Is hier iemand die ervaring heeft met remschijven van Brembo en dan met name de Brembo Max?
Dit zijn donker gespoten schijven en gegroefd. Weet iemand waar je die kan krijgen in Nederland en wat ze ong. kosten?
Heb ze gezien via Ebay-de voor 97 euro de set!!
M a r c , misschien een vraag voor jou ;D
MarcoV
Ja, ik heb ze....Rica leverde ze....
Emiel... ;D
Kiik maar eens op www.hbase.nl daar staan ze bij aleen
in de 280mm niet in de 302mm ::)
Sorry hoor, maar 97 euro voor 2 remschijven? Dat kan dus nooit betere kwaliteit zijn dan een normaal standaard schijfje. Groeven is leuk maar het belangrijkste is een goede hittebehandeling en de balans.
Ik geloof dat ze 107euro per stuk kosten! :o
De donkere kleur is omdat ze met hitte zijn behandeld.
Een hittebehandelde remschijf wordt niet donker hoor.... ze worden niet gebakken ;) Die donkere kleur is de anti-corrossielaag die men er bij Brembo opzet. Ik kan op de site van Brembo nergens vinden dat ze hittebehandeld zijn overigens. Zou wel mogen voor dat geld.
8) dat dacht ik?
heb nog nooit problemen gehad met brembo schijven.
De Brembo Max schijven worden ook vaak onder de CRX gemonteerd. Schijnen idd goede schijven te zijn, wel een beetje aan de prijzige kant.
Kwaliteit kost gewoon geld. Je kunt niet voor een dubbeltje op de eerste rang zitten...
Citaat van: roelsmeekens op 01-05-2006 22:55:45
8) dat dacht ik?
heb nog nooit problemen gehad met brembo schijven.
Monteer maar eens een setje standaard Brembo schijven. Ik had ze na 2 maanden alweer aan het trillen. Kost niks, maar je hebt ook niks. Net als Marc zegt is het met remschijven alle waar naar zijn geld.
Citaat van: M a r c op 02-05-2006 10:06:41
Kwaliteit kost gewoon geld. Je kunt niet voor een dubbeltje op de eerste rang zitten...
I know...ze zijn niet extreem duur.
Denk dat ik binnenkort maar even een bezoekje bij ET ga brengen voor verse remmen.
Is in ieder geval goed en ik vind het ook estetisch niet mooi om voor zwarte en achter zilvere remschijven te hebben. Heb vorig jaar remmen rondom vernieuwd bij volvo en nu al weer trillingen en schudden bij remmen. Morgen voor de APK dus gelijk maar even de klauwen laten nakijken of ze wel goed functioneren. Weet dus niet of eerst voor of achter vernieuwd gaat worden.
Dus marc, ik bel je snel,
MarcoV ;)
Citaat van: roelsmeekens op 01-05-2006 22:55:45
8) dat dacht ik?
heb nog nooit problemen gehad met brembo schijven.
Ik ook niet, mensen hier kennen mijn vrijetijdsbesteding, die 280mm schijven zijn gewoon goed, Rica had een mooie prijs icm Pagid (circuit)blokken, wellicht verkopen ze ook de schijven los, bel ze eens.
Dat zwarte is zo weg hoor, zie je nu niks meer van.
Emiel... 8)
Vandaag de S70 voor de apk gebracht, zonder problemen goedgekeurd.
Wel bleken de voorschijven weer krom te zijn, daar ze 10 mnd. geleden daar vernieuwd zijn worden ze onder garantie vervangen! Gelijk bedongen dat er 302 mm schijven plus brackets op komen met bijbetaling mijnerzijds, lijkt me een mooie deal niet?
Weet iemand of er gewoon standaard blokken op gaan of is het beter andere blokken te plaatsen? Volgende week gaat ie weer onder het mes, ik laat wel weten wat het resultaat is,
MarcoV 8)
je kan er gewoon standaard blokken op gooien. Als je redelijk normaal rijd dan voldoen de volvo blokken prima IMO.
Er zijn genoeg opties als je betere/andere blokken wil.
Citaat van: MarcoV op 03-05-2006 14:44:46
Weet iemand of er gewoon standaard blokken op gaan of is het beter andere blokken te plaatsen?
Je kan beter ook gelijk grotere blokken plaatsen .. ;)
gRoet
eRik
Citaat van: Erik_M. op 03-05-2006 16:48:41
Citaat van: MarcoV op 03-05-2006 14:44:46
Weet iemand of er gewoon standaard blokken op gaan of is het beter andere blokken te plaatsen?
Je kan beter ook gelijk grotere blokken plaatsen .. ;)
gRoet
eRik
en dat gaat uiteraard ook passen in de standaard remklauw? :-X
Citaat van: eugene op 03-05-2006 17:02:51
Citaat van: Erik_M. op 03-05-2006 16:48:41
Citaat van: MarcoV op 03-05-2006 14:44:46
Weet iemand of er gewoon standaard blokken op gaan of is het beter andere blokken te plaatsen?
Je kan beter ook gelijk grotere blokken plaatsen .. ;)
gRoet
eRik
en dat gaat uiteraard ook passen in de standaard remklauw? :-X
Laat ik die klauwen toch gewoon weg ;D ;D
MarcoV
Citaat van: MarcoV op 03-05-2006 17:06:04
Citaat van: eugene op 03-05-2006 17:02:51
Citaat van: Erik_M. op 03-05-2006 16:48:41
Citaat van: MarcoV op 03-05-2006 14:44:46
Weet iemand of er gewoon standaard blokken op gaan of is het beter andere blokken te plaatsen?
Je kan beter ook gelijk grotere blokken plaatsen .. ;)
gRoet
eRik
en dat gaat uiteraard ook passen in de standaard remklauw? :-X
Laat ik die klauwen toch gewoon weg ;D ;D
MarcoV
Dan gooi alles eronderuit. Schijven, blokken, klauwen dat is toch alleen maar ballast ;)
Citaat van: MarcoV op 03-05-2006 14:44:46
Volgende week gaat ie weer onder het mes, ik laat wel weten wat het resultaat is,
Hi Marco,
als ik het goed gezien heb zoeven, zitten de 302 schijven eronder, netjes hoor. Staat goed achter die Titans !
Goed geregeld, heb je toch mooi een jaar voor niks geremd. ;D
gRoeten
eRik
ja, zitten er onder en moet zeggen het remt een stuk beter en sneller. Gelijk de remolie laten verversen dus weer top in orde voor de vakantie! Alleen deze week nog even de klauwen bijwerken met verf en het is weer strak.
Zit alleen nog te twijfelen tussen brons van hamerrite of de speciale zwarte tweecomponenten lak van motip ( handig zo'n zwager bij motip ).
ik zag dat de naafrand van de nieuwe remschijf zwart is uitgevoerd dus misschien toch maar zwart. Foto's volgen nog wel.
MarcoV ;D
Hier de foto van de nieuwe remschijven en brackets, toch maar de klauwen brons gemaakt.
Vind het zelf wel strak maar belangrijkste is dat ik er met remmen op vooruit ben gegaan.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto=3XH8Y7XK)
MarcoV ;D
Volgende week heb ik een setje Brembo Max icm Ferodo DS2500. Eens kijken hoe dat ankerd na het inremmen :P
We zijn benieuwd hoe de ervaringen zijn, we horen er nix meer over...
Citaat van: Racingbrick op 17-10-2006 19:34:04
We zijn benieuwd hoe de ervaringen zijn, we horen er nix meer over...
Hmm zou bijna denken dat het nie helemaal goed gegaan is met remmen ......
Citaat van: MarcoV op 22-05-2006 11:25:18
Hier de foto van de nieuwe remschijven en brackets, toch maar de klauwen brons gemaakt.
Vind het zelf wel strak maar belangrijkste is dat ik er met remmen op vooruit ben gegaan.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto=3XH8Y7XK)
MarcoV ;D
Leuk kleurtje. Heb, zonder die van jou gezien te hebben de zelfde keuze gemaakt.
(http://img238.imageshack.us/img238/5056/wielrs3.jpg) (http://imageshack.us)
Moet alleen een beetje lucht in de band bij :eusa_shhh:
Citaat van: Racingbrick op 17-10-2006 19:34:04
We zijn benieuwd hoe de ervaringen zijn, we horen er nix meer over...
Zeer positief! Ben erg te spreken over deze combinatie. De Ferodo blokken bijten zich goed vast. Ook bij hogere snelheden (180+) is het simpel neerleggen van de voet op het pedaal voldoende voor de nodige vertraging. Trap je dan wat meer door, dan is het echt een megavertraging. Blokken moeten wel iets opgewarmd worden btw.
CRX is qua gewicht niet te vergelijk met een 850 natuurlijk, maar de standaard remmerij van de CRX is in vergelijking net zo bagger als die van de 850.
120 dagen sinds laatste bericht maar goed...
Ik had ze al maanden liggen, maar nu eindelijk na bijna een hele dag prutsen (Het rubber afsluitmofje was los uit de remzuiger aan 1 kant) heb ik er nu Brembo max op met EBC Redstuff blokken. en dit bevalt uitstekend, zowel koud (paar seconden opwarmen dan merk je dat ie steeds beter remt) als warm (hoe heter hoe beter).
In het begin even wennen, lijkt wel of er steentjes tussen blokken en schijven zitten, klinkt wel heftig bij flink remmen...
Het is gewoon zo: Wil je is laat remmen voor een bocht (coureurtje denken te spelen), dan sta je bijna stil vóór de bocht, terwijl je eerst bang was de bocht nog te halen. Klinkt wellicht overdreven maar het is een Megaverschil.
Dit is de best merkbare investering na chiptuning vind ik, en eigenlijk gewoon onmisbaar voor dit geld.
Marc, deze blokken 'passen' echt bij de 850.
Tja, voor op de openbare weg zijn het leuke schijven. Voor iets enthousiaster gebruik niet:
(http://xs4all.nl/~aadwisse/850/IMG_0840.jpg)
Niettemin voor het geld wel een leuke upgrade.
Citaat van: Taranis op 20-08-2008 20:31:32
Tja, voor op de openbare weg zijn het leuke schijven. Voor iets enthousiaster gebruik niet:
http://xs4all.nl/~aadwisse/850/IMG_0840.jpg
Niettemin voor het geld wel een leuke upgrade.
Wat is nu het probleem ?
Het lijkt eerder alsof je de zooi niet goed hebt ingeremd.
Citaat van: Misha op 20-08-2008 21:09:03
Wat is nu het probleem ?
Dat ze blauw zijn en net zo erg faden als de standaard Volvo schijven.
Citaat van: Misha op 20-08-2008 21:09:03
Het lijkt eerder alsof je de zooi niet goed hebt ingeremd.
Waaruit concludeer je dat?
Citaat van: Taranis op 20-08-2008 21:12:07
Citaat van: Misha op 20-08-2008 21:09:03
Wat is nu het probleem ?
Dat ze blauw zijn en net zo erg faden als de standaard Volvo schijven.
Ben geen specialist natuurlijk, maar denk dat het faden niet in de schijven zit.
Eerder borrelende remolie en matige blokken.
Jup, alle schijven krijg je relatief makkelijk blauw, maar de spullen die gaan faden zijn de blokken en de remvloeistof.
Goed inremmen is ook héél belangrijk, zonder de blokken goed in te remmen werken ze ook niet goed.
Welke remblokken heb je?
Citaat van: Eugene op 20-08-2008 21:40:48
Welke remblokken heb je?
TRW.
Bij mijn weten de boel netjes ingeremd gedurende circa 1500 kilometer. Moet genoeg zijn dacht ik :eusa_think:
Tnx voor de tip in ieder geval, dan ieder geval maar eens achter andere blokken en remvloeistof aan...
Doe eerst maar even de vloeistof en goed ontluchten. Als 't dan nog niets is kun je de remblokken alsnog wel doen.
Citaat van: Taranis op 20-08-2008 21:12:07
Waaruit concludeer je dat?
Op de foto zie je een spoor staan op het midden van de schijf, op de hoogte waar de zuiger drukt.
De rest lijkt minder geraakt.
Lijkt erop dat het blok nog niet helemaal optimaal op de schijf hapt/is ingesleten
Of inmiddels kromgetrokken is.. ;D
Ik merkte zelf een groot verschil met een iets potentere remolie, dus nieuwe ATE Superblue Racing nav. een tip van Eugene ten opzichte van de -overigens ook nieuwe- Bosch standaardvloeistof die erin gemikt was.
Heb deze schijven er ook een jaar op gehad icm Lucas blokken....
Ging vrij goed,de schijven waren nog aardig slijtvast ook :eusa_dance:.
Citaat van: Johann op 20-08-2008 21:45:04
Doe eerst maar even de vloeistof en goed ontluchten. Als 't dan nog niets is kun je de remblokken alsnog wel doen.
Dan dat idd eerst maar doen, remvloeistof moet er binnenkort toch uit om RVS remleidingen te monteren.
Citaat van: Misha op 20-08-2008 21:46:35
Ik merkte zelf een groot verschil met een iets potentere remolie, dus nieuwe ATE Superblue Racing nav. een tip van Eugene ten opzichte van de -overigens ook nieuwe- Bosch standaardvloeistof die erin gemikt was.
De huidige remolie is inderdaad ook nieuw maar zal ook wel geen bijzondere eigenschappen hebben.
Waar koop je die ATE Superblue Racing?
Bij de Brezan op de hoek.
Ok, bedankt, morgen even halen dan. Ging er van uit dat het dermate bijzonder spul was dat je het bij de 1 of andere speciaalzaak vandaan moest halen.
Andere optie is Motul 600
Citaat van: Taranis op 20-08-2008 21:43:30
Citaat van: Eugene op 20-08-2008 21:40:48
Welke remblokken heb je?
TRW.
Bij mijn weten de boel netjes ingeremd gedurende circa 1500 kilometer. Moet genoeg zijn dacht ik :eusa_think:
Tnx voor de tip in ieder geval, dan ieder geval maar eens achter andere blokken en remvloeistof aan...
Zoals gezegd ben ik zeer tevreden over EBC redstuff, en Misha was heel tevreden over de Mevius blokken, het overwegen waard zou ik zeggen...
Denk dat de schijven ook langer meegaan omdat de blokken zachter zijn dan origineel