Wegens veranderen van job verlies ik dus mijn firmawagen en heb ik na doordacht opzoekwerk beslist een volvo 850 estate te kopen.
Heb eentje gekocht van 1996, luxury line met leder, autom airco etc etc etc, met lpg installatie en 238000 km op de teller.
Na wat onderhandelen en afspreken heb ik hem gekocht voor 3700 euro en de handelaar gaat nog een groot onderhoud doen, en de distributieriem, spanrol en waterpomp vervangen.
Ik heb echt alles van schakelaars en opties getest op de wagen en alles werkt perfect, plus een wagen van 11 jaar oud, die met propere licht beige originele matten geleverd wordt zegt al veel over de vorige eigenaar.
Ik ben eens benieuwd wat deze wagen gaat geven. Mijn 2e wagen ooit was een 240 op lpg die ik voor 350 euro kocht en heb er 2 jaar mee gereden, enkel banden vervangen en olie en filters vervangen.
Momenteel heb ik nog een amazone van 1967 op gas en een vw kever met baja buggy conversie.
Yep, ik ben een parttime sleutelaar, en heb odbII stekkers en software op mijn laptop.
Dus normaal gezien zal ik niet teveel problemen hebben met het onderhoud en herstellingen van deze wagen.
Zo ben ik eens de eerste, gefeliciteerd en waar blijven de .... nee ik zeg het niet is voor de volgende
Welkom op 't Forum, Gunnar.
Uit je verhaal begrijp ik dat je 'm nog niet in je bezit hebt, dus dan wachten we nog even op de foto's ;)
FGG
Heb inderdaad nog geen fotos, maar het is de properste en best onderhouden volvo van de 7 waar ik naar gaan kijken ben. De ergste was een met gespleten voorbumper, een half afgebroken dashboard, kapotgeschraapte veglgen en 4 gaten in het leder van de bestuurderstoel. Bij die ben ik zonder nog een woord terug in mijn auto gestapt en ben doorgereden. Echt, als je 1,5 uur moet rijden om naar een "meneer hij ziet er echt nog heel goed uit" auto te gaan kijken dan lach je daar niet mee :-)
Citaat van: Gunnar op 17-01-2007 10:29:30
Heb inderdaad nog geen fotos, maar het is de properste en best onderhouden volvo van de 7 waar ik naar gaan kijken ben. De ergste was een met gespleten voorbumper, een half afgebroken dashboard, kapotgeschraapte veglgen en 4 gaten in het leder van de bestuurderstoel. Bij die ben ik zonder nog een woord terug in mijn auto gestapt en ben doorgereden. Echt, als je 1,5 uur moet rijden om naar een "meneer hij ziet er echt nog heel goed uit" auto te gaan kijken dan lach je daar niet mee :-)
Opnieuw een Belg in de gelederen ? waar als ik vragen mag ?
deze week stromen ze toe de belgen !! tijd voor een belgenmeeting !!!!
welke motor zit erin ?
veel rijplezier en welkom op het forum 8)
Uit Lichtaart, tegen Turnhout.
Er zit een 2.5 10v motor in, had liever een 20v gehad, maar de staat van het geheel primeerde over de motor. Trouwens, als mijn riem ooit moest springen zijn het minder kleppen te vervangen :-)
that's the spirit !! ik rij ook met een 10v en die presteert voldoende !! en het beste van al is dat hij het mooiste geluid produceert ! diepere roffel dan 20v of T5...
jij bent toch niet bobjaan schoepen eh ? ;D ;)
Bobbejaan zit toch in Kasterlee? ::)
Neen, bobejaanland is op de weg van lichtaart naar st jozef olen, Kasterlee ligt aan de andere kant van lichtaart, en lichtaart is er samen met tielen een deelgemeente van.
Ik ga mijn lpg tanken bij het tankstation niet ver van bobejaanland, heel goedkoop en met service.
Welkom op het forum, en veel plezier met je roffel!
Gaat inderdaad hard met de Belgen de laatste tijd... ;D
Welkom op het forum . Veel plezier van je Roffel.
[
Citaat van: Niek op 17-01-2007 13:42:57
Welkom op het forum, en veel plezier met je roffel!
Gaat inderdaad hard met de Belgen de laatste tijd... ;D
;D ;D ;D ;D
Wij gaan overal hard! ;D
Welkom hier!
Hallo Gunnar,
Gefeliciteerd met je 'roffel' heel veel plezier en veilige kilometers toegewenst ;)
Marcel
Ik ben vandaag de papieren gaan halen voor mijn 850, om de platen aan te vragen.
Op de carpass stond vermeld dat de bandenmaat op mijn 850 estate 185/60/14 was.
Dit lijkt me toch iets klein, is dit zelfs toegestaan op een 850? Of is het een fout van de keuring, de velgen zijn originele volvo aluminium velgen, was te laat om op de auto zelf te gaan kijken.
Enfin, zaterdag ga ik hem met platen ophalen, en dan zullen we wel zien of ze bij de keuring nu blind zijn of niet.
Verder, buiten vermelding over oppervlakkige roest op de uitlaat geen enkele niet "thumbs up" op de carpass keuring. Blijkbaar toch een goede keuze gemaakt.
Citaat van: Gunnar op 23-01-2007 21:14:01
Ik ben vandaag de papieren gaan halen voor mijn 850, om de platen aan te vragen.
Op de carpass stond vermeld dat de bandenmaat op mijn 850 estate 185/60/14 was.
Dit lijkt me toch iets klein, is dit zelfs toegestaan op een 850? Of is het een fout van de keuring, de velgen zijn originele volvo aluminium velgen, was te laat om op de auto zelf te gaan kijken.
Enfin, zaterdag ga ik hem met platen ophalen, en dan zullen we wel zien of ze bij de keuring nu blind zijn of niet.
Verder, buiten vermelding over oppervlakkige roest op de uitlaat geen enkele niet "thumbs up" op de carpass keuring. Blijkbaar toch een goede keuze gemaakt.
Op de bandenmaat afgaand heb je een 340 gekocht. Nu maar hopen dat de bandenmaat verkeerd staat en dus niet het type nummer :-\
Hela hela, de schoenen van mijne wagen niet beledigen he !!!!
Ach, ze zijn goedgekeurd, ze waren zo goed als nieuw en ik denk dat ik ze gewoon op ga rijden en dan occasie velgen van 17" ga halen ergens.
Als ik dat nu al zou doen dan gaat mijn vrouw weer 14 dagen in een onaanspreekbare onweerswolk veranderen.
Citaat van: Gunnar op 24-01-2007 08:08:48
Hela hela, de schoenen van mijne wagen niet beledigen he !!!!
Ach, ze zijn goedgekeurd, ze waren zo goed als nieuw en ik denk dat ik ze gewoon op ga rijden en dan occasie velgen van 17" ga halen ergens.
Als ik dat nu al zou doen dan gaat mijn vrouw weer 14 dagen in een onaanspreekbare onweerswolk veranderen.
Dan kan je toch 14 dagen gaan rijden in je roffel? :)
Als ze een keuken en douche als standaardoptie in een 850 hebben dan zie ik dat nog als een leefbare keuze, anders niet.
Citaat van: Gunnar op 17-01-2007 09:53:16
Yep, ik ben een parttime sleutelaar, en heb odbII stekkers en software op mijn laptop.
De laptop heb ik al, nu alleennog de software en de stekkers. Kunnen we iets regelen?
Je kan die stekkers gewoon kopen op ebay, ik stel voor ebay.com dan kan je de chinese verkopers vinden.
Zoek naar kwp2000 voor de stekkerset en het toestel om usb aan laptop aan te sluiten.
Software, wel het is ongeveer een dvd vol met ecu roms, diagnosesoftware etc.
Mijn volvo ben ik gaan halen, ik begrijp nu waarom jullie het allemaal over mijn "roffel" hebben. Die 5 cylindermotoren klinken inderdaad "speciaal" met een diep grommelend geluid.
Rijcomfort is super, ruim en geweldige zetels.
Mijn vrouw was heel tevreden over de keuze die ik gemaakt heb.
Er zijn echter een paar kleine probleempjes :
- Benzinemeter doet het niet altijd. Bij het tanken bleef hij op leeg staan, daarna bij de volgende keer stilleggen en starten ging hij naar vol. Daarna bij de volgende herstart daalde hij langzaam na 5 minuten to leeg. Is dit een gekend probleem of moet ik met mijn contactspray gaan rondzoeken?
- Bij het gebruiken van de afstandsbediening om de portieren te openen en sluiten "toetert" mijn hoorn heel even. ZEEEEER vervelend, vooral als je 's avonds laat aankomt thuis. Iemand enig idee?
- Beetje stom misschien, maar WHERE THE FUCK ligt de cdwisselaar?
Citaat van: Gunnar op 27-01-2007 13:18:51
Je kan die stekkers gewoon kopen op ebay, ik stel voor ebay.com dan kan je de chinese verkopers vinden.
Zoek naar kwp2000 voor de stekkerset en het toestel om usb aan laptop aan te sluiten.
Software, wel het is ongeveer een dvd vol met ecu roms, diagnosesoftware etc.
Mijn volvo ben ik gaan halen, ik begrijp nu waarom jullie het allemaal over mijn "roffel" hebben. Die 5 cylindermotoren klinken inderdaad "speciaal" met een diep grommelend geluid.
Rijcomfort is super, ruim en geweldige zetels.
Mijn vrouw was heel tevreden over de keuze die ik gemaakt heb.
Er zijn echter een paar kleine probleempjes :
- Benzinemeter doet het niet altijd. Bij het tanken bleef hij op leeg staan, daarna bij de volgende keer stilleggen en starten ging hij naar vol. Daarna bij de volgende herstart daalde hij langzaam na 5 minuten to leeg. Is dit een gekend probleem of moet ik met mijn contactspray gaan rondzoeken?
- Bij het gebruiken van de afstandsbediening om de portieren te openen en sluiten "toetert" mijn hoorn heel even. ZEEEEER vervelend, vooral als je 's avonds laat aankomt thuis. Iemand enig idee?
- Beetje stom misschien, maar WHERE THE FUCK ligt de cdwisselaar?
Dit kun je gewoon deactiveren. Kijk maar in de gebruiksaanwijzing: http://www.mehn.nl/volvo/volvo850club/manuals/volvo_guard.pdf
Gefeliciteerd met je roffel ;D
Ik denk dat je vlotter blijft hangen, geef es een tik op die 2 ronde metalen dingen onder het vloergedeelte bij de achterbank (kofferbak) en kijk of de meter reageert. Auto wel op contact zetten uiteraard ;)
De wisselaar zal zich ook ergens onder die luiken bevinden. De panelen links en rechts kunnen er ook uit.
Gr 8)
Handleiding heeft geholpen.
Ik vond dat statuspaneel niet, en ben verder gaan zoeken. Blijkt dat ik een versie 2 heb en moet anders geprogrammeerd worden. Dat probleem is nu opgelost.
Blijkbaar heb ik geen cdlader in de auto, dus mijn carpc projectje zal dan toch sneller doorgaan dan verwacht.
Gefeliciteerd, veel nieuwe leden deze week.
Vandaag mijn zwarte kunststof delen en handvaten ingesmeerd met bumper black en daarna een beetje lijnolie erover, heb tevens mijn achterlichten gedaan. VEEL beter.
Daarna het verroestte "decoratieve" eindstuk van de uitlaat geslepen en getrokken, en vervangen door een chrome ovaalvormig eindstuk dat ik nog in de garage had liggen.
Heel de motorruimte proper gemaakt met cleaner en hogedrukreiniger. Ben tevens op zoek gegaan naar een vervelend gehuil dat komt en gaat aan de kant van de alternator. Niet gevonden waar het exact vandaan komt.
Tevens is er aan de luchtinlaat van het inlaatspruitstuk ergens een geluid alsof er een lek is ergens, heb gepoogd het te localiseren met een emmer water, spruitstukpakking etc lijkt ok. Misschien ergens een slangetje los?
Vaccuumlek lijkt me nogal straf, aangezien ik met zeer zware voet het maximumverbuik getest heb en op 200km heb ik 15 liter lpg verbruikt.
Verder ben ik nu bezig met het wegwerken van het rammelen van de achterklep, maar elke dag begin ik meer van de 850 te houden.
mooi spul he ....
groet hans
Voila, vandaag naar de volvo garage van herck in oud-turnhout geweest.
HEEL vriendelijke mensen.
Ze konden me helaas niet helpen met mijn allarm probleem maar toen ik vroeg naar een klein stukje vacuumslang voor de vacuumlek van mijn vlamdover naar de inlaatbuis hebben ze het gewoon zelf gratis eropgeplaatst.
Spanrollen en multiriem zijn besteld en dan ben ik dit weekend eindelijk van dat vervelende gehuil vanaf.
Okay, zoals beloofd hier de fotos van mijn S70, 205.000km met volledig onderhoudsboekje gekocht van een bejaarde man die een xc70 gekocht heeft.
(Echt, de beste online advertenties zijn de onopvallende slechte advertenties zonder foto die bejaarde mensen er zelf op proberen te zetten)
Auto is automaat en heeft het complete optiepakket dat er toen te krijgen was, dus electronische zetels, verwarming voor en achteraan, hout en leder a volonte, afneembare trekhaak, cdlader .....
Gekocht voor 5000 euro ;D
(http://img259.imageshack.us/img259/7024/im004806ci4.th.jpg) (http://img259.imageshack.us/my.php?image=im004806ci4.jpg)
(http://img255.imageshack.us/img255/6562/im004810xb4.th.jpg) (http://img255.imageshack.us/my.php?image=im004810xb4.jpg)
(http://img255.imageshack.us/img255/1228/im004811fw3.th.jpg) (http://img255.imageshack.us/my.php?image=im004811fw3.jpg)
(http://img255.imageshack.us/img255/4083/im004813ij2.th.jpg) (http://img255.imageshack.us/my.php?image=im004813ij2.jpg)
(http://img265.imageshack.us/img265/5242/im004814gj5.th.jpg) (http://img265.imageshack.us/my.php?image=im004814gj5.jpg)
(http://img264.imageshack.us/img264/1151/im004816hn8.th.jpg) (http://img264.imageshack.us/my.php?image=im004816hn8.jpg)
Mooi!
Goede prijs!
Hippe wielen voor een bejaarde :o
De velgen heb ik erbijgekocht.
Ik vond ze mooier dan de mass italy velgen die ik nog had liggen (die iets ronder zijn, en nu bij iemand van het forum op een T5 liggen). Mijn vrouw had aan de rechtervoorvelg wat krassen gemaakt door langs een stoeprand te parkeren dus nu liggen de banden op oz hydra velgen.
De originele velgen van de s70 zijn zo'n standaard 6 spaaks alu velg, daar komen tegen de winter winterbanden op zodat de oz hydras niet in het zout moeten.
Die bejaarde mens was trouwens nog heel hip voor zijn leeftijd, hij had nog een honda racemotor staan waar hij "deze namiddag nog een toerke mee ging maken".
Wat wil die bejaarde man nog met een XC70 gaan doen? ;D ;D
Maar anyway, mooie roffel, aparte kleur. Vindt hem erg sjiek.
Wel, de bejaarde man was aan paar weken geleden naar een opendeurdag geweest van een volvo garage in heist op den berg. Hij zag een xc70 en heeft blijkbaar tegen zijn vrouw gezegd : "Schatteke, het is nu of nooit niet meer". Die kerel reed trouwens nog met de motor rond ook.
ach ooit eens op een Honda proefrijdag (vroeger ging ik ze allemaal af kon ik mooi mee lullen over hoe de fietsen fietste)werd ik op mijn fireblade 900 binnen door in gehaald door een stel op een VFR 800. toen we de ronde hadden afgelegd en het stel afstapte, wilde ik er naar toe stappen om aan te geven dat hij aardig kon rijden, deed hij zijn helm af was hij 69, zij deed haar helm af en was 67 mijn bek viel open, hij wist mij te vertellen dat dit een veel voorkomende reactie was op het CIRCUIT! Ja deze man van 69 racede broekies van tussen de 20 en 30 er uit op het circuit. Ik kan niet ander dan heeel veeel respect opbrengen, Maar het stelde mij wel weer gerust hij had een stuk meer circuit ervaring dan ik (dus dat was de reden dat hij met iemand achter op mij voorbij kwam, je moet zoiets toch op een manier goed praten voor je zelf, om niet in een zware depressie te belanden)
sjips!
Gisteren op de parking van carrefour rustig in achteruit gezet, keek netjes achter me en ineens schiet de auto die schuin achter me stond ook achteruit en neemt een wilde draai (een citroën saxo met 500kg aan spoilers erop en een kerel met een petje erin als luxeoptie).
Allebei bumper tegen bumper en helaas allebei een trekhaak.
We hebben netjes elkaars bumpers geperforeerd met onze trekhaken.
Zijn argument was (ik was heel de tijd naar rechts aan het kijken of er niets aankwam en had je niet gezien). Tja, ik kijk meestal ook achter me als ik achteruit rijd :-)
In ieder geval, wie weet uit welke kunststof de vovlo bumpers gemaakt zijn? Is het polyethyleen of polypropyleen? En is er een lijm/harskit die hiervoor gebruikt kan worden, of moet ik een of andere oude bumper gebruiken om met reepjes plastic en een soldeerbout de boel aan elkaar te lassen?
Zoek eens op 'Plastic lassen'. In dat topic staat alles wat je wilt weten ;)
Balen man :( Sterkte!
Gr ;)
Bah, ik zal met een lagere temperatuur op mijn soldeerbout werken. Ik heb nog een oude kop (heb het ooit gedaan bij een rover sterling en dat was perfect gedaan)