met mijn berekeningen kom ik nog niet zo ver. de keus tussen diesel of een lpg-er heb ik dus nog niet vast staan. bij een lpg auto is de aanschaf van auto weer veel hoger, waar ik niet zon zin in heb. hoorde dat je met een volle diesel 1200 km maakt?
DUS>--
jouw V70.
hoeveel km maar je daarmee? tankinhoud, stad of snelweg, benzine, lpg of diesel jaar en motortype vermelden ajemebleiferdinges! :eusa_pray:
ik hoop zo sneller mijn v70 voor de deur te mogen parkeren ;D
V70R automaat 98
80% snelweg
LPI 62l = 51l netto
1:8, max 400km dus
400km met hoeveel euro ??? :eusa_think:
V70, 2.4 20v (170pk), LPi, ca. 40 liter netto, verhouding snelweg/stad = 60/40:
actieradius 340km
V70 T5, benzine. Tussen 550 en 650km op een tank.
1 op 8,5 / 9 gemiddeld, 1 op 10 met veel snelweg.
Gr 8)
+/- 350km op gas en dan weer voor 20 euro erin ;)
Citaat van: cas op 21-10-2007 21:17:25
met mijn berekeningen kom ik nog niet zo ver. de keus tussen diesel of een lpg-er heb ik dus nog niet vast staan. bij een lpg auto is de aanschaf van auto weer veel hoger, waar ik niet zon zin in heb. hoorde dat je met een volle diesel 1200 km maakt?
DUS>--
jouw V70.
hoeveel km maar je daarmee? tankinhoud, stad of snelweg, benzine, lpg of diesel jaar en motortype vermelden ajemebleiferdinges! :eusa_pray:
ik hoop zo sneller mijn v70 voor de deur te mogen parkeren ;D
Mwaaaah, met een baksteen "onder" het pedaal misschien.
Ik denk een 1000 of een kleine 1100 is realistischer
gheghe....
ff erbij zeggen wat we betalen voor de km die je tank kan maken. anders is het wat moeilijk om te rekenen...
tenks alvast voor de reacties.
Citaat van: Marc O. op 21-10-2007 21:33:00
V70, 2.4 20v (170pk), LPi, ca. 40 liter netto, verhouding snelweg/stad = 60/40:
actieradius 340km
Zoek/vervang V70, 2.4 20v (170pk) voor V70, 10v, 340 voor 325.
V70 2.5D. ca. 1000 km op een tank. Ik vul de tank voor ca. 65 euro.
Citaat van: elianmars op 21-10-2007 22:56:24
V70 2.5D. ca. 1000 km op een tank. Ik vul de tank voor ca. 65 euro.
V70 2.5 TDI. ca. 1000 km op een tank. Ik vul de tank voor ca. 65 euro.
;D ;D ;D
Citaat van: Esveldt op 21-10-2007 23:14:31
Citaat van: elianmars op 21-10-2007 22:56:24
V70 2.5D. ca. 1000 km op een tank. Ik vul de tank voor ca. 65 euro.
V70 2.5 TDI. ca. 1000 km op een tank. Ik vul de tank voor ca. 65 euro.
;D ;D ;D
Plagiaat!!! :eusa_naughty:
;D ;D
Nog meer plagiaat? V70 TDI automaat zo,n 1000 km op een volle tank met regelmatig de airco aan.
Ook wel eens meer of minder kilometers ligt aan het rechtervoetje en de gereden trajecten. Een paar liter meer of minder maakt me niet uit anders reed ik wel in een Alto of zo.
Citaat van: cas op 21-10-2007 22:28:28
gheghe....
ff erbij zeggen wat we betalen voor de km die je tank kan maken. anders is het wat moeilijk om te rekenen...
tenks alvast voor de reacties.
Wat is er moeilijk aan?
Citaat van: thuur op 21-10-2007 21:44:01
V70 T5, benzine. Tussen 550 en 650km op een tank.
1 op 8,5 / 9 gemiddeld, 1 op 10 met veel snelweg.
1 liter om 10 km ver te geraken. 650km op een tank is dus 65 liter.
Wat een liter benzine kost weet ik niet, daar kijk ik al jaren niet meer naar...
Gr ;)
Citaat van: thuur op 21-10-2007 23:45:51
Citaat van: cas op 21-10-2007 22:28:28
gheghe....
ff erbij zeggen wat we betalen voor de km die je tank kan maken. anders is het wat moeilijk om te rekenen...
tenks alvast voor de reacties.
Wat is er moeilijk aan?
Citaat van: thuur op 21-10-2007 21:44:01
V70 T5, benzine. Tussen 550 en 650km op een tank.
1 op 8,5 / 9 gemiddeld, 1 op 10 met veel snelweg.
1 liter om 10 km ver te geraken. 650km op een tank is dus 65 liter.
Wat een liter benzine kost weet ik niet, daar kijk ik al jaren niet meer naar...
Gr ;)
Daar heb je een Punkt ! haha.... donkerblond he...
1000 km met 65 euro ... mn vorige diesel gebruikte 80 euro voor diezelfde 1000 km.
ben nu aan t proberen een rekensom te maken....
de vorige auto was een diesel. reed zeg 25dkm pj. dat is 480 de week. 600 eur verzekering. 250 wegenbelasting ( grijs kenteken, normaal 988). totaal plaatje zonder onderhoud is dan
3190 per jaar.
volvo. 25000 km. is 25 keer per jaar tanken. ( klinkt ook niet veel!) is 1625 en 1200 wegenbelasting en 700 verzekering. ( heb 75% no claim)
zit ik met een v70 diesel op 3525 per jaar. wederom zonder onderhoud.....
een verschil van 335 aan vaste lasten per jaar. wat erg weinig is. jammer dat ik een v70 niet op grijs kan hebben. maarja. bijtelling moet er ook nog bijkomen. maar of ik dat daadwerkelijk ook moet afdragen, volgens mij niet. want de inkomsten zijn daar te laag voor ;-)
hmmzz...
en nu ff tellen voor een benzine en een lpg en g3...... we zijn zo bij u terug!
Lpg 350 km met 20 euro. 25000 delen door de 350. dat is afgerond 72. 72 keer tanken voor 20 euro. maakt, 1440 euro. 920 bij lpg wegenbelasting ongeveer meen ik. en 700 verzekering...
komen we op lpg met een totaalplaatje van 3060 per jaar.
(MAARRR.... met lpg heb je volgens mij MEER onderhoud en slijtage dan bij een diesel. zeker een hogere aanschafprijs om mee te beginnen).
meerprijs is ongeveer 2000 tot 2500 meer denk ik? maar aan de andere kant. dat bespaar ik natuurlijk wel weer binnen 4 tot 5. en daarna verdien ik er aan.....
heb echter ook het idee dat wanneer we gaan kmrijden, de wegenbelasting vervalt. en het dan weer interesanter wordt diesel te rijden.... maar dat moet ik nog even laten bezinken....
ergens gelezen op het forum, 3 dieselmotors voor 600d km :eusa_think:
lpg meer slijtage ???
Citaat van: ovlov 058 op 22-10-2007 00:22:54
ergens gelezen op het forum, 3 dieselmotors voor 600d km :eusa_think:
lpg meer slijtage ???
hogere verbrandingstemperatuur, en meer toertjus toch?
De LPG inbouwen, nieuw op kenteken. kwantaa kosta eigenlijk? dan kan ik misschien zoeken naar een "goedkopere" benzine en dan lpg inbouwen... inbouwen in een v70. kan ik vast niet zelf... in mn pickup uit 76 wel...die is met carb. iemand een picca of schema?
Citaat van: cas op 22-10-2007 00:16:17
(MAARRR.... met lpg heb je volgens mij MEER onderhoud en slijtage dan bij een diesel. zeker een hogere aanschafprijs om mee te beginnen).
meerprijs is ongeveer 2000 tot 2500 meer denk ik? maar aan de andere kant. dat bespaar ik natuurlijk wel weer binnen 4 tot 5. en daarna verdien ik er aan.....
heb echter ook het idee dat wanneer we gaan kmrijden, de wegenbelasting vervalt. en het dan weer interesanter wordt diesel te rijden.... maar dat moet ik nog even laten bezinken....
Reken er maar niet op dat het rijden met een relatief oude diesel goedkoper gaat worden, daar steekt de mileu maffia wel een stokje voor. Waarom hogere slijtage op LPG ? Waar is je onderhoud van de diesel in dit verhaal (inspuitpomp enzo) ....... teveel vage aannames qua aanschaf kosten en onderhoud, eerst huiswerk doen. ;)
omslagpunt (http://members.home.nl/root.fuzzy/dcccl/omslagpunt.xls) :eusa_whistle:
2.5 10v, altijd 1 op 11
heb zelfs is een keer een tank 1 op 13,3 gereden, maar dat was doodvermoeiend
Mm, met de S70 T5 kom ik toch ook makkelijk aan de 1100 km :eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Citaat van: daytonawim op 22-10-2007 07:07:21
Mm, met de S70 T5 kom ik toch ook makkelijk aan de 1100 km :eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
met de twee samen dan toch
ik kom zeker aan 600 km met volle lpg en benzine tank samen(wel 850 '93)maar moet het wel eerst nog rijden. heb er nu al zeker 70-80 km mee gereden
Volgens mij doe ik iets fout met mijn V70 2.5tdi automaat rijdt ik ongeveer 800 km op een volle tank 65 euro. Rijdt wel op 225/45/17 op 2,4 bar.
GRoet Jorrit
Ik heb wel gemerkt dat er bij het tanken nog een liter of 6-7 bij kan nadat het tankpistool voor de eerste keer afslaat. Dus tot aan het randje vullen. Met gemiddeld 1:13 is dat toch ca 80 km extra en dan kom ik nu op zo'n 900 km (was ruim 800 km). Ik rijd weinig autobaan maar veel 70 - 90 km wegen met stoplichten en rotondes.
Als je veel autobaan rijd, niet harder dan 120 en niet te veel snelle tussensprints doet moet je toch wel de 1000 km kunnen halen. Maar ja, dat rustige rijden is mij nog nooit gelukt over een afstand van 1000 km.
855R 2.0, tank altijd V-power (Euro 97) of Super 98, boordcomputer denkt altijd dat het reservetankje wordt aangesproken rond de 520 kilometer. Actueel bereik is meestal 600-650 kilometer.
Citaat van: -D©©©L- op 22-10-2007 01:25:23
Reken er maar niet op dat het rijden met een relatief oude diesel goedkoper gaat worden, daar steekt de mileu maffia wel een stokje voor.
Dat lijkt me koffiedik kijken. Een 850 heeft geen A-label (uitstoot) dus dezelfde theorie gaat makkelijk op. Overigens is gas op het moment wel heel erg duur.
En het diesel board bevat nog altijd minder storingen dan het LPG board, al is een inspuitpomp nathuurlijk veel duurder dan een complete ontsteking.
Op het eind zal het altijd een persoonlijke voorkeur zijn. Laten we de topicstarter maar eens rekenen, kijken waar hij mee komt ;)
Gr 8)
Zoals ik al eerder heb gezegd, meer dan een jaar van tevoren voorspellen wat de brandstofprijzen gaan doen is kristallen bol wetenschap.
Benzine sommetje aangezien ik een mooi aanbod kreeg van iemand met een benzine motor.
25000 / 550 (rij veel stad dus dat zal mijn verbruik zijn) . is 46 keer tanken. volle tank is 80 eurie. dus 3680 voor de benzine.
600 wegenbelasting en 700 verzekering. ----> 4980 euro...
Benz. 4980,-
Lpg 3060,-
diesel 3525,-
Keus lijkt me niet zo moeilijk meer..... LPG zou het moeten worden. diesel heb ik altijd leuk gevonden, en is ook leuk als je grijs kenteken rijdt. maar met geel, doet het toch wel pijn. benzine, oef.... achteraf lpg inbouwen kan evt wel. want dan heb ik wel een splinternieuwe installatie met garantie. maar hoe lang blijft die gasprijs stijgen.
ik ga kijken naar een v70 benzine 2.5. SX-LZ-20 eind 98er. en hij wil er 6500 voor. ik wil hem meegaan nemen voor 5500. maar wil eerst weten wat mij een lpg inbouw kost.
wie wil dat kwijt? ;-)
Bij mij koste de LPi installatie 2300 pleuri incl. 2 jaar garantie.
auw! ja dat dacht ik al..... mn dots kost nieuw 900. zelf ingebouwd voor 250. maar deze prijs is natuurlijk omdat er geen carburateur aan te pas komt.... hoop electronica gedoe...
maarja, dat geld heb je er na 4 jaar weer uit. en daarna is het verdienen.
EDIT: mn meisje zegt net, haar jeep, heeft ze in polen laten doen. ( ze is pools) dat was 700 ipv 2000. maar haar auto stond toen op pools kenteken, dus geen rdw papier winkel nodig. en neee.....de volvo kan niet op pools kenteken. dan houdt de duane me elke keer aan.....
dus dat ga ik nu even uitzoeken of het voor de volvo ook die prijs is.
Wie weet of ik daarmee met de poolse inbouw ook naar het RDW kan gaan?
offf..... zodanig wegbouwen dat niemand weet/ziet dat ik op lpg rij..... dat kan ook nog.... een lpg tank in een subwoofer inbouwen :eusa_dance: vulmond achter, achter,achter.... weet ik nog niet....
ik ga het rdw wel even bellen. wellicht is het voor anderen in de toekomst dan ook een idee om het zo te doen. Polen is een mooi land, dus je kan meteen een vakantie ervan maken!
i'll kiep jaa alll in tatch! :)
Citaat van: cas op 22-10-2007 12:22:20
auw! ja dat dacht ik al..... mn dots kost nieuw 900. zelf ingebouwd voor 250. maar deze prijs is natuurlijk omdat er geen carburateur aan te pas komt.... hoop electronica gedoe...
maarja, dat geld heb je er na 4 jaar weer uit. en daarna is het verdienen.
Minder uitgeven.
:eusa_naughty:
Citaat van: cas op 22-10-2007 12:22:20
maarja, dat geld heb je er na 4 jaar weer uit. en daarna is het verdienen.
4 jaar?. :o
dan zou ik er toch nog eens over denken....
Citaat van: cas op 22-10-2007 11:43:26
ik ga kijken naar een v70 benzine 2.5. SX-LZ-20 eind 98er. en hij wil er 6500 voor. ik wil hem meegaan nemen voor 5500. maar wil eerst weten wat mij een lpg inbouw kost.
wie wil dat kwijt? ;-)
Tussen de 1500 (Verdamper) en 2750 (LPi) eurootjes. Zoek hier (http://www.volvo850forum.nl/index.php?board=24.0) maar eens rond.
Citaat van: Ludo op 22-10-2007 12:25:42
Citaat van: cas op 22-10-2007 12:22:20
maarja, dat geld heb je er na 4 jaar weer uit. en daarna is het verdienen.
4 jaar?. :o dan zou ik er toch nog eens over denken....
Reken niet in jaren, reken in km's. Na 20000-30000 km, afhankelijk van de installatie, sta je break-even.
Waarom de LPG installatie helemaal afschrijven ?
V70 TDI estate Dec. `99, handgeschakeld, tussen de 1050 en 1150 km per tank.
GJ
Citaat van: elmarconi op 22-10-2007 12:27:31
Citaat van: Ludo op 22-10-2007 12:25:42
Citaat van: cas op 22-10-2007 12:22:20
maarja, dat geld heb je er na 4 jaar weer uit. en daarna is het verdienen.
4 jaar?. :o dan zou ik er toch nog eens over denken....
Reken niet in jaren, reken in km's. Na 20000-30000 km, afhankelijk van de installatie, sta je break-even.
dan klopt er iets niet in zijn berekening.
cas schrijft hierboven dat er 25000km per jaar gereden word.
Maar een verdamperinstallatie kost geloof ik rond de 1500euri.
Citaat van: cas op 22-10-2007 11:43:26(rij veel stad dus dat zal mijn verbruik zijn) .
Veel stad = veel korte stukjes ?
Citaat van: -D©©©L- op 22-10-2007 13:04:25
Citaat van: cas op 22-10-2007 11:43:26(rij veel stad dus dat zal mijn verbruik zijn) .
Veel stad = veel korte stukjes ?
jep,
veel korte stukjes.... mocht er iets niet kloppen, hoor ik het graag, had altijd zware onvoldoendes voor wiskunde, dus kan makkelijk een fout inzitten...
GEBELD MET RDW
Het is mogelijk, na 20 minuten a 10ct pm. werd ik afgekapt, eerstvolgende was ik. nu kreeg ik de receptie, dus ik beschuldig ze van diefstal, mij 20 min laten wachten en dan zeggen bel later terug! gestoord. annieweeij, ik was alsnog als 2e ertussen gepropt.
er moet bij inbouw een certificaat worden afgegeven die alle onderdelen vermeld.
Staco zou goed zijn.
bij G3 moet er een verklaring voor afgegeven worden door de installateur.
codes moeten 67-r01 vermelden.
dan kan ik hem in nederland afmelden als lpg of g3 auto. en maar hopen dat de papieren ook echt zijn. maar de rdw vermelde dat aangezien ze ook bij de eu horen, dat ze wel volgens de richtlijnen werken.
NU even uitzoeken wat het me gaat kosten..... ( pak ondertussen een pools woordenboek en ga mijn verhaaltje klaar maken).
van de zomer heel nederland volgas voor gas naar polen. :eusa_dance:
Citaat van: ovlov 058 op 22-10-2007 07:26:41
Citaat van: daytonawim op 22-10-2007 07:07:21
Mm, met de S70 T5 kom ik toch ook makkelijk aan de 1100 km :eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
met de twee samen dan toch
ik kom zeker aan 600 km met volle lpg en benzine tank samen(wel 850 '93)maar moet het wel eerst nog rijden. heb er nu al zeker 70-80 km mee gereden
Nope met 1 auto, want dat was de vraag !!!!
Als je problemen krijgt met die Poolse installatie, kun je dan hier in Nederland terecht om de problemen op te lossen? :eusa_think:
Ik rijd makkelijk 1100 km op een tank, V70 classic, 2.5D uit 2000. Ik weet er dan max 65 vliter in te persen voor zo'n 70 euri.... (bij 61 liter slaat de pomp voor het eerst af)
Ennuh ik snap de rekensom niet helemaal, want volgens mij is het niet fair om de wegenbelasting (is 1000 per jaar voor G3, 1320 Euro per jaar voor verdamper installatie), de verzekering (kent ook verschillende tarieven voor verschillende brandstoffen) buiten beschouwing te laten, ik weet niet of ik attachments mee kan sturen, maar ik heb deze berekening drie maanden geleden ook gemaakt toen ik deze auto kocht. Mocht je geinteresseerd zijn, laat het me dan even weten, dan stuur ik je het overzichtje wel even op.
Voor mij is net het rekensommetje heel eenvoudig geworden: IK SCHROK ME DE TYFUS!!!
ging ff tanken, LPG en ook maar weer eens wat benzine want k had zo'n mooi oranje lampje bij m'n klokkenwinkel :eusa_whistle: (al een maandje)
ik ben voor lpg 20€ kwijt ( 45liter 350km) dus voor een zelfde actieradius ben ik 40€ kwijt.
net dus benzine getankt... die prijs bleef maar stijgen totdat hij op 90€ stopte :o :o :o
da's voor mij dus elke week 50€ uitgespaard
daar kan ik dan m'n boete van betalen ::) :eusa_doh:
Citaat van: cas op 22-10-2007 13:07:29
Citaat van: -D©©©L- op 22-10-2007 13:04:25
Citaat van: cas op 22-10-2007 11:43:26(rij veel stad dus dat zal mijn verbruik zijn) .
Veel stad = veel korte stukjes ?
jep,
veel korte stukjes.... mocht er iets niet kloppen, hoor ik het graag, had altijd zware onvoldoendes voor wiskunde, dus kan makkelijk een fout inzitten...
GEBELD MET RDW
Het is mogelijk, na 20 minuten a 10ct pm. werd ik afgekapt, eerstvolgende was ik. nu kreeg ik de receptie, dus ik beschuldig ze van diefstal, mij 20 min laten wachten en dan zeggen bel later terug! gestoord. annieweeij, ik was alsnog als 2e ertussen gepropt.
er moet bij inbouw een certificaat worden afgegeven die alle onderdelen vermeld.
Staco zou goed zijn.
bij G3 moet er een verklaring voor afgegeven worden door de installateur.
codes moeten 67-r01 vermelden.
dan kan ik hem in nederland afmelden als lpg of g3 auto. en maar hopen dat de papieren ook echt zijn. maar de rdw vermelde dat aangezien ze ook bij de eu horen, dat ze wel volgens de richtlijnen werken.
NU even uitzoeken wat het me gaat kosten..... ( pak ondertussen een pools woordenboek en ga mijn verhaaltje klaar maken).
Bij veel korte stukjes hebje maar 1 keuze. LPG met verdamper installatie.
Een diesel wordt niet warm en loopt kapot, LPi doet te lang over het omschakelen en heeft dus veel benzine nodig. Een verdamper installatie gaat op lpg als ie na het starten de eerste keer voorbij ca 2500 rpm gaat.
LPG G3 in het buitenland laten inbouwen in een nederlandse auto is in de praktijk een probleem (het bedrijf moet namelijk een RDW registratie hebben om die G3 verklaring te kunnen afgeven).
Kosten verdamper installatie ca. 1500 euro.
excel sheet al ingevuld ?
Hoezo doet een Lpi lang over omschakelen ???
vandaag 1 graad boven nul en na een minuut of 2 gaat ie al op LPG lopen :-), toen het 20 graden was duurde het even lang.
De verdamper installatie ging al op Lpg zo snel als de motor ook maar even liep
mijn oude lpg-instalatie '97 schakelt ook na twee sec. over
Citaat van: Simplicity op 22-10-2007 22:15:13
net dus benzine getankt... die prijs bleef maar stijgen totdat hij op 90€ stopte :o :o :o
En ik neem aan dat je euro 95 getankt hebt. Ik tankte met de 850 T-5 super 98 en die liep 1 op 6. Ik ben nu toch wel blij met m'n dieseltje, hoor :P
Citaat van: Quota op 22-10-2007 21:47:41
Ik rijd makkelijk 1100 km op een tank, V70 classic, 2.5D uit 2000. Ik weet er dan max 65 vliter in te persen voor zo'n 70 euri.... (bij 61 liter slaat de pomp voor het eerst af)
Ennuh ik snap de rekensom niet helemaal, want volgens mij is het niet fair om de wegenbelasting (is 1000 per jaar voor G3, 1320 Euro per jaar voor verdamper installatie), de verzekering (kent ook verschillende tarieven voor verschillende brandstoffen) buiten beschouwing te laten, ik weet niet of ik attachments mee kan sturen, maar ik heb deze berekening drie maanden geleden ook gemaakt toen ik deze auto kocht. Mocht je geinteresseerd zijn, laat het me dan even weten, dan stuur ik je het overzichtje wel even op.
ontvang graag jouw berekeningetje :-)
voor installatie problemen heb ik in maasluis een gasboer die dat nakijkt, helemaal een leek ben ik ook niet, bouw zelf met regelmaat gasinstallaties in oudere auto's over. maar garantie kan ik dus geen aanspraak op maken. ik ga proberen de garantie weg te laten en nog meer korting te bedingen.
Ik moet wel zeggen dat de kleine actieradius best wel een nadeel vind van een gasinstallatie met ringtank.
Citaat van: -D©©©L- op 22-10-2007 22:30:14
Citaat van: cas op 22-10-2007 13:07:29
Citaat van: -D©©©L- op 22-10-2007 13:04:25
Citaat van: cas op 22-10-2007 11:43:26(rij veel stad dus dat zal mijn verbruik zijn) .
Veel stad = veel korte stukjes ?
jep,
veel korte stukjes.... mocht er iets niet kloppen, hoor ik het graag, had altijd zware onvoldoendes voor wiskunde, dus kan makkelijk een fout inzitten...
GEBELD MET RDW
Het is mogelijk, na 20 minuten a 10ct pm. werd ik afgekapt, eerstvolgende was ik. nu kreeg ik de receptie, dus ik beschuldig ze van diefstal, mij 20 min laten wachten en dan zeggen bel later terug! gestoord. annieweeij, ik was alsnog als 2e ertussen gepropt.
er moet bij inbouw een certificaat worden afgegeven die alle onderdelen vermeld.
Staco zou goed zijn.
bij G3 moet er een verklaring voor afgegeven worden door de installateur.
codes moeten 67-r01 vermelden.
dan kan ik hem in nederland afmelden als lpg of g3 auto. en maar hopen dat de papieren ook echt zijn. maar de rdw vermelde dat aangezien ze ook bij de eu horen, dat ze wel volgens de richtlijnen werken.
NU even uitzoeken wat het me gaat kosten..... ( pak ondertussen een pools woordenboek en ga mijn verhaaltje klaar maken).
Bij veel korte stukjes hebje maar 1 keuze. LPG met verdamper installatie.
Een diesel wordt niet warm en loopt kapot, LPi doet te lang over het omschakelen en heeft dus veel benzine nodig. Een verdamper installatie gaat op lpg als ie na het starten de eerste keer voorbij ca 2500 rpm gaat.
LPG G3 in het buitenland laten inbouwen in een nederlandse auto is in de praktijk een probleem (het bedrijf moet namelijk een RDW registratie hebben om die G3 verklaring te kunnen afgeven).
Kosten verdamper installatie ca. 1500 euro.
excel sheet al ingevuld ?
Ja daar zeg je wel weer wat. diesellen is niet zo slim. LPi wordt dan ook een duur geintje, want heb vaak ritjes van 5 tot 15 minuten. en dan rij ik dus vrij veel op benzine. niet de bedoeling.
zo wordt het langzaam steeds duidelijker....
Ik moet een v70 met LPG oude stijl zoeken.
kan ik de inbouw zelf doen met oude stijl installatie? heeft iemand een fototje of schema ervan? een tank kan ik nog wel verzinnnen, leidingen zijn ook het probleem niet, verdamper komt onder de motorkap, .... maar dan verder....
iemand idee van APK regeling als er een niet werkende gasinstallatie in een benzine auto op kenteken zit?
MP Advertentienr.:12204143613
€200 voor een gasinstallatie 850 verdamper. Is misschien iets voor je. Mijn oude verdamper schakelde na het starten idd ook onmiddelijk over, ook met koud weer.
Bij mij duurt het wel wat langer, zo'n 2 kilometer. :-\
Citaat van: innocenti op 23-10-2007 16:19:29
MP Advertentienr.:12204143613
200 voor een gasinstallatie 850 verdamper. Is misschien iets voor je. Mijn oude verdamper schakelde na het starten idd ook onmiddelijk over, ook met koud weer.
tenks!
in mn DOts, is het starten rijden en lopen op gas. komt geen benzine bij kijken....
Citaat van: cas op 23-10-2007 23:37:14
tenks!
in mn DOts, is het starten rijden en lopen op gas. komt geen benzine bij kijken....
Over welke van de zes heb je het nou eigenlijk steeds?
(http://www.dolly-dots.nl/dotsfoto/1985.jpg)
Of heb je het over een Dodge? :eusa_think:
Citaat van: why-not op 23-10-2007 23:26:57
Bij mij duurt het wel wat langer, zo'n 2 kilometer. :-\
starten en meteen wegspurten?. ;D
met de huidige buitentemperatuur van om en bij het vriespunt, mag het 2 minuten duren alvorens overschakeling.
bij mij is het maximum 150 meter.
Citaat van: elianmars op 23-10-2007 23:40:36
Citaat van: cas op 23-10-2007 23:37:14
tenks!
in mn DOts, is het starten rijden en lopen op gas. komt geen benzine bij kijken....
Over welke van de zes heb je het nou eigenlijk steeds?
http://www.dolly-dots.nl/dotsfoto/1985.jpg
Of bedoel heb je het over een Dodge? :eusa_think:
Sorry, ik ben soms wat vaag, maar ik heb het inderdaad over mn DODGE. ( de modderauto)
verder hebben we dan alleen nog een oldtimer mercedes 280S maar daar rijdt het meisje in, dus die is niet echt van mij.
had ik er maar 6! zou er dan wel wat verkopen...want 6 is wat veel...
Maar Why-not..... echt waar, ook de mercedes trouwens. starten op Gas en rijden. duurt ff voor hij lekker oppakt, maar keus heeft de mercedes niet. die heeft geen benzine tank meer. en die van de dodge heb ik ook afgesloten. :)
EDIT!!!!!
HAHA! zie die link nu pas, met van over welke 6 heb je het! :eusa_wall: daarnet stond er alleen de link, en geen plaatje. keek er overheen en ging meteen aan het tikke. :eusa_shifty:
Citaat van: cas op 23-10-2007 23:46:32
echt waar, ook de mercedes trouwens. starten op Gas en rijden. duurt ff voor hij lekker oppakt, maar keus heeft de mercedes niet. die heeft geen benzine tank meer. en die van de dodge heb ik ook afgesloten. :)
is dat dan te vergelijken met een Volvo uit de jaren '90. ???
vraag me af waarom dat niet zou kunnen...
dat kan zeker.
maar uit alle voorgaande berichten maak ik op dat het allemaal niet teveel mag kosten.
de materialen die gebruikt werden in de 850 zijn ook niet hetzelfde of vergelijkbaar met de van een Dodge of Mercedes van 30 jaar terug.
maar ik wens je alvast veel succes...
Citaat van: elianmars op 21-10-2007 22:56:24
V70 2.5D. ca. 1000 km op een tank. Ik vul de tank voor ca. 65 euro.
Er vanuit gaande dat jouw V70 ook een tankinhoud heeft van 70 liter....wil ik graag het adres waar jij je diesel inslaat....Ik betaal in Nijmegen ongeveer € 1,04 voor een litertje....
Overigens rij ik ook ongeveer 1000 km op een volle tank....vrij kalme rijstijl.
Volgens mij is mijn BC een stukje optimistischer over het geschatte actieradius dan dat de keiharde praktijk uitwijst.
Citaat van: Fritzie op 24-10-2007 09:16:31
Citaat van: elianmars op 21-10-2007 22:56:24
V70 2.5D. ca. 1000 km op een tank. Ik vul de tank voor ca. 65 euro.
Er vanuit gaande dat jouw V70 ook een tankinhoud heeft van 70 liter....wil ik graag het adres waar jij je diesel inslaat....Ik betaal in Nijmegen ongeveer € 1,04 voor een litertje....
Ik rijd de tank niet helemaal leeg ;)
Bovendien is de tankinhoud 68 liter :P
Euhhh ,
Ik lees net weer eens in dit draadje, is mijn spredsheet nog gewenst, doe dan ff een PB-tje. Of ga je voor de gasverdamper?
Denk dat het goedkoopste gewoon is, een Volvo kopen met een verdamperinstallatie. Zeker als je die korte stukjes rijdt. Of ben ik nou gek? :o
Het geld dat je overhoud t.o.v. zelf die installatie inbouwen, kun je dan mooi op de bank laten staan in het potje onvoorziene (LPG)defecten. :eusa_boohoo:
Gr Mark
ghghe.... een lpg moet wel. 400 km op een volle tank! Dat wordt wat duur als ik zo door rij :-)
en een keus uit goedkope heb ik niet. ik rij turbo, dus mesman zegt dat er dan wel een vialle in MOET om dezelfde prestaties te behalen ..
ik wil ook n diesel :( ik kom niet zover met n volle tank, het record is 620 km richting de wintersport begin dit jaar. en dat zonder cruise control. maar meestal zit ik tussen de 300 en de 450 km.
Ik heb net uitgerekend of diesel of gas goedkoper is bij een jaarkilometrage van 22.500 pj.
Als je alles optelt en aftrekt (onderhoud, afschrijving, wegenbelasting, starten op benzine, soms een gastankje leeg, dus benzine, meerverbruik lpg(20%) tov benzine etc etc.).
Blijkt dat lpg 30 euro per maand goedkoper is. Ik heb nu een v70 diesel met 275000 op de teller. Als ik naar lpg wil dan hebben de auto's opeens veel meer gelopen. Ik heb ook net 1800 in de airco gestopt.
We rijden dus gewoon door.
In dit kader heb ik ook eens getest wat het verbruik is gedurende 1 week (400 km) als ik normaal rij of als ik de fluwelen voet hanteer. Hier bedoel ik echt de fluwelen voet, dus snel opschakelen, veel uitrollen en op de snelweg 90km/u achter de vrachtwagen. Gereden stuk is 20% stadsverkeer, 50% snelweg normaal, 30% snelweg maar dan file.
Normaal gebruik (140 km u/snelweg etc): 7 liter = 1: 14,3 => 1000 km per tank
Fluwelen voet: 5,4 liter = 1:18,5 => 1300 km per tank.
Dit bespaart brandstofkosten van ongeveer 40 euro per maand. Dit vind ik wat te weinig. Ik heb besloten maar gewoon lekker te blijven doorgassen. IK heb gemiddeld over de afgelopen 3 jaar 200 euro per maand onderhoudskosten, dus die 40 euro voor de diesel dat geloof ik wel.
Veel zuiniger als 1:18,5 is niet mogelijk. Uiteraard kan het wel als je alleen maar de hele dag 90km/u rijdt met een warme motor en je hoeft nooit te remmen. De woon-werkverkeer praktijk is echter anders.
Citaat van: thuur op 21-10-2007 23:45:51
Citaat van: cas op 21-10-2007 22:28:28
gheghe....
ff erbij zeggen wat we betalen voor de km die je tank kan maken. anders is het wat moeilijk om te rekenen...
tenks alvast voor de reacties.
Wat is er moeilijk aan?
Citaat van: thuur op 21-10-2007 21:44:01
V70 T5, benzine. Tussen 550 en 650km op een tank.
1 op 8,5 / 9 gemiddeld, 1 op 10 met veel snelweg.
1 liter om 10 km ver te geraken. 650km op een tank is dus 65 liter.
Wat een liter benzine kost weet ik niet, daar kijk ik al jaren niet meer naar...
Gr ;)
Over welke volvo heb je het nu? :evil:
Ik verbruik momenteel 15.6 l/ 100 km met de V70 T AWD en ongeveer 14 l/ 100 km t de glt op LPG (verdamper).
HaNS
Citaat van: koekdoosopwielen op 19-01-2008 23:27:42
Ik heb ook net 1800 in de airco gestopt.
Is dat voor later? Werkt de airco dan nog wel goed? Ik zou niet vergeten het er weer uit te halen als je de auto verkoopt :eusa_whistle: