Al een tijdje deed de snelheidsmeter van mijn volvo850 raar, soms gaf hij de helft van de snelheid aan, soms ging ie helemaal uit. Nu is het helemaal over, ook de kilometerteller is blijven steken.
Weet iemand wat het probleem zou kunnen zijn en hoe je dat zou moeten verhelpen?
een garagist heeft me verteld dat een onderdeel van het elektrisch systeem bij deze volvo's relatief snel coroderen en dat ik dat zou moeten vervangen... er brandt ook al jaren een ABS lampje dat niet uit wil gaan, waar die garagist geen raad mee wist.
En welk onderdeel is dit dan?
Door de aanwijzing van het ABS lampje weet ik het zeker ;)
Dit wordt veroorzaakt door slechte soldeerverbindingen in de ABS controller, als deze controller niet goed werkt of zelfs ontbreekt werkt de snelheidsmeter ook niet meer.
Wat is het bouwjaar van je 850? Als ie van 1995 of later is dan kun je de ABS controller opnieuw (laten) solderen. Is de auto ouder dan wordt het verder zoeken naar de oorzaak.
Mijn volvo is uit '95, dus dan zou het de ABS-controller zijn?
ik heb net op het forum zitten kijken en ik begrijp dat als je niet veel van electronica weet het geen makkelijk klusje is om zelf te doen, of valt het wel mee?
Zo niet, waar kan ik dit goed en goedkoop laten repareren?
Zie ik dat ik al 2 keer een spelfout maakt. Het is natuurlijk Volvo!
Er zit een knop (http://www.volvo850forum.nl/Themes/classic/images/dutch/modify.gif) in je bericht. Daarmee kun je de tekst wijzigen ;)
Het lijkt er op dat je ABS controller "stuk" is. Deze controller kost een euro of 700 maar je kunt zoals gezegd de verbindingen opnieuw (laten) solderen. Deze zijn door het gerammel waarschijnlijk gebroken waardoor je allerlei foutmeldingen krijgt.
Er zitten hier een paar forummers die dat wel voor je willen doen als je het zelf niet kan. Houd je Persoonlijke Berichten maar eens in de gaten, ze melden zich vanzelf wel ;)
ontzettend bedankt voor de hulp.
Ik heb met mijn volvo 850 uit 1995 het zelfde probleem, naast dat de snelheidsmeter en kilometerteller niet meer werken. Doen de toerenteller, brandstofmeter en temperatuurmeter ook niks meer. De auto start normaal en alle meters blijven op 0 staan.
wie weet een oplossing voor dit probleem?
alvast bedankt,
volvowolf
Citaat van: mehn op 15-09-2008 10:41:09
Door de aanwijzing van het ABS lampje weet ik het zeker ;)
Dit wordt veroorzaakt door slechte soldeerverbindingen in de ABS controller, als deze controller niet goed werkt of zelfs ontbreekt werkt de snelheidsmeter ook niet meer.
Wat is het bouwjaar van je 850? Als ie van 1995 of later is dan kun je de ABS controller opnieuw (laten) solderen. Is de auto ouder dan wordt het verder zoeken naar de oorzaak.
Is niet zondermeer te zeggen: Eerst foutcodes uitlezen om te bepalen of de soldeer truuk gaat werken....ergens op het forum staat deze code(s) wel.
Ik heb dus hetzelfde fenomeen met mijn snelheidsmeter. Het ABS-lampje gaat branden door mijn contactslot (dan werken de pinkers en koplampen ook niet) maar dat kan imho niet zoveel kwaad: Als ik bij het starten de sleutel ruw loslaat om uit de startpositie terug te veren, doet hij het wel gewoon (en anders een beetje met de sleutel spelen).
Ondertussen dus met behulp van DIT (http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?p=46827#46827) topic eens aan de slag gegaan. Ik had me eea gememoriseerd, maar dus niet uitgeprint.
Heb ik mijn controller helemaal open, en kom ik weer naar de foto's kijken, zie ik dat ik een andere controller heb...
Hier wat foto's:
(http://i43.tinypic.com/2cfe6v4.jpg)
(http://i40.tinypic.com/153pthz.jpg)
(http://i40.tinypic.com/16la54i.jpg)
(http://i43.tinypic.com/2dukxna.jpg)
Wat moet ik nu juist solderen??
Contactblokje gaat ook wel eens stuk zelfde storingsbeeld...
Citaat van: monster900 op 24-04-2009 17:28:56
Wat moet ik nu juist solderen??
Je ABS controller in ieder geval niet ;D
Vervang eerst het (elektrisch gedeelte van je) contactslot.
Gr ;)
helpt dat ook al voor een niet-deftig-werkende km-teller???
Nou, jouw snelheidssignaal komt niet uit de ABS controller. Je hebt gewoon een sensor in de versnellingsbak zitten. Maar je beschrijft hierboven perfect een defect contactslot. Storingszoeken kun je het best doen door elimineren. Ik denk dat je pas kunt gaan uitsluiten als je bekende defecten verhelpt.
Kan zijn dat je tandwieltje kapot is, in de tellerkast.
Gr :-\
Dat tandwieltje dient toch enkel voor de km-stand, toch niet voor de wijzer?
Oh, ik heb je eerder bericht niet goed begrepen..
Je hebt gelijk.
Gr :eusa_doh:
Citaat van: monster900 op 24-04-2009 21:31:42
Dat tandwieltje dient toch enkel voor de km-stand, toch niet voor de wijzer?
Klopt helemaal
Heb een nieuw tandwieltje geplaatst, maar hij telt nog steeds niet.
Contactslot moet ik nog nakijken.
Citaat van: monster900 op 27-04-2009 22:51:46
Heb een nieuw tandwieltje geplaatst, maar hij telt nog steeds niet.
Contactslot moet ik nog nakijken.
Dit was het eerste dat op mijn auto werd vervangen, want ook hier bleef het abs lampje branden en nog 1 rommelen aan de sleutel hielp wel, maar ik wilde dat gewoon goed hebben, dus nieuw mechanisch en electrisch contactslot. gr. peter
HELP!!!!! Beste mede forummers
Mijn auto staat nu al even bij de dealer. De snelheidsmeter werkt niet.
De dealer kan het niet vinden en heeft de snelheidssensor en de klokken vervangen. Ook de bedrading ertussen. Net zoals eerder in dit forum geschetst valt ook bij mij de naald af en toe weg naar de halve snelheid. Daarna naar nul en daarna komt er niets meer.
Alleen mijn 850 is van 1994. Kunnen jullie uitsluitsel bieden????
Een lichtelijk wanhopige roffelaar, Corné
Klinkt als een massaprobleem dan. Heeft hij ook de voedingskabels van de klokken vervangen?
Gr ???
De voedingskabels van de klokken nog niet.
Ik probeer 'm even punt voor punt door te lopen;
-Frunniken aan de sleutel terwijl de motor loopt helpt niet.
-Zogezegd en de gever op de bak en de kabel en de teller vervangen.
De voedingskabel van het tellerhuis is nog niet vervangen.
Maar even een vraagje... ABS, mijn auto heeft dat. Is alleen van 1994. (Wel met smalle koplampen en de 'nieuwe' bumpers.)
Als ik van age lees, aan het begin van dit topic dat hij ziet dat de teller naar de halve snelheid schiet, en dan naar nul, dat is precies wat hij bij mij doet. Ik zie dat de storing daar aan de ABS controller wordt gerelateerd, en dat hij evenlater tevreden is.
Kan het bij mij niet aan de ABS controller liggen?
Oh ja, mijn auto heeft ook een automaat.
Bij voorbaat hartelijk dank voor de reactie.
Corné
Citaat van: nedtrain op 25-12-2010 16:07:15
De voedingskabels van de klokken nog niet.
Ik probeer 'm even punt voor punt door te lopen;
-Frunniken aan de sleutel terwijl de motor loopt helpt niet.
-Zogezegd en de gever op de bak en de kabel en de teller vervangen.
De voedingskabel van het tellerhuis is nog niet vervangen.
Maar even een vraagje... ABS, mijn auto heeft dat. Is alleen van 1994. (Wel met smalle koplampen en de 'nieuwe' bumpers.)
Als ik van age lees, aan het begin van dit topic dat hij ziet dat de teller naar de halve snelheid schiet, en dan naar nul, dat is precies wat hij bij mij doet. Ik zie dat de storing daar aan de ABS controller wordt gerelateerd, en dat hij evenlater tevreden is.
Kan het bij mij niet aan de ABS controller liggen?
Oh ja, mijn auto heeft ook een automaat.
Bij voorbaat hartelijk dank voor de reactie.
Corné
Nee, in jouw auto komt het snelheidssignaal van de sensor op de bak. Pas vanaf MY95 is deze sensor vervangen en wordt de snelheid van de ABS sensor RV berekend.
Heb je een aluminium controller of een plastic kastje?
(http://thuurbo.nl/site/images/herstel/abs/oud_type.jpg)
(http://thuurbo.nl/site/images/herstel/abs/abs02.jpg)
Gr :eusa_think:
Sorry voor de wat late reactie, kon even niet mailen.
Ik heb de aluminium controller.
hoi,
ik rijd met een Volvo 850 van 96. Snelheidsmeter doet het wel, maar dagteller en km-teller lopen niet meer op.
is sinds kort nog maar.
Ik heb enkele jaren geleden al probleem gehad zoals de meesten van jullie beschrijven ( geen aanduiding snelheid en stilstaande teller en heb toen al laten doorsolderen door een forummer)
Nu echter heb ik wél snelheidsaanduiding.
Kan iemand me verder helpen aub?
je mag me ook mailen op ekoorema@its.jnj.com
je ziet maar , alvast hééél hard bedankt
vg
Eric
Tandwieltje kapot?
Is veel over geschreven op het forum.
Citaat van: eric74 op 04-01-2011 21:16:31
hoi,
ik rijd met een Volvo 850 van 96. Snelheidsmeter doet het wel, maar dagteller en km-teller lopen niet meer op.
is sinds kort nog maar.
Ik heb enkele jaren geleden al probleem gehad zoals de meesten van jullie beschrijven ( geen aanduiding snelheid en stilstaande teller en heb toen al laten doorsolderen door een forummer)
Nu echter heb ik wél snelheidsaanduiding.
Kan iemand me verder helpen aub?
je mag me ook mailen op ekoorema@its.jnj.com
je ziet maar , alvast hééél hard bedankt
vg
Eric
dan is bij jou het wel bekende tandwieltje kapot gegaan
http://link.marktplaats.nl/405974280
Citaat van: rogerV701998 op 04-01-2011 21:35:54
http://link.marktplaats.nl/405974280
Jacco levert netjes, maar je moet wel geduld hebben. Hij stuurt namelijk 1x per week / 14 dagen af.
Uiteindelijk bleek, na de hele bekabeling te hebben vervangen, dat de vervangende versnellingsbakgever ook kapot was. :eusa_wall: (Tjsa, sommige onderdelen hebben wel heel lang op de plank gelegen.)
De gever ging over de zeik wanneer deze voldoende warm werd. (Koud alles ok, warm niet ok.) Stationair bij de dealer, en bij het bekende blokje om prima, maar wanneer ik er iets verder mee weg ging, signaal weg... Uiteindelijk 2e nieuwe sensor geplaatst, en alles is ok.