Is het verstandig om een T5 met een km.stand van ca. 240K te tunen, of is het beter gewoon standaard door te rijden?
Het is een automaat. Dat moet na het lezen van diverse topics zowiezo geen probleem geven.
Ik weet alleen niet of je bij een hogere km.stand nog kunt chippen zonder al te veel problemen te verwachten......... :-\
"verstandig" is relatief he!
Er gaat volgens mij niets stuk gaan dat sowieso niet stuk zou gaan als je 'm niet chipt, misschien enkel ietsje vroeger.
VOOR het chippen moet je enkel zorgen dat je auto perfect loopt, en wat slijtage onderdelen vervangen als ze er al lang inzitten zoals bougiekabels, rotor, verdeelkap...misschien een K&N drop-in luchtfilter....en al je vacuumleidingen nakijken en kijken of je turbo buizen niet poreus of gescheurd zijn.
Als je geen overdreven olieverbruik hebt en de auto niet rookt zal het waarschijnlijk wel prima lopen na de upgrade. Na 240k kan het wel zijn dat het beste een beetje van je turbo af is...dan kan ie waarschijnlijk geen al te hoge turbodruk meer vasthouden als er scheuren in zijn.
De turbo zal waarschijnlijk los moeten om te controleren hoe de staat is? Op dit moment rookt-ie niet, maar hoe de boel er inwendig uit ziet, valt aan de buitenkant niet te zien natuurlijk.
Dan is het wijzer om bijvoorbeeld een gebruikte turbo, die er minder kilometers op heeft zitten, te monteren?
Ik zie ze heel af en toe aangeboden worden.
Of dan gewoon een reserve-turbo klaar hebben liggen.....
Als de turbo de geest geeft, is dat verder schadelijk voor het blok? M.a.w., mocht de turbo ineens flink gaan roken, dan hoeft er verder met het blok toch niks aan de hand te zijn?
Andere turbo er op en verder gaan, of is dat te kort door de bocht?
Sinds wanneer is 240k een hoge stand? Dan is ie 'net los' ;D
Gewoon doen joh, vraag maar eens aan Lekkerrrr. Beter laat dan nooit.
De méérpret is het geld gewoon waard. Enne.. reserveturbo's op voorraad leggen?
Dat doet Volvo al voor je ;D En zo duur zijn ze nou ook weer niet.
Chippen die wagen! Ik heb de mijne bij 143000 laten 'helpen' maar heb nog nooit ook maar 1 moment spijt gehad!
En 240k.... Is dat veel dan??? Volgens mij komen ze dan net los en zijn ze net ingereden ;D
Citaat van: elianmars op 13-02-2005 18:33:19
Citaat van: mathh op 13-02-2005 18:29:56
Gewoon doen joh, vraag maar eens aan Lekkerrrr. Beter laat dan nooit.
De méérpret is het geld gewoon waard. Enne.. reserveturbo's op voorraad leggen?
Dat doet Volvo al voor je ;D En zo duur zijn ze nou ook weer niet.
8) Zulke antwoorden hoor ik graag ;D ;D
Maar LekkeRRRR heeft geen AT. Scuba heeft AT en kietelchip. Alleen zijn kilometerstand weet ik weer niet...
;)/jan
Citaat van: elianmars op 14-02-2005 08:43:22
Wat is AT? :-[ :-[
AT = Automatic Transmission (automaat dus)
MT = Manual Tranmission
De mijne is is zoals je onder deze post ziet ook redelijk "geholpen" en dit op 180k.
Nog steeds geen problemen.
Goed. Het chippen zal indertijd gaan gebeuren.
Eerst ff wat dingen in orde (laten) maken, zodat de roffel klaar is voor de extra pk-tjes 8) :)
Ik heb de t5 aut. ook gechipt (ET) bij de 230K jaartje terug, geen enkel gerelateerd probleem gehad.
e.e.a ligt natuurlijk wel aan de staat van de auto/motor delen en hoe er mee gereden wordt....
Echt doen , je lacht je suf nadien..
Als je het wilt weten...........
Mijn auto is in 1998 gechipt bij 120000 KM. KM stand is nu bijna 320000, nog steeds eerste motor, eerste AT en eerste turbo.
Wel altijd goed onderhouden, ook door de vorige eigenaars.
PJ
RICA'tje (AT) bij 2 ton. Gevolg: gescheurde intercooler slang! Dus ook je slangen nazien en evt. vervangen door reverse-kit. Verder erg leuk!
De wagen is inmiddels al een tijdje geleden gechipt. Er zit ook een andere turbo op (16T, de standaard 15G had er niet zo'n zin meer in).
Het gaat als een speer en bevalt zeer goed! :D :D 8)
Ook ik had een vraagje: 285K op mijn 850T5R uit 1995. Zit al een nieuwe (grotere) downpipe op. Chippen of laten en zo ja, wie?
Hoor het wel.
Marc
Citaat van: mdethmer op 27-07-2008 15:56:31
Ook ik had een vraagje: 285K op mijn 850T5R uit 1995. Zit al een nieuwe (grotere) downpipe op. Chippen of laten en zo ja, wie?
Hoor het wel.
Marc
De enige correcte opgraving :eusa_clap:
weet je zeker dat de auto niet al gechipped is. dat is meestal het eerste wat je gaat doen. daarna volgt de downpipe meestal namelijk....
Als de auto nu in orde is, slangen enzo zoals ook al geschreven dan is de gevestigde orde Rica of Europeantuning. Fasttech lees je ook wel eens. Elders op het forum vindt je wel de discussie welke beter is ;) Volgens de algemene mening is de ET chip iets soepeler en is de duw in de rug van de Rica iets plotselinger. Als je een automaat hebt dan is de ET software daarop beter aangepast. Voor een handbak maakt het niet uit.
Citaat van: spekkie99 op 27-07-2008 16:03:33
Als je een automaat hebt dan is de ET software daarop beter aangepast.
Als je ET als onafhankelijk bron mag beschouwen zal het wel zo zijn. RICA denkt er anders over.
Kortom, standaard tuningsoftware maakt geen reet uit waar je gaat wat de kwaliteit van de software betreft.
Citaat van: Turbobiker op 27-07-2008 18:08:18
Citaat van: spekkie99 op 27-07-2008 16:03:33
Als je een automaat hebt dan is de ET software daarop beter aangepast.
Als je ET als onafhankelijk bron mag beschouwen zal het wel zo zijn. RICA denkt er anders over.
Kortom, standaard tuningsoftware maakt geen reet uit waar je gaat wat de kwaliteit van de software betreft.
Als Rica hetzelfde zegt zal dat ongetwijfeld ook zo zijn.
Ik heb het ze nooit gevraagd.
Citaat van: Turbobiker op 27-07-2008 18:08:18
Kortom, standaard tuningsoftware maakt geen reet uit waar je gaat wat de kwaliteit van de software betreft.
Nou, ik ken anders behoorlijk wat belabberde software. Standaard uit de doos. Ik zou het lekker bij de beproefde leveranciers houden.
Gr ;)
Citaat van: thuur op 27-07-2008 21:39:57
Citaat van: Turbobiker op 27-07-2008 18:08:18
Kortom, standaard tuningsoftware maakt geen reet uit waar je gaat wat de kwaliteit van de software betreft.
Nou, ik ken anders behoorlijk wat belabberde software. Standaard uit de doos. Ik zou het lekker bij de beproefde leveranciers houden.
Gr ;)
Dat bedoel ik ook, standaard software van de bekende jongens.
Met 190.000 op de teller van mn T-5 AT langs ET gegaan, die er MTE software overheen heeft gelegd en de wagen roffelt en bromt als nooit tevoren... ook dankzij de Ferrita RVS klankpijp die eronder ligt.
Tevens snel als brandweer!
YeSSS! :eusa_dance:
Volgende week even fine-tunen en je hoort mij niet meer...
En ik ben speciaal naar Fasttech gegaan voor de AT.
Bevalt prima, weinig AT's gereden die zo mooi en soepel gaan als de mijne.
Citaat van: Misha op 07-06-2009 16:41:39
En ik ben speciaal naar Fasttech gegaan voor de AT.
Bevalt prima, weinig AT's gereden die zo mooi en soepel gaan als de mijne.
Wat is er zo speciaal aan de software van Fasttech irt de AT?
Ik heb een ricachipie en dat bevalt voortreffelijk :)
Alleen een vraagje, stel me turbo geeft de geest, wat gebeurd er dan als ik er een 16T turbo op zet.
Er zit nu een 15 turbo op, werkt de software ook op een 16 t?
Citaat van: elianmars op 05-10-2005 22:17:06
De wagen is inmiddels al een tijdje geleden gechipt. Er zit ook een andere turbo op (16T, de standaard 15G had er niet zo'n zin meer in).
Het gaat als een speer en bevalt zeer goed! :D :D 8)
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:38:16
Ik heb een ricachipie en dat bevalt voortreffelijk :)
Alleen een vraagje, stel me turbo geeft de geest, wat gebeurd er dan als ik er een 16T turbo op zet.
Er zit nu een 15 turbo op, werkt de software ook op een 16 t?
Citaat van: elianmars op 05-10-2005 22:17:06
De wagen is inmiddels al een tijdje geleden gechipt. Er zit ook een andere turbo op (16T, de standaard 15G had er niet zo'n zin meer in).
Het gaat als een speer en bevalt zeer goed! :D :D 8)
Altijd laten aanpassen hoor.
Wat laten aanpassen? de software?
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:42:01
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:38:16
Ik heb een ricachipie en dat bevalt voortreffelijk :)
Alleen een vraagje, stel me turbo geeft de geest, wat gebeurd er dan als ik er een 16T turbo op zet.
Er zit nu een 15 turbo op, werkt de software ook op een 16 t?
Citaat van: elianmars op 05-10-2005 22:17:06
De wagen is inmiddels al een tijdje geleden gechipt. Er zit ook een andere turbo op (16T, de standaard 15G had er niet zo'n zin meer in).
Het gaat als een speer en bevalt zeer goed! :D :D 8)
Altijd laten aanpassen hoor.
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:43:00
Wat laten aanpassen? de software?
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:42:01
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:38:16
Ik heb een ricachipie en dat bevalt voortreffelijk :)
Alleen een vraagje, stel me turbo geeft de geest, wat gebeurd er dan als ik er een 16T turbo op zet.
Er zit nu een 15 turbo op, werkt de software ook op een 16 t?
Citaat van: elianmars op 05-10-2005 22:17:06
De wagen is inmiddels al een tijdje geleden gechipt. Er zit ook een andere turbo op (16T, de standaard 15G had er niet zo'n zin meer in).
Het gaat als een speer en bevalt zeer goed! :D :D 8)
Altijd laten aanpassen hoor.
En je dp
Oke..:)
Wat is een downpipe eigenlijk, welk stuk zegtmaar, vanaf je turbo naar de demper?
Wat kost zo'n downpipe ongeveer?
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:44:30
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:43:00
Wat laten aanpassen? de software?
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:42:01
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:38:16
Ik heb een ricachipie en dat bevalt voortreffelijk :)
Alleen een vraagje, stel me turbo geeft de geest, wat gebeurd er dan als ik er een 16T turbo op zet.
Er zit nu een 15 turbo op, werkt de software ook op een 16 t?
Citaat van: elianmars op 05-10-2005 22:17:06
De wagen is inmiddels al een tijdje geleden gechipt. Er zit ook een andere turbo op (16T, de standaard 15G had er niet zo'n zin meer in).
Het gaat als een speer en bevalt zeer goed! :D :D 8)
Altijd laten aanpassen hoor.
En je dp
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:51:22
Oke..:)
Wat is een downpipe eigenlijk, welk stuk zegtmaar, vanaf je turbo naar de demper?
Wat kost zo'n downpipe ongeveer?
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:44:30
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:43:00
Wat laten aanpassen? de software?
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:42:01
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:38:16
Ik heb een ricachipie en dat bevalt voortreffelijk :)
Alleen een vraagje, stel me turbo geeft de geest, wat gebeurd er dan als ik er een 16T turbo op zet.
Er zit nu een 15 turbo op, werkt de software ook op een 16 t?
Citaat van: elianmars op 05-10-2005 22:17:06
De wagen is inmiddels al een tijdje geleden gechipt. Er zit ook een andere turbo op (16T, de standaard 15G had er niet zo'n zin meer in).
Het gaat als een speer en bevalt zeer goed! :D :D 8)
Altijd laten aanpassen hoor.
En je dp
Ik heb geen idee wat die dingen op het ogenblik doen eigenlijk.
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:54:09
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:51:22
Oke..:)
Wat is een downpipe eigenlijk, welk stuk zegtmaar, vanaf je turbo naar de demper?
Wat kost zo'n downpipe ongeveer?
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:44:30
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:43:00
Wat laten aanpassen? de software?
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:42:01
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:38:16
Ik heb een ricachipie en dat bevalt voortreffelijk :)
Alleen een vraagje, stel me turbo geeft de geest, wat gebeurd er dan als ik er een 16T turbo op zet.
Er zit nu een 15 turbo op, werkt de software ook op een 16 t?
Citaat van: elianmars op 05-10-2005 22:17:06
De wagen is inmiddels al een tijdje geleden gechipt. Er zit ook een andere turbo op (16T, de standaard 15G had er niet zo'n zin meer in).
Het gaat als een speer en bevalt zeer goed! :D :D 8)
Altijd laten aanpassen hoor.
En je dp
Ik heb geen idee wat die dingen op het ogenblik doen eigenlijk.
Nieuw rond de 550 eurie zonder kat. Op mp zullen ze waarschijnlijk wel wat minder kosten...
Thnx thijsie en karel :)
stel me turbo geeft de geest hou ik het dan denk toch op een 15G
dan is het vermogen naar mijn id toch meer verdeeld over het hele toerengebied
Citaat van: Thijssie! op 01-01-2010 20:11:57
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:54:09
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:51:22
Oke..:)
Wat is een downpipe eigenlijk, welk stuk zegtmaar, vanaf je turbo naar de demper?
Wat kost zo'n downpipe ongeveer?
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:44:30
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:43:00
Wat laten aanpassen? de software?
Citaat van: t5karel op 01-01-2010 19:42:01
Citaat van: foeksiefoeks op 01-01-2010 19:38:16
Ik heb een ricachipie en dat bevalt voortreffelijk :)
Alleen een vraagje, stel me turbo geeft de geest, wat gebeurd er dan als ik er een 16T turbo op zet.
Er zit nu een 15 turbo op, werkt de software ook op een 16 t?
Citaat van: elianmars op 05-10-2005 22:17:06
De wagen is inmiddels al een tijdje geleden gechipt. Er zit ook een andere turbo op (16T, de standaard 15G had er niet zo'n zin meer in).
Het gaat als een speer en bevalt zeer goed! :D :D 8)
Altijd laten aanpassen hoor.
En je dp
Ik heb geen idee wat die dingen op het ogenblik doen eigenlijk.
Nieuw rond de 550 eurie zonder kat. Op mp zullen ze waarschijnlijk wel wat minder kosten...
ik heb met 360 dkm een chip geplaatst na stage 0 . daarvoor wel een 16T met 3" katloze DP geplaatst. dat was al leuker.... met chip.... nog leuker! druk ietswat hoger, en nu.... rijdt geweldig!!
kapot is kapot, maar ik heb NU lol. al een lange tijd. dus lekker doen ;D