Hallo allemaal,
het is er afgelopen week dan toch van gekomen, sinds afgelopen woensdag ben ik in bezit van een Volvo 850 T-5R :eusa_dance:
Altijd al een zwak gehad voor deze auto's, begreep net als velen nooit wat er zo mooi was aan een Volvo tot de vader van een vriend in 1995 ineens met een DOP T5 Estate aankwam zetten.
Na 1 rit was het al duidelijk, wilde ooit ook zo'n ding bezitten!! Jan Lammers in het BTTC heeft e.a. alleen maar extra aangewakkerd, gedachte bleef dus jarenlang in mijn hoofd rondsproken.
Door wijziging van baan geen lease-auto meer wat opzich voor woon-werk verkeer ook niet nodig is.
Dit bood de mogelijkheid om een auto aan te schaffen die misschien niet zo economisch was maar puur en alleen fun-to-drive.
Enige eis die ik had was dat mijn mountainbikes en racefiets er achterin meekonden, eerst gekeken naar de Audi B5 S4 en Saab 9-5 Aero maar al snel daarna viel mijn oog op de good-old Volvo T-5R en dan liefst in kleur DOP, vriendin heeft namelijk een hekel aan geel :eusa_wall:
Paar weken geleden een telefoontje gekregen van vriend die werkt bij een auto-dealer, had hem afgelopen jaar verteld dat ik graag een snelle stationcar wilde en dat hij mij een seintje mocht geven als hij een keer zo'n ding binnenkreeg. Afspraak gemaakt om een proefrit te maken en was na 5 minuten al verkocht :eusa_drool:
Om een lang verhaal kort te maken, auto is sinds afgelopen woensdag in mijn bezit en ben meer dan tevreden.
Auto is een AT, Dark Olive Pearl, uit 1995, heeft 200.000 km gelopen en verkeerd in uitstekende staat!
Wel een paar plekjes op de achterbumper maar die worden t.z.t. bijgewerkt.
Via een forumlid al voor ik de auto had opgehaald een 3' downpipe gescoord dus staat nog e.a. in de planning qua tuning ;D
Ben niet zo'n held met het fototoestel maar zal z.s.m. wat betere foto's proberen toe te voegen.
oh ja, saillant detail, volgens de dealer betreft het hier een ex-KLPD auto ???
(http://www.uploadarchief.net/files/download/dsc00158%20%28small%29.jpg)
(http://www.uploadarchief.net/files/download/dsc00168%20%28small%29.jpg)
(http://www.uploadarchief.net/files/download/dsc00170%20%28small%29.jpg)
edit : heb niet helemaal zitten opletten, de stikkers melden iets anders maar spreken voor zich :eusa_eh:
(http://www.uploadarchief.net/files/download/dsc00185%20%28medium%29.jpg)
Welkom DOP'er ;D
welkom,mooie wagen,doe nog maar een paar plaatjes :eusa_clap:
Citaat van: vasquez op 18-01-2009 22:28:43
oh ja, saillant detail, volgens de dealer betreft het hier een ex-KLPD auto ???
Ik zou bijna zeggen: mochten ze willen. ;) Ze reden destijds wel met witte T-5's, om de Porsches te vervangen heb ik begrepen. De
gelimiteerde T-5R's lijken me íets te hoog gegrepen voor Hare Majesteits Gendarmes.
Gelukkig maar?
Dit zijn natuurlijk prachtige auto's en je hebt een mooi exemplaar lijkt me! Welkom ;D
Welkom.
Veel plezier met je auto.
Welkom bij de club!
Wat meer pics mag! ;D
welkom op het forum zeer mooie auto en zoals al gezegd iets meer pics svp zal leuk zijn.
veel plezier ermee en geniet ervan
Citaat van: vasquez op 18-01-2009 22:28:43
oh ja, saillant detail, volgens de dealer betreft het hier een ex-KLPD auto ???
Zou de KLPD in een T-5R gereden hebben? Lijkt me wat onzinnig t.o.v. een T-5...Citaat van: thijsj op 19-01-2009 01:55:28
Ik zou bijna zeggen: mochten ze willen. ;) Ze reden destijds wel met witte T-5's, om de Porsches te vervangen heb ik begrepen. De gelimiteerde T-5R's lijken me íets te hoog gegrepen voor Hare Majesteits Gendarmes.
:eusa_whistle:
Hoe dan ook, welkom op 't Forum, Vasquez.
FGG
Welkom hier. Speciale eenheden van de politie hadden en hebben wel de beschikking over snelle wagens, gebruiken ze om zware criminelen te vervoeren naar rechtzaken en om ze stiekum en snel over te brengen naar een andere gevangenis. Als jouw achterbank kon praten ;D
Ik weet dit omdat ik werk met klanten van justitie, waarvan er enkelen vertelden dat ze na een akkefietje wel eens door de speciale eenheid vervoerd waren in een hele snelle donkergroene Volvo Estate die heel veel leek op mijn auto.
U zeit wellekome meneer Velasquez. Dat is een mooie auto met een turbo erin.
Ik hoop dat ik ook ooit eens zo iets kan bezitten veel plezier ermee.
Gr Darius
Gefeliciteerd met de mooiste combi; 855 plus Turbo plus R plus DOP = 850 T-5R :eusa_clap: :eusa_dance:
Mooi hoor! Veel plezier ermee.
Groeten,
Chris
Citaat van: vasquez op 18-01-2009 22:28:43Om een lang verhaal kort te maken..
Jammer!
Mooi verhaal Vasquez! Succes met je F1 gezinsbolide ;)
Welkom hier!! Mooie bak en leuk verhaal!
Citaat van: vasquez op 18-01-2009 22:28:43
Enige eis die ik had was dat mijn mountainbikes en racefiets er achterin meekonden,...
Kijk, je hebt 'm door! Andere eis is natuurlijk dat je een beetje snel op de plek van bestemming aan moet kunnen komen ;D
Welkom hier en veel plezier met je jeugddroom!
even snel een paar foto's bij gevoegd.
ben nog steeds dolblij met de "R"!!
Auto rijd echt heerlijk, heb me al een paar keer zitten afvragen waarom ik dit niet eerder gedaan heb :eusa_wall:
Kleine wendbare gooi en smijt-auto's vond ik altijd leuk maar dit is van heel andere orde, is werkelijk een genot om mee te rijden :eusa_clap:
Ondertussen ook wel paar kleine minpuntjes gevonden die ik z.s.m. wil gaan verhelpen, schuifdak lekte bij een bezoekje aan de wasstraat, cv/alarm afstandbediening werkt wel maar doet niks en rechter ruitensproeier werkt slecht.
Meest storende is denk ik de achtervering, nivomats zorgen ervoor dat de auto na een stuk rijden op een tractor lijkt, ziet er eigenlijk verschrikkelijk uit >:(
Als hij een paar uur stilstaat, staat de auto netjes recht op zn pootjes, voor en achter precies even hoog, klopt dan gewoon optisch.
Moet ik toch echt een keer iets aan doen, ik ben er alleen nog niet uit of ik de nivomat-bussen moet proberen of gelijk andere koni-dempers en veren.
Ik vond trouwens onder mijn dashboard kastje een reeks met stickers die aangeven waar de zekeringen die daar zitten voor dienen : sirene1, sirene 2, klapscherm voor, etc, etc.
Zal er wel een keer een foto van maken, lijkt erop dat de auto toch echt door de KLPD is gebruikt ???
Oh ja, komende vrijdag word de 3 inch downpipe gemonteerd en begin Maart gaat de auto bij ET op bezoek voor een anabolen kuurtje ;D
is ie niet gerbruikt dan door Leo de Haas?
geen idee!
weet wel dat die tijdens zijn Blik op de weg sessies in een Volvo 850 heeft gereden maar ken de kleur en kenteken niet....
Ziet er mooi uit :eusa_clap:
Moet inderdaad beamen dat ie errug hoog staat met de nivomats :o
Is toch niet "standaard" dacht ik zo; met het standaard verlaagde onderstel staat ie lager hoor.
Citaat van: )()()sT op 02-02-2009 12:17:53
Ziet er mooi uit :eusa_clap:
Moet inderdaad beamen dat ie errug hoog staat met de nivomats :o
Is toch niet "standaard" dacht ik zo; met het standaard verlaagde onderstel staat ie lager hoor.
Inderdaad erg mooi maar wel hoog kontje?
Zou me niets verbazen als je er "gewone" nivomats onder hebt zitten ipv de eigenlijk er onder horende te zitten sport nivomats (scheelt 2 cm).
Citaat van: vasquez op 01-02-2009 23:08:43
Ik vond trouwens onder mijn dashboard kastje een reeks met stickers die aangeven waar de zekeringen die daar zitten
Apart! Misschien dan toch gebruikt om getuigen/gedetineerden snel van A naar Beter te krijgen :eusa_clap:
...hebben ze alleen wel slecht het bewijsmateriaal verwijderd ;D
Citaat van: vasquez op 01-02-2009 23:08:43
..cv/alarm afstandbediening werkt wel maar doet niks ..
???
Zo hoog vind ik m niet staan hoor..
Gr ;)
Citaat van: thuur op 02-02-2009 18:42:19
Zo hoog vind ik m niet staan hoor..
Nou mijn R staat zo op het oog een cm of 2 lager dan deze hoor...
En deze is niet verlaagd.
Misschien zitten hier verzwaarde veren onder. Klinkt iig niet onlogisch als je weet wat de politie allemaal meesjouwt in hun undercover auto's.
Welkom en hou ons op de hoogte van die boevenwagen!
Veel plezier na vrijdag, en helemaal na de anabolen kuur!
Citaat van: spekkie99 op 02-02-2009 17:03:11
Citaat van: )()()sT op 02-02-2009 12:17:53
Ziet er mooi uit :eusa_clap:
Moet inderdaad beamen dat ie errug hoog staat met de nivomats :o
Is toch niet "standaard" dacht ik zo; met het standaard verlaagde onderstel staat ie lager hoor.
Inderdaad erg mooi maar wel hoog kontje?
Zou me niets verbazen als je er "gewone" nivomats onder hebt zitten ipv de eigenlijk er onder horende te zitten sport nivomats (scheelt 2 cm).
zijn sport nivomats ook stugger eigenlijk?
Ik ging afgelopen zondag na het mountainbiken ff op de rand van mn kofferbak zitten en viel me op dat de achtervering echt verschrikkelijk zacht is!!
De vering aan voorkant is juist knetterhard, de balans tussen voor en achter klopt dus eigenlijk niet voor mn gevoel...
Auto moet straks aan achterkant net zo hoog staan als nu aan de voorkant en veereigenschappen moeten ook gelijk zijn.
Ik neig dus steeds meer naar gele Koni's ter vervanging van de nivomats, weet alleen nog niet hoeveel mm verlagingsveren ik dan moet aanschaffen.
Nog even iets meer in verdiepen dus.
Sport nivomats zijn niet echt stugger. Alleen iets lager.
De voelt met nivomats inderdaad slapper aan. Ik heb er ook heel erg aan moeten wennen.
Als je stugger wilt gaan, zul je toch de nivomats er onder vandaan moeten halen en gewone dempers met stuggere veren monteren.
ff foto geplaatst van de "vreemde" zekeringen :o
Zou ook een wagen van de 'stallen' geweest kunnen zijn, dus min of meer van het koninklijk huis. Daar hebben ze ook undercover wagens voor colonnes en zo. En een goede band met Volvo!
Another DOPehead!
Mooi, dat groen...
Vanmiddag na het mountainbiken maar even de grens over gereden bij Arnhem.
Wilde eigenlijk even de topsnelheid testen, die wist ik nog niet.
Eigenlijk beetje op een desillusie uitgelopen, was uiteraard nogal druk maar toch paar keer een redelijk lang stuk lege weg.
220 loopt ie makkelijk naar toe, 230 gaat langzaam maar moest daarna steeds remmen.
Vermoed dat 240 op de teller er nog wel inzit maar 250 of 260 op de teller zoals ik hier soms voorbij zie komen is er niet bij vrees ik >:(
Had ik wel verwacht nu met de 3' downpipe, vraag me eigenlijk af of de chip wel zoveel gaat helpen...
motor loopt verder heel erg netjes, of zou ik preventief toch nog aan wat stage 0 moeten gaan doen???
Citaat van: vasquez op 08-02-2009 18:53:53
zou ik preventief toch nog aan wat stage 0 moeten gaan doen???
Dat mag geen vraag zijn :eusa_snooty:
Gr (http://www.aota.net/forums/images/smilies/YQT/teach.gif)
Citaat van: vasquez op 08-02-2009 18:53:53
Vanmiddag na het mountainbiken maar even de grens over gereden bij Arnhem.
Wilde eigenlijk even de topsnelheid testen, die wist ik nog niet.
Eigenlijk beetje op een desillusie uitgelopen, was uiteraard nogal druk maar toch paar keer een redelijk lang stuk lege weg.
220 loopt ie makkelijk naar toe, 230 gaat langzaam maar moest daarna steeds remmen.
Vermoed dat 240 op de teller er nog wel inzit maar 250 of 260 op de teller zoals ik hier soms voorbij zie komen is er niet bij vrees ik >:(
Had ik wel verwacht nu met de 3' downpipe, vraag me eigenlijk af of de chip wel zoveel gaat helpen...
motor loopt verder heel erg netjes, of zou ik preventief toch nog aan wat stage 0 moeten gaan doen???
Bij een standaard wagen doet een dikke noar beneden piepe niet veel extra's , pas met een chippie erin krijg je de volle winst.