hey, toen ik mijn R pas kocht had ik de dag nadien een probleem.
Dit was toen ik de wagen probeerde te openen met het afstandsbedieningkje dat hij niet reageerde terwijl het bakje perfect werkte maar de auto die het negeerde.
Ik kreeg de tip van mijn wagen normaal te openen met de sleutel waardat het alarm dan automatisch afging van zodra ik het portier opende.
Vervolgens onder het stuur die plaat los te maken en de fisches te zoeken van het alarm dit heb ik gevonden en ik had daar de zekeringen uit gehaald en na een uurtje terug gestoken.
dit werkte perfect de wagen deed weer normaal.
nu al een hele week begon het weer tegen te strubbelen.
en uiteindelijk gisteren was het weer zover, de wagen negeerde mij.
Ik had opnieuw deze los gemaak. Stel nu dat ik ergens op reis ben dan sta ik daar mooi met een wagen die niet wil luisteren.
hoe komt dit dat ik dit probleem al voor de 3de keer in 3tal maanden voor heb?
Hoe kan ik voorkomen dat dit nog ooit gebeurd??
mvg
Gio
wellicht zit de oorzaak in de module. (dat kastje onder het stuur)
dit is bij Volvo een ruilonderdeel...
Citaat van: Ludo op 27-10-2007 16:51:03
wellicht zit de oorzaak in de module. (dat kastje onder het stuur)
dit is bij Volvo een ruilonderdeel...
en hoe werk ik dit weg?
Citaat van: lipton op 27-10-2007 20:07:31
en hoe werk ik dit weg?
:eusa_think:
door de module te vernieuwen. :D
hallo hier ben ik weer tot jullie ergernis.
met de nodige vragen.
vandaag mijn zekeringen weer in gestoken terwijl ik grote kuis aan het houden was.
en tot mijn grote ergernis ging het alarm weer af en wou niet meer starten dus moest ik ze eruit laten en moet ik elke keer met mijn sleutel de wagen openen en is er geen alarm meer actief.
ik heb er een paar foto's van genomen kan niemand me helpen met nuttige tips zodat ik er niet mee naar de garage moet gaan om vanalles te laten vervangen.
(http://i167.photobucket.com/albums/u130/crockstar10/S8001882.jpg)
hier zie je de 2 rechtse zekeringen zijn er niet en 1 dient ervoor om het alarm te luiden en het ander om de wagen te blokeren om te starten als je de sleutel in het contact steekt en wil starten.
(http://i167.photobucket.com/albums/u130/crockstar10/S8001879.jpg)
het hele boeltje
(http://i167.photobucket.com/albums/u130/crockstar10/S8001878.jpg)
dit bakje hoorde ik tikken als ik de zekeringen weer in stak en dit is het alarm neem ik aan. de module zoals ludo het noemt denk ik.
Citaat van: lipton op 31-10-2007 16:21:21
http://i167.photobucket.com/albums/u130/crockstar10/S8001878.jpg
dit bakje hoorde ik tikken als ik de zekeringen weer in stak en dit is het alarm neem ik aan. de module zoals ludo het noemt denk ik.
dat is inderdaad de stuurmodule. (wel een nieuwer type als ik had)
zit hier geen (piepklein) reset knopje op?.
Mij valt maar 1 ding in als ik dit zie :o
(http://www.la-mano.nl/kralen/divers/kniptang.jpg)
Weg met die zooi en terug naar origineel.
Gr :-\
ja dat wel maar het probleem zit hem in de winter als mijn deuren zijn vast gevroren en dan als ik de sleutel wil in steken en het lukt met niet. dan is een afstandsbediening wel handig.
Je kunt een flesje van dit in je zak stoppen (niet in de auto leggen!):
(http://www.hardwarestore.com/media/product/281014_front500.jpg)
Of nog beter is het preventief handelen en zorgen dat de sloten goed gesmeerd zijn.
Gr ;)
Gio,
ik heb volgens mij hetzelfde probleem gehad bij mijn v70. AB reageerde soms niet en bij het openen gaat dan natuurlijk het alarm af. Verder ging het alarm soms ook spontaan af. Natuurlijk altijd smorgens vroeg in het weekend.
De dealer was niet zeker van zijn zaak, maar uiteindelijk bleek het contactslot de boosdoener. Na het vervangen nooit meer last gehad.
Misschien bij jou het contactslot ook het probleem?
Gr. Edwin
danku edwin voor de spontane reactie. maar wat bedoel je met contactslot, ik kan er mij geen plaatje bij voorstellen.
mvg
gio
Citaat van: lipton op 01-11-2007 13:31:31
maar wat bedoel je met contactslot, ik kan er mij geen plaatje bij voorstellen.
dat apparaat, of beter gezegd dat cilindertje met het 'gaatje' waar je de contactsleutel inpropt om de motor te starten.
;D
wel alles werkt dus perfect maar als het weer opkomt dat hij niet wil openen. Open ik de wagen met de sleutels, het alarm gaat af !
Ik steek mijn sleutels in het contact om te starten en draai sleutel om maar geen reactie.
als ik dan mijn plaat onder het stuur los vijs omdat het alarm niet wil ophouden met geluid te maken en die 2 zekeringen los maak dan stopt het en kan ik starten maar dan is er geen alarm meer en kan ik het afstandsbedieningkje niet meer gebruiken.
mvg
Je kan een Volvo AB erin steken. Deze module wordt geplaatst achter het handschoenkastje, waar de fiche reeds voorzien is. Ik heb een 850 uit '96 MY '97, en mijn alaermmodules is ongeveer 4 jaar geleden doorgebrand, met veel misérie tot gevolg. Daar zit nu zo'n AB van Volvo in. dat ding kostte toen een 150 Euro, en er zijn 2 afstandsbedieningen bij.
Iemand bij jou in de buurt heeft dit toen geregeld.
Het enige probleem met die AB is dat ze op sommige locaties niet altijd werkt.
(In die straat onder die paal gaat hij dicht en niet meer open.) Dat is het enige nadeel.
Anders moet je een universeel CV-kitje met AB kopen en plaatsen.
Citaat van: Scooby Doo op 01-11-2007 14:27:20
Je kan een Volvo AB erin steken.
dat kan een alternatief zijn.... maar voor 150 euro heeft ie ook een (nieuwe) ruilmodule.
dan heeft ie niet alleen een afstandsbediening, maar ook weer terug een werkend alarm.
Mijn module ziet er zo uit.
Ik heb wat foto's genomen en heb zelf deze module.
(http://img38.imageshack.us/img38/5983/dsc06805ji.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/dsc06805ji.jpg/)
(http://img89.imageshack.us/img89/5721/dsc06808l.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/dsc06808l.jpg/)
Heb even wat verder gezocht.
Je kan, als je het alarm wil uitschakelen, doorverbindingsrelais (onderdeelnr 3545333, ±7-8euro) halen bij de dealer en uitwisselen met relais 210/211 onder het dashboard, dan kun je altijd verder zonder loeiende sirene.
Je kan ook contact opnemen met deze firma: http://www.vos.be/contact.html
Wellicht kunnen zij je verder helpen, of aangeven waar de storing te zoeken is.
Zij zijn bekend met het Ranger alarm.
Citaat van: Illya89 op 30-08-2011 19:02:30
Mijn module ziet er zo uit.
Ik heb wat foto's genomen en heb zelf deze module.
http://img38.imageshack.us/img38/5983/dsc06805ji.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/38/dsc06805ji.jpg/)
Snap niet precies wat de vraagstelling is in dit opgegraven topic maar op deze foto staat volgens mij een lpg computer en geen alarm.
Das idd een LPG computer :-)
;D
Zover had ik er niet over verder gedacht. :eusa_doh:
Hij zei een bi-fuel, en die heeft geen aparte computer.
Ik dacht al zoiets! Want ik kon plots niet starten maar wel het contact opzetten. Maw ik heb mijn alarm module nog niet gevonden en dus ook nog niet uitgetrokken?
groeten
Waar zou die dan steken?
Normaal zit die daar ook in die buurt, onder het dashboard.
Zekering 6 verwijderen helpt je eventueel ook verder, je hebt dan wel geen binnenverlichting.
Citaat van: Ludo op 31-08-2011 17:52:27
Normaal zit die daar ook in die buurt, onder het dashboard.
Zekering 6 verwijderen helpt je eventueel ook verder, je hebt dan wel geen binnenverlichting.
En geen centrale portier vergrendeling. Maar....
Waar praten we hier over?? Wat voor een auto welk alarm. Dit is een oud draadje waar in een keer weer in is gepost??
Module zit normaal in de relaiskast als je bij de aanhechting van je pedalen omhoog kijkt (ja redelijk ver naar achteren) moet je allemaal relais zien met nummers.
De eerdere foto's en de foto's uit het andere topic zit je nog niet ver genoeg.
Verder heeft het verwijderen van de module geen zin. De auto zal niet starten (igv 850)
Er is hier verder gepost, omdat het hetzelfde type alarm is. (Ranger)
In Belgie vaak achteraf ingebouwd door Volvo.
Dan moet hij zoeken naar een module die net iets kleiner is dan een externe hardeschijf voor een computer. Vanaf die module loopt een dikke draad (bij elkaar getaped0 met twee stekkers eraan naar de relais kast toe. Die stekkers zitten op positie 210/211 alleen heeft hij daar geen tekst op staan. Dus tussen 209 en 212.
Heeft hij verder alle verschillende controle en instel chipjes erbij?? Met kleurtjes werkte dat volgens mij.
Moet dit gerepareerd worden of gewoon verwijderd?
Hallo
Ik wil gewoon het RANGER alarm verwijderen. Ik heb een volvo 850 uit 1994. Mijn alarm gaat ook af wanneer ik de auto gesloten heb na een kleine minuut. Ik kan mijn auto wel openen en sluiten met de sleutel zonder dat het alarm afgaat, het staat dan ook niet op.
Ik ben gisteren naar die firma gereden in Hoeselt die Rangers alarmen plaatst. Dit type hadden zij niet geplaatst omdat ze pas met Ranger begonnen zijn in 1997. Hij kon mijn alarm eruithalen maar dat ging mij €100 kosten en dan kon ik de auto ook niet meer met de afstandsbediening openen. Dus dan stond ik voor €100 even ver als ik nu sta.
Hij zei dat ik ook kan proberen het er zelf uit te halen want het kon zijn dat als ik het alarm niet meer gebruikte het alarm wel energie van mijn batterij zou verbruiken (ik denk niet dat dit kan)
Dus ik denk dat ik mijn volvo niet meer kan openen met de afstandsbediening en terug alleen maar de sleutel kan gebruiken. Ik heb wel wat kruipolie moeten gebruiken omdat mijn sloten jaren niet meer gebruikt waren kreeg ik de sleutel er eerst niet meer in. Nu krijg ik de sleutel er in buiten nog niet in de koffer.
MVG Illya
Als ik het goed heb even ter samenvatting:
Ranger ding eruit en een afstandbediening op je centrale deurvergrendeling erin:
Aantal oplossingen zijn al aangedragen:
Weg halen: zie mijn vorige post, je moet echt in die relaiskast zijn en tussen de relais zie je twee stekker met kabels. Post voor de zekerheid even een foto hier.
Zorgen dat hij weer start: Zie post ludo (vervangingrelais)
Zorgen dat hij weer start en ab op je cv: Kijk even of je wat 2e hands kan vinden en zodra je dat hebt meld hier wat je hebt en we helpen je met het vervolg. (mijn advies kies voor het lock/unlock systeem.
Hoe dat werkt staat al veel over geschreven. Wat ook nog kan is kijken of je dit alarm weer werkend kan krijgen. Vaak een sensor die niet meer lekker is (maar moet ik erbij zeggen dat ik weinig tot geen verstand heb van ranger alarm systemen)
Hallo
Die samenvatting klopte tot daarstraks. Mijn vriendin heeft vanavond nog gemerkt dat dat de binnenverlichting in de auto niet werkt. Geen enkel lampje brand (ook niet die in de portieren wanneer je deze opent, en ook het lampje in het handschoenenkastje, en ook de radio werkt niet meer.) Dus ik vermoed dat dit geen alarm probleem meer is maar een elektronica probleem is.
De radio viel uit toen we zaterdag onderweg waren na 30km, waarschijnlijk werkte vanaf toen ook de binnenverlichting niet meer maar dat hebben we later gemerkt. En de eerste maal dat het alarm na ongeveer een dikke minuut aanging was na die rit van zaterdag.
samengevat: Alarm gaat af na 1 minuut met gesloten deuren
Verlichting in de auto werkt niet
Radio werkt niet
Kijk eens naar de zekeringen 15 en 32. Wissel relais 105 en 106 eens om. Veranderen er dan dingen?
Dit was de oplossing!
Niet het relais maar wel de zekering blijkbaar zijn er voor de radio etc meerdere zekerringen.
THX!!
Mooi zo.