Had zojuist op de website gekeken van auto rima te druten en zag daar een 850 t5 2.3 te koop staan voor een bedrag van € 2850. met een kmstand van 203.000
dit is toch wel erg laag voor z'n auto of niet? en de kmstand is ook vrij laag.
Groeten
Heb je interesse in die auto? Kan wel even voor je gaan kijken...tis hier vlakbij dus...kan wel ff een paar fotootjes maken als het moet.
nou niet echt interesse maar vond het alleen vreemd dat het voor z'n weining geld wordt aangeboden.
Autorima is een Volvodemontagebedrijf. Heb ooit eens een verhaal gehoord over een daar aangeschafte Volvo, ga ik hier niet op het forum zetten, maar ik zou even verder kijken als je op zoek bent naar een T-5, zeg maar.
Citaat van: Joris_Scholte op 27-05-2007 22:57:11
Autorima is een Volvodemontagebedrijf. Heb ooit eens een verhaal gehoord over een daar aangeschafte Volvo, ga ik hier niet op het forum zetten, maar ik zou even verder kijken als je op zoek bent naar een T-5, zeg maar.
Wat is dat nu weer voor vage reactie? Je brengt nu iemand in diskrediet zonder argumenten aan te dragen. Je hebt ongetwijfeld de beste bedoelingen, maar het komt nu wel erg vaag over ;)
kijken,voelen en testrijden kost niets ! :angel:
Citaat van: Taranis op 29-05-2007 13:40:21
Citaat van: Joris_Scholte op 27-05-2007 22:57:11
Autorima is een Volvodemontagebedrijf. Heb ooit eens een verhaal gehoord over een daar aangeschafte Volvo, ga ik hier niet op het forum zetten, maar ik zou even verder kijken als je op zoek bent naar een T-5, zeg maar.
Wat is dat nu weer voor vage reactie? Je brengt nu iemand in diskrediet zonder argumenten aan te dragen. Je hebt ongetwijfeld de beste bedoelingen, maar het komt nu wel erg vaag over ;)
Waarschijnlijk wordt hier bedoeld dat AutoRima schade auto's koopt, die zelf op knapt en vervolgens verkoopt. Naar mijn idee totaal geen probleem, omdat ze er open en eerlijk over zijn. Bij elke auto die zo'n behandeling krijgt hadden ze een mooi foto verslag. Dan weet je toch waar je aan toe bent?
goed zoeken heren... goed zoeken... (http://www.volvo850forum.nl/Themes/classic/images/dutch/search.gif) (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=2977.15)
hallo ik ben nieuw op dit forum, en zag heel toevallig gelijk dit topic over rima.
ik ben zelf bij deze auto wezen kijken, ben namelijk aan het overwegen deze 850 te gaan kopen.
interrieur en carroserie zijn zeer goed.
maar ik heb onder de motorkap gekeken, en toen ik de peilstok eruit trok de stok zelf een beetje rood corrosie achtig aandeed.
en de "olie" was meer een soort stroperige sludge wat enkel op het puntje zat, dus dat is te weinig olie en dan condensatie van vocht?
en de dynamo lager maakte herrie.
maar is dit erg? die dynamo konden ze zo vervangen, en de olie ik denk dat het wel verholpen is, als ze het blok spoelen en dan van verse olie voorzien?
mvg. Conrad
Welkom...
Conrad, hoelang heb je je naam al? De ene keer met K en de andere keer met C ?
Citaat van: KonradW op 30-05-2007 14:26:47
maar is dit erg? die dynamo konden ze zo vervangen, en de olie ik denk dat het wel verholpen is, als ze het blok spoelen en dan van verse olie voorzien?
mvg. Conrad
ligt eraan... hebben ze (te) lang doorgereden met te weinig olie zal dat zijn gevolgen wel hebben natuurlijk. Ook is dit vaak een signaal dat de olieafscheider gereinigd/vervangen moet worden. Best een klusje zoals de meeste van jullie wel weten. Wel goed te doen.
Citaat van: Gunnar op 30-05-2007 16:06:17
Conrad, hoelang heb je je naam al? De ene keer met K en de andere keer met C ?
ik heb mijn naam al 22 jaar sinds geboorte ;) met de k doe ik altijd online en das net 2 jaar en het laatste 3 maanden op fora's?
Citaat van: Philip850 op 30-05-2007 16:08:18
ligt eraan... hebben ze (te) lang doorgereden met te weinig olie zal dat zijn gevolgen wel hebben natuurlijk. Ook is dit vaak een signaal dat de olieafscheider gereinigd/vervangen moet worden. Best een klusje zoals de meeste van jullie wel weten. Wel goed te doen.
maar kun je dit zo van buitenaf zien? ik vind t namelijk wel een enge gedachte toen ik die olie zag.
maar als ik zo de punten weet waar ik moet kijken, zodat ik zie of het wel of niet goed is. kom ik al een heel eind verder.
deze afscheider waar kan deze gevonden worden op het blok?
Yep,
Onder t inlaatspruitstuk..
wat eraf moet om hem te wisselen ..
Zit als je ervoorstaat linksonder t inlaatspruitstuk.
oke maar dat is dus geen punt wat je 1 2 3 kunt controleren? dan zou hij echt helemaal los moeten om erin te kunnen kijken?
niet persé. het kan ook een zuipende turbo zijn, in dat geval zie je wel rook achter je als je een flinke dot gas geeft.
hmm daar zal ik dan vrijdag eens op gaan letten.
nog advies op methode van rijden? eerst rustig wat bochtenwerk opzoeken? en dan op een recht stuk ff keer gas op de bodem leggen? of stevig doorrijden?
en als ik op rdw kijk wordt het kenteken niet herkend? dat vind ik een beetje vreemd
rustig warmrijden, op een recht stuk een keer helemaal doortrekken (planken voor volledige druk, begin bij een niet te hoog toerental en laat dan het beestje los :) ) en vergeet dan niet even als je net begint te accelereren in je spiegel te kijken voor blauwe rook . bij rustig accelereren stuur loslaten en even kijken of hij niet sterk naar links of rechts trekt. Idem dito bij het remmen. let goed op geluidjes, trillinkjes etc. die er niet horen te zijn.
vriend van me die een stuk technischer is dan mij rijd mee.
die weet ook waar hij op moet letten.
maar toch blijft het me niet aanstaan dat de site van de rdw het kenteken niet herkent:S
pb me het kenteken anders even door zoek ik het ook even op.
bij deze gedaan.
Als je echt gaat planken, rijd hem dan ook echt goed warm (toch wel een kilometertje of 10). Succes!!
ik ga even graven voor je.
tot zover weet ik dat het kenteken op september 1995 uitgegeven moet zijn.
klopt, dat staat in de add van rima.
maar verders, misschien dat ze er express een oud kenteken op gedaan hebben?
ik zou niet weten waarom ze dat zouden doen eerlijk gezegd.
ik ook niet, maar als de rdw het kenteken niet herkent moet er gewoon iets niet kloppen?
Hoeft niet, auto kan tijdje stil hebben gestaan bij domeinen ofzo...ik zal morgen wel eens even langs gaan, ben toch wel nieuwsgierig geworden ;D
Misschien dat de auto geschorst is en dat de rdw het daarom niet herkent anders zou ik het ook niet weten. en als je gaat kijken voor deze auto controleer alle papieren goed en ook het ch nr. op de auto.
succes en houd ons op de hoogte.
Citaat van: 850 Ra$ing op 30-05-2007 20:12:44
Misschien dat de auto geschorst is en dat de rdw het daarom niet herkent anders zou ik het ook niet weten. en als je gaat kijken voor deze auto controleer alle papieren goed en ook het ch nr. op de auto.
succes en houd ons op de hoogte.
geschorste kentekens worden ook herkent.
wil verder geen uitspraak doen maar het kopen van een auto bij zo'n firma is voor echte monteurs/hobby-ers.
overigens liever een goed rijdende auto met schade-verleden; dan een slechte zonder schade-verleden.
Ik denk dat 2850 een koopje is voor deze wagen, als hij goed is is hij goed toch? ::)
bij een extreme schade word door de politie het kentekenbewijs deel I ingenomen. na herkeuring word dan een nwe deel I afgegeven. mogelijk moet deze nog naar de keuring.
De prijs voor deze wagen is toch niet extreem laag?
ik kan alleen maar hopen dat het allemaal klopt want het is uiterlijk gezien een heele mooie auto.
dus ik wacht even af op spin zijn oordeel, die heeft tenslotte iets meer ervaring met een auto als deze.
Citaat van: rody op 30-05-2007 20:26:40
bij een extreme schade word door de politie het kentekenbewijs deel I ingenomen. na herkeuring word dan een nwe deel I afgegeven. mogelijk moet deze nog naar de keuring.
dat klopt, maar dan wordt de auto nog niet uitgeschreven bij de rdw naar mijn weten.
Citaat van: KonradW op 31-05-2007 01:15:20
...spin zijn oordeel, die heeft tenslotte iets meer ervaring met een auto als deze...
nou nou nou nou...ik weet waar ik op moet letten, maar een top-technicus ben ik nou ook weer niet :angel:...maar zoals gezegd, vanmiddag afslag Druten!
Citaat van: elianmars op 30-05-2007 23:23:24
De prijs voor deze wagen is toch niet extreem laag?
Als het een goede T-5 is wel... ben bezig geweest een T-5 te kopen maar onder de 4 mille was het 9 van de 10x rommel :(
Natuurlijk zijn er wel goede te krijgen onder de 4 mille, maar die zijn meestal ook snel verkocht ;)
ik zou daar in ieder geval nooit een wagen kopen... heb er teveel vreemde verhalen over gehoord en teveel 'rare' combinaties gezien
Citaat van: Taranis op 31-05-2007 08:29:48
Citaat van: elianmars op 30-05-2007 23:23:24
De prijs voor deze wagen is toch niet extreem laag?
Als het een goede T-5 is wel... ben bezig geweest een T-5 te kopen maar onder de 4 mille was het 9 van de 10x rommel :(
Natuurlijk zijn er wel goede te krijgen onder de 4 mille, maar die zijn meestal ook snel verkocht ;)
Wijze woorden van jou, al is het alleen maar om goed te praten wat ik betaalde voor mijn roffeltje....
Citaat van: Philip850 op 31-05-2007 04:21:32
Citaat van: rody op 30-05-2007 20:26:40
bij een extreme schade word door de politie het kentekenbewijs deel I ingenomen. na herkeuring word dan een nwe deel I afgegeven. mogelijk moet deze nog naar de keuring.
dat klopt, maar dan wordt de auto nog niet uitgeschreven bij de rdw naar mijn weten.
ik heb het rdw gebeld; deze vraag konden ze niet direct beantwoorden.
gewoon vragen of je het deel I mag zien.
dan word het gauw duidelijk.
ze kunnen moeilijk een auto verkopen zonder de juiste papieren. als je de papieren hebt, gewoon even kijken of het chassisnummer overeenkomt met het nummer op de papieren dan kan het bijna niet missen.
Ik ben er vandaag helaas niet aan toe gekomen langs Rima te rijden...mijn aanwezigheid in Zwolle liep iets teveel uit en de files waren ook niet echt mild vandaag...dus helaas
Dat gespeculeer. Ga alsjeblieft kijken :eusa_pray:, ipv 5 pagina's vol met gegis. En die papieren zullen er vast wel bij zitten...
Morgenvroeg ga ik wel ff een kijkje nemen, toch niks te doen!
Citaat van: Emiel op 31-05-2007 18:25:37
Dat gespeculeer. Ga alsjeblieft kijken :eusa_pray:, ipv 5 pagina's vol met gegis. En die papieren zullen er vast wel bij zitten...
mee eens
Gewoon gaan kijken en dan pas een oordeel vellen.
Net ook even aan het stoeien geweest over het kenteken op de foto; betreft een gesloopt voertuig (laatste eigenaar: Rima Druten).
Verrassing? :eusa_liar:
Citaat van: Joris_Scholte op 27-05-2007 22:57:11
Autorima is een Volvodemontagebedrijf. Heb ooit eens een verhaal gehoord over een daar aangeschafte Volvo, ga ik hier niet op het forum zetten, maar ik zou even verder kijken als je op zoek bent naar een T-5, zeg maar.
Dát bedoel ik dus met verhalen van horen zeggen. Weet je zeker dat je nog interesse hebt?
Citaat van: Joris_Scholte op 31-05-2007 19:36:18
Citaat van: Joris_Scholte op 27-05-2007 22:57:11
Autorima is een Volvodemontagebedrijf. Heb ooit eens een verhaal gehoord over een daar aangeschafte Volvo, ga ik hier niet op het forum zetten, maar ik zou even verder kijken als je op zoek bent naar een T-5, zeg maar.
Dát bedoel ik dus met verhalen van horen zeggen. Weet je zeker dat je nog interesse hebt?
Citaat van: denkweb op 31-05-2007 19:35:00
Net ook even aan het stoeien geweest over het kenteken op de foto; betreft een gesloopt voertuig (laatste eigenaar: Rima Druten).
Verrassing? :eusa_liar:
Hmm...dat is wel een smet op de zaak, maar goed...er rijden nu als voorbeeld ook honderden, wat zeg ik...duizenden Amazones die eerst als 3 verschillende auto's hebben rond gereden. Dus als de auto gewoon goed is...tsjah, dan rest alleen nog een smerig verleden.
Maar goed...er zijn er hier wel meer die in ex-schadevoertuigen rond rijden, waarvan ik er één ben. Met zo'n verhaal kan je nog steeds alle kanten op, het kan een super aankoop worden, maar ook een flop!
@ Konrad: Hoe laat ben jij morgen bij Rima!?
Citaat van: Spin! op 31-05-2007 20:22:19
Citaat van: Joris_Scholte op 31-05-2007 19:36:18
Citaat van: Joris_Scholte op 27-05-2007 22:57:11
Autorima is een Volvodemontagebedrijf. Heb ooit eens een verhaal gehoord over een daar aangeschafte Volvo, ga ik hier niet op het forum zetten, maar ik zou even verder kijken als je op zoek bent naar een T-5, zeg maar.
Dát bedoel ik dus met verhalen van horen zeggen. Weet je zeker dat je nog interesse hebt?
Citaat van: denkweb op 31-05-2007 19:35:00
Net ook even aan het stoeien geweest over het kenteken op de foto; betreft een gesloopt voertuig (laatste eigenaar: Rima Druten).
Verrassing? :eusa_liar:
Hmm...dat is wel een smet op de zaak, maar goed...er rijden nu als voorbeeld ook honderden, wat zeg ik...duizenden Amazones die eerst als 3 verschillende auto's hebben rond gereden. Dus als de auto gewoon goed is...tsjah, dan rest alleen nog een smerig verleden.
Maar goed...er zijn er hier wel meer die in ex-schadevoertuigen rond rijden, waarvan ik er één ben. Met zo'n verhaal kan je nog steeds alle kanten op, het kan een super aankoop worden, maar ook een flop!
@ Konrad: Hoe laat ben jij morgen bij Rima!?
Handige vragen zijn: het kentekenbewijs inzien, schadehistorie bekend, onderhoudshistorie bekend.
Verder:
- kentekenplaathouder achterzijde: vorige garage vermeld op de plaat? Altijd de moeite waard om die eens te bellen.
- Stickers met vervangingsgegeven distributieriem, airco en dergelijke zoeken.
- Airco aanzetten bij proefrit.
- Haal je hand eens door de bodemplaat heen om te kijken naar evt koelvloeistof/olielekkages.
- Informeer naar de garantie (wettelijk verplicht!).
- Radiocode aanwezig indien volvoradio!
- Goed kijken naar losliggende bedrading, corrossie aan stekkers koplampen, vreemde apparaten (ex-lpg installaties), brandend servicelampje.
Succes in ieder geval!
toevoeging
goed kijken bij de schokbrekertorens naar sporen van eventuele schades.
zelfde geld voor dorpels en bodemplaat.
succes.
Op de foto afgaande: gehele rechterzijkant opnieuw gespoten :eusa_whistle:.
Citaat van: Spin! op 31-05-2007 20:22:19
@ Konrad: Hoe laat ben jij morgen bij Rima!?
ik kan er morgen rond 1 uur ofzo zijn? ik krijg eerst nog even een 340 rijder op bezoek die onderdelen komt halen.
en dan kan ik wel weer naar rima komen.
pmmetje
Zo, ik heb zojuist de tank van de betreffende auto weer een stukje lichter gemaakt.
Goed, waar zal ik beginnen. Ik begin maar bij de negatieve punten, onderaan deze post volgt een foto en video.
Negatieve punten:
- Motorisch zit er een geluid in van een betonmolen ( luister + kijk video )
- Klein deukje achterdeur rechts en wat gebruikerssporen ( of zeik ik nu teveel? )
- Vermoed een lasnaad na aanrijding onder kleine raampje/tankdop rechtsachter.
- ABS/Tracs lampje blijft branden
- Remmen: waardeloos
- Olie, wat is dat?
- Blok is smerig, zeg maar gewoon vies! Bah! Heeft doekje nodig!!!
- Ontbreken van luchtpijp naar filterhuis
- ik bespeur roest onder de kap, bij de naad bij de fusebox voorscherm, motorcompartiment.
- airco wordt niet echt koud
- metertje turbo had een sabaticle ( maar na vastmaken losgeschoten slangetje, gefixt! )
- En een wat rare lakreparatie/bewerking/beschadiging passagiersdeur voor rondom raam
- Roestige indruk onder de oliedop...
Positief:
- Boekje met servicebeurten compleet tot 190.000 km, onderhoud begint in 95 bij Volvo de Beemd in Eindhoven, en na ( dacht ik ) een aantal jaren worden de beurten voortgezet in Groningen. Kaartje met laatste beurt 195.000 bungelt aan richtinaanwijzerhandle.
- Optisch mooi ( gepoetst, binnenkant heeft duidelijk een swiffer nodig )
- Krachtige motor, mooie roffel bij acceleratie.
- Rookt niet
- Stuurt subtiel en luistert goed naar kleine correcties
- ramen, spiegels, schuifkanteldak, elec. antenne werken allemaal
Verder kan ik er eigenlijk niet veel over zeiken. Zie hier de foto's en video:
(http://img295.imageshack.us/img295/2435/p6010076dt5.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/6015/p6010077zk7.jpg)
(http://img295.imageshack.us/img295/8030/p6010078fg8.jpg)
(http://img295.imageshack.us/img295/6448/p6010079xc4.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/1331/p6010080ro9.jpg)
(http://img295.imageshack.us/img295/4250/p6010081am0.jpg)
(http://img295.imageshack.us/img295/8291/p6010082kz1.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/809/p6010083mj3.jpg)
(http://img295.imageshack.us/img295/9403/p6010084ev3.jpg)
(http://img295.imageshack.us/img295/8339/p6010085rk5.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/2212/p6010086uc2.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/3679/p6010087ei1.jpg)
(http://img295.imageshack.us/img295/3841/p6010088gs6.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/9564/p6010089td2.jpg)
FILMPJEEEE!!!!! (http://www.youtube.com/watch?v=uiGJHowym2Q)
( kan zijn ivm recente upload dat filmpje nog niet werkt, maar komt wel...)
Conrad, ik zou zeggen...het is een mooie T5 met wat werk, maar als je een beetje handig bent en je hebt nog wat in kas om het een en ander op te knappen...pingel nog wat van de prijs, investeer in de negatieve punten...en verder moet je op je eigen gevoel en de reacties van deze post afgaan...
Succes!
Citaat van: Spin! op 01-06-2007 10:23:42
- Vermoed een lasnaad na aanrijding onder kleine raampje/tankdop rechtsachter.
Geen foto hiervan?
Citaat van: Spin! op 01-06-2007 10:23:42
- Blok is smerig, zeg maar gewoon vies! Bah! Heeft doekje nodig!!!
Valt best mee... is maar net wat je gewend bent. Waar olie zit, zit geen roest ;)
Citaat van: Spin! op 01-06-2007 10:23:42
en je hebt nog wat in kas om het een en ander op te knappen...pingel nog wat van de prijs, investeer in de negatieve punten...
Dan heb je voor weinig geld een leuke T5 8)
@ Spin: mooi testverslag!
hej spin, jij bent snel :P
ja dat boven het rechterraam/voorportier zijn lijmresten :( daar had iemand zo'n deflectorkap op gelijmd!
olie zat er al niet in toen ik was wezen kijken.... voor de rit dus bijgevuld?
die roestige smerige indruk van het blok zelf kreeg ik ook.
en die sludge moet eruit dus dat is zowiezo een spoelbeurt.
dus deze auto is nog geeneens 3000 euro waard zeg maar?
spin dankjewel:)
Citaat van: KonradW op 01-06-2007 10:55:47
dus deze auto is nog geeneens 3000 euro waard zeg maar?
Het is al zo vaak gezegd, de 850's zijn inmiddels op een leeftijd met dagwaarde 0 dat het gewoon is 'wat de gek er voor geeft'. Maw: hij is waard wat jij hem waard vindt.
Mijn
persoonlijke mening afgaand op het verslag van Spin: als je 'm voor 2500 euro of minder mee kunt nemen dan gewoon doen. Sla nog 1000 of 1500 euro stuk op onderhoud en investeren in de negatieve punten zoals Spin het noemt. Heb je gewoon een leuke T-5.
Als je de gok niet wilt nemen dan gewoon verder sparen voor een betrouwbaardere (maar dus ook duurdere) 850...
Ik sluit me bij Taranis aan, het is inderdaad maar net wat de gek er voor geeft. Het bedrag van 2850 is op zich al niet gek, maar als je even over die negatieve puntjes gaat zeiken, kan je misschien wel zo'n 6-700 euro eraf peuteren.
Voor de rest maak ik me alleen echt zorgen om dat betonmolen geluid, heb geen flauw idee wat dat veroorzaakt. Remmen, olie, carter, airco (miss nog het minst belangrijk), deukjes, etc zijn allemaal te verhelpen mits je bereid bent zo'n 2000 euro te investeren!
Oh en helemaal vergeten!!!! Distrubutieriem moet vervangen worden....
ik ga vanmiddag ook even kijken. en dan zal ik het eens allemaal gaan bekijken en luisteren.
ik heb je lijstje even uitgeprint, evenals de lijst van aankooptips.
en dat koffiemolen geluid ik kan me er niets bij voorstellen, maar dat zien we wel.
en ik denk dat als ik rima goed ken, dat ze gelijk zullen beginnen over dingen die bij hun vervangen kunnen worden. das voor hun tenslotte verkoop.
Was het geluid niet weg bij intrappen koppeling?
Citaat van: Johann op 01-06-2007 11:20:10
Was het geluid niet weg bij intrappen koppeling?
Volgens mij niet, maar dat zal Conrad zelf even moeten testen. Geluid lijkt van linksvoor ( als je voor de auto staat ) af te komen...luister maar goed naar t filmpje
Laat staan laat staan....
ik denk dat je het lager van de dynamo gehoord heb, zoals ik al had vermeld in het begin?
hoe was de versnellingsbak?
ging het schakelen goed?
dat geluid is inderdaad dynamo of een van de looprollen van de distributie
Groeten
Schakelen ging perfect!
het viel me trouwens op bij het filmpje dat als men wat gas gaf dat het peilstok gebeuren begon te bewegen, teveel druk misschien op de peilstok.
Groeten
Citaat van: M a r c op 01-06-2007 11:27:30
Laat staan laat staan....
Dat advies kreeg ik ook toen ik SD1 wou kopen.... ;D
Citaat van: Schnappi op 01-06-2007 11:42:39
het viel me trouwens op bij het filmpje dat als men wat gas gaf dat het peilstok gebeuren begon te bewegen, teveel druk misschien op de peilstok.
Groeten
Dat viel mij ook al op, maar goed...ding wat erom zit is ook wel een mooie windvanger!
Jongelui, ik ga werken...ik lees vanavond wel hoe het was,
@Conrad, in geval van nood stuur ff een PB'tje, ben telefonisch onbereikbaar tot 21:30...
Citaat van: Johann op 01-06-2007 11:47:37
Citaat van: M a r c op 01-06-2007 11:27:30
Laat staan laat staan....
Dat advies kreeg ik ook toen ik SD1 wou kopen.... ;D
was een vooruitziende blik :eusa_eh:
Marc wilde gewoon niet dat Tom z'n Banaan zou verkopen ;D ;D
je kunt natuurlijk ook even verderkijken en voor iets meer een mooie kopen ipv nog eens 2 tot 3 duizend erin te moeten pompen voor het fatsoenlijk wordt. om eerlijk te zijn krijg ik niet echt een goede indruk van deze auto, lijkt een zwaar leven te hebben gehad.
ik ben er mee wezen rijden, en hij gaat inderdaad lekker snel, wel een vreemd geluidje af en toe bij het terug schakelen van de 3 naar de 2.
alleen. elektrisch was het een ramp. elek. spiegels deden het niet, voorlampen werkten niet, alleen in de groot licht stand, knipperlicht deed het niet, ook alleen in noodstand, remlicht? niets hoor, mistlicht achter? ook niets.
abs lampje bleef branden en de traction control bleef op uit staan..
er zat nog te weinig olie in de auto, en de sludge zat er ook nog in.
en als de motor draaide en ik trok de peilstok eruit kwam er een soort damp uit :-\
dus ik weet wel dat het geweldige auto's zijn, maar dan spaar ik liever even door en geef ik er een goeie 6000 voor uit :eusa_hand:
Heb de auto natuurlijk niet in het echt gezien maar afgaande op wat ik hier hoor en zie zou ik even lekker doorsparen voor een betere. Ik ga met Philip mee en krijg ook geen goede indruk van deze auto. :-\
precies, daarom.
dan maar in een keer een duurdere maar dat is in 90% van de gevallen toch wel een betere optie dan.
en toen ik op de volvo klassieker beurs was in utrecht en er stond zo'n rijtje met van die creme gele estate's begon er bij mij ook wel door de gedachte te gaan. dat was een heel mooi gezicht :D
Gewoon even goed zoeken...
Eugene heeft toentertijd ook niet teveel betaald en ook een goed exemplaar
(al is ie nu nog wel wat beter ;))
Zitten we nu te steggelen om de prijs? Als er niet meer geld is zou ik zeggen: AFDINGEN EN KOPEN.
Als er meer in de knip zit zou ik adviseren om nog eens goed rond te kijken.
Nog een vraag; hoe zit het met het kentekenbewijs van deze auto, heb je die mogen inzien? Die zou er namelijk niet meer kunnen zijn als het goed is... voertuig is immers gesloopt volgens het RDW! Deze bestaat dus simpelweg niet meer.
Citaat van: Taranis op 01-06-2007 11:31:44
Citaat van: M a r c op 01-06-2007 11:27:30
Laat staan laat staan....
Argument?
Kijk eens goed naar dat rode ronde dingetje rond de peilstok op het filmpje..... elke keer als je gasgeeft begint dat te flapperen door de druk die uit de peilstokbuis komt. De prijs zelf geeft al aan dat het geen goede auto is. En iemand die absoluut nog nooit in een T5 gereden heeft (zoals KonradW) vindt 'm meteen en snel en krijgt dan een roze wolk om zich heen. Nogmaals: laten staan.... Tis maar een advies; je mag het ook aan je laars lappen, maar naderhand alstjeblieft hier geen topics open over hoe alle problemen opgelost dienen te worden....
Citaat van: M a r c op 01-06-2007 22:52:45
Citaat van: Taranis op 01-06-2007 11:31:44
Citaat van: M a r c op 01-06-2007 11:27:30
Laat staan laat staan....
Argument?
Kijk eens goed naar dat rode ronde dingetje rond de peilstok op het filmpje..... elke keer als je gasgeeft begint dat te flapperen door de druk die uit de peilstokbuis komt. De prijs zelf geeft al aan dat het geen goede auto is. En iemand die absoluut nog nooit in een T5 gereden heeft (zoals KonradW) vindt 'm meteen en snel en krijgt dan een roze wolk om zich heen. Nogmaals: laten staan.... Tis maar een advies; je mag het ook aan je laars lappen, maar naderhand alstjeblieft hier geen topics open over hoe alle problemen opgelost dienen te worden....
dit lijkt mij toch serieus het beste advies.
je koopt toch ook geen fiets bij de oud ijzerboer ?!
Fraai bruggetje Marc... ;D
Goed dat er mensen zijn gaan kijken, persoonlijk zou ik hem lekker laten staan.
Citaat van: denkweb op 01-06-2007 22:45:47
Zitten we nu te steggelen om de prijs? Als er niet meer geld is zou ik zeggen: AFDINGEN EN KOPEN.
Als er meer in de knip zit zou ik adviseren om nog eens goed rond te kijken.
Nog een vraag; hoe zit het met het kentekenbewijs van deze auto, heb je die mogen inzien? Die zou er namelijk niet meer kunnen zijn als het goed is... voertuig is immers gesloopt volgens het RDW! Deze bestaat dus simpelweg niet meer.
het gaat over meer dan geld, het is een barrel. de papieren kunnen overigens nog best aanwezig zijn terwijl het kenteken dan niet meer bestaat al is het natuurlijk niet regulier.
Citaat van: Philip850 op 01-06-2007 23:35:46
Citaat van: denkweb op 01-06-2007 22:45:47
Zitten we nu te steggelen om de prijs? Als er niet meer geld is zou ik zeggen: AFDINGEN EN KOPEN.
Als er meer in de knip zit zou ik adviseren om nog eens goed rond te kijken.
Nog een vraag; hoe zit het met het kentekenbewijs van deze auto, heb je die mogen inzien? Die zou er namelijk niet meer kunnen zijn als het goed is... voertuig is immers gesloopt volgens het RDW! Deze bestaat dus simpelweg niet meer.
het gaat over meer dan geld, het is een barrel. de papieren kunnen overigens nog best aanwezig zijn terwijl het kenteken dan niet meer bestaat al is het natuurlijk niet regulier.
Dan vraag ik me toch af hoe het mogelijk is zo'n auto te verkopen. Rima heeft in de Volvo wereld toch een naam hoog te houden. Ik geloof niet dat ons fraaie rechtsysteem het toelaat om een auto te verkopen die in de administratie vermeld staat als: gesloopt. Is dit een manier van knoeien met chassisnummers? Zou Rima zelf weten wat er met die auto gaande is? De auto hadden ze pas een paar dagen.
Overigens deden de elec. spiegels het bij mijn testrit nog wel, heb ze namelijk nog versteld! Verlichting niet zo op gelet, maar ja...Het blok deed het wel aardig, alleen de rest stikt een beetje.
Mogen we dit kenteken bij de no-go's zetten?
Ik had de auto zelf ook laten staan...dan maar verder zoeken, zeg Marc, had jij niet nog een T5 over voor onze Conrad? ;)
Rima is de laatste eigenaar volgens het kentekenregister. Dus ja, ze weten het.
Zonder herkeuring bij het RDW geen kenteken. Ik krijg steeds meer jeuk van deze auto... heb zelfs geen interesse bij onderdelen ervan ;D
zag op de website van rima dat ze nu de prijs omhoog geschroeft hebben voor de auto was eerst € 2850 nu € 3650
wel erg vreemd nu of hebben ze nu reparaties uitgevoerd?
en hoe kan uberhaupt dat ding zijn goed gekeurd tot 02-08?
Groeten
haha idd :P
de eigenaar en niet dat stomme poetskind wat er rondliep had mij geholpen toen ik terug kwam, en vroeg wat ik er van vond. dus ik begon over die kleine kwaaltjes als geen snelheidmeter, verlichting enzo.
en toen begon die vriend van me over carterdruk, en andere kwalen.
ik denk dat ze die gerepareerd hebben. of gaan repareren
Citaat van: KonradW op 02-06-2007 13:04:03
haha idd :P
de eigenaar en niet dat stomme poetskind wat er rondliep had mij geholpen toen ik terug kwam, en vroeg wat ik er van vond. dus ik begon over die kleine kwaaltjes als geen snelheidmeter, verlichting enzo.
en toen begon die vriend van me over carterdruk, en andere kwalen.
ik denk dat ze die gerepareerd hebben. of gaan repareren
of ze gooien de prijs omhoog omdat ie dan in een betrouwbaardere prijsklasse komt :eusa_shifty: (voor het gevoel)
Citaat van: Laserblue op 02-06-2007 13:25:45
Citaat van: KonradW op 02-06-2007 13:04:03
haha idd :P
de eigenaar en niet dat stomme poetskind wat er rondliep had mij geholpen toen ik terug kwam, en vroeg wat ik er van vond. dus ik begon over die kleine kwaaltjes als geen snelheidmeter, verlichting enzo.
en toen begon die vriend van me over carterdruk, en andere kwalen.
ik denk dat ze die gerepareerd hebben. of gaan repareren
of ze gooien de prijs omhoog omdat ie dan in een betrouwbaardere prijsklasse komt :eusa_shifty: (voor het gevoel)
Zou inderdaad zo maar kunnen. Ter illustratie: Heb in een ver verleden een keer een oude stereoset te koop gezet. Was totaal geen belangstelling voor. Uiteindelijk de prijs verdubbeld (!!) waarna de boel binnen een week was verkocht. Kan natuurlijk ook toeval zijn, maar toch.....
Dat die verlichting bende enzo het niet doet kan aan het contactslot liggen. Heb ik ook gehad. Zat een beetje speling op, dan valt er een hele rits met accesoires weg. Iets de sleutel terugdraaien en alles werkte weer... ;) ;)
Citaat van: Wout309t op 02-06-2007 16:35:25
Dat die verlichting bende enzo het niet doet kan aan het contactslot liggen. Heb ik ook gehad. Zat een beetje speling op, dan valt er een hele rits met accesoires weg. Iets de sleutel terugdraaien en alles werkte weer... ;) ;)
Dat is idd ook een bekende 850-kwaal. Had mijn auto ook last van en dat verklaart gelijk ook het brandende Tracs/ABS lampje. Sleutel 1mm terugdraaien en die lampjes zijn uit en je hebt ook weer verlichting e.d.
Over die auto specifiek: Ik vind die motor een te vaag bijgeluid produceren - waarvan ik (als niet technicus) de oorzaak niet ken - en ben daardoor bang dat dat een dure reparatie zal worden. Dat zou voor mij persoonlijk de reden zijn om deze auto niet aan te schaffen, maar te laten staan.
Volgens mij leest Rima hier mee... we moeten nog even poken tot de auto 20.000 euro waard is... dan heb je gelijk een nieuwe 850 T5 ;D
Ik kan me nog herinneren dat er ooit iemand op dit forum bij Rima een T-5 sedan (silversand, dubbele uitlaten) had gekocht bij Rima, met slechts een rare kras op de buitenspiegel. Was van de zoon van de baas geweest, altijd perfect onderhouden en zo. Tuurlijk. Tot een medeforumbezoeker een foto van dezelfde auto postte, waarop het ding volledig total-loss in de kreukels lag.
Ook ken ik het verhaal van iemand die een mooie C70 Convertible kocht bij Rima. "Nee meneer, is een volledig schadevrije auto." Tot meneer besloot om een hadtop voor de auto te kopen, en bij het plaatsen bleek dat er tussen de A-stijl en het dak aan één kant 2 centimeter verschil zat.... "Geen probleem meneer, lossen we op. Breng m maar." Een week later krijgt deze meneer het telefoontje dat er toevallig is ingebroken en dat ze toevallig ook de C70 hebben gestolen.
Maar goed, je moet het zelf weten als je een auto, waarvan het kenteken is ingenomen, zijnde een sloopauto, bij een autodemontagebedrijf gaat kopen..... :eusa_think:
Kan ook zijn dat ze de prijs omhoog gejaagd hebben omdat er de laatste dagen nogal veel geinteresseerden waren, en ze dachten dat ze te goedkoop waren :-)
Als ik die wagen zou zien, dan draaide ik lachend om. Deze heeft geen beurt nodig, maar een restauratie.
Citaat van: Gunnar op 03-06-2007 11:28:48
...
Als ik die wagen zou zien, dan draaide ik lachend om. Deze heeft geen beurt nodig, maar een restauratie.
Je bedoelt een shredder.....
Citaat van: Joris_Scholte op 03-06-2007 11:44:48
Citaat van: Gunnar op 03-06-2007 11:28:48
...
Als ik die wagen zou zien, dan draaide ik lachend om. Deze heeft geen beurt nodig, maar een restauratie.
Je bedoelt een shredder.....
De wagen op zich zag er niet slecht uit, maar het gedonder kwam pas wanneer je de sleutel in het contactslot omdraaide...Heb em ook al netjes bij de no-go's gezet. Wellicht binnenkort leverbaar in onderdelen...in 't schap van Rima.
even terug naar het filmpje, die peilstok beweegt toch echt niet.
ik snap niet hoe of waar jullie dat zien.
het kartonnetje dat er aanhangt, dat beweegt, maar de peilstok zelf toch niet.
maar goed, voor de onderdelenmarkt is het ook niet mis... :evil:
Citaat van: Spin! op 03-06-2007 13:05:34
Citaat van: Joris_Scholte op 03-06-2007 11:44:48
Citaat van: Gunnar op 03-06-2007 11:28:48
...
Als ik die wagen zou zien, dan draaide ik lachend om. Deze heeft geen beurt nodig, maar een restauratie.
Je bedoelt een shredder.....
De wagen op zich zag er niet slecht uit, maar het gedonder kwam pas wanneer je de sleutel in het contactslot omdraaide...Heb em ook al netjes bij de no-go's gezet. Wellicht binnenkort leverbaar in onderdelen...in 't schap van Rima.
Waaruit ie waarschijnlijk ook is opgebouwd.... ;) 8)
Slotje op Rima dan maar ;D
Citaat van: Ludo op 03-06-2007 13:13:25
even terug naar het filmpje, die peilstok beweegt toch echt niet.
ik snap niet hoe of waar jullie dat zien.
het kartonnetje dat er aanhangt, dat beweegt, maar de peilstok zelf toch niet.
Waarom denk je dat dat kartonnetje beweegt dan? Niet door de fan, want het begint pas te bewegen bij gasgeven en hangt stil bij gas los. Dus lijkt mij carterdruk die langs de peilstok tegen dat kartonnetje blaast ;)
Citaat van: Erik_M. op 04-06-2007 12:42:16
Citaat van: Joris_Scholte op 03-06-2007 11:18:21
Ik kan me nog herinneren dat er ooit iemand op dit forum bij Rima een T-5 sedan (silversand, dubbele uitlaten) had gekocht bij Rima, met slechts een rare kras op de buitenspiegel. Was van de zoon van de baas geweest, altijd perfect onderhouden en zo. Tuurlijk. Tot een medeforumbezoeker een foto van dezelfde auto postte, waarop het ding volledig total-loss in de kreukels lag.
@Joris, de T5 die jij bedoelt is nadat 'ie door Rima verkocht door de toenmalige eigenaar total-loss gereden. E.e.a. is toen uitgebreid op het Forum te lezen geweest.
Je moet dus geen onzin gaan posten. :eusa_naughty:
gRoet
eRik
Nee... dat was de
tweede definitieve keer.... :-X
Citaat van: Joris_Scholte op 03-06-2007 11:18:21
Ik kan me nog herinneren dat er ooit iemand op dit forum bij Rima een T-5 sedan (silversand, dubbele uitlaten) had gekocht bij Rima, met slechts een rare kras op de buitenspiegel. Was van de zoon van de baas geweest, altijd perfect onderhouden en zo. Tuurlijk. Tot een medeforumbezoeker een foto van dezelfde auto postte, waarop het ding volledig total-loss in de kreukels lag.
Ook ken ik het verhaal van iemand die een mooie C70 Convertible kocht bij Rima. "Nee meneer, is een volledig schadevrije auto." Tot meneer besloot om een hadtop voor de auto te kopen, en bij het plaatsen bleek dat er tussen de A-stijl en het dak aan één kant 2 centimeter verschil zat.... "Geen probleem meneer, lossen we op. Breng m maar." Een week later krijgt deze meneer het telefoontje dat er toevallig is ingebroken en dat ze toevallig ook de C70 hebben gestolen.
Maar goed, je moet het zelf weten als je een auto, waarvan het kenteken is ingenomen, zijnde een sloopauto, bij een autodemontagebedrijf gaat kopen..... :eusa_think:
Amen.... er staan er zoveel te koop, waarom dan bij deze blijven hangen? Het verhaal rond de wagen en de staat van de wagen zegt genoeg toch...? of hebben we nu allemaal ons hoofd in dat ene donkere plekje zitten :eusa_wall: ;D
CiteerAmen.... er staan er zoveel te koop, waarom dan bij deze blijven hangen? Het verhaal rond de wagen en de staat van de wagen zegt genoeg toch...? of hebben we nu allemaal ons hoofd in dat ene donkere plekje zitten
Duidelijk genoeg Marc, nu moet iedereen het zelf weten. Krijg je bij aanschaf (toch) een klant erbij!
Het filmpje ziende en bekroop mij een uiterst droevig gevoel. Een " NO-GO" :eusa_hand:
Denk dat het verhaal van deze auto nu wel duidelijk is. Maar goed...dat is ook het grote voordeel van dit forum! Een leek had die auto gekocht. Het is helemaal niet zo'n gek idee om dit soort verslagen vaker te maken, zo onderscheid je de goede en de slechte auto's van elkaar. Scheelt iedereen weer een hoop euro's aan reparatiekosten, en de wrakken blijven buiten onze kring. Bovendien was het erg leuk om dit verslag zo te maken...zou het wel vaker willen doen, maar geloof niet dat Rima me nog een sleutel af geeft... ;D
Citaat van: Spin! op 04-06-2007 19:18:29
Denk dat het verhaal van deze auto nu wel duidelijk is. Maar goed...dat is ook het grote voordeel van dit forum! Een leek had die auto gekocht. Het is helemaal niet zo'n gek idee om dit soort verslagen vaker te maken, zo onderscheid je de goede en de slechte auto's van elkaar. Scheelt iedereen weer een hoop euro's aan reparatiekosten, en de wrakken blijven buiten onze kring. Bovendien was het erg leuk om dit verslag zo te maken...zou het wel vaker willen doen, maar geloof niet dat Rima me nog een sleutel af geeft... ;D
Ok,bombarderen we jou tot forumproefdier hiero ;D.
Citaat van: M a r c op 04-06-2007 17:26:10
Citaat van: Ludo op 03-06-2007 13:13:25
even terug naar het filmpje, die peilstok beweegt toch echt niet.
ik snap niet hoe of waar jullie dat zien.
het kartonnetje dat er aanhangt, dat beweegt, maar de peilstok zelf toch niet.
Waarom denk je dat dat kartonnetje beweegt dan? Niet door de fan, want het begint pas te bewegen bij gasgeven en hangt stil bij gas los. Dus lijkt mij carterdruk die langs de peilstok tegen dat kartonnetje blaast ;)
omdat het rubber ringetje bovenaan de peilstok aan vernieuwing toe is.
hoe vaak zie je dit niet op meetings.
of moeten al die blokken naar de sloop toe?. :evil:
Citaat van: Ludo op 04-06-2007 20:52:51
Citaat van: M a r c op 04-06-2007 17:26:10
Citaat van: Ludo op 03-06-2007 13:13:25
even terug naar het filmpje, die peilstok beweegt toch echt niet.
ik snap niet hoe of waar jullie dat zien.
het kartonnetje dat er aanhangt, dat beweegt, maar de peilstok zelf toch niet.
Waarom denk je dat dat kartonnetje beweegt dan? Niet door de fan, want het begint pas te bewegen bij gasgeven en hangt stil bij gas los. Dus lijkt mij carterdruk die langs de peilstok tegen dat kartonnetje blaast ;)
omdat het rubber ringetje bovenaan de peilstok aan vernieuwing toe is.
hoe vaak zie je dit niet op meetings.
of moeten al die blokken naar de sloop toe?. :evil:
hmm... verstandige opmerking.
maar dit karton beweegt wel erg veel.
mijn ervaring met auto's in het algemeen dat dit of overdruk betekent door slijtage of een probleem met carterventilatie.
kan mij ook peugeots herinneren waar helemaal geen ringetje meer om de peilstok zat, en toch kwam er geen damp uit.
per motor zullen er verschillen zijn; maar ik vind dit kartonnetje erg veel bewegen. :eusa_think:
Citaat van: M a r c op 04-06-2007 17:26:56
Citaat van: Erik_M. op 04-06-2007 12:42:16
Citaat van: Joris_Scholte op 03-06-2007 11:18:21
Ik kan me nog herinneren dat er ooit iemand op dit forum bij Rima een T-5 sedan (silversand, dubbele uitlaten) had gekocht bij Rima, met slechts een rare kras op de buitenspiegel. Was van de zoon van de baas geweest, altijd perfect onderhouden en zo. Tuurlijk. Tot een medeforumbezoeker een foto van dezelfde auto postte, waarop het ding volledig total-loss in de kreukels lag.
@Joris, de T5 die jij bedoelt is nadat 'ie door Rima verkocht door de toenmalige eigenaar total-loss gereden. E.e.a. is toen uitgebreid op het Forum te lezen geweest.
Je moet dus geen onzin gaan posten. :eusa_naughty:
gRoet
eRik
Nee... dat was de tweede definitieve keer.... :-X
@ eRik, je moet dus geen onzin gaan posten. :eusa_naughty: ;) ;D
Ik kan me dat verhaal nog wel herinneren...iemand de foto's nog? ;D
Citaat van: Spin! op 04-06-2007 19:18:29
Denk dat het verhaal van deze auto nu wel duidelijk is. Maar goed...dat is ook het grote voordeel van dit forum! Een leek had die auto gekocht. Het is helemaal niet zo'n gek idee om dit soort verslagen vaker te maken, zo onderscheid je de goede en de slechte auto's van elkaar. Scheelt iedereen weer een hoop euro's aan reparatiekosten, en de wrakken blijven buiten onze kring. Bovendien was het erg leuk om dit verslag zo te maken...zou het wel vaker willen doen, maar geloof niet dat Rima me nog een sleutel af geeft... ;D
ghehe
dit doen we dus ook wel eens bij de 300 club. zo was er laatst in nijmegen een 360, die helemaal goed zou zijn, maar daar was dus veel plastic ingeschroefd.
maar zo kun je idd wel de jongere rijders opgang helpen, door ze te steunen met kennis, en door ervaring met zo'n auto, kun je een betere mening geven dan een groentje met het model.
aangezien die alleen maar eigenlijk naar snelheid kijken en uiterlijk.
Citaat van: Spin! op 04-06-2007 22:18:44
Ik kan me dat verhaal nog wel herinneren...iemand de foto's nog? ;D
Kan ze niet meer vinden.. stonden op mijn oude server. Het was iemand die een spiegelkap (links) zocht en vervolgens de foto's kreeg van dezelfde auto toen die OP dezelfde spiegel geparkeerd had gestaan, in de letterlijke zin van het woord.
Had ergens in de garantievoorwaarden of op de aankoopnota de opmerking: 'naar zover ons bekend geen schade verleden'. Dat is wel erg vreemd als hij MET schade binnenkomt en er zonder schade weer uitgaat.
De persoon in kwestie dacht te balen van een kapot spiegelkapje, maar heeft volgens mij eerst een uur met zijn hoofd tegen de muur staan bonken :eusa_wall:. Uiteindelijk is die auto volgens mij ook weer retour gegaan.
Voor jullie informatie; de S70 die
hier (http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/occ.listfordealer?v_code=JKFI29SHQ%20&v_kleur=EAEEF4) OOK wordt aangeboden via autotrack staat ook
hier (http://www.schadeautos.nl/auto.php?id=230149&from=)te koop.
[edit]Vreemd genoeg net verwijderd, maar
hier (http://www.schadeautozoeker.nl/detail.php?v=4ad496b5c5a35e9642061b8aee4dea16) staat dezelfde auto ook nog een keer ;)[/edit]
Die S70 heb ik ook zien staan...geen enkel stukje plaatwerk zonder krassen of deukjes...deed bij voorbaat al pijn aan het oog! En is trouwens een Belgische auto...
Citaat van: denkweb op 05-06-2007 20:00:48
Kan ze niet meer vinden.. stonden op mijn oude server.
was dat niet de auto van Alex, de ex 'Roffel Column Schrijver' ?.
Net even de RDW site gechecked...deze auto heeft inmiddels een nieuwe eigenaar gevonden, 21-6 opnieuw tenaamgesteld. Zou de eigenaar zich hier melden????
Citaat van: Spin! op 29-07-2007 19:18:29
Net even de RDW site gechecked...deze auto heeft inmiddels een nieuwe eigenaar gevonden, 21-6 opnieuw tenaamgesteld. Zou de eigenaar zich hier melden????
Hoop het wel. Ben heel benieuwd naar hoe hij een sloopauto weer van een kenteken heeft kunnen voorzien....
Iemand dat kenteken nog bij de hand? Kijken of er iemand een gratis check wil laten doen tijdens een komende sleuteldag van de 850 club :eusa_whistle:
Of kunnen we dat de koper niet aan doen...? :evil:
Buiten die hele auto om waar het hier over gaat/ging, schrik ik toch wel een beetje van het bedrijf RIMA. Dit bedrijf staat (stond) bij mij bekend als een groot eerlijk bedrijf, een bedrijf waar ik onderdelen zou kopen wanneer ik gebruikte delen nodig was. We kunnen het zoet inpakken, maar sommige postings die ik hier lees wijzen op schofterig gedrag van dit bedrijf. Weer een firma waar je met een boog omheen moet, jammer...
Zo had ik zelf interesse in een V70N t5 voordat we deze kochten. Deze auto stond in Vriezeveen te koop bij een 'particulier'. Voordat ik hem belde had ik even zijn naam 'gegoogled' bleek de directeur te zijn van een plaatselijke schadebedrijf. Toen ik hem vroeg of de wagen ooit schade had gehad zei hij dat dit niet aannemelijk was voor zover zijn kennis reikte.
Vreemd antwoordde ik, daar u een schadebedrijf heeft.......... het werd erg stil aan de telefoon.
Ik weet zeker dat veel bedrijven hun omzet flink kunnen verhogen door chronisch eerlijk te zijn. Deze leugens komen nu ook als een boomerang weer terug in hun nek.
Onderdelen kun je prima halen bij RIMA, al zijn ze soms best aan de prijs. Maar auto's zou ik maar lekker laten staan.
Op een klein halfuurtje rijden van RIMA zit Boy Geenacker. Ook daar kun je goed terecht voor onderdelen, en met de prijs kun je daar soms ook nog wel eens voordeliger uit zijn.
Citaat van: Joris_Scholte op 25-08-2007 13:35:53
Onderdelen kun je prima halen bij RIMA, al zijn ze soms best aan de prijs. Maar auto's zou ik maar lekker laten staan.
Op een klein halfuurtje rijden van RIMA zit Boy Geenacker. Ook daar kun je goed terecht voor onderdelen, en met de prijs kun je daar soms ook nog wel eens voordeliger uit zijn.
Sluit ik me volledig bij aan. Bij Rima moet je alleen onderdelen halen verder niets!!!
En Boy Geenacker in Nijmegen is echt een super kerel, de prijzen die hij voor onderdelen vraagd is echt zeer laag.
Zeer zeker, heeft het niet altijd liggen. Maar het loont de moeite ff te wachten en het bij Boy te halen.
Toch maar even dit topic nieuw leven inblazen.
Zojuist bij Rima geweest voor wat klein grut (afdekplaatjes, borgpennetjes voor de gril, nieuwe plastic voor de snelheidsmeter en toerenteller, etc.) Erg goed geholpen door de gast die met me over de hele binnenplaats vol met overleden Volvo's is gelopen. Ook rechtsgestuurde auto's gezien, waaronder een C70 saffron. Wel een erg trieste aanblik, zoveel mooie Volvo's die aan gort zijn gereden. Dan ben ik wel weer blij dat de mijne er nog zo mooi uitziet...