I'm curious to know what forum members consider their next car to be following their 850/x70 and at what point do you think you'll make the trade if ever? Will you stick with Volvo or explore other brands (hsssssssss!)
I've been spending a lot of time on autotrack.nl lately looking for a new car for my friend, I'm quite sure I've convinced her to get a V70 Diesel, but we'll soon see.
Then I started looking at other cars for me (just for fun) and looking at the S60R and V70R's, they are slowly but surely coming into a price range I can live with, and if I can find a color combo in a price I can't resist, I'm certain that a P2 R will be my next car. Though I don't see myself giving up Sharon ever, I'll probably just end up with 2 cars.
The only non-Volvo I would consider is a GTO or if I could, the upcoming Camaro, and with gas prices the way they are, I don't think I'll be heading in that direction anytime soon.
Well... I've not yet completely recovered from the shock that I, a fulblooded Alfafan, willingly and purposely, did NOT choose another Alfa as my new companycar.... KLICK (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=19906.0)
And, as far as my 850 is concerned: To replace my old 850 I've recently been searching all over to find 'the best 850 ever' (milage, cosmetics) because it will probably my last (V70?), and I think I found just that ;D
Oh yeah, I'll definately drive Volvo's for the next few years... :angel:
wel..........ehhhhhhhmmmmmmmm
voor mijn volgende wagen is dat weer een 850R of een V70R ;)
de nieuwere wagens lijken te veel op elkaar,en ik ben gewoon verpest door de volvo
ik blijf gewoon 850 rijden ;D
groet maus
Citaat van: 850_estate_2.5 op 09-07-2007 08:09:19
Well... I've not yet completely recovered from the shock that I, a fulblooded Alfafan, willingly and purposely, did NOT choose another Alfa as my new companycar.... KLICK (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=19906.0)
And, as far as my 850 is concerned: To replace my old 850 I've recently been searching all over to find 'the best 850 ever' (milage, cosmetics) because it will probably my last (V70?), and I think I found just that ;D
Oh yeah, I'll definately drive Volvo's for the next few years... :angel:
Citaat van: de geneRaal op 09-07-2007 08:10:49
wel.......eeeeeehhhhhmmmmmmm :eusa_think:
my next car, also will be a volvo(850) or V70R.
other cars are too much lookalike ::)
yes! I'm sticking to my 850 ;D
greetings - maus
In het Nederlands aub. Barry kan perfect Nederlands lezen en verstaan.
Ik blijf voorlopig in mijn hok rondrijden. Er is momenteel niets in mijn prijsklasse wat interessant is. Plus dat er momenteel andere prioriteiten zijn.
Misschien met de tijd, maar ook dat is weer afhankelijk van de toekomst, de overstap maken naar een Honda Integra Type-R.
Droomauto's die misschien haalbaar zijn: Lotus Elise/Exige of Nissan Skyline R32.
De 850 blijft (voorlopig zeker; heb nog wel wat opleuk-plannetjes).
Misschien neem ik de '93-er van mijn ouders er ook nog eens bij, als zij hem wegdoen.
8)
S60R is inderdaad wel aardig. :eusa_dance:
Zal nog wel 5-10 jaar duren denk ik, ik ben de R nog niet zat en 500.000+ km staat er ook nog niet op.
Een ongeluk zit in een klein hoekje, vind dan nog maar eens zo'n mooie R in een dergelijke staat van onderhoud.
Citaat van: moderators op 09-07-2007 08:12:02
In het Nederlands aub. Barry kan perfect Nederlands lezen en verstaan.
En met een beetje inzet ook best goed schrijven.
Kom op Barry, je kan het ! :eusa_clap:
Ik heb al een 1800S, 850 T-5 en V70 R gehad. Nu dus een C70 T5. Daarmee heb ik naar mijn smaak al het moois gehad. Heel misschien hierna nog 1x een Volvo. Een 850 T-5R CY estate ofzo? Maar dat zal dan echt zijn omdat ik de beoogde opvolger nog niet kan betalen: Chrysler 300C. Een Hemi om precies te zijn.
De 'nieuwe' modellen Cadillac vind ik overigens ook mooi. Het zal iig een US car worden. Die modellen zijn redelijk exclusief in vergelijking met de europese topmerken, zijn al enige jaren wat 'retro' gestyled en gunstig qua prijs. Imho allemaal VEEL mooier dan de nieuwe Volvo modellen.
De sportwagens die Barry noemt, de nieuwe Camaro's, Mustangs zijn ook pr8ig. Misschien die weer voor daarna :angel:
Overigens vind ik dit ook veel mooier dan de V70N:
(http://img.photobucket.com/albums/v394/kentrop/MB.jpg)
Ik wil nu nog een jaar of 2 met de 850 blijven rijden, dan heb ik mijn kosten welke in de airco heb gestopt een beetje afgeschreven.
Daarna wil ik een Volvo S60 D5 automaat gaan rijden, liefst natuurlijk een S60R maar die zijn gewoon weg niet te betalen.
En misschien hou ik de 850 er wel bij, dan krijg ik toch ook geen leuk geld meer voor.
Mijn volgende auto staat al vast; dat wordt een VW Touran, maar de banaan blijft en qua Volvo's komt daar nog een stoere Amazone bij. Na de Touran gaan we natuurlijk even om de tafel zitten met de werkgever voor een mooie lease-Volvo. V50 vind ik erg mooi, S60 ook erg van gecharmeerd. V70 zal er denk ik niet in zitten :P
Citaat van: Spin! op 09-07-2007 09:13:17
Mijn volgende auto staat al vast; dat wordt een VW Touran, maar de banaan blijft en qua Volvo's komt daar nog een stoere Amazone bij. Na de Touran gaan we natuurlijk even om de tafel zitten met de werkgever voor een mooie lease-Volvo. V50 vind ik erg mooi, S60 ook erg van gecharmeerd. V70 zal er denk ik niet in zitten :P
Ik schrok even.. d8 dat die Touran uit vrije wil was...
Zoals 't er nu uitziet in ieder geval een Volvo. We hebben nu 2 850's lopen. In de toekomst zou ik toch de overstap naar een V70 classic willen maken en als de portemonnee het toelaat een nieuw type V70 (het huidige type). Als we niet meer de kids zouden hebben dan zou de S60 ook tot de mogelijkheden behoren. Voor de toekomst: als de kids de deur uit zijn en Ira en ik zijn lekker van elkaar aan het genieten dan staat de C70 (Saffron) op ons verlanglijstje.
Andere auto's welke op de verlanglijst staan:
- BMW 5-serie (touring) oud type
- Mercedes E-klasse
- Audi A6
- Subaru Legacy
Uiteraard is er nog veel meer moois, maar dat is niet voor mijn portemonnee... :eusa_shifty:
Iets snels :eusa_think:
Dat zien we tegen die tijd wel weer, misschien heb ik dan niet meer de drang naar pee-kaah's, en komt er een S60R... :eusa_think:
next car....
who needs a next car when your driving a T-5R ;D
Nee, mijn zwarte T-5R gaat niet meer weg! Zal er hoogstwaarschijnlijk wel weer een keer iets anders bijkopen, maar daar gaat dan de vrouw gewoon dagelijks mee rijden. Zit wel een beetje naar een S60 T5 of een C30 T5 te neigen (over een paar jaar).
In mijn ogen zijn het tijdloze wagens die 850,s.Heb er dan ook nog niet over nagedacht.Tuurlijk kijk ik ook wel naar andere merken, maar denk toch dat ik iets mis als een ander merk zou gaan rijden.M,n buurman heeft net een nieuwe ML320 cdi aangeschaft en heb er ook ff in mogen rijden.Je voelt werkelijk niets,zeer hoog comfort,alles gaat bijna vanzelf.Het is mij allemaal veel te steriel :eusa_naughty:.Als ik dan weer in m,n basic T-5 je stap moet ik echt weer aan,t werk joh ;D.
Eerste wagen zal wel een 850 worden.
Citaat van: Vulk op 09-07-2007 10:01:32
Eerste wagen zal wel een 850 worden.
Die van je avatar? ;D
`mn vader overweegt de nieuwe swift :eusa_wall: :eusa_wall: :'(
ga dan voor de c30 of als het echt niet anders kan een mini
Een V70R 2003 natuurlijk! :P
Citaat van: FRANQ op 09-07-2007 10:03:20
`mn vader overweegt de nieuwe swift :eusa_wall: :eusa_wall: :'(
ga dan voor de c30 of als het echt niet anders kan een mini
'k Heb 'm een weekend mee gehad, en ik moet heel eerlijk zeggen dat het geen verkeerd wagentje is. Een lekker compact sportief wagentje, wat ook nog lekker oogt en gewoon goed in elkaar zit. Een berg opties (tot aan keyless entry toe) voor 12 tot 15k. Wat wil je nog meer. ;D
Het is dat ie geen vijf meter lang is en anderhalve ton weegt, maar anders zou ie het overwegen waard zijn. ;D
ontopic:
Voor mij een volgende auto. Tsja, sowieso een 940, maar dat is al bekend. Daarna hoop ik een C70 cabrio te kopen. Lijkt me machtig.
Hangt ervan af hoeveel ik nu vrijdag met euromillions ga winnen, ik heb een goeie inside tip gekregen :D
Citaat van: Eugene op 09-07-2007 10:02:26
Citaat van: Vulk op 09-07-2007 10:01:32
Eerste wagen zal wel een 850 worden.
Die van je avatar? ;D
Ik hoop dat Jan zijn 850 nooit wegdoet. :)
Daar rij ik nu al in.
Wel leuk om te hebben, BMW M5 of de Audi RS6. Erg leuk om te hebben maar dat zal er waarschijnlijk niet van komen Aston Martin DB9. Volgende auto zal wel een S70R worden of iets in die richting.
Grappig om te lezen dat op heel veel posts egzegd wordt dat een 850/X70 Classic vééééél mooier is dan een V70N en dat dan toch wel velen deze auto als opvolger noemen.... Bij mij hangt het af van of ik weer ga leasen of niet (en dus ook van m'n van baan...) Eigenlijk wil ik de LBP graag houden maar dit hangt waarschijnlijk ook af van lease (en welke leasemogelijkheden ;D) of zelf kopen. In geval van een mooie V70 R (Zwart of Titanium met Atacama) en een goed bod van een Volvo dealer dan kan ie ook wel eens weg gaan.....
Zelf kopen:
- V70 R
- Audi (R)S4/6
- BMW 5-serie Touring
- Audi A6
- Volvo XC 70/90
- Ford S-Max 2.5
- VW Touran
- Honda Accord
- Opel Zafira OPC
- MG ZT 220
- Ford Mondeo ST220
- Saab 9.5
- ......
Lease (diesel):
- Ford S-Max
- Ford Galaxy
- Ford Mondeo
- Nieuwe V70
- Audi A4/A6
- BMW 3,5-serie
- VW Touran
- Alfa Romeo 159
- Volvo V50
- Mercedes C-klasse
- Land Rover Freelander
- Hyundai Santa Fé
- BMW X3
- ......
Heel divers dus. Hangt ook erg af van wat ik ga doen; blijf ik bij de oilcompany dan wordt er niet geleased, ga ik wat anders doen (zijn wat opties) dan hangt het er weer vanaf wat ik ga doen. Kan maar zo zijn dat ik een kleine leasewagen neem en de LBP privé blijf rijden. Er is keuze genoed in ieder geval. Ik moet wel zeggen dat de huidige 'R' me zeer aanspreekt. Ik heb nog onlang in een gereden en de afstemming van het onderstel en de stijvere carosserie spreken me erg aan. Ik vind het interieur minder dan van de classic moet ik zeggen. Ook vind ik een 'nieuwe' R minder er uit springer dan een Laserblue. Flash green is niet helemaal mijn ding.
Ik moet wel zeggen dat ik ondanks de aanschaf van de LBP een half jaar geleden nog steeds veel naar andere auto's kijk, m'n vrouw heeft de moed al opgegeven. Gelukkig denk ik iedere keer wel weer als ik 'em zie of er in rij; wat een geweldige bak :)
Citaat van: Misha op 09-07-2007 10:29:27
Daar rij ik nu al in.
In principe kun je nooit in je volgende auto rijden he! Als je 'm hebt, is het je volgende auto niet meer.
Tenzij het weer dezelfde is natuurlijk ... :eusa_think:
Citaat van: The Saint op 09-07-2007 10:52:05
Citaat van: Misha op 09-07-2007 10:29:27
Daar rij ik nu al in.
In principe kun je nooit in je volgende auto rijden he! Als je 'm hebt, is het je volgende auto niet meer.
Tenzij het weer dezelfde is natuurlijk ... :eusa_think:
Citaat van: De Stamgasten
Ik vond 't volgende boek toch beter
;D
Citaat van: The Saint op 09-07-2007 10:52:05
Citaat van: Misha op 09-07-2007 10:29:27
Daar rij ik nu al in.
In principe kun je nooit in je volgende auto rijden he! Als je 'm hebt, is het je volgende auto niet meer.
Tenzij het weer dezelfde is natuurlijk ... :eusa_think:
...filosofisch op de vroege morgen? ;D
Zal waarschijnlijk wel Volvo blijven.
Als deze op is, en dat duurt hopelijk nog een hele tijd, dan het liefst een V70N.
Vind de heupjes wel mooier worden!
Heel stiekum kijk ik wel eens op mobile.de voor een V70N
En heeeeel mischien een Chrysler 300C Touring. Vind ik ook eeeerrruuug mooi.
Duurt hopelijk ook nog een paar jaar maar wat van mij allemaal wel mag:
Weer een 850
V70cl
V70n
Honda accord tourer
Subaru Legacy tourer(laatste model)
Subaru Forester (maar dan alleen een turbo)
wij hebben sinds kort als vakantie/roadie auto een 2002 toyota previa gekocht
lekkere auto om mee op vakantie te gaan ,
we zijn aan het kijken naar een audi a4 1,8turbo of ford s-max 2,5turbo
gr , axel
So pwetty ;D
(http://www.autotrack.nl/car-img/of01/s061/of01_0003875561.jpg)
(http://www.autotrack.nl/car-img/of01/s097/of01_0004247697.jpg)
deze is het geworden na de 850......
(http://i197.photobucket.com/albums/aa210/bijl_2007/DSCF0207.jpg)
v70n 2.4 t ocean race....2002
Ja, dat lijkt me ook wel wat!
V70 D5.
Hmm, seems like a lot of people have Saffron C70 on your next car list...
initial offers anyone?!? ;D
Nog steeds de C70 :eusa_drool:
als ik de juiste ooit vind... :eusa_pray:
Ik wil nog niet aan een volgende auto denken...:) Ben tevreden :)
heb nu de Nissan[die overgens te koop staat]
En word zeker weer een volvo ;D
Hoop dat ie snel verkocht word,dan kan ik de opvolger halen :eusa_dance:
CiteerUiteraard is er nog veel meer moois, maar dat is niet voor mijn portemonnee...
zoals een skoda? ;D
Citaat van: Claudia op 09-07-2007 18:06:11
Een XC90....een zwarte 262C.....een ijsblauwe 240 sedan.....en deze zou ik heel erg graag onder de carport aantreffen:
http://www.autoblog.nl/images/chrysler_300c_touring_startech.jpg
Die zwarte 262C staat volgens mij bij Thom de Jong.. ophalen zou ik zeggen ;)
Als jouw 300C eerder komt dan die van mij, dan moet ik zorgen dat wij die carport samen delen... ;)
Volgende auto wordt sowieso een Volvo, ik denk een S70. Weer in een later stadium hoop ik ooit de S60 te mogen berijden als de portomonnee het toe laat. Ik ben overigens helemaal weg van de C70 Classic, maar die valt buiten budget op dit moment. Maar voor de toekomst sluit ik ook die niet uit ;)
De T-5 blijft in elk geval gewoon. Dus mijn "next car" wordt er een voor erbij.....
Aangezien de 850 dagelijks vervoer is, komt er dus iets extremers bij. :evil:
De 855 R van mijn baas, en dat gaat misschien op korte termijn al gebeuren ;D
V70.. te vaak ruimteproblemen ;)
Hoop dat de roffel nog 5jaar mee kan,tja en dan mmmm gewoon nieuw blokje er in en een keer
een nieuwe laag lak :eusa_whistle:
Heb nu al een pleur auto,s gehad en ben er achter:gewoon de auto die je hebt kats naar de sloop rijden ;D kost het minst en je weet wat je hebt :eusa_boohoo:
Ehhh.
Nog geen plannen voor een andere ;D
Maar als het aan mij is wordt het een 850R of T5R :eusa_pray:
Met Lpi ;D
Ik denk dat ik de XC70 houd tot
(http://www.volvo-plaza.nl/images/stories/volvo/xc60big.jpg)
de XC60 er is.
Volgende auto wordt waar schijnlijk een Honda Integra Type R of een Honda Civic (EP) Type R...
zuinige doch snelle auto's...
anders iets anders japans, een silvia oid.
Als ik het geld had voor een V70R (laatste model) in het luminagroen had ik die gekocht maar dat gaat voorlopig niet gebeuren :D
mmm tot nu toe erg tevree over de over de V70 '99 maar weet wel een stuk of 1800 verbeteringen ... overigens voornamelijk in uitrusting en vermogen, waarschijnlijk iets nieuwers van volvo, heb wel nog een droom waar ik van blijf dromen... :eusa_drool:
(http://img102.imageshack.us/img102/2563/1965fordshelbymustanggtpl2.jpg)
ah, das de GT350, heb ie niks aan... gewoon de GT500 a la Eleanor :D :D :D
(http://bradbarnett.net/mustangs/wallpaper/64-73/Eleanor.jpg)
is op discovery channel mooie docu over, ze schuimen de hele US af naar donoren die ze dan compleet ombouwen, onlangs voor de 253e keer herhaalt ::)
Ach, zoveel moois te krijgen....zakelijk wellicht een S60 of V70, maar een Audi A4/6 (Avant) zouden serieuze alternatieven zijn, net als een Ford S-Max, Chrysler 300CC en vast nog wel een paar anderen. Daarnaast voorlopig onze huidige V70 maar wellicht binnenkort een V70 Classic R of T-5 om geen bijtelling te hoeven betalen en aan het autorijden ook nog eens wat plezier te kunnen beleven.
Ik zou het echt niet weten. Het is de bedoeling dat ik vlak bij mijn werk ga wonen, dus misschien staat er straks nog maar één auto voor de deur. En dan is de 850 toch écht te klein om als enige wagen te houden...... :eusa_think:
Liefst zou ik beide wagens dan wegdoen en er een mooie V70 voor terug halen.
Maar goed, dat zien we dan wel weer......
Citaat van: Eugene op 09-07-2007 18:39:41
De T-5 blijft in elk geval gewoon. Dus mijn "next car" wordt er een voor erbij.....
Aangezien de 850 dagelijks vervoer is, komt er dus iets extremers bij. :evil:
Even als aanvulling:
Dat wordt dus een kitcar / EsCos / Oude Volvo (240/Amazon) Turbo
Rijd nu een V70 classic tdi en de nieuwere modellen , met heupjes, vind ik ook weer super. Denk ook wel eens aan een MPV en wel een Kia Carnival. Behoorlijk kontrast met de Volvo maar veel ruimte en betaalbaar. Zouden ze net zoveel km's aankunnen :eusa_think:
Ciao Eric
Citaat van: canecorso op 10-07-2007 11:49:30
Rijd nu een V70 classic tdi en de nieuwere modellen , met heupjes, vind ik ook weer super. Denk ook wel eens aan een MPV en wel een Kia Carnival. Behoorlijk kontrast met de Volvo maar veel ruimte en betaalbaar. Zouden ze net zoveel km's aankunnen :eusa_think:
Ciao Eric
Vast niet, en ik denk dat ze ook wat minder tegen plots overstekende bomen kunnen ;)
Ik denk een lijkwagen............ :angel: :angel:
God zegen de greep... :evil:
Denk erover om een V50 2.0D te gaan leasen
die gefacelift v50 is inderdaad wel veel beter.
alleen is en blijft het voor mij een ford focuss
Ik denk aan eerst een V70cl. en daarna een S-max turbo. Die kosten over een paar jaar lekker weinig meer.
Geen id, denk een of andere snelle jap. ;D
Het is 2018, je geliefde roffel is niet meer zonder heel groot onderhoud in te zetten als alledaagse auto of zelfs al vervangen. Wat denken we dat we tegen die tijd doen? Een gebruikte S60? of een vijfcilinder S80? Of toch een BMW 5 serie, 3-serie coupe of Audi A6-Quattro? Of zeggen jullie "never!" en rijdt de roffel in 2018 nog fier zijn rondjes, met veel nieuwe / vervangen onderdelen?
Ik ben benieuwd wat jullie visie hierop is. De reden van mijn vraag is dat ik zo superblij ben met mijn roffel dat ik er niet aan moet denken dat er een dag komt dat ie redelijkerwijs niet meer te repareren is en er iets anders moet komen. Maar ik besef me dat die dag wel aanbreekt.
Het blijft koffiedik kijken natuurlijk maar ik denk dan dat er toch iets van een V70NN(N) voor de deur staat. Ik vind het huidige model V70 heel mooi om te zien.
(http://www.rijtesten.nl/afbeeldingen/236/volvo_v70_12.jpg) :eusa_drool:
In 2018......?
Een V70 D5 van het model dat nu net uit productie is.....
En een of twee Fiat barchetta's voor erbij.
De nieuwe V70 is de eerste mooie opvolger van de 850 vind ik.
De V70 classic was ook mooi, maar wat er daarna kwam?? ???
Hey Campy,
Leuk onderwerp! :)
Ik heb mijn 850 nu vanaf april 2007. Tellerstand toen 165.000km.
Staat inmiddels op 182.500km. Ik zal gemiddeld per jaar ca. 22.000km/jaar rijden. Over 10 jaar staat de teller op ca. 400.000km. Is geen unicum.
De auto ziet er (nog) goed uit. Over 10 jaar zal het wel wat minder zijn, maar aan letterlijk alles is wat te doen. Zoals het er nu naar uitziet zijn de kosten overzichtelijk. Een andere auto brengt toch weer een stuk onzekerheid want je weet nooit exact wat je koopt. Dus misschien rijd ik nog wel langer dan 10 jaar in deze heerlijke 850 !!
Waarom zou die dag aanbreken dan ?
Roesten doen ze niet, en onderdelen zijn dan nog prima te verkrijgen, van Amazon's is bijvoorbeeld ook nog bijna alles uit voorraad te krijgen.
Er vanuit gaande dat ik hem niet meer zou kunnen rijden (in mijn geval een S70 dan), weet ik het niet, omdat het erg waarschijnlijk is dat ik in 2018 een auto zou kopen uit 2012..
En wat dat dan weer zou zijn...
Geen SUV, Nepjeep of koreaanse ralbak..
Geen RWD of AWD...
Iets waar ik in pas, denk ik..
En Claudia, als de Chrysler zijn amerikaanse roots eer aandoet, is hij nog eerder door de shredder dan de zilvermeeuw hoor...
Over tien jaar dan heeft de R er 250.000 kilometer opzitten ;D
Staat hij netjes in de garage en staat er een S-Max voor de deur.
Ik zie mezelf over 10 jaar nog wel een 850 rijden, misschien niet als dagelijks gebruik maar zeker wel voor erbij.
Gezien de auto's die nu worden gemaakt door Volvo, zowel kwalitatief als looks is er maar 1 optie voor mij (na de 850/x70 classic) en dat is een S60.
Al zou ik ook wel graag een auto met een goed en degelijk AWD systeem willen. Audi S4 (B7) of een Lancer Evo 6 (maargoed, das niet echt iets als dagelijks vervoer)
Ach, tegen die tijd zijn er geen fossiele brandstoffen meer, zijn we niet in staat geweest tijdig een vervanger te bedenken, is de wereldeconomie als gevolg daarvan ingestort en worden er hevige oorlogen gevoerd om de laatste restantjes benzine en diesel die her en der nog opgeslagen liggen. :evil:
Of is dat het scenario van over 20 jaar??
Verder ben ik best positief ingesteld hoor ;D
Citaat van: Marc O. op 01-02-2008 23:16:34
Ach, tegen die tijd zijn er geen fossiele brandstoffen meer, zijn we niet in staat geweest tijdig een vervanger te bedenken, is de wereldeconomie als gevolg daarvan ingestort en worden er hevige oorlogen gevoerd om de laatste restantjes benzine en diesel die her en der nog opgeslagen liggen. :evil:
Of is dat het scenario van over 20 jaar??
Verder ben ik best positief ingesteld hoor ;D
Mad Max praktijken ? ;D
(http://www.gamerevolution.com/images/misc/road_warrior.jpg)
Citaat van: Marc O. op 01-02-2008 23:16:34
Ach, tegen die tijd zijn er geen fossiele brandstoffen meer, zijn we niet in staat geweest tijdig een vervanger te bedenken, is de wereldeconomie als gevolg daarvan ingestort en worden er hevige oorlogen gevoerd om de laatste restantjes benzine en diesel die her en der nog opgeslagen liggen. :evil:
Of is dat het scenario van over 20 jaar??
Verder ben ik best positief ingesteld hoor ;D
Ach, halen we de houtgasgeneratorplannen van opa weer van stal en monteren een gaszak op de roofrails/dakdragers..
Maar 850 rijden zullen we .. ! ;D
Nou...een V70 XC voor "die familie" en ik hoop dat James me komt ophalen in een S80 ;)
Dat van die E als basis gaat alleen voor de tekeningen op... Betekent dat je nog altijd mindere kwaliteit staal kunt gebruiken. Daar slechte lak op kunt spuiten. En alles halfbakken in elkaar kunt zetten...
850 moet het nog wel een jaartje of 5 uit gaan houden. Ondertussen een Evo 9 erbij en wie weet blijkt die wel degelijk genoeg om het er tot 2018 mee te kunnen blijven doen. Desnoods ga ik dan mijn eigen E85 - E 100 verbouwen...
Ik heb pas sinds 31 december 2006 een auto en wel een 850-T5. Ik heb in de maand voordat ik die auto kocht zoveel onzin en sjips gehoord van allerhande autoverkopers dat het me op den duur teveel werd en ik mezelf heb voorgenomen om een auto te kopen die meegaat tot alle fossiele brandstoffen op zijn. Mijn 850 is gekocht om nooit meer een andere auto te moeten kopen. Aankoopkilometerstand: 224.000, nu 238.000 dus ik denk met dit jaarkilometrage dat het gaat lukken.
2018....
Dan is waarschijnlijk net mijn geheel gerestaureerde 850 klaar. Dagelijkse ritten doe ik dan met de S90 die dan al jaren voorzien is van een gekieteld B5234 blok, op Aardgas. ;D
Ik heb ooit een 245 GLD 6 gehad. Deze was toen ik hem kocht 15 jaar oud met 700.000 km op de teller(!) en... volledig roestvrij in de 1e lak. Toen ik hem verkocht stond er 815.00 km op de teller, zonder 1 spatje roest! Mijn GLT van '92 is roestvrij en mijn10V van '94 eveneens. De enige uitzondering was een 440 die ik ooit had, die roestte aan alle kanten.
Alle ander volvo's die ik heb gereden nooit roestproblemen.
straks word ik novh verliefd....... :eusa_whistle:
:eusa_shifty:
ik ben bang dat de benzine dan 8 euro per liter kost en dan zal ik wel elektrisch gaan rijden (scootmobiel ? ) :eusa_hand:
Als ik mijn TDI dan nog heb wordt ie gerestaureerd, mocht de olie op zijn span ik er wel een paard voor, zit ik nog steeds comfortabel. :eusa_whistle:
Maar als het ff kan over tien jaar een Hummer 1 die ik s,winters verwarm met een terraskachel. :evil:
Om eerlijk te zijn: Geen stom idee ;D
Het zal wel een rolator zijn tegen die tijd. ;D
als het moet dan maar een S80 V8.
Over 10 jaar rijden de meesten van ons denk ik in een auto die nu nog op de markt moet komen. Alleen auto's waar de mos op het blok groeit zijn dan nog te betalen. Klassiekers mogen niet meer dan 1.000 km per jaar rijden naar de dichtstbijzijnde shows en de maximum snelheid is verlaagd naar 75 km p/u. En dat is plankgas voor de meeste accu-auto's. Volkert van der G. is de opvolger van Koos Spee, dus auto's met een klimop in de uitlaat en een fuchsia op het dashboard mogen gebruik maken van de spitsstroken. Porsche is alleen nog maar bekend vanwege horloges en dure vrijetijdskleding.
In de tussentijd komt er een keer een Crysler 300C Hemi voorbij. Daar verheug ik me eerst op 8)
Oeps, ik blijf denk ik trouw aan mijn belofte aan het Banaantje...gaat nooit meer weg. Het gaat zelfs zo ver dat áls ik een huis laat bouwen, ik er 4 muren omheen laat zetten ( misschien wel met een deur! )
Maar ná de 850...denk idd een nieuwer type V70, of een dikke Audi. En weet je, let maar eens op het aantal Duettjes en Amazons die uit de jaren 60 stammen...Wij 850 rijders hoeven ons totaal geen zorgen te maken om 2018 ;)
Geen idee of ik over 10 jaar die vierkante hokken nog steeds mooi vind :eusa_shifty:
Zoja, dan is de kans groot dat er nog steeds een 850 of x70 classic voor de deur staat.
De vervanger van mijn 850GLT gaat een CY T-5R worden die ik binnen 5 jaar bijeen gespaard heb, gekocht van een liefhebber die hem met pijn in zijn hart aan deze liefhebber overdoet voor een faire prijs en ook in de verdere jaren gekoesterd zal worden als het 5e kind in huis. :eusa_clap:
Wow! Wat een respons, en jullie hebben goede ideeen vind ik. Ik denk dat ik tegen die tijd in een (nu nieuw-model) V70 3.2 rijd. en dan het liefst naast mijn S70 die hopelijk dan nog up & running is.
Citaat van: FGR op 02-02-2008 11:06:13
De vervanger van mijn 850GLT gaat een CY T-5R worden die ik binnen 5 jaar bijeen gespaard heb, gekocht van een liefhebber die hem met pijn in zijn hart aan deze liefhebber overdoet voor een faire prijs en ook in de verdere jaren gekoesterd zal worden als het 5e kind in huis. :eusa_clap:
Herkenbaar,dit is nou een leuke reactie :eusa_clap:.Alleen heb ik m direkt gekocht,aangezien jezelf geen garanties hebt voor de toekomst"you only live ones" :angel:.
Over tien jaar... geen idee eigenlijk. Een Volvo, dat zeker. Komende jaartjes hoop ik vooruit te kunnen met mijn C70, daarna kan ik natuurlijk nog een jongere C70 Classic kopen van 2002 ofzo. Of een S60, dat vindt ik toch ook wel een hele mooie auto.
Ik heb geen idee wat ik over 10 jaar rijd. 1 ding weet ik zeker, het wordt een auto waar je, na een lange rit en je hebt 'm geparkeerd, naar omkijkt.
Gewoon de T-5R houden dus.... :) Nog steeds een prachtige karakterbak, daar kan geen moderne Peug.... euh For.... ik bedoel Volvo tegenop ;D
Met introductie van de 850 heeft Volvo toendertijd veel klanten bij BMW en Audi weggesnoept, ik denk dat Volvo met de huidige modellenlijn de plank volledig misslaat en weer veel klanten richting BMW en Audi gaat verliezen.... Alleen de C30 vind ik redelijk goed geslaagd voor een wagen in dat segment.
Citaat van: M a r c op 02-02-2008 15:23:39
Met introductie van de 850 heeft Volvo toendertijd veel klanten bij BMW en Audi weggesnoept, ik denk dat Volvo met de huidige modellenlijn de plank volledig misslaat en weer veel klanten richting BMW en Audi gaat verliezen.... Alleen de C30 vind ik redelijk goed geslaagd voor een wagen in dat segment.
:eusa_clap:
Citaat van: M a r c op 02-02-2008 15:23:39
Gewoon de T-5R houden dus.... :) Nog steeds een prachtige karakterbak, daar kan geen moderne Peug.... euh For.... ik bedoel Volvo tegenop ;D
Met introductie van de 850 heeft Volvo toendertijd veel klanten bij BMW en Audi weggesnoept, ik denk dat Volvo met de huidige modellenlijn de plank volledig misslaat en weer veel klanten richting BMW en Audi gaat verliezen.... Alleen de C30 vind ik redelijk goed geslaagd voor een wagen in dat segment.
mee eens
Die V50 is gewoon té lief ( lees=Fordachtig )...tenzij er een standaard R-design pakket op zit ;)
naast mijn 850 R..................die ik zeker 30 jaar hou :eusa_eh:
komt er wel een keer een chrysler 300 c naast te staan,wat een karakterbak is dat zeg......... :P
Karakterbak?? Poser-bak van plastic uit de USofA....nee...dat kan zeker niet tegen zweeds staal op.
het Hemi blok dat er wel eens in ligt is wel aardig!!
De vervanger voor de V70 wordt een E39 met een 8 cilinder. De 850 blijft voorlopig. Vanaf 2010 wil ik die gaan gebuiken als semi klassieker.
Heel heel misschien ooit een Subaru, maar ik denk dat ik me daar al gauw mee ga vervelen....
Citaat van: Enno op 02-02-2008 17:07:16
maar ik denk dat ik me daar al gauw mee ga vervelen....
Wat voor Subaru had je in gedachten dan? :eusa_think:
Citaat van: D-J op 02-02-2008 17:01:58
Karakterbak?? Poser-bak van plastic uit de USofA....nee...dat kan zeker niet tegen zweeds staal op.
het Hemi blok dat er wel eens in ligt is wel aardig!!
Ik heb ermee gereden... Hemi? Who the fuck is Hemi? Het gaat niet vooruit! Met heel veel pijn en moeite kruipt dat ding richting de 140 mph, gaat zó traag dat je bijna wilt meesteppen :eusa_shifty:
Citaat van: Taranis op 02-02-2008 17:19:33
Citaat van: Enno op 02-02-2008 17:07:16
maar ik denk dat ik me daar al gauw mee ga vervelen....
Wat voor Subaru had je in gedachten dan? :eusa_think:
Een Justy ;D
Citaat van: michiel op 02-02-2008 14:05:54
Ik heb geen idee wat ik over 10 jaar rijd. 1 ding weet ik zeker, het wordt een auto waar je, na een lange rit en je hebt 'm geparkeerd, naar omkijkt.
oftewel een volvo dus
BMW M3 of M5 ;D
mijn volgende auto :eusa_think: een oude amerikaan vind ik ook wel erg gaaf, denk aan een Camaro of een shelby mustang uit 67" maar voorlopig houd ik het nog wel bij volvo ;)
Weet ik nog niet rijd nooit langer dan 3 maand met een auto
:eusa_whistle: :eusa_whistle:
Een 69-er Camaro SS :P
(http://www.rijtesten.nl/afbeeldingen/62/01.jpg)
Vanmiddag in Gemert bij een toevallige bezoeker zoiets als bovenstaand even bewonderd. Erg mooi, en een hele vette soundtrack. Wie weet...
(http://autonovita.blogosfere.it/images/2-chevrolet-camaro-convertible.jpg)
(http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/IMG/jpg/KTM_X-Bow_8.jpg)
:eusa_whistle: :eusa_whistle:
Ik heb vandaag even een stukkie mogen rijden in een C70 T5.En ben er zeker van dat dat de volgende wordt.
Misschien dit jaar al dat weet ik nog niet.En denk dat ik die over tien jaar nog wel heb :eusa_pray:
Citaat van: edwin2006 op 02-02-2008 21:27:10
Ik heb vandaag even een stukkie mogen rijden in een C70 T5.En ben er zeker van dat dat de volgende wordt.
Misschien dit jaar al dat weet ik nog niet.En denk dat ik die over tien jaar nog wel heb :eusa_pray:
:eusa_clap:
Ik ben nog zwaar tevreden met de C70, maar als ik dan toch een opvolger moet aanwijzen, dan deze.
Als kenteken neem ik dan HP 400 of PS 400 (een keuze-kenteken kost maar 10 EUR extra hier in Duitsland) ;)
(http://i17.ebayimg.com/05/m/000/80/71/1a90_27.JPG)
(http://i2.ebayimg.com/03/m/000/80/71/1baa_27.JPG)
(http://i21.ebayimg.com/06/m/000/80/71/1c16_27.JPG)
Full options M5
02/1999
133.000 km
19.980 EUR
Edit: ik lees nu pas dat het de bedoeling is om hier de auto te posten die je (pas) over 10 jaar denkt te rijden ... Nou ja, dan een M5 V10 ;)
ff offtopic
Een collega heeft een E34 M5 en dat is ook zo'n brute bak.Maar ben zelf niet zo'n BMW fan.Eeen Audi daarentegen :eusa_dance: :eusa_dance:
en weer ontopic
Citaat van: M a r c op 02-02-2008 19:05:38
Ik heb ermee gereden... Hemi? Who the fuck is Hemi? Het gaat niet vooruit! Met heel veel pijn en moeite kruipt dat ding richting de 140 mph, gaat zó traag dat je bijna wilt meesteppen :eusa_shifty:
Dat is dat 'ding' dat me afgelopen zomer op de terugweg in Duitsland tegen 250km/u voorbij kwam gevlogen... :o :o (hing enorm laag ook).
Maar lelijk zijn ze wel... en de meeste die je ziet gaan inderdaad niet voorruit. ;D
<OFF-TOPIC>
Audi ... toevallig zat ik daar gisteren nog even verlekkerd naar te kijken.
Wat te denken van een A8 6.0 W12 met 420pk (21.800 EUR, 2002, 94.000 KM).
Kijk, DAT is een auto ;D
(http://i4.ebayimg.com/05/m/000/7e/e8/e57d_19.JPG)
(http://i17.ebayimg.com/06/m/000/7e/e8/e707_19.JPG)
(http://i13.ebayimg.com/05/m/000/7e/e8/e662_19.JPG)
( alleen leuk wanneer je in Duitsland woont )
<ON-TOPIC>
Dan vind ik die M5 een veel beter alternatief hoor ;)
Citaat van: BenC70ES op 02-02-2008 21:49:50
Dan vind ik die M5 een veel beter alternatief hoor ;)
mee eens
next car?.
liefst een waarbij je zaterdags vrij hebt, i.p.v. vaste sleuteldag. ::)
:evil:
Hopelijk een 850 :eusa_whistle: ::)
Maar waarschijnlijk toch een Fiets :'(
Citaat van: Thom V op 02-02-2008 22:42:02
Hopelijk een 850 :eusa_whistle: ::)
Maar waarschijnlijk toch een Fiets :'(
Misschien wil Ludo ruilen ;D
Citaat van: Eugene op 02-02-2008 22:43:20
Citaat van: Thom V op 02-02-2008 22:42:02
Hopelijk een 850 :eusa_whistle: ::)
Maar waarschijnlijk toch een Fiets :'(
Misschien wil Ludo ruilen ;D
:eusa_pray:
Een 245 Turbo of een Saab 900 cabrio en dan ook een turbo... of weet je wat ik neem ze er gewoon bij :evil:
Clio V6 :eusa_shifty:. Geinig karretje,heb er nog nooit in gereden trouwens.Heeft wel een heel hoog fun- gehalte om mee te spelen denk ik :eusa_dance:.
Citaat van: t5karel op 03-02-2008 15:29:30
Clio V6 :eusa_shifty:. Geinige karretje,heb er nog nooit in gereden trouwens.Heeft wel een heel hoog fun- gehalte om mee te spelen denk ik :eusa_dance:.
Erg leuk, en erg eng, vooral als je wat snelheid in bochten gaat maken..
:evil:
Als de komende Volvo's niet meer teveel Ford invloeden hebben (rammelen na 20k en electrische probs) heb ik misschien een V70NNN.............maar de grijze is er dan nog steeds, die gaat niet meer weg!
Als de kline groot genoeg is zittten we te denken aan een C70 en dan een T5 automaat.
Voorlopig willen we de onze nog niet kwijt net de 175000 gepasserd en dat voor een 92'r
Ik denk aan een S60R.... leuke gezinsauto ;D. De C zal niet weg gaan, denk ik.
(http://www.autoweek.nl/images/800/0/9242435459d1168e59d59f057e9cc600.jpg)
Citaat van: Johann op 03-02-2008 19:38:20
http://www.autoweek.nl/images/800/0/9242435459d1168e59d59f057e9cc600.jpg
Hok! :eusa_silenced:
Citaat van: FGG op 03-02-2008 19:40:13
Citaat van: Johann op 03-02-2008 19:38:20
http://www.autoweek.nl/images/800/0/9242435459d1168e59d59f057e9cc600.jpg
Hok! :eusa_silenced:
Een 850, das een hok..
(http://www.autospies.com/images/users/LexusKindaGuy12/08_lexus_is_f_act_f34_1_500.jpg)
Citaat van: Johann op 03-02-2008 19:41:13
Citaat van: FGG op 03-02-2008 19:40:13
Citaat van: Johann op 03-02-2008 19:38:20
http://www.autoweek.nl/images/800/0/9242435459d1168e59d59f057e9cc600.jpg
Hok! :eusa_silenced:
Een 850, das een hok..
http://www.autospies.com/images/users/LexusKindaGuy12/08_lexus_is_f_act_f34_1_500.jpg
Smaken verschillen. ;)
;D
;D ;D ;D
echt als opvolger van de 850 T5, waarschijnlijk een V70R :eusa_clap: :eusa_clap:
als erbij voor de leuk een nissan skyline R35 :P :P :angel:
Een XC90 lijkt me wel wat :eusa_drool:
Een Mercedes 500 E (van de w124 serie), liefst met een creme interrieur..... :eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Denk een knappe range rover classic uit 1981 erbij voor de fun en hobby en deze 855 eens inruilen voor een benzine 855, lpgg3 wordt beetje overbodig als de LARO erbij is.
Citaat van: Taranis op 02-02-2008 17:19:33
Citaat van: Enno op 02-02-2008 17:07:16
maar ik denk dat ik me daar al gauw mee ga vervelen....
Wat voor Subaru had je in gedachten dan? :eusa_think:
Subaru Legacy.....met Bilstein Sport dempers standaard....3.0 Liter boxer motor.
Citaat van: Enno op 05-02-2008 16:16:20
Citaat van: Taranis op 02-02-2008 17:19:33
Citaat van: Enno op 02-02-2008 17:07:16
maar ik denk dat ik me daar al gauw mee ga vervelen....
Wat voor Subaru had je in gedachten dan? :eusa_think:
Subaru Legacy.....met Bilstein Sport dempers standaard....3.0 Liter boxer motor.
Zoiets?
(http://www.autoweek.nl/images/800/1/77ab6266c69f571b4e71e8398f48da11.jpg)
Da's dan weer een Outback. Maar ik vind ze wel heel erg stoer/gaaf/mooi.
Citaat van: FGG op 05-02-2008 16:20:02
Citaat van: Enno op 05-02-2008 16:16:20
Citaat van: Taranis op 02-02-2008 17:19:33
Citaat van: Enno op 02-02-2008 17:07:16
maar ik denk dat ik me daar al gauw mee ga vervelen....
Wat voor Subaru had je in gedachten dan? :eusa_think:
Subaru Legacy.....met Bilstein Sport dempers standaard....3.0 Liter boxer motor.
Zoiets?
http://www.autoweek.nl/images/800/1/77ab6266c69f571b4e71e8398f48da11.jpg
Da's dan weer een Outback. Maar ik vind ze wel heel erg stoer/gaaf/mooi.
We praten toch wel over de 3,0R Spec B? :eusa_dance:
Komt bij mij ook voor in de top 3 van eventuele opvolgers, maar die krengen zijn duur, heel duur, en er worden er niet zoveel van verkocht, dus de prijs zal ook wel niet in die mate zakken , dat ie voor mij betaalbaar wordt............. :-\
Citaat van: reneetje op 05-02-2008 16:30:35
We praten toch wel over de 3,0R Spec B? :eusa_dance:
Los van de uitvoering vind ik 't gewoon mooie auto's. En betrouwbaar. En goed op LPG. :evil:
Citaat van: reneetje op 05-02-2008 16:30:35
Citaat van: FGG op 05-02-2008 16:20:02
Citaat van: Enno op 05-02-2008 16:16:20
Citaat van: Taranis op 02-02-2008 17:19:33
Citaat van: Enno op 02-02-2008 17:07:16
maar ik denk dat ik me daar al gauw mee ga vervelen....
Wat voor Subaru had je in gedachten dan? :eusa_think:
Subaru Legacy.....met Bilstein Sport dempers standaard....3.0 Liter boxer motor.
Zoiets?
http://www.autoweek.nl/images/800/1/77ab6266c69f571b4e71e8398f48da11.jpg
Da's dan weer een Outback. Maar ik vind ze wel heel erg stoer/gaaf/mooi.
We praten toch wel over de 3,0R Spec B? :eusa_dance:
Komt bij mij ook voor in de top 3 van eventuele opvolgers, maar die krengen zijn duur, heel duur, en er worden er niet zoveel van verkocht, dus de prijs zal ook wel niet in die mate zakken , dat ie voor mij betaalbaar wordt............. :-\
mee eens
Hoewel ik dit toch ook wel erg gaaf vind 8)
(http://www.extremecars.nl/write/SRT-10ZWART001_edited.jpg)
of dit
(http://www.extremecars.nl/write/boatsprowlermagnum072_edited.jpg)
Jaja, kom ik weer, ik blijf het zeggen, Legacy Spec B is een wereldauto.
Citaat van: FGG op 05-02-2008 16:20:02
Citaat van: Enno op 05-02-2008 16:16:20
Citaat van: Taranis op 02-02-2008 17:19:33
Citaat van: Enno op 02-02-2008 17:07:16
maar ik denk dat ik me daar al gauw mee ga vervelen....
Wat voor Subaru had je in gedachten dan? :eusa_think:
Subaru Legacy.....met Bilstein Sport dempers standaard....3.0 Liter boxer motor.
Zoiets?
http://www.autoweek.nl/images/800/1/77ab6266c69f571b4e71e8398f48da11.jpg
Da's dan weer een Outback. Maar ik vind ze wel heel erg stoer/gaaf/mooi.
Lijkt me ook wel wat....
(http://www.damd.co.jp/products/subaru/legacy02_bm/images/photo04Big.jpg)
Doe het dan meteen goed :police:
(http://photo.netcarshow.com/Subaru-Forester_STI_2005_photo_01.jpg)
Idd...erg fraai!!! Sub=japanse Volvo ;)
Citaat van: Johann op 03-02-2008 19:41:13
Citaat van: FGG op 03-02-2008 19:40:13
Citaat van: Johann op 03-02-2008 19:38:20
http://www.autoweek.nl/images/800/0/9242435459d1168e59d59f057e9cc600.jpg
Hok! :eusa_silenced:
Een 850, das een hok..
http://www.autospies.com/images/users/LexusKindaGuy12/08_lexus_is_f_act_f34_1_500.jpg
Héhé 8)
Citaat van: fearless op 05-02-2008 18:59:29
Citaat van: FGG op 05-02-2008 16:20:02
Citaat van: Enno op 05-02-2008 16:16:20
Citaat van: Taranis op 02-02-2008 17:19:33
Citaat van: Enno op 02-02-2008 17:07:16
maar ik denk dat ik me daar al gauw mee ga vervelen....
Wat voor Subaru had je in gedachten dan? :eusa_think:
Subaru Legacy.....met Bilstein Sport dempers standaard....3.0 Liter boxer motor.
Zoiets?
http://www.autoweek.nl/images/800/1/77ab6266c69f571b4e71e8398f48da11.jpg
Da's dan weer een Outback. Maar ik vind ze wel heel erg stoer/gaaf/mooi.
Lijkt me ook wel wat....
http://www.damd.co.jp/products/subaru/legacy02_bm/images/photo04Big.jpg
wow :o :eusa_clap:
Ik zou later wel een S80- V8 willen hebben :eusa_pray: :o 8)
(http://images.intellichoice.com/images/AutoShows/Big/2007_chevrolet_suburban.jpg)
8)
(Thuur vindt het niet zo'n goed plan trouwens )
Ik wil helemaal geen andere. 8)
In principe betekent dat, dat mijn next car de begrafenisauto is. :o
Is wel een lekkere grote bak trouwens!! ;D
Citaat van: pooh op 06-02-2008 15:03:58
http://images.intellichoice.com/images/AutoShows/Big/2007_chevrolet_suburban.jpg
8)
(Thuur vindt het niet zo'n goed plan trouwens )
Helemaal goed! :eusa_clap:
audi R8 :angel:
Volgens mij wordt die van mij een heel klein, goedkoop en vooral zuinig dingetje. Maar dan komt die er wel bij, en niet in plaats van
Citaat van: hpkevertje op 06-02-2008 15:49:50
...In principe betekent dat, dat mijn next car de begrafenisauto is. :o
;D
(http://www.pyrabel.net/eksternt/upload/upload/43KH0020.jpg)
of
(http://www.volvoclub.org.uk/press/special/images/s80_hearse.jpg)
Citaat van: reneetje op 05-02-2008 16:30:35
Citaat van: FGG op 05-02-2008 16:20:02
Citaat van: Enno op 05-02-2008 16:16:20
Citaat van: Taranis op 02-02-2008 17:19:33
Citaat van: Enno op 02-02-2008 17:07:16
maar ik denk dat ik me daar al gauw mee ga vervelen....
Wat voor Subaru had je in gedachten dan? :eusa_think:
Subaru Legacy.....met Bilstein Sport dempers standaard....3.0 Liter boxer motor.
Zoiets?
http://www.autoweek.nl/images/800/1/77ab6266c69f571b4e71e8398f48da11.jpg
Da's dan weer een Outback. Maar ik vind ze wel heel erg stoer/gaaf/mooi.
We praten toch wel over de 3,0R Spec B? :eusa_dance:
Komt bij mij ook voor in de top 3 van eventuele opvolgers, maar die krengen zijn duur, heel duur, en er worden er niet zoveel van verkocht, dus de prijs zal ook wel niet in die mate zakken , dat ie voor mij betaalbaar wordt............. :-\
Zo extreem duur zijn ze hier niet (2de hands dan) (http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=120029326)
Maar de next car voor mij, wss een V70n op LPG met kinderzitjes in de achterbank, ben die gordelverlengers kotsbue. Ben momenteel ook de mogelijkheid van een D5 op PPO aan het onderzoeken V70 op PPO (http://home.planet.nl/~quiri008/ppo%20pagina.html)
Citaat van: Daf46 op 06-02-2008 21:21:43
Ben momenteel ook de mogelijkheid van een D5 op PPO aan het onderzoeken V70 op PPO (http://home.planet.nl/~quiri008/ppo%20pagina.html)
ik zou daar toch nog even over nadenken...
CiteerDatum : 06/02/2008
Titel : "Dieselauto's moeten fiscaal ontmoedigd worden"
De milieuschade van personenwagens is vooral groot bij de dieselauto's, die opvallend meer vervuilen dan benzinewagens.
Daarom is de meest dringende en voor de hand liggende maatregel het fiscaal ontmoedigen van dieselwagens. Dat blijkt uit het besluit van een onderzoek naar een hervorming van de autobelasting door onderzoeksbureau Transport & Mobility Leuven (TML).
Op korte termijn kan de milieuschade door dieselwagens volgens TML aangepakt worden door hogere accijnzen op dieselbrandstof of door een hogere voertuigbelasting op het bezit van een dieselauto. "Dieselwagens betalen in België minder belasting maar vervuilen meer dan benzinewagens", klinkt het.
Accijnzen op motorbrandstoffen zijn een federale bevoegdheid in België, wat volgens TML niet wegneemt dat Vlaanderen kan ijveren voor een betere federale accijnsstructuur.
http://www.hbvl.be/vindzoek/archief/Artikel_detail.asp?id={771CDCEB-14B7-4AFC-B053-D95DF3F250FC}&check=online
Citaat van: Ludo op 06-02-2008 21:38:02
Citaat van: Daf46 op 06-02-2008 21:21:43
Ben momenteel ook de mogelijkheid van een D5 op PPO aan het onderzoeken V70 op PPO (http://home.planet.nl/~quiri008/ppo%20pagina.html)
ik zou daar toch nog even over nadenken...
CiteerDatum : 06/02/2008
Titel : "Dieselauto's moeten fiscaal ontmoedigd worden"
De milieuschade van personenwagens is vooral groot bij de dieselauto's, die opvallend meer vervuilen dan benzinewagens.
Daarom is de meest dringende en voor de hand liggende maatregel het fiscaal ontmoedigen van dieselwagens. Dat blijkt uit het besluit van een onderzoek naar een hervorming van de autobelasting door onderzoeksbureau Transport & Mobility Leuven (TML).
Op korte termijn kan de milieuschade door dieselwagens volgens TML aangepakt worden door hogere accijnzen op dieselbrandstof of door een hogere voertuigbelasting op het bezit van een dieselauto. "Dieselwagens betalen in België minder belasting maar vervuilen meer dan benzinewagens", klinkt het.
Accijnzen op motorbrandstoffen zijn een federale bevoegdheid in België, wat volgens TML niet wegneemt dat Vlaanderen kan ijveren voor een betere federale accijnsstructuur.
http://www.hbvl.be/vindzoek/archief/Artikel_detail.asp?id={771CDCEB-14B7-4AFC-B053-D95DF3F250FC}&check=online
Volledig akkoord wat die diesels betreft :evil:, vandaar die PPO (zou milieuvriendelijker zijn, maar nog geen uitgebreide studie van gedaan)
Citaat van: Daf46 op 06-02-2008 21:42:15
Citaat van: Ludo op 06-02-2008 21:38:02
Citaat van: Daf46 op 06-02-2008 21:21:43
Ben momenteel ook de mogelijkheid van een D5 op PPO aan het onderzoeken V70 op PPO (http://home.planet.nl/~quiri008/ppo%20pagina.html)
ik zou daar toch nog even over nadenken...
CiteerDatum : 06/02/2008
Titel : "Dieselauto's moeten fiscaal ontmoedigd worden"
De milieuschade van personenwagens is vooral groot bij de dieselauto's, die opvallend meer vervuilen dan benzinewagens.
Daarom is de meest dringende en voor de hand liggende maatregel het fiscaal ontmoedigen van dieselwagens. Dat blijkt uit het besluit van een onderzoek naar een hervorming van de autobelasting door onderzoeksbureau Transport & Mobility Leuven (TML).
Op korte termijn kan de milieuschade door dieselwagens volgens TML aangepakt worden door hogere accijnzen op dieselbrandstof of door een hogere voertuigbelasting op het bezit van een dieselauto. "Dieselwagens betalen in België minder belasting maar vervuilen meer dan benzinewagens", klinkt het.
Accijnzen op motorbrandstoffen zijn een federale bevoegdheid in België, wat volgens TML niet wegneemt dat Vlaanderen kan ijveren voor een betere federale accijnsstructuur.
http://www.hbvl.be/vindzoek/archief/Artikel_detail.asp?id={771CDCEB-14B7-4AFC-B053-D95DF3F250FC}&check=online
Volledig akkoord wat die diesels betreft :evil:, vandaar die PPO (zou milieuvriendelijker zijn, maar nog geen uitgebreide studie van gedaan)
PPO was dat niet iets met frithuurolie? Dalijk gaat heel Belgie nog naar friet ruiken :eusa_think:
Gr ;D
Ruikt in elk geval beter als dat zwarte goedje... :-X ( en veel bla bla, maar niemand doet er iets aan... :'( )
Als ik Euromillions win... 8) (http://www.youtube.com/watch?v=XEMKeFJIJv0&feature=related)
(http://fp.images.autos.msn.com/media/380x228/9f/9f9e155e239e4d1d8ef572ff2369e880.jpg)
Citaat van: Misha op 06-02-2008 20:44:33
Citaat van: hpkevertje op 06-02-2008 15:49:50
...In principe betekent dat, dat mijn next car de begrafenisauto is. :o
;D
http://www.pyrabel.net/eksternt/upload/upload/43KH0020.jpg
of
http://www.volvoclub.org.uk/press/special/images/s80_hearse.jpg
Ga je in ieder geval langzaam vooruit toch! :eusa_angel: