Vanmorgen vroeg opgestaan om vervolgens om 06.15 in de auto te zitten en naar mijn werk te gaan, ik was geloof ik de enige die moest werken want werkelijk niemand gezien op de weg.
Waarom zo krankzinnig vroeg naar mijn werk als je om 09.30 moet beginnen? Om groot onderhoud te plegen en verse remschijven te monteren. Dit was echt heel leuk werk als je je bedenkt dat ik verkoper ben van auto's (overigens wel ooit de MTS autotechniek gedaan, en voor de hobby graag aan het sleutelen ben). Helemaal blanco op het gebied van remschijf vernieuwen aan het werk gegaan, uiteraard wel eerst op internet gezocht hoe het moest voor een 850. Voor de allereerste keer vondt ik de tijd waarover ik het heb gedaan erg goed groot onderhoud en remschijeven 07.00 uur begonnen en precies 09.30 uur de handjes aan wassen.
Heerlijke ontspanning is dat, sleutelen op een brug aan mijn hobby de :rofl: zonder dat iemand om je heen staat te draaien of opmerking maakt (wanneer je op straat sleutelt)" kan ik mijn auto er straks bij zetten"
Je ziet van sommige mensen van hier op het forum de mooiste foto's van hun 850. Vandaag ook maar eens geprobeerd zelf iets te maken, &%#%^& wat is dat moeilijk zeg :-[ :-[ :-[ , respect voor de mensen die het altijd zo mooi voor elkaar krijgen.
(http://img442.imageshack.us/img442/6964/1iv7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img168.imageshack.us/img168/6443/2qg0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img442.imageshack.us/img442/5716/3pa2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img175.imageshack.us/img175/5132/4mf9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img175.imageshack.us/img175/9494/5fs2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img177.imageshack.us/img177/2614/6rc6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img175.imageshack.us/img175/2113/7kx5.jpg) (http://imageshack.us)
Jammer dat de winterwielen er nu onder zitten.
Je woont leuk...
;D
Vakantiewoning toch...
Citaat van: Domaso op 15-01-2007 14:40:42
Vakantiewoning toch...
Wat ik een nadeel van het huis vindt dat het zo'n karwei is om de oprijlaan schoon te houden ;D ;D ;D
heb je daar niemand voor dan? ???
schraper :eusa_naughty:
leuke foto's
wat je de volgende keer zou kunnen proberen is niet te blijven staan maar te hurken, daardoor wordt het ook al mooier
en minder dichtbij en meer schuin fotograferen helpt ook
succes ermee
grt
roeland
De laatste twee vind ik de mooiste.
Let goed op je compositie, het is in die laatste twee net of er 4 houten antennes op het dak staan.
De derde is ook wel aardig, alleen trekken de kleuren van de paaltjes en de slagschaduwen de aandacht weg van je onderwerp. Probeer eens te spelen met de diafragma getal versus brandpunt afstand ook wel de scherpte-diepte of Depth Of Field genoemd.
DOF:
Citeer"The region over which objects in an image appear sharp".
Daarmee kan je je onderwerp wat makkelijker "uit de foto laten springen".
zie dit stukje (http://photo.net/learn/optics/dofdigital/).
Dan zul je je camera wel van de automaat af moeten halen en de handleiding raadplegen (al je dan nog niet gedaan had. ;) ) Wat voor camera en evt. objectief gebruik je ?
Dank jullie voor de tips om mooie foto's te maken. Net zoals HEteE zegt van die paal, die had ik zelf niet eens gezien.
Citaat van: DCCCL op 15-01-2007 18:37:52
De laatste twee vind ik de mooiste.
Let goed op je compositie, het is in die laatste twee net of er 4 houten antennes op het dak staan.
De derde is ook wel aardig, alleen trekken de kleuren van de paaltjes en de slagschaduwen de aandacht weg van je onderwerp. Probeer eens te spelen met de diafragma getal versus brandpunt afstand ook wel de scherpte-diepte of Depth Of Field genoemd.
DOF:
Citeer"The region over which objects in an image appear sharp".
Daarmee kan je je onderwerp wat makkelijker "uit de foto laten springen". zie dit stukje (http://photo.net/learn/optics/dofdigital/).
Dan zul je je camera wel van de automaat af moeten halen en de handleiding raadplegen (al je dan nog niet gedaan had. ;) ) Wat voor camera en evt. objectief gebruik je ?
Ik heb een gewone digitale camera, een Sony DSC-W30 Cybershot, dus meer een camera voor het huis tuin en keuken gebruik.
Citaat van: @®- op 15-01-2007 18:58:02Ik heb een gewone digitale camera, een Sony DSC-W30 Cybershot, dus meer een camera voor het huis tuin en keuken gebruik.
Dat kan met jou camera echt allemaal wel hoor, die heeft behoorlijk mogelijkheden. ;)
He. de Haarlemmertrekvaart ;)
Mijn oom woont daar (niet in dat huge huis)
echt 200 meter van dat bruggetje af in een woonboot.
Leuk om te zien :)
Ik had vanmorgen ff een paar uurtjes om lekker niets te doen. Wat niets te doen!!!! Dat is eigenlijk iets waar ik nooit tijd voor heb en nooit zin in heb.
Dus ook vanmorgen maar lekker naar buiten gegaan om buiten te spelen.
Het was alweer een tijdje geleden dat ik de tijd had om de auto schoon te wassen (voor het luxemburg weekend was de laatste keer) laat staan om te poetsen. Aangezien ik vanmorgen ff lekker de tijd had en ik een arsenaal aan poets en schoonmaak middelen heb, heb ik mijn vrije uurtjes maar eens besteed aan krachttraining: Het poetsen van de Volvo.
Eerst eens de teer van de geweldige lego wegen uit Luxemburg van mijn portieren en schermen afgehaald met terpetinene.
Daarna de hele auto cleanen met een polijstmiddel om de hardnekkige troep van de lak te halen, onder het mom van kleien is voor kleuters ;D ;D ;D (kleien was één van de weinige spullen die ik niet voorhanden had).
Daarna de 850 helemaal in de was gezet, welke ik vorige week mee had genomen van de zaak, om even uit te kunnen proberen hoe dit werkt. Dit is één of ander zogenaamd proffesioneel poetsmiddel, waarvan ik betwijffel of dit er heel lang op zal blijven zitten. Zeg maar zoiets van geleend goed gedeidt niet :evil: .
Daarna de bumpers en stootlijsten in de lijnolie gezet.
Ik vindt (maar meningen mogen verschillen ;D ) het resultaat is er:
(http://img211.imageshack.us/img211/9472/12907759vs9.jpg)
(http://img474.imageshack.us/img474/5695/70323157ga9.jpg)
Mijn collega, welke een aantal 850's heeft versleten en zich nu moet verplaatsen met een BMW 530D, zei van de week gekscherend: jij met die Ikea hut van je.....
Aangezien er vele hun auto hier hebben omgedoopd naar een project, en hier een naam voor hebben gegeven, doop ik bij deze mijn 850 om naar: Project Ikea Hut.
mooi gepoetst man !!
maar is je rechterachterportier niet een beetje uit de kleur? ;) (schade gehad)
gr maus
prachtbak, maar het kleurverschil viel mij ook direct op...
Citaat van: de geneRaal op 03-08-2007 22:37:01
mooi gepoetst man !!
maar is je rechterachterportier niet een beetje uit de kleur? ;) (schade gehad)
gr maus
Klopt hij heeft idd een schade gehad aan het rechter achterportier en scherm, ik moets omdat ik dit via kenniesen en natuurlijk zo goedkoop mogelijk gaan kiezen in het kleur nummer. Aangezien je in het kleur nummer 418 2 tinten hebt en ik de auto niet bij de hand had. Dus als gok genomen de donkerste. Het is op de foto meer aanwezig dan in het echt.
altijd de eerste nemen. zit je 80% altijd goed ;)
Citaat van: de geneRaal op 04-08-2007 14:37:00
altijd de eerste nemen. zit je 80% altijd goed ;)
Klopt, maar dat wist ik toen nog niet ;D ;D ;D
Maar het is nu gebeurt en gelukkig zie je er in "real life" nagenoeg niets van.
Van de week heb ik voor heel weinig geld een navigatie kunnen kopen. Het is een Voodoo Dayton MS5100, een systeem wat ik heel veel heb ingebouwd, en ik persoonlijk als een van de fijnste vast navigatie systemen vindt. Het is redelijk hufterproef en makkelijk te bedienen, en nu heel betaalbaar aan het worden.
Maar met zo'n scherm vindt ik het altijd het prettigst wanneer het niet bovenop mijn dashboard staat, maar toch redelijk is weg gewerkt. Dus een tijdje aan het passen en meten geweest. Ik kon niet echt een plek vinden, tot ik de klep opende waar allemaal reserve lampje en reserve zekering uit vielen, mijn asbak dus. Aangezien ik het toch smerig vindt als er mijn auto gerookt wordt en dit ding nooit heb gebruikt behalve voor die reserve dingen, moest die er maar aan geloven.
Dit is hoe het er nu uit ziet, de rand boven het scherm zal nog worden opgevuld, maar daar had ik de tijd niet meer voor en niet de spullen voor in huis.
(http://img233.imageshack.us/img233/5620/17092007031fz7.jpg)
(http://img50.imageshack.us/img50/7071/87188373vw6.jpg)
Op het scherm staat raar genoeg Philips (van een oud CARiN systeem), maar het is een Voodoo Dayton systeem (er zal wel ooit iets gebeurt zijn met het oude scherm :eusa_think: ), maakt verder niets uit want de schermen zijn hetzelfde.
En de computer heeft z'n plek onder de passagiersstoel gekregen, omdat ie nu zijn koeling krijgt via de opening onder de stoel van de verwarming. Aangezien dit systeem wel erg gevoelig is voor warmte en er dan mee stopt tot de temperatuur weer goed is.
(http://img45.imageshack.us/img45/1871/17092007033bq2.jpg)
Ziet er goed uit, maar....: een paar dingetjes ivm je navigatie. Met "VooDoo" bedoel je denk ik "VDO(-Dayton) " ? Ik heb zelf nl een Vdo-dayton ms5100 vandaar. Ik heb ook getwijfeld om de asbak op te offeren , maar toch maar een steun voor in een luchtrooster gekocht
( zie http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=20665.0 (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=20665.0) 2de foto ) dus ik snap je keuze, en lijkt mij ook niet vervelend in gebruik. Alleen de plaats van de navigatie computer zelf, onder je bijrijders stoel :eusa_think: Ik weet niet of je aan de linkerkant van die stoel een hendel hebt voor de hoogte verstelling ( standaard of optie ??? ) Zo ja kijkt uit ! Als je een passagier meehebt die even aan die hendel zit, klapt de stoel naar beneden, op de computer. Is niet best voor een computer zo'n klap. Is in de kofferbak geen optie ?
Citaat van: Flipjes 850 R op 17-09-2007 22:00:52
Ziet er goed uit, maar....: een paar dingetjes ivm je navigatie. Met "VooDoo" bedoel je denk ik "VDO(-Dayton) " ? Ik heb zelf nl een Vdo-dayton ms5100 vandaar. Ik heb ook getwijfeld om de asbak op te offeren , maar toch maar een steun voor in een luchtrooster gekocht
( zie http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=20665.0 (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=20665.0) 2de foto ) dus ik snap je keuze, en lijkt mij ook niet vervelend in gebruik. Alleen de plaats van de navigatie computer zelf, onder je bijrijders stoel :eusa_think: Ik weet niet of je aan de linkerkant van die stoel een hendel hebt voor de hoogte verstelling ( standaard of optie ??? ) Zo ja kijkt uit ! Als je een passagier meehebt die even aan die hendel zit, klapt de stoel naar beneden, op de computer. Is niet best voor een computer zo'n klap. Is in de kofferbak geen optie ?
De passagiers stoel staat nu in de laagtste stand, en wij de stoelen zo laag mogelijk zetten (we hebben nog niet de leeftijd bereikt dat we zo nodig hoog hoeven zitten en dus ook NIET een Renault Scenic zouden willen hebben :evil: ), dus op welke manier je de stoel wilt bewegen met de hendel, de computer zal die nooit raken. Ik moet er wel bij zeggen dat de computer niet vast staat met beugels. Hiervoor heb ik klitteband aan de onderkant van de computer geplakt, en zit zo aan het tapijt vast zodat ik altijd bij de computer kan zonder de stoel te hoeven verwijderen.
Over de ruimte van de voeten van de achterpassagier hoef ik me nu nog geen zorgen te maken. Op die plaats zit mijn dochter van 5,5 jaar die voorlopig nog op een verhooging moet. En als het zover is dat ze er bij kan hoop ik toch wel al een S60 te hebben.
Ziet er netjes uit Armin. Volgende keer in Luxemburg hoeven we dus geen rondjes meer te rijden ;D
Past er wel nog een blokfluit bij?
Citaat van: pooh op 17-09-2007 23:18:10
Ziet er netjes uit Armin. Volgende keer in Luxemburg hoeven we dus geen rondjes meer te rijden ;D
Past er wel nog een blokfluit bij?
;D ;D ;D
Inderdaad, de volgende keer Luxemburg rijden we in 1 keer naar het hotel toe.
Wat betreft de blokfluit, die past er nu niet meer in, dus hebben we besloten dat bij de volgende keer Luxemburg de blokfluit plaats zal nemen bij jullie op de achterbank :evil: ;D
Hmm zou dit wat zijn als opvolger voor de V70 :eusa_think:
(http://www.classicdrive.it/duetto_giallo.jpg)
Gr :evil:
Citaat van: thuur op 17-09-2007 23:32:19
Hmm zou dit wat zijn als opvolger voor de V70 :eusa_think:
http://www.classicdrive.it/duetto_giallo.jpg
Gr :evil:
Ik denk dat de blokfluit dat wel een uitdaging vindt om daar op de passagierstoel te zitten en boven het windgeruis uit te komen, en zo dat het nog net irritant is.
;D ;D ;D
Oh ja... Tis wel een kind van Niese ja... ;D ;D
Gr :-*
153 euro:
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/Navigatiescherm%20004.jpg) (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/Navigatiescherm%20004.jpg)
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/mStation/mStation%20024.jpg) (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/mStation/mStation%20024.jpg)
Wel makkelijk je verwarming en airconditioning te bedienen.
Citaat van: @®- op 18-09-2007 11:39:01
Wel makkelijk je verwarming en airconditioning te bedienen.
ECC ;D
Citaat van: @®- op 17-09-2007 23:24:21
Wat betreft de blokfluit, die past er nu niet meer in, dus hebben we besloten dat bij de volgende keer Luxemburg de blokfluit plaats zal nemen bij jullie op de achterbank :evil: ;D
Voorin mag ook hoor; 2 handen aan het stuur dus geen blokfluit :eusa_whistle:
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/Luxemburg%202007/Luxemburg204.jpg)
;D
Maar thuur wees gerust, bij deze het bewijs dat mijn lieve kleine meid ook wel eens niet last heeft van haar ADHD:
(http://img119.imageshack.us/img119/3618/dsc01527my6.jpg)
En precies 3 minuten later:
(http://img405.imageshack.us/img405/9528/dsc01528er6.jpg)
Omgevallen
;D ;D ;D
Oja...VDO heeft/had een link met Carin en daardoor ook de link met Philips.
Citaat van: Emiel op 18-09-2007 22:17:19
Oja...VDO heeft/had een link met Carin en daardoor ook de link met Philips.
Is het niet zo dat Carin van Philips was en dat VDO het gehele auto-audio-navigatie onderdeel van Philips heeft overgenomen?
Ja
Nog even een mooie foto (tenminste dat vindt ik) van een toevoeging van project Ikea Hut.
(http://img47.imageshack.us/img47/7821/95516090uq0.jpg)
Ondanks dat de foto wat donker is, ziet het er goed uit. :eusa_clap:
Citaat van: Duell op 26-09-2007 23:35:33
Ondanks dat de foto wat donker is, ziet het er goed uit. :eusa_clap:
Is ook gedaan met mijn telefoon, dus ik ko weinig instellen om hem wat lichter te maken.
Ik heb hetzelfde navigatie systeem. Tis gewoon Carin, oa geleverd door philips.
Ze zijn in elk geval vele malen beter dan de MS6000, die gingen heel veel kapot.
Ik kon er pas gratis 1 krijgen van een collega, ( lease wagen ging terug ) maar het scherm mechanisme was totaal verrot.
Zat wel TMC bij... maar ik heb maar bedankt, tegen de tijd dat je hem weer volledig ok hebt hebt ben je honderden euro's lichter...
:(
Een toevallige foto, ik liep de trap af van de school toen ik mijn kleine meid naar school bracht vanmiddag. Ik vondt 'm wel mooi.
(http://img129.imageshack.us/img129/3577/19112007085oe8.jpg)
Staat er mooi op. Blijft ook een erg mooie auto.
Maar kon het niet laten....
(http://i17.photobucket.com/albums/b51/IvoP/Untitled-1copy-border.jpg)
Citaat van: fearless op 20-11-2007 20:27:24
Staat er mooi op. Blijft ook een erg mooie auto.
Maar kon het niet laten....
http://i17.photobucket.com/albums/b51/IvoP/Untitled-1copy-border.jpg
Top, bedankt.
De foto was ook maar gewoon met mijn telefoon genomen, dus ik had niet veel in te stellen en te wensen.
Vandaag lekker in de weer geweest.
Ik kreeg van de week mijn Apex achter veren binnen en die er net even onder staan schroeven.
Ik had de voorkant al een jaar geleden gedaan en vondt dat het bij de achterkant niet nodig was. Maar uiteindelijk toch er maar voor gekozen om achter ook netjes naar beneden te zetten, met als bijkomend voordeel dat de weg ligging nu wel goed is. Met de standaard veren achter reedt het toch wel als een dweil, omdat ie voor lekker hard is en achter als een spons veerde.
De veren zaten er zo onder, totdat ik alles even controleerde en bleek dat de bout die onder in de schotel de veer vast houd niet in de houder vast zat, dus die moest er uit. Na een tijd zitten vechten met een banden ijzer, om daarmee spanning op de veer te zetten en zo die houder straks te krijgen dat ik met de luchttol die moer ervan kreeg, ging dat kreng eindelijk los. Het magazijn in gedoken om een bout te vinden.
Geen bout M10 die ging passen, de ene was 2 cm te kort en de ander was wat te lang maar zat weer te kort draadeind op. Even de gereedschaps kist van een monteur overhoop gehaald (wat een zooi maken die ervan) en een bout gevonden die wel 4 cm te lang was maar dat er maar afgezaagd.
Lekker weer naar huis gereden en wat een verschil, ik had vorig jaar niet zo eigenwijs moeten zijn en het gelijk moeten doen.
Zo eindelijk is het zover, de inloopolie mag eruit ;D ;D ;D
(http://img20.imageshack.us/img20/4395/03122007100dh1.jpg)
(http://img207.imageshack.us/img207/3162/03122007102bd8.jpg)
Citaat van: @®- op 03-12-2007 11:18:48
Zo eindelijk is het zover, de inloopolie mag eruit ;D ;D ;D
http://img20.imageshack.us/img20/4395/03122007100dh1.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/3162/03122007102bd8.jpg
Zo dan... Inderdaad inloop olie eruit, en alvast een afspraak maken voor de eerste beurt op 600.000 km.
Citaat van: Gmid op 03-12-2007 11:23:35
Citaat van: @®- op 03-12-2007 11:18:48
Zo eindelijk is het zover, de inloopolie mag eruit ;D ;D ;D
http://img20.imageshack.us/img20/4395/03122007100dh1.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/3162/03122007102bd8.jpg
Zo dan... Inderdaad inloop olie eruit, en alvast een afspraak maken voor de eerste beurt op 600.000 km.
Vraag dan meteen of ze het dashbord even willen scherpstellen. :D
Ik heb net even de dealer gebeld, maar hun werkplaats planning gaat nog niet tot 2031.
Het dashboard is wel scherp, ik had alleen mijn lensen niet in ;D ;D
(http://img212.imageshack.us/img212/3319/10122007115io3.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/4534/10122007118rx2.jpg)
(http://img211.imageshack.us/img211/9735/10122007119tp5.jpg)
Ik had even geparkeerd in het centrum van Leiden, en ik vondt het plaatje wel mooi.
Mooie foto's, alleen jammer van de schaduw links op de eerste foto :9
Citaat van: Erik_M. op 11-12-2007 12:24:37
Citaat van: @®- op 11-12-2007 10:01:37
Ik had even geparkeerd in het centrum van Leiden, en ik vondt het plaatje wel mooi.
Is idd. een mooi stukje Leiden. Hoek Oude Singel / Nieuwe Beestenmarkt ??
gRoet
eRik
Oude Vest.
Einde Ikea Hut I, begin van het tijdperk Ikea Hut II.
(http://img167.imageshack.us/img167/2096/17022008186te1.jpg)
Het is zover, met pijn in mijn hart heb ik de laatste kilometers in Ikea Hut gereden. Nooit een auto gehad die zo goed bevallen is en plezier aan beleeft heb.
Een auto die me ook echt nooit in de steek gelaten heeft, op een relais 103 die een eigen besluit vorming had nagelaten.
Waarom doe je 'm dan weg vragen een hoop mensen aan mij. Ik heb een Volvo S60 aangeboden gekregen die helemaal naar mijn zin is, en voor een leuke prijs waarmee ik weer aantal jaren verder mee wilt.
(http://img135.imageshack.us/img135/43/17022008184wegkentekenit5.jpg)
Ik had met Eugene gekscherend afgesproken om de auto te brengen toen we overeen kwamen. Aangezien ik iemand ben van "man om man, woord om woord" doe ik dan ook wat ik heb afgesproken, en eigenlijk vond ik dit een heel waardig afscheidt aan Ikea Hut. Toen ging Eugene de auto bekijken en even berijden. Tenminste berijden, hij ging Ikea Hut rek en strek oefeningen geven. Ik denk dat Ikea Hut nu op zijn minst 10 centimeter langer is geworden. Wat ging dat snel, dat had ik zelf nog nooit gedaan met de 850. Tenminste ik dacht dat dat snel was. Eugene vroeg of ik even mee wilde rijden met SilverSand. Wat een auto, wat een vermogen. In één woord GEWELDIG.
Daar sta je dan, de sleutels en het kentekenbewijs inclusief het overschrijvingsbewijs over te hebben gedragen, moeder ziel alleen. Dan maar terug naar huis, met weemoed kijk ik nog even achterom.
(http://img152.imageshack.us/img152/5101/17022008188wegkentekenhp6.jpg)
Nu naar een soort garage waar voor mij een heel nieuw fenomeen staat te wachten, een geel ding met blauwe strepen op de zijkant. WAT, moet dat me thuis brengen?????? Dat doet ie dus niet, want je moet tig keer overstappen omdat dat ding maar één kant op kan, wat een vastgelegd traject is, en het kost je een vermogen. Je moet een 2e hypotheek nemen op je huis, want de auto is gewoon veel goedkoper. Aangekomen in je woonplaats, tenminste iets wat zo dicht mogelijk zou moeten zijn bij je woonplaats, kan je nog eens vervoer regelen naar waar je echt woont. Omdat ik in dat laatste helemaal geen zin had, had ik de andere auto daar van te voren al neergezet. Ik stap in een heuse Hyundai, waarbij al het plastic me vrolijk tegemoet blinkt.
Vervolg komt morgen.
Hopelijk heb ik een klein stukje bij kunnen dragen door je een stukkie in een 850 erheen te brengen ;D
Succes morgen, ik ben benieuwd!
Spijt, spijt en nog eens spijt! hoop dat je hem binnenkort gewoon weer kunt ophalen bij Eugene als de liefde met de S60 is bekoeld... Nee hoor heel veel plezier met je nieuwe wagen en ik hoop dat je geen spijt zult krijgen.
Jammer van je 850, maar die is in heel goede handen terecht gekomen. Ik weet echt precies hoe je je voelt als je de sleutels afgeeft aan Eugène ;)
Ik wens je heel veel plezier met je S60. Wel foto's van je nieuwe wagen hier neerzetten, hè!
Die Armin is gek! Niet alleen komt hij me de auto brengen, maar ook nog eens met een halve kofferbak vol reserve onderdelen en een hagelnieuwe Pioneer cd/mp3 speler :o Je zou bijna denken: "Die wil de wagen wel erg graag kwijt, volgens mij is er iets mee" ;D
Uiteraard de auto onderworpen aan een grondige inspectie en moet zeggen dat ie technisch echt tip top in orde is. Enige minpuntje is dat er een klein blauw pluimpje uit de uiltaat kwam, maargoed... daar kan die oud mee worden en een turbo wissel is ook niet het einde van de wereld :eusa_whistle:
Het interieur is echt in super staat, zou je zeker geen 300k / 13 jaar geven! Exterieur heeft een paar plekjes (Motorkap, achterbumper en 2 deuren), maar heb nog wat plaatwerk in die kleur liggen toevallig. :eusa_shifty:
Ben erg blij met de auto en zoals Marcel al zegt is de auto echt in goede handen, al zal die dus redelijk standaard blijven in tegenstelling tot de SS.
Citaat van: elianmars op 17-02-2008 22:33:23
Jammer van je 850, maar die is in heel goede handen terecht gekomen. Ik weet echt precies hoe je je voelt als je de sleutels afgeeft aan Eugène ;)
;D
Sterkte met het verlies en veel succes met de S60 Ar!
Gr :eusa_clap:
Vervolg van gisteren
En dan valt er een gat, een grote stilte. Waarom? Ik ben autoloos, mijn hobby is weg en de nieuwe moet nog worden opgehaald. De vervanger voor Ikea Hut staat aan de andere kant van Nederland en zal dus moeten worden opgehaald. Aangezien ik de auto voor een hele aantrekkelijke prijs heb gekocht, mocht ik dus niet klagen dat er het één en ander geregeld moest worden om het vervoer daar naar toe mogelijk te maken.
Aangekomen op plaats van bestemming, kreeg ik een warm gevoel over mij heen. Daar staat ie dan de opvolger van Ikea Hut. Ik vind het een waardige opvolger, en noem 'm dus dan ook Ikea Hut II.
Wat is het geworden:
Volvo S60 2.4i Edition in Blackstone in harkuitvoering
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/1.jpg)
Het rijden met de S60 was voor mij een nieuwe ervaring aangezien ik nog nooit de roffel met een handbak heb gereden. Ik moet zeggen dat het mij 1000% meevalt, de combinatie 5-cilinder met de handbak vindt ik zelfs heel erg leuk om mee te rijden.
Niet ik alleen ben heel blij, maar de het hele gezin is blij:
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/2.jpg)
Wat ga ik aan Ikea Hut II doen, weet ik allemaal nog niet, in eerste instantie genieten hoe die nu is. Op een paar kleinigheden na. Er zitten een paar parkeer pitjes in, die ik er van de week even ga uit halen d.m.v. restyle methode, een paar krasjes eruit polijsten maar verder is de S60 helemaal naar mijn zin.
In ieder geval komen er parkeer sensoren op, Xenon zal er weer een keer op komen. Ik was er vanuit gegaan dat ik wel het één en ander aan audio zou moeten doen, maar tot mijn grote verbazing zitten er 8 originele Volvo speakers in waarvan ik de kwalitiet heel erg goed vindt. De typeplaatjes gaan er af, die heb ik nog nooit op een auto gehad. Even een keer heeeeeeeeeel goed poetsen, van binnen en van buiten. Er gaat een 850 forum sticker op komen. Luxe kentekenplaten en kentekenplaat houders zonder naam. We zullen eens gaan bekijken wat er te regelen valt om een leren bankstel te gaan monteren, in plaats van het half leren half stoffen bankstel. Ik heb wel ergens een bankstel in een S60 zien staan, maar ik weet niet of de airbags in de stoel er nog in zitten, de rest hing er namelijk al wel uit. Maar dat zijn leuke projecten voor de komende jaren. Qua luxe ga ik in vergelijking met de 850, een heeeel groot stapje terug, maar dat heb ik er wel voor over. Is natuurlijk ook mijn eigen fout geweest om toentertijd, een best wel hele dikke auto te kopen. Dus je moet keuzes maken, en het leer komt later wel daar heb ik wel mijn kanalen voor. En het tuinieren (handgeschakelde versnellingsbak) wen ik ook wel aan, ik rijd zakelijk genoeg kilometers met een hark.
Ik ben er heel blij mee dat Ikea Hut bij Eugene terecht is gekomen, een absolute liefhebber.
Ik neem helemaal geen afscheid van dit forum. Het "andere" forum is een forum waar ik absoluut niet mijn draai kan vinden. Geen gezelligheid, een wir war met topic's waar geen touw aan vast te knopen is. Dus helaas voor iedereen die het niet met mij kan vinden, IK BLIJF LEKKER HIER HANGEN!!!!!!
Citaat van: @®- op 18-02-2008 21:04:57
IK BLIJF LEKKER HIER HANGEN!!!!!!
Je hebt groot gelijk. :eusa_dance:
En ik moet zeggen ERG MOOIE AUTO !! :eusa_clap:
Jammer van de 850 Armin maar wel een begrijpelijke overstap. Je had het een jaar geleden al over een S60 ;) Mooie auto! :eusa_clap:
Is Eugéne een verzameling aan het aanleggen, voor m'n gevoel heeft ie wel 5 850's ::) ;D
Veel rijplezier en veel veilige kilometers toegewenst! ;D
Citaat van: @®- op 18-02-2008 21:04:57
Wat is het geworden:
Volvo S60 2.4i Edition in Blackstone in harkuitvoering
is dat een speciale uitvoering ?? ;D vind hem wel mooi er uit zien zo op eerste looks
Veel plezier met je nieuwe auto ! Een S60 leent zich in mijn ogen echt om "mooi aan te kleden" , misschien komt dat gevoel nog wel bij je, zoniet blijft het een mooie auto hoor !!! ;D
Gefeliciteerd Armin, mooie waardige opvolger 8) :eusa_clap:
Citaat van: RRRRR_Ramon op 18-02-2008 21:21:05
Is Eugéne een verzameling aan het aanleggen, voor m'n gevoel heeft ie wel 5 850's ::) ;D
1. Vleegtuug (heb ik wel nog, maar totalled)
2. 854 2.0T5 racer met rolkooi (verkocht)
3. Silversand
4. T-5R (verkocht aan Felipe)
5. Bordeelrode T-5
Valt wel mee toch? ;D
Citaat van: Eugene op 18-02-2008 21:26:30
Gefeliciteerd Armin, mooie waardige opvolger 8) :eusa_clap:
Citaat van: RRRRR_Ramon op 18-02-2008 21:21:05
Is Eugéne een verzameling aan het aanleggen, voor m'n gevoel heeft ie wel 5 850's ::) ;D
1. Vleegtuug (heb ik wel nog, maar totalled)
2. 854 2.0T5 racer met rolkooi (verkocht)
3. Silversand
4. T-5R (verkocht aan Felipe)
5. Bordeelrode T-5
Valt wel mee toch? ;D
Zat m'n gevoel toch aardig goed........ :eusa_whistle: ;D ;D
Hee AR zou vast een achterdeur in reserve nemen hahahahah.
Citaat van: 855-Champagne op 18-02-2008 21:49:44
Hee AR zou vast een achterdeur in reserve nemen hahahahah.
Die durf ik dan in ieder geval niet aan de schuur te hangen, dan komt de schuur de tuin in.
;D ;D ;D
Een paar dikke velgen zouden de S60 al een heel ander smoel geven. Het is één van de (heel) weinige nieuwere Volvo's die ik mooi vind, trouwens.
Heel veel plezier ermee, Armin!!
Mooi Ar- !!!
Dat wordt een weekendje zwart poetsen zie ik al :evil:
(ik doe mee)
;D
Mooie kar kerel! Heel veel plezier ermee. :eusa_clap:
Supertje gaaf Armin,...ik ben jaloers!!!
S60,..zo gaaf!!!
Citaat van: RonnieDuck op 19-02-2008 09:29:37
S60,..zo gaaf!!!
::)
Gek. Luxemburgse benzine gesnoven? :eusa_snooty:
Dikke wagen vriend!!!!! :eusa_clap:
Veel plezier ermee
Mooie S60 Armin. Wens je er veel fijne kilometers mee :)
Bla Bla...hark.... ;D
''Ik ga nooit Hark rijden zegt ie dan.. ;)
Mooie auto vriend,veel plezier ermee.[en wanneer kom je em live laten zien?]
Zeker een fraaie auto en vooral die kleur :)
Veel rijplezier gewenst!
Mvg,
Maarten.
Armin gefeliciteerd met de S60, ziet er erg mooi uit.
En Eugene gefeliciteerd met weer een 850 ;D
Mooie auto die S60, Armin. Ik kan me de stap wel voorstellen, niets mis mee met zo'n S60.
Dank voor de positieve reacties. Ik had eerder verwacht dat gestenigd zou gaan worden ;D ;D ;D
Gisteren avond maar eens op de zaak de auto aan de binnenkant eens goed uitgemest. Ik heb de typeplaatjes verwijderd, verse kentekenplaten met nieuwe houders erop gezet en gisteren overdag laten APK keuren. Uiteraard was er niets met de S60 aan de hand. Er was wel 1 opmerking over de koplampen dat het lichtbeeld niet meer optimaal was, maar met een setje Philips Premium H7 lampjes was het beeld weer voldoende. Dus weer een mooi excuus om op zoek te gaan naar modeljaar 2006 koplampen :evil: .
Zondag ga ik de navigatie inbouwen en de CD-wisselaar en ga ik eens proberen de buitenkant aan te pakken, hier zullen een paar pitjes verwijderd moeten worden en ook een aantal krasjes.
Citaat van: elianmars op 19-02-2008 00:49:40
Een paar dikke velgen zouden de S60 al een heel ander smoel geven. Het is één van de (heel) weinige nieuwere Volvo's die ik mooi vind, trouwens.
Heel veel plezier ermee, Armin!!
Als het iets beter weer gaat worden ga ik eens kijken hoe de canisto's onder de S60 gaan staan. Ik heb wel een foto gevonden van iemand die het heeft gedaan, maar daar kon ik niet echt warm van worden, maar dat kan ook aan de kleur van de auto liggen. Als ik het echt niet mooi gaat vinden gaan ze de verkoop in en dan maar op zoek naar een set Thor velgen.
(http://pic30.picturetrail.com/VOL1549/9540295/18009391/282154692.jpg)
Citaat van: @®- op 22-02-2008 09:28:43
Ik heb wel een foto gevonden van iemand die het heeft gedaan, maar daar kon ik niet echt warm van worden, maar dat kan ook aan de kleur van de auto liggen.
Wat is daar mis mee? >:(
Citaat van: FGG op 22-02-2008 09:30:08
Citaat van: @®- op 22-02-2008 09:28:43
Ik heb wel een foto gevonden van iemand die het heeft gedaan, maar daar kon ik niet echt warm van worden, maar dat kan ook aan de kleur van de auto liggen.
Wat is daar mis mee? >:(
Met de kleur van de auto helemaal niets, maar het totaal beeld van de auto met de wielen. Ik vindt dat de wielen nu heel erg iel over komen.
Citaat van: @®- op 22-02-2008 09:32:22
Citaat van: FGG op 22-02-2008 09:30:08
Citaat van: @®- op 22-02-2008 09:28:43
Ik heb wel een foto gevonden van iemand die het heeft gedaan, maar daar kon ik niet echt warm van worden, maar dat kan ook aan de kleur van de auto liggen.
Wat is daar mis mee? >:(
Met de kleur van de auto helemaal niets, maar het totaal beeld van de auto met de wielen. Ik vindt dat de wielen nu heel erg iel over komen.
Ow, dan is 't goed. ;D
Hmmm, verlagen en je bent er!
Erg mooi.
Prachtkar zo'n S60. Veel plezier ermee en veel veilige kilometers!
Vandaag maar eens de handen uit de mouwen gestoken en geoefend voor als )()()sT langs komt.
Ik heb eerst de lak machinaal gepolijst om de ergste krasjes eruit te krijgen, daarna de S60 gewoon in de wax gezet.
(http://img111.imageshack.us/img111/6029/24022008191gz8.jpg)
(http://img187.imageshack.us/img187/6107/240220081921iu7.jpg)
Toen ik hiermee klaar was nog maar even de navigatie ingebouwd, alles werkt alleen moet ik nog ergens een snelheids signaal vandaan zien te toveren.
(http://img511.imageshack.us/img511/4502/24022008193dh8.jpg)
Helaas was er geen tijd meer over om de Canisto's eronder te schroeven.
Lekkerrrr 8)
Lief dat je aan me gedacht hebt, nu komen we zeker langs :evil: ;D
Ziet er wel toppie uit, mooie auto ook, ben zeer benieuwd in real-life!
Moet ik mijn luchtbed en slaapzak meenemen dan?
8)
Citaat van: )()()sT op 24-02-2008 21:33:11
Lekkerrrr 8)
Moet ik mijn luchtbed en slaapzak meenemen dan?
8)
Daar had jij toch al afspraken over gemaakt met Niese, dus niet vragen naar de bekende weg :evil:
:eusa_angel:
Citaat van: @®- op 24-02-2008 21:29:27
Toen ik hiermee klaar was nog maar even de navigatie ingebouwd, alles werkt alleen moet ik nog ergens een snelheids signaal vandaan zien te toveren.
D10 op de CEM, even een draadje halen bij de dealer... ;)
Die canisto's vind ik geen pan, er zijn van die multi spaak velgen... zitten meestal op s60 T5 of dikke D5 uitvoeringen.... dan nog verlagen.... echt af!
Staat volgens mij een set op marktplaats... die staan echt super maar dit zou ik zeker niet doen...
http://link.marktplaats.nl/148990546 (http://link.marktplaats.nl/148990546)
Zal maar snel zijn....
(http://www.deepnetconsulting.com/swedespeed/gallery/s60/afterimage.jpg)
Die glimt goed zeg 8)
Tethys staat idd een stuk beter dan Canisto's, Thor zou mijn 2e keuze zijn.
Ziet er goed uit! Moet die van mij ook eens onder handen gaan nemen. Wil hem binnenkort ook gaan polijsten en goed in de wax zetten. Bij een zwarte auto levert dat echt wat op :eusa_clap:
Mooi !! :eusa_whistle:
Alleen jammer van het in het zicht zitten "van het draadje, van de houder, van de afstandsbediening, van de navigatie" ;D ;)
Citaat van: Flipjes 850 R op 26-02-2008 20:26:30
Mooi !! :eusa_whistle:
Alleen jammer van het in het zicht zitten "van het draadje, van de houder, van de afstandsbediening, van de navigatie" ;D ;)
Ja daar ben ik ook nog niet uit.
De vorige eigenaar had de carkit die erin zat laten inbouwen bij een KPN inbouw station, en die zijn niet zo moeilijk met het maken van gaten in een dashboard :eusa_wall: . Dus die wak zat er al in en heb ik maar even tijdelijk de kabel zo laten lopen, omdat ik er nog niet uit ben of ik het scherm op deze plek laat zitten. Ik wil het liefst het scherm op de manier gaan monteren hoe het originele RTI systeem erin zit.
En dat draadje wat nu het bakje ingaat onder de radio is van die carkit, want zonder de houder werkt die wel op mijn telefoon (dan is het bakje mijn telefoon houder ;D ), maar deze gaat er ook nog uit aangezien ik nog een bluetooth carkit heb.
Net ff aan het klooien geweest met de wielen en het snelheidssignaal.
De wielen zijn gelukt en eigenlijk vindt ik ze toch wel heel erg mooi staan.
(http://img155.imageshack.us/img155/2451/mooi1cn7.jpg)
(http://img255.imageshack.us/img255/526/mooi2yn2.jpg)
Alleen dat snelheidssignaal is bij een 850 toch wel veel makkelijker gevonden, dan met dat hele fijne CAN bus systeem waarbij je eigenlijk niet eens naar een kabel durft te kijken om geen storingen te krijgen.
Mooi man....
Hij glimt ook goed trouwens... die poetser moet ik ook eens bezoeken :evil:
Zo uit het hoofd is het snelheidssignaal nr. 58 op de grote stekker linksvoor bij de beenruimte van de bestuurder.
Staan toch wel erg goed ja, die Canisto's 8)
Dat ziet er bijzonder strak uit Armin!
deze velgen zijn inderdaad veel mooier.
nu lijkt het tenminste op een Volvo. :evil:
mooie auto Armin!.
Mooi, mooi... nu nog een verlagingssetje en het is helemaal af. 8)
Citaat van: )()()sT op 02-03-2008 14:25:55
Mooi man....
Hij glimt ook goed trouwens... die poetser moet ik ook eens bezoeken :evil:
glimmen ??? hij is zelfs smerig ;D ;D ;D
Citaat van: Eugene op 02-03-2008 14:28:44
Zo uit het hoofd is het snelheidssignaal nr. 58 op de grote stekker linksvoor bij de beenruimte van de bestuurder.
Staan toch wel erg goed ja, die Canisto's 8)
Dit signaal zou op D10 moeten zitten op de CEM, maar volgens mijn navigatie rijdt ik geen meter. Ook zo fijn dat er wel nummers op de stekkers staan maar geen A,B,C of D
Citaat van: Ludo op 02-03-2008 14:34:18
deze velgen zijn inderdaad veel mooier.
nu lijkt het tenminste op een Volvo. :evil:
mooie auto Armin!.
Mag ik nu weer blijven ;D ;D ;D
Citaat van: BenC70ES op 02-03-2008 14:35:55
Mooi, mooi... nu nog een verlagingssetje en het is helemaal af. 8)
Misschien in de toekomst een keer. Een XCS60 is ook wel weer origineel ;D ;D ;D
Heel mooi, staan echt goed die velgen. :)
Citaat van: Eugene op 02-03-2008 14:28:44
Zo uit het hoofd is het snelheidssignaal nr. 58 op de grote stekker linksvoor bij de beenruimte van de bestuurder.
Op de MY2005> S60's zit ie daar ja... ;D ;)
Citaat van: Emiel op 02-03-2008 18:58:10
Citaat van: Eugene op 02-03-2008 14:28:44
Zo uit het hoofd is het snelheidssignaal nr. 58 op de grote stekker linksvoor bij de beenruimte van de bestuurder.
Op de MY2005> S60's zit ie daar ja... ;D ;)
En die was ver buiten budget ;D ;D ;D , dus ik doe het met een 2001 ;)
Die velgen doen de wagen goed! :eusa_clap:
Vandaag even 5 minuten over en had toevallig mijn camera meegenomen:
(http://img208.imageshack.us/img208/9107/47011437gb9.jpg)
[(http://img187.imageshack.us/img187/9728/72067543vo8.jpg)
Jammer dat ik 'm verkeerd heb laten scherpstellen :-[
(http://img515.imageshack.us/img515/2634/46465042ni1.jpg)
(http://img509.imageshack.us/img509/8762/89361212td4.jpg)
Strakke bak hoor ;)
Waar zijn die foto's gemaakt?
De plaats lijkt zo bekend alleen kan ik er even niet opkomen ;D
De plaats is Oegstgeest.
Oke dat is een hele andere plaats dan waar ik aan dacht , hoe 2 verschillende plaatsen zo op elkaar kunnen lijken ;)
Deze had ik ook nog gemaakt en helemaal over het hoofd gezien:
(http://img365.imageshack.us/img365/1061/23473055wo3.jpg)
Van het weekend aan de S60 wat gewerkt, met mentale steun van )()()sT.
De planning was het poetsen van de Volvo's, maar we hadden ook het idee om de Volvo's te voorzien van vaut glas. We waren hier maar mee begonnen, omdat ik wel verwachte dat hierin veel werk zou gaan zitten. Leuk werk, maar wel een werkje waarbij je je geduld erg op de proef stelt. Maar ik ben erg content met het resultaat
(http://img212.imageshack.us/img212/2088/04052008260cx0.jpg)
(http://img212.imageshack.us/img212/9631/04052008261oz3.jpg)
Dit was het werk van de zaterdag, zondag zou het poetswerk dan aan de beurt zijn. Dit hebben we lekker laten gaan, om te bakken in de zon. Het was veel te warm om te werken.
Hahaha.
Was inderdaad de bedoeling om een paar glimmende auto's te krijgen, maar de mijne is nog grijs en zit onder de vliegen :evil:
Beetje hobby-en met plakfolie was een leuke bezigheid 8)
In real-life een hele mooie auto, rijdt ook heerlijk zo'n S60 ;)
En nog een familie foto:
(http://img528.imageshack.us/img528/5791/04052008262ot9.jpg)
:eusa_whistle:
Citaat van: fearless op 06-05-2008 18:23:03
Wat een Sjonnie bakken zo met die donkere raampjes. :eusa_shifty:
;D Haha nee hoor, ziet er goed uit. ;)
Mooi Armin! Erg mooi!
:eusa_clap:
Citaat van: fearless op 06-05-2008 18:27:56
:eusa_whistle:
Citaat van: fearless op 06-05-2008 18:23:03
Wat een Sjonnie bakken zo met die donkere raampjes. :eusa_shifty:
;D Haha nee hoor, ziet er goed uit. ;)
Ohhhhh sjonnie zing een liedje voor mij alleen :eusa_whistle:
Eindelijk weer eens even een paar uurtjes tijd gehad om aan de S60 te werken.
Mijn navigatie die ik had gemonteerd heeft vanaf dag 1 niet naar mijn zin gezeten, en toen het warmer werdt was de plek waar die zat een drama. De airco (waar ik alweer euro's voor heb moeten uitgeven om het weer kouder te laten worden in de auto, de condensor was lek) koelde de hele auto behalve mezelf als ik aan het rijden was. Ik had het scherm voor de ventilatie opening gemaakt.
(http://img511.imageshack.us/img511/4502/24022008193dh8.jpg)
Ik heb op de gok een centerspeaker rooster besteld welke voor een RTI scherm gemaakt is (deze heb ik alweer een tijd in huis maar niet de tijd gehad om er iets mee te doen), in de hoop dat deze dezelfde afmeting zou hebben als mijn VDO scherm. En het past precies, echt geen milimeter heb ik meer over.
Aan de plaat die op het dashboard zit welke het rooster vast zit, heb ik wel het één en ander moeten aanpassen met de dremel om het te laten passen.
Ik ben er tevreden over hoe het nu zit.
(http://img73.imageshack.us/img73/6346/01062008285td3.jpg)
(http://img527.imageshack.us/img527/1540/01062008286wq4.jpg)
Ik ben nu nog bezig om het scherm op en neer te laten gaan. Ik heb een motortje liggen, maar nu nog iets bedenken zodat het op en neer kan gaan. Maar dit zal iets gaan worden in de wintermaanden.
Mooi werk Ar!
Heb je nu nog goed zicht op het scherm zo?
;)
Ja perfect.
Beter dan hoe het zat, omdat je ten eerste niet meer zo ver naar beneden hoeft te kijken, en te tweede omdat je toch wel een stukje stuur voor je beeld had.
Ik heb het scherm ook iets gekanteld staan, zoals het bij het RTI scherm ook is, zodat je geen weerspiegeling van het zonlicht hebt ........ tenminste minder in ieder geval ;D ;D ;D .
Mooi gemaakt hoor! Slim bedacht ook :eusa_clap:
Dit is wat je noemt het betere creatieve werk. :D
Na het bezoek van )()()sT in het weekend dat we de auto's zouden gaan poetsen (wat toen niet door gegaan is omdat alle tijd in het tinten van de ramen is gaan zitten en genieten van het weer) heb ik vorige week eindelijk de tijd gehad om het eens te gaan doen. Ik ben machinaal gaan poetsen omdat het toch wel heel erg nodig was. Was erg zweten maar hij zag er weer erg netjes uit voor voor 10 minuten. Ik was klaar en ging de spullen opruimen en het ging regenen tot vandaag >:(
(http://img233.imageshack.us/img233/5021/dsc0217smalllv7.jpg)
Ook had ik van de week aluminium tellerringen besteld, en deze kreeg ik vandaag binnen.
Voor:
(http://img131.imageshack.us/img131/4379/dsc0003smalljd8.jpg)
Na:
(http://img98.imageshack.us/img98/9113/dsc0004smallmm3.jpg)
Van de winter ga ik hoogstwaarschijnlijk de Canisto's weer doen. Ik denk dat ik ze antraciet ga spuiten met matte blanke lak. De velgranden moeten in ieder geval gedaan worden omdat met deze banden de velgranden geen enkele bescherming hebben. Ook zullen de banden er vanaf gaan en de juiste maat onder komen (nu zit er om 215/45 R17 en dan gaat er om 225/45 R17) met een velgrand beschermer.
Ook wil ik de koplampen nog vervangen voor de modeljaar 2005 versie, deze is met helderglas. Maar ja als je de koplampen vervangt in modeljaar 2005 wil je ook eigenlijk de achterlichten doen. Ik heb nog een hoop ideeën om te gaan doen, maar alles op z'n tijd.
Mooi Ar!!!
Gelukkig heb ik geen zwarte meer, daar blijf je aan poetsen ;D
Was gezellig gisteren trouwens :eusa_dance:
Ziet er goed hoor!
MarcoV ;)
Zomaar ff een paar foto's:
(http://img205.imageshack.us/img205/5720/dsc0013smallqd7.jpg)
(http://img233.imageshack.us/img233/4547/dsc0015smallbp7.jpg)
En per vandaag een forum sticker (in eigen formaat)
(http://img93.imageshack.us/img93/7611/dsc0097smallxz6.jpg)
nog ff eentje snel gemaakt, een probeerseltje met mijn nieuwe camera:
(http://img91.imageshack.us/img91/2016/dsc0102smalldb3.jpg)
We zijn nu alweer bijna een jaar verder, en de S60 bevalt me prima.
Ik heb er al weer het nodige aan geld in gestoken, iets wat ik me juist had voor genomen om niet te gaan doen zoals bij de 850, maar het blijft toch een hobby en dus gaat het weer gewoon op dezelfde wijze als bij de 850.
Wat heb ik gedaan sinds februari:
Condensor vervangen
Chrome ringen rondt de tellers
"Vaut" glas vanaf de B-stijl
Achterschokbrekers vervangen
Canisto's verkocht
Thor's aangeschaft
Xenon 5000K
Voodoo Dayton systeem vernieuwd voor een veel nieuwere Voodoo Dayton met TMC en mooi in het dashboard verwerkt
Aerotwin ruitenwissers
Vredestein Wintrac2 op de Mimas velgen gelegd
Rubber matten set, voor de winter
Parkeersensoren
ETM gereutel gehad, en dus de ETM moeten laten reviseren.
Wat ga ik er binnenkort nog aan doen:
Koplampen ipv zwart zilver maken
Op zoek naar een R-bumpert
Op zoek naar een leren bankstel
Ik ben nog aan het twijfelen over verlaging, maar aangezien ik nu al soms over een drempel glij moet ik daar nog heel goed over nadenken, ik moet immers 21 drempels over voor ik bij mijn huis ben.
nieuwe remschijven voor en achter
Ik heb dus nog genoeg te doen en hoef me niet te vervelen.
(http://img90.imageshack.us/img90/1222/dsc0101smallat7.jpg)
(http://img80.imageshack.us/img80/9128/dsc0110smalldn6.jpg)
Mooie pics....alleen dat blad aan de bomen! ;D
Pak een comfortabele verlagingsveer zou ik zeggen in combi met een versterkte stabilisatorstangen!? Zodra je de verbetering in de bochten voelt neem je de drempels voor lief!
Het verlagen kan ik uit ervaring zeggen is een &#^& klus om te doen. Zo simpel als het gaat bij een 850 zo lastig is een S60. Ik heb het zelf 1 maal gedaan en liever niet meer. Als je veel drempels te gaan hebt zou ik er niet teveel aan doen. Zo hoog staat de auto nu ook weer niet. 2-3 cm lager staat wel mooier, maar of het handig is ????
Voor de rest ben je lekker bezig geweest met de S60
Hele mooie auto!
Ben benieuwd hoe de Thor's 'm staan 8)
Citaat van: Eugene op 12-01-2009 15:24:18
Hele mooie auto!
Ben benieuwd hoe de Thor's 'm staan 8)
idd een hele mooie auto,
en ik ben benieuwd hoe je navigatie systeem mooi ingebouwd hebt ;D
Citaat van: R o b op 12-01-2009 09:29:04
Mooie pics....alleen dat blad aan de bomen! ;D
Pak een comfortabele verlagingsveer zou ik zeggen in combi met een versterkte stabilisatorstangen!? Zodra je de verbetering in de bochten voelt neem je de drempels voor lief!
De stugheid van voor de drempels is niet het probleem, maar de hoogte van de drempels is het probleem. Bij de 850 hing ik al zo vaak op de drempels, en bij de S60 ook als is deze nog helemaal niet verlaagd. De drempels hier zijn te vergelijken met bergen
Dus dat is mijn probleem, als ik de S60 zo verlagen zou gewoon weer Apex nemen, die vering was gewoon echt lekker. Comfortabel als het nodig was, maar tegelijkertijd lekker hard.
En tja die blaadjes
Citaat van: Eugene op 12-01-2009 15:24:18
Hele mooie auto!
Ben benieuwd hoe de Thor's 'm staan 8)
Ik ben net zo benieuwd ;D ;D ;D
Citaat van: Sbv op 12-01-2009 10:46:01
Het verlagen kan ik uit ervaring zeggen is een &#^& klus om te doen. Zo simpel als het gaat bij een 850 zo lastig is een S60. Ik heb het zelf 1 maal gedaan en liever niet meer. Als je veel drempels te gaan hebt zou ik er niet teveel aan doen. Zo hoog staat de auto nu ook weer niet. 2-3 cm lager staat wel mooier, maar of het handig is ????
Voor de rest ben je lekker bezig geweest met de S60
Ik had in Vadis al een beetje zitten kijken maar de achter kant is al net zo als de voorkant. Dus daar was ik inderdaad al achter gekomen dat het gewoon veel werk is in vergelijking van de 850. Terwijl het vervangen van de schokbrekers weer gewoon een kwartier per kant is.
Citaat van: Flipjes 850 R op 12-01-2009 17:25:52
Citaat van: Eugene op 12-01-2009 15:24:18
Hele mooie auto!
Ben benieuwd hoe de Thor's 'm staan 8)
idd een hele mooie auto,
en ik ben benieuwd hoe je navigatie systeem mooi ingebouwd hebt ;D
Oude situatie:
(http://img511.imageshack.us/img511/4502/24022008193dh8.jpg)
Huidige situatie:
(http://img73.imageshack.us/img73/6346/01062008285td3.jpg)
(http://img527.imageshack.us/img527/1540/01062008286wq4.jpg)
Alleen is het scherm dus inmiddels vervangen door de zilvergrijze variant die toch wel wat beter in het interieur past.
Héél mooi gedaan dat scherm. Ik neem aan dat het ook wegzakt in dash ? Ik had al eea gelezen op www.volvo-forum.nl van verschillende mensen die de de looks van het RTI systeem willen, maar het systeem vam VDO of Kenwood.
Beetje van twee walletjes eten....... ;D
Citaat van: Flipjes 850 R op 12-01-2009 20:29:46
Héél mooi gedaan dat scherm. Ik neem aan dat het ook wegzakt in dash ? Ik had al eea gelezen op www.volvo-forum.nl van verschillende mensen die de de looks van het RTI systeem willen, maar het systeem vam VDO of Kenwood.
Beetje van twee walletjes eten....... ;D
Nee, helaas zakt het scherm nog niet.
Dat is het volgende project, maar daar zit zoveel tijd en werk aan dat ik het eerst zo heb gedaan.
Mooi gedaan met het schermpje! :eusa_clap:
Citaat van: Flipjes 850 R op 12-01-2009 20:29:46
Héél mooi gedaan dat scherm. Ik neem aan dat het ook wegzakt in dash ? Ik had al eea gelezen op www.volvo-forum.nl van verschillende mensen die de de looks van het RTI systeem willen, maar het systeem vam VDO of Kenwood.
Beetje van twee walletjes eten....... ;D
Volgens mij was er voor een XC90 wel z on systeem in de handel van panasonic icm orginele volvo onder delen maar dan voor minder dan de helft van de prijs.
Citaat van: Black Magic op 16-01-2009 22:38:49
Citaat van: Flipjes 850 R op 12-01-2009 20:29:46
Héél mooi gedaan dat scherm. Ik neem aan dat het ook wegzakt in dash ? Ik had al eea gelezen op www.volvo-forum.nl van verschillende mensen die de de looks van het RTI systeem willen, maar het systeem vam VDO of Kenwood.
Beetje van twee walletjes eten....... ;D
Volgens mij was er voor een XC90 wel z on systeem in de handel van panasonic icm orginele volvo onder delen maar dan voor minder dan de helft van de prijs.
Het is zelfs te koop met originele Volvo onderdelen.
Maar dat is niet leuk, ik bouw liever iets zelf. Ik moet ook een beetje bezig blijven ;D
Ik vond het interieur van de S60 toch wel erg saai met al dat zwart. In de 850 had ik een origineel houten dashboard, maar hout in de S60 vond ik toch niet zo mooi (ik kon echter wel mijn strips ruilen voor houten strips).
Nieuwe strips kosten 55 euro per stuk, en ik heb er 5 nodig :eusa_eh: , dus zelf maar aan de slag gegaan.
Ik had vandaag even een paar uurtjes voor mezelf, dus heb ik maar alle deurpanelen eruit getrokken. Alles uit elkaar gesloopt en de deurstrips verwijderd.
Dit is het resultaat inclusief de strip op het dashboard kastje:
(http://img22.imageshack.us/img22/1256/dsc0005smallgn6.jpg)
(http://img22.imageshack.us/img22/3237/dsc0006smallsz8.jpg)
(http://img6.imageshack.us/img6/4634/dsc0007smalltb1.jpg)
het zijn de kleine dingen die het em doen ;D
mooi detail :eusa_clap:
Very nice Ar-!
Volgens mij ben je net zo goed in aluminium velgen :evil: ;D
Netjes gedaan!
Een hele tijd geleden heb ik de strips van mijn neefs S80 ook gespoten. Dat "hout" zag er niet uit :eusa_hand:
Vandaag heeft Ikea Hut II nieuwe schoenen gekregen, eindelijk was het zover en mochten de Thor's eronder:
(http://img3.imageshack.us/img3/4804/dsc0035small.jpg)
Ook moesten de winterwielen schoon gemaakt worden:
(http://img9.imageshack.us/gal.php?g=dsc0030small.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/5025/dsc0029small.jpg)
Nu valt toch wel op dat de wagen een beetje door de knieën mag, Armin ;D
Die meiden heb je goed afgericht! :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 08-03-2009 16:02:13
Nu valt toch wel op dat de wagen een beetje door de knieën mag, Armin ;D
Die meiden heb je goed afgericht! :eusa_clap:
En helemaal uit vrije wil.
"Pappa mag ik je helpen, met de wielen wassen"
:eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Kon jij ondertussen een setje Comets spuiten :evil: ;D
Ziet er netjes uit Ar, maar hij zou idd. wel een portie lagen mogen. Alleen die 30 drempels om jullie wijk uit of in te komen :eusa_eh:
Pff,zat met em op Msn Joost,is ie plots de schuur weer in ::) ;D
Vandaag weer eens even met de camera en Ikea Hut II op stap geweest. Ik had zaterdag op de zaak de S60 machinaal gepoetst en ziet er weer super uit.
(http://img189.imageshack.us/img189/7997/s60metkatalysatorsmall.jpg)
Tijdens het maken van de foto is mijn katalysator onder de auto er gevallen ;D ;D ;D :
(http://img6.imageshack.us/img6/3253/s60zonderkatalysatorsma.jpg)
(http://img6.imageshack.us/img6/3931/s60zijkantsmall.jpg)
(http://img5.imageshack.us/img5/4599/s60achterkantsmall.jpg)
(http://img5.imageshack.us/img5/8562/s60grafitismall.jpg)
(http://img189.imageshack.us/img189/208/s60grafiti2small.jpg)
2 HDR uitprobeersels:
(http://img189.imageshack.us/img189/8922/voorkants60hdrsmall.jpg)
(http://img192.imageshack.us/img192/124/achterkants60hdrsmall.jpg)
Very nice Ar-!
Laatste foto is gaaf! :eusa_clap:
Het is alweer een tijd geleden dat ik wat heb geschreven over de werkzaamheden van de S60. Ook ben ik helemaal weinig op het forum geweest door te drukke dingen met het werk.
Op zich is er ook weinig veranderd, op het audio systeem na. Ik heb op marktplaats een HU-803 originele Volvo radio kunnen kopen.
Dit is een radio met een 4 CD-wisselaar, een externe versterker en dolby surround functie.
Eindelijk van zo'n after-market radio af en niet meer te hoeven zeulen met een frontje.
Eerst heb ik de radio aangesloten, dit is altijd een grote gok omdat het bouwjaar van de radio niet te groot mag zijn met het bouwjaar van de auto. Na even een S60 eerst te hebben moeten demonteren en alles te hebben aangesloten, deed de radio het gelukkig :eusa_dance: . Ik een CD erin doen, die er nooit meer uit wilde :eusa_think: Ik aan de zoektocht begonnen op "het andere" forum, allemaal treurende mededelingen dat ik bij een dealer een ruiltoestel moest gaan halen voor een vermogen.
Na een paar dagen aan het etteren geweest te zijn, heb ik maar de stoute schoenen aan getrokken en de hele zaak uit het dashboard getrokken, onder het mom van: kapotter dan nu kan het toch niet.
De hele radio uit elkaar geschroeft en weer onder spanning gezet in de auto om te kijken wat er nou niet goed ging. Uiteindelijk ben ik erachter gekomen dat het hele wisselaar systeem uit de geleiders lag van alle 4 de CD's. Alles met heeeeeel veeeeel gedult en soms een vloek :eusa_silenced: weer op z'n plek gekregen en ook maar gelijk het CD lasertje schoon gemaakt. Alles in elkaar gezet en ingebouwd, en nu deed alles het weer :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Ook heb ik in het midden van mijn dashboard een center speaker gemaakt, zodat de dolby surround funtie optimaal kon gaan werken
Deze radio is een radio die aangemeld moet worden op het CANbus systeem van de auto. De radio deed het wel maar de verlichting van de knoppen deden het hierdoor niet (wel als enige die van het display), aangezien de donkere dagen er aan komen is dit 's avonds toch wel irritant. Ook zijn er meerdere functie die zo niet konden gaan werken en was de kwaliteit van het geluid minder. Dus vandaag heeft mijn S60 weer sinds tijden (gelukkig maar, en dat wilde ik graag zo houden) een Volvo werkplaats van binnen gezien om de software te laden. Gelukkig waren de bouwjaren van de auto en de radio redelijk gelijk aan elkaar en werkt het nu helemaal geweldig.
(http://img245.imageshack.us/img245/1097/07102009307.jpg)
Mooi man,lampjes :eusa_drool:
Mooi!
Merk je veel verschil in geluidskwaliteit?
Citaat van: Taranis op 07-10-2009 21:08:37
Mooi!
Merk je veel verschil in geluidskwaliteit?
Het geluid in vergelijking met mijn vorige radio is een verschil van een dag op een nacht. Dit is veel zuiverder en voller en afgestemd op de auto. Maar op mijn vorige radio had ik geen versterker aangesloten.
Na de software welke is ingeleerd op mijn auto is het geluid nog mooier geworden.
En wederom goed werk... Jij bent wel handig met centerspeakers zie ik, moet ik onthouden ;D
Heb nog 2 SC-900's welke allebei wat moeite hebben met CD's :eusa_shifty: ;D
Jeetje, da's toevallig. Vanmiddag hoorde ik Armin van Buuren op de radio. Toen moest ik aan jou denken en bedacht me dat het alweer een tijdje geleden is dat we wat van je hebben gehoord.
En wat denk je? Daar is-ie dan ;D ;D
Citaat van: )()()sT op 07-10-2009 22:12:00
En wederom goed werk... Jij bent wel handig met centerspeakers zie ik, moet ik onthouden ;D
Heb nog 2 SC-900's welke allebei wat moeite hebben met CD's :eusa_shifty: ;D
Ik zie die 2 SC-900's wel verschijnen en kijken we wel even.
Citaat van: elianmars op 07-10-2009 23:26:57
Jeetje, da's toevallig. Vanmiddag hoorde ik Armin van Buuren op de radio. Toen moest ik aan jou denken en bedacht me dat het alweer een tijdje geleden is dat we wat van je hebben gehoord.
En wat denk je? Daar is-ie dan ;D ;D
;D ;D ;D
Ook al is het een naam en stadsgenoot, ik ben het niet ;D ;D ;D
Ja is alweer heel lang geleden dat ik op het forum was, maar andere dingen hadden gewoon prioriteit t.o.v. van het forum :eusa_sick:
Citaat van: @®- op 08-10-2009 09:46:52
Ja is alweer heel lang geleden dat ik op het forum was, maar andere dingen hadden gewoon prioriteit t.o.v. van het forum :eusa_sick:
Groot gelijk. Ik kom ook bijna nooit meer op het forum :eusa_liar: ;D
Citaat van: )()()sT op 07-10-2009 22:12:00
En wederom goed werk... Jij bent wel handig met centerspeakers zie ik, moet ik onthouden ;D
)()()sT, je weet met een bosje tie-wraps, een haakse slijper, een gasbrander en een hamer kan ik wel een center speaker in jou dashboard krijgen.
:evil:
Vandaag had ik heel even de tijd om de winterpantoffels er onder te zetten, en de komende tijd zal ik er geen tijd voor hebben. Het ziet er niet uit maar het rijdt wel weer heel lekker.
(http://img263.imageshack.us/img263/4152/dsc0826q.jpg)
Geen foto gemaakt van de wielen als ze eronder zaten om dat het niet echt spannend is (eigenlijk gewoon een beetje trut wieltjes) :eusa_silenced:
Vredestein met bubbels:
(http://img96.imageshack.us/img96/507/winterprofiel.jpg)
Ben ook aan de beurt, heb vandaag alweer door de sneeuw gereden.... :eusa_shifty:
Citaat van: ief op 13-10-2009 05:00:31
Ben ook aan de beurt, heb vandaag alweer door de sneeuw gereden.... :eusa_shifty:
Foto's? :eusa_dance:
Waarom was ik de laatste maanden niet meer op het forum te vinden? Het forum was voor mij een uit de hand gelopen hobby met het lezen van elk topic waar ik heerlijk mijn vrije tijd kon vullen.
Het is helaas uiteindelijk werkelijkheid geworden. Het bedrijf waar ik me hart en ziel ingelegd heb, en een eigen concept heb ontwikkeld in het verkopen van gebruikte auto's wat heel succesvol bleek te zijn, bleek helaas niet het reddende middel te zijn om het voortbestaan van het bedrijf te waarborgen. De moeilijke tijd van economie heeft ook bij ons zijn sporen achtergelaten.
Ik heb de laatste maanden heel veel gesprekken gevoerd over het voortbestaan van het bedrijf, alle redmiddelen hebben we besproken, en gesneden in al het vlees wat we hadden, maar helaas is er gesneden tot we op het bot zaten.
De woorden van Marco Borsato staan helemaal in mijn geheugen gegrift, "ik neem mijn verantwoordelijkheid, en ben nog nooit voor mijn verantwoordelijkheid weggelopen, ook al vind ik dat die verantwoordelijkheid niet bij mij ligt". Een zin die ik heel toepasselijk vindt omdat het eerste gesprek over de beëindiging van het bedrijf plaats vond op het moment dat bekent werd dat voor de TEG groep faillissement was aangevraagd.
Het bedrijf was gelukkig niet van mij, maar ik was verantwoordelijk voor de in- en verkoop van nieuwe en gebruikte auto's, en ik deed ook heel veel in het after-sales gebeuren. Maar uiteraard schiet je als werknemer er ook bij in, zo ook ik, ben nu toch wel de nodige euro's misgelopen waar ik recht op heb
Ik kan, gelukkig voor mijn zelfvertrouwen, met opgeheven hoofd het bedrijf verlaten. Mijn trots dat ik heb is versterk doordat ik kansen heb gezien en gepakt, en waarschijnlijk hiermee de ellende die we nu meemaken heb kunnen vertragen maar helaas niet hiermee te boven zijn gekomen
En nu gaan we de komende weken een tijd in, van onzekerheid en praten, heel veel praten en hopen dat ik weer ergens een baan kan vinden. Ik zie dit maar als een uitdaging, wat ergens goed voor moet zijn geweest. En ga met frisse moed de toekomst tegemoet. Kijken waar kansen liggen, en oppakken wat ik pakken kan en mijn voordeel hierin uit kan gaan halen.
Het is misschien een hele rare plaats om dit juist hier op het forum te schrijven, maar voor mij een uitlaatklep dat ik het van me af kan schrijven. Juist op een plek waar ik veel plezier aan beleef als hobby.
Sterkte met de verwerking van een en ander en veel succes bij het zoeken naar een nieuwe baan.
K*t Armin,dus toch :-\
Hopelijk vind je snel wat anders.
Succes maat..
Spijtig om te moeten lezen Armin. Ik weet alles van dit soort situaties af, helaas. Tip: ga ff lekker op vakantie en denk na over wat je graag zou willen en werk hieraan. Alles is mogelijk!. ;)
Da's heftig Armin. Heb vorig jaar min of meer hetzelfde meegemaakt toen mijn contract bij ASML niet werd verlengd door "de crisis", dus ik kan me indenken hoe je je voelt. Veel succes in het vinden van een nieuwe job. En zorg ervoor dat je niet alléén bezig bent met solliciteren maar dat je ook een paar uur per dag leuke dingen kunt doen.
Ai, da's minder, Armin!
Sterkte de komende tijd!
Sterkte Armin!
Vervelend om te lezen Armin. Sterkte en succes de komende periode.
Heel veel sterkte Armin de komende tijd, en degene die wilt werken vind ook altijd weer werk !
Citaat van: Dirk342 op 20-10-2009 09:05:16
en degene die wilt werken vind ook altijd weer werk !
Misschien een paar velgjes? :eusa_angel:
Nee, ik wist het al even, en het is idd. zwaar r*k dat ook bij jullie het doek gevallen is, had ik niet verwacht.
Sterkte, maar jou kennende gaat dat vast lukken :)
Het is inderdaad een rare plek om dit te uiten, maar mensen schamen zich nergens meer voor tegenwoordig ;D
Als eerste komen de woorden "sterkte voor jou en je 2 meissies" naar boven, maar ik weet zeker dat jij dit (net als ik) als kans gaat aangrijpen om de situatie te verbeteren!
En daar wens ik je veel succes mee!
Gr ;)
Alweer een aantal maanden verder en al heel wat ervaring in het leven rijker. Qua werk hebben we hier thuis heel wat te verduren gekregen, eerst kwam ik op straat te staan en vervolgens kwam mijn meisje in de zelfde situatie terecht. Oftewel we hebben samen door het raam naar buiten zitten staren ;D
Dus als je denkt "ik heb een vaste baan mijn kan niet gebeuren" daar denken wij hier thuis nu wel anders over.
Wat moest ik gaan doen om een leuke nieuwe uitdaging te vinden, daarom heb ik besloten de autobranche achter me te laten. Ook omdat ik klaar was met groeien bij een autobedrijf, ik kon niet hoger dan dat ik was. Ik heb daar 7 jaar het bedrijf geleid, alleen jammer dat de uiteindelijke eindverantwoordelijk heel veel steken heeft laten vallen waar ik 'm al 4 jaar voor gewaarschuwd heb, wie niet horen wil moet maar voelen, jammer alleen dat ik het ook heb gevoeld.
Ik ben nu alweer een tijdje buiten de personen auto branche bij een heel mooi bedrijf, waar ik nog genoeg kan leren.
Met mijn meisje gaat het ook wel goed komen want daar zijn we nu bezig om iets voor ons zelf te beginnen. Dus heel weinig tijd gehad om op het forum te neuzen omdat er heel veel op papier geschreven te krijgen, alleen nu nog het grootste karwei een bedrijfsplan schrijven. Daar ben ik nu mee begonnen, maar nu nog wat in je hoofd zit goed op papier te krijgen en dan moeten er ook nog een hoop analyses bij gemaakt worden.
Maar goed de tijd dat ik weer een beetje te vinden ben op het forum zal heus wel weer komen. In ieder geval heb vandaag eens tijd voor mezelf gemaakt om heel even met mijn camera op stap te gaan.
(http://img204.imageshack.us/img204/5804/dsc0056g.jpg)
Zo ziet de binnenkant er nu uit, de navigatie op de plek waar die goed zit, de HU-803 die fantastisch is, een parrot, aluminium teller ringen en de gespoten inleglijsten.
(http://img580.imageshack.us/img580/4489/dsc0077b.jpg)
Nuon Leiden
(http://img3.imageshack.us/img3/5410/dsc0092bh.jpg)
Poort Kasteel Poelgeest Oegstgeest
(http://img691.imageshack.us/img691/5566/dsc0071uj.jpg)
Mooi he!!!!
(http://img217.imageshack.us/img217/953/dsc0062b.jpg)
(http://img13.imageshack.us/img13/7871/hdrbl.jpg)
(http://img195.imageshack.us/img195/4592/hdr1j.jpg)
(http://img217.imageshack.us/img217/3362/hdr2d.jpg)
Mooi Ar!!! Leuke foto's, nu weet ik gelijk hoe je kantoor eruit ziet ;D
Mooi dat alles weer beter gaat, Armin.
En welkom terug ;D
Citaat van: )()()sT op 30-05-2010 23:01:00
Mooi Ar!!! Leuke foto's, nu weet ik gelijk hoe je kantoor eruit ziet ;D
;D ;D ;D waar geen MSN is ;D ;D ;D
Citaat van: elianmars op 30-05-2010 23:08:05
Mooi dat alles weer beter gaat, Armin.
En welkom terug ;D
Dank je.
Maar ben nooit weg geweest alleen een time out ingelast ;D ;D ;D
Zo, ik ben weer ;D ;D ;D
Na alle drukke bezig heden die mijn meisje en ik hebben gehad ff een weekje in Engeland vakantie gevierd.
Echt een heerlijk land en ik wil volgend jaar weer terug.
Mijn draagarmen van de S60 waren al niet best meer (met dank aan de gemeente Oegstgeest, die de uitvinders zijn van onbegrijpelijke verkeersdrempels) zijn ze na een weekje Engeland nu echt op. Binnenkort maar nieuwe eronder schroeven. De M-wegen zijn super de rest van de wegen (A-wegen en iets met asvalt is bagger)
Draagarmen op, stabilisator stangen achter op (vóór had ik voor de vakantie al vervangen)
We gingen naar een heel klein plaatsje in de buurt van Portsmouth en onderweg heel veel mooie Volvo's gezien.
Voor mensen die niet weten wat een mooie Volvo S60 D5 is:
(http://img594.imageshack.us/img594/7909/bild0267.jpg)
Heel leuk die eigen kenteken platen (maar volgens mij is een S60 ALTIJD een SEDAN)
(http://img20.imageshack.us/img20/8319/bild0268n.jpg)
Van één van de weinige mensen van het vaste land netjes de koplampen afgeplakt:
(http://img84.imageshack.us/img84/9569/dsc0145s.jpg)
Mooi, zo naast het riet:
(http://img269.imageshack.us/img269/6504/dsc0143ff.jpg)
Nog even een paar HDR probeerseltjes:
Uiteraard ga je naar Stonehendge (persoonlijk vondt ik er weinig aan, om naar een paar keien te kijken voor bijna € 30,- )
(http://img267.imageshack.us/img267/2152/stonehendgehdr2.jpg)
Beachy Head
(http://img19.imageshack.us/img19/9616/beachyheadhdr.jpg)
In de rij in Dover weer onderweg naar huis:
(http://img824.imageshack.us/img824/4339/dsc0313ne.jpg)
Gewoon een hele fijne auto die super zijn best heeft gedaan om in 5 dagen 2500 km te rijden zonder ook maar één kik te geven, met vaut glas:
(http://img693.imageshack.us/img693/2593/dsc0314l.jpg)
Alweer een tijd geleden dat ik mijn Blog heb aangevuld maar dit komt omdat ik echt heel weinig tijd heb gehad het afgelopen jaar.
Aan de S60 is weinig veranderd. Ik heb wel mijn draagarmen, spoorstangen en alle stabilisator stangen moeten vervangen omdat alles helemaal gaar was. Ik kwam erachter bij de wissel van zomer naar winter banden dat de spoorstangen totaal op waren en eigenlijk dit stadium al lang voorbij waren. Als ik dat van te voren had geweten was ik niet naar Engeland gegaan en had ik al zeker niet met 200 over de Duitse Autobahn gereden. Maar goed het is goed gegaan :eusa_pray: en alles maar vervangen.
Ik zit ook al te kijken om mijn koplampen te vervangen voor heldere koplampen, alleen nog erg in dubio welke. Neem ik de lampen die bij dit modeljaar horen, die bij modeljaar vanaf 2005 (de heldere) of naar heldere zoals die van de V70 classic after market. Is iets om over na te denken.
Verder zagen mijn Thor's er niet meer uit. De lak had niet goed gehecht omdat ik met hitte bestendige lak op een normale primer had gespoten en het was heel erg kwetsbaar. Eén klein tikje en de lak was er dan alweer af. Het stoorde niemand, niemand zag het eigenlijk ook, maar ik ergerde me er heel erg aan.
Aangezien ik iets anders wilde en de S60 al erg zwart aan het worden was, met de Blackstone lak en de vaute ramen, had ik besloten om de kleur een beetje te breken. Ik heb de Thor's dus in een totaal andere kleur gespoten, en dus in de kleur mat zwart ;D ;D ;D
(http://img808.imageshack.us/img808/9451/fotojg.jpg) (http://img808.imageshack.us/i/fotojg.jpg/)
Ik ben er zelf heel erg blij mee, van de week gaan de bande er weer op en komen over een klein maandje de Thor's weer onder de S60.
En wanneer komt de 850??
;D
Wat betreft koplampen: ik zou altijd heldere nemen, die set die je me liet zien van ET vond ik ook heel mooi 8)
Citaat van: )()()sT op 18-02-2011 22:29:06
En wanneer komt de 850??
;D
Wat betreft koplampen: ik zou altijd heldere nemen, die set die je me liet zien van ET vond ik ook heel mooi 8)
;D ;D ;D
Ik weet niet wanneer er een 850 komt, maar ik denk er wel steeds meer aan om er een bij te nemen.
Het enige is dat ik 'm voor de hobby wil, en ik net aan tijd heb om adem te halen ;D ;D ;D
Gister avond om 21.00 uur heb ik de banden erop staan vechten. Wat een taaie banden die Bridgestone Potenza RE050 om die op een velg te krijgen op een wat oudere banden montage apparaat.
Daarna balanceren, dat was ook een feest om te doen :eusa_doh:
(http://img691.imageshack.us/img691/6308/thorwp.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/thorwp.jpg/)
Ik ben er blij mee.
Het was vandaag heerlijk weer en ik was die trutwieltjes (Mimas) zo verschrikkelijk zat, dat ik snel de Thor's er weer onder heb gezet. Even iets te snel want ik kwam er achter dat ik niet had opgelet met monteren (ik had er eigenlijk helemaal niet naar gekeken :eusa_wall:), links had ik rechts gedaan en andersom op de achteras. Morgen maar even snel goed zetten.
(http://img340.imageshack.us/img340/3479/foto4qt.jpg) (http://img340.imageshack.us/i/foto4qt.jpg/)
(http://img863.imageshack.us/img863/7960/foto5z.jpg) (http://img863.imageshack.us/i/foto5z.jpg/)
Ik vindt het wel erg mooi zo.
Een paar cm verlagen zou hem goed doen denk ik.... :eusa_think:
Ik zou wel willen maar ze hebben in mijn wijk naar mijn huis nog steeds niet die 22 drempels weg gehaald. En met de 850 werd ik wel erg nerveus om over 22 drempels te rijden voor ik bij mijn huis was. Die drempels kon ik niet normaal nemen omdat de bodem over de drempel schuurde.
Dan wordt t tijd voor een verlaagde 850 voor erbij! :evil: ;D
Nice, beetje gangster ook, maar dat past wel bij jou ;D
Net nog even de handen uit de mouwen gestoken en de remklauwen van een kleurtje voorzien.
(http://img600.imageshack.us/img600/1010/foto9ql.jpg) (http://img600.imageshack.us/i/foto9ql.jpg/)
(http://img42.imageshack.us/img42/6817/foto10dq.jpg) (http://img42.imageshack.us/i/foto10dq.jpg/)
Ik was bang dat het rood wel erg zo SCHREEUWEN, maar valt volgens mij best mee, het breekt een beetje het zwart.
Zie je, we hebben toch nog wat droog weer jullie kant opgeblazen 8)
Breekt idd. het zwarte wat, nice!
Er komt weer een hele leuke tijd tegemoet voor de hobby :eusa_dance:
Mijn meissie en ik zijn een aantal maanden geleden een bedrijf begonnen.
We zijn een buitenschoolse opvang begonnen en beginnen langzaam aan een vervoers probleem te krijgen. De S60 die wil ik een beetje sparen en hebben we te weinig ruimte in. We hebben de S60 al regelmatig gebruikt voor het vervoer van de kinderen maar de bekleding die maar half leer is wordt daar niet beter op. Vandaag de bekleding helemaal gereinigd, zodat dat er weer netjes uitziet. Maar ik heb weinig zin om dit elke keer na een schoolvakantie te gaan doen.
Wat moet je dan. Eerst zitten kijken naar een busje. heb je 8 zitplaatsen en een afgeleefde bus die je per maand aan vaste laste een vermogen kost, en die 1 op veel lopen. Ook kosten die busje die er fatsoenlijk uit zien een vermogen in aanschaf.
Ik wil al heel lang een 850 erbij voor de hobby, en dacht bij mezelf waarom zullen we dit niet gewoon combineren.
Ik wil dus een 855 T-5 en dan een extra bankje erin hebben. Dan heb je maar 1 zit plaats minder maar dit is weer niet zo heel erg probleem. Ook zal het niet echt heel veel voorkomen dat alle zitplaatsen gebruikt zullen worden. Eigenlijk hebben we de zitplaatsen in de vakanties nodig.
In principe ben ik akkoord voor een 855 T-5 en zou deze volgende week gaan ophalen. Een leuk ding met wel het één en ander aan werk, maar ja daar is het ook een hobby voor.
Dus Ikea Hut III komt eraan!
Een 850 T-5 loopt ook 1 op veel ;D
Ik ben benieuwd volgende week, we hebben al genoeg zitten brainstormen over het hoe en wat.
Welkom "terug" al ben je nooit echt weggeweest. Met een 850 zul je vast meer feedback in je topic krijgen :eusa_eh: ;D
Citaat van: )()()sT op 09-04-2011 18:19:30
Een 850 T-5 loopt ook 1 op veel ;D
Ik ben benieuwd volgende week, we hebben al genoeg zitten brainstormen over het hoe en wat.
Welkom "terug" al ben je nooit echt weggeweest. Met een 850 zul je vast meer feedback in je topic krijgen :eusa_eh: ;D
Een benzine busje rijdt ongeveer 1 op 3 á 4, dat doet een 855 T-5 ook, maar als je zo rijdt stappen die kinderen nooit meer bij je in de auto.
Ik denk ook niet dat die kinderen het leuk vinden om achterste voren (3e bankje) een rondje ring te gaan doen.
Gefeliciteerd !!! :eusa_dance:
(Mooie kleur ook)
Citaat van: )()()sT op 12-04-2011 14:25:03
Gefeliciteerd !!! :eusa_dance:
(Mooie kleur ook)
;D ;D ;D
Het heeft wat voeten in de aarde gehad en heel wat brain storm sessies opgeleverd voor ons, maar eindelijk is de kogel door de kerk.
We zijn er nog niet want het is optisch een mooie XCCC855 T-5 maar motorisch hebben we nog wel het één en ander te doen. Dit zal wel wat zaterdagen gaan kosten. Wel een leuk ding is dat de airco het wel doet.
Mooi! Ik ben benieuwd naar de foto's!
Gisteren was het zover.
We gingen de 850 halen in Friesland.
Ik heb de auto gekocht bij een Volvo dealer de al aangaf dat er een probleem was met het koelsysteem, de dealer dacht zelf aan een koppakking. De auto was volgens hun al vanaf Nijmegen naar Leeuwarden gereden dus ik was van mening dat ie dan ook wel van Leeuwarden naar Oegstgeest terug kon rijden.
Ik had de auto alleen gezien op foto en nooit in real life. )()()sT en ik hebben de auto al uitgebreid besproken en ik was aan het twijfelen wat ik moest doen. Voor de prijs hoefde ik het niet te laten want de auto was echt goedkoop. Ook als de auto een koppakking zou zijn vond ik dat niet erg ook al zou me dat een weekendje sleutelen opleveren.
Bij de dealer aangekomen stond er een redelijk nette auto en hebben de auto overgeschreven en zijn onderweg gegaan richting huis.
Aangezien de auto ernstig zou roken (en ik de rook van )()()sT zijn 850 in mijn hoofd had vondt ik het nog een enorme uitdaging om terug te gaan rijden. Ik had van huis 15,5 liter water meegenomen omdat ik zou verwachten dat de auto veel water zou verbruiken.
Wat deed de auto qua rook, helemaal niets. Heel even bij het wegrijden en warm worden en ik heb de 850 even goed doorgetrokken toen ie op temperatuur was. Toen was alle rook weg en kwam ook niet meer terug.
(http://img26.imageshack.us/img26/4883/foto14yp.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/foto14yp.jpg/)
Op de afsluitdijk even gestopt omdat mijn meisje hier nog nooit was geweest.
(http://img576.imageshack.us/img576/249/foto15s.jpg) (http://img576.imageshack.us/i/foto15s.jpg/)
Vandaag de nodige dingen gedaan om de 850 er weer een beetje toonbaar uit te laten zien. Dus samen met een vriend de 850 volledig in de Mequires gezet. Eerst hebben we de auto gekleid en daarna in de carnauba wax gezet.
Daarna de binnenkant helemaal uit moeten baggeren want er heeft iemand in gewoond die niet echt zuinig was op de auto.
(http://img847.imageshack.us/img847/883/dsc0010f.jpg) (http://img847.imageshack.us/i/dsc0010f.jpg/)
(http://img833.imageshack.us/img833/6091/dsc0011uu.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/dsc0011uu.jpg/)
Probleem van het roken: Ik denk toch echt aan een turbo die aan het eind van z'n leven is gekomen.
Ik heb namelijk geen waterverbruik, geen borrelend water, geen harde koelslangen, en geen olie in mijn water en geen water in mijn olie.
Ik heb vandaag de motor stationair warm laten draaien en dus koud gestart. Na een kwartier begon de auto enorm te roken. Het was geen zoete geur van koelwater en het was ook geen lucht of je achter een hele oude auto reedt die een enorm olie verbruik heeft. De rook was wittig lichtblauw en stonk enorm.
Een rondje gaan rijden met de auto en de turbo goed laten werken. Rook was toen weg en bleef weg. Ik heb de auto daarna niet meer stationair laten draaien dus weet niet wat erna zou gebeuren maar ik denk weer hetzelfde.
Wat heb ik vandaag nog meer gedaan:
-turbo meter deed het niet dus probleem opgezocht en slang weer aangesloten;
-type plaatjes verwijderd;
-nummerplaat houder verwijderd en een andere dealer plaat gemonteerd;
-lampjes vervangen van de koplampen;
-matten gewassen;
-gasklep gereinigd.
Wat gaan we nog aan de auto doen:
-eerst de auto naar stage 1 brengen;
-spoiler op de achterklep;
-3e bankje achterin;
-38 cm verlagen (hij heeft een beetje erg het uiterlijk van een XC)
-leer interieur monteren;
-verse knipperlicht units en witte zij knipperlichten;
-dubbele uitlaatpijp
en nog veel meer.
mooie auto. Maar 38 cm verlagen? Das wel heel laag
Citaat van: grijzev70tdi op 17-04-2011 18:07:34
mooie auto. Maar 38 cm verlagen? Das wel heel laag
;D ;D ;D
was ook bij wijze van spreken omdat ie nu wel erg hoog staat.
Stationair alleen roken?
Klinkt als klepsteelrubbers...
Da's helemaal een goedkoop klusje.
ZIet er goed uit hoor!
Mooi ding! Toch wel leuk he, zo'n Roffel ;D
Citaat van: KIM op 17-04-2011 18:38:07
Stationair alleen roken?
Klinkt als klepsteelrubbers...
Klepsteelrubbers is toch juist hoger in de toeren?
Ziet er inderdaad goed uit, veel plezier ermee :eusa_clap:
Ik dacht ook eerder aan de turbo...
Citaat van: Taranis op 17-04-2011 19:14:43
Citaat van: KIM op 17-04-2011 18:38:07
Stationair alleen roken?
Klinkt als klepsteelrubbers...
Klepsteelrubbers is toch juist hoger in de toeren?
Ziet er inderdaad goed uit, veel plezier ermee :eusa_clap:
Zover ik weet is dan inderdaad hoger in de toeren en voornamelijk bij snel gas los laten. Klepsteelrubber heb je ook echt meer blauwe rook en de lucht van een oude olieboot.
Nou, die 740 van ons rookt lekker als 'ie warm is bij stationair. Dat zijn m.i. toch echt wel de klepsteelrubbers.
Het verhaal erachter is ook: Bij stationair heb je vacuum in je inlaatspruitstuik. Dan wordt de olie langs de klepstelen naar binnen gezogen. Zodra je deellast draait, loopt de turbo al mee en heb je geen vacuum meer in je inlaattraject, dus zal er geen olie meer worden aangezogen. Ook zal de auto roken bij wegrijden na iets langer stationair draaien. Vraag Thys maar; hij heeft er ook last van (gehad) bij zijn R.
Een defecte turbo (de lagering dan) zal bij of druk in het inlaatsysteem of oliedruk de olie gaan verspreiden via het inlaattraject. Je zult hem daarvoor dus moeten belasten. Ik heb hier op het forum gelezen van Johann dat je bij stationair regelmatig pluimpjes ziet.
Versleten klepsteelrubbers levert nauwelijks olieverbruik op; een defecte turbo zorgt voor een fors hoger brandstofverbruik.
Als laatste argument om toch eerst de klepsteelrubbers te proberen zijn de kosten. Ik denk dat die klepsteelrubbers 10 Euro handel is. Je hebt er alleen wat werk aan...
Een turbootje vervangen is toch kostbaarder.
Wat wel gek is, is dat de 740 geen olierook verspreid bij gas loslaten. Dat is iets dat ook hoort bij versleten klepsteelrubbers.
Citaat van: KIM op 17-04-2011 20:11:59
Nou, die 740 van ons rookt lekker als 'ie warm is bij stationair. Dat zijn m.i. toch echt wel de klepsteelrubbers.
Het verhaal erachter is ook: Bij stationair heb je vacuum in je inlaatspruitstuik. Dan wordt de olie langs de klepstelen naar binnen gezogen. Zodra je deellast draait, loopt de turbo al mee en heb je geen vacuum meer in je inlaattraject, dus zal er geen olie meer worden aangezogen. Ook zal de auto roken bij wegrijden na iets langer stationair draaien. Vraag Thys maar; hij heeft er ook last van (gehad) bij zijn R.
Een defecte turbo (de lagering dan) zal bij of druk in het inlaatsysteem of oliedruk de olie gaan verspreiden via het inlaattraject. Je zult hem daarvoor dus moeten belasten. Ik heb hier op het forum gelezen van Johann dat je bij stationair regelmatig pluimpjes ziet.
Versleten klepsteelrubbers levert nauwelijks olieverbruik op; een defecte turbo zorgt voor een fors hoger brandstofverbruik.
Als laatste argument om toch eerst de klepsteelrubbers te proberen zijn de kosten. Ik denk dat die klepsteelrubbers 10 Euro handel is. Je hebt er alleen wat werk aan...
Een turbootje vervangen is toch kostbaarder.
Wat wel gek is, is dat de 740 geen olierook verspreid bij gas loslaten. Dat is iets dat ook hoort bij versleten klepsteelrubbers.
Maar praat je dan over echte "olierook", dus blauwe rook? En de dus daarbij behorende verbrande olielucht?
Want dat heeft ie dus niet.
Mwah, het ruikt niet zo scherp als olie die verbrand is; het ruikt meer naar warme olie.
Blauwgrijze rook is het die er uit komt. Alleen bij warme motor (dan is de olie dun).
Citaat van: @®- op 17-04-2011 19:29:02
Zover ik weet is dan inderdaad hoger in de toeren en voornamelijk bij snel gas los laten. Klepsteelrubber heb je ook echt meer blauwe rook en de lucht van een oude olieboot.
Een maat van me had het met z'n Alfa, klepsteelrubbers versleten. Bij lagere toeren ging het prima, vanaf circa 5000 toeren was het plots 1 blauwe oliewolk erachter en inderdaad die lucht :-X
Stationair en tijdens rijden met lage toerentallen was er niets aan de hand. Olieverbruik hing dus ook af van de toerentallen waarmee gereden werd. Met een normale rijstijl circa 1000-1500 km op een liter, maar bij veelvuldig doorhalen tot 6000-6500 toeren was het na 600 km nodig om bij te vullen ::)
Ik ben het met KIM eens dat het inderdaad maar tientjeswerk is qua onderdelen en ik heb het bij een Volvo nog nooit gedaan, maar bij een Alfa vond ik het een ***-werkje om het te vervangen. Wat een gepruts!
Ik gok op de turbo :)
Thuur heeft een tooltje.
Ik zou het iig proberen; stel je voor dat ik gelijk heb...
Bij de 740 hoef ik niet bij te vullen tussen de beurten, maar je schaamt je kapot als je in de file moet rijden met dat ding. Hij trekt een aardig rookgordijn. Totdat ik weer optrek, dan is het over.
Citaat van: KIM op 17-04-2011 20:57:40
Thuur heeft een tooltje.
Ik zou het iig proberen; stel je voor dat ik gelijk heb...
Bij de 740 hoef ik niet bij te vullen tussen de beurten, maar je schaamt je kapot als je in de file moet rijden met dat ding. Hij trekt een aardig rookgordijn. Totdat ik weer optrek, dan is het over.
Ik moet 'm even aardig in de toeren doorhalen en dan is de rook weg. Dus zeg maar even de uitlaat schoonbranden en en voila het is over.
In mijn enthousiasme vergeet ik helemaal te vertellen wat Ikea hut III is geworden.
Het is dus een 855 T-5 handgeschakeld, van 1996 en pas 313.000 km.
redelijk basic maar wel met ECC, half leer, stokken op het dak, leren stuurwiel, nivomats en stoelverwarming (met een gestolen thermostaat op de bestuurders stoel ;D dus wel een knopje maar geen warme billen)
Er zitten Colomba's onder in graphite.
Ook zag ik vandaag dat er een spoiler op heeft gezeten maar deze is samen met de thermostaat van bestuurders stoel gestolen ;D ;D ;D
Wel weer erg leuk rijden een T-5.
In eerste instantie wilde ik eigenlijk een automaat maar voor de hobby erbij is een hark toch leuk.
U zei schoonbranden? ;D
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2011/f59444bc.jpg)
Maar hij ziet er sinds vanmiddag echt mooi uit man! Je hebt je goed uitgesloofd, dat doet een jas uit.
We hebben de auto de afgelopen weken inderdaad al uitvoerig besproken, jij was idd. al vertrouwd met ongezien een auto kopen en het is bij deze ook weer geslaagd.
We hadden het er toevallig over om binnenkort langs te komen, het zal "noodgedwongen" met de 850 zijn. Wel leuk, nu heb ik een 854 en jij een 855; een paar jaar geleden was het andersom.... Mag ik hem nog posten van Niese? ;D
Uit den ouden doosch:
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/Luxemburg%202007/Luxemburg160a.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/Luxemburg%202007/Luxemburg183.jpg)
Inderdaad die kleur heeft de rook.
Gezellig als jullie weer langs komen, kan ik even wat Nautic Blue onderdelen uitwisselen :evil:
Ohh wat was de rode toch een mooie.
Citaat van: @®- op 17-04-2011 21:43:18
Er zitten Colomba's onder in graphite.
Antraciet ;)
Citaat van: )()()sT op 17-04-2011 21:46:08
U zei schoonbranden? ;D
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2011/f59444bc.jpg
Jij was aan het prutsen met SeaFoam ofzo, Joost? :evil:
he joost als je langs gaat kom dan even hier voorbij heb ik nog een thermostaatje voor zijn warme billen voor hem liggen kun je die meteen in zijn handen drukken ;D
Citaat van: wepster op 18-04-2011 07:53:03
he joost als je langs gaat kom dan even hier voorbij heb ik nog een thermostaatje voor zijn warme billen voor hem liggen kun je die meteen in zijn handen drukken ;D
;D ;D ;D
Ohhh dat zou lekker zijn!
Niet dat ik nu de stoelverwarming aan zal zetten, met dit weer ;D
Citaat van: KIM op 17-04-2011 20:11:59
Nou, die 740 van ons rookt lekker als 'ie warm is bij stationair. Dat zijn m.i. toch echt wel de klepsteelrubbers.
Het verhaal erachter is ook: Bij stationair heb je vacuum in je inlaatspruitstuik. Dan wordt de olie langs de klepstelen naar binnen gezogen. Zodra je deellast draait, loopt de turbo al mee en heb je geen vacuum meer in je inlaattraject, dus zal er geen olie meer worden aangezogen. Ook zal de auto roken bij wegrijden na iets langer stationair draaien. Vraag Thys maar; hij heeft er ook last van (gehad) bij zijn R.
Een defecte turbo (de lagering dan) zal bij of druk in het inlaatsysteem of oliedruk de olie gaan verspreiden via het inlaattraject. Je zult hem daarvoor dus moeten belasten. Ik heb hier op het forum gelezen van Johann dat je bij stationair regelmatig pluimpjes ziet.
Versleten klepsteelrubbers levert nauwelijks olieverbruik op; een defecte turbo zorgt voor een fors hoger brandstofverbruik.
Ik zit nu op een halve liter olie per tank. :eusa_shifty:
Citeer
Wat wel gek is, is dat de 740 geen olierook verspreid bij gas loslaten. Dat is iets dat ook hoort bij versleten klepsteelrubbers.
Dat doet die van mij ook niet... Stinkt wel, maar is dan ook katloos. De kat kan enorm veel oliedampen maskeren.
Gefeliciteerd met de aanschaf Ar en Niese!
Gr 8)
Vanmorgen met Ikea Hut III door de file geworsteld.
Regelmatig een lange tijd stil moeten staan en roken doet ie nu niet. Waarschijnlijk omdat regelmatig door wat gas geven het weer schoongeblaast wordt.
Dus ik persoonlijk denk niet dat het de klepsteelrubbers zijn.
Ook kwam ik er vandaag dat de 855 achter aan de ene kant hoger staat dan de ander.
Ik denk dus dat ik aan 1 kant een rotte nivomat heb. De andere kant is hoog maar niet al te extreem.
Gaan we dus verlagen met die ringen en moet ik maar ergens 1 nivomat te voorschijn halen.
Waarschijnlijk niet, maar wel de moeite waard om het te controleren: kijk even of de veer niet gebroken is. Bij mij was de veer gebroken en hing de auto daarom scheef...
Citaat van: Taranis op 19-04-2011 17:14:50
Waarschijnlijk niet, maar wel de moeite waard om het te controleren: kijk even of de veer niet gebroken is. Bij mij was de veer gebroken en hing de auto daarom scheef...
Nee, die is nog heel.
De afstand van het wiel tot de wielrand is 10 cm aan 1 kant, de andere kant is de helft
Dat scheelt wel erg veel :o
x x x x c 850 T-5 :D
Citaat van: KIM op 17-04-2011 20:11:59
geen olie meer worden aangezogen. Ook zal de auto roken bij wegrijden na iets langer stationair draaien. Vraag Thys maar; hij heeft er ook last van (gehad) bij zijn R.
Nou, en hoe :o Af en toe schaam ik me best een beetje...
Citeer
Versleten klepsteelrubbers levert nauwelijks olieverbruik op; een defecte turbo zorgt voor een fors hoger brandstofverbruik.
Dat durf ik wel in twijfel te trekken... Mijn olieverbruik werd bepaald niet minder na het wisselen van de turbo. Er gaat momenteel een liter olie op zo'n 1000 km doorheen. Gaat op korte termijn aangepakt worden.
Veel plezier met de T-5 Armin, hopelijk blijft de rook weg. Je was hier trouwens aardig om de hoek, bij het ophalen.
Vandaag de 850 precies een week in mijn bezit. Nu er een week mee gereden te hebben heb ik nog steeds een smile op mijn gezicht met het rijden met de 850, wat een ongelovelijk leuke auto is het eigenlijk.
De S60 is een superauto en rijdt geweldig maar mist af en toe het spartaanse wat ik wel weer heb met de 850.
Gisteravond de eerste spullen binnen gekregen. Het rubber van de bovenste motorsteun is nagenoeg door dus die ga ik morgen ochtend vervangen. De oranje zijknippers zijn inmiddels vervangen voor witte zijknippers en dat ziet er stukken beter uit!
Ik had de auto vorige week helemaal in de meqiures gezet en was toen blauw. Inmiddels is de 850 en de S60 CY geworden van de pollen ;D
Ik kwam erachter dat de carterventilatie vorig jaar was gedaan dus dat scheelt me een hoop werk.
Het roken van de auto ben ik nog steeds niet achter want het is niet meer terug gekomen.
Het gebeurt dus alleen als ik de auto 15 minuten stationair laat draaien, dus ga ik denk ik toch de turbo vervangen.
Inmiddels heb ik via iemand een nivomat besteld en zal deze ergend aankomende week binnen komen, en ga ik die dus vervangen. Ik ben al op speurtocht geweest naar verlangings veren voor alleen de vooras om dat ik de achterkant wil verlagen met de ringen! Die nivomats wil ik niet kwijt.
Heerlijk weer een hobby!
Ik ben ook dolblij met die roffels ::) ;D
Nog even een sfeer plaatje:
(http://img703.imageshack.us/img703/1027/foto16z.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/foto16z.jpg/)
Vandaag gevochten met de bovenste motor rubber.
Eerst die oude eruit hakken en de nieuwe erin zetten.
Uiteraard kon ik vandaag nergens een stuk draadeind vandaan halen en had natuurlijk geen pers.
Dus met een hele grote zware lijmklem aan de gang geweest.
Na een tijdje met de lijm klem aan de gang geweest te zijn heb ik inmiddels 6 grote blaren op mijn hand.
Maar hij zit erin!
Volgende keer doe ik het wel op een andere manier!
Citaat van: @®- op 24-04-2011 16:56:52
Vandaag gevochten met de bovenste motor rubber.
Eerst die oude eruit hakken en de nieuwe erin zetten.
Uiteraard kon ik vandaag nergens een stuk draadeind vandaan halen en had natuurlijk geen pers.
Dus met een hele grote zware lijmklem aan de gang geweest.
Na een tijdje met de lijm klem aan de gang geweest te zijn heb ik inmiddels 6 grote blaren op mijn hand.
Maar hij zit erin!
Volgende keer doe ik het wel op een andere manier!
........laten doen... ;D :evil:
;D
Nee, gewoon met een poelie trekker of zoiets!
Is het gewoon binnen een kwartier gedaan!
:evil:
Zo, weer een weekend verder en weer een hoop kunnen doen.
Ik heb de achterkant weer netjes recht kunnen zetten en dat rijdt een stuk lekkerder! De oude nivomat zat echt muurvast. Natuurlijk zat de bout waarmee de nivomat aan de draagarm zat ook muurvast en was er geen beweging in te krijgen. Eerst met een dop 18 de moet gemold omdat ie daarna rondt was ;D
Toen een dop 17 opgeofferd en deze over de moer heen gehengst. Toen wilde die met veel pijn en moeitje ervan af.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/723b8bff.jpg)
Het T-5 logo wat op de achterkant zat op de grille gemaakt
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/59167d1f.jpg)
En uiteraard een forum sticker gemaakt en op de achterruit geplakt!
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/58a19eca.jpg)
Ik had nog een carkitt liggen die ik er ook nog maar in gezet heb, scheeldt weer een hoop geklooi met de iPhone op de speaker waarbij je iemand voor de helft hoort en andersom.
De nodige lampjes gemaakt van de ECC en geprobeert de rode lampjes van de gordel verklikker te maken, maar daarin zit iets raars en krijg ik niet echt aan de praat. Het zit ergens in het binnenlicht maar zelfs met een bypass wil het niet lukken.
Iets voor als er weer eens zin heb!
Mooi verslagje, zo op de iPhone getikt :evil: ;D
Het allerleukste van de auto is, en dat had ik Armin al verteld, dat zeer waarschijnlijk deze auto in zijn beginjaren hier in de buurt heeft gereden. Hoe klein is de wereld :D
Zondag eens geprobeerd een foto te maken die ik jaren geleden met Ikea Hut I heb gemaakt, helaas niet helemaal gelukt want ik had de foto niet bij me:
(http://img859.imageshack.us/img859/6443/2qg0.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/859/2qg0.jpg/)
(http://img846.imageshack.us/img846/6919/855t5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/855t5.jpg/)
Gisteren heb ik een spoiler en het 3e bankje besteld, hopelijk is het snel binnen.
Van de week een set verlagingsveren voor de voorkant en vaut glas folie bestellen.
Wanneer komt het blauwe leder erin?
;D
Binnenkort even met beide 417 850's op de foto 8)
Citaat van: )()()sT op 19-05-2011 21:16:56
Wanneer komt het blauwe leder erin?
Dat ligt aan een aantal factoren, je weet zelf wel welke ;D ;D ;D
Citaat van: )()()sT op 19-05-2011 21:16:56
Binnenkort even met beide 417 850's op de foto 8)
Ja lijkt mij ook heel leuk om te doen binnenkort, moet ie alleen wel verlaagd zijn, anders is het zo'n raar gezicht. Nu vergeleken met die van jou is het net of ik in een tractor rijdt ;D ;D ;D
Die van ons moet ook nódig verlaagd worden aan de voorkant...
Zo weer even verder geknutseld. Het achterbankje zit erin en gisteren heb ik de spoiler gespoten en vandaag erop geknutseld. Was wel spannend want de kleur Nautic Blue is niet te krijgen van Motip dus heb ik de kleur genomen die het dichtst erbij zat, en ik heb goed gegokt want ik hebt nagenoeg geen kleur verschil.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/b2d4d1e1.jpg)
Ja ik weet het, het is een zooitje. Moet ik nog even opruimen.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/11fa7665.jpg)
Spoiler is strak geworden hoor, voor spuitbuswerk! Een keertje goed polijsten en je kunt misschien ook wel die sinaasappelhuid wat verminderen ;) Maar mooi resultaat! (en het hoort natuurlijk wel op een T-5 :) )
Klopt, er zit een lichte sinasappel huid op, maar ik laat de lak even een paar dagen goed uitharden en dan ga ik 'm polijsten.
Zoals het hoort ;)
De kleur van de spoiler ziet er op de foto hetzelfde uit als van de wagen. Goed voor elkaar!
Je kunt bij de dealer ook spuitbusjes bestellen, hè ;)
Citaat van: elianmars op 27-05-2011 23:06:13
Je kunt bij de dealer ook spuitbusjes bestellen, hè ;)
;D
Ziet er netjes uit.
Dat heb je netjes gespoten hoor :eusa_clap: Ziet er heel goed uit.
Netjes gedaan hoor en zeer zeker voor spuitbussenwerk. Ziet er goed uit.
Citaat van: elianmars op 27-05-2011 23:06:13
De kleur van de spoiler ziet er op de foto hetzelfde uit als van de wagen. Goed voor elkaar!
Je kunt bij de dealer ook spuitbusjes bestellen, hè ;)
Dat zei ik ook al, maar je kent 'm hè ;D
Ik vind het verrassend goed lijken, die Volvo lak is op m'n R zelfs iets te licht, 417 is een lastige kleur.
Ook met spuitbussen kan je een heel net resultaat krijgen als je maar een paar truukjes uithaalt.
Wat ik altijd doe is nooit buiten spuiten, altijd binnen in mijn schuur. Zo heb je geen last van wind en opwaaiend stof.
Op de grond gooi ik een zeiknatte handdoek neer zodat de stof daar op slaat inplaats van je spuitwerk.
De spuitbussen zet ik in een emmer met heet water zodat de lak warm wordt, zo vloeit de lak mooi uit.
En daarna als de lak helemaal goed is uitgehard de oppervlakte te schuren met waterproof schuurpapier korrel 2000 en daarna weer polijsten met een polijst pasta.
Van de polijstpasta heb ik er 2. Ik heb van 3M de zwarte fles met de gele dop, deze is erg grof. En ik gruik van Turtle wax scratch remover deze is heel erg fijn en krijg je een mooi glanzend eindresultaat.
Kijk, dat zijn nog eens tips! Die ga ik gebruiken! Ik krijg als het goed is vandaag wat PoorBoys polijstmiddelen en pads binnen :eusa_dance:
Zo vandaag ook in de 850 vaut glas:
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/72066d4d.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/92d75e4a.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/28f345cb.jpg)
Ziet er goed uit! (bij jou regende het ook? ;D ) Wat zit er voor snoer in de achterbak?
Mooi Ar- !
Dit keer geen verbrande pols net zoals toen? ;D
Citaat van: The Volvoboy op 11-06-2011 16:21:03
Ziet er goed uit! (bij jou regende het ook? ;D ) Wat zit er voor snoer in de achterbak?
bliksemafleider 8)
Wahaha, we hebben hier trouwens wel 1 klap gehad vandaag
Dat snoer is van mijn verf brander ;D
Daarmee krimp ik de kreukels uit de folie.
Citaat van: )()()sT op 11-06-2011 17:10:45
Mooi Ar- !
Dit keer geen verbrande pols net zoals toen? ;D
;D ;D ;D
Deze keer is het goed gegaan en ben niet gewond geraakt!
Aha
Citaat van: @®- op 11-06-2011 17:25:15
Citaat van: )()()sT op 11-06-2011 17:10:45
Mooi Ar- !
Dit keer geen verbrande pols net zoals toen? ;D
;D ;D ;D
Deze keer is het goed gegaan en ben niet gewond geraakt!
Wist je nog, toen? 8)
(http://img212.imageshack.us/img212/9631/04052008261oz3.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/92d75e4a.jpg)
Mooi uitlaat-eindstukje :eusa_whistle:
Citaat van: )()()sT op 12-06-2011 12:20:45
http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/92d75e4a.jpg
Mooi uitlaat-eindstukje :eusa_whistle:
Ja mooi he?
Dit is de rat look!!!
:evil:
Citaat van: )()()sT op 12-06-2011 12:20:45
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/92d75e4a.jpg)
Mooi uitlaat-eindstukje :eusa_whistle:
Gaaf !
Eerste 850 plug-in hybride
Is dit de eerste 850 met elektrische motor? ;)
Citaat van: Svenneh op 12-06-2011 16:05:48
Is dit de eerste 850 met elektrische motor? ;)
Ja startmotor ;D
De 850 wordt steeds meer naar mijn zin. Ik wilde nog heel graag leer maar ik had een grijs interieur.
Ik had geen zin om het om te wisselen naar zwart en ik wilde iets wat lekker apart was. Ik heb Range Rover's nieuw verkocht en toen verkocht ik deze combie heel veel. Dus ik heb gisteren mijn leren interieur opgehaadl. Het zal absoluut niet iedereen zijn keuze zijn, maar het is voor mij mooier geworden dan ik in mijn hoofd had en ben er ook superblij mee.
Het is geworden het blauwe leer maar gewoon met het grijze kunstof en alle kunstof kappen die ik had over gezet op het blauwe leer.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/c4c3e957.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/ef348fcb.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/6de90dd0.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/ec496922.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/7912853d.jpg)
Het is natuurlijk een kwestie van smaak, maar dit is wel helemaal mijn smaak.
Daar heb je een mooi interieur aan Armin, kleurt ook mooi bij de auto. Was leuk om je even te spreken van de week!
Mooi man! Wanneer kom je 'm een keer showen? :D
niet bang voor aanslagen ? ;D
Mooie wagen, jij woont in Oegstgeest he? Zag je pas geleden wegrijden toen ik op bezoek was bij vrienden.
Citaat van: marcoz84 op 27-06-2011 07:59:46
Mooie wagen, jij woont in Oegstgeest he? Zag je pas geleden wegrijden toen ik op bezoek was bij vrienden.
Ja dat klopt.
Heb jij toevallig dan die 855 T-5 in Silversand?
Ik had toen nogal haast dus geen tijd om te vragen.
Citaat van: @®- op 26-06-2011 20:04:38
Het is natuurlijk een kwestie van smaak, maar dit is wel helemaal mijn smaak.
Inderdaad ::)
;D
Ik heb je vaker uitgelachen en voor gek verklaard, maar het staat toch wel mooi, vooral omdat het matcht met de buitenkleur van de auto!
Het leer zelf is ook vrij donker; vaak is de stoel niet het "probleem" maar de rest van die blauwe interieurdelen in zo'n *** blauw interieur.
Ga je nog iets doen met die aansluiting voor een headset?
Citaat van: @®- op 27-06-2011 08:14:20
Citaat van: marcoz84 op 27-06-2011 07:59:46
Mooie wagen, jij woont in Oegstgeest he? Zag je pas geleden wegrijden toen ik op bezoek was bij vrienden.
Ja dat klopt.
Heb jij toevallig dan die 855 T-5 in Silversand?
Ik had toen nogal haast dus geen tijd om te vragen.
Ja klopt, ben er binnenkort weer dus wie weet kom ik je dan nog tegen ;D
Citaat van: )()()sT op 27-06-2011 08:17:17
Citaat van: @®- op 26-06-2011 20:04:38
Het is natuurlijk een kwestie van smaak, maar dit is wel helemaal mijn smaak.
Inderdaad ::)
;D
Ik heb je vaker uitgelachen en voor gek verklaard, maar het staat toch wel mooi, vooral omdat het matcht met de buitenkleur van de auto!
Het leer zelf is ook vrij donker; vaak is de stoel niet het "probleem" maar de rest van die blauwe interieurdelen in zo'n *** blauw interieur.
Ga je nog iets doen met die aansluiting voor een headset?
Er ligt op dit moment een kabel in mijn bureau la die straks verhuist naar mijn auto.
en dan ga ik inderdaad de headset aansluiten. De bevestiging van de microfoon is afgebroken maar ik heb nog wel een aantal zwanehalzen liggen. Ik weet alleen niet of ik die ga monteren, maar de speaker zeker wel.
Ach smaak ja, je weet het, ik ben nou eenmaal een beetje anders.
:evil:
Ach, geen smaak is ook een smaak toch? :P
Gr ;D
Het leren interieur wat ik had gekocht had inmiddels zijn gebruikers sporen, en was het dus tijd om het bij te werken met een laagje verf.
Gelukkig zaten er alleen maar oppervlakkige beschadigingen op en was de wang van de stoel verder ongedeerd.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/55cdb099.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/a5c0d1c2.jpg)
Weer iets van mijn to do lijstje af kunnen halen.
Nu nog verlagen en een turbo wissel
Hier lijkt het blauwer dan het in werkelijkheid is :eusa_think:
Of heb je een lichtere kleur eroverheen gedaan ;D
Ow ja, deze had ik nog:
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2011/850%20T-5/dd5cc82f.jpg)
Vandaag heb ik de turbo vervangen. Leuke klus om te doen behalve dat het ineens heel hard ging regenen.
Dus uit de tuin de parasol maar over de voorkant gezet om zo maar enigzins droog te kunnen werken.
Ik had gisteravond de bouten al ingespoten met kruipolie en die kwamen ook zonder problemen los.
Alles los gehaald en ik wil de downpipe los halen van de flens, jammer joh. Zo vast als een huis. Na een uur lopen trekken met een schroeven draaier tussen de flens en de downpipe slaan, ben ik maar even naar binnen gegaan om af te koelen.
Ineens kreeg ik een ingeving om maar op de naad van de flwns en de downpipe vol te spuiten met kruipolie. Even een bakkie gedaan en weer naar buiten gegaan om met 1 tikje de downpipe los te krijgen.
De nieuwe turbo was dus geen overbodige luxe. De oude was echt gaar, naar alle kanten een mega speling. Heen en weer ongeveer 5 mm en op en neer ongeveer 3 mm.
Het koelwater en de olie ook maar even ververst, en toen warmdraaien om te ontluchten.
Het rook probleem kwam dus echt uit de turbo, en dus niet van de klepseals. Want na een half uur stationair draaien was er nog geen rookpluim te zien, terwijl met die oude mijn hele carter inhoud verbrandt door de straten had staan walmen.
Mooi werk Armin! Zo is ook die auto een goeie koop gebleken :D
Ikea Hut III begint toch alweer een aardig project te worden en ik heb er de afgelopen maanden alweer het nodige aan verbouwt.
Technisch is de 850 bijna op stage 0, optisch nog lang niet.
Wat is er aan gedaan sinds de aanschaf:
turbo vervangen
olie, koelwater wissel
motorsteun vervangen
Koelwater reservoir vervangen met groene dop
Lampenkap luchtfilter geplaatst
stabilisator stangetjes vervangen
ramen geblindeerd
lederen interieur
achterklep spoiler
3e bankje
USA knipperlicht units
boordcomputer
kentekenplaten vervangen
Parrot CK-3100
alle lampjes van het dashboard vervangen
Nivomat vervangen
achterrem klauwen gereviseerd
strip onder de achterruit verwijderd
LED lampjes in de kentekenplaat verlichting
kachelradiateur vervangen
To do:
veerpoot lagers + schotels vervangen, spullen zijn al binnen
Draagarmen vervangen
verlagingsveren vóór monteren + nivomat bussen, zijn onderweg
17" of 18"inch velgen, ik twijfel nog wat voor velgen mooie Sattalites of iets van Pegs
En er zullen vast nog wel wat dingen bij gaan komen.
Ik ben zo blij dat ik de 850 er bij gekocht heb, ik rij nauwelijks meer met de S60. De S60 is zo'n fijne auto, maar het echte rijgenot haal ik toch uit de 850. Als we lange ritten maken pakken we meestal de S60 (die rijdt gemiddeld 1:13 t.o.v. 1:7 met de 850), maar dan stap je de volgende dag weer in de 850 en dan weet je weer wat werken is. Wat rijdt een 850 dan zwaar ;D ;D ;D
Maar elke keer dat ik met die ouwe perenkist rijdt dan zit ik er in met een smile van oor tot oor.
waar heb je hetleer mee gedaan???
Citaat van: jgvdv op 20-10-2011 21:27:25
waar heb je hetleer mee gedaan???
ik heb HG leerverf zwart en blauw gehaald en dat op de goede kleur gemengd.
Het blijft heel goed zitten tegen mijn verwachting in, in het gebruik makkelijker dan de verf van de leerlooier.
Mooi! Maarre, 1 op 7 met de 850? Dat is best veel!!!
Citaat van: Martijn_B op 20-10-2011 21:36:20
Mooi! Maarre, 1 op 7 met de 850? Dat is best veel!!!
Valt wel mee voor en T-5 voornamelijk in de stad en doorrijden.
Als ik mijn best doe loopt ie nog wel duurder ook.
Ik heb straks eens een keer gekeken bij het tanken en hoeveel kilometers ik had gereden en dan kwam ik ook op 1:7.3 uit. Voornamelijk stadsverkeer.
Tsja, ik rij met mijn T-5R 1:8 in de stad, maar trek dan ook niet "doelloos" op en laat hem gewoon uitrollen richting stoplicht e.d. Bij doorrijden (=regelmatig 3500 tot 6000 rpm rijden) rij ik inderdaad ook niet meer dan 1:6. Snelweg 1:10 oid.
Maargoed dat is niet waar jij het over wilt hebben in jouw blog! ;)
offtopic
met de automaat een volgens de computer verkruik van 49,4 liter per 100 ^^
ontopic
netjes allemaal weer hoor, gaat toch weer een hoop tijd altijd in zitten
Citaat van: Martijn_B op 20-10-2011 22:08:38
Tsja, ik rij met mijn T-5R 1:8 in de stad, maar trek dan ook niet "doelloos" op en laat hem gewoon uitrollen richting stoplicht e.d. Bij doorrijden (=regelmatig 3500 tot 6000 rpm rijden) rij ik inderdaad ook niet meer dan 1:6. Snelweg 1:10 oid.
Maargoed dat is niet waar jij het over wilt hebben in jouw blog! ;)
Geen probleem hoor. Toen ik 'm kocht wist ik dat het een zuipschuit zou zijn. Mijn vorige 850 was een T-5 automaat en daar keek ik gewoon niet eens meer naar het verbruik.
Citaat van: maruska op 20-10-2011 22:10:05
offtopic
met de automaat een volgens de computer verkruik van 49,4 liter per 100 ^^
ontopic
netjes allemaal weer hoor, gaat toch weer een hoop tijd altijd in zitten
ja er gaat inderdaad veel tijd in zitten. Maar ik heb zoveel aan mijn hoofd in het dagelijks leven dat ik hiermee heerlijk mijn gedachte helemaal op 0 kan zetten.
En... Als je in die ouwe perenkist rijdt, dan ga je toch met een smile naar je werk ;D
Vandaag heerlijk in de zon de 850 aan de voorkant verlaagd. Gelijk alles maar meegenomen, dus stabilisatorstangen, veerrubbers, veerpootlagers en draagarmen vernieuwd.
Het is een aardig verschil:
Zo was die toen ik 'm net had opgehaald
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/0465e6b6.jpg)
Zo is de voorkant nu
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/6a2a719c.jpg)
Van de week de nivomat bussen erin en dan is die helemaal netjes.
Totaalplaatje?
Wel goed bezig geweest 8)
Vandaag de nieuwe schoenen opgehaald voor Ikea Hut III, een stje gebruikte OZ Racing Superturismo's GT naar deze velgen ben ik zo lang naar op zoek geweest!
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/4639a39e.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/0d359ec9.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/a08c1716.jpg)
Nu nog even de goede banden monteren voor, nu zit er 225/40R18 onder en ik wil er 225/35R18 op de vooras hebben omdat ie nu mijn wielkuip opvreet.
Al heb ik mijn twijfels of het veel uit gaat maken met een 8,5 inch brede velg en ET40.
Het staat in ieder geval super DIK!
:eusa_clap:
Nette velgen hoor ! Als het een probleem blijft met je wielkastranden zou je kunnen overwegen om deze om te rollen....
dikke velgen idd !
Citaat van: @®- op 05-11-2011 17:40:14
Vandaag heerlijk in de zon de 850 aan de voorkant verlaagd. Gelijk alles maar meegenomen, dus stabilisatorstangen, veerrubbers, veerpootlagers en draagarmen vernieuwd.
Het is een aardig verschil:
Zo was die toen ik 'm net had opgehaald
http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/0465e6b6.jpg
Zo is de voorkant nu
http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/6a2a719c.jpg
Van de week de nivomat bussen erin en dan is die helemaal netjes.
Ziet er goed uit Ar-
Mooi resultaat! Zijn dat die veren die je van mij over genomen hebt?
Willem
Heel mooi, Armin! 8)
Citaat van: Boeijke op 26-11-2011 22:22:26
Citaat van: @®- op 05-11-2011 17:40:14
Vandaag heerlijk in de zon de 850 aan de voorkant verlaagd. Gelijk alles maar meegenomen, dus stabilisatorstangen, veerrubbers, veerpootlagers en draagarmen vernieuwd.
Het is een aardig verschil:
Zo was die toen ik 'm net had opgehaald
http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/0465e6b6.jpg
Zo is de voorkant nu
http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/6a2a719c.jpg
Van de week de nivomat bussen erin en dan is die helemaal netjes.
Ziet er goed uit Ar-
Mooi resultaat! Zijn dat die veren die je van mij over genomen hebt?
Willem
ja dit zijn jouw veren. Jij zei dat ie maximaal 2 a 3 cm zou verlagen maar het is gewoon 4 cm geworden :eusa_dance:
Op de auto waar ze vanaf kwamen was het echt wat minder. :eusa_think:
Maar je bent er blij mee zo te zien. En het staat em erg goed :eusa_clap:
Willem
Staan heel mooi deze velgen, hebben wel wat weg van de Tethys.
Ja hè! Eugène had op zijn laatste bordeelrode 854 een tijdje gouden OZ's (toevallig de ex-854 van Armin) en op de foto in mijn sign. ook :D
Ik zit nu een beetje in dubio, ik moet 2 nieuwe voorbanden maar wat zal ik gaan nemen.
Ga ik voor 225/35R18 of ga ik voor 215/40R18 dan is namelijk de band een halve centimeter smaller aan de kant van het voorscherm, maar is de band wel weer hoger dan de 225 versie.
Ook kan ik natuurlijk een 215/35R18 nemen is de band in z'n geheel kleiner en heb ik minder kans dat ie mijn scherm op vreet. Maar ziet de band er als een getrokken band uit op een 8,5 inch brede velg.
Zou voor 215 voor gaan,breder gaat echt aanlopen Ar ;) Sta trouwens bij jou in het dorp te hengelen ;)
Dit zijn echt super wielen voor de 850 :o Staat echt geweldig :eusa_clap:
Citaat van: animalT5R op 27-11-2011 15:29:23
Zou voor 215 voor gaan,breder gaat echt aanlopen Ar ;) Sta trouwens bij jou in het dorp te hengelen ;)
Waar stond je dan?
Citaat van: @®- op 28-11-2011 08:21:50
Citaat van: animalT5R op 27-11-2011 15:29:23
Zou voor 215 voor gaan,breder gaat echt aanlopen Ar ;) Sta trouwens bij jou in het dorp te hengelen ;)
Waar stond je dan?
Ik sta op de oude rijnsburgerweg(nieuwbouw achter bastion hotel) en draai op een rood/gele rupskraan van V Marwijk kraanverhuur uit Zoeterwoude.Ben daar naw tot eind januari 2012.
Citaat van: animalT5R op 28-11-2011 10:15:56
Citaat van: @®- op 28-11-2011 08:21:50
Citaat van: animalT5R op 27-11-2011 15:29:23
Zou voor 215 voor gaan,breder gaat echt aanlopen Ar ;) Sta trouwens bij jou in het dorp te hengelen ;)
Waar stond je dan?
Ik sta op de oude rijnsburgerweg(nieuwbouw achter bastion hotel) en draai op een rood/gele rupskraan van V Marwijk kraanverhuur uit Zoeterwoude.Ben daar naw tot eind januari 2012.
kijk maar uit dat je niet dol(ler) wordt van al dat gedraai.. ;D
Ik heb de banden besteld, en eigenlijk zouden ze er gisteren om gelegd worden. Helaas waren de verkeerde banden binnen gekomen, 225/40R18 in plaats van 225/35R18, dus ik mag nog een keer langs komen.
In ieder geval moet ergens deze week een setje Falken's FK452 gemonteerd gaan worden.
Gisteravond nog even snel een fotootje gemaakt:
(http://img401.imageshack.us/img401/4374/dsc0224u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/401/dsc0224u.jpg/)
Mooie velgen onder die S60 ;D
Citaat van: tom480 op 03-12-2011 16:05:33
Citaat van: henry classic v70 op 27-11-2011 12:06:45
Staan heel mooi deze velgen, hebben wel wat weg van de Tethys.
Tethys on steroids ;D.
Klopt, ik ga altijd met de 850 naar de sportschool.
;D ;D ;D
Citaat van: )()()sT op 03-12-2011 16:09:15
Mooie velgen onder die S60 ;D
Kan je ze net zien, die trutwielen?
;D ;D ;D
Ik had in de rode 854 het originele hout zitten, en ik vondt dit altijd heel erg mooi. Nu ik de 855 heb vondt ik het zwarte dashboard maar heel erg saai. Het plaksetje wat je kunt kopen is niet helemaal iets wat ik echt mooi vindt dus heb ik zitten zoeken naar iets anders.
Eerst mijn laptop maar eens gedaan:
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/df93eab7.jpg)
Dit was toch best wel mooi om te bewerken en heeft een echt hout relief erin verwerkt.
Dus nog maar een rol gehaald en mijn dashbord betimmerd:
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/0da54a50.jpg)
De kleur van het hout is in het echt wat donkerder als op de foto lijkt.
Had je er geen ikea laminaatje tegenaan kunnen plakken Ar? ;D Maar is die laptop voor je ritregristratie :)
Ziet er netjes uit hoor :eusa_clap:
Hahahaha!! Een boom op rol ;D
Zeg ik toch!!! ..... ;D
Mooi werk hoor Ar-!
Dit ziet er zeker niet verkeerd uit.
Hoe heb je de randen netjes gedaan?
Zo! Dat ziet er netjes uit! :eusa_clap:
Was het geen k*twerk om te plakken?
Netjes hoor.
Heb je de randjes voldoende door laten lopen?
Dat plakspul krimpt ;D
Ik heb het plakspul erop geplakt en laten krimpen met de verffohn, dus de ergste krimp heeft het als gehad.
De randjes heb ik gewoon uitgesneden en daarna ook weer met de verffohn warm gemaakt zodat het gelijk goed hecht en mooi strak op het kunststof zit
Citaat van: elianmars op 11-12-2011 21:33:02
Zo! Dat ziet er netjes uit! :eusa_clap:
Was het geen k*twerk om te plakken?
Het viel me heel erg mee! Ik ben anderhalf uur bezig geweest met deze therapie.
Geprobeerd om de delen uit 1 stuk te maken zodat je geen overlapping krijgt.
De midden console was het meeste werk en dat had ik eigenlijk niet verwacht.
Netjes hoor en ziet er zo op de foto's beter uit als het originele plastic wat in het dashboard zit. De echt houten setjes (dus die fineerlaag van 3 mm dik zijn heel erg mooi, maar sluiten minder netjes aan). Die imi plaksetjes (11 en 17-delig) zijn in mijn ogen allemaal bagger en is het zeer zeker niet. Dit kijkt wel erg mooi !
De S60 en de 850 hebben vandaag de APK keuring weer met glans door staan.
Voor beide Volvo's hadden niet eens een advies puntje. De 850 is zelfs 2x gekeurd, hij viel namelijk in een steekproef. De man van het RDW kwam nog even naar me toe om over de auto te praten en was zelf onder de indruk van de staat van de auto. Hij vondt het een heel mooi ding.
Ik ben weer blij om een jaar verder te kunnen sturen.
Citaat van: @®- op 24-02-2012 16:32:28
De man van het RDW kwam nog even naar me toe om over de auto te praten en was zelf onder de indruk van de staat van de auto. Hij vondt het een heel mooi ding.
Altijd leuk om te horen :)
Vandaag moest ik even tijd vrij maken voor de 855, deze had al een tijdje last van water verlies ik was bang dat mijn radiateur aan het lekker was.
Ik heb gevonden wat het was en het bleek de bovenste waterslang te zijn die lekte op een rotte slangklem. Ik heb een centimeter van de slang afgesneden en de slang iets opgeschoven. Zo ver ik kan zien is nu de lekkage opgelost.
Ik moest tijdens het ontluchten toch wachten en ik verder niets kon doen ben ik mijn motorruimte eens gaan uitbaggeren.
De aluminium strip die op de injector rail zit eens schoon gemaakt. Het lijkt wel of hier op (net zoals op het motorblok) blanke tectyl zit. Ook het kleppendeksel een beginnetje aan gemaakt. Aangezien ik niet teveel tijd had ga ik binnenkort maar verder maar het begin is er.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/cf93fdd6.jpg)
Netjes! Ziet er strak uit! :D
Ik heb idd al meerdere kapjes gezien waar zo'n laag op zit. Trouwens: je kunt poetsen wat je wilt, maar zo schoon als mijn blok wordt ie niet :evil:
Citaat van: )()()sT op 17-03-2012 23:02:58
Ik heb idd al meerdere kapjes gezien waar zo'n laag op zit. Trouwens: je kunt poetsen wat je wilt, maar zo schoon als mijn blok wordt ie niet :evil:
Ulkeman's T5 blok komt toch wel een beetje in de buurt :P
Citaat van: )()()sT op 17-03-2012 23:02:58
Ik heb idd al meerdere kapjes gezien waar zo'n laag op zit. Trouwens: je kunt poetsen wat je wilt, maar zo schoon als mijn blok wordt ie niet :evil:
Maar deze tikt niet :evil:
Toch? :-[
Tja, dat zou idd goed kunnen ::)
8)
;D ;)
Citaat van: )()()sT op 17-03-2012 23:02:58
Ik heb idd al meerdere kapjes gezien waar zo'n laag op zit. Trouwens: je kunt poetsen wat je wilt, maar zo schoon als mijn blok wordt ie niet :evil:
Je wilt niet weten hoe ver je komt met een hele goede thinner!
En inderdaad deze oude dame tikt niet! Ze heeft zo nu en dan een dotter behandeling en een by-pass nodig maar tikken van haar hartkleppen heeft ze geen last van!
Gelukkig maar want garantie is zo'n 15 jaar geleden geleden dat die gestopt is!
:evil:
Nog een puntje van detail: dopje van de stuurbekrachtigingsolie even andersom erin draaien ;D
T is mij ook gelukt. Thanx Ar-! :D
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/2012-03-19171351.jpg)
Citaat van: @®- op 17-03-2012 17:44:24
Het lijkt wel of hier op (net zoals op het motorblok) blanke tectyl zit.
Dat is ook zo :D
Gr ;D
De 850 is ziek!
Ik ben vanmiddag vanuit mijn werk naar huis gereden, en ik hoorde onderweg een plop geluid en iets weg springen. Het stuiterde tussen mijn wiel en de bodemplaat even. Ik dacht, thuis even kijken wat dat geweest zou kunnen zijn!
De 850 reedt gewoon lekker en voelde niet anders aan, dus geen reden om te stoppen.
Thuis de motorklep open gedaan en geen bijzonderheden. Onder de auto ook geen bijzonderheden, alleen wat olie hier en daar. En dat was vreemd want hij is kurkdroog verder.
Toen zag ik dit:
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/bb1ed0fd.jpg)
Mijn koelvloeistofvaatje vol met olie wat ie eruit stond te werken via de dop!
Aan de peilstok geen druppel meer!
Het olie lampje is niet aangegaan en hij doet het wel!
Van de week maar de radiateur eruit halen en hopen dat mijn olie koeler eruit geklapt is! Dat zou het minst erge zijn van alles! Dit aangezien ik al een paar weken loop te klooien met mijn radiateur die wat koelwater lekte op de bovenste koelwater aansluiting.
Ik ben er goed ziek van, want de perenkist is zo'n fijne auto!
Aiai, ik hoop met je mee.
Ik ook, het is een stuk "trial & error" en ik hoop dat het inderdaad je radiateur is :eusa_pray:
Hoop het ook natuurlijk, maar zo te zien wel. Hij lekte al wat zei je bij de bovenste waterslang op de radiateur. En wat zit daar precies onder, precies je oliekoeler. Zal wel intern doorgescheurd zijn. Net zoals bij Kornelis, die eerst vervangen en dan pas de rest nakijken.
Roesten doet ie niet meer onder de kap ;D
;)
Ik ben net nog even naar de 850 gelopen en gekeken (nu heeft ie even gestaan) of er nog wel iets van olie in zat. Gelukkig zat er nog wel wat olie in het OLIE carter ;D
Gelijk even met een aansteker gekeken of er water in mijn olie zat, maar hij knetterde niet. Dus dat ziet er ook wel al positief uit.
Ik ga van de week de radiateur er maar gewoon uit halen (dat is toch niet zo veel werk) en 'm vol gooien met water, en dan hopen en duimen dat het water uit mijn olie aansluiting loopt.
Citaat van: )()()sT op 10-04-2012 21:28:21
Roesten doet ie niet meer onder de kap ;D
;)
;D ;D ;D
En glimmen ook niet meer met al die olie zooi met zand.
Ik :eusa_pray: voor je dat het de radiateur is, Armin!
Citaat van: elianmars op 10-04-2012 21:43:50
Ik :eusa_pray: voor je dat het de radiateur is, Armin!
+ 1
Ik heb net de olie leidingen los gehaald en een tuinslang op de radiateur aangesloten (oliekoeler circuit) de lucht ontsnapt niet.
Maar zou ik het zo überhaupt kunnen testen? Ik kan met mijn mond geen 5 bar druk leveren en de radiateur is nu koud.
Net maar een radiateur besteld.
En nu maar hopen dat het dit is. Ik kan het me eigenlijk haast niet anders voorstellen.
Als het mijn koppakking zou zijn dat zou ik dit ook wel gemerkt moeten hebben aan het gedrag van de motor (zou ik denken).
De turbo draait ook goed, dus hierin verwacht ik ook niet al te veel.
:eusa_pray: :eusa_pray: :eusa_pray: :eusa_pray: :eusa_pray:
Het zat me zo dwars dat ik vandaag echt even iets moest gaan doen. De radiateur komt morgen pas binnen.
1 ding wat ik met zekerheid kan zeggen: de olie pomp doet het en die geeft druk.
Ik wilde de oliekoeler even by-passen dus met een tuinslang op de onderste leiding en de bovenste leiding gedaan. Starten (en gelijk mooi lopen) pafffff en de rest van het carter inhoud over de vloer.
Wat ik in ieder geval in die korte tijd dat ie liep opmerkte dat het koelwater reservoir niet ging bubbelen. Verder is er denk ik nog weinig over te zeggen en maar :eusa_pray: dat ie met de nieuwe radiateur goed is.
Dus je kunt ook aan de gang met Dasty, hogedrukspuit en / of zand ? ;D
Citaat van: Dirk342 op 12-04-2012 14:31:59
Dus je kunt ook aan de gang met Dasty, hogedrukspuit en / of zand ? ;D
;D ;D ;D ;D ;D
en heel veel doeken en heet water!
Een update van de perenkist:
Gisteravond heb ik de radiateur binnen gekregen met de post.
Vanmorgen maar met de wissel begonnen. Eerst ben ik maar gaan spoelen, eerst een halve fles dreft in het koelsysteem gegooid en toen afgevult met heet water. Hierna heb ik het systeem nog 4 keer gespoelt met heet water.
Toen heb ik de radiateur gewisseld en omdat de intercooler er toch tussenuit lag heb ik een bus remreiginger leeg gespoten hierin en de remreiniger er lekker doorheen gespoelt, wat een vieze derrie kwam hier van af. Toen heb ik de olie eruit laten lopen en heel lang laten uit lekken, en ik heb de slangen van de oliecooler even doorgeblazen, en ook hier kwam nog een hoop vieze zwarte olie uit.
Toen alles weer gemonteerd en aangesloten.
En toen hebben ik maar :eusa_pray: en alle vloeistoffen weer gevult en toen kwam het moment van starten. Hij liep even niet zo heel lekker (maar dat zal wel gekomen zijn omdat ik gisteren na het starten de motor binnen 10 seconden uit moest zetten) maar na 15 seconden begon die ook weer netjes te lopen. Dit had natuurlijk ook kunnen komen door dat er misschien nog wel iets van remreiniger in de intercooler gezeten zou kunnen hebben.
Toen kwam er weer olie drab mijn tankje uit zetten dus weer even zweten. Toen besloten nadat ie helemaal ontlucht was alles laten afkoelen en nog een keer te spoelen, aangezien het water dan nog redelijk warm was en dus er wat meer olieresten mee zouden komen.
Weer nieuw water erin en nu is het systeem redelijk schoon.
Nu de komende tijd het systeem gewoon nog een keer of 5 spoelen en dan even flushen. En dan doe ik er weer vers koelwater erin.
Nu maar hopen dat het niet meer gaat vriezen.
Ik ben net naar een wasbox gereden om de perenkist even goed af te spuiten, want de onderkant en de motorruimte zat goed onder de olie. In totaal ben ik 40 minuten onderweg geweest en het water niveau blijft netjes en schoon (zover het nu schoon te noemen is).
Ik ben helemaal blij want zover ik nu kan bepalen is het probleem echt de oliekoeler geweest. Toen ik de oude radiateur bekeek zag ik ook een oliespoor in de radiateur van de oliekoeler de radiateur in.
Gefeliciteerd met je meevaller. :eusa_pray:
De kans was groot, maar ja je kan ook pech hebben.
Ik hoop met je mee Ar-!
Eigenlijk vind ik het ook een sjips constructie; ik zou veel liever een losse oliekoeler willen want bij dit probleem(pje) ben je altijd geneigd aan het allerergste te denken.
Citaat van: )()()sT op 15-04-2012 08:29:53
Eigenlijk vind ik het ook een sjips constructie;
Deze constructie heeft ook wel een voordeel. Zolang de olietemperatuur lager is als de koelvloeistoftemperatuur dan wordt de olie opgewarmd. Dat lukt je met een losse oliekoeler niet ;)
Daar heb je dan wel weer een punt 8)
Alweer een tijdje geleden waarin een hoop is gebeurt.
De problemen met de radiateur zijn inmiddels helemaal verholpen, ondanks dat ik vorige week weer een lekkende radiateur had. Hij lekte olie en water. Na wat zoekwerk bleek het alleen maar de wartel te zijn van de oliekoeler, en na deze vast gezet te hebben was het lekken gelukkig weer over.
Na 2 jaar was het eindelijk weer eens tijd om een weekje vakantie te kunnen pakken, en zijn we met de S60 naar IJmuiden gereden om de boot te pakken naar Newcastle en daarna verder te gaan naar Schotland.
Na een dagje Edinburgh op de snelweg te rijden een mooi plekje gezien te hebben om foto's te maken de snelweg afgegaan om een heel smal 1 auto breed paadje op te gaan. Deze werdt steeds steiler, maar was fantastisch om met de S60 te doen.
Tot de weg ineens ophield omdat een riviertje een een beetje hoog stond en over de weg ging.
Ik zag wat sporen dus dacht, in het ergste geval zal de S60 een paar dagen moeten drogen met de ramen open.
(http://img836.imageshack.us/img836/8532/dsc0394va.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/9530/dsc0396b.jpg)
The best 4 x 4 x far ;D ;D ;D ;D of was dat nou Land Rover
Inmiddels weer een hoop dingen aan de perenkist kunnen doen en er carbon folie fetish aan over gehouden.
De spoiler van de 850 begon de blanke lak los te laten net zoals de spiegels. Aangezien ikmiets wilde doen met carbon folie ben ik maar gaan plakken. Eerst had ik blauwe carbon folie besteld, maar het leek wel of er een Milka koe aan de diarree was en over mijn auto had gescheten.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/6E4F3B0E-E9A8-45F0-8608-B620E38CCF77-1964-0000010D5978B7DE.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/68DCB4BF-1B29-4FE9-A7CE-2FA4738DC485-1964-0000010D5E627D6D.jpg)
Dus dat was geen succes, dus maar zwart genomen
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/60851E34-66B8-47C4-93A7-34B63F8AF5EF-1964-0000010CE7ED7948.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/B7B72CD9-E712-4C3F-A8A4-B765B81CB422-1964-0000010CEFDFD291.jpg)
Ook had ik nog steeds geen veerpootbrug dusmdeze is ook toegevoegd met een persoonlijk tintje
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/2FD5635B-3CB0-42E3-809E-39EAB1B46EBA-1964-0000010CF32206FF.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/25D66CDB-B052-47BE-B913-26FC99AC94DC-1964-0000010CF8DA8981.jpg)
De deurklinken ook maar beplakt
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/5089F952-FD2F-4086-9D4E-22D65CBFA89D-1964-0000010CDD34D1B1.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/4D27833A-FECB-49F3-8544-4EB5393A1D7D-1964-0000010CD8B4A0A2.jpg)
Ook de 17" Thor velgen van de S60 moesten eraan geloven
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/913C28EA-7716-46A5-83A0-E188CBBEE90E-1964-0000010E20E10112.jpg)
Onder een keurend oog van Bo de boxer
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/A7F6028B-A161-46DC-A699-E7154D1B1F62-1964-0000010E27AB0052.jpg)
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
ziet er goed uit ;)
Haha mister Carbon ;D
Ik heb alle tussenstappen natuurlijk allang gezien en gelukkig heb je m'n oordeel over het blauwe spul ter harte genomen :)
Citaat van: )()()sT op 27-02-2013 18:22:17
Haha mister Carbon ;D
Ik heb alle tussenstappen natuurlijk allang gezien en gelukkig heb je m'n oordeel over het blauwe spul ter harte genomen :)
ik heb het blauwe spul voor jou bewaard, jij wilde het te graag hebben :evil:
Netjes! Al een foto met de velgen onder de auto? :D
Hé, je bent er weer! :D ;D
Lekker aan het plakken geweest. Ik vind het altijd knap als iemand dat voor elkaar krijgt. Als ik zulke dingen doe, mislukt het altijd :eusa_shifty:
Citaat van: Jalle op 27-02-2013 19:22:17
Netjes! Al een foto met de velgen onder de auto? :D
is mijn zomerset dus moet nog even wachten met schroeven. Ook kan ik het zelf voorlopig niet doen dus zal tegen die tijd mijn meissie zover zien te krijgen om het zomer schoeisel onder de auto's te zetten.
Citaat van: elianmars op 27-02-2013 19:23:33
Hé, je bent er weer! :D ;D
Lekker aan het plakken geweest. Ik vind het altijd knap als iemand dat voor elkaar krijgt. Als ik zulke dingen doe, mislukt het altijd :eusa_shifty:
ben ook niet weg geweest maar weinig tijd. Nu ik maar weinig mag en kan doen (4 hernia's en 2 versleten wervels) kan ik me weer tot het forum inlezen.
Nou, dan mag je in het voorjaar op therapeutische basis m'n dashboard van de 850 betimmeren ;D
Je weet het al, we spreken elkaar immers "sporadisch" maar ook via hier: veel sterkte met de ingreep.
Das flink balen man! Succes! Zover zou ik ook mijn vriendin wel willen krijgen, alleen kan ik het nog steeds dus ziet zij geen rede om het te leren :P
Citaat van: )()()sT op 27-02-2013 19:32:53
Nou, dan mag je in het voorjaar op therapeutische basis m'n dashboard van de 850 betimmeren ;D
Je weet het al, we spreken elkaar immers "sporadisch" maar ook via hier: veel sterkte met de ingreep.
dat had er vorig jaar al eigenlijk in moeten zitten. Maar dat gaan we regelen. Binnen een maand gaat het mes erin dus tegen de tijd dat het voorjaar is moet ik weer op de been zijn.
Citaat van: Jalle op 27-02-2013 19:34:03
Das flink balen man! Succes! Zover zou ik ook mijn vriendin wel willen krijgen, alleen kan ik het nog steeds dus ziet zij geen rede om het te leren :P
Mijn meissie vindt dat geen enkel probleem.
Een paar weken geleden ging het lampje branden dat de S60 een beurt nodig had. Een paar dagen later zei ik 's ochtend dat ik echt die beurt moet doen, waarop ze zei: nou dat ga ik wel doen, dat lijkt me leuk.
Het was mega koud dus muts op en gaan.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/615FC1D2-683A-4CB8-8E6E-1D6FE76D6081-1964-0000011E7C5BF7E4.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/2BDA00AE-733A-4FAE-AF16-AFDA7C51C6CD-1964-0000011E81A37676.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/698C85F9-40A4-442F-AE69-8008C05E3C20-1964-0000011E7723ACA2.jpg)
Ik mocht de foto's plaatsen als ik maar wel een foto erop zou zetten van hoe ze er normaal uitziet
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/40A77F87-90C1-4069-9783-310B5E6312CC-1964-00000120584617E8.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/59004C5C-9256-4E1F-BEAF-4D6A79EF9AC3-1964-00000121208977B3.jpg)
Mooi man, mijn spoiler bladdert ook. Heb je een linkje waar je dat zwarte folie hebt besteld?
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: @®- op 27-02-2013 20:22:29
Ik mocht de foto's plaatsen als ik maar wel een foto erop zou zetten van hoe ze er normaal uitziet
nu weet ik waarom we Volvo's rijden, anders past haar ego er niet in ;D ;D ;D
Citaat van: Hiker op 27-02-2013 20:26:44
Mooi man, mijn spoiler bladdert ook. Heb je een linkje waar je dat zwarte folie hebt besteld?
www.wrapfolie.nl en dan moet je wel de duurdere nemen. Die goedkopere is niet mooi en slecht te bewerken.
:eusa_clap:
Citaat van: @®- op 27-02-2013 20:28:14
Citaat van: @®- op 27-02-2013 20:22:29
Ik mocht de foto's plaatsen als ik maar wel een foto erop zou zetten van hoe ze er normaal uitziet
nu weet ik waarom we Volvo's rijden, anders past haar ego er niet in ;D ;D ;D
En dan te bedenken dat ze zelf hier ook nog een profiel heeft! ;D
Citaat van: @®- op 27-02-2013 20:28:14
Citaat van: @®- op 27-02-2013 20:22:29
Ik mocht de foto's plaatsen als ik maar wel een foto erop zou zetten van hoe ze er normaal uitziet
nu weet ik waarom we Volvo's rijden, anders past haar ego er niet in ;D ;D ;D
Nee juist niet! Ik vind dat echt stoer; vrouwen die zelf sleutelen.
Citaat van: @®- op 27-02-2013 20:22:29
Ik mocht de foto's plaatsen als ik maar wel een foto erop zou zetten van hoe ze er normaal uitziet
Leuke foto's, en stoer zo met die oliecan. Een lieverd dat ze dit voor je doet ! :eusa_clap: :eusa_clap:
Het beste met je rug !
Citaat van: KIM op 27-02-2013 21:44:15
Citaat van: @®- op 27-02-2013 20:28:14
Citaat van: @®- op 27-02-2013 20:22:29
Ik mocht de foto's plaatsen als ik maar wel een foto erop zou zetten van hoe ze er normaal uitziet
nu weet ik waarom we Volvo's rijden, anders past haar ego er niet in ;D ;D ;D
Nee juist niet! Ik vind dat echt stoer; vrouwen die zelf sleutelen.
volgende keer dat ze weer roept dat er een lampje brand zal ik zeggen: nou je weet hoe het werkt ;D ;D ;D
Zij rijdt toch altijd met de S60, een 850 heeft geen service lampje (tenminste de mijne niet meer)
Citaat van: @®- op 27-02-2013 22:05:22
Zij rijdt toch altijd met de S60, een 850 heeft geen service lampje (tenminste de mijne niet meer)
De mijne wel, en die brandt al maanden! ;D
Citaat van: )()()sT op 27-02-2013 22:14:54
Citaat van: @®- op 27-02-2013 22:05:22
Zij rijdt toch altijd met de S60, een 850 heeft geen service lampje (tenminste de mijne niet meer)
De mijne wel, en die brandt al maanden! ;D
Dat deed ie bij mij ook totdat ik de lampjes van de klokkenwinkel moest vervangen. Toen ging er 1 definitief uit. Ik doe mijn olie 2x per jaar vervangen en rijdt 15000 km per jaar. Dat kan ik nog wel onthouden, heb ik geen lampje voor nodig ;D
En bij de S60 kan je de service melding zo makkelijk uit zetten dat het daar niet nodig is.
Citaat van: @®- op 27-02-2013 17:28:52
Inmiddels weer een hoop dingen aan de perenkist kunnen doen en er carbon folie fetish aan over
Dan is dit echt wat voor jou!
Citaat van: peteRRR op 19-02-2013 23:49:13
En wat het ut boertie nu an den poten.
(http://i49.tinypic.com/2ah8k76.jpg)
Carbon klompen. ;D
Groet.
Edit: http://www.cnczone.nl/viewtopic.php?f=38&t=4473&sid=f914bf1f89e5ebd6e9ee353129ed89cf
;D
Vandaag heel even tijd gemaakt voor de S60. Je moet je aandacht altijd verdelen over je kinderen en de 850 heeft al zoveel aandacht gekregen dat het nu de beurt was aan de S60.
Ik had een mooi houten stuur kunnen scoren, en ik vindt het dashboard van de S60 gewoon erg saai.
Maar aangezien ik een aantal jaar geleden de deurstrips en de strip van het dashboard kastje zilver had gespoten moest hier natuurlijk wat aan gedaan worden om het een beetje te laten matchen met het stuur.
Dus met folie, die ook had gebruikt voor het dashboard van de 850 de strips betimmert. Ik wilde wel een zilver randje houden om het toch nog een beetje sportief te laten maar toch ook chique.
Ik vindt het resultaat voor voorlopig geslaagd, al ga ik wel op zoek naar folie met een wortelnotenhouten structuur.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/CAC21B64-1868-4E8E-924F-3F9B0113F15F-1545-000000C06B6BC6E9.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/2811D366-170C-4812-909B-AF02A3DDE019-1545-000000C07684455E.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/2D0A7056-C563-4079-8C3C-B015D78AD565-1545-000000C07AE2AA4C.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/BCC1D9DF-185E-40A8-A6DF-D05251D29679-1545-000000C0659AEE28.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/984151F0-C992-4DA6-9BBB-E1F901867D35-1545-000000C070295B36.jpg)
Netjes! :)
Zeg ik toch: GAMMA hout! ;D
Mooi hoor Ar-!
Nu heb ik een stuur over van de S60 en die van de 850 is niet heel mooi meer. Het leer heeft slijtplekken en heb ik al geprobeerd met verf weer op te halen, maar dit slijt snel weg.
Dus ik ga maar op zoek naar een klapzak voor een S60 (voor weinig :evil: ) en daarna het stuur verbouwen zodat deze naar de 850 verhuisd.
Ben benieuwd hoe dat eruit gaat zien.
Thys heeft een S60 stuur in zijn 850R.
Citaat van: koen.s op 20-03-2013 21:47:22
Citaat van: @®- op 20-03-2013 21:40:23
Nu heb ik een stuur over van de S60 en die van de 850 is niet heel mooi meer. Het leer heeft slijtplekken en heb ik al geprobeerd met verf weer op te halen, maar dit slijt snel weg.
Dus ik ga maar op zoek naar een klapzak voor een S60 (voor weinig :evil: ) en daarna het stuur verbouwen zodat deze naar de 850 verhuisd.
Is dat makkelijk te doen?
Wat ik ervan begreep moet je wel de nodige aanpassingen doen om het stuur erin te krijgen..
Citaat van: The Volvoboy op 20-03-2013 21:41:03
Ben benieuwd hoe dat eruit gaat zien.
Even een foto van Thys geleend
(http://afdeling-techniek.nl/850gzr/images/s60stuur.jpg)
Haha, ik was ook al aan het zoeken in zijn logje! ;D
(http://afdeling-techniek.nl/850gzr/images/carpc/scherm%20testfit.jpg)
Klein beetje aanpassen inderdaad, het S60 stuur had geen sleepcontact, en ik heb er aan de achtetkant een kleine centimeter afgeschuurd omdat het anders zo ver van de stuurkolom af stond. Ben er nog steeds erg content mee, het ligt fijner in de hand dan zo'n iel kleverig leren 850 stuur.
Ik had in de perenkist een Parrot CK3100 zitten die steeds slechter werdt. Was ook niet erg aangezien ik die ooit bij iemand had meegenomen. Een paar weken geleden kapte de papagaai er elke keer mee net als ik wilde gaan bellen, dat ik bijna in staat was om dat ding op de snelweg het raam uit te gooien.
Dus ik was al langere tijd aan het kijken voor een andere papagaai en wilde graag een MKi9100 hebben omdat deze een los scherm had en ik niet mee richting het munten bakje hoefde te kijken om vervolgens vol in de ankers te moeten omdat het verkeer stil stond ;D
Als ik nu gebeld wordt hoef ik alleen maar naar mijn klokkenwinkel te kijken om te besluiten of ik aan ga nemen of dat ik op de rode knop druk :evil:
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/9C1634E1-61A8-4AC4-B498-EDD504401814-2544-00000147FD95D83A.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/BA9B8336-DC88-44D9-9481-03F79587425A-2544-0000014801B2FA8F.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/AB658DE5-1A6C-4D05-9A53-E70800FD0526-2544-0000014805EA8692.jpg)
Een erge fijne carkit zo en uiteraard staat deze ook weer aangesloten op de hoofdsteun speaker, want dit is toch wel heel erg fijn.
Mooi hoor, ik heb nog een V70 waar ie in moet. Mooi hout trouwens ;D
Citaat van: )()()sT op 22-03-2013 14:11:49
Mooi hoor, ik heb nog een V70 waar ie in moet. Mooi hout trouwens ;D
zal je eerst een papagaai moeten kopen.
;D ;D ;D
2 weken geleden alweer maar nu even maar in mijn Blog zetten.
Net voor ik aan mijn hernia's geopereerd werd nog het enige gedaan aan de auto. Mijn rug was toch al rot en daarna mag ik toch 6 weken niks doen.
Ik vond de strips die ik gemaakt had heel erg mooi geworden, maar het paste totaal niet bij het houten stuurwiel. Dus ik was op zoek gegaan naar originele houten strips.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/D5C5B6E8-C449-4B85-ADBF-5E4E44263810-7977-00000547723F9E03.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/CA2050DB-5BC6-46BC-A9A2-8BB36C2BF35C-7977-00000547762D5711.jpg)
Nu matcht het beter bij elkaar.
Voor de S60 ook nog 18 inch Nebula's gescoord en deze maken plaatst voor de Thor's. De Mimas velgen die ik heb als winterset gaan eruit en de Thor's zullen winterbanden gaan krijgen.
Ik weet nog niet helemaal wat ik met de Nebula's ga doen, ik denk eraan om het hart van de velgen weer zwart te maken enn de rand donker antracite.
Ik vindt de S60 zo helemaal zwart toch erg gaaf en heb hier in Leiden een trend gezet, omdat toen ik de S60 zo zwart gemaakt had en een paar maanden laten een V70 en een S60 in dezelfde setting rijden. Black on black on black ;D ;D ;D
Ook wat het weer tijd om de Columba's (winterset) onder de perenkist weer om te wisselen.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/45D75911-A7BF-467A-A225-58289AF84060-7977-000005477FD7AE27.jpg)
Nu weet ik hoe ik aan mij 4 hernia's kom en 2 versleten ruggenwervels.
Ik kan op de weg het verschil voelen tussen een 10 eurocent munt en een 20 eurocent munt als ik eroverheen rijdt. OMG wat is dit hard en oncomfortabel als je een half jaar op 16 inch hebt rondt gestuiterd ;D ;D ;D ;D
Bij het wisselen naar de OZ's kwam ik erachter dat 1 band achter echt gevaarlijk slecht was. Er zaten scheuren om de profielstukken en durfde er geen meter meer mee te rijden. Dus maar 2 nieuwe achterbanden erop laten schroeven. Omdat de nieuwe Vredestein banden die er nu onder zitten erg hoekig waren in vergelijking met de Dunlop's liepen de banden extreem aan achter. Ik had nog een stalen bus liggen en de wielkasten zijn nu achter omgerold en lopen ze nu alleen maar aan bij extreem inveren.
Zodra ik weer wat dingen mag gaan doen ga ik beide auto's eerst eens goed poetsen (wassen, tollen, kleien en goed in de Mequiares zetten).
Nu nog 4,5 week wachten en ik mag weer auto gaan rijden, ik kan niet wachten tot het zover is.
Citaat van: @®- op 14-04-2013 13:24:18
Nu weet ik hoe ik aan mij 4 hernia's kom en 2 versleten ruggenwervels.
Ik kan op de weg het verschil voelen tussen een 10 eurocent munt en een 20 eurocent munt als ik eroverheen rijdt. OMG wat is dit hard en oncomfortabel als je een half jaar op 16 inch hebt rondt gestuiterd ;D ;D ;D ;D
;D ;D
Beterschap!
Dit hout staat erg netjes trouwens.
Beterschap vriend 8)
Citaat van: @®- op 14-04-2013 13:24:18
Ook wat het weer tijd om de Columba's (winterset) onder de perenkist weer om te wisselen.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/45D75911-A7BF-467A-A225-58289AF84060-7977-000005477FD7AE27.jpg)
Beterschap...!
Is het nu de foto die vertekent of zit er daadwerkelijk een deuk aan de rand van je velg (rechtsboven)?
Overigens staat de velg zelf wel erg fraai!! (Net als het hout in de S60!) ;)
Er zit inderdaad een deukje in de velgrand.
Ik heb ze zo gekocht en zijn verder recht. Ik heb de wielen nog laten controleren toen de nieuwe banden erom gingen.
De bedoeling was/is om de wilen nog een keer op te knappen, maar de tijd nog niet gehad en het stoort me ook niet echt.
De Nebula's zijn binnen.
Mijn meisje had op facebook gezegd dat ze morgen de wielen er op zou schroeven aangezien ik het niet kan en mag.
5 minuten later staat een vriend van mij op de stoep, en zegt: geef me de sleutels even dan schroef ik ze er nu even onder :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Het hart van de velg gaat nog mat zwart worden en de rand donker antraciet. Maar voorlopig blijft het even zo.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/D50F1B6E-BDF6-4969-9207-F0C17DFBFE9F-10044-000006A716D02863.jpg)
Staat hem zeer netjes!. Heb ze ook op mijn 850 gehad, vind ze hier toch wat mooier onder staan.
:eusa_drool: :eusa_drool: ziet er goed uit!!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Mooi Ar-! 8)
Citaat van: @®- op 15-04-2013 19:26:19
Er zit inderdaad een deukje in de velgrand.
Ik heb ze zo gekocht en zijn verder recht. Ik heb de wielen nog laten controleren toen de nieuwe banden erom gingen.
De bedoeling was/is om de wilen nog een keer op te knappen, maar de tijd nog niet gehad en het stoort me ook niet echt.
Kan me voorstellen hoor, viel me toevallig op, maar de 2e keer al nauwelijks meer ;D
En als je er verder geen last van hebt..
Maarre, nieuwe wielen staan de S60 zeer fraai!! :eusa_drool:
Zojuist de 850 maar eens lekker in bad gestopt. Hij kan er maar klaar voor zijn voor de winter komt ;D ;D ;D
Ook gelijk maar even op stap gegaan met mijn camera.
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/Naamloos.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/DSC_1118.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/DSC_1104.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/DSC_1099.jpg)
Zoek de verschillen (behalve dat de linker blauw is en de rechter geel ;D ;D ;D )
(http://i224.photobucket.com/albums/dd164/essiehorst/DSC_1088.jpg)
Zo zeg, het wemelt altijd van de positieve reacties in je log Ar-!
;D
Mooi hoor, die perenkist! 8)
Citaat van: )()()sT op 24-05-2013 10:20:51
Zo zeg, het wemelt altijd van de positieve reacties in je log Ar-!
;D
't Is een mooie wagen, Armin! :eusa_clap:
Die velgen staan 'm uitstekend... welke zijn dat?
Citaat van: henry classic v70 op 24-05-2013 10:44:57
Die velgen staan 'm uitstekend... welke zijn dat?
Dit zijn OZ Superturisimo GT's in 18 inch