Hallo allen, ik wil mij hier graag als nieuwe deelnemer even voorstellen:
Ik ben Paul, woon in Lelystad en heb een V70 classic 2.4 Europa uit 2000 gekocht. Kleur blauw metallic met airco, automaat, beige leder, navigatie etc. Voorheen reed ik 740 en 940 dus de V70 is wel even wennen maar het is een hele fijne auto.
Een vriend van mij heeft een S70 uit 1998 met nog de 2.5 motor die het al drie ton goed doet. Mijn 2.4 heeft 230k op benzine gelopen.
Wat is jullie ervaring met de 2.4 tov de 2.5, net zo duurzaam?
Ik hoop mijn bijdrage af en toe te kunnen geven en hopen dat wij elkaar op deze manier kunnen helpen met onze Zweedse hobby.
Groet,
Paul
Hallo Paul, welkom op dit forum!
Volgens mij zullen er weinig verschillen in duurzaamheid zijn tussen de 2.5 en de 2.4 motor. In mijn V70 zit ook die 2.4 motor (170pk), kilometerstand nu bijna 300.000 (vorig jaar mei gekocht met ca. 230.000km), en nog steeds absoluut probleemloos (afkloppen).
Er zijn natuurlijk enkele verschillen t.o.v. de 2.5:
- vaste klepstoters i.p.v. hydraulische, dus klepspeling controleren en indien nodig stellen.
- 5 kleine bobines, dus voor iedere cylinder eentje.
- en vast nog een paar andere dingen waar ik geen weet van heb ;)
Bijgaand enkele foto's, auto moet nog schoongemaakt!
Groet,
Paul
(http://img.photobucket.com/albums/v688/solexpaul/18886-voor-fl.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v688/solexpaul/18886-achter-fl.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v688/solexpaul/18886-interieur-fl.jpg)
welkom op het forum
veel plezier met je mooie aanwinst .
Hoi Paul, welkom op het 850 forum, mooie blauwe kleur 8)
Dank jullie wel, hopelijk is de V70 net zo betrouwbaar als de 740 / 940 waar ik er zat van gehad heb.
Na jaren bakstenen wilde ik mij verwennen met leder, automaat en airco en vooral de 5 cilindersound.
Een late 940 met bovenstaande opties is zowat duurder als de V70 dus ik dacht laat ik de switch eens maken. Ik heb nog een 740 Blackline uit 1988 in vrijwel nieuwstaat in de garage geschorst staan en ook mijn dagelijkse 940 estate uit 1995 heb ik nog. Deze staat inmiddels te koop.
Groet,
Paul
Citaat van: solexpaul op 07-09-2007 22:25:43
en vooral de 5 cilindersound.
Tja, dan heb je eigenlijk de verkeerde gekocht ;D De 2.4 motor klinkt beduidend minder mooi dan de 2.5 is mijn ervaring. Maar altijd nog mooier dan 95% van de andere auto's om je heen, dus wees gerust ;)
Citeerheb nog een 740 Blackline uit 1988 in vrijwel nieuwstaat in de garage geschorst
ten eerste welkom op het forum uiteraard.
ben eigenlijk ook wel benieuwd naar foto's van de 740 ;D
Welkom Paul!
Mooie wagen! Ik krijg zelf steeds meer zin in een V70.
Hierbij de foto's van mijn 740, is een 2.3GL blackline B230F uit 1988. Auto is geheel getectyleerd en 100% roestvrij en op een gebruiksspoortje na in perfecte staat. Ik heb de onderhoudsfacturen vanaf 1995 erbij en dat is een hele stapel. Is van eerste eigenaar geweest en altijd stipt onderhouden en binnengestaan. Nooit in gerookt. Alles werkt behalve de benzinemetervlotter (bekend 700 probleem).
(http://img.photobucket.com/albums/v688/solexpaul/1.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v688/solexpaul/P1010021.jpg)
Verder nog een foto van de 940, een Polar estate B230F 85kw uit 1995. Hele fijne auto, technisch perfect, boekjes volledig afgestempeld, optisch netjes doch enige gebruikssporen. Deze moet helaas weg want 4 auto's (vrouwlief heeft nog een zukzuki) is wat teveel. Mocht iemand interesse hebben de estate met 235k mag weg voor EUR 3250.
(http://img.photobucket.com/albums/v688/solexpaul/Afbeelding001-1.jpg)
Groet,
Paul
Welkom, mooie verzameling Volvo's, ookal wordt deze iets kleiner na de verkoop van een ervan. iig Veel plezier met je V70
schitterende 740! veel plezier met je v70.
zo dat is niks gelogen, op de foto vind ik hem er goed uit zien ;D
kun je trouwens die suzuki niet weg doen :angel: ipv die 940 :angel:
Neen want vrouwlief is er gek op, is pas een jaar jong en heeft airco. (Ignis 1.3 GLS). Overigens is de Ignis bij ons in de stad erg praktisch alleen op de snelweg rijdt het minder. Verder prima autootje.
Groet,
Paul
fantastische wagen vriend!, koesteren en nooit meer wegdoen zou ik zeggen.
Zo, vandaag de eerste kilometer met de V70 gereden. Rijdt nieuw, loopt goed en de 5 traps automaat schakelt als boter. Is wel wat over de beurt heen dus van de week even olieverversen. Peil was aardig laag maar laatste beurt was 20000 km terug dus dan mag er wat te weinig olie inzitten (red blocks verbruiken overigens helemaal niets!). Verder komt de motor niet goed op temperatuur dus even de thermostaat wisselen, klusje van niets zit bovenop. Nieuwe al gehaald.
Een ander probleem is dat hij soms direct na het starten afslaat, starten, aanslaan en gelijk weer afslaan. Heb al de zoekfunctie gebruikt dus morgen even de kap onder het stuur eraf en de stekkertjes van de antennering even reinigen.
Nu wachten totdat het kenteken binnen is, even naar de poetstert brengen en dan genieten van deze fraaie automobiel...............
Groet,
Paul
(nog steeds te koop 940 estate -:))
Hallo Paul,
Welkom hier, nog een lelystedeling erbij. Volgens mij heb ik je al zien rijden.
Veel plezier ermee.
Bas
Wat heb jij voor wagen Bas dan zwaai ik naar je als je voorbij rijdt. Welke wijk woon jij? Ik woon in de Botter.
ps de 940 heeft een nieuwe eigenaar dus nog maar twee Volvo's in Huize Paul.
Groet,
Paul
Zo de auto even goed gereinigd en mijn bluetooth carkit ingebouwd. Leuk de speaker zit in de hoofdsteun -:) Ook heeft de auto een verwarmde achterbank (!) wat ik niet wist alsmede een wisselaar en originele Volvo radio.
Bijgaand de foto's van vanmiddag, het leer lekker in de leerwax gezet en de auto even door een goede wasstraat gereden.
Groet,
Paul
(http://img.photobucket.com/albums/v688/solexpaul/Afbeelding001-2.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v688/solexpaul/Afbeelding002-1.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v688/solexpaul/Afbeelding003-1.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v688/solexpaul/Afbeelding004-1.jpg)
Zo, dat ziet er heel erg strak uit zeg!!
Zitten wel wat krassen op maar er komen er nog wel meer bij -:)) Vind ik niet zo'n probleem, bij mij is de techniek belangrijk en de auto moet van binnen en buiten schoon zijn.
Gisteren heeft de auto een beurt gehad met nieuwe olie, bougies, thermostaat, luchtfilter, interieurfilter etc. Dus hij kan weer 20000 km mee. Ik heb de tip met de dagtellerknop toegepast om het servicelampje uit te krijgen en dat werkt prima. Echter alleen als de deur dicht is.
Groet,
Paul
Citaat van: solexpaul op 13-09-2007 19:22:51
Zitten wel wat krassen op maar er komen er nog wel meer bij -:)) Vind ik niet zo'n probleem, bij mij is de techniek belangrijk en de auto moet van binnen en buiten schoon zijn.
Gisteren heeft de auto een beurt gehad met nieuwe olie, bougies, thermostaat, luchtfilter, interieurfilter etc. Dus hij kan weer 20000 km mee. Ik heb de tip met de dagtellerknop toegepast om het servicelampje uit te krijgen en dat werkt prima. Echter alleen als de deur dicht is.
Groet,
Paul
Hey, thanks! Die moet ik nog eens proberen dan. Is me nog niet gelukt, maar wellicht omdat ik de deur open had staan.
Zo de eerste tank leeggereden, ritje Lelystad - Utrecht vv, Lelystad Nijkerk vv., Lelystad - Leeuwarden vv. resulteert in een verbruik van 1:11,5 (zelf gemeten, computer zegt 8,5 liter / 100 km. (1:11,76) Netjes voor een 15 kg zware 5 cilinder met automaat en airco ingeschakeld.
Groet,
Paul
Ook welkom. Mooie bak nog even en ik kan me hand opsteken als ik jou zie rijden nog even en dan heb ik mijne, maar god wat is jouwe netjes man
Welkom Paul,
Het gaat goed met de aanmeldingen uit de polder.
gr Paul
Citaat van: solexpaul op 08-09-2007 13:28:41...... Is van eerste eigenaar geweest......
Oh ja joh?
sorry, beetje flauw, jalouzie moet je maar denken, errug mooie uitvoering
bienvenido!
mooie wagen (en niet zo heel zwaar ook ;)), veel plezier ermee.