg kritisch naar kijken als je deze wilt kopen... (beetje lullig tegenover een mede forummer, maar voor 1650 heb ik het idee dat hij voor de hoofdprijs van zijn wrak af wil komen...)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,63135.msg1349878/topicseen.html#msg1349878
(je mag me in een PB verrot schelden!)
Citaat van: Turbobiker op 06-03-2013 20:15:15
Klinkt helemaal niet goed, erg kritisch naar kijken als je deze wilt kopen... (beetje lullig tegenover een mede forummer, maar voor 1650 heb ik het idee dat hij voor de hoofdprijs van zijn wrak af wil komen...)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,63135.msg1349878/topicseen.html#msg1349878
(je mag me in een PB verrot schelden!)
Heb je ook een onderbouwing waarom dit een wrak zou zijn?
Citaat van: Miel850 op 06-03-2013 21:05:03
Heb je ook een onderbouwing waarom dit een wrak zou zijn?
-nauwelijks speling op de turbo = speling op de turbo, dus het einde nadert
-olie lekt in de radiator. Is meest waarschijnlijk, kan echter ook een serieuzer probleem zijn
-condensator airco vervangen. Vergeet het, airco is naar de knoppen
-motor bokt? Oei. Kan de brandstof filter zijn, maar ook de benzinepomp, benzinedruk regelaar, injectoren. Maar ook het elektrisch systeem. Of misschien zelfs serieuzer gezien dat er olie in de koelvloeistof zit...
Misschien zit ik er helemaal naast, maar deze auto heeft in ieder geval een heeeeeel grondige stage 0 nodig. Neem je turbo en radiator mee (en doe dan meteen maar verse slangen) dan zit je op al snel 1500 euro aan materialen.
Staat van remmen wordt niet gemeld, maar gezien ze piepen kunnen ze ook best versleten zijn. Onderstel bij 3k? Meestal ook weer toe aan vervanging.
Auto zal best netjes zijn wat uiterlijk en interieur betreft. Maar gezien wat er zeer waarschijnlijk aan moet gebeuren is de wagen niet heel veel meer waard dan 500-750 euro in mijn ogen. En dan moet je hopen dat het olieprobleem echt alleen de radiator is... .
Waarschijnlijk een leuke voor een liefhebber om op te knappen. Economisch total loss.
zaterdag nog een 850 weggebracht zonder motor met interieur en plastic en de bumpers er nog aan 15 cent de kilo.
Citaat van: Turbobiker op 06-03-2013 21:27:54
Citaat van: Miel850 op 06-03-2013 21:05:03
Heb je ook een onderbouwing waarom dit een wrak zou zijn?
-nauwelijks speling op de turbo = speling op de turbo, dus het einde nadert
-olie lekt in de radiator. Is meest waarschijnlijk, kan echter ook een serieuzer probleem zijn
-condensator airco vervangen. Vergeet het, airco is naar de knoppen
-motor bokt? Oei. Kan de brandstof filter zijn, maar ook de benzinepomp, benzinedruk regelaar, injectoren. Maar ook het elektrisch systeem. Of misschien zelfs serieuzer gezien dat er olie in de koelvloeistof zit...
Misschien zit ik er helemaal naast, maar deze auto heeft in ieder geval een heeeeeel grondige stage 0 nodig. Neem je turbo en radiator mee (en doe dan meteen maar verse slangen) dan zit je op al snel 1500 euro aan materialen.
Staat van remmen wordt niet gemeld, maar gezien ze piepen kunnen ze ook best versleten zijn. Onderstel bij 3k? Meestal ook weer toe aan vervanging.
Auto zal best netjes zijn wat uiterlijk en interieur betreft. Maar gezien wat er zeer waarschijnlijk aan moet gebeuren is de wagen niet heel veel meer waard dan 500-750 euro in mijn ogen. En dan moet je hopen dat het olieprobleem echt alleen de radiator is... .
Waarschijnlijk een leuke voor een liefhebber om op te knappen. Economisch total loss.
Welke 850 is tegenwoordig niet economisch totalloss na een goeie stevige onderhoudsbeurt dan? Ik begrijp je onderbouwingen, maar vind het vanuit een erg negatief punt bekeken. Bokken bij vollast is bij onze Turbo motoren 9 van de 10x een ontstekingsprobleem. Tja.. Het zou van alles kunnen zijn natuurlijk, maar dan kan je niets meer kopen tegenwoordig. Verder is een T-5 met G3 best interessant natuurlijk. Wordt niet op iedere hoek van de straat aangeboden. Eerlijk.. Voor de vraagprijs kan je niet eens een lpg installatie aanschaffen. Maargoed.... Dit is mijn visie. ;)
Citaat van: Sem op 07-03-2013 17:29:57
Citaat van: Turbobiker op 06-03-2013 21:27:54
Citaat van: Miel850 op 06-03-2013 21:05:03
Heb je ook een onderbouwing waarom dit een wrak zou zijn?
-nauwelijks speling op de turbo = speling op de turbo, dus het einde nadert
-olie lekt in de radiator. Is meest waarschijnlijk, kan echter ook een serieuzer probleem zijn
-condensator airco vervangen. Vergeet het, airco is naar de knoppen
-motor bokt? Oei. Kan de brandstof filter zijn, maar ook de benzinepomp, benzinedruk regelaar, injectoren. Maar ook het elektrisch systeem. Of misschien zelfs serieuzer gezien dat er olie in de koelvloeistof zit...
Misschien zit ik er helemaal naast, maar deze auto heeft in ieder geval een heeeeeel grondige stage 0 nodig. Neem je turbo en radiator mee (en doe dan meteen maar verse slangen) dan zit je op al snel 1500 euro aan materialen.
Staat van remmen wordt niet gemeld, maar gezien ze piepen kunnen ze ook best versleten zijn. Onderstel bij 3k? Meestal ook weer toe aan vervanging.
Auto zal best netjes zijn wat uiterlijk en interieur betreft. Maar gezien wat er zeer waarschijnlijk aan moet gebeuren is de wagen niet heel veel meer waard dan 500-750 euro in mijn ogen. En dan moet je hopen dat het olieprobleem echt alleen de radiator is... .
Waarschijnlijk een leuke voor een liefhebber om op te knappen. Economisch total loss.
Welke 850 is tegenwoordig niet economisch totalloss na een goeie stevige onderhoudsbeurt dan? Ik begrijp je onderbouwingen, maar vind het vanuit een erg negatief punt bekeken. Bokken bij vollast is bij onze Turbo motoren 9 van de 10x een ontstekingsprobleem. Tja.. Het zo van alles kunnen zijn natuurlijk, maa dan kan je niets mee kopen tegenwoordig. Verder is een T-5 met G3 best interessant natuurlijk. Wordt niet op iedere hoek van de straat aangeboden. Eerlijk.. Voor de vraagprijs kan je niet eens een lpg installatie aanschaffen. Maargoed.... Dit is mijn visie. ;)
+ 1!
Ik vind het toch ook nogal erg veel geld voor een wagen met die mankementen. Maar hé jongens.. het is een vraagprijs. Mijn wagen stond ook voor een belachelijke prijs te koop..
Maar dan wel een landi installatie, die mocht het een ouder systeem zijn, bij vollast en/of hoog in de toeren overschakelt naar benzine.
Het even "vergeten" te checken na het planken kan een duur grapje worden.
En je kan het er maar voor vragen, je hebt maar 1 "gek" nodig.
Klopt, maar voor dergelijk geld kun je er ook een vinden met minder werk...
Ik heb onlangs mijn V70XC ingeruild. Tenzij je zin hebt in een fijn klusproject (en je hem zo goed als gratis krijgt) mooi vanaf blijven.
Het gaat om de 51-RRK-1
Issues zijn:
- airco defect (welke niet)
- onderstel voor moet compleet vervangen worden
- zeer ws scheur in onderblok (olie in kvs)
- lekke keerring
- zo goed als geen enkel stuk plaatwerk/bumper onbeschadigd
De wagen is sinds ik heb ingeruild van Seldenrijk Hardewijk naar BVA gegaan en nu weer op marktplaats opgedoken waarbij de vraagprijs inmiddels hoger ligt dan waar ik hem 4 jaar geleden voor in Spanje heb gekocht (toen ie nog wel ok was)
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m658124655-volvo-v70-xc-2-5t-awd-cross-country-bijtellingsvriendelijk-correcte-km-stand-nap.html
Mooi (lul)verhaal ook weer. Dat woord "bijtellingsvriendelijk" is ook echt helemaal hip hè ::) ;D
Je weet natuurlijk niet of de huidige verkoper weet wat er allemaal mis is. Als je de site van BVA mag geloven heeft hij er zelf ook fors voor betaald:
https://www.bva-auctions.com/auction/lot/6741/2827399
LS-ZL-47 -- 850 GL Sedan Automaat - Zilver
Staat in Waalwijk bij een occasionboer op het Laageind.
Volgens de verkoper was de auto "zeker 100%"!
Uiteraard de nodige krasjes, kraakjes en piepjes, maar op het oog eigenlijk best netjes (behalve de mistlampen, die er half onder hingen).
Echter, na een proefrit van 500 meter omgedraaid en teruggebracht, automaat stond in noodloopstand.
Misschien zou het probleem nog wel mee kunnen vallen voor de experts hier (te weinig verstand van), echter na een gesprekje met de verkoper, die beweerde dat "dat normaal was bij automaten" was het vertrouwen weg.
http://link.marktplaats.nl/652940037
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m650995257-volvo-s70-2-5-europa-vol-optie-met-nieuw-apk.html?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd&previousPage=mympBuyer
Maak van vol opties maar vol schade.
zijn no go's of auto's met werk? Hou even dat onderscheid in het snotje
Sorry als ik je beledig maar ga eens kijken zou ik zeggen.
je hoeft me niet te beledigen, ik geef alleen aan dat dit topic bedoeld is voor auto die je echt niet wil hebben, ook al krijg je 'm gratis. En dan omdat er mee geknoeid is, schade, kmteller teruggedraaid etc. Een auto met werk of een verhaal hoeft tegen de juiste prijs geen no-go te zijn.
Zoals al vaker gezegd: dat is bij (bijna) alle 850/*70's; het is immers ouwe meuk! ;D
Citaat van: Walter op 29-03-2013 10:28:47
zijn no go's of auto's met werk? Hou even dat onderscheid in het snotje
De bovengenoemde auto's zijn voor hun prijs zeker geen NO-GO zoals in dit topic bedoeld , maar zoals Walter zegt een auto met werk.
Ach, elke auto is is weer netjes te maken. Zolang je er maar veel tijd en geld in stopt.
Als je het zo bekijkt is geen enkele auto een no go.
No Go's zijn gewoon auto's die te veel/dure mankementen hebben of zware schades hebben gehad. Auto's met wat werk hoeft ook geen No Go te zijn. Je kunt een auto pas als No Go neerzetten als je hem echt gezien hebt.
Wat verwacht je van een auto met een vraagprijs van 800 euro? Daar koop je net een goede fiets voor ;D
Citaat van: TonV70R op 29-03-2013 18:36:20
Wat verwacht je van een auto met een vraagprijs van 800 euro? Daar koop je net een goede fiets voor ;D
Ach, de 850 die wij erbij gekocht hebben was maar ietsje duurder, en die zou ik ook niet als No-Go willen bestempelen. ;D
Citaat van: Marc O. op 29-03-2013 18:39:56
Citaat van: TonV70R op 29-03-2013 18:36:20
Wat verwacht je van een auto met een vraagprijs van 800 euro? Daar koop je net een goede fiets voor ;D
Ach, de 850 die wij erbij gekocht hebben was maar ietsje duurder, en die zou ik ook niet als No-Go willen bestempelen. ;D
Dat kan heel goed, dat bedoel ik er ook niet mee.
Je kunt voor 800 euro natuurlijk geen perfecte auto verwachten.
Als zo'n auto nu 2500 euro zou kosten dan zou het misschien een no-go kunnen noemen, met de opmerking dat deze te veel werk voor zijn geld heeft.
Beste mensen koop de volvo met kenteken pb-rp-21 niet motor verbruikt olie is geen g3 installatie heeft geen lm velgen geen lederen bekleding en is niet meer dan 300 € waard voor de onderdelen staat te koop in Barneveld
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m681401616-volvo-s70-2-5-aut-1998.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr
Hier niet naar toe gaan. De S70 lekt behoorlijk olie, eigenaar is nog telefonisch nog per e-mail bereikbaar.
Waar lekt hij olie dan? Kan soms heel onschuldig zijn.
De garage dacht een lek bij de aandrijfas. Maar kon niet goed bekijken wat er aan de hand was. De verkoper weet ook van niets en laat niet van zich horen.
En wat verwacht je dan voor 1000 euro .... Natuurlijk mankeert ie wat en het lijstje stopt echt niet bij een lekkage.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m679322105-volvo-850-2-3i-t-5-luxury-line.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
Heb ik twee jaar geleden ingeruild voor mijn huidige. ik heb deze auto 4 maanden gehad en heb hem ingeruild omdat ik te veel kosten tegen kwam die ik niet kon betalen. heb 1200 euro bijgelegd voor mijn huidige 855 t-5 aut. ik heb de hier genoemde auto gekocht uit nood omdat ik snel even een auto nodig had vanwege mijn baan en de iets te flotte verkoop van mijn alfa 166 jtd.
km stand klopt redelijk, ik heb hem verkocht met 374.000 op de klok.
koppeling kleeft, door lekkende krukaskering. motor loopt rumoerig en niet lekker stationair. lambdasonde moet vervangen worden. airco en cruisecontrole defect. airco verdamper moet vervangen worden. Turbo is naar mijn weten origineel en is door de eigenaar voor mij goed (lees slecht) gebruikt, die ging op vrijdag middag even flink trappen als hij op tijd naar huis kon. af laten koelen had hij nog nooit van gehoord. Er zit speling op de Turbo en er lekt olie uit e turbo in alle luchtslangen, dit is bij een dergelijk km stand gebruikelijk, maar deze lekt veel! carterontluchting moet vervangen worden, als de motor warm is ruik je een olielucht in de cabine vanwege olielekkage uit de vuldop. bougie kabels moeten vervangen worden, want de doppen zijn doordrenkt met olie en zijn gaar. bij compressiemeting was er een behoorlijk verschil tussen de diverse cilinders, ik weet niet meer hoeveel maar het was erg slecht, wat duid op versleten zuigerveren.
Koop dit hok niet, hij ziet er van buiten goed uit en van binnen redelijk omdat de eigenaar voor mij een poetsbedrijf had, maar de ballen verstand had van de techniek in een 855 t-5.
Citaat van: Robert855 op 08-06-2013 20:14:09
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m679322105-volvo-850-2-3i-t-5-luxury-line.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
Heb ik twee jaar geleden ingeruild voor mijn huidige. ik heb deze auto 4 maanden gehad en heb hem ingeruild omdat ik te veel kosten tegen kwam die ik niet kon betalen. heb 1200 euro bijgelegd voor mijn huidige 855 t-5 aut. ik heb de hier genoemde auto gekocht uit nood omdat ik snel even een auto nodig had vanwege mijn baan en de iets te flotte verkoop van mijn alfa 166 jtd.
km stand klopt redelijk, ik heb hem verkocht met 374.000 op de klok.
koppeling kleeft, door lekkende krukaskering. motor loopt rumoerig en niet lekker stationair. lambdasonde moet vervangen worden. airco en cruisecontrole defect. airco verdamper moet vervangen worden. Turbo is naar mijn weten origineel en is door de eigenaar voor mij goed (lees slecht) gebruikt, die ging op vrijdag middag even flink trappen als hij op tijd naar huis kon. af laten koelen had hij nog nooit van gehoord. Er zit speling op de Turbo en er lekt olie uit e turbo in alle luchtslangen, dit is bij een dergelijk km stand gebruikelijk, maar deze lekt veel! carterontluchting moet vervangen worden, als de motor warm is ruik je een olielucht in de cabine vanwege olielekkage uit de vuldop. bougie kabels moeten vervangen worden, want de doppen zijn doordrenkt met olie en zijn gaar. bij compressiemeting was er een behoorlijk verschil tussen de diverse cilinders, ik weet niet meer hoeveel maar het was erg slecht, wat duid op versleten zuigerveren.
Koop dit hok niet, hij ziet er van buiten goed uit en van binnen redelijk omdat de eigenaar voor mij een poetsbedrijf had, maar de ballen verstand had van de techniek in een 855 t-5.
Jij beschrijft de auto zoals hij 2 jaar geleden was. Het kan zijn dat de tussenliggende eigenaren het een en ander verholpen hebben, of is de door jou beschreven toestand de huidige toestand?
Ik ken de auto niet en heb er ook geen belang bij, maar om de auto op technische gegevens van 2 jaar terug als NO-GO te bestempelen vindt ik een beetje ver gaan.
Natuurlijk is het wel heel handig om de auto op de door jou genoemde gebreken te controleren.
Eensch !
Citaat van: Douwe op 08-06-2013 20:22:07
Citaat van: Robert855 op 08-06-2013 20:14:09
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m679322105-volvo-850-2-3i-t-5-luxury-line.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
Heb ik twee jaar geleden ingeruild voor mijn huidige. ik heb deze auto 4 maanden gehad en heb hem ingeruild omdat ik te veel kosten tegen kwam die ik niet kon betalen. heb 1200 euro bijgelegd voor mijn huidige 855 t-5 aut. ik heb de hier genoemde auto gekocht uit nood omdat ik snel even een auto nodig had vanwege mijn baan en de iets te flotte verkoop van mijn alfa 166 jtd.
km stand klopt redelijk, ik heb hem verkocht met 374.000 op de klok.
koppeling kleeft, door lekkende krukaskering. motor loopt rumoerig en niet lekker stationair. lambdasonde moet vervangen worden. airco en cruisecontrole defect. airco verdamper moet vervangen worden. Turbo is naar mijn weten origineel en is door de eigenaar voor mij goed (lees slecht) gebruikt, die ging op vrijdag middag even flink trappen als hij op tijd naar huis kon. af laten koelen had hij nog nooit van gehoord. Er zit speling op de Turbo en er lekt olie uit e turbo in alle luchtslangen, dit is bij een dergelijk km stand gebruikelijk, maar deze lekt veel! carterontluchting moet vervangen worden, als de motor warm is ruik je een olielucht in de cabine vanwege olielekkage uit de vuldop. bougie kabels moeten vervangen worden, want de doppen zijn doordrenkt met olie en zijn gaar. bij compressiemeting was er een behoorlijk verschil tussen de diverse cilinders, ik weet niet meer hoeveel maar het was erg slecht, wat duid op versleten zuigerveren.
Koop dit hok niet, hij ziet er van buiten goed uit en van binnen redelijk omdat de eigenaar voor mij een poetsbedrijf had, maar de ballen verstand had van de techniek in een 855 t-5.
Jij beschrijft de auto zoals hij 2 jaar geleden was. Het kan zijn dat de tussenliggende eigenaren het een en ander verholpen hebben, of is de door jou beschreven toestand de huidige toestand?
Ik ken de auto niet en heb er ook geen belang bij, maar om de auto op technische gegevens van 2 jaar terug als NO-GO te bestempelen vindt ik een beetje ver gaan.
Natuurlijk is het wel heel handig om de auto op de door jou genoemde gebreken te controleren.
Daar ben ik het ook wel mee eens, alleen denk ik gezien de prijs (vraagprijs 1150 euro) dat er niet veel aan gedaan is, want een nette t-5 komt toch gauw in de buurt van 2500 euro. Ik heb dus het idee dat er nog veel gebreken zijn die verholpen moeten worden. Ik weet dat iedere auto die je gebruikt koopt het één en ander mankeert, maar ik heb niet de beleving dat ze de koppeling en de drukgroep en de zuigerveren en de turbo en de carterventilatie en de krukaskering en de airco en de cruisecontrole hebben vervangen en hem dan inruilen. wellicht is er het één en ander aan gebeurt, maar dat zal dan wellicht de koppeling met drukgroep en krukaskering zijn geweest en dan ben je 1000 euro verder en laat maar weer en misschien de carterventilatie. maar ook dat zijn aannames.
Oohh, vergeten te melden, de klepsteelrubbers zijn ook gaar!
Vandaag met de RL-PS-54 gereden, een 850 2.3 t-5 met lpg-g3
Vreemd genoeg twee verschillende advertenties op internet:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=232775454&cd=635047566850000000&asrc=st&a=1
En van het bedrijf waar ik ben geweest:
http://www.autotrader.nl/auto/58fu9/detail/
Auto ziet er op de foto's aardig uit, dat viel in het echt heel er tegen:
- voorkant schade, bumper gescheurd, mistlamp ontbreekt, koplampglas kapot
- trekhaak staat bijna tegen de achterbumper
- interieur viel erg tegen, dashboardkastje kan niet open, asbak ook niet, veel kunststof delen zijn gescheurd, knopjes beschadigd/kapot, alle deurpanelen zijn beschadigd
- elektrisch verstelbare stoelen werken wel, leer is lelijk maar nog te behandelen
- motormanagementlampje / lambdasondelampe brandt niet bij op contact zetten
- automaat staat in noodloop
- kvs lampje ging branden, na een stukje rijden motorkap open gedaan: kvs reservoir stond helemaal bol.
- kleppen tikken flink bij warme en koude motor
- lpg niet kunnen controleren ivm lege tank (wist na het starten al dat het m niet zou worden dus heb niet getankt)
- airco werd wel koud
Na 115.000km in 2,5 jaar met m'n huidige 850 10v lpg-g2 ben ik eens aan het rondkijken voor een 850 of v70 met g3. Een t5 zou leuk zijn, maar ik zoek dus nog even verder..
http://link.marktplaats.nl/693490736
Heeft waarschijnlijk motorschade + gasinstallatie is ronduit $%^) ingebouwd.
Citaat van: Jean-Paul op 01-07-2013 13:34:35
http://link.marktplaats.nl/693490736
Heeft motorschade + gasinstallatie is ronduit $%^) ingebouwd.
Tis een 2.5T, natuurlijk heeft die motorschade :evil: ;D
Citaat van: arjen850 op 01-07-2013 14:02:30
Citaat van: Jean-Paul op 01-07-2013 13:34:35
http://link.marktplaats.nl/693490736
Heeft motorschade + gasinstallatie is ronduit $%^) ingebouwd.
Tis een 2.5T, natuurlijk heeft die motorschade :evil: ;D
hehe 8)
Citaat van: Jean-Paul op 01-07-2013 13:34:35
http://link.marktplaats.nl/693490736
Heeft motorschade + gasinstallatie is ronduit $%^) ingebouwd.
Staat ook hier op forum te koop, is van forumlid
spijtig...
Citaat van: arjen850 op 01-07-2013 14:02:30
Citaat van: Jean-Paul op 01-07-2013 13:34:35
http://link.marktplaats.nl/693490736
Heeft motorschade + gasinstallatie is ronduit $%^) ingebouwd.
Tis een 2.5T, natuurlijk heeft die motorschade :evil: ;D
Gereserveerd.
Dus over zeer korte tijd te bezichtigen op de Wikkeweg te Apeldoorn? :eusa_think:
Alsjeblieft niet !
Deze wagen heeft meer dan 333.333 km....
http://www.2dehands.be/autos/autos/volvo/volvo-850-r-158268009.html?start=35
Citaat van: roell op 10-07-2013 22:58:27
Deze wagen heeft meer dan 333.333 km....
http://www.2dehands.be/autos/autos/volvo/volvo-850-r-158268009.html?start=35
\\
De joue geweest?
Citaat van: arjen850 op 10-07-2013 23:03:52
Citaat van: roell op 10-07-2013 22:58:27
Deze wagen heeft meer dan 333.333 km....
http://www.2dehands.be/autos/autos/volvo/volvo-850-r-158268009.html?start=35
\\
De joue geweest?
Neen, wagen komt uit nl en in het topic "Het grote "Wie kent deze Volvo" topic 2013 " helemaal uit de doeken gedaan....
Is ook spontaan een paar duizend euro duurder geworden. :o
En de verkoper weet wat er mee aan de hand is. :eusa_snooty:
Citaat van: Boeijke op 10-07-2013 23:13:10
Is ook spontaan een paar duizend euro duurder geworden. :o
En de verkoper weet wat er mee aan de hand is. :eusa_snooty:
Ja, niet te doen, als je dit als handelaar doet heb je kans dat ik je voor boterhammen moet voorzien...
Let op: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m704100752-volvo-850-2-5-20v-automaat-glt-nieuwstaat-bj-1992.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
Geen definitieve no-go en bevat veel nette onderdelen in goede staat, maar heeft wel een warmloper gehad.
Staat van het blok zou ik persoonlijk op bijzonder twijfelachtig zetten.
Verder heeft de bak al geruime tijd een storing met betrekking tot de koppelomvormer en het inschakelen van de lock-up.
Ook heeft de wagen geen airco (verdamper was lek, is eruit gehaald maar nooit vervangen), ontbreken de schopplaten en rammelt de achteras (handrem moet gesteld worden).
De boekjes heeft hij er niet bij, evenals de onderhoudsgeschiedenis, want dat ligt nog thuis bij mij in de kast / op de bar (als je hem toch koopt, PM me even ik stuur het graag toe).
Last but not least: Velgen zijn geen 18" maar slechts 17".
[edit]
En ik vergeet het er ff bij te vertellen, maar bij deze:
Hij moet een kleine beurt hebben (sowieso na de affaire oververhitting) volgens het onderhoudsschema, en vanwege een minder succesvolle bakwissel jaren geleden heeft de teller een afwijking (je rijd 110 als je 120 gaat op de teller en 130 als je 150 rijd volgens de klokkenwinkel)
zet dan het kenteken FJ-FF-07 erbij, advertentie zal tzt verwijderd worden en dan werkt de link niet meer.
Dat heb je zojuist voor me gedaan, toch? ;)
Bedenk me net trouwens ook nogdat het originele luchtfilterhuis ook nog in de kelder ligt hier, die krijg je er bij de boekjes bij van me.
denk dat je Fokke wel blij maakt met die boekjes ;)
geloof dat ik wat in gang gezet heb...
Citaat van: Walter op 06-08-2013 08:33:56
zet dan het kenteken FJ-FF-07 erbij, advertentie zal tzt verwijderd worden en dan werkt de link niet meer.
Mag het ook de FJ-FF-09 zijn? Met originele allereerste volvo850club Nederland kentekenplaathouder ( zonder www ) Die zou ik wel terug willen hebben.
sorry Fokke :)
Citaat van: Fokke 01.01.005 op 06-08-2013 09:40:16
Citaat van: Walter op 06-08-2013 08:33:56
zet dan het kenteken FJ-FF-07 erbij, advertentie zal tzt verwijderd worden en dan werkt de link niet meer.
Mag het ook de FJ-FF-09 zijn? Met originele allereerste volvo850club Nederland kentekenplaathouder ( zonder www ) Die zou ik wel terug willen hebben.
Oh snap!
Die heb ik er niet vanaf gehaald :(
Als iemand het ding koopt mag hij zich melden voor een prachtige nieuwe kentekenplaathouder, de boekjes en het originele luchtfilterhuis (en een blokrevisie, maar een gewaarschuwd mens telt voor etc. etc.)
En toen wassie verkocht! :o
Iemand van hiet de (on)gelukkige?
Zo ja, dan staat het aanbod, je krijgt er zelfs een gratis bak koffie en wat gezelligheid bij :D
http://www.2dehands.be/autos/autos/volvo/volvo-850-r-170768456.html?start=35
Hier is de teruggedraaide R-sedan terug!
Prijs is niet teruggedraaid.
Citaat van: Vulk op 16-11-2013 07:20:47
http://www.2dehands.be/autos/autos/volvo/volvo-850-r-170768456.html?start=35
Hier is de teruggedraaide R-sedan terug!
Ja blijft het volhouden....
Heb hem er vorig jaar een bod op gedaan. Toen hij merkte dalijk de historie kende bood hij hem al aan voor een derde als wat hij hier nu vraagt.
http://www.autoplaza-brunssum.nl/occasions/id1241071/volvo-v70-24-europa-nu-1385-euro.html
Auto van buiten netjes, maar binnenkant wat afgeleefd en geen historie bij de auto. Motor stond droog van koelvloeistof en lichtbruine smurrie in olie. Starte wel, maar kloppend geluid in de motor.
Vandaag met mijn buren naar de TJ-VD-48 een Garnet rode V70.
Auto is zeker niet zo mooi als op de foto's, rondom veel krassen, toen ik de peilstok er uit haalde moest ik even slikken.
peilstok bijna doorgeroest en geen spat olie in het blok, onder aan de peilstok een vieze dikke drap en de brokjes ijzerschraapsel zaten er aangekleefd.
http://link.marktplaats.nl/m781125809
Helaas niet zo'n beste foto
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14064058/800/Simons-demper/20140315-101542.jpg) (http://picturepush.com/public/14064058)
Een bedrijf wat nog te beroerd is om olie bij te gooien.
Gelukkig dat die bedrijven zo dom kunnen zijn, wie weet had die een nieuw pijlstokje erin gestoken en even wat olie bijgegooid, dan was je helemaal genaaid, als je verder niks merkte.
Citaat van: Volvo850Luxury op 15-03-2014 22:42:50
Een bedrijf wat nog te beroerd is om olie bij te gooien.
Gelukkig dat die bedrijven zo dom kunnen zijn, wie weet had die een nieuw pijlstokje erin gestoken en even wat olie bijgegooid, dan was je helemaal genaaid, als je verder niks merkte.
Ja en de volgende koper is de zak want ik weet zeker dat dit blok geen lang leven meer heeft maar de verkoper gooit er gewoon weer olie in en klaar.
Citaat van: cornelis-b op 15-03-2014 23:00:32
Citaat van: Volvo850Luxury op 15-03-2014 22:42:50
Een bedrijf wat nog te beroerd is om olie bij te gooien.
Gelukkig dat die bedrijven zo dom kunnen zijn, wie weet had die een nieuw pijlstokje erin gestoken en even wat olie bijgegooid, dan was je helemaal genaaid, als je verder niks merkte.
Ja en de volgende koper is de zak want ik weet zeker dat dit blok geen lang leven meer heeft maar de verkoper gooit er gewoon weer olie in en klaar.
Idd.
Maar starte het beestje nog wel?
Lijkt me niet dat die een gezond geluid maakt met die roest in het blok :P
Citaat van: Volvo850Luxury op 26-03-2014 17:29:37
Citaat van: cornelis-b op 15-03-2014 23:00:32
Citaat van: Volvo850Luxury op 15-03-2014 22:42:50
Een bedrijf wat nog te beroerd is om olie bij te gooien.
Gelukkig dat die bedrijven zo dom kunnen zijn, wie weet had die een nieuw pijlstokje erin gestoken en even wat olie bijgegooid, dan was je helemaal genaaid, als je verder niks merkte.
Ja en de volgende koper is de zak want ik weet zeker dat dit blok geen lang leven meer heeft maar de verkoper gooit er gewoon weer olie in en klaar.
Idd.
Maar starte het beestje nog wel?
Lijkt me niet dat die een gezond geluid maakt met die roest in het blok :P
Starten deed ie prima maar tikte wel een beetje
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m796402017-volvo-xc70-2-4-d5-ocean-race-p-o-a.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
deze auto heeft flinke schade gehad aan dorpel en deuren.....
Citaat van: jgvdv op 06-04-2014 09:11:32
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m796402017-volvo-xc70-2-4-d5-ocean-race-p-o-a.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
deze auto heeft flinke schade gehad aan dorpel en deuren.....
Mits schade goed hersteld is hoeft het voor mij geen NO-GO te zijn.
Ik heb vandaag een afspraak gemaakt om een diverse auto's van de week te gaan bekijken
voor mijn project, nu heb ik eerder een project gevoerd en weet ik een beetje waar ik op
moet letten bij een volvo, hebben jullie nog tips voor me? Wat een absolute NO GO is?
Als het geen 10v is: no go! :eusa_shifty:
Oke, dat is duidelijk ;) .. ik heb verschillende afspraken staan bij diverse verkopers en daarom ben ik opzoek naar tips.
Ik heb ook de mogelijkheid om de Toyota Aygo van mijn vrouw in te ruilen omdat zij ook een nieuwe klein autotje
wil aanschaffen en de Aygo weg wil doen, overigens hadden we die auto via Autoscout24.nl (http://www.autoscout24.nl/modellen/toyota/toyota-aygo/) gekocht, en die was goed bevallen.
Heb de afspraken van deze week voornamelijk ook via deze website gemaakt, iemand nog tips voor overige opties?
Citaat van: volvobug op 13-05-2014 19:54:04
Als het geen 10v is: no go! :eusa_shifty:
;D ;D
Citaat van: The Volvoboy op 14-05-2014 10:40:08
Citaat van: volvobug op 13-05-2014 19:54:04
Als het geen 10v is: no go! :eusa_shifty:
;D ;D
Ah, ik dacht al, waar blijft medestander Koen ;)
http://link.marktplaats.nl/801808509
Schade aan linkerzijde, interieur heeft zijn beste tijd gehad. Velgen zijn krom en zeer beschadigd. Auto staat op winterbanden met minder dan 2 mm profiel. Wielophanging achter is af en ik geloof dat fuseekogel voor ook aan vervanging toe is. Bumper voor en achter zijn ook flink beschadigd. Geen koopje dus.
Staat ook in de adv he!
Citaat van: katuut op 19-05-2014 18:08:32
Staat ook in de adv he!
Ik lees niets over een zijkant die in elkaar zit of kromme velgen.
Desalniettemin is het zijn geld niet waard.
maar geen definitieve no-go...
http://link.marktplaats.nl/808227619
Weet niet of hij hier al voor bij is gekomen. Maar ik mocht hem voo 500 euro op halen en hebben hem laten staan.
Schades rond om, velgen lijken de verkeerde steek maat te hebben. (Kan die niet hard maken maar voor 99% zeker de verkeerde). Schades rond om. Erg uit geleefde auto. Ook de schroefset zit niet vast(wel op te lossen maar wat is er nog meer niet goed). Wij vonden hem zo slecht dat we geen eens het blok hebben horen lopen.
Citaat van: thuur op 09-05-2011 18:11:19
Nog wat gevonden in de spelonken van het internet:
Citeer--------------------------------------------------------------------------------
Titel: Re: Definitieve No-Go's
Bericht door: VolvoDeMio op 24-12-2008 20:00:50
--------------------------------------------------------------------------------
JL heeft op 13-10-2008 om 17:39:44 uur een lijst gemaakt met de tot nu toe genoemde No-Go volvo 850/x70's.
JL heeft alleen kentekens van auto's die óf total loss geweest zijn, óf ernstige schade hebben gehad, óf waar de kilometerstand van aangepast zijn genoteerd. Overige twijfelgevallen waar bijvoorbeeld wat mankementen zijn maar de auto voor de rest goed is heb ik geschrapt.
En ik heb me proberen nuttig te maken door de lijst op alfabet (alfanumeriekbet...?) te zetten. De kentekens die met cijfers beginnen staan dus niet op volgorde van afgifte van kenteken, maar dit leek mij makkelijker zoeken.
dt-lx-32
fg-fj-02
fs-gz-98
ft-ll-52
ft-vt-86
gl-sx-54
hj-ff-91
hn-fz-50
hv-jg-59
hz-tf-91
jj-ff-01
lj-tz-72
ln-gh-83
lr-ls-96
ls-sz-20
lt-fz-91
lz-bl-13
nf-lb-70
nl-dh-50
nn-bn-30
nx-jz-09
nx-sh-23
pd-pn-12
pr-nf-22
pr-zj-02
ps-gg-44
rf-ft-65
rg-xj-84
rn-vn-17
rv-lv-15
sb-zf-78
sj-gp-80
sv-dd-72
tj-zh-07
xb-px-83
xd-ft-68
xg-fh-37
zb-zp-49
zn-hh-08
12-xl-ng
34-jp-bj
37-dl-nl
51-gh-zg
57-nr-bt
61-fd-xz
Gr :D
tj-zh-07?? 3 maal raden wat er nu bij mij op de oprit staat jawel de tj-zh-07 gekocht als donor auto voor mijn 850, uit eindelijk de 850 in onderdelen verkocht en momenteel word er een andere motor in de s70 gebouwd niet de 2.5 maar een 2.3 :)
http://link.marktplaats.nl/836430590 (XV-JN-42)
No-go, althans voor deze prijsrange (2500 vraagprijs)
Zit niet mooi in de lak (krassen, deukjes, vlekken op de motorkap), rechtsachter wordt de remschijf aanzienlijk heter dan linksachter, remschijven voor aan vervanging toe, blauwe rook!, stuurt niet snaarstrak ( 'zwabbert' als je op een recht stuk wat aan het stuur heen en weer beweegt).
Vandaag bij seldenrijk in harderwijk bij een moondust v70 aut 170 pk lpi uit 2000 gekeken.
Voor mij een no go.
Ernstig gebrek aan blanke lak rondom.
Achterklep doorgeroest
Uitlaat is vergaan.
Stuurpomp en stuurhuis zijn lek.
Er zitten aan de achterzijde geen chassisbalken meer onder, de auto is verrot.
De lpi pomp in de 120 liter tank die achter de bank ligt jank het uit als een wolf naar volle maan.
Vraagprijs was iets van 1500 ofzo.
Citaat van: Lunadust op 11-09-2014 14:58:13
Vandaag bij seldenrijk in harderwijk bij een moondust v70 aut 170 pk lpi uit 2000 gekeken.
Voor mij een no go.
Ernstig gebrek aan blanke lak rondom.
Achterklep doorgeroest
Uitlaat is vergaan.
Stuurpomp en stuurhuis zijn lek.
Er zitten aan de achterzijde geen chassisbalken meer onder, de auto is verrot.
De lpi pomp in de 120 liter tank die achter de bank ligt jank het uit als een wolf naar volle maan.
Vraagprijs was iets van 1500 ofzo.
http://www.seldenrijk.nl/main.php?page=seldenrijk&subpage=occasions&carId=13643#Car-detail
Citaat van: elianmars op 11-09-2014 18:45:03
Citaat van: Lunadust op 11-09-2014 14:58:13
Vandaag bij seldenrijk in harderwijk bij een moondust v70 aut 170 pk lpi uit 2000 gekeken.
Voor mij een no go.
Ernstig gebrek aan blanke lak rondom.
Achterklep doorgeroest
Uitlaat is vergaan.
Stuurpomp en stuurhuis zijn lek.
Er zitten aan de achterzijde geen chassisbalken meer onder, de auto is verrot.
De lpi pomp in de 120 liter tank die achter de bank ligt jank het uit als een wolf naar volle maan.
Vraagprijs was iets van 1500 ofzo.
http://www.seldenrijk.nl/main.php?page=seldenrijk&subpage=occasions&carId=13643#Car-detail
Oh ja, inclusief onderhouds boekje, das waar...
Ingevuld tot 50.000 km.
Laatste beurt gehad volgens kaartje 240.000
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/846381440-volvo-v70-2-3-r-awd-240pk-youngtimer-clima-schuif-kantel-dak-lee.html?utm_source=criteo&utm_medium=remarketing&utm_campaign=CA_Buy_NB_Default_Criteo&utm_content=160x600
ding heb ik tijdje geleden aangeboden gekregen en ooit voor onderhoud gehad.
blok lekt nogal wat olie, carterventilatie verstopt, automaat bonkt, zeer achterstallig onderhouden , distributie is aan vervanging toe , onderstel op etc. etc. niet aan te raden.
Lunadust, bedankt voor de post!
Stond op mn lijstje om te bezoeken... Op de site van Seldenrijk ziet het er best aardig uit....
Vandaag wezen kijken bij de grijze S70R met het kenteken SB-HG-50 welke te koop aangeboden wordt door Bousema en Wiechers in Hoogeveen. De foto's op internet en een belletje naar de handelaar deden lijken op een goede potentiële aankoop echter bij aankomst schrok ik enorm van de visuele staat van de auto, het is echt geen mooie auto... :eusa_sick:
Over de gang van zaken met de verkoper kan ik een boekwerk schrijven, echter hou ik jullie dat bespaard. Hier een opsomming betreffende de auto:
Pro's:
- Facturen van onderhoud aanwezig (geen onderhoudsboekje)
- Auto rijdt over het algemeen prima, geen rare geluiden etc.
- Blijft bijzonder, zo'n S70R.
Cons:
- Vorige eigenaar woont op Schiermonnikoog, auto heeft dus een lange tijd in de zoute zeelucht gestaan...
- Heeft neiging naar rechts te trekken tijdens cruise rijden
- Cruise controle werkt niet
- Blokken/schijven voor matig
- Motor walmt blauw
- Staat op winterbanden (geen zomerbanden aanwezig)
- Staat van de velgen (Meteors) is zeer slecht
- Staat van de carrosserie is om te huilen, veel roest, deukjes, krassen en parkeerschade
- Bestuurdersstoel heeft flinke instapschade, achterbank diverse flinke krassen
- Radio werkt niet naar behoren
- Airco defect
- ABS/TRACS lampje brandt
- etc.
De verkoper wil er minimaal €4000,- euro voor hebben, maar in deze staat is deze auto in deze prijsrange een definitieve NO-GO.
Advertentie Marktplaats.nl (http://link.marktplaats.nl/m862153225)
Advertentie website (http://bwautos.nl/volvo-s70-2-3-t-5-r-exclusive)
Plaatjes bij het praatje (http://s496.photobucket.com/user/Auk480/library/S70R%20SB-HG-50)
Edit.
Marktplaats link
De 85-dp-bj, v70 2.4 aut.
Staat bij hz-auto in nieuw-vennep met geadverteerde stand van 167.000 km, km-stand volgens n.a.p 287.00km.
Handig om te weten voor de eventueel geïnteresseerde...
Citaat van: nkasper op 15-10-2014 11:01:00
De 85-dp-bj, v70 2.4 aut.
Staat bij hz-auto in nieuw-vennep met geadverteerde stand van 167.000 km, km-stand volgens n.a.p 287.00km.
Handig om te weten voor de eventueel geïnteresseerde...
Maar daarom niet direct een no-go. Bij 300K km mag de inloopolie eruit ;D
Wellicht om een andere reden?
Km-stand inmiddels aangepast naar 297.000...
Citaat van: Auk op 14-10-2014 20:05:06
Vandaag wezen kijken bij de grijze S70R met het kenteken SB-HG-50 welke te koop aangeboden wordt door Bousema en Wiechers in Hoogeveen. De foto's op internet en een belletje naar de handelaar deden lijken op een goede potentiële aankoop echter bij aankomst schrok ik enorm van de visuele staat van de auto, het is echt geen mooie auto... :eusa_sick:
Over de gang van zaken met de verkoper kan ik een boekwerk schrijven, echter hou ik jullie dat bespaard. Hier een opsomming betreffende de auto:
Pro's:
- Facturen van onderhoud aanwezig (geen onderhoudsboekje)
- Auto rijdt over het algemeen prima, geen rare geluiden etc.
- Blijft bijzonder, zo'n S70R.
Cons:
- Vorige eigenaar woont op Schiermonnikoog, auto heeft dus een lange tijd in de zoute zeelucht gestaan...
- Heeft neiging naar rechts te trekken tijdens cruise rijden
- Cruise controle werkt niet
- Blokken/schijven voor matig
- Motor walmt blauw
- Staat op winterbanden (geen zomerbanden aanwezig)
- Staat van de velgen (Meteors) is zeer slecht
- Staat van de carrosserie is om te huilen, veel roest, deukjes, krassen en parkeerschade
- Bestuurdersstoel heeft flinke instapschade, achterbank diverse flinke krassen
- Radio werkt niet naar behoren
- Airco defect
- ABS/TRACS lampje brandt
- etc.
De verkoper wil er minimaal €4000,- euro voor hebben, maar in deze staat is deze auto in deze prijsrange een definitieve NO-GO.
Advertentie Marktplaats.nl (http://link.marktplaats.nl/m851302665)
Advertentie website (http://bwautos.nl/volvo-s70-2-3-t-5-r-exclusive)
Plaatjes bij het praatje (http://s496.photobucket.com/user/Auk480/library/S70R%20SB-HG-50)
Dan altijd deze beauty: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,72523.0.html
Citeer
Dan altijd deze beauty: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,72523.0.html
Het topic of board dat je zoekt bestaat niet of je beschikt over onvoldoende rechten om het te bekijken. :o
Zal de advertentie wel verwijderd zijn ;)....
Ah ! , dat verklaart een hoop :-)
Citaat van: erdebruin op 02-11-2014 12:04:52
Citeer
Dan altijd deze beauty: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,72523.0.html
Het topic of board dat je zoekt bestaat niet of je beschikt over onvoldoende rechten om het te bekijken. :o
Die S70R is enige tijd geleden verkocht (achterste wagen): http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,20788.msg1547234.html#msg1547234
Zwarte 850 T5, 1994 middden brabant...banden glad, verschillende merken(3) op 1 voertuig, uitlaat kompleet rot, remt goed, vooral naar links, handrem "hapt"alleen rechts doet iets, o[iedop danst op het deksel, Zi&nat aan de onderkant, 1E 5 centimer geen respons op de koppeling.
En heel veel verlichte controle lampjes.... the search goes on
Citaat van: hansje op 27-11-2014 16:31:54
Zwarte 850 T5, 1994 middden brabant...banden glad, verschillende merken(3) op 1 voertuig, uitlaat kompleet rot, remt goed, vooral naar links, handrem "hapt"alleen rechts doet iets, o[iedop danst op het deksel, Zi&nat aan de onderkant, 1E 5 centimer geen respons op de koppeling.
En heel veel verlichte controle lampjes.... the search goes on
Misschien linkje erbij plaatsen waar dat ding staat.
Ja, of vraagprijs erbij ofzo.
Stel dat het een auto is van 500 euro is, hoeft het geen no-go te zijn
Citaat van: Boeijke op 27-11-2014 17:38:54
Citaat van: hansje op 27-11-2014 16:31:54
Zwarte 850 T5, 1994 middden brabant...banden glad, verschillende merken(3) op 1 voertuig, uitlaat kompleet rot, remt goed, vooral naar links, handrem "hapt"alleen rechts doet iets, o[iedop danst op het deksel, Zi&nat aan de onderkant, 1E 5 centimer geen respons op de koppeling.
En heel veel verlichte controle lampjes.... the search goes on
Misschien linkje erbij plaatsen waar dat ding staat.
Is het deze??
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m872269254-volvo-850-2-3-t-5-1996-zwart.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
Ja inderdaad, ik wilde bewust niet aan naming and shaming doen, interieur van een wagen van Gansewinkel, leer overal gescheurd, bovendek dash golft, airco werkt niet, ramen beslaan, verlichting(Xenon) hapert en geeft storing,stuur staat niet recht, aandrijfassen van een V70, ABS brandt, bij herhaaldelijk doorremmen begint het te trillen in de voortrein. Blok zweet op alle bekende plekken.
Kan voor een verwoed sleutelaar leuk zijn....de info op het www en telefonisch heeft mij doen besluiten om te gaan kijken met het idee dat er altijd wel wat is, maar dit werd een beetje teveel voor mij althans
Citaat van: hansje op 28-11-2014 04:47:20
verlichting(Xenon) hapert en geeft storing,
Dat was dan meteen ook het meest positieve aan dat hok. :eusa_whistle:
;D
Citaat van: Auk op 14-10-2014 20:05:06
Vandaag wezen kijken bij de grijze S70R met het kenteken SB-HG-50 welke te koop aangeboden wordt door Bousema en Wiechers in Hoogeveen. De foto's op internet en een belletje naar de handelaar deden lijken op een goede potentiële aankoop echter bij aankomst schrok ik enorm van de visuele staat van de auto, het is echt geen mooie auto... :eusa_sick:
Over de gang van zaken met de verkoper kan ik een boekwerk schrijven, echter hou ik jullie dat bespaard. Hier een opsomming betreffende de auto:
Pro's:
- Facturen van onderhoud aanwezig (geen onderhoudsboekje)
- Auto rijdt over het algemeen prima, geen rare geluiden etc.
- Blijft bijzonder, zo'n S70R.
Cons:
- Vorige eigenaar woont op Schiermonnikoog, auto heeft dus een lange tijd in de zoute zeelucht gestaan...
- Heeft neiging naar rechts te trekken tijdens cruise rijden
- Cruise controle werkt niet
- Blokken/schijven voor matig
- Motor walmt blauw
- Staat op winterbanden (geen zomerbanden aanwezig)
- Staat van de velgen (Meteors) is zeer slecht
- Staat van de carrosserie is om te huilen, veel roest, deukjes, krassen en parkeerschade
- Bestuurdersstoel heeft flinke instapschade, achterbank diverse flinke krassen
- Radio werkt niet naar behoren
- Airco defect
- ABS/TRACS lampje brandt
- etc.
De verkoper wil er minimaal €4000,- euro voor hebben, maar in deze staat is deze auto in deze prijsrange een definitieve NO-GO.
Advertentie Marktplaats.nl (http://link.marktplaats.nl/m862153225)
Advertentie website (http://bwautos.nl/volvo-s70-2-3-t-5-r-exclusive)
Plaatjes bij het praatje (http://s496.photobucket.com/user/Auk480/library/S70R%20SB-HG-50)
Edit.
Marktplaats link
Staat nu, na vier maandjes weer te koop. €2500,- meer dan waar ik 'm destijds voor mee kon nemen.
Kan ie al van het lijstje "NO-GO" oftewel is er een hoop TLC in gestoken? Linkje naar Marktplaats (http://link.marktplaats.nl/m901254858)
deze verkoper heb ik laatst nog gesproken, en heb de s70 gezien. zag er netjes uit, ook van binnen. of dat de prijs waard is ? moeilijk te zeggen. gewoon gaan kijken en zelf beoordelen. niet direct een no-go in mijn ogen.
Weet je of er in de tussentijd wat aan de roest gedaan is? Zoals je kunt zien in de foto's was hij aardig aan het roesten en zag de lak er werkelijk niet meer uit:
(http://i496.photobucket.com/albums/rr325/Auk480/S70R%20SB-HG-50/IMG_1067.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/Auk480/media/S70R%20SB-HG-50/IMG_1067.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr325/Auk480/S70R%20SB-HG-50/IMG_1058.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/Auk480/media/S70R%20SB-HG-50/IMG_1058.jpg.html)
zoveel roest zat er niet op een maand of wat terug....
Nou volgens mij wel. Heb nog meegereden met hem. Eerste wat me opviel toen ik de deur open trok en dat terwijl het donker was buiten.
Citaat van: maruska op 23-02-2015 21:16:32
zoveel roest zat er niet op een maand of wat terug....
Foto's van Auke zijn toch van "toen" ???
klopt Joost en mijn bevinding is recent.. vergelijking dus..
Oh ja, dan zou je er vanuit kunnen gaan dat er iets aan gedaan is. Trouwens heel vreemd hoor, zoals bekend is mijn saffron ook binnenste-buiten gekeerd en toch zie ik daar ook een bubbeltje onder de kunststof dorpel kap uitkomen.
Dan zou hij er flink wat werk aan gehad hebben, ding was onder de dorpels echt goed rot... schrok me de * toen ik ging kijken.
volgens mij heeft die auto een nieuwe achteruit gekregen, want de bovenste rubber dicht niet goed aan op het dak.
Citaat van: maruska op 24-02-2015 07:48:35
klopt Joost en mijn bevinding is recent.. vergelijking dus..
Mijn bevinding is van eind december, en toen was die dorpel nog net zo belabberd als de foto van Auke.
mocht iemand interesse hebben kan ik er wel eens langsgaan, is vlakbij mij in de buurt..
Citaat van: maruska op 24-02-2015 20:52:36
mocht iemand interesse hebben kan ik er wel eens langsgaan, is vlakbij mij in de buurt..
Ik had toen interesse in de auto daar hij technisch wel in orde is maar ik brand mijn vingertjes er niet meer aan. Eerst maar eens op zoek naar een 854R.
Zie onderstaande advertentie waarin een V70 R wordt aangeprezen. Ik heb de verkoper 't Klassiekerhuis per e-mail erop geattendeerd dat het naar mijn idee geen originele R betreft aangezien het volgende ontbreekt:
* Blauwe tellerplaten;
* R-voorbumper;
* Bekleding met leer en alcantara;
* Een origineel R-logo op de achterzijde.
Zo zijn er nog wel wat punten te benoemen, maar de heer Koole is ervan overtuigd dat het een R is. Volgens hem staat de auto als een R geregistreerd bij de RDW. Via www.ovi.rdw.nl (http://www.ovi.rdw.nl) staat bij 'handelsomschrijving' alleen 'V70' en dat is geen 'R'. Enfin, de kenners hier herkennen een échte R van een kilometer afstand natuurlijk, maar de heer Koole meent dat deze 'R' van bepaalde R-kenmerken is ontdaan. Natuurlijk..zo'n R-bumper en blauwe tellerplaten..wie wil dat nou? :azn:
Ik heb zo mijn twijfels over de professionaliteit van 't Klassiekerhuis, maar dat is ook maar een mening uiteraard. De aangeboden T-5 is misschien best een goede auto, maar dat mag dan ook wel voor deze vraagprijs.
http://ww3.autoscout24.nl/classified/302610552?pr=0&fromparkdeck=1 (http://ww3.autoscout24.nl/classified/302610552?pr=0&fromparkdeck=1)
Van: Emile Koole <emilekoole@gmail.com>
Verzonden: zaterdag 24 december 2016 15:00
Aan: Paul Schwencke
Onderwerp: Re: Volvo V70
paul, ik heb de advertentie aangepast zodat de omschrijving klopt. Het is een origineel NL auto, dus bij RDW zal het wel kloppen.
bedankt voor je tip!
Hartelijke groet,
Emile Koole
Bommelsedijk 19a | 3256 LD Achthuizen
Tel: 0187 - 48 76 16 | Mob: 06 - 22 22 23 56
Op 24 december 2016 om 12:28 schreef Paul Schwencke <PLMWSchwencke@msn.com>:
Beste heer Koole,
Hier een voorbeeld van hoe een R eruit ziet.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=302022038
Met vriendelijke groet,
Paul Schwencke
Op 24 dec. 2016 om 12:15 heeft "Emile Koole" <emilekoole@gmail.com> het volgende geschreven:
Volgens rdw is het een r, ik rij zelf ook in een r met zelfde interieur. Zie bijlage
Hartelijke groet,
Emile Koole
Bommelsedijk 19a | 3256 LD Achthuizen
Tel: 0187 - 48 76 16 | Mob: 06 - 22 22 23 56
Wij weten dat dit geen V70R is maar als de verkopende partij de app van Finnik gebruikt is het wel verwarrend.
Volgens die app is het namelijk wel een R ipv een T5 met een monza interieur :eusa_wall: :eusa_wall:
(https://www1.picturepush.com/photo/a/15563360/800/van-alles/Screenshot-2016-12-25-00-07-47.png) (https://picturepush.com/public/15563360)
Sowieso is het dan lastig; want vaker staat een R automaat ook als T5 te boek.
In die app is het idd een R, mijn saffron is geen R :o ;D
Beetje vreemd om het interieur te vervangen dan, evenals de bumper. Daarnaast heeft een NL-R toch meestal wel de dolby centerspeaker en die mist hier ook dus ik betwijfel het.
Desalniettemin een redelijk nette auto voor een stevige R-prijs. Ik ga het iig nooit meer betalen voor zo'n oud ding met 4ton op de teller. Maar het is géén no-go lijkt me zo hohoho..
Als ik zie hoe hoog hij op zijn poten staat, lijkt me dit idd geen R.
https://voertuig.net/kenteken/TGLP33
https://www.rdwdata.nl/kenteken/TGLP33?search=1
Citaat van: Midnight Blue op 24-12-2016 23:53:51
Zie onderstaande advertentie waarin een V70 R wordt aangeprezen. Ik heb de verkoper 't Klassiekerhuis per e-mail erop geattendeerd dat het naar mijn idee geen originele R betreft aangezien het volgende ontbreekt:
* Blauwe tellerplaten;
* R-voorbumper;
* Bekleding met leer en alcantara;
* Een origineel R-logo op de achterzijde.
Zo zijn er nog wel wat punten te benoemen, maar de heer Koole is ervan overtuigd dat het een R is. Volgens hem staat de auto als een R geregistreerd bij de RDW. Via www.ovi.rdw.nl (http://www.ovi.rdw.nl) staat bij 'handelsomschrijving' alleen 'V70' en dat is geen 'R'. Enfin, de kenners hier herkennen een échte R van een kilometer afstand natuurlijk, maar de heer Koole meent dat deze 'R' van bepaalde R-kenmerken is ontdaan. Natuurlijk..zo'n R-bumper en blauwe tellerplaten..wie wil dat nou? :azn:
Ik heb zo mijn twijfels over de professionaliteit van 't Klassiekerhuis, maar dat is ook maar een mening uiteraard. De aangeboden T-5 is misschien best een goede auto, maar dat mag dan ook wel voor deze vraagprijs.
http://ww3.autoscout24.nl/classified/302610552?pr=0&fromparkdeck=1 (http://ww3.autoscout24.nl/classified/302610552?pr=0&fromparkdeck=1)
Van: Emile Koole <emilekoole@gmail.com>
Verzonden: zaterdag 24 december 2016 15:00
Aan: Paul Schwencke
Onderwerp: Re: Volvo V70
paul, ik heb de advertentie aangepast zodat de omschrijving klopt. Het is een origineel NL auto, dus bij RDW zal het wel kloppen.
bedankt voor je tip!
Hartelijke groet,
Emile Koole
Bommelsedijk 19a | 3256 LD Achthuizen
Tel: 0187 - 48 76 16 | Mob: 06 - 22 22 23 56
Op 24 december 2016 om 12:28 schreef Paul Schwencke <PLMWSchwencke@msn.com>:
Beste heer Koole,
Hier een voorbeeld van hoe een R eruit ziet.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=302022038
Met vriendelijke groet,
Paul Schwencke
Op 24 dec. 2016 om 12:15 heeft "Emile Koole" <emilekoole@gmail.com> het volgende geschreven:
Volgens rdw is het een r, ik rij zelf ook in een r met zelfde interieur. Zie bijlage
Hartelijke groet,
Emile Koole
Bommelsedijk 19a | 3256 LD Achthuizen
Tel: 0187 - 48 76 16 | Mob: 06 - 22 22 23 56
Het interieur is ook niet van een R; dit is het zg. "Monza" interieur. Gewoon een T5 dus.
In de advertentie is het aangepast naar een T-5 nu. Best een mooi hok overigens
en dan links onderaan de advertentie pagina staat een blauwe R met motorschade 2250 euro
Citaat van: mario850 op 26-12-2016 11:15:13
en dan links onderaan de advertentie pagina staat een blauwe R met motorschade 2250 euro
Kenteken komt bekend voor TP-GN-20 ? was dat geen forumauto ?
Die auto hoort hier toch niet in het rijtje? Zeker nadat de advertentie is aangepast. Of zijn er andere zaken die het een no-go maken?
Citaat van: Walter op 27-12-2016 08:20:39
Die auto hoort hier toch niet in het rijtje? Zeker nadat de advertentie is aangepast. Of zijn er andere zaken die het een no-go maken?
Goed punt Walter.
Voordat de advertentie was gewijzigd werd de T-5 als een originele R met een aanzienlijk hogere prijs aangeprezen. Het was mijn bedoeling om potentiële kopers die nog niet alle ins and outs van de R kennen te waarschuwen. De alarmfase kan dus verlaagd worden naar code
groen. ;-)
Groet, Paul
Citaat van: Midnight Blue op 04-01-2017 23:29:59
Citaat van: Walter op 27-12-2016 08:20:39
Die auto hoort hier toch niet in het rijtje? Zeker nadat de advertentie is aangepast. Of zijn er andere zaken die het een no-go maken?
Goed punt Walter.
Voordat de advertentie was gewijzigd werd de T-5 als een originele R met een aanzienlijk hogere prijs aangeprezen. Het was mijn bedoeling om potentiële kopers die nog niet alle ins and outs van de R kennen te waarschuwen. De alarmfase kan dus verlaagd worden naar code groen. ;-)
Groet, Paul
Vergelijk deze sites even. Op autoscout wordt melding gemaakt van een 'tik' in de motor waardoor de prijs met € 1.500 is verlaagd. Op de eigen site wordt er geen melding van gemaakt, maar is de prijs ook verlaagd. Wat mij betreft code oranje in plaats van groen. Gezien de motorschade is de prijs verre van interessant wat mij betreft.
http://ww3.autoscout24.nl/classified/302610552?pr=0&fromparkdeck=1 (http://ww3.autoscout24.nl/classified/302610552?pr=0&fromparkdeck=1)
http://www.klassiekerhuis.nl/occasions/Volvo-V70-2.3-T-5-Luxury-Exclusive--2199/ (http://www.klassiekerhuis.nl/occasions/Volvo-V70-2.3-T-5-Luxury-Exclusive--2199/)
Terzijde: https://www.facebook.com/groups/volvoc30s40v50/permalink/1869210439991923/?sale_post_id=1869210439991923 (https://www.facebook.com/groups/volvoc30s40v50/permalink/1869210439991923/?sale_post_id=1869210439991923) --> interessante discussie op Facebook (Volvo Verkoop hoekje) waarin dezelfde verkoper met de nodige irritatie reageert en opnieuw laat zien dat hij geen écht verstand heeft van Volvo's. Ik doel daarbij op de opmerking over een interieur uit een V70R dat overduidelijk uit een 850 T-5R komt. Los van dat het een spuuglelijke combinatie is doordat het 'zooitje' bij elkaar is geraapt, durft de heer Koole het ook nog 'heel exclusief' te noemen. Ik heb al met al geen heel goed gevoel bij deze man, c.q. het bedrijf.
Sorry hoor, wat een gezeur.
Laat die kerel toch' probeert wat centen te verdienen. Iedereen in de stress omdat iemand ergens voordeel van dreigt te hebben, pffff
Ja maar dat is die Facebook-zeik. Of betweters, of knakenkopers ;D
Neemt niet weg dat het maar een bij elkaar geraapte auto is, maar als ik geen belang heb bij de auto of het aangeboden product, dan hou ik m'n mond daar.
Maar even voor dit forum: ik vind dit eerlijk gezegd een beetje gemiemel. Bij de advertentie op autoscout staat dat er een tik in het blok zit. Dan moet je als koper maar je huiswerk doen en je zult het terplekke vast ook horen.
Citaat van: )()()sT op 26-01-2017 08:20:40
Ja maar dat is die Facebook-zeik. Of betweters, of knakenkopers ;D
Neemt niet weg dat het maar een bij elkaar geraapte auto is, maar als ik geen belang heb bij de auto of het aangeboden product, dan hou ik m'n mond daar.
Maar even voor dit forum: ik vind dit eerlijk gezegd een beetje gemiemel. Bij de advertentie op autoscout staat dat er een tik in het blok zit. Dan moet je als koper maar je huiswerk doen en je zult het terplekke vast ook horen.
Je kan er toch wel een beetje vanuit gaan dan een eerlijke handelaar een onwetende koper informeert over de auto en de staat... Je kan nog al moelijk bij alles zeggen "joah had de koper zijn huiswerk maar moeten doen, niet mijn probleem meer."
Koper is bij wet beschermd, zeiken helpt niet, juiste stappen zetten wel. (Wel het gekwaak maar niet de moeite)
Ikzelf doe al jaren aankoopkeuringen, sommige handelaren zijn erg "vindingrijk" om het netjes uit te drukken.
Anderen kunnen dan weer naar "eer en geweten" handelen, omdat ze het gewoon echt niet weten!
Je moet gewoon ALLES op papier laten zetten, mijn contracten zijn soms 4 pagina's dik, waarbij bijvoorbeeld elke verandering die gemaakt mag worden, van koop tot ophalen, beschreven staat.
(Denk hierbij aan brandstof niveau, aantal km's (voor bv beurt/apk/wassen/verplaatsing/etc.), vuil, banden, etc. etc.)
Gaat het dan nooit fout?! Ja, natuurlijk wel, maar dan weet eenieder wal waar hij aan toe is.
Nu begrijp ik eindelijk waarom je soms van die zure commentaren levert... :)
Citaat van: NinaPaul op 26-01-2017 12:41:38
Koper is bij wet beschermd, zeiken helpt niet, juiste stappen zetten wel. (Wel het gekwaak maar niet de moeite)
Ikzelf doe al jaren aankoopkeuringen, sommige handelaren zijn erg "vindingrijk" om het netjes uit te drukken.
Anderen kunnen dan weer naar "eer en geweten" handelen, omdat ze het gewoon echt niet weten!
Je moet gewoon ALLES op papier laten zetten, mijn contracten zijn soms 4 pagina's dik, waarbij bijvoorbeeld elke verandering die gemaakt mag worden, van koop tot ophalen, beschreven staat.
(Denk hierbij aan brandstof niveau, aantal km's (voor bv beurt/apk/wassen/verplaatsing/etc.), vuil, banden, etc. etc.)
Gaat het dan nooit fout?! Ja, natuurlijk wel, maar dan weet eenieder wal waar hij aan toe is.
Ik zal hier ook eens het stof afblazen.
Of het een 100% no-go is moet je zelf maar bepalen, maar je bent gewaarschuwd:
C70 cabrio (nbp?) met kenteken 24-XX-RR
lijstje van de dingen die ik zo weet::
- ABS storing linksvoor (computer gereviseerd)
- vaak geen km stand in display
- srs storingen op gordels
- dak werkt vaak niet (vida ziet dakcomputer dan ook niet)
- remolie verdwijnt (geen zichtbare lekkage en het is te veel om in de rembekrachtiger te zitten, vermoedelijk wordt het via vacuum verbrand)
- stiksel bestuurdersstoel los
- motorstoring (lampje verwijderd)
- koplampen niet apk waardig
en volgens mij vergeet ik nog wat dingen
edit:
Oh ja, airco werkt niet, ecc paneel niet uit te lezen met vida (vida ziet ecc paneel niet)
Misschien handig te vermelden waar hij te koop staat?
Is tegenwoordig niet bijna elke classic een no-go?
;D
;)
;D ;D ;D
Citaat van: )()()sT op 12-07-2018 21:36:07
Is tegenwoordig niet bijna elke classic een no-go?
;D
;)
Ik kijk nog regelmatig of er iets van mijn gading bijzit, puur als hobby auto, maar ik vrees dat je in deze helemaal gelijk hebt. Het zijn nagenoeg allemaal no go's.
Een beetje mooi/net exemplaar moet kennelijk de hoofdprijs kosten.
Het mooiste zijn nog altijd de mensen die beweren dat het zo'n goede auto is omdat ze nooit iets hebben hoeven vervangen. Dan weet je zeker dat het flink in de kosten gaat lopen ;D
Citaat van: glenfiddich1983 op 12-07-2018 11:11:59
Misschien handig te vermelden waar hij te koop staat?
Dat weet ik niet :eusa_wall:
Ik weet waar de auto nu staat voor reparatie, maar wordt gezien het aantal problemen nu verkocht als "as is", maar ik weet niet van welke handelaar hij is. De auto zal in/rondom den Bosch te koop staan.
Er zit een nieuwe apk op, om dat te doen is er wel wat werk aan de auto gedaan, maar ook niet meer als noodzakelijk.
Beter door de pers met deze dan ;-)
Crush it!
(https://i.imgur.com/qHutsa9.jpg)
Misschien snap ik het idee van dit topic niet helemaal, maar de redenen die hier steeds genoemd worden zijn in mijn ogen alles behalve definitieve no-go's. Bijvoorbeeld: stiksel stoel los, lampen niet apk waardig, deukje in spatbord enz.
Dan zijn inderdaad alle classics no-go's en kan ik de mijne meteen naar de sloop brengen.
Definitieve no-go's zijn in mijn ogen: omgekat, gestolen, zwaar ongeval (WOK) en zelf recht getrokken of chassisbalken compleet doorgerot. Dat soort dingen.
Klopt ook wel, maar er is geen topic met "let op dit is een wrak, niet kopen"
Daarentegen zullen er niet veel omgekatte etc auto's bijkomen, deze gaan gewoon naar de sloop.
Citaat van: Noot op 13-07-2018 21:07:42
Misschien snap ik het idee van dit topic niet helemaal, maar de redenen die hier steeds genoemd worden zijn in mijn ogen alles behalve definitieve no-go's. Bijvoorbeeld: stiksel stoel los, lampen niet apk waardig, deukje in spatbord enz.
Dan zijn inderdaad alle classics no-go's en kan ik de mijne meteen naar de sloop brengen.
Definitieve no-go's zijn in mijn ogen: omgekat, gestolen, zwaar ongeval (WOK) en zelf recht getrokken of chassisbalken compleet doorgerot. Dat soort dingen.
Eens, aantal jaar terug werd er nog wel eens met de km standen geknoeit van de 850's.
WOK meldingen zijn ook NO GO's.
Zo heeft er een keer een 850 T-5R CY te koop gedaan die bij een ramkraak is gebruikt en volgens mij was deze van een mede forumer :eusa_think:
Hoop mankemente is niet meer dan logische met onze oude Volvo's.
Er wordt gewoon geen reparatie gedaan omdat het geld kost en mensen rijden dan door met als er APK op kan nog even een jaar en daarna zien we wel.
Niet van het is een Volvo mooi ding en ik ga er in investeren, de estate wordt vaak gebruikt als werkpaard en er wordt dan een hoop zooi in gegooid achterin, ja daar is een estate voor toch?
Wij als forumers hebben de 850 en of X70 als hobby (de meeste van ons), ja dan mag het geld kosten en gaat er iets stuk maken we dat met of nieuw spul of gebruikt.
Een van de redenen dat ik hem hier wel geplaatst heb is het aantal dingen die mis zijn met deze auto die in eerste instantie veel mensen niet zullen zien en hierdoor onnodig een auto kopen waar nog erg veel geld bij moet (oa de verwijderde storingslampjes, verdwijnende remolie, dak wat soms wel en soms niet werkt, aircopaneel die niet goed werkt, koplampen, etc.).
Is er nog iets van te maken? Ja, misschien dat een handig iemand die bereid is de gok te nemen, een hoop geld, maar met name tijd erin wil steken er nog iets van kan maken. Ik persoonlijk zie het als een no-go, puur door de extra investering die deze auto nog nodig heeft om hem acceptabel te maken, dan heb ik het nog niet over alles goed aanpakken.
@haasje
Ik ben het volledig met je melding eens. Weglekkende remolie is levensgevaarlijk. Dat je het lijstje met gebreken compleet hebt gemaakt siert je. Maar is niet eens meer nodig.
En de rest die meent te reageren op een los stiksel mist de essentie van je bericht.
Ok, als je het niet erg vind blijf ik in mijn definitieve no-go rijden, met levensgevaarlijk losse stiksels en borduurschade op de velgen ;)
Citaat van: Noot op 14-07-2018 16:34:10
Ok, als je het niet erg vind blijf ik in mijn definitieve no-go rijden, met levensgevaarlijk losse stiksels en borduurschade op de velgen ;)
Kratje bier en een vrijwaring kerel plat stampen dat ding :P
Citaat van: arjenT5R op 14-07-2018 16:57:18
Citaat van: Noot op 14-07-2018 16:34:10
Ok, als je het niet erg vind blijf ik in mijn definitieve no-go rijden, met levensgevaarlijk losse stiksels en borduurschade op de velgen ;)
Kratje bier en een vrijwaring kerel plat stampen dat ding :P
Afhankelijk van het merk bier ga ik misschien wel akkoord :P
@mods:
zouden jullie je mening hier over willen geven, hoort mijn bericht hier thuis of niet. Indien jullie van mening zijn dat het hier niet hoort mik dan mijn bericht en alle (onnodige) commentaren van de afgelopen dagen weg; hoort het hier wel thuis verwijder dan alle onzin reacties.
Het ging er mij meer om dat de titel van dit topic de lading niet dekt.
Verander de titel dan ten minste in: "Bekende mankementen van auto's die te koop staan" of zoiets.
De auto die jij beschrijft is gewoon een gemiddelde 850/classic in mijn ogen zeker geen no-go.
Citaat van: haasje op 14-07-2018 19:53:22
@mods:
zouden jullie je mening hier over willen geven, hoort mijn bericht hier thuis of niet. Indien jullie van mening zijn dat het hier niet hoort mik dan mijn bericht en alle (onnodige) commentaren van de afgelopen dagen weg; hoort het hier wel thuis verwijder dan alle onzin reacties.
Tsjonge jonge Heer Haasje zelfs het 850 forum blijft een forum hè.
Hoop oprecht dat een paar leuk(in mijn beleving) bedoelde posts niet tot gevolg hebben-->
(https://i.imgur.com/j0nvS9G.gif)
Citaat van: haasje op 13-07-2018 00:19:23
Citaat van: glenfiddich1983 op 12-07-2018 11:11:59
Misschien handig te vermelden waar hij te koop staat?
Dat weet ik niet :eusa_wall:
Ik weet waar de auto nu staat voor reparatie, maar wordt gezien het aantal problemen nu verkocht als "as is", maar ik weet niet van welke handelaar hij is. De auto zal in/rondom den Bosch te koop staan.
Er zit een nieuwe apk op, om dat te doen is er wel wat werk aan de auto gedaan, maar ook niet meer als noodzakelijk.
Hij staat hier in Rosmalen te koop voor 2600,-
Dak schijnt gerepareerd te zijn voor krap 600,-
Op Facebook te koop:
Stefan van Dinther
Volvo C70 2.4 T Cabrio 1999 Blauw met een nieuwe apk rijdt heerlijk. Een fijne youngtimer gunstig voor op de zaak. Auto rijdt perfect, proefrit geen probleem. Auto is helemaal nagekeken en een nieuwe apk er op gezet en een kleine beurt gehad. Alles werkt dak werkt ook perfect factuur aanwezig van €580 euro van vorige maand wat er allemaal aangedaan is alleen airco doet het niet de rest werkt alles airco is leeg geen onzin bieden dit is goedkoop en vaste prijs.
Dak was voorheen al een keer defect (computer reageerde niet en sensor afgebroken), het probleem nu is dat de computer wederom niet reageert. De laatste keer dat ik hem zag (dag van mijn bericht) stond hij bij de monteur met het probleem dat hij het weer niet deed.
Citaat van: Noot op 14-07-2018 16:34:10
Ok, als je het niet erg vind blijf ik in mijn definitieve no-go rijden, met levensgevaarlijk losse stiksels en borduurschade op de velgen ;)
Als je voor 2500 euro je gedroomde auto koopt en er is kunst en vliegwerk uitgevoerd om deze door de apk heen te krijgen dan is dit een goede tip. Uiteraard mag je voor 2500 euro niets verwachten, maar wanneer een auto voor nagenoeg 100% wordt geadverteerd mag je daar vanuit gaan.
Ga er maar aan staan, SRS storingen, airco, tellerbak, remmerij etc. Uitgaande van Canbus...ben je met 4 a 5000 euro wel zoet.
Dusss... Dhr. Haasje had van meet af aan al een punt.
Dubbel vouwen die bak..
Crush it
Citaat van: Spin! op 14-07-2018 23:59:07
Citaat van: haasje op 13-07-2018 00:19:23
Citaat van: glenfiddich1983 op 12-07-2018 11:11:59
Misschien handig te vermelden waar hij te koop staat?
Dat weet ik niet :eusa_wall:
Ik weet waar de auto nu staat voor reparatie, maar wordt gezien het aantal problemen nu verkocht als "as is", maar ik weet niet van welke handelaar hij is. De auto zal in/rondom den Bosch te koop staan.
Er zit een nieuwe apk op, om dat te doen is er wel wat werk aan de auto gedaan, maar ook niet meer als noodzakelijk.
Hij staat hier in Rosmalen te koop voor 2600,-
Dak schijnt gerepareerd te zijn voor krap 600,-
Op Facebook te koop:
Stefan van Dinther
Volvo C70 2.4 T Cabrio 1999 Blauw met een nieuwe apk rijdt heerlijk. Een fijne youngtimer gunstig voor op de zaak. Auto rijdt perfect, proefrit geen probleem. Auto is helemaal nagekeken en een nieuwe apk er op gezet en een kleine beurt gehad. Alles werkt dak werkt ook perfect factuur aanwezig van €580 euro van vorige maand wat er allemaal aangedaan is alleen airco doet het niet de rest werkt alles airco is leeg geen onzin bieden dit is goedkoop en vaste prijs.
Ik lees het zelfs nog anders: De beurt, APK en reparatie dak hebben bij elkaar 580 euro gekost :eusa_think:
Citaat van: haasje op 14-07-2018 19:53:22
@mods:
zouden jullie je mening hier over willen geven, hoort mijn bericht hier thuis of niet. Indien jullie van mening zijn dat het hier niet hoort mik dan mijn bericht en alle (onnodige) commentaren van de afgelopen dagen weg; hoort het hier wel thuis verwijder dan alle onzin reacties.
Een echte NO GO is het in mijn ogen niet, maar dat is subjectief natuurlijk.
Sowieso is jouw post nuttige informatie voor iemand die de auto zou willen gaan bekijken dus voor mij mag het zeker blijven staan.
Eensch met Vulk. Een gewaarschuwd mens telt voor twee. Er zijn genoeg mensen hier die zo'n auto kunnen opknappen, maar op voor voorhand wat meer weten is alleen maar prettig.
Citaat van: Vulk op 15-07-2018 11:02:32
Citaat van: haasje op 14-07-2018 19:53:22
@mods:
zouden jullie je mening hier over willen geven, hoort mijn bericht hier thuis of niet. Indien jullie van mening zijn dat het hier niet hoort mik dan mijn bericht en alle (onnodige) commentaren van de afgelopen dagen weg; hoort het hier wel thuis verwijder dan alle onzin reacties.
Een echte NO GO is het in mijn ogen niet, maar dat is subjectief natuurlijk.
Sowieso is jouw post nuttige informatie voor iemand die de auto zou willen gaan bekijken dus voor mij mag het zeker blijven staan.
Ok, dank je Thomas
Citaat van: elianmars op 15-07-2018 09:39:07
Ik lees het zelfs nog anders: De beurt, APK en reparatie dak hebben bij elkaar 580 euro gekost :eusa_think:
Volgens mij is dat ook zo