Pffff, sinds het mogelijk is een 15 jaar 'oude' auto te rijden met bijtelling tegen dagwaarde ben ik al aan het rekenen...
Nú wordt het steeds leuker:
een '94-er T5 tegen bijtelling tegen dagwaarde;
óf een v70 van bijvoorbeeld 1999 met Navi, etc. voor 19 ct/km....
Voordeel 15-jarige: alle kosten op de zaak..... óf:
S/V70: minder kosten voor de auto én 19 ct/km declareren
Ik kom er niet meer uit!!! :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
én er komen steeds meer auto's beschikbaar, zoals een NS-X :P :P
een 94ér nemen (ofmet haast een 93-er)
19 ct p km doe je niet veel mee (zeker niet een T.. : 1:7 rijden, is al bijna 19ct aan brandstof!!!)
en bij een auto op de zaak kan je alle kosten , incl verfraaing tegen bruto kosten nemen :))))
Ik heb voor hetzelfde dilemma gestaan. Ik heb heel erg getwijfeld over een mooie 93'er estate met een gasinstallatie, maar blijf voorlopig toch maar in m'n V70 dieseltje rondtuffen. Ik heb er nu, op de vaste kosten zoals verzekering, houderschapbelasting en diesel, geen kosten aan. Zolang die kosten laag blijven, hou ik 'm.
Gaan er dure reparaties komen, dan ga ik toch nog eens denken over een " ouwetje".
Dat had ik ook,
dus maar een 850 -93 voor mijn vrouw gekocht (in plaats van de gare escort die ze had)
de TDI rijdt ik nu alleen maar zakelijk (met km admin), dus die kosten zijn nu ook bruto
Ik zou voor een 15 jarig exemplaar gaan. Die van mijn vrouw gaat in november op de zaak.
Wij hebben een '93 er met 350dkm en een '96er met 240dkm, beide op Gas
Zou wel voor een echt goed onderhouden exemplaar gaan.
Bijde roffels hebben me ondanks het verschil in leeftijd evenveel werk bezorgd.
Let wel op dat bepaalde kilometerstanden (zoals 220dkm) een piek in onderhoud opleveren.
En al je autokosten, ook verzekering, op de zaak, daar kan je wat voor (laten) doen!
En G3 is ook niet verkeerd!
Succes met je beslissing!
Yits
Nog een goed jaar, dan gaat onze T5 ook lekker op de zaak staan. ( jan 2010)
Reken eens mee, een economische waarde van 2850,-
Met een smile van oor tot oor 25% bijtelling betalen wegens prive gebruik op jaarbasis van 712,-.
Of te wel 59,37 per maand.
En dan alles op de zaak zetten, verzekering, wegenbelasting, brandstof, onderhoud....
Kan het goedkoper?
D8 het niet....
Zo wordt roffelen nog leuk....
hier (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25703.msg542537.html#msg542537) een tip van een accountant fiscalist die op dit forum rondzwerft. Je zou 'm een pb-tje kunnen sturen voor meer info...
Dit gaat over een auto die niet op de zaak staat, dan koop je 'm privé aan, en pak je je 'verlies' op de aankoop. Zo heb ik het ook gedaan. Je kunt 75% van alle autokosten aftrekken, dus dat is ook een overweging.
Zie hieronder...
Citaat van: MJH op 27-10-2008 21:31:12
hier (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25703.msg542537.html#msg542537) een tip van een accountant die op dit forum rondzwerft. Je zou 'm een pb-tje kunnen sturen voor meer info...
Dit gaat over een auto die niet op de zaak staat, dan koop je 'm privé aan, en pak je je 'verlies' op de aankoop. Zo heb ik het ook gedaan. Je kunt 75% van alle autokosten aftrekken, dus dat is ook een overweging.
Ben ik ook nog mee bezig geweest. Volgens mijn accountant maakt het al met al niet echt veel uit :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 27-10-2008 21:37:30
Citaat van: MJH op 27-10-2008 21:31:12
hier (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25703.msg542537.html#msg542537) een tip van een accountant die op dit forum rondzwerft. Je zou 'm een pb-tje kunnen sturen voor meer info...
Dit gaat over een auto die niet op de zaak staat, dan koop je 'm privé aan, en pak je je 'verlies' op de aankoop. Zo heb ik het ook gedaan. Je kunt 75% van alle autokosten aftrekken, dus dat is ook een overweging.
Ben ik ook nog mee bezig geweest. Volgens mijn accountant maakt het al met al niet echt veel uit :eusa_think:
Hier nog 1 :D.
Citaat van: t5karel op 27-10-2008 21:42:21
Citaat van: elianmars op 27-10-2008 21:37:30
Citaat van: MJH op 27-10-2008 21:31:12
hier (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25703.msg542537.html#msg542537) een tip van een accountant die op dit forum rondzwerft. Je zou 'm een pb-tje kunnen sturen voor meer info...
Dit gaat over een auto die niet op de zaak staat, dan koop je 'm privé aan, en pak je je 'verlies' op de aankoop. Zo heb ik het ook gedaan. Je kunt 75% van alle autokosten aftrekken, dus dat is ook een overweging.
Ben ik ook nog mee bezig geweest. Volgens mijn accountant maakt het al met al niet echt veel uit :eusa_think:
Hier nog 1 :D.
Maakt inderdaad niet veel uit.
Nee liever 15+ roffel op de zaak en je rijk roffelen.
Het maakt ook niet zoveel uit, geloof ik. Nederlandse belastingwetten laten weinig ruimte voor de combinatie 'fijn autorijden' en 'belastingvoordeel'.
De keuze zul je toch echt zelf moeten maken.
Ik rij alles prive........ en dan 19 ct/ km. Vervolgens slim zijn om er toch wat meer uit te halen.
Wanneer wagen >15 jaar is gaat ie op de zaak.
Verder niet teveel hierover nadenken en werken...levert meer op.
Citaat van: MJH op 27-10-2008 21:31:12
hier (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25703.msg542537.html#msg542537) een tip van een accountant die op dit forum rondzwerft. Je zou 'm een pb-tje kunnen sturen voor meer info...
Dit gaat over een auto die niet op de zaak staat, dan koop je 'm privé aan, en pak je je 'verlies' op de aankoop. Zo heb ik het ook gedaan. Je kunt 75% van alle autokosten aftrekken, dus dat is ook een overweging.
Hier de 'accountant' zelf (die trouwens fiscalist is en geen accountant) Het bovenstaande citaat is onvolledig. Je kunt 75% van de BTW op de gebruikskosten aftrekken, niet 75% van alle autokosten.
Bij een >15 jarige auto zou ik hem zeker zakelijk rijden. Sterker nog, over 14 dagen is de mijne 15jaar !!!!! Voor de zekerheid nog even wachten tot het volgende boekjaar (anders immers 10 maanden hoge bijtelling en slechts 2 mnd een lage), dan groot onderhoud, Gas erin en karren maar.
Alle kosten aftrekbaar en bijtelling is een scheet. Daar kan echt weinig tegenop.... (alhoewel een mooie 964 :eusa_whistle::eusa_whistle:)
Citaat van: elianmars op 27-10-2008 21:37:30
Citaat van: MJH op 27-10-2008 21:31:12
hier (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25703.msg542537.html#msg542537) een tip van een accountant die op dit forum rondzwerft. Je zou 'm een pb-tje kunnen sturen voor meer info...
Dit gaat over een auto die niet op de zaak staat, dan koop je 'm privé aan, en pak je je 'verlies' op de aankoop. Zo heb ik het ook gedaan. Je kunt 75% van alle autokosten aftrekken, dus dat is ook een overweging.
Ben ik ook nog mee bezig geweest. Volgens mijn accountant maakt het al met al niet echt veel uit :eusa_think:
Wat het uitmaakt is 75% van de BTW op je gebruikskosten, dus zeg € 3.000 x 0,19 x 75% = 427.50. En wat bonnetjes bewaren en wat administratie.... is toch nog altijd een tripje naar de canarische eilanden
Bedankt voor de verduidelijking. Is niet mijn fort. :)
Wanneer kwam je dat wijntje nou halen?
Citaat van: R o b op 28-10-2008 08:05:51
Ik rij alles prive........ en dan 19 ct/ km. Vervolgens slim zijn om er toch wat meer uit te halen.
Wanneer wagen >15 jaar is gaat ie op de zaak.
Verder niet teveel hierover nadenken en werken...levert meer op.
Dit kun je combineren met het BTW verhaal. De 19 cent per kilometer geldt voor de inkomstenbelasting. Daarnaast kun je 75% van de btw op gebruikskosten aftrekken. Mits je zelf ondernemer bent en geen BV hebt.
Citaat van: MJH op 28-10-2008 09:29:24
Bedankt voor de verduidelijking. Is niet mijn fort. :)
Wanneer kwam je dat wijntje nou halen?
precies! ;D waar ligt Zuidbroek ook alweer??
Citaat van: bassie81 op 28-10-2008 09:32:41
Citaat van: MJH op 28-10-2008 09:29:24
Bedankt voor de verduidelijking. Is niet mijn fort. :)
Wanneer kwam je dat wijntje nou halen?
precies! ;D waar ligt Zuidbroek ook alweer??
Vlakbij Karel. :P
Citaat van: bassie81 op 28-10-2008 09:32:41
Citaat van: MJH op 28-10-2008 09:29:24
Bedankt voor de verduidelijking. Is niet mijn fort. :)
Wanneer kwam je dat wijntje nou halen?
precies! ;D waar ligt Zuidbroek ook alweer??
klik (http://maps.google.nl/maps?f=q&hl=nl&geocode=&q=van+den+haag+naar+zuidbroek&sll=52.469397,5.509644&sspn=1.910757,6.086426&ie=UTF8&ll=52.61639,5.586548&spn=1.90437,6.086426&t=h&z=8) ;D
Citaat van: FGG op 28-10-2008 09:49:11
Citaat van: bassie81 op 28-10-2008 09:32:41
Citaat van: MJH op 28-10-2008 09:29:24
Bedankt voor de verduidelijking. Is niet mijn fort. :)
Wanneer kwam je dat wijntje nou halen?
precies! ;D waar ligt Zuidbroek ook alweer??
Vlakbij Karel. :P
Vraag in de buurt van Zwolle of Groningen maar naar Karel,ze wijzen je de weg wel verder ;D :angel:
hmmm... da's toch wel ver rijden.... :-\
Komt vast nog wel een keertje goed, op een meeting ofoz :eusa_boohoo:
Citaat van: bassie81 op 28-10-2008 09:16:12
Voor de zekerheid nog even wachten tot het volgende boekjaar (anders immers 10 maanden hoge bijtelling en slechts 2 mnd een lage), dan groot onderhoud, Gas erin en karren maar.
Voor zover ik weet, maar ben geen fiscalist geldt de autokostenfictie voor het deel van het jaar dat de auto op de zaak staat.
Even een citaatje zonder bronvermelding (kwam deze tekst al dan niet met andere zinsbouw diverse malen tegen):
Auto in ondernemingsvermogen: bijtelling privé-gebruik (autokostenfictie)
Ten eerste heeft u te maken met alle autokosten zoals de aanschafprijs, de brandstofkosten maar ook de motorrijtuigenbelasting, verzekeringspremies, APK, onderhouds- en reparatiekosten en overige kosten (denk aan parkeergeld, wasserette, tol maar niet de boetes!). Behoort de auto tot het ondernemingsvermogen dan kunt u de kosten in principe van uw winst aftrekken, de BTW als voorbelasting terugvorderen en afschrijven op de auto (er kan natuurlijk ook sprake zijn van een leaseconstructie, de procedure werkt vrijwel hetzelfde). Hier zit het voordeel van de auto op naam van de zaak aan te schaffen: u vordert de BTW terug en u betaalt minder belasting.
Voor het privé-gebruik wordt vervolgens een fictieve bijtelling voor het privé-gebruik vastgesteld welke gelijk is aan 22% (2007, 2008: 25% maar 14% voor zuinige auto's) van de cataloguswaarde bij aanschaf inclusief BTW en BPM (voor auto's ouder dan 15 jaar geldt de waarde in het economisch verkeer). Alleen als u met een degelijke rittenadministratie kunt aantonen dat u minder dan 500 kilometer per jaar privé rijdt (woonwerk verkeer wordt tevens gezien als zakelijke kilometers), wordt de fictieve bijtelling op 0% gesteld. U hoeft dus geen rittenadministratie bij te houden als u van te voren weet dat u meer dan 500 kilometer privé rijdt. Als de auto halverwege het jaar is aangeschaft, dan worden deze bedragen aangepast naar het gedeelte van het jaar dat de auto in gebruik