Volvo-stoel opnieuw onovertroffen
· Volvo-stoel behaalt opnieuw de hoogste veiligheidsscore
· Alle Volvo-modellen behaalden het hoogst haalbare predikaat ‘Goed’
· Stoelen essentieel bij beperken whiplash letsel
Beesd, 7 december 2005 – In het jaarlijkse onderzoek naar whiplash preventie van de International Insurance Whiplash Prevention Group (IIWPG) behaalde Volvo ditmaal opnieuw de hoogste scores. Sterker nog, Volvo was een van de twee autofabrikanten die het hoogst haalbare predikaat ‘Goed’ scoorden voor elk getest model. In het geval van Volvo waren er dat maar liefst zes!
Het Motor Insurance Repair Research Centre in Thatcham onderzocht de autostoelen van 182 nieuwe auto’s en beoordeelde ze in drie categorieën: Geometric, Dynamic en Overall. Scores variëren van G (voor een goede bescherming), A (acceptabel), M (matig) tot P (pover). Het Thatcham-onderzoek waardeerde alle Volvo-stoelen met de G-score, in alle drie de categorieën. Ter vergelijking: Audi scoorde gemiddelde een ‘A’, Lexus een ‘M’ en vier van de BMW-modellen (waaronder de 3- en 5-serie en de X3 en X5) een magere ‘P’.
Volgens Matthew Avery, Crash Laboratory Manager van Thatcham, blijft Volvo trendsetter op het gebied van veiligheid: “Sinds jaar en dag is Volvo zeer betrokken bij het veiligheidsvraagstuk, en opnieuw presteren haar stoelen in onze tests optimaal. Dit wordt ondersteund door ongevalsstatistieken, die aantonen dat dit type stoel het risico op whiplashklachten aanmerkelijk verkleint.” Ingrid Skogsmo, Safety Director van het Volvo Cars Safety Centre: “We zijn blij dat onze stoelen voldoen aan onze verwachtingen en dat blijkt dat nekklachten als gevolg van kop-staartbotsingen aanzienlijk afnemen.” Dr. Lotta Jacobsson, expert op het gebied van whiplash preventie bij het Volvo Cars Safety Centre, vult aan: “Vanaf het moment dat Volvo in 1998 WHIPS heeft geïntroduceerd, tonen data van ons eigen Accident Research Team aan dat WHIPS het risico op langetermijn-nekklachten heeft gehalveerd. Daarnaast laten onafhankelijke onderzoeken vergelijkbare cijfers zien.”
Meer info over Thatcham Whiplash Testing is te vinden op www.thatcham.org.
PS Kijk, daarom maak ik liever een linkje (http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=3094). Ik wordt er gek van dat dit forum alle '' omzet in ” etc :'(
Uit eigen ervaring..............KLOPT!!!
2 maanden in een passat gereden.
Na 2 uur ben je gebroken (althans ik).
Nu weer V70 tdi.
Roller
Dat klopt allemaal wel, en ik had in mijn 855 met stoffen interieur nooit klachten. Ook niet na 3 uur of langer aan een stuk rijden. Jaja, na 2 uur rijden een kwartier rust, ik weet het.
Helaas kan ik dat niet zeggen van de elektrisch verstelbare vollederen zetels in de V70... Ik zit prima, maar na 2 uur rijden krijg ik klachten:
- Of mijn onderrug
- Of mijn linker bovenbeen
Ik heb de stoel nu zo ingesteld dat in geen pijn in mijn onderrug krijg. Helaas begint mijn bovenbeen dan te tintelen tot aan pijnsteken/-scheuten. Als ik mijn been zo veel mogelijk rechtop zet (knie maximaal gebogen) wordt het na een paar minuten minder, maar weg gaat het niet. Als ik de stoel echter zo instel dat mijn been wat relaxter ligt dan krijg ik pijn in mijn onderrug :(
Wie weet de "laatste instelling" die ik moet maken aan mijn stoel? :eusa_think:
Ik denk dat ik gewoon wat afknel ergens, maar ik kom er maar niet achter wat of waar...
Nog wat insteltips: Taxibestuurders {PDF} (http://www.sociaalfondstaxi.nl/fileadmin/files/SFT_rugboekje_06-04-061.pdf) en De-hullu (http://www.de-hullu.nl/bekijkpagina.php?id=22).
Gr ???
Zelfde hier, PRIMA stoelen in mijn 855 T-5R maar na 1 uur in een nieuwe V50 voel ik me rug.
Dus het veiligheids verhaal geloof ik ZEKER maar qua comfort denk ik dat Volvo al wat jaartjes de weg kwijt is.
Wel Thuur, ik ervaar hetzelfde.
Ik heb nu zo'n 11 volvo's gehad en voelde een merkelijk verschil.
Bij de stoffen bekleding nooit last gehad met mijn rug, bij alle lederen bekledingen ervaar ik hetzelfde als jij.
Ook nu in de T5-R, na een uurtje begint het in de onderrug pijn te doen, afstellen, pijn even weg, dan beginnen de benen, terug afstellen en zo gaat het de hele tijd door.
Dat ie veilig is is bewezen.
Aan wat zou dat nu liggen? ( Aan mijn rug allicht, weet ik ook wel, da's een zwakke.)
Maar wat zou de verklaring zijn?
Citaat van: Starbuck op 14-08-2009 12:50:41
Wel Thuur, ik ervaar hetzelfde.
Ik heb nu zo'n 11 volvo's gehad en voelde een merkelijk verschil.
Bij de stoffen bekleding nooit last gehad met mijn rug, bij alle lederen bekledingen ervaar ik hetzelfde als jij.
Ook nu in de T5-R, na een uurtje begint het in de onderrug pijn te doen, afstellen, pijn even weg, dan beginnen de benen, terug afstellen en zo gaat het de hele tijd door.
Dat ie veilig is is bewezen.
Aan wat zou dat nu liggen? ( Aan mijn rug allicht, weet ik ook wel, da's een zwakke.)
Maar wat zou de verklaring zijn?
Verander je stuur instelling maar eens. Je polsen moeten, met je rug tegen de leuning, en net niet gestrekte benen bij het geheel intrappen van de pedalen, net bovenop het stuur liggen. Stuur niet te hoog zetten. De meeste mensen zitten veel te ver weg van het stuur voor een optimale stuurhouding en reactietijd.
De eerste paar weken na het aanleren van een goede zitpositie had ik wat last van mijn armen en bovenrug. Dit is helemaal overgegaan en ik kan nu rustig 7 a 8 uur achter elkaar sturen zonder de behoefte te krijgen om de zitpositie aan te passen of moe uit te stappen.
Citaat van: -D©©©L- op 14-08-2009 13:09:16
Citaat van: Starbuck op 14-08-2009 12:50:41
Wel Thuur, ik ervaar hetzelfde.
Ik heb nu zo'n 11 volvo's gehad en voelde een merkelijk verschil.
Bij de stoffen bekleding nooit last gehad met mijn rug, bij alle lederen bekledingen ervaar ik hetzelfde als jij.
Ook nu in de T5-R, na een uurtje begint het in de onderrug pijn te doen, afstellen, pijn even weg, dan beginnen de benen, terug afstellen en zo gaat het de hele tijd door.
Dat ie veilig is is bewezen.
Aan wat zou dat nu liggen? ( Aan mijn rug allicht, weet ik ook wel, da's een zwakke.)
Maar wat zou de verklaring zijn?
Verander je stuur instelling maar eens. Je polsen moeten, met je rug tegen de leuning, en net niet gestrekte benen bij het geheel intrappen van de pedalen, net bovenop het stuur liggen. Stuur niet te hoog zetten. De meeste mensen zitten veel te ver weg van het stuur voor een optimale stuurhouding en reactietijd.
De eerste paar weken na het aanleren van een goede zitpositie had ik wat last van mijn armen en bovenrug. Dit is helemaal overgegaan en ik kan nu rustig 7 a 8 uur achter elkaar sturen zonder de behoefte te krijgen om de zitpositie aan te passen of moe uit te stappen.
Ik dacht nu niet dat ik verkeerd zat, dacht ik...
Ik ga het straks toch eens uitproberen.
Het gekke is dat ik het alleen in een leren stoel heb, niet in een stoffen, en dat is toch dezelfde stoel, niet?
nope, de drukverdeling in leren stoel is anders. Misschien is de ene ook wat meer versleten dan de andere ?!
Citaat van: -D©©©L- op 14-08-2009 13:38:11
nope, de drukverdeling in leren stoel is anders. Misschien is de ene ook wat meer versleten dan de andere ?!
Die van de 850 in ieder geval wel, daar wordt hopelijk binnenkort iets aan gedaan. ;)
Maar daarvoor had ik leder in XC90, V70, V50 en in geen enkele hield m'n rug het vol.
In de oude 740 en de tweede V70 en de V40 had ik stof en geen problemen.
Is het misschien omdat je wat naar voren glijd in leder en dat je in stof wat vaster zit?
Ga iig straks de instelling van stoel en stuur uitproberen.
Ik heb ook zware klachten over mijn 2005 V70. Ik heb bewust voor half leder gekozen omdat ik vol leer altijd erg vind glijden in de bochten. Ik heb werkelijk nog nooit zo beroerd gezet in een autostoel. Ik krijg serieuze rugklachten. Nu heb ik de lende verstelling altijd vrij ver ingedraaid staan. Nu iets minder strak en het gaat al heel wat beter, maar ik zit er echt niet in zoals in mijn V70R classic. Het voelt in eerste instantie allemaal erg goed aan, maar na een uur begin je al met verzitten en dat is een teken dat je gewoon niet goed zit.
Zou het niet kunnen zijn dat als je op een leren stoel zit dat je wat minder 'grip' hebt tov van een stoffen stoel. Ik bedoel dat je wat makkelijker wegschuift, ook al rij je rustig op de snelweg. Je lichaam is misschien onbewust bezig met het blijven zitten, welke op langere termijn vermoeiend kan werken. Die stoelen zitten wel lekker maar zijn best wel vlak.
In de laatste 5 lease auto's die ik reed had ik een op maat gemaakte ASS stoel. Ik heb last van chronische pijn in de onderrug en dat straalt door naar mijn linker been. Daarom heb ik ook altijd een automaat.
Toen ik de Volvo kocht heb ik ook geïnformeerd naar zo'n stoel omdat ik bang was in de standaard stoel weer klachten te krijgen. Ik heb een lederen interieur met handmatige verstelling in de Volvo en na 22.000 km nog geen enkele klacht. De lendensteun verstelling staat op max. en ik heb de stoel in de hoogste stand.
Gr. roger
even Off-Topic maar,
Ik lees nu al 2 klachten van onderrug pijn en uitstraling naar het been,is het misschien een idee om eens naar de klachten te laten kijken door een arts?
Ik zelf ben,zoals vele van jullie weten,aan me rug geopereerd,en de klachten waren ook van die aard.
Wil niet overkomen als een of andere azijnzeiker,maar een gewaarschuwd mens telt voor 2 zeggen ze wel eens.
Citaat van: animalT5R op 14-08-2009 18:36:50
even Off-Topic maar,
Ik lees nu al 2 klachten van onderrug pijn en uitstraling naar het been,is het misschien een idee om eens naar de klachten te laten kijken door een arts?
Ik zelf ben,zoals vele van jullie weten,aan me rug geopereerd,en de klachten waren ook van die aard.
Wil niet overkomen als een of andere azijnzeiker,maar een gewaarschuwd mens telt voor 2 zeggen ze wel eens.
Terechte opmerking, maar er is al vaker naar gekeken.
Citaat van: animalT5R op 14-08-2009 18:36:50
even Off-Topic maar,
Ik lees nu al 2 klachten van onderrug pijn en uitstraling naar het been,is het misschien een idee om eens naar de klachten te laten kijken door een arts?
Ik zelf ben,zoals vele van jullie weten,aan me rug geopereerd,en de klachten waren ook van die aard.
Wil niet overkomen als een of andere azijnzeiker,maar een gewaarschuwd mens telt voor 2 zeggen ze wel eens.
Nog heel eventjes off-topic...
Ikzelf weet wel wat ik aan m'n rug mankeer hoor, waarschijnlijk hetzelfde als jij toen ;)
En gewaarschuwd ben ik zeker.
Maar dan is het toch sterk dat ik in de stoffen geen last heb en in de leder wel.
Een azijnzeiker, die kende ik nog niet :eusa_shifty: ;)
Terug on-topic,
Het zijn wel de veiligste stoelen!
Citaat van: thuur op 14-08-2009 12:26:15
Wie weet de "laatste instelling" die ik moet maken aan mijn stoel? :eusa_think:
Nee, maar ik heb nog wel een half neplederen 855 interieur voor je ;D
Ik kan me in de rugklachten wel ergens vinden, verschil half leer en leer en leer (alcantara)
de electrische stoelen zijn prettiger verstelbaar en met geheugen ook altijd weer in de juiste
stand te krijgen.
Citaat van: animalT5R op 14-08-2009 18:36:50
even Off-Topic maar,
Ik lees nu al 2 klachten van onderrug pijn en uitstraling naar het been,is het misschien een idee om eens naar de klachten te laten kijken door een arts?
Ik zelf ben,zoals vele van jullie weten,aan me rug geopereerd,en de klachten waren ook van die aard.
Wil niet overkomen als een of andere azijnzeiker,maar een gewaarschuwd mens telt voor 2 zeggen ze wel eens.
Goeie opmerking!
Mijn ruggegraat heeft geen mooie "s-vorm", onderaan loopt ie te recht/vlak. Dus zijn mijn rugspieren snel overbelast. Kan er goed mee leven, maar dat alles had ik ook al toen ik nog op stoffen bekleding reed ;)
Gr 8)
ik heb bij mij een stuk schuim onder de zitting gedrukt, ook omdat ik last kreeg van mn linker bovenbeen.
ik hed zelf t gevoel dat de zitting te diep zat en de wangen van de stoel mn doorbloeding een beetje afknelden
nu geen last meer
Afgelopen vakantie ben ik, met 2 tank/plaspauzes en helaas ook de nodige files, in 12 uur teruggereden van Oostenrijk naar NL. Lederen bekleding zonder electrische verstelling, maar absoluut nergens last van. Stoel is afgesteld zoals Marco hierboven ergens heeft beschreven.
Ik zit redelijk goed in de S70R stoelen. Echter gaat er niets boven mijn op maat gemaakte ASS. In de meeste stoelen heb ik last van veel te korte zitting waardoor ik met mijn naar verhouding lange boven benen erg snel last van vermoeidheid krijg.
Ivm bovenbeen lengte en naar verhouding lange armen heb ik de stoel achter helemaal omlaag en voor redelijk omhoog ivm steun. Het is dan wel goed vol te houden.
Zitcomfort is strikt persoonlijk. Onlangs een een dag een nieuwe Renault Laguna GT meegehad. Het reed erg lekker, maar wat een beroerde zitpositie voor mij. Van maar een 11 jaar oude S70
Ken wel meer mensen die zichzelf rugpatient mogen noemen, maar die vinden het in een 'roffel-stoel' een verademing.
'Vroegah' was ik, o.a. door deze heerlijke stoelen, weg van de Volvo 850 / X70.
Had ook wel te maken met het feit dat mijn neef, forumlid Sem, meerdere exemplaren heeft gehad, en
zijn auto's altijd een bepaalde sfeer hadden die mij aansprak, in tegenstelling tot auto's van het thuisfront: Dat waren 'gebruiksvoorwerpen'.
Om eerdergenoemde reden keek ik wellicht wat bevooroordeeld (in positieve zin) naar onze roffels.
Afijn; medio oktober 2008 heb ik zelf een S70 kunnen bemachtigen, maar ik heb bijna altijd rugpijn (voornamelijk schouders, nek en helemaal onderin
de rug) na een rit die langer duurt dan anderhalf uur. Buiten de autoritten ondervind ik dit ook, maar minder.
Ik heb de stoel als volgt ingesteld:
. Stand (in lengterichting van de auto) van stoel zo dat mijn benen nog licht gebogen zijn bij volledig ingetrapt pendaal.
. Voorkant van de stoel iets omhoog (zodat mijn benen rusten, maar niet zo ver omhoog dat er sprake is van het 'zitzak-idee')
. Rugleuning iets schuin naar achteren, bijna rechtop.
. Lendensteun net op het 'knop begint zwaarder te draaien-punt' (nog redelijk neutraal, zodat ik tijdens een lange rit bij last van mijn rug
mijn bekken iets kantel en mijn buikspieren kan aanspreken; als die steun helemaal 'bol' staat, wil dat echt niet ...
. Stuur zo dat de bovenkant van mijn polsen (met rug tegen de leuning en gestrekte armen) op het stuur kunnen rusten
Wat doe ik verkeerd?
Klopt het dat deze stoelen niet zo stug zijn? (zijkanten en zitting vrij zacht?) Of kan ik concluderen dat een van de eerste eigenaars lid was van de walrusclub? ;D
Gr 8)
Citaat van: jberg op 14-08-2009 23:00:40
ik heb bij mij een stuk schuim onder de zitting gedrukt, ook omdat ik last kreeg van mn linker bovenbeen.
ik hed zelf t gevoel dat de zitting te diep zat en de wangen van de stoel mn doorbloeding een beetje afknelden
nu geen last meer
Klinkt als een doorgezakte zitting..
Ik heb mijn stoel afgesteld zoals in de link die ik eerder postte. Grootste verschil was toch de "actieve houding". Iets meer rechtop, bovenbeen mag niet verplaatsen tijdens pedaalbediening en kont/onderrug goed in de stoel drukken. Geen last meer van het afgeknelde-been-gevoel en m'n rug begon pas te 'zeuren' na 500km. 10 minuten lopen en het was weer voorbij :D
Gr :eusa_dance: