Bij deze ff een update, met wat de SIPS Master aan het doen is. Na een onfortuinlijke ontmoeting met een boom die plots de weg overstak ;) had het SIPS mobiel dermate veel schade opgelopen dat reparatie niet meer de moeite waard was.
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0003Large.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0005Large.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0008Large.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0002Large.jpg)
Maar niet getreurd, ik heb inmiddels alweer een nieuwe. Dit keer een zwarte T5 uit 94. Redelijk voordelig op de kop kunnen tikken. Reed prima, motor liep goed, maar wat een achterstallig onderhoud had die auto!!!!
Niet te geloven, ook de (echte) reden dat ie na 1 maand alweer verkocht werd. Maar goed met goede moed de auto opgehaald, wetende dat ik toch een "donor" auto had waar ik veel heel veel van kon overzetten. Dus een afspraak gemaakt met mijn garage of ik er zelf het eea kon klussen.
Dus we begonnen maar met het gedeeltelijk strippen van de auto en het verwijderen van de versnellingsbak omdat de overbekende keerring lekte. Nieuwe koppeling erin de oude was totaal versleten, ondertussen ook gelijk de motorruimte schoongemaakt, overal en dan bedoel ik overal zaten bladeren dennennaalden en nog meer van die troep. Remschijven eraf, voor en achter, achter nieuwe handrem remschoenen (?) bleek de veer van de handrem aan de rechterkant met tywraps(!) vast gezet. Hoe verder ik kwam met de grote achterstallige onderhoud hoe meer gefrot ik tegen kwam. Slecht aangesloten alarm sirene, linker buitenspiegel die ooit eens vervangen is geweest en waar het blijkbaar te veel moeite was een er 1 met verwarming op te zetten. De draadboom van de spiegelverwarming liep tot in de deur, alleen naar de spiegel toe was het weg, geluk dat ik mijn oude gewoon kon overzetten.
Maar aan alles komt een eind, ben nu in de laatste fase. Moet nog het eea aan audio plaatsen en checken, de auto flink poetsen, downpipe en uitlaat nog overzetten en dan is ie voor een groot gedeelte klaar.
Kunnen we gaan sparen voor een achterspoiler en een carbonfiber motorkap...
De rest zal ik wel eens op papier zetten en in de roffel publiceren. Ook foto's van de huidige staat volgen nog.
Hier alleen nog een paar foto's van voorheen.
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0013Large.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0018Large.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0020Large.jpg)
Gegroet,
Uw aller SIPS Master
Rijd iedereen tegenwoordig schade of zo. :eusa_whistle:
Maar natuurlijk heel veel fijne kilometers met de T5. ;)
Mooie zwarte T-5!
Eind goed al goed.... 8)
Zonde van die mooie Blauwe :-[ maar goed :P heel veel plezier in die dikke BlackT5 van je!!!
Gr Dave
Veel plezier/succes met de zwarte!
:eusa_clap:
Wow :o Dat is een lelijke schade idd :-\
Hoop dat je zelf met enkel de schrik bent vrijgekomen...
Die zwarte ziet er van buiten mooi gepoetst uit, maar idd.. wat een zandbak zeg :-X Vervang je die motorsteun ook nog ff, zo gaat je spruitstuk er aan :-\
Veel plezier ermee! Goed werk :D
Gr 8)
behoorlijke schade !!! en de boom was ook nie tevreden vermits ie nog een aardige natrap verkocht heeft !!
maar idd heb je wel een mooi T5 op de kop kunnen tikken. Het motorcompartiment ziet er idd niet uit maar dat valt goed te verhelpen. Hopelijk verloopt het mechinisch een beetje lekker !
die columba's van op sipsmobiel zijn die nog in orde ? ??? mss kan je ze aan je goed bevriende mede forumleden voor een zacht prijsje van de hand doen ? :P ;)
succes met de vorderingen aan je black beauty !
Citaat van: SIPS Master op 03-01-2007 21:32:55
Bij deze ff een update, met wat de SIPS Master aan het doen is. Na een onfortuinlijke ontmoeting met een boom die plots de weg overstak ;) had het SIPS mobiel dermate veel schade opgelopen dat reparatie niet meer de moeite waard was.
Maar niet getreurd, ik heb inmiddels alweer een nieuwe. Dit keer een zwarte T5 uit 94. Redelijk voordelig op de kop kunnen tikken. Reed prima, motor liep goed, maar wat een achterstallig onderhoud had die auto!!!!
Niet te geloven, ook de (echte) reden dat ie na 1 maand alweer verkocht werd. Maar goed met goede moed de auto opgehaald, wetende dat ik toch een "donor" auto had waar ik veel heel veel van kon overzetten. Dus een afspraak gemaakt met mijn garage of ik er zelf het eea kon klussen.
Dus we begonnen maar met het gedeeltelijk strippen van de auto en het verwijderen van de versnellingsbak omdat de overbekende keerring lekte. Nieuwe koppeling erin de oude was totaal versleten, ondertussen ook gelijk de motorruimte schoongemaakt, overal en dan bedoel ik overal zaten bladeren dennennaalden en nog meer van die troep. Remschijven eraf, voor en achter, achter nieuwe handrem remschoenen (?) bleek de veer van de handrem aan de rechterkant met tywraps(!) vast gezet. Hoe verder ik kwam met de grote achterstallige onderhoud hoe meer gefrot ik tegen kwam. Slecht aangesloten alarm sirene, linker buitenspiegel die ooit eens vervangen is geweest en waar het blijkbaar te veel moeite was een er 1 met verwarming op te zetten. De draadboom van de spiegelverwarming liep tot in de deur, alleen naar de spiegel toe was het weg, geluk dat ik mijn oude gewoon kon overzetten.
Maar aan alles komt een eind, ben nu in de laatste fase. Moet nog het eea aan audio plaatsen en checken, de auto flink poetsen, downpipe en uitlaat nog overzetten en dan is ie voor een groot gedeelte klaar.
Kunnen we gaan sparen voor een achterspoiler en een carbonfiber motorkap...
De rest zal ik wel eens op papier zetten en in de roffel publiceren. Ook foto's van de huidige staat volgen nog.
Hier alleen nog een paar foto's van voorheen.
Gegroet,
Uw aller SIPS Master
Dit is mooi kl....ten Thuur... slecht begin van het nieuwe jaar.... :eusa_think:
Auw; doet zeer. :(
Een waarschuwing " beelden kunnen als schokkend worden ervaren" was misschien wel op z'n plaats geweest.
Ik ben blij dat je de draad weer hebt opgepakt, en het komt zo te zien helemaal goed.
Zwart is toch veel mooier dan blauw. ;D
Succes met de nieuwe aanwinst.
Dat was geen klein boompje ::)
Citaat van: Frans49 op 03-01-2007 23:59:13
Dit is mooi kl....ten Thuur... slecht begin van het nieuwe jaar.... :eusa_think:
Thuur heeft geen blauwe 850, en ook geen zwarte ;)
Citaat van: Vertigo op 04-01-2007 00:21:20
Dat was geen klein boompje ::)
Het was een redelijke boom. Staat langs de weg van Duiven naar Loo. En daarna is ie schuin in de sloot beland. Vandaar de achterschade. Het ongeluk zelf was al in oktober gebeurt, dus gelukkig geen slecht begin van het nieuwe jaar. Ik zal binnenkort ff nieuwe foto's plaatsen van hoe de auto er nu uit ziet (de zwarte dan..).
balen Jobbe.
t's toch wat hé, die overstekende bomen altijd. ;D
hopelijk dit keer méér geluk met de zwarte!.
Ik ben heel benieuwd hoe ie er nu uitziet. Als ik het zo lees ben je behoorlijk bezig geweest, dus verwachten we hier een spik&span T5 te zien ;D
Citaat van: M a r c op 04-01-2007 11:53:10
Ik ben heel benieuwd hoe ie er nu uitziet. Als ik het zo lees ben je behoorlijk bezig geweest, dus verwachten we hier een spik&span T5 te zien ;D
Hoor ik hier een vrijwillge aanmelding om te poetsen... ;D
Ben benieuwd naar je nieuwe sips mobiel. Maar goed dat hij sips had, zo te zijn heb je een paar tikken aan de zijkant gehad. Zelf niets opgelopen?
Succes met je nieuwe projectje, ben benieuwd naar de carbon motorkap.
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0001-1.jpg)
Zo een snelle foto, hoe het er nu voorstaat. Een uitgebreide fotoshoot staat nog op het programma.
Mooi gepoetst! Maar die wielen ......... :eusa_silenced:
strakke wagen, zo op de foto, maar inderdaad, die velgen... ???
Niet mijn smaak..
groeten martin
Ieder zijn smaak, als het donker is komen ze beter tot hun recht. Het is weer eens wat anders dan de zoveelste met pegasus velgen....
Citaat van: SIPS Master op 15-03-2007 17:03:22
Ieder zijn smaak, als het donker is komen ze beter tot hun recht.
Maar ja, dan zie je de rest van de auto weer niet. :eusa_think:
Heeft wel iets duisters, donkers en onheilspellend in zich.... ;D
Het blijft natuurlijk een kwestie van smaak, de keuze van velgen.
Het zou mijn keuze niet geweest zijn, maar als jij ze mooi vindt, is 't toch goed ;)
Citaat van: elianmars op 15-03-2007 20:19:39
Het blijft natuurlijk een kwestie van smaak, de keuze van velgen.
Het zou mijn keuze niet geweest zijn, maar als jij ze mooi vindt, is 't toch goed ;)
mee eens
Citaat van: Eugene op 16-03-2007 01:14:02
Citaat van: elianmars op 15-03-2007 20:19:39
Het blijft natuurlijk een kwestie van smaak, de keuze van velgen.
Het zou mijn keuze niet geweest zijn, maar als jij ze mooi vindt, is 't toch goed ;)
mee eens
idem dito. beetje hoog calibra gehalte in mijn ogen, met dat gezegd, als jij het mooi vind ben ik de laatste die je het plezier wil ontnemen.
Zoals ik ook al eerder zei, ieder zijn smaak. Maar om ze nu te gaan vergelijken met velgen die je onder wel hele foute auto's ziet, dat vind ik toch wel te ver gaan. :eusa_naughty:
Dat is verder ook het laatste wat ik er over wil zeggen.
Reeds.
Ooit nog een stukje omlaag met die roffel en het staat gelijk een stuk mooier
Nog iets meer dan een maand en dan...... :eusa_dance:
Zo afgelopen woensdag weer een dagje gesleuteld aan de auto. Vanwege de aanhoudende olielucht toch maar besloten om de olieafscheider (?) te vervangen. De eerste bouten waren nog gemakkelijk om te verwijderen maar die klote moeren die aan de onderkant zitten. Ben geloof ik een half uur bezig geweest om 2 moeren los te krijgen.
Toen het inlaatspruitstuk eenmaal weg was, was het ook gemakkelijk om de olieafscheider te vervangen, was ook hard nodig, diverse slangen waren verstopt, ook vanuit het carter was de uitgang aardig dicht. Alles netjes schoongemaakt, kniestukjes en waar nodig slangen vervangen. Ook maar gelijk het gasklephuis en spruitstuk goed schoongemaakt. Dat lag immer toch los en daarna het hele zaakje weer terug in elkaar gezet. Al met al ben ik er een uur of 6-6,5 mee zoet geweest.
Ben blij dat het niet voor niets was, oliestank is nu weg en hij rijdt beter dan voorheen, turbo werkt beter. Geen idee dat dat zoveel invloed had.
Special tool / sleutel / gereedschap voor olieafscheider, carter ventilatie en ander onmogelijke boutjes
Tipje ..
USAG italy levert ik dacht onder nummer 2730174 bijgaande lange dopsleutel,
met een 1/4" aansluitvierkant
En een veertje om hem in een bepaalde hoek ergens doorheen te kunnen frunikken.
Heel handig voor carterventilatie, spruitstuk en vele andere soms onmogelijke Volvo boutjes.
:eusa_angel:
Plaatje,
(http://img124.imageshack.us/img124/6754/p5021142fs2.jpg)
** edit: zoekparameters toegevoegd :)
Zoo vandaag ff nieuwe koplampunits erin gezet. Ze waren er eindelijk... ;)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0001Large-1.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0005Large-1.jpg)
Nu nog ff een keer wat betere foto's maken. Al met al ben ik er wel tevreden mee.
Vanochtend 4 handgrepen op de sloop gehaald en er ff in gezet. Ziet er gelijk een stuk beter uit. Nu nog een emmer sop erover heen en het is weer bling bling.. ;D
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0005Large-2.jpg)
Staat idd erg goed, van die x70 handgrepen! Misschien ook maar eens halen...
Die velgen zouden mijn keuze niet zijn maar ik vind ze eigenlijk nog niet eens zo misstaan. Het heeft wel iets en 't is weer eens wat anders 8)
Die handgrepen zijn zeker de moeite waard. En voor 40 euro incl. sleutel en slot. Geen geld. Kwamen van een vrij nieuwe S70 af. Die een onfortuinlijke ontmoeting had gehad met een boom.
Mooi projectje man... :) Opzich nette velgen alleen mij keuze zou het ook niet zijn 8) Nu nog de R spoiler achterop en voorop en iets verlagen en je hebt een mooie R :P
Citaat van: SIPS Master op 20-08-2007 20:39:33
Die handgrepen zijn zeker de moeite waard. En voor 40 euro incl. sleutel en slot. Geen geld. Kwamen van een vrij nieuwe S70 af. Die een onfortuinlijke ontmoeting had gehad met een boom.
Je hebt nu dus wel twee verschillende sleutels voor je wagen? :eusa_think:
Yep, kreeg de cilinder en sleutel voor het zelfde geld. Dan ga ik natuurlijk niet nog eens 85 euro uitgeven voor een passende cilinder. Verschil tussen een S70 en 850 sleutel zie je wel. Als ik een keer te diep in het glaasje gekeken heb, ga ik toch met de fiets of taxi, heb ik er ook geen last van ;D.
Citaat van: Jeff op 21-08-2007 12:40:08
Mooi projectje man... :) Opzich nette velgen alleen mij keuze zou het ook niet zijn 8) Nu nog de R spoiler achterop en voorop en iets verlagen en je hebt een mooie R :P
Spoiler komt nog. Alleen verlagen twijffel ik over. Hij is nu al vrij hard met 17" wielen en stuggere dempers. Maar het is idd mooier als ie voor een centimeter of 3-4 zakt.
Citaat van: SIPS Master op 21-08-2007 20:38:36
Citaat van: Jeff op 21-08-2007 12:40:08
Mooi projectje man... :) Opzich nette velgen alleen mij keuze zou het ook niet zijn 8) Nu nog de R spoiler achterop en voorop en iets verlagen en je hebt een mooie R :P
Spoiler komt nog. Alleen verlagen twijffel ik over. Hij is nu al vrij hard met 17" wielen en stuggere dempers. Maar het is idd mooier als ie voor een centimeter of 3-4 zakt.
Met Intrax veren blijft het comfort vrijwel geheel behouden :D
Ook na wat bij vijlen bleek het slot van een S70 niet helemaal lekker te werken in mijn 850. Bleek het vrij gemakkelijk te zijn om het laatste stukje (het ijzeren staafje wat in het daadwerkelijke slot gaat) over te zetten om de S70 cilinder. Werkt nu als een tiet. :eusa_dance:
Weer een update,
2 weken geleden een setje Intrax veren opgehaald bij Clapton, nog bedankt voor de poetsbeurt! Vorige week eronder gezet en vandaag mijn auto eens goed in de was gezet en maar gelijk van de gelegenheid gebruik gemaakt voor een fotoshoot. Was tenslotte mooi weer vandaag..
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0011Large.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0016Small.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0017Large.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0022Large-1.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0023Large.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0032Large.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0034Large.jpg)
(http://i119.photobucket.com/albums/o144/SIPSmaster/PICT0038Large.jpg)
En toch staan die wielen erg mooi, zou er zelf wel een plattere band op gooien.
Verwijder die NL sticker die stoort echt haha :o
Die verlaging doet de auto veel goed. Ik vindt hem er veel beter uit zien.
Zeker met die wielen en donkere koplampen. :eusa_clap:
Die wielen zijn wel even wennen, maar zie zoiets graag als mensen hun eigen ding doen!
Tjsa, die sticker verwijderen... Mij stoort ie niet, zie 'm toch weinig ;D. Ben eerder bang dat met het verwijderen de lak er ook vanaf komt. Daar heb ik nu juist geen zin an.