Ik heb een boordcomputer proberen aan te sluiten. Net na het aansluiten worden alle letters op het display zichtbaar. Na het aanzetten van het contact beperkt de info zich tot het weergeven van de klok. De stekker klopt wel. Het is diegene met een grijze stekker in de klokkenwinkel, met een groene stekker voor de info knop.
Kan het nu zo zijn dat je speciek de boordcomputer unit nodig hebt die precies hoort bij jouw dashboard?
Even voor de duidelijkheid. de boord computer heeft twee codes (6849307) en daar onder een nummer 826 W432. Het onderste nummer op mijn temp-klok / unit geeft weer W436. Mijn vermoeden is dat ik dan ook een boordcomputer nodig heb met code W436.
zijn er nog andere mogelijke oorzaken?
De temp - tijd unit terugplaatsen zorgt er voor dat ik weer gewoon de temp. kan uitlezen.
suggiesties welkom..
Gaat het om de V70 of om de 850?
Bij de V70 moet de boordcomputer softwarematig geactiveerd worden meen ik.
V70 of 850? ;D
Heb je de knop een paar keer rond gedraaid?
Gr ;)
hoezo????
zou dat verschil moeten uitmaken?
Ik heb wel wat zitten draaien aan de knop. Ik heb ook de knop van de V70 aangesloten. maar hetzelfde probleem.....
Citaat van: Vertigo op 30-09-2007 19:50:42
Gaat het om de V70 of om de 850?
Bij de V70 moet de boordcomputer softwarematig geactiveerd worden meen ik.
Gaat om de 850. De v70 is al full options inmiddels..
Voor de 850 zijn er wel degelijk 2 typen voor, ik meen ook voor een "yasaki"kloken set (o.i.d)
Citaat van: Enno op 30-09-2007 20:09:13
hoezo????
zou dat verschil moeten uitmaken?
Ik heb wel wat zitten draaien aan de knop. Ik heb ook de knop van de V70 aangesloten. maar hetzelfde probleem.....
Die knop heeft nathuurlijk een tijdje ergens werkeloos gelegen. Kon zijn dat de contacten wat vervuild waren. Met een paar keer goed ronddraaien zullen de contacten wel weer in orde zijn.
Gr ;)
Citaat van: thuur op 30-09-2007 20:32:14
Citaat van: Enno op 30-09-2007 20:09:13
hoezo????
zou dat verschil moeten uitmaken?
Ik heb wel wat zitten draaien aan de knop. Ik heb ook de knop van de V70 aangesloten. maar hetzelfde probleem.....
Die knop heeft nathuurlijk een tijdje ergens werkeloos gelegen. Kon zijn dat de contacten wat vervuild waren. Met een paar keer goed ronddraaien zullen de contacten wel weer in orde zijn.
Gr ;)
maar dan moet een intensief gebruikte V70 knop het wel doen......het enige dat op de display verschijnt is....de tijd. Alle andere opties worden niet zichtbaar....volgens mij is dat niet iets wat met knop te maken heeft...
Citaat van: daytonawim op 30-09-2007 20:24:34
Voor de 850 zijn er wel degelijk 2 typen voor, ik meen ook voor een "yasaki"kloken set (o.i.d)
Mijn vermoeden is dat er binnen Yazaki inderdaad ook weer 2 typen zijn en dat hij zijn signaal gewoon niet krijgt...want hij begrijpt er niets van...
Sinds wanneer kan je een boordcomputer op een Yakazi aansluiten?
Citaat van: Emiel op 01-10-2007 10:53:14
Sinds wanneer kan je een boordcomputer op een Yakazi aansluiten?
Klinkt niet als een grap. ..dit .....
Is de unit die ik heb niet geschikt voor mijn dasboard?....is dat wat je wil zeggen Emiel?
past een classic 70 klokkenwinkel om een 850 MY95? In een Classic zit toch een Yazaki klokkenwinkel? Zijn die klokkenwinkels ook in te passen in een MY 95 850...met een yazaki klok zonder boordcomputer???? Als de stekkers hetzelfde zijn.....dan zou het moeten kunnen passen...maar misschen maak ik wel een grote denkfout. Is meteen ook mijn probleem van boordcomputer opgelost....
nee, alleen in een MY 1996 met ME4.3 kan een eerste serie x70 teller.
En het maakt niet uit dat beide....yazaki zijn....???
Citaat van: -D©©©L- op 01-10-2007 20:02:01
nee, alleen in een MY 1996 met ME4.3 kan een eerste serie x70 teller.
ik moet het even iets genuanceerder zeggen; 850's met een OBD2 stekker
Citaat van: Emiel op 01-10-2007 10:53:14
Sinds wanneer kan je een boordcomputer op een Yakazi aansluiten?
The main difference between the VDO and Yazaki dashboards is that the Yazaki has no:
-Diagnostics system.
-Service reminder light (Not USA/CDN).
-Trip computer, as there is no microprocessor.
duidelijk verhaal ;)...
tevens ook geen signaal voor service....vandaar dat service lampje niet gevuld is.....
na wat zoekwerk ;) autoweek foto's kom ik tot de volgende hypothese:
1. 850 2.5-20V met boordcomputer beschikken over een VDO klokkenwinkel......
2. 850 2.5-20V met boordcomputer hebben een toerenteller die slechts tot 7000 toeren doordraait....
3. 850 2.5-20V met boordcomputer beschikken over een kmteller & dagteller die vlak boven elkaar staan....i.p.v de een miden in de ander onder in.....
mijn vervolg conclusie is nu ;)
Vindt een VDO Klokkenwinkel....die is voorzien van de boordcomputer unit.........en bouw die in de 850 die geen boordcomputer heeft....
Gaat dit werken????
Ik hoop het wel.. en denk het ook wel ;)....ik kan me niet voorstellen dat de signalen niet beschikbaar zijn.....
Het enige nadeel is dat mijn km teller dan 30000 KM te veel gaat aangeven.....maar dat maakt niet zo veel meer uit.....
De zoekfunctie laat zien:
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=5866.0
Bedankt :) ....
ik heb al een nieuwe unit op het oog....gelijk 2 vliegen in één klap.....
Citaat van: martijn. op 30-08-2004 18:36:56
Ik had yazaki klokken en heb deze vervangen voor vdo klokken.
Dit werkt gewoon zonder probleem, wel moet je een andere vlotter in je brandstoftank monteren.
Ik heb een 1995 volvo 850 .
Kan iemand uitleggen hoe dit zit?????