de automaat van mijn volvo is niet best omdat de koppelings platen zijn verbrand, dit wordt gemaakt als ik `t eraf hebt, mijn is een 2.3T5 van `94 met de OBD stekker onder de motorkap ik heb een andere automaat liggen van een `94 2.5 20 klepper zonder turbo ook met de OBD onder de kap, kan dit bak erook onder ik krijg verschillend dingen te horen door twee monteurs dat in dezelfde garage werk de ene zegt dat het kan en de ander zegt dat het gaat anders schakelen en dat de ECu in de stress raakt wat denken jullie??? :eusa_think:
Schakel verhoudingen en eind overbrenging kan anders zijn. Zou ik moeten nazien. Koppelomvormer is sowieso anders.
Is de versie van de TCU wel gelijk ?
de bak wat ik he staan is kompleet met koppelomvormer en wat bedoel je met TCU ( trac control unit ) ?
Eindaandrijving zit verschil in bij een bak van een GLE/GLT en van een T-5 bijvoorbeeld, ook de TDI bakken zijn anders. Ook de koppelvergrotingen zit verschil in.
Citaat van: wegwa op 05-05-2008 21:45:11
de bak wat ik he staan is kompleet met koppelomvormer en wat bedoel je met TCU ( trac control unit ) ?
Ik denk de Transmission Control Unit, oftewel de computer van de bak.
oke ,
hoe kom ik achter de versie van de TCU?de bak type is bij alle 5042LE maar wat is de 1208 wat ernaast staat?
Citaat van: wegwa op 05-05-2008 22:02:18
hoe kom ik achter de versie van de TCU?de bak type is bij alle 5042LE maar wat is de 1208 wat ernaast staat?
Geen idee, ik denk dat de softwareversie alleen kan worden uitgelezen bij de dealer via de ODBII aansluiting in de auto. Bij een imiddels uitgebouwde bak is er denk ik geen touw aan vast te knopen of je moet exact weten uit wat voor auto de bak is gehaald (chassisnummer).
dat wordt lastig bak komt uit een estate in belgie,
wat staat er na dat 1208 ? 573 ? 776 ?
Graag ook even het volvo onderdeel nummer vermelden.
is wel een verschil tussen 125Kw en 166Kw he, en het wordt nog erger er zit een chip bij mijne in dat de boel naar ongeveer 220Kw
ik dacht 573
Citaat van: wegwa op 05-05-2008 22:16:41
is wel een verschil tussen 125Kw en 166Kw he, en het wordt nog erger er zit een chip bij mijne in dat de boel naar ongeveer 220Kw
Da´s dan geen kinderachtig chippie... :eusa_liar: :eusa_liar:
;)
bij de bak wat er nu onder zit is dat 560
daarom heb ik nu hoofdpijn met de bak
Alleen een chip en dan 220 kW lijkt me idd. een beetje :eusa_liar:
Niet nog wat meer aanpassingen gedaan?
Succes in ieder geval ;)
ik ga morgen alles opschrijven van de andere bak dit is wat er nu onder staat
5042LE 1208
93 GW 560
85885
70 mm dubbele pijpen hangen achter,K&N inleg sportfilter,dumpvalve met blokking plate,veerbrug zit in bestelling en omgekeerd flow komt later in `t jaar m.b.t turbo buizen en slangen en dat is alleen motorische intern 3x dvd 7" redelijke klank boxen het is geen hobby meer geworden ha ha
En de turbo, injectoren, IC etc ?
nee gaat dan denk ik te ver de turbo en injectoren misschien als de turbo stuk gaat
de chip is er al
Meer dan 200 kw met de originele (15G) turbo is technisch eigenlijk niet haalbaar, met de standaard (oranje) injectors al zeker niet.
Vanwaar eigenlijk een externe dumpvalve, dat is met een AT toch nauwelijks zinvol ?
dit is de nummers op de andere bak
5042LE 1208
94 EW 776
88605
Ik denk dat ie een diesel heeft, gezien het vermogen......... ::) ;D
dat is wat mij is verteld door de eigenaar en ik ben naar Rica geweest en de chip komt daar vandaan,maar wel heel lang terug hoor :police: :evil: ;D
marco kan je wat mee met de nummers van de bak?? ik heb boy geenacker gebeld en hij zegt dat het kan gewoon allen als ik storing krijgt moet ik een andere bak ECU proberen. greetz :eusa_pray:
Citaat van: wegwa op 05-05-2008 22:16:41
is wel een verschil tussen 125Kw en 166Kw he, en het wordt nog erger er zit een chip bij mijne in dat de boel naar ongeveer 220Kw
Kan het zijn dat je pk's en kw's door elkaar haalt? ruim 300 pk voor een gechipte T-5 lijkt me vrij ruig ;D
Citaat van: thyzerrr op 13-05-2008 18:54:16
Citaat van: wegwa op 05-05-2008 22:16:41
is wel een verschil tussen 125Kw en 166Kw he, en het wordt nog erger er zit een chip bij mijne in dat de boel naar ongeveer 220Kw
Kan het zijn dat je pk's en kw's door elkaar haalt? ruim 300 pk voor een gechipte T-5 lijkt me vrij ruig ;D
220kW = 300pk
- 5 en een beetje, zie ik net. maar evengoed lijkt me dat vrij enthousiast