Iemand enig idee waar je zogenaamde 100watt H1-lampen kan bestellen?
(Ik weet dat in NL maximaal 55watt is toegestaan)
Een tijd geleden zag ik die 100wat lampen ergens staan, maar kan het niet meer terugvinden.
Citaat van: Patrick_24 op 20-05-2006 22:51:43
Iemand enig idee waar je zogenaamde 100watt H1-lampen kan bestellen?
(Ik weet dat in NL maximaal 55watt is toegestaan)
Een tijd geleden zag ik die 100wat lampen ergens staan, maar kan het niet meer terugvinden.
Ik heb ze gewoon gehaald bij mijn plaatselijke automaterialen zaak
hoi, ik heb ze ook in mijn 850.
Maar heb ze in Zweden gekocht bij de Biltema.
Daar zijn ze goedkoper dan bij ons de normale 55 watt.
Maar ja, dan moet je er wel komen, met vakantie bijvoorbeeld.
Groeten Bauke
Tis al eens aan de orde geweest meen ik, maar gaat dat goed met de warmte e.d.?
En het verschil met de 55W lampies, aanzienlijk?
8)
Citaat van: )()()sT op 21-05-2006 00:34:40
Tis al eens aan de orde geweest meen ik, maar gaat dat goed met de warmte e.d.?
En het verschil met de 55W lampies, aanzienlijk?
8)
Groot licht heb je toch nooi lang aan, dus geen probleem...
Qua verschil... Kom eens kijken zou ik zeggen ;D Tis ech het geld waard
Ben het helemaal met eugene eens.
In Zweden kosten ze zo'n 3 euro dacht ik.
Citaat van: eugene op 21-05-2006 00:51:07
Groot licht heb je toch nooi lang aan, dus geen probleem...
Qua verschil... Kom eens kijken zou ik zeggen ;D Tis ech het geld waard
Ja ik kom snel kijken :)
(Veren zijn besteld en onderweg ;))Goedemorgen Joost.... H1 is idd voor grootlicht :-\ 8)
Citaat van: )()()sT op 21-05-2006 00:56:49
Citaat van: eugene op 21-05-2006 00:51:07
Groot licht heb je toch nooi lang aan, dus geen probleem...
Qua verschil... Kom eens kijken zou ik zeggen ;D Tis ech het geld waard
Ja ik kom snel kijken :)
(Veren zijn besteld en onderweg ;))
Goedemorgen Joost.... H1 is idd voor grootlicht :-\ 8)
Goeiemorgen Joost, H1 past ook in het dimlicht. Dus je kan ze ook als continu licht gebruiken, maar dan smelt er gegarandeerd iets ;)
Ik heb geloof ik 8 euro per stuk betaald. Ik heb Philips Blue Vision Plus als dimlicht. Daar ben ik ook erg tevreden over...
Hmmmm tijd om te slapen he
(je weet mn toestand vanmorgen toen ik je sprak haha).
Maar ff clear: wat is nou het verschil met H1 en H7 dan??
Ik voel me ff een kneusje nu :-\
Philips blue vision had ik ook in de Polo (H4). Super lampies... Alleen 40 euri vond ik laatst wel fors dus heb er maar weer ff een 5 euro lampie ingedraaid
Citaat van: )()()sT op 21-05-2006 01:03:48
Hmmmm tijd om te slapen he
(je weet mn toestand vanmorgen toen ik je sprak haha).
Maar ff clear: wat is nou het verschil met H1 en H7 dan??
Ik voel me ff een kneusje nu :-\
Philips blue vision had ik ook in de Polo (H4). Super lampies... Alleen 40 euri vond ik laatst wel fors dus heb er maar weer ff een 5 euro lampie ingedraaid
Zijn verschillende soorten lampjes/aansluitingen.
H4 is bijvoorbeeld groot en dimlicht in 1 lampje. H1 niet... 850's hebben per lichtunit 2 H1 lampjes. 1 voor Grootlicht *zit het dichtste bij de grill en 1 voor dimlicht. Beide normaal 55w.
Citaat van: )()()sT op 21-05-2006 01:03:48
(je weet mn toestand vanmorgen toen ik je sprak haha).
Dat kan ik me nog wel herinneren ja ;D
Truste....
H1: 1 pootje aan het lampje
H7: 2 pootjes....
Citaat van: eugene op 21-05-2006 01:06:17
850's hebben per lichtunit 2 H1 lampjes. 1 voor Grootlicht *zit het dichtste bij de grill en 1 voor dimlicht. Beide normaal 55w.
Alleen de modellen >MY1994 (lage koplampen) hebben 2x H1. <MY1994 (hoge koplampen) heeft 1x H4
Citaat van: mehn op 21-05-2006 10:02:55
Citaat van: eugene op 21-05-2006 01:06:17
850's hebben per lichtunit 2 H1 lampjes. 1 voor Grootlicht *zit het dichtste bij de grill en 1 voor dimlicht. Beide normaal 55w.
Alleen de modellen >MY1994 (lage koplampen) hebben 2x H1. <MY1994 (hoge koplampen) heeft 1x H4
Ik heb ook 2x H1 ;)
(waar ik gisteren achterkwam toen ze alleen nog maar H7 hadden liggen)
Dus:
Dimlicht (H1)
Het is dus af te raden om 100 watt H1-lampjes als dimlicht te gebruiken, omdat deze continu branden en waarschijnlijk te heet worden? (heeft iemand al ervaring met 'smeltage' door een te hete 100watt?)
Grootlicht (ook H1)
Omdat je grootlicht zelden gebruikt, of heel kort, kun je hiervoor wel makkelijk 100 wat gebruiken.
Citaat van: Patrick_24 op 21-05-2006 14:26:48
Dimlicht (H1)
Het is dus aan te raden om geen H1 als dimlicht te gebruiken,
Je zult wel moeten :P
Citaat van: Patrick_24 op 21-05-2006 14:26:48
Dimlicht (H1)
Het is dus aan te raden om geen 100w lampjes als dimlicht te gebruiken, omdat deze continu branden en waarschijnlijk te heet worden (heeft iemand al ervaring met 'smeltage' door een te hete 100watt?)
Grootlicht (ook H1 dus)
Omdat je grootlicht zelden gebruikt, of heel kort, kun je makkelijk 100 wat gebruiken dus.
Klopt helemaal,
Ik weet niet wie ervaring heeft met 100W dimlicht. Denk niet dat je verschil merkt tov goeie (Philips) 55w in het dimlicht
Citaat van: eugene op 21-05-2006 16:55:55
Ik weet niet wie ervaring heeft met 100W dimlicht. Denk niet dat je verschil merkt tov goeie (Philips) 55w in het dimlicht
Dat waag ik in twijfel te trekken.... blijft toch bijna dubbele vermogen...
MAAR, uit ervaring in een andere auto, H4 met 90/100 watt heb ik gemerkt dat de spanning aan de lamp (door dunne bekabeling af fabriek) vaak bij lange na de accuspanning niet haalt. Als je dikkere kabels legt naar je lampen en daardoor dus iets meer spanning op je lampje krijgt win je vaak minimaal hetzelfde aan lichtopbrengst als met meer vermogenslampjes.
Nadeel hiervan is dat de hogere spanning ook de levensduur verkort
Ik houd het voorlopig wel bij xenon..... ;D
Citaat van: IRH 855 op 23-05-2006 14:17:43
Ik houd het voorlopig wel bij xenon..... ;D
blijft behelpen :P
is ook zo lekker voor al je tegenliggers....
xenon is FANTASTISCH als je in de xenon voerdende auto rijdt... het is vreselijk voor tegenliggers, zeker bij nat wegdek
Citaat van: Roger B. op 23-05-2006 16:15:56
is ook zo lekker voor al je tegenliggers....
xenon is FANTASTISCH als je in de xenon voerdende auto rijdt... het is vreselijk voor tegenliggers, zeker bij nat wegdek
:-X