En toen was er Xenon:
Nadat we allemaal over de eerste schrik heen waren van die dure rotwagens met die nare felle lampen, die ook wel vaak verkeerd afgesteld stonden, de garages moesten er ook nog aan wennen. Deze lampen waren onbetaalbaar indertijd. Toen ontstond de tweede generatie die ook op de duurdere middenklassers werd geleverd, en al een stuk beter en betaalbaar waren in de praktijk. Hierna ontstond eigenlijk pas de mogelijkheid om aftermarket Xenon sets te kunnen kopen, die eerst ook weer veel te duur waren, nu de markt zich een beetje heeft gesetteld en de early adopters er weer de hoofdprijs voor hebben betaald is er eigenlijk teveel aanbod, deels van een goede maar helaas het meeste ook van beduidend mindere kwaliteit.
Kwaliteit kost nu eenmaal geld, voor een echt merk betaal je nog meer en een goed verstaander kijkt eerst eens rond of laat non-destructive even een lamp plaatsen (dit gaat prima in een 850) en kijkt eens rustig en serieus naar het lichtbeeld, de kleur, lichtverdeling de hoeveelheid strooilicht. Een en ander is echt met hele simpele middelen te doen. Voor wat betreft de duurzaamheid heb je dan nog niks duidelijk, dit is deels wel te beoordelen aan de mate van garantie die de verkoper geeft, het verwachte aantal branduren van de lamp wat vaak wel is aangegeven geeft ook een indicatie.
Een indicatie van kwaliteit kan de prijs zijn, de goedkoopste redelijke losse Xenon auto lamp zou ik in Aziatische landen voor ongeveer 75 euro per stuk kunnen inkopen, daar komt dan nog aardig wat aan transport, invoerrechten en BTW bij. Een VSA zal rond de 50 euro liggen aldaar, even snel gerekend zit je dus op inkoop € 250.- EX alles daar lokaal in Azië! Koop een pallet van die dingen en er gaat nog wel wat van af, de Nederlandse importeur en verkoper willen ook eten, en de inbouw kost je een half uurtje als je het laat doen en alles zit mee. Dan heb je dus een end-user prijs van ergens tussen de € 300 a € 400 Inclusief voor een gemonteerde redelijke kwaliteitsset. (dit is geen Chinese wiskunde toch ?)
Ik ga zeer binnenkort een aantal verschillende lampen in dezelfde 850 stoppen en daar ook eens wat gestructureerd aan meten / fotograferen waar we de meetspullen voor hebben liggen. Ik kan daarbij ook van een belangeloos meewerkende lokale leverancier een serie setjes lenen (zelfs ook een paar Chinese "te" goedkope (die zijn nog onderweg nu naar NL)) die ik ook wil meenemen in deze onafhankelijke test. Ook is deze man al bezig om op aangeven van mij een oplossing te maken voor een always-on verlichting en het twee keer "inknallen" wat optreedt bij het starten van de motor en de Xenon verlichting in de 850.
Hij is ook best bereid een forumaanbieding te maken, deze zal beduidend hoger liggen dan tunex maar het verschil is dan ( lees na de metingen en fotosessie + de rapportage ervan ) ook voor iedereen duidelijk.
De enige reden hiervoor is dat ik al zoveel xenon ellende heb gezien en ook zelf op zoek ben naar de "perfecte set" maar bijna geen enkele set die ik heb bekeken echt fraai licht geeft. En deze lichtbundel begint bij de plasmaontlading, Is deze niet goed gevormd of zit hij net niet op de goede plek dan maakt het niet uit hoeveel watten je maakt bij welke licht temperatuur dan ook er zal simpelweg nooit een goed lichtbeeld van te maken zijn.
N.B.
Even voor alle duidelijkheid, ik ben geen xenonverkoper, heb geen zakelijke belangen bij welke "xenonboer" dan ook. Wel heb ik recent veel met deze xenon en andere HID-Plasma lampen geexpirimenteerd en er een groot aantal getest tijdens een onderzoek naar een verbetering hiervan welke inmiddels met een octrooi beloond is en binnenkort bij TNO wordt nagemeten.
pwassink
Ik ben benieuwd naar de resultaten!!!!! :)
anders ik wel,weet nog niet wat ik op de t5 ga doen
Erg goed initiatief! :eusa_clap: Ben benieuwd naar de resultaten!
Zo jij hebt tijd over :eusa_eh:
Ben wel erg benieuwd naar je bevindingen. Zal het in de gaten houden. Succes.
Eeuwige roem zal je deel zijn !
Lijkt me super om een objectief verhaal te krijgen !
Kleine update:
leuk dat er belangstelling is van velen, T lijkt mij ook erg leuk om gewoon eens echt te vergelijken.
Wie weet zitten er ook bij de goedkopere sets wat die wel prima werken, je weet t niet ..
Lampjes uit China zijn nog niet gearriveerd, wel komt er volgende week ook een contactloze thermometer binnen
Op basis van eigen ervaringen met vervormde en of gesmolten lamphouders wil ik ook wel eens zien hoe heet eea wordt. Ook de VSA is mogelijk een leuk punt om eens een thermometer op te richten, is die erg "krap" ontwikkeld dan zal die ook warmer worden neem ik aan. Fotograferen van t kale brandende lampje is nu ook direct mogelijk gebleken en opgelost.
Vraag:
Als iemand tzt (medio december) een nog niet ingebouwde tunex set heeft liggen ergens in het oosten vh land ?
kunnen we die meteen mee-meten en in het totaal meenemen.
peter
We popelen nog steeds om iets te horen van de voortgang. :eusa_think:
Ik heb nog niet alles binnen:
Mis nog een china-set die op een andere pakjesboot terechtgekomen is blijkbaar.
En op basis van het "enorme aanbod" zijn er blijkbaar zijn er geen tunex sets nog niet ingebouw.
Bij aantreffen gaarne bericht ..
Goed initiatief,
Heb ook verschillende aftermarket Xenon setjes gezien. Maar ik vond deze over het algemeen een (licht) verblindend effect te hebben. De bundel wordt niet mooi naar het wegdek geleidt, door de standaard reflectoren van de meeste auto's.
Daarom ben ik benieuwd naar de resultaten van het onderzoek. Want de lichtopbrengst is aanzienlijk groter van xenon t.o.v. gewoon halogeen.
Citaat van: johan283 op 18-12-2006 10:51:44
Heb ook verschillende aftermarket Xenon setjes gezien. Maar ik vond deze over het algemeen een (licht) verblindend effect te hebben. De bundel wordt niet mooi naar het wegdek geleidt, door de standaard reflectoren van de meeste auto's.
Yep, dat is dus een van de afwijkingen die veel voorkomen, een deel ervan onstaat door een (soms maar kleine) afwijking van de plek waarop het licht in de lamp gezet wordt. Heel vreemd in wezen, de H1 standaard is hierover helemaal niet onduidelijk. En als dat al het geval is dan kan de op de H1 norm gemaakte reflector, die nu eenmaal middels t natuurkundige principe "hoek van inval is gelijk aan hoek van uitval" werkt daar dus ook geen chocola meer van maken.
T lijkt mij overigens echt een straf om met slecht weer, mist of sneeuw te moeten rijden met een enorme wolk strooilicht ! :eusa_snooty:
Ik had vandaag al even naar de binnengekomen setjes staan kijken, twee extra vergelijken zijn al binnen, een ziet er zeer net verzorgd uit, compact, mooie bekabeling, nette connectors, Ge lampjes, mooi startend, mooi lichtbeeld direct uit lamp etc ..
De eerst binnegekomen chinees is "interresant verpakt" woest van formaat ook eigenlijk en voldoet verder wel volledig aan verwachting, Idd meten is weten maar exterieur en t oog wil ook wat ..
Verder ligt alles aardig op stoom, wacht nog een sample zending af en dan gaan we meten. Als alles doorgaat hebben we nu dan al een 4-tal verschillende xenon-sets en is er wat te vergelijken.
Ik heb nog steeds geen tunex lampies gezien, of gehoord van een nog niet ingebouwde set.
pwassink
Citaat van: pwassink op 23-12-2006 21:55:38
Citaat van: johan283 op 18-12-2006 10:51:44
Heb ook verschillende aftermarket Xenon setjes gezien. Maar ik vond deze over het algemeen een (licht) verblindend effect te hebben. De bundel wordt niet mooi naar het wegdek geleidt, door de standaard reflectoren van de meeste auto's.
Yep, dat is dus een van de afwijkingen die veel voorkomen, een deel ervan onstaat door een (soms maar kleine) afwijking van de plek waarop het licht in de lamp gezet wordt. Heel vreemd in wezen, de H1 standaard is hierover helemaal niet onduidelijk. En als dat al het geval is dan kan de op de H1 norm gemaakte reflector, die nu eenmaal middels t natuurkundige principe "hoek van inval is gelijk aan hoek van uitval" werkt daar dus ook geen chocola meer van maken.
T lijkt mij overigens echt een straf om met slecht weer, mist of sneeuw te moeten rijden met een enorme wolk strooilicht ! :eusa_snooty:
Ik had vandaag al even naar de binnengekomen setjes staan kijken, twee extra vergelijken zijn al binnen, een ziet er zeer net verzorgd uit, compact, mooie bekabeling, nette connectors, Ge lampjes, mooi startend, mooi lichtbeeld direct uit lamp etc ..
De eerst binnegekomen chinees is "interresant verpakt" woest van formaat ook eigenlijk en voldoet verder wel volledig aan verwachting, Idd meten is weten maar exterieur en t oog wil ook wat ..
Verder ligt alles aardig op stoom, wacht nog een sample zending af en dan gaan we meten. Als alles doorgaat hebben we nu dan al een 4-tal verschillende xenon-sets en is er wat te vergelijken.
Ik heb nog steeds geen tunex lampies gezien, of gehoord van een nog niet ingebouwde set.
pwassink
Volgens mij komen die ook niet....
Al iets meer bekend?
Ja Peter, waar blijf je nou?? ;D
Citaat van: pwassink op 23-12-2006 21:55:38
Ik heb nog steeds geen tunex lampies gezien, of gehoord van een nog niet ingebouwde set.
pwassink
Er waren meen ik toch meerdere forumleden die zo'n tunex-setje hebben ingebouwd, misschien eens een PB-tje naar die mensen om het lichtbeeld van Tunex te meten?
Ik ben zelf nu pas dit topic tegen gekomen, zou me dus niets verbazen als mensen met zo'n tunex-setje dit onderwerp ook niet hebben gezien.
Ze zijn allemaal verblind... 8)
Tunex kon geen wit (4300K) leveren en zelf heb ik nog niet de moeite genomen om ze eens te bellen.
grote voordeel is dat Tunex om de hoek zit, dus dat ik makkelijk terug kan, mocht er iets zijn.
Ik kijk eens of ik ga bellen met ze...
Al iets wijzer geworden?
Tunex hult zich volgens mij in stilzwijgen... Ik krijg ook geen reactie op mails meer....
:eusa_think:
Ben benieuwd naar uitslagen van een en ander.
Het is mij opgevallen dat veel achteraf ingebouwde setjes vaak erg hoog ( verblindend ) staan afgesteld.
Ben vooral benieuwd naar de hoeveelheid strooilicht.
Sinds kort hebben wij ook de sets van Target in ons programma opgenomen, en ik moet zeggen dat dit de beste zijn wat betreft lichtkleur en kwaliteit wat ik tot nu toe heb gezien. :eusa_clap:
Vorige week een set ingebouwd in een nieuwe Audi A6 van de dealer en we waren zeer te spreken over deze set.
Alleen het inbouwen bij zo`n auto is pokkewerk. :'(
Groeten Roy
is xenon ook voor h4 leverbaar ivm groot licht in het zelfde lampje ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
Citaat van: lange op 19-03-2007 17:39:54
is xenon ook voor h4 leverbaar ivm groot licht in het zelfde lampje ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
jep, is ook leverbaar.
Citaat van: Vertigo op 19-03-2007 17:41:58
Citaat van: lange op 19-03-2007 17:39:54
is xenon ook voor h4 leverbaar ivm groot licht in het zelfde lampje ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
jep, is ook leverbaar.
Let op dat je wel de iets duurdere versie pakt met het 'schuifstukje' en niet de goedkopere met HID + halogeen in één fitting. Die laatste geven namelijk geen goed lichtbeeld.
met een schuifstukje???????????????????????????????
een prijs indicatie ??? ???
Voor de oudere 850 serie met de hoge koplampen waar slechts een lamp inzit bestaat het zogenaamde Bi-Xenon/Dual-Action systeem.
Oeh Bi-Xenon/Dual-Action moeilijk woord, nou valt wel mee:
Dit is een lamp waarvan het brandpunt in de reflector versteld kan worden waardoor je dus de lichtbundel van dim naar grootlicht kan veranderen. Wat hier dus eigenlijk gebeurd is dat de xenon lichtbron verschoven wordt en dus eigenlijk de conventionele lamp nadoet. Of optie twee is een lamp waarbij de lichtbron vast staat maar er een reflector overheen geschoven wordt om dim of grootlicht te kunnen maken met dezelfde lichtbron.
Van een leverancier's website geleend:
De Bi-Xenon ook wel Dual-Action lamp genoemd (alleen H4) heeft zowel groot als dimlicht in één lamp net zoals de originele H4 halogeen lamp. De H4 Bi-Xenon is speciaal voor auto's die niet over een aparte lamp voor grootlicht beschikken.
(bronvermelding: www.xenon-verlichting.nl )
Kortom dit kan ook prima werken..
Citaat van: pwassink op 20-03-2007 19:54:07
Voor de oudere 850 serie met de hoge koplampen waar slechts een lamp inzit bestaat het zogenaamde Bi-Xenon/Dual-Action systeem.
Oeh Bi-Xenon/Dual-Action moeilijk woord, nou valt wel mee:
Dit is een lamp waarvan het brandpunt in de reflector versteld kan worden waardoor je dus de lichtbundel van dim naar grootlicht kan veranderen. Wat hier dus eigenlijk gebeurd is dat de xenon lichtbron verschoven wordt en dus eigenlijk de conventionele lamp nadoet. Of optie twee is een lamp waarbij de lichtbron vast staat maar er een reflector overheen geschoven wordt om dim of grootlicht te kunnen maken met dezelfde lichtbron.
Van een leverancier's website geleend:
De Bi-Xenon ook wel Dual-Action lamp genoemd (alleen H4) heeft zowel groot als dimlicht in één lamp net zoals de originele H4 halogeen lamp. De H4 Bi-Xenon is speciaal voor auto's die niet over een aparte lamp voor grootlicht beschikken.
(bronvermelding: www.xenon-verlichting.nl )
Kortom dit kan ook prima werken..
Deze bedoelde ik met schuifstukje.
Maar hoe staat het nu met de resultaten van Meten is Weten.
In de laatste melding lag alles op stoom, maar sindsdien geen nieuws!
Heb gisteren maar de gok genomen en zo'n cheap setje besteld. Als het binnenkomt, over een week of twee schat ik, zal ik de ervaringen meedelen en foto's maken van het materiaal en eventueel de inbouw.
Heb een setje 1 HID besteld met 4300K en 6000K lampen. De eerste zijn witter (daglicht), de tweede wat blauwer. Aangezien het versturen niet gratis is leek het me wel handig om meteen een extra setje te hebben en wat te kunnen vergelijken.
Zal jullie op de hoogte houden!
Citaat van: PEP op 22-04-2007 18:47:32
Heb gisteren maar de gok genomen en zo'n cheap setje besteld. Als het binnenkomt, over een week of twee schat ik, zal ik de ervaringen meedelen en foto's maken van het materiaal en eventueel de inbouw.
Heb een setje 1 HID besteld met 4300K en 6000K lampen. De eerste zijn witter (daglicht), de tweede wat blauwer. Aangezien het versturen niet gratis is leek het me wel handig om meteen een extra setje te hebben en wat te kunnen vergelijken.
Zal jullie op de hoogte houden!
Wil eventueel wel even kijken bij je als het ingebouwd is, ook eventueel tweede setje overnemen als het goed werkt.
MarcoV
Ehhmmm, ik heb slechts één set gekocht, maar met twee verschillende gradaties lampen... Dus als het prima werkt hou ik niets over, ja okay een setje lampen, maar die bewaar ik dan als backup...
En aan je profile te zien heb je een S70 en die heeft volgens mij geen H1 lampen meer toch?
Mocht dit een succes zijn is een combi-aankoop met wat andere forumleden misschien wel een optie, op die manier is er toch wel wat aan verzendkosten te besparen (was nu $37 dollar kwijt (alleen de HID set is $30), vond dat op zich nog wel okay).
Oké, begrijp ik, ik heb inderdaad H7 nodig, maar ik heb r geen haast mee.
Groet,
MarcoV ;)
Setje zit er in, superblij mee, regelrechte aanrader (op een 850 dan, kweenie of een S70 standaard al betere verlichting heeft (hoop het wel voor je ;) ))
Waar heb je die set gekocht?
Op www.mydepots.com. Setje is $95, verzenden is $30. Al met al zéér schappelijk (als het langer blijft werken dan een week natuurlijk ;))
En met de gunstige dollarkoers is dat interessant...
Heb alleen net een setje velgjes gekocht, dus nu weer even sparen :eusa_whistle:
Nog last gehad van invoerrechten etc?
Nee, heb gevraagd of hij een lagere waarde er op wilde zetten, dat wil nog wel eens helpen. Als ze het pakketje openmaken bepaalt de douane vaak alsnog een reeele waarde, dan komt er inderdaad een bepaald bedrag bij.
In dit geval hoefde er niets te worden bij betaald, heb dus in totaal 95 (HID kit) plus 30 (verzendkosten) plus 50 (extra setje lampen) plus 7 (extra verzendkosten ivm lampen) aan dollars betaald, is 182 dollar is 140 Euro. Is met een extra setje lampen zeer schappelijk leek mij zo.
Foto's? Plz ;D
<edit> lamaar, heb de andere thread (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=18880) inmiddels gevonden :eusa_silenced: </edit>
Toch jammer dat er nooit een mooi overzicht geweest is. Ik ben nog steeds echt benieuwd of een betere kwaliteit een beter lichtbeeld geeft.
Zou mooi zijn als mensen die met Xenon rijden een foto kunnen plaatsen van het lichtbeeld op bijvoorbeeld een garage en het merk/adres vermelden waar ze hun set gekocht hebben. Ik wil graag een setje kopen maar met zo min mogelijk verstrooiing van het lichtbeeld.
Dus bij deze het verzoek foto's te plaatsen.
Wat bedoel je specifiek met verstrooien? Dat er aan de zijkant van de lichtbundel licht "ontsnapt" ofzo? Dat heb ik nu wel. Als ik langs geparkeerde auto's rij zie ik wel dat er "vreemd" (als in: viel me vroeger niet op) licht op die auto's komt. Heb er zelf totaal geen last van en borden en andere dingen zijn nu véél beter en sneller zichtbaar dan vroeger. Soms rij ik wel eens op de snelweg, tussen andere auto's in, en dan denk ik "joh wat een mooi verlicht wegenbord". Rij je er voorbij blijkt het gewoon van je eigen auto te zijn want bij het passeren blijkt het dan onverlicht te zijn. Mede daarom als extra controle de lampen laten controleren bij de dealer maar stonden gewoon precies goed. Ik neem aan dat op een lampencontrole apparaat de verstrooiing ook zichtbaar moet zijn?
Weet iemand mij te vertellen of de 850 goeie koplampen heeft voor het monteren van xenon? Dat het past lijkt me nogal logisch, maar of de koplamp een mooi beeld geeft is altijd maar de vraag. Bij sommige auto's wordt het xenonlicht zodanig verstrooid dat het behoorlijk vervelend is voor tegenliggers. In m'n ZX had ik ook gelijk Xenon gemonteerd alleen was dat in combinatie met projectorkoplampen wat het prima deed!
Mochten er nog mensen op zoek zijn naar kwaliteitsxenon, dus niet uit China, voor een betaalbare prijs MET garantie, dan kan ik denk ik ook wel wat regelen met een goeie vriend van mij (is distribiteur van Xenonverlichting). Alle kleurvarianten en types lampen zijn leverbaar, ook losse onderdelen. Prijzen liggen normaal rond de 200 euro incl. verzendkosten, garantie en inbouwschema. Bij een inkoopactie zal er waarschijnlijk zo'n 25euro per set afgaan. Mocht het te commercieel zijn, dan mag het verwijderd worden, ik verdien er niets aan (hoeft ook niet, heb een fulltime baan).
Wat bedoel je precies met niet uit China. Als ik het goed begrepen heb, komt ook het Xenon van Bosch uit China. Of bedoel je een Nederlandse leverancier?
Citaat van: llinssen op 21-06-2007 01:05:54
Als ik het goed begrepen heb, komt ook het Xenon van Bosch uit China.
waar heb je deze info vandaan ?
Van foto van een bosch ballast met daarop "made in china".
Twijfel aan mijn kant is of het een nepper is.
Er komen veel spullen van bekende merken gewoon uit china. Dat hoeft zeker geen diskwalificatie te zijn, als de kwaliteitscontrole maar goed is.
Dat hangt van de fabriek af. Europese fabrieken in china gebruiken doorgaans wel kwalitatieve grondstoffen en leveren prima producten. Het ligt dus niet zozeer aan het land maar de afkomst van de fabriek en de kwaliteitseisen die gesteld worden.
Op mijn "chinese setje" staat Hella Technology. Of dat waar is weet ik niet, maar feit is dat de set als 2 druppels water lijkt op duurdere sets die hier in NL zijn gekocht. Zo sterk zelfs dat ik me afvraag of ze inderdaad niet allemaal uit dezelfde fabriek komen met telkens andere stickers erop.
Hans
Ik heb inmiddels de Xenon in de 850 ingebouwd maar zit nu met de wit/geel-achtige stadslichten.
Even bij de Brezan Xenon-look/clear white/vision-blue... exemplaren halen blijkt niet zo makkelijk te zijn.
Ze hebben voor de R5W lampen met lampvoet Ba15s alleen de geelachtige exemplaren.
Weet iemand waar ik ze wel kan krijgen met een passende kleur (passend bij 8000K Xenon)?
Even zoeken naar de dicht bijzijnde autostyle dealer, die heeft ze.
Bij de Brezan hebben we ook nog in de autostyle-catalogus gekeken maar niets kunnen vinden, ook op de online catalogus heb ik ze niet kunnen vinden.
is er ook iemand die weet waar je losse xenon bollen vandaan kan halen?
Heb zo'n set gekocht via marktplaats en werkt perfect maar voor het geval ze er is mee stoppen.
H7 8000k
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=2086.msg279269#msg279269
Superwhite wide angle LED, EU0037W
Citaat van: S. Brouwer op 10-07-2007 20:45:19
is er ook iemand die weet waar je losse xenon bollen vandaan kan halen?
Heb zo'n set gekocht via marktplaats en werkt perfect maar voor het geval ze er is mee stoppen.
H7 8000k
Ik heb nog H7 liggen van de ZX.
In de ZX had ik namelijk H7 Xenon en in de 850 H1 xenon.
Heb de H7 lampen dus over.
Een vriend van mij is importeur van Xenonverlichting en levert ook alle onderdelen los.
Citaat van: @®- op 10-07-2007 20:47:41
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=2086.msg279269#msg279269
Superwhite wide angle LED, EU0037W
die autostyle leds is leuk voor de show, maar lichtgeven doen ze niet.
probeer dit eens http://www.leds-buy.nl/3mm-witte-t10-led-vervanger-stuks-p-488.html
ok niet duur trouwens, prijzen per 2 !
Citaat van: -D©©©L- op 10-07-2007 21:13:05
die autostyle leds is leuk voor de show, maar lichtgeven doen ze niet.
probeer dit eens http://www.leds-buy.nl/3mm-witte-t10-led-vervanger-stuks-p-488.html
ok niet duur trouwens, prijzen per 2 !
Het moeten natuurlijk wel R5W-lampen (BA15S) zijn en niet de standaard stadslichtjes (T10).
De BA15S lampen staan er ook op, maar dat zijn 24ledjes, ik betwijfel of dat een goeie oplossing is.
Citaat van: -D©©©L- op 10-07-2007 21:13:05
Citaat van: @®- op 10-07-2007 20:47:41
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=2086.msg279269#msg279269
Superwhite wide angle LED, EU0037W
die autostyle leds is leuk voor de show, maar lichtgeven doen ze niet.
probeer dit eens http://www.leds-buy.nl/3mm-witte-t10-led-vervanger-stuks-p-488.html
ok niet duur trouwens, prijzen per 2 !
Ze geven meer licht dan het 5 watt kaarsje wat je normaal als stadlicht hebt.
Citaat van: WYD op 10-07-2007 21:20:17
Citaat van: -D©©©L- op 10-07-2007 21:13:05
die autostyle leds is leuk voor de show, maar lichtgeven doen ze niet.
probeer dit eens http://www.leds-buy.nl/3mm-witte-t10-led-vervanger-stuks-p-488.html
ok niet duur trouwens, prijzen per 2 !
Het moeten natuurlijk wel R5W-lampen (BA15S) zijn en niet de standaard stadslichtjes (T10).
De BA15S lampen staan er ook op, maar dat zijn 24ledjes, ik betwijfel of dat een goeie oplossing is.
Ik heb er T10 in zitten. ??? (heldere knippers)
24 leds is minimaal als je een heel glas wilt uitlichten (lichtspreiding)
de waterdichte 6 x powerled is leuk al pech knipper.
en helemaal geniaal: http://www.leds-buy.nl/inbouw-vloerspot-leds-warm-wit-p-602.html
monteer er 2 in de bekleding van de kofferdeksel of klep; klep open, echt licht om te laden en lossen !
Citaat van: WYD op 10-07-2007 21:20:17
Citaat van: -D©©©L- op 10-07-2007 21:13:05
die autostyle leds is leuk voor de show, maar lichtgeven doen ze niet.
probeer dit eens http://www.leds-buy.nl/3mm-witte-t10-led-vervanger-stuks-p-488.html
ok niet duur trouwens, prijzen per 2 !
Het moeten natuurlijk wel R5W-lampen (BA15S) zijn en niet de standaard stadslichtjes (T10).
De BA15S lampen staan er ook op, maar dat zijn 24ledjes, ik betwijfel of dat een goeie oplossing is.
je hebt het toch over deze, die hier blauw zijn:
(http://img377.imageshack.us/img377/9099/1vy8.jpg)
Die heb ik namelijk in combinatie met 8000k Xenon lampen, bijna dezelfde kleur. Op de foto komen ze iets blauwer over.
Zijn die ook net zo wit te krijgen als de ledjes in de koplamp zelf?
Ik heb het stadslichtje nu namelijk losgekoppeld omdat ik een hekel heb aan dat kleurverschil. De H1 lamp is dezelfde kleur als de ledjes trouwens.
Oke, maar die fitting is geen enkel probleem, daarin was volop keuze bij de Brezan.
Echter in de standaardkoplampen met standaard knipperlichten incl. stadslichten zitten deze stadslichten niet, maar zitten er R5W lampen in met BA15S fitting.
Die lampen staan wel op de site van autostyle, maar dat zijn 21W lampen.
Ik wil wel graag heldere koplampen hebben by the way, maar ik heb ze nog niet ;)
Dus moet dan toch nog even andere lampjes hebben.
Citaat van: WYD op 10-07-2007 21:28:35
Oke, maar die fitting is geen enkel probleem, daarin was volop keuze bij de Brezan.
Echter in de standaardkoplampen met standaard knipperlichten incl. stadslichten zitten deze stadslichten niet, maar zitten er R5W lampen in met BA15S fitting.
Die lampen staan wel op de site van autostyle, maar dat zijn 21W lampen.
Ik wil wel graag heldere koplampen hebben by the way, maar ik heb ze nog niet ;)
Dus moet dan toch nog even andere lampjes hebben.
Oja je hebt gelijk als je de standaard koplampen hebt, ik heb mijn originele lampen al uit mijn geheugen gewist :eusa_sick:
Citaat van: Eugene op 10-07-2007 21:27:26
Zijn die ook net zo wit te krijgen als de ledjes in de koplamp zelf?
Ik heb het stadslichtje nu namelijk losgekoppeld omdat ik een hekel heb aan dat kleurverschil. De H1 lamp is dezelfde kleur als de ledjes trouwens.
Ik heb me de krampen gezocht er naar, maar nooit gevonden. Volgens Autostyle zijn ze helder wit, maar ik noem het gewoon licht blauw. Ik heb die ledjes er eigenlijk uitgelaten totdat ik mijn Xenon heb gekocht, en toen heb ik mijn ledje in de koplamp los gekoppeld.
Citaat van: WYD op 10-07-2007 21:28:35
Oke, maar die fitting is geen enkel probleem, daarin was volop keuze bij de Brezan.
Echter in de standaardkoplampen met standaard knipperlichten incl. stadslichten zitten deze stadslichten niet, maar zitten er R5W lampen in met BA15S fitting.
Die lampen staan wel op de site van autostyle, maar dat zijn 21W lampen.
Ik wil wel graag heldere koplampen hebben by the way, maar ik heb ze nog niet ;)
Dus moet dan toch nog even andere lampjes hebben.
Als ik zoek kom ik uit op dit:
Special LED bulb
BA15s T15x35mm 3p Sup White
LED Lamp T-10 Fitting 2 Stuks, Wit
EU 0005W
(http://www.autostyle.nl/images/productimages/EU%200005W.gif)
Volgens mij is dit niet 21 watt, maar hooguit 10 watt.
Leds zijn qua lichtopbrengst pas net op het punt van halogeen. dus zelfde lumens per watt.
Dan praat ik over state of the art, en heel erg goed gekoeld. Ontwikkelingen gaan wel snel nu.
Verwacht dus geen wonderen, zeker niet als je een heel glas wilt uitlichten.
Citaat van: @®- op 10-07-2007 21:48:36
Citaat van: WYD op 10-07-2007 21:28:35
Oke, maar die fitting is geen enkel probleem, daarin was volop keuze bij de Brezan.
Echter in de standaardkoplampen met standaard knipperlichten incl. stadslichten zitten deze stadslichten niet, maar zitten er R5W lampen in met BA15S fitting.
Die lampen staan wel op de site van autostyle, maar dat zijn 21W lampen.
Ik wil wel graag heldere koplampen hebben by the way, maar ik heb ze nog niet ;)
Dus moet dan toch nog even andere lampjes hebben.
Als ik zoek kom ik uit op dit:
Special LED bulb BA15s T15x35mm 3p Sup White
LED Lamp T-10 Fitting 2 Stuks, Wit
EU 0005W
http://www.autostyle.nl/images/productimages/EU%200005W.gif
Volgens mij is dit niet 21 watt, maar hooguit 10 watt.
Die zijn volgens mij 21Watt want ze zijn bedoeld als vervanging voor de knipperlicht/achterlicht exemplaren.
Klopt; zijn ook te koop bij bijv. Conrad.nl.
Nadeel is wel dat, wanneer je ze voor je achterlichten gebruikt, het 'lampstuk-lampje' blijft branden...
Ik zou de PIAA led lampjes nemen. Die Blue Vision rommel oogt nog steeds niet echt wit.
Been there, done that !
Citaat van: Turbo-Geek op 11-07-2007 10:08:45
Ik zou de PIAA led lampjes nemen. Die Blue Vision rommel oogt nog steeds niet echt wit.
Been there, done that !
Mag ook wel voor dat geld. Maar zijn deze er dan met de bajonet van de standaard lampen?
Dus toch maar naar Xenon.
Heb ook al veel verschillende lampen geprobeerd, maar geen enkele gloeilamp geeft echt wit licht.
Citaat van: llinssen op 22-03-2007 11:27:24
Maar hoe staat het nu met de resultaten van Meten is Weten.
In de laatste melding lag alles op stoom, maar sindsdien geen nieuws!
En eigenlijk sindsdien nog geen nieuws......
Wat is er aan de hand? Geen tijd? Te lastig?
Ja, ze zijn er met dezelfde aansluiting als voor die platgedrukte (fitting) stadslichtjes.
Waren iets van 25 euro per 2 maar die waren ook echt WIT of BLAUW of een combo.
Die Philips rommel is geld weg gooien. :eusa_naughty:
Heb me ook het apuhlazurus gezocht met geen resultaat, gewoon stadslichten eruit halen en klaar :eusa_clap:
Citaat van: Staff op 28-11-2007 12:25:01
Heb me ook het apuhlazurus gezocht met geen resultaat, gewoon stadslichten eruit halen en klaar :eusa_clap:
zal vanavond even een foto posten maar de LED lichtjes van conrad doen het bij mij erg goed. zoek even op conrad.nl op ba15s en je vindt ze zo. simpel te vervangen en nagenoeg gelijk aan mijn 6000k xenon. lamp defect lampje blijft ook gewoon uit..
Toen ik de originele lampen er nog in had had ik diezelfde leds er ook in zitten icm 8000K xenon , daarvoor had ik ze eruit gehaald maar toch vond ik ze erin horen ik bedoel het was zo kaal zonder die stadslichten.
Paar pics van Xenon 6000k en de Conrad witte leds (4 stuks) met voetje BA15s:
(http://www.te-hennepe.nl/T5R/xenon_1.JPG)
(http://www.te-hennepe.nl/T5R/xenon_2.JPG)
Ben zelf tevreden over de kleur, zeker in vergelijking met het originele geel wat het was.
Doen het idd prima ! Well done .....
Citaat van: PEP op 20-06-2007 15:17:42
Wat bedoel je specifiek met verstrooien? Dat er aan de zijkant van de lichtbundel licht "ontsnapt" ofzo? Dat heb ik nu wel. Als ik langs geparkeerde auto's rij zie ik wel dat er "vreemd" (als in: viel me vroeger niet op) licht op die auto's komt. Heb er zelf totaal geen last van en borden en andere dingen zijn nu véél beter en sneller zichtbaar dan vroeger. Soms rij ik wel eens op de snelweg, tussen andere auto's in, en dan denk ik "joh wat een mooi verlicht wegenbord". Rij je er voorbij blijkt het gewoon van je eigen auto te zijn want bij het passeren blijkt het dan onverlicht te zijn. Mede daarom als extra controle de lampen laten controleren bij de dealer maar stonden gewoon precies goed. Ik neem aan dat op een lampencontrole apparaat de verstrooiing ook zichtbaar moet zijn?
Met verstrooing bedoelt hij dat het licht dat uit de koplamp komt geen scherp afgebakende bundel is. Immers de originele reflectoren zijn gemaakt voor halogeen lampen en niet voor Xenon lampen. Xenon geeft gewoon meer licht, en dus wordt bundeling ook belangrijker.
Halogeen reflectoren "bundelen" niet zo goed als lens lampen. Dan krijg je echt van dat strooilicht, dat in het ergste geval medeweggebruikers verblind. Moderne xenon lampen zijn tegenwoordig dan ook allemaal met lenzen uitgevoerd
Citaat van: Turbo-Geek op 30-11-2007 18:51:08
Doen het idd prima ! Well done .....
En ze lijken op de foto nog iets blauwer dan ze in het echt zijn...
Citaat van: johan283 op 30-11-2007 19:38:40
Citaat van: PEP op 20-06-2007 15:17:42
Wat bedoel je specifiek met verstrooien? Dat er aan de zijkant van de lichtbundel licht "ontsnapt" ofzo? Dat heb ik nu wel. Als ik langs geparkeerde auto's rij zie ik wel dat er "vreemd" (als in: viel me vroeger niet op) licht op die auto's komt. Heb er zelf totaal geen last van en borden en andere dingen zijn nu véél beter en sneller zichtbaar dan vroeger. Soms rij ik wel eens op de snelweg, tussen andere auto's in, en dan denk ik "joh wat een mooi verlicht wegenbord". Rij je er voorbij blijkt het gewoon van je eigen auto te zijn want bij het passeren blijkt het dan onverlicht te zijn. Mede daarom als extra controle de lampen laten controleren bij de dealer maar stonden gewoon precies goed. Ik neem aan dat op een lampencontrole apparaat de verstrooiing ook zichtbaar moet zijn?
Met verstrooing bedoelt hij dat het licht dat uit de koplamp komt geen scherp afgebakende bundel is. Immers de originele reflectoren zijn gemaakt voor halogeen lampen en niet voor Xenon lampen. Xenon geeft gewoon meer licht, en dus wordt bundeling ook belangrijker.
Halogeen reflectoren "bundelen" niet zo goed als lens lampen. Dan krijg je echt van dat strooilicht, dat in het ergste geval medeweggebruikers verblind. Moderne xenon lampen zijn tegenwoordig dan ook allemaal met lenzen uitgevoerd
Mag ik het hier niet helemaal mee eens zijn ? :eusa_think:
De stelling dat de refector anders zou moeten zijn dan voor een halogeen is niet geheel juist.
De H1 Norm bepaalt immers exact waar de lichtopbrengst ten aanzien van de voet precies uit moet komen.
Dit is voor een goede xenon echt niet anders als voor een goede halogeenpit.
(Tevens de reden dat een 5 Eurolamp met vaak een scheve gloeidraad ook een " bijna goed" lichtbeeld kan geven )
Lensverhaal klopt ook niet helemaal, een moderne lenslamp is een totaal andere lamp als datgeen er in en alter1 volvo850 neus steekt. Bij die originele lamp is het glas ook deels bepalend voor de bundeling. dit icm de reflector overigens .
Wel veel verstrooing kan je krijgen met erg smerige OF gehavende lampglazen.
En daar kan dus ook een goede xenonlamp niks meer mee, de ongewenste lichtbreking (lees strooilicht) treedt dan op door de beschadigingen of het vuil op het lampglas.
Hmmm, het feit dat ik vorig jaar nieuwe koplampglazen heb gemonteerd maakt het dus aantrekkelijker om Xenon aan te gaan schaffen. Ik denk dat ik binnenkort eens zo'n heel goedkoop chinees setje aanschaf. Dan kan ik voor onder de 150 euro klaar zijn. Ik zal uiteraard wel even laten weten hoe het bevalt.
Weet je het wel zeker ? Volgens velen alhier is Xenon NOT DONE op een 850 .......
Citaat van: Turbo-Geek op 01-12-2007 11:58:34
Weet je het wel zeker ? Volgens velen alhier is Xenon NOT DONE op een 850 .......
So???????? Het is toch jouw auto. Of niet soms??? :eusa_think:
Volgens anderen is het ook NOT DONE om V70 achterlichten te steken in een 850. :eusa_whistle:
Citaat van: Scooby Doo op 01-12-2007 12:14:18
Volgens anderen is het ook NOT DONE om V70 achterlichten te steken in een 850. :eusa_whistle:
Dat is juist heel mooi! 8) Eerste wat ik zou doen als ik een 855 had.
Inderdaad, de lichten van een V70 classic zijn veel mooier dan die van een 855.
En Xenon in de originele lichten vind ik niet zo mooi, als je nu Chroom of zwart moest hebben wel.
.. 8)
C70 classic ?
Citaat van: Turbo-Geek op 01-12-2007 15:29:21
C70 classic ?
Ja ?
C70 van het vorige model, zeg maar ?
Heeft originele heldere lampen.
Citaat van: Scooby Doo op 01-12-2007 12:14:18
Citaat van: Turbo-Geek op 01-12-2007 11:58:34
Weet je het wel zeker ? Volgens velen alhier is Xenon NOT DONE op een 850 .......
So???????? Het is toch jouw auto. Of niet soms??? :eusa_think:
Volgens anderen is het ook NOT DONE om V70 achterlichten te steken in een 850. :eusa_whistle:
Not done??? Je hebt 10x meer licht dan met die standaard lampen en het staat nog mooier ook. Zeker met heldere koplampen.
Ik heb ze er al een jaar in zitten en ben erg tevreden.
Citaat van: SIPS Master op 01-12-2007 21:15:32
Je hebt 10x meer licht dan met die standaard lampen en het staat nog mooier ook.
10x, dat is wel een beetje overdreven.
en over mooier zijn de meningen ook verdeeld... :P
;D
Citaat van: Ludo op 01-12-2007 23:37:42
Citaat van: SIPS Master op 01-12-2007 21:15:32
Je hebt 10x meer licht dan met die standaard lampen en het staat nog mooier ook.
10x, dat is wel een beetje overdreven.
en over mooier zijn de meningen ook verdeeld... :P
;D
You tell me:
Clear headlights with 6000K
and its more like 7x more light ;)
(http://img255.imageshack.us/img255/9647/cometssf3.jpg)
(http://img252.imageshack.us/img252/853/comets2zo1.jpg)
Maar deze topic is een jaar geleden geopend door pwassink in een zoektocht naar het beste setje Xenon, heb het onder tussen helemaal door gespit maar ben de uitslag van de test nog niet tegen gekomen. Is de test nog wel door gegaan? en zo Ja wat waren de bevindingen?
Groet Jorrit
Beste setje ??
Het is allemaal VEEL van hetzelfde. Ook de 'chineze' setjes zijn technisch vaak hetzelfde als de duurdere sets dus ik zou niet de wereld afzoeken.
Ik heb zelf een set van Pilot en ben er erg tevreden over, dat merk is op dit moment ook erg popuair bij de diverse tunings bedrijven dus ik zou niet te lang zoeken.
Volgens mij was dit hele topic nu juist geopend om dit soort gebral uit te sluiten...
Ik heb een setje japanse halogeenlampen en daar ben ik erg tevreden over, dus zoek niet verder allemaal...
Met alle respect, maar daar gaat het hier imho dus juist niet over, allerlei aannames en het zal wel en mijn opa zegt en het ziet er goed uit.. Bedoeling was om met instrumenten een objectief en verdedigbaar kwaliteitsoordeel over aftermarket Xenonsetjes voor de 850/X70 te geven.
Maar goed, ik zal nu wel weer een zeikerd genoemd worden.. ;)
Verrek.. ik ben het met Misha eens .. :eusa_clap:
(die schreef wat terwijl ik dit maakte .. )
Dank u voor deze zinnige en vooral met "wetenschappelijke feiten" onderbouwde toevoeging heer Geek ..
Mogelijk is het u niet geheel ontgaan dat uw meningen wel vaker nogal afwijken met die van
de rest van dit forum en heel regelmatig inhoudelijk ook van generlei waarde zijn.
Maar wel gebracht woren als zijnde feitelijk correct, wat ze hoogst zelden zijn.
Als je die "chineze" troep wilt verkopen moet je dat zelf weten, maar niet in dit topic ..
Ging dus eerst even op slot om eens na te denken en mogelijk helemaal weg als opschonen geen zin meer heeft..
En als ik eerlijk ben ontbreekt bij mij de zin om de boel alsnog eens helemaal uit te zoeken, die zin ontbeert mij volledig na t lezen van weer een loze kreet..
** edit: rephrased
http://nl.youtube.com/watch?v=yVuSSdZNsZw&feature=related
Ik heb gisteren de xenon gemonteerd.
De set was makkelijk te installeren.
De kleur is wit. 6000K
Als oplossing voor de stadslichtjes heb ik de lampjes weg gelaten.
Deze hebben verder toch geen meerwaarde en de boordcomputer geeft geen storing.
Deze set heb ik besteld in hongkong en kosten mij in totaal 57 euro.
Citaat van: Boogie op 20-12-2007 10:13:32
Als oplossing voor de stadslichtjes heb ik de lampjes weg gelaten.
Deze hebben verder toch geen meerwaarde en de boordcomputer geeft geen storing.
Moet je vooral doen! :eusa_naughty:
Sommige snappen het niet.... wat nu als er een zekering of xenonlamp kapot gaat......
Lekker link op de openbare weg in het donker ::)
Oh dat wist ik echt niet.
Zal dan maar snel mijn stadslichtjes terug monteren.
Was gisteren bij de automaterialenzaak.
Hier hadden ze alleen maar de led lampjes van autostyle.
Geloof niet dat dat mooi gaat worden met de witte xenonlampen.
Get white LED city lights to match the Xenon, available here: http://www.leds-buy.nl/
Ik heb zelf nu 4300K Xenon erin zitten.
Ben zeer tevreden over de lichtopbrengst in vergelijking met normale lampen.
De stadspitjes lijken nu net oranje, maar ach, daar verzin ik wel wat op. Ik laat ze er dus wel lekker in zitten.
Edit: gelijk eens even op de site van Barry kijken ;)
Citaat van: Barry_C70 op 20-12-2007 12:18:40
Get white LED city lights to match the Xenon, available here: http://www.leds-buy.nl/
1 page terug kun je zien wat de witte ba15s leds van de conrad doen ;)
Zouden de setjes van autostyle met zo goed zijn als die van conrad?
Die zien er namelijk wel goed uit.
Volgens de verkoper zijn de lichtjes van autostyle net niet helemaal wit.
Iemand hier ervaring mee?
Of iemand bekend met een zaak in Brabant waar ze de goede led lichtjes verkopen?
Dat bestellen duurt me eigenlijk te lang.
Vrees dat niemand je dat direct kan vertellen maar probeer het anders gewoon eens, kan je nooit veel kosten.
Btw ET zit in Brabant en heeft ook LED stadlichtjes.
Ik heb LED lichtjes samen met Xenon 4300K. Ik vind mn LEDS te blauw. Ik heb warmwitte leds besteld. Helder witte LED is 7000K. Kijk maar op de site van LEDS-BUY.
(http://img404.imageshack.us/img404/3955/xenonledfy2.jpg)
Bestuurderskant is Philips bleu vision
Pasagierskant is LED
http://www.leds-buy.nl/watt-witte-power-led-t10-vervanger-stuks-p-698.html (http://www.leds-buy.nl/watt-witte-power-led-t10-vervanger-stuks-p-698.html)
Ik vind hem prima staan maar ze zijn idd duidelijk blauwer dan je xenon.
Citaat van: pwassink op 02-12-2007 12:19:22
En als ik eerlijk ben ontbreekt bij mij de zin om de boel alsnog eens helemaal uit te zoeken, die zin ontbeert mij volledig na t lezen van weer een loze kreet..
** edit: rephrased
Ik vind dit erg spijtig, ik heb het stuk uitgebreid gelezen opzoek naar wat het verschil is en welke ik het beste kan aanschaffen, ik ben best bereid meer te betalen als ze dan ook beter zijn, niet omdat er een merk op staat.
Toch heel erg bedankt voor het duidelijke en mooi onderbouwde stuk.
http://nl.youtube.com/watch?v=yVuSSdZNsZw&feature=related
Moet zeggen naar het zien van dit stuk ben ik toch wel weer erg huiverig welke in nou wel veilig kan aan schaffen en welke niet. Als er nog iemand is die hier enig advies over kan geven GRAAG!!!!
GRoet Jorrit
Is op deze xenon-sets ook een automatische niveauregeling aanwezig
Nope ....
wat hij zegt, op koplampen die niet gemaakt zijn voor deze technologie, dus eigenlijk zijn de setjes wel oke, maar de koplampen niet.
nou is mijn volgende vraag, zou de heldere koplamp die vele nu op de volvo achteraf hebben gezet met het visseoog lens idee (check marcoV avator) daar dan wel voor gemaakt zijn, want ik checkte zijn lichtbeeld van de week overdag, en deze zette toch wel een zeer duidelijke niet verstrooide lijn op mijn been.
dat zal erg mooi zijn wat die heb ik ook en met de huidige lampen zet dat idd een hele strakke lijn neer.
GRoet Jorrit
@Cas bedankt voor het stellen van de vraag die op het puntje van mijn tong lag
Citaat van: cas op 22-12-2007 15:41:00
wat hij zegt, op koplampen die niet gemaakt zijn voor deze technologie, dus eigenlijk zijn de setjes wel oke, maar de koplampen niet.
nou is mijn volgende vraag, zou de heldere koplamp die vele nu op de volvo achteraf hebben gezet met het visseoog lens idee (check marcoV avator) daar dan wel voor gemaakt zijn, want ik checkte zijn lichtbeeld van de week overdag, en deze zette toch wel een zeer duidelijke niet verstrooide lijn op mijn been.
Dergelijke lenzen reflecteren heel anders dan de breeklijnen in onze 850/x70's. Met zulke lenzen zoals Marco heeft zijn veel beter toepasbaar in combinatie met Xenon. Is een combinatie van afstand tot de spiegel en breeklijnen in de normale koplampen van de 850/x70. Zou je dus die "visseoog koplampen" hebben, dan hoeft Xenon zeer zeker geen probleem te zijn.
MOOI! dan gaat de kerstman mij een verlaat xenon setje onder mn boom leggen denk ik zo ;D
heb de visseoog lampjes namelijk er alweer een paar weekjes in zitten....
alleen dat vieze vuil. ik moet elke dag mn koplampen schoonmaken. anders is mijn licht opbrengst de HELFT van normaal.
wie o wie heeft wissersetje over!
Zal je uit de dromen helpen, wissers staan leuk maar echt goed schoonmaken doet het niet altijd.
Heb er gewoon een doek bij en daarmee veeg ik ze in 10 tellen helemaal schoon.
Voor een belangerijke/lange rit maak ik ze ff schoon, zo gebeurt, niks aan het handje.
Ook in de zomermaanden met insecten is een (vochtige) doek de enige manier om een lamp GOED schoon te maken.
Mijn wissers op mn koplampen doen het uitstekend. Je moet alleen zorgen dat er vers rubber op zit met dezelfde vervangingsinterval als de wissers op de ramen. Had ik ze nu niet zou ik onderweg moeten stoppen om ze schoon te maken ;)
Citaat van: innocenti op 24-12-2007 22:58:41
Mijn wissers op mn koplampen doen het uitstekend. Je moet alleen zorgen dat er vers rubber op zit met dezelfde vervangingsinterval als de wissers op de ramen. Had ik ze nu niet zou ik onderweg moeten stoppen om ze schoon te maken ;)
mee eens. Die dingen werken best behoorlijk goed (vind ik).
Maar ben nog steeds op zoek naar het antwoord waar deze topic over begon, is er veschil in kwaliteit tussen de setjes van 75 euro en de setjes van 200 euro? En zo ja waar zit het allemaal in? En hoe weet ik dat een duur setje ook echt beter is en niet gewoon iemand die er meer voor duurft te vragen? Zal ik voor het dim licht een dure aanschaffen en voor het groot- en mistlicht een goedkopen?
Een hoop vragen, ik hoop dat er iemand is die mij verder kan helpen!
Alvast bedankt
Groet Jorrit
CiteerMaar ben nog steeds op zoek naar het antwoord waar deze topic over begon
Vraag het eens aan de topic starter, die zou (inmiddels meer als 1 jaar geleden) allerlei metingen doen omtrent Xenon verlichting. :eusa_think:
Citaat van: Turbo-Geek op 25-12-2007 10:17:07
CiteerMaar ben nog steeds op zoek naar het antwoord waar deze topic over begon
Vraag het eens aan de topic starter, die zou (inmiddels meer als 1 jaar geleden) allerlei metingen doen omtrent Xenon verlichting. :eusa_think:
Het antwoord is toch al gegeven ? :eusa_think:
Lees
deze post (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=16134.msg446093#msg446093) en de antwoorden daarop nog eens aandachtig door.
Verder staat er aan het begin van dit topic veel bruikbare info, met name de invloeden van de lamphuizen versus kleur versus verblinding. Een "beste" setje is niet te noemen, niet iedereen is bereid om meer dan 90 euro uit te geven voor een set die zowel qua EMC, lichttechnische eigenschappen als bouw kwaliteit goed in elkaar steekt. Helaas wordt daar nou net juist met regelmaat aan voorbij gegaan. Het verzand keer op keer in gebral als "het zal me jeuken" en "veel bedrijven verkopen het, dus waarom nog zoeken". Ik vind dat een beetje jammer.
ja inderdaad, met een doekje is het zo gedaan, maar met ritten van 1500 km, wil ik gewoon doorrijden, en het hoeft niet bling bling schoon. maar voldoende om het licht gewoon door te laten. ik kom wel een keer zon setje tegen. .... nu ik dit schrijf.... ik heb er over gedroomd. maar dat er buiten gelaten.
Xenon.
6000 K is mij verteld, dat geeft net nog een blauwe gloed waar we zo op kicken, en beter licht. hoe hoger de K. hoe meer blauw je gaat maar je leverd meer kwa opbrengst in.
ik heb dit gehoord van iemand die de setjes verkoopt, en van iemand die die betreffende set heeft gekocht bij die persoon.
DUS! dit is gewoon mijn mening, voel je niet verplicht om hierop in te gaan om eindeloze discussies tegen te gaan ;-)
maar ik heb besloten om daarom ook dit setje aan te schaffen zodra ik een definitieve prijs binnen heb. groupsbuy zou natuurlijk leuk zijn...
er zal wel iets van verschil zitten in 75 en 200 euro denk ik. middenweg nemen? 150? ergens had ik iets opgevangen dat die kastjes die de boel omzetten niet te dicht op de lampen moeten zitten ivm trillingsgevoeligheid?
iig weet je wel dat een hoop gezeik kan komen door het verschil in koplamp, het verblinden, en verstrooien van licht wat het uiteindelijke resultaat verminderd.
geen directe antwoorden op je vragen, maar misschien wel iets waardoor je makkelijker je beslissing kan nemen?
Citaat van: Turbo-Geek op 24-12-2007 21:05:54
Zal je uit de dromen helpen, wissers staan leuk maar echt goed schoonmaken doet het niet altijd.
Heb er gewoon een doek bij en daarmee veeg ik ze in 10 tellen helemaal schoon.
Voor een belangerijke/lange rit maak ik ze ff schoon, zo gebeurt, niks aan het handje.
Ook in de zomermaanden met insecten is een (vochtige) doek de enige manier om een lamp GOED schoon te maken.
Wat ik regelmatig doe is er goede wax op zetten, dan hecht het vuil veel minder snel en ook met regen vliegt het water er gelijk af. Ook is het veel makkelijker schoon te houden met een spons en zeem.
MarcoV
Citaat van: Marc O. op 24-12-2007 22:59:49
Citaat van: innocenti op 24-12-2007 22:58:41
Mijn wissers op mn koplampen doen het uitstekend. Je moet alleen zorgen dat er vers rubber op zit met dezelfde vervangingsinterval als de wissers op de ramen. Had ik ze nu niet zou ik onderweg moeten stoppen om ze schoon te maken ;)
mee eens. Die dingen werken best behoorlijk goed (vind ik).
Yep, wel zorgen dat je het sproei systeem op orde hebt.
Vooral de drukventieltjes willen nogal eens stuk gaan, ook de sproeiertjes scheuren nog wel eens in.
Citaat van: -D©©©L- op 25-12-2007 11:41:44
Citaat van: Marc O. op 24-12-2007 22:59:49
Citaat van: innocenti op 24-12-2007 22:58:41
Mijn wissers op mn koplampen doen het uitstekend. Je moet alleen zorgen dat er vers rubber op zit met dezelfde vervangingsinterval als de wissers op de ramen. Had ik ze nu niet zou ik onderweg moeten stoppen om ze schoon te maken ;)
mee eens. Die dingen werken best behoorlijk goed (vind ik).
Yep, wel zorgen dat je het sproei systeem op orde hebt.
Vooral de drukventieltjes willen nogal eens stuk gaan, ook de sproeiertjes scheuren nog wel eens in.
Zonder goed functionerende sproeiers zullen ze (koplampwissers) idd geen effect hebben. Heb de auto al maanden niet gewassen dus die is behoorlijk vuil, maar de koplampen zijn helemaal schoon.
normaal lampje was kapot, de tweede alweer. dus ik in winkel..... tja met paar tientjes erbij heb ik xenon.
en ja hoor 20 minuten later sta ik buiten met een Xenon setje in mijn handen met iets van philips technologie erin. 6000K , niet dat blauwe maar lekker wit en veel licht. 2 jaar garantie op alles!
dus savonds ingebouwd. en hoppa! een puist licht.
klaar. met die 2 jaar garantie ben ik wel blij. setje koste me overigens 145 euro.
Een paar tientjes erbij .... setje Xenon van 145 euro ?
Wat kosten gewone halogeen lampen dan wel niet tegenwoordig ?
(Heb pas sinds kort weer privé een auto, dus ik weet het domweg echt niet)
Citaat van: Garfield op 30-12-2007 12:33:35
Een paar tientjes erbij .... setje Xenon van 145 euro ?
Wat kosten gewone halogeen lampen dan wel niet tegenwoordig ?
(Heb pas sinds kort weer privé een auto, dus ik weet het domweg echt niet)
haha, sorry. lampjes zijn niet zo duur, maar moest mezelf even voor de gek houden.
als je een beetje goede lampjes koopt die lang meegaan. dan zit je rond de 2 tot 3 tientjes voor een set.
dus het is meer 11 tientjes erbij doen. maar wel garantie voor 2 jaar. lamp kapot? inleveren en ik krijg een nieuwe!
je kan ook setjes kopen voor 90 euro. maar dat is met geen of 3 maanden garantie. zegt mij al genoeg.
deze winkel durfde mij die garantie (of mocht dat van de leverancier) te geven. en dan heb je mij over de dam. een nieuwe xenonlamp zou rond de 40 euro per lampje kosten.
Weer iemand erbij die het 'licht' ziet ;D
Enjoy !
Ik heb een setje erbij gekocht een paar maanden terug bij een leverancier in Ede voor 110 euro (Harvest Bv-> 1 jaar garantie) die leverde losse lampen voor 25 euro ;)
Citaat van: cas op 30-12-2007 11:44:14
normaal lampje was kapot, de tweede alweer. dus ik in winkel..... tja met paar tientjes erbij heb ik xenon.
en ja hoor 20 minuten later sta ik buiten met een Xenon setje in mijn handen met iets van philips technologie erin. 6000K , niet dat blauwe maar lekker wit en veel licht. 2 jaar garantie op alles!
dus savonds ingebouwd. en hoppa! een puist licht.
klaar. met die 2 jaar garantie ben ik wel blij. setje koste me overigens 145 euro.
Goed gewerkt! Geeft echt veel meer licht hé?
Heb je ook gelijk led-stadslichtjes geplaatst?
ZIt trouwens nog steeds te wachten op de foto's van de nieuwe wielen onder jouw auto ;D
Tot de 6e bij de meeting op de A4,
MarcoV
Citaat van: MarcoV op 30-12-2007 14:39:46
Citaat van: cas op 30-12-2007 11:44:14
normaal lampje was kapot, de tweede alweer. dus ik in winkel..... tja met paar tientjes erbij heb ik xenon.
en ja hoor 20 minuten later sta ik buiten met een Xenon setje in mijn handen met iets van philips technologie erin. 6000K , niet dat blauwe maar lekker wit en veel licht. 2 jaar garantie op alles!
dus savonds ingebouwd. en hoppa! een puist licht.
klaar. met die 2 jaar garantie ben ik wel blij. setje koste me overigens 145 euro.
Goed gewerkt! Geeft echt veel meer licht hé?
Heb je ook gelijk led-stadslichtjes geplaatst?
ZIt trouwens nog steeds te wachten op de foto's van de nieuwe wielen onder jouw auto ;D
Tot de 6e bij de meeting op de A4,
MarcoV
heb fotos! ik ga even uploaden en overzetten op usb..... ene pc heeft geen internet en de andere pakt mijn telefoon niet.... grrrr...
binnen 5 minuten!
heb inderdaad ook ledstadslampjes geplaatst. heb het zelf ergens op de kop getikt. ik had een mail naar ET gedaan. maar niets terug, zal wel druk zijn zo rond kerst ;D
oja, ook meteen leds in mijn cockpit gezet..... alles lag toch open!
de velgen... auto is nog wat vies... maar er komt nog een foto sessie als hij schoon is.
(http://img180.imageshack.us/img180/3376/28122007131pi6.jpg)
hier zie je wel dat ik spacers nodig heb!
(http://img180.imageshack.us/img180/6695/28122007134ve4.jpg)
tellertjes met Leds! in het echt zie je gelukkig dat verschil in spreiding wat minder. maar voor goed resultaat zou er hier en daar nog wel een extra led ingestoken mogen worden. heb ze al wat opgeschuurd.
(http://img252.imageshack.us/img252/9351/28122007137kr7.jpg)
Hulde voor al dat mooie werk :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
MarcoV ;)