Hallo allemaal!
Mijn eerste bericht op dit forum. Zoals hieronder te lezen heb ik op dit moment alleen maar 2 VW Kevers, maar rijdt op dit moment toch wat te veel om dagelijks in mijn 1300 uit 1970 te blijven rijden... Daarom ben ik me aan het oriënteren op het kopen van een mooie 850 seden uit '95 of '96. Heb me op dit forum al wat in kunnen lezen, erg handig :)
Ik heb inmiddels o.a. de volgende 850 2.5 20v gevonden:
(http://www.autotrack.nl/car-img/of01/s045/of01_0004355745.jpg)
Het valt me op dat de bumpers best wit/lichtgrijs uitgeslagen zijn. Is dit makkelijk bij te werken met een of ander goedje of blijven die strips dit kleurtje houden als het eenmaal zo ver is?
Bedankt voor jullie reacties!
-------
UPDATE zie pagina 2: Volvo 850 2.5 20v gekocht :)
-------
welkom!! met de mooie roffel
enne gekookte lijnolie (gamma) helpt op de bumpers
gr maus
Gekookte lijnolie :o Haha, dat had ik nooit zelf bedacht!
Thanx voor de info!
Ga waarschijnlijk volgend weekend eens kijken bij deze roffel...
Grtz,
Bram.
Yep, werkt -mits juist toegepast- perfect.
Ik wil toch deze nog eens vermelden: Pas Op: met gebruikte lijnolie-doekjes ! (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=18546.0)
Eerst bandenzwart en dan gekookte lijnolie, dan blijven ze heel lang mooi.
Heb ook nog een kever staan, omgebouwd naar baja buggy. Er is niets zo betrouwbaar als die motortjes. Benzine, batterijtje en ontsteking en karren maar. Ben nog maar 1 keer op 12 jaar daarmee in panne gevallen dat ik niet meer kon verderrijden. Kapotte bobijn. Ben een andere keer met een kapotte benzinepomp gewoon op de zwaartekracht tegen 50 per uur naar huis gereden.
Jammer van het idiote verwarmingssysteem dat langs de uilaat heen loopt. Ach ja, die duitsers en vergassen, dat is toch iets speciaals he?
Welkom hier, en super die kevertjes :)
Een goede vriend van me heeft er ook 5 ( ;D)
Net nog even de bumpers bijgewerkt met lijnolie, is perfect. Kost niet veel en blijft tenminste een lange tijd zitten.
Succes met je zoektocht!
@-D©©©L-; Bedoel jij met juist toepassen zoals Gunnar omschrijft of moet ik nog ergens anders op letten?
Citaat van: Gunnar op 21-07-2007 18:56:04
Ach ja, die duitsers en vergassen, dat is toch iets speciaals he?
;D
Kevertjes zijn idd erg betrouwbaar, zelfs m'n 59er is afgelopen juni nog probleemloos mee naar Duitsland geweest (totaal dik 700km) :) Hoop dat ik ook net zo'n betrouwbare roffel kan vinden!
Grtz,
Bram.
Aangezien je witte-bumperprobleem uiteraard geen uitdaging voor dit forum is, maar even hier neer gezet ;)
Welkom op het forum!
Gr 8)
Haha, ik vind het prima :) Heb helaas nog geen tijd gehad om bij deze 850 te gaan kijken... Inmiddels ben ik er ook achter dat er geen onderhoudshistorie bij zit (maar qua kilomsterstand wél net voor een vervanging van de distributieriem). Ik kijk dus nog ff verder.
Heb inmiddels gemerkt dat ik met mijn budget ook maar nét onder aankoopprijzen van de eerste S70's zit, dus wie weet is dat ook nog een optie. Maar goed, geen haast ;)
Grtz,
Bram.
Zal wel niet zo'n slimme vraag zijn maar wat is lijnolie precies en waar haal je dat?
Citaat van: gerry op 01-08-2007 11:09:18
Zal wel niet zo'n slimme vraag zijn maar wat is lijnolie precies en waar haal je dat?
Even zoeken op "lijnolie". Kan je weer een uur lezen ! ;D
Ik heb het bumper opfris spulletje van de Hema gebruikt, ging ook prima. En doet het ook goed op de andere kunststof onderdelen.
De poets van de Hema is ook niet verkeerd, zeker niet voor dat geld.
ahum polytrol, van firma owatrol.
Is een of ander chemisch goedje dat veel voor verweerde kunststof delen van plezierboten gebruikt wordt, maar het werkt fantastisch op je plastic!!!
kijk even via internet voor verkoopadressen!
Citaat van: gerry op 01-08-2007 11:09:18
Zal wel niet zo'n slimme vraag zijn maar wat is lijnolie precies en waar haal je dat?
Of gewoon dit topic lezen:
Citaat van: de geneRaal op 21-07-2007 18:47:43
enne gekookte lijnolie (gamma) helpt op de bumpers
;)
Welkom op 't Forum, overigens.
Erg mooie kleur, die 850 en natuurlijk topvelgen. :laugh:
FGG
kunststof is een aardolie-product.
gewoon even op-poetsen met een beetje motorolie.
werkt prima en kost niets.
Citaat van: rody op 01-08-2007 21:04:00
kunststof is een aardolie-product.
gewoon even op-poetsen met een beetje motorolie.
werkt prima en kost niets.
Waar? ???
Citaat van: FGG op 01-08-2007 21:07:28
Citaat van: rody op 01-08-2007 21:04:00
kunststof is een aardolie-product.
gewoon even op-poetsen met een beetje motorolie.
werkt prima en kost niets.
Waar? ???
gewoon je aflaatolie gebruiken.
Citaat van: rody op 01-08-2007 21:04:00
kunststof is een aardolie-product.
gewoon even op-poetsen met een beetje motorolie.
werkt prima en kost niets.
Ik zie de logica nog niet helemaal...??
Glas wordt geproduceerd uit (o.a.) zand, maar om mijn ramen dan met modder te gaan wassen....??
Citaat van: Marc O. op 01-08-2007 21:10:25
Citaat van: rody op 01-08-2007 21:04:00
kunststof is een aardolie-product.
gewoon even op-poetsen met een beetje motorolie.
werkt prima en kost niets.
Ik zie de logica nog niet helemaal...??
Glas wordt geproduceerd uit (o.a.) zand, maar om mijn ramen dan met modder te gaan wassen....??
waarom die lijnolie? zie er het nut niet van in.
heb je nog nooit die truc geprobeert met motorolie?
is toch een truc van opa...
Citaat van: rody op 01-08-2007 21:12:50
Citaat van: Marc O. op 01-08-2007 21:10:25
Citaat van: rody op 01-08-2007 21:04:00
kunststof is een aardolie-product.
gewoon even op-poetsen met een beetje motorolie.
werkt prima en kost niets.
Ik zie de logica nog niet helemaal...??
Glas wordt geproduceerd uit (o.a.) zand, maar om mijn ramen dan met modder te gaan wassen....??
waarom die lijnolie? zie er het nut niet van in.
heb je nog nooit die truc geprobeert met motorolie?
is toch een truc van opa...
Lijnolie schijnt zich bewezen te hebben. Ik beweer ook niet dat motorolie niét zou werken, maar de bewering dat het werkt omdat kunststof (ook) een aardolieprodukt is vond ik op zijn minst erg vreemd.
zeg ik,
GAMMA ;D
maakt mij niet uit.
maar bekijk al die speciale producten eens. allemaal op basis van aardolieproducten.
ooit de geur van oude commandant vergeleken met petroleum?
ik poets het zwarte kunsstof iedere keer op na een oliewissel met het doekje waar ik de opvangbak mee schoon veeg.
Helaas, ik kom net terug van vakantie en nu blijkt die donkerrode uit de start van het topic verkocht te zijn :( Aan Koen23 zie ik nu: topic (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=20827.0). Iig een forummer, dat is dan wel weer leuk :)
FF verder zoeken dus... Ik meld me vanzelf met vragen of een aankoop!!
Grtz,
Bram.
heey welkom op het forum kerel.
ik las net alleen al in een ander voorstel topic (en je laatste berichtje) dat deze rooie roffel helaas voor je neus weg gekaapt is . :eusa_eh:
erg jammer voor jouw (geluk voor de andere :eusa_shhh:) zeker mooi kleurtje. ;)
maar ik wens je verder al weer veel suc6 met de zoektocht naar een andere.
komt vast goed toch? ;D :eusa_dance:
groetjes
Thanx, dat gaat vast goed komen. Heb voor de vakantie nog weinig tijd in de zoektocht gestoken. Dat gaat de komende weken wel beter komen :)
Grtz,
Bram.
Succes met zoeken ;)
Ik zie 1959-er kevertje... daar wil ik wel wat meer van zien 8)
Zoals ik al zei heeft mijn beste vriend ook kevertjes... laatst nog een 1965 cabrio gescoord voor restauratie. Het is en blijft leuk speelgoed :eusa_angel:
Kan ik daarmee het forum 'bevuilen'? ;)
Een paar fotootjes van mijn trots dan maar:
(http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/28952.jpg)
(http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/28954.jpg)
(http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/28960.jpg)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Bad%20Camberg%202007/DSCN3791.jpg)
Overigens lijkt hij op de foto's mooi blinkend, maar de auto is nog ongerestaureerd en heeft niet zo'n mooie lak als de fotootjes doen lijken. Maar dat 'patina' vind ik juist geweldig :)
Grtz,
Bram.
Met zulke foto's mag je het forum zeker wel bevuilen, hoor! 8) :eusa_clap:
JIHAAAAA :eusa_dance: De roffel is gekocht :D
Gisteren gaan kijken bij deze donkergroene Volvo 850 2.5 20v, met beige stof/leder interieur:
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/Marktplaats1.jpg)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/Marktplaats2.jpg)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/Marktplaats3.jpg)
En ik was aangenaam verrast. Er zaten nieuwe banden onder, dinsdag was de distributieriem (met geleider etc) vervangen, er zaten nieuwe remblokken op en de eigenaar had hem helemaal klaar gemaakt om vrijdag mee naar Italië te gaan.
Maar dat laatste gaat hem niet meer lukken :eusa_naughty: Want na een succesvolle proefrit én een nachtje er over slapen hebben we vanmiddag overeenstemming over de prijs gekregen en moet hij in de auto van z'n schoonouders op vakantie. De roffel gaat zaterdagochtend met mij mee :)
Ik heb nog geen betere foto's, maar die volgen zaterdag vast!
Er waren eigenlijk maar twee puntjes die echt opvielen:
1. Een aantal dashboardlampjes kapot (mag het na zoveel jaar), die zijn zo te vervangen op de meeste plekken;
2. Een of andere onverlaat heeft in januari dit jaar met de trekhaak (terreinwagen?) de grille eruit gereden en de claxon in de condensor gedrukt. De condensor is ingedeukt, maar heeft de radiateur niet geraakt. De eigenaar heeft vervolgens het systeem op druk laten testen en het was niet lek, afgevuld en de E.C.C. werkte idd prima. Het is afwachten hoe lang dit gewoon goed blijft..
De auto is verder aardig full-spec: E.C.C., cruisecontrol, TRACS, 4x electr. ramen, mistlampen voor, boardcomputer, Bigfront radio/cassette, (niet werkend) Volvo Guard alarm, noem het maar op :)
Paar dingen die misschien in de toekomst nog gedaan worden:
1. Het relais van het alarm is ooit vervangen voor een soort by-pass relais. Misschien nog eens vervangen voor een goed alarm-relais, zodat ik ook afstandsbediening op de CV heb.
2. Mooiere Bigfrontradio kopen mét CD of een CD-wisselaar kopen.
3. Derde remlicht in de achterspoiler plaatsen.
Verder nog geen plannen. Het mag duidelijk zijn dat mijn echte hobby-auto de Kever van hierboven is, dus daar gaat m'n spaargeld heen. Deze 850 is gewoon een soort dagelijkse hobby-auto ;) Ik ben er stiekum ook erg gek op, dus gaat vast goedkomen!
Grtz,
Bram.
Gefeliciteerd met je mooie groene 850.
En natuurlijk ook veel plezier gewenst met die mooie kever :eusa_clap:
Mooie wagen(s) Brammutjuh 8)
Ook al is de 850 voor jou een alleen een 'gebruiksvoorwerp', ik hoor al een beetje dat de liefde voor je Volvo oplaait.. ;)
Mooie auto bram, en erg mooie velgjes er onder, succes en veel plezier er mee!!!
Proficiat, mooie auto!
Gefeliciteerd!
Luchtgekoeld is bijzonder maar de roffel van je 20v ook ;D
je kever is ook erg mooi, zeker met het schuifdak!
Thanx allemaal voor de leuke reacties!
Citaat van: The Saint op 07-09-2007 07:48:32
Ook al is de 850 voor jou een alleen een 'gebruiksvoorwerp', ik hoor al een beetje dat de liefde voor je Volvo oplaait.. ;)
Haha, wees maar niet bang! Ik ben al m'n hele leven autogek en volgens m'n ouders is het eerste woordje wat ik als kleuter ooit las VOLVO :D
Ik ben al gek van de 850 sinds hij in 1991 op de markt kwam. Ik was toen 13, mijn vader had net een tweede hands Volvo 340 gekocht en heb daarna denk ik van alle modeljaren wel een folder opgehaald bij, toen nog, Auto Custers in Den Bosch. Het geluidje van een luchtgekoelde VW is super, maar die roffel is ook erg verslavend.
Ondanks dat ik al moderator ben op Keversite.nl (http://www.keversite.nl) en PR bestuurslid van de Luchtgekoelde VW Club Nederland (http://www.lvwcn.nl) is de kans groot dat ik ook een lidmaatschap van de Volvo 850 club er bij neem. Bloed kruipt toch waar het niet gaan kan :eusa_dance: En waarschijnlijk kan ik het ook niet laten om soms een 850-meeting te bezoeken :eusa_whistle:
Grtz,
Bram.
welkom op het forum (had ik al keertje eerder gezegt :angel:)
maar de zoektocht is dus toch suc6 vol geweest.
zo op het eerste oog een erg nette roffel hoor.
jammer van die 2 min puntjes die je aan geeft maar daar kan aan gewerkt worden
ik zou zeggen veel veiligen km toegewenst en veel genot uiteraard.
gr. :angel:
Gisteren m'n roffel opgehaald. Echt genieten ;D Behalve die verbruiksmeter.. maar niet te vaak dat deel van de boardcomputer inschakelen :eusa_shifty:
Inmiddels ook meer foto's van m'n nieuwe trots. Eerst samen met m'n te verkopen kevertje (wel een overgang...):
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/DSCN4310.jpg)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/DSCN4313.jpg)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/DSCN4314.jpg)
En nog wat fotootjes van het interieur:
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/DSCN4303.jpg)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/DSCN4304.jpg)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/DSCN4305.jpg)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/DSCN4308.jpg)
De rest van de foto's staan in m'n Photobucket-album (http://s199.photobucket.com/albums/aa142/bramkeijsers1/Volvo%20850/).
Grtz,
Bram.
Wat een plaatje 8)
Gr ;)
Kleine update:
1. Setje rubber matten (donker beige) gescored bij een kennis. Set is in erg nette staat, niet gescheurd en ook de stof bij de pedalen is nog netjes :)
2. Misschien is het alarmrelais gerepareerd... Vriend van me heeft hem opengemaakt en op de printplaat twee verbindingen die kapot waren weer gesoldeerd. Morgen ophalen en eens kijken of we het alarm (en de a.b. op de cv) weer aan de gang krijgen...
Verder nog lekker aan het genieten :D
Grtz,
Bram.
Hallo
Mooie auto!!
Volgens mij brande het abs lampje niet op de foto??
Hoort toch wel als je hem op contact zet?
Gr Chris
Gaat dat lampje niet uit na een tijdje?
Ik denk idd dat dat lampje na een tijd uit gaat, want het werkt wel volgens mij ::)
Vanavond het alarmrelais opgehaald. Nu ff zoeken waar ik dat terug moet plaatsen, want het lag er al uit toen ik de auto kocht. Weet iemand dat zo? Anders zoek ik hier nog wel ff rond.
Grtz,
Bram.
Is dat z'n 210 211?
Die behoort onder bij het stuur te zitten. Die plaat eraf doormiddel van 3 schroeven en dan op de rug in de auto gaan liggen. Dan zie je rechtsboven je een stel relais voetjes. Daar moet je het relais horizontaal plaatsen.
Succes.
Groeten Tom
Yep dat is een 210 211 :) Ik zal komend weekend eens kijken of ik hem er in krijg. En dan maar hopen dat het alarm niet meteen een keel op zet en niet meer uit gaat...
Grtz,
Bram.
En het is weer tijd voor een update. Op 15 november is de 850 voor een beurt naar Volvo-specialist Smeekens in Ulvenhout geweest. De vorige eigenaar had al een halve grote beurt uitgevoerd en ik heb Smeekens gevraagd de rest uit te voeren en een controle over de hele auto uit te voeren. Conclusie was dat de auto er goed uitzag :)
Wel waren er een paar aandachtspuntjes:
- Vlamdover zat verstopt. Had nog niet tot olielekkage geleid en is een bekend zwak punt, het zal de volgende keer weer aandacht krijgen.
- Airco werkte slecht. Dat had ik zelf de laatse weken ook al opgemerkt (hoorde hem ook telkens af en aan slaan.. Zij denken dat er ergens een lek zit. Grote kans dat de condensor toch lek is, omdat die ingedeukt is door een parkeerschade. Toen lekte hij niet, maar mogelijk nu wel. Laat ik na de winter wel naar kijken.
- Koppeling matig. Die zal er dan de volgende keer wel aan komen...
- Schijfremmen voor matig, maar omdat er recent nog nieuwe blokken op gezet waren niet vervangen. Ook die zullen de volgende keer wel komen...
Het voorjaar kan dus nog wel een beetje duur uitvallen, maar goed. Hij rijdt nu weer prima (afgezien van de airco dan). Smeekens kan de auto t.z.t. terug verwachten, want ik ben erg tevreden over de verleende service.
Ook heb ik er inmiddels de set beige rubber Volvo-matten in liggen voor de winter. Ziet er mooi uit (kleurt goed) en is bovendien ook lekker praktisch met het natte weer nu. Beschermd ook de vloerbedekking beter dan de standaard matten :)
Heb helaas nog geen andere klusjes gedaan (zoals het reparen van het alarm, de dashboardlampjes of de electrische antenne). Dat komt z.s.m.
Grtz,
Bram.
Citaat van: brammutjuh op 24-11-2007 14:31:23
Wel waren er een paar aandachtspuntjes:
- Vlamdover zat verstopt. Had nog niet tot olielekkage geleid en is een bekend zwak punt, het zal de volgende keer weer aandacht krijgen.
Tijd om de gehele carterontluchting te vervangen/schoonmaken wellicht? Hoe zijn de slangen naar de vlamdover?
Gr 8)
Sow, het is ff geleden dat ik hier was...
Ik kan geen antwoord geven op je vragen Thuur. Technisch ben ik niet bepaald bekend met de 850. M'n 59er kever ken ik wel enigszins, maar voor de 850 vertrouw ik op de garage. In dit geval Smeekens. Ze hebben wel het e.e.a. gereinigd, maar durf even niet meer te herhalen wat ze me toen precies verteld hebben...
Grtz,
Bram.
Vorige week heeft "de koppelingsspecialist" van dit 850forum de koppeling vervangen, nieuwe voorashoezen gemonteerd én een kleine beurt uitgevoerd. Wat een genot die nieuwe koppeling! Stukken lichter te bedienen en nu ook bij het terugschakelen pakt hij weer vloeiend op :) Wel even wennen aan een hoger aangrijpingspunt, maar dat wende snel.
Komende week voor de apk, hopelijk geen problemen daarbij...
Binnenkort een dagje aan de rest van de (al veel te lang liggende) klusjes oppakken (zoals dashboard lampjes, alarm etc.) Things to do:
- Alarmrelais (eindelijk) inbouwen;
- Airco laten repareren;
- Lampjes dashboard repareren;
- Nieuwe electrische antenne;
- Fatsoenlijke poetsbeurt geven;
- Nieuwe koppeling (staat gepland bij iemand van het Volvo850forum);
- Over 3000km een beurt met waarschijnlijk nieuwe remschijven (bij volgende beurt dus).
Grtz,
Bram.
Hallo allemaal,
Na bijna 1,5 jaar enorm genieten van m'n Volvo 850 heb ik hem vandaag met pijn in m'n hart verkocht... :'( :'(
Zoals jullie in m'n advertentie hebben kunnen zien (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,33405.0.html) had hij inmiddels schade aan de linkerachterzijde, voorzaakt door een vrachtwagen (doorgereden, zonder briefje >:( ). Daarbovenop werd hij me met dik 20000km/jaar toch wel een beetje duur zonder LPG. Dus enkele weken geleden de knoop definitief doorgehakt: Bram gaat op zoek naar een iets zuinigere auto. ::)
Gelukkig gaat de 850 naar een liefhebber :D Hij werkte bij een Volvo-dealer en had een Volvo 440 met zelfopgebouwde Turbo en xenon lichten en was toe aan een 5-cilinder. Hij gaat de schade herstellen en hem de TLC geven die de auto nodig heeft. Zou me niks verbazen als hij hier op het forum vanzelf opduikt: er zit nog een forumsticker op de achterruit ;)
Of mijn volgende auto weer een Volvo wordt zal de komende weken blijken. Ik ga nu actief zoeken, het zal wel een diesel worden en omdat ik ietsje kleiner ga rijden is een S70/V70 classic niet voor de hand liggend... Dus waarschijnlijk zal ik hier niet meer rondhangen. Ik was niet superactief, maar heb veel opgestoken van dit forum. Keep up the good work guys :eusa_clap:
Groeten,
Bram.
Zonde. Ik weet niet waarom je kleiner zoekt, maar een x70 diesel rijdt stuk-ken goedkoper dan een benzineversie hoor ;)
Citaat van: Taranis op 17-05-2009 18:41:30
Zonde. Ik weet niet waarom je kleiner zoekt, maar een x70 diesel rijdt stuk-ken goedkoper dan een benzineversie hoor ;)
Nee joh, gewoon een GLT op gas kopen voor een prikkie :evil: Die diesel automaten zuipen veel teveel
Citaat van: Freakybaby op 19-05-2009 11:29:55
Citaat van: Taranis op 17-05-2009 18:41:30
Zonde. Ik weet niet waarom je kleiner zoekt, maar een x70 diesel rijdt stuk-ken goedkoper dan een benzineversie hoor ;)
Nee joh, gewoon een GLT op gas kopen voor een prikkie :evil: Die diesel automaten zuipen veel teveel
Nee 8)
Sorry guys.... ik heb ook de 850/S70/V70 TDI overwogen of op LPG, maar die hadden vaak astronomische km-standen op de teller. Ben uiteindelijk tegen een nette BMW 320d aangelopen (niet slaan nu ;)). Iets kleiner en dat is in de binnenstad wel zo handig en met een heerlijke wegligging. Daar ga ik het de komende jaren eens mee proberen :P Qua stoelen en luxe ga ik er sowieso op achteruit...
Grt,
Bram.
Citaat van: brammutjuh op 23-05-2009 17:46:44
Sorry guys.... ik heb ook de 850/S70/V70 TDI overwogen of op LPG, maar die hadden vaak astronomische km-standen op de teller. Ben uiteindelijk tegen een nette BMW 320d aangelopen (niet slaan nu ;)). Iets kleiner en dat is in de binnenstad wel zo handig en met een heerlijke wegligging. Daar ga ik het de komende jaren eens mee proberen :P Qua stoelen en luxe ga ik er sowieso op achteruit...
Grt,
Bram.
Ook een fijne wagen en erg mooie motor, heb je een plaatje?
Yep:
(http://94.100.113.15/584800001-584850000/584815201-584815300/584815234_5_WVP8.jpeg)
Nog lekker standaard en dat blijft hij ook. Het moet geen t*rkenbak worden :)
Mooie wagen! En heerlijke motor! Iets van 170 pk toch ofzoiets belachelijks?? Goede keuze hoor. Niet net doen alsof volvo de enige is die lekkere auto's maakt.
Succes er mee! :)
Citaat van: haRtV70R op 24-05-2009 15:09:34
Mooie wagen! En heerlijke motor! Iets van 170 pk toch ofzoiets belachelijks??
136 ratelende pk's... ;)
Mooie auto, maar nog veel mooier met een machtig klinkende 6 in lijn benzine motor :D :eusa_drool:
Citaat van: haRtV70R op 24-05-2009 15:09:34
Mooie wagen! En heerlijke motor! Iets van 170 pk toch ofzoiets belachelijks?? Goede keuze hoor. Niet net doen alsof volvo de enige is die lekkere auto's maakt.
Succes er mee! :)
Jij bedoelt waarschijnlijk het model vanaf 2005. Die levert inderdaad 163 pk en 340 Nm met een tweelitertje :)
Ding was nieuw overigens wel plots bijna 10 mille duurder dan de voorgaande 320d ::)
Die benzine zescilinders klinken inderdaad erg mooi, maar zuipen als een tempelier en voor hun motorinhoud niet echt snel. Goede keus zo'n dieseltje! Veel plezier ermee! :eusa_dance:
Dit zijn idd 136 ratelende pk's voorin. Niet bepaald het summum van verfijnd lopen, maar voor een direct ingespoten dieseltje niks raars. Die TDI's van Audi lopen net zo 'verfijnd' ;)
Citaat van: brammutjuh op 24-05-2009 14:22:18
Yep:
http://94.100.113.15/584800001-584850000/584815201-584815300/584815234_5_WVP8.jpeg
Nog lekker standaard en dat blijft hij ook. Het moet geen t*rkenbak worden :)
Mooie auto! Veel plezier ermee en geniet van het rijden.