Auto,s die op 31-12-2011 25 jaar of ouder zijn , zijn nog vrijgesteld van wegenbelasting.
Per 01-01-2012 geldt dat wanneer je auto 25 jaar is hij wel oldtimer is maar dat je desondanks gewoon wegenbelasting moet blijven betalen dus geen vrijstelling meer krijgt :eusa_wall:
gr mevita
Fijn is dat, moet ik er een 740 Chassisnummer in lassen :eusa_wall:
Citaat van: Eugene op 21-01-2009 18:23:57
Fijn is dat, moet ik er een 740 Chassisnummer in lassen :eusa_wall:
og dat is ook zoveel werk niet ;D
als je de spullen hebt is het zo voor mekaar ;D
Citaat van: mevita op 21-01-2009 18:21:42
Auto,s die op 31-12-2011 25 jaar of ouder zijn , zijn nog vrijgesteld van wegenbelasting.
Per 01-01-2012 geldt dat wanneer je auto 25 jaar is hij wel oldtimer is maar dat je desondanks gewoon wegenbelasting moet blijven betalen dus geen vrijstelling meer krijgt :eusa_wall:
Dus auto's van voor bj '87 worden meer waard? :eusa_think:
gelukkig gaat de wegenbelasting er uit met de kilometerheffing ;)
Tuurlijk, :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
Ik geloof hier namelijk geen drol van, er loopt al een discussie over de provincie
inkomsten van de wegen belasting.
En de invoering van het systeem kost zo ongelovelijk veel geld :eusa_doh: :eusa_doh:
ben benieuwd wat wij moeten gaan betalen voor het registratie kastje wat gekocht EN geinstalleerd zal moeten worden in je auto.
Citaat van: daytonawim op 21-01-2009 20:03:22
Tuurlijk, :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
Ik geloof hier namelijk geen drol van, er loopt al een discussie over de provincie
inkomsten van de wegen belasting.
En de invoering van het systeem kost zo ongelovelijk veel geld :eusa_doh: :eusa_doh:
ben benieuw wat waij moeten gaan betalen voor het registratie kastje wat gekocht EN geinstalleerd zal moeten worden in je auto.
En waarvan je de installatie waarschijnlijk niet eens zelf mag gaan doen..
Bron?
Oud nieuws
Las ik net op autoweek.nl 20-11-2008 20:08:57
Eerder leek er geen steun te zijn voor het plan van de ChristenUnie om de leeftijdsgrens voor klassiekers te bevriezen, maar vanmiddag is het voorstel toch tegen verwachting aangenomen in de Tweede Kamer. Belangrijk is echter ook dat de bijtellingsregels voor oudere auto's zwaar wordt aangescherpt.
Door deze wetswijziging wordt de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen ouder dan 25 jaar per 31 december 2011 bevroren. Dit wil zeggen dat de voertuigen die op die datum 25 jaar of ouder zijn onder de vrijstelling blijven vallen, maar dat voertuigen die op die datum jonger zijn niet meer van de vrijstelling gebruik kunnen maken. De ChristenUnie wilde dit omdat er steeds meer gebruikt wordt gemaakt van dit soort auto's voor het dagelijkse verkeer (vanwege de gunstige belasting), terwijl de vrijstelling oorspronkelijk is bedoeld voor hobbyisten. Dat is onder meer ongunstig voor de CO2-uitstoot en vervuilende stoffen als fijnstof en NOx. Omdat het amendement is aangenomen is deze wetswijziging definitief.
Een andere belangrijk onderdeel in dit amendement is echter dat de leeftijdsgrens van auto's waarvoor een gunstig bijtellingsregime geldt, wordt verhoogd van 15 naar 25 jaar. Op dit moment geldt, dat als je privé een auto rijdt van ouder dan 15 jaar, je bijtelling krijgt over de huidige waarde in plaats van de nieuwwaarde. Interessant bij bijvoorbeeld een S-klasse van 16 jaar oud. Maar vanaf 2010 gaat die grens naar 25 jaar. Ook dit is definitief.
topic : Klassiekers langer in de schuur
Citaat van: D-J op 21-01-2009 20:06:58
Bron?
Laat de overheid fraudegevoelige apparaten inbouwen door niet gecertificeerde mensen?
vraag me ook af hoe ze om zullen gaan met lieden zoals ik; woon in het buitenland (B), maar rijd wel ca. 30 k/jaar in Nederland.
Ik vermoed dat als je auto op Belgisch kenteken staat dat er dan ook de Belgische regelgeving op van toepassing is.
Dat wordt idd interessant voor wat betreft de kilometerheffing :eusa_whistle: Het lijkt mij namelijk niet dat NL jouw als Belg kan verplichten een kastje in de auto te laten bouwen om jouw verplaatsingen te volgen. Zonder kastje, geen registratie en dus ook geen heffing??
dan voor iedereen hier op het forum het aanbod om bij mij (op papier) te komen wonen ;D
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 22-01-2009 10:25:07
dan voor iedereen hier op het forum het aanbod om bij mij (op papier) te komen wonen ;D
Vergeet niet dat meneer de veldwachter moet komen controleren of ze er ook daadwerkelijk wonen...
Je kan natuurlijk wel een extra auto op je naam laten zetten en dan iemand anders laten rijden, alhoewel dat ook niet helemaal wetelijk is...
controle stelt niets voor... oom wijkagent komt ff binnen, kop koffie in de woonkamer en weg issie weer...
In België willen ze een "slooppremie" invoeren. Voor auto's vanaf 10 of 15 jaar (weet'k nu niet juist) zou je 2500euro premie krijgen als je hem laat slopen.
Ik vrees dat de 850's zo wel heel snel uit het straatbeeld zullen verdwijnen . :(
Citaat van: Simplicity op 22-01-2009 10:58:16
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 22-01-2009 10:25:07
dan voor iedereen hier op het forum het aanbod om bij mij (op papier) te komen wonen ;D
Vergeet niet dat meneer de veldwachter moet komen controleren of ze er ook daadwerkelijk wonen...
Je kan natuurlijk wel een extra auto op je naam laten zetten en dan iemand anders laten rijden, alhoewel dat ook niet helemaal wetelijk is...
Als je als Nederlander in een auto met buitenlands kenteken in Nederland rond rijd en ze houden je aan dan mag je BPM betalen word je ook niet vrolijk van.
in duitsland komt deze premie ook bij aanschaf van een nieuwe auto.........
maar dan al bij auto's vanaf 9 jaar.
Citaat van: hathu op 22-01-2009 11:18:52
Citaat van: Simplicity op 22-01-2009 10:58:16
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 22-01-2009 10:25:07
dan voor iedereen hier op het forum het aanbod om bij mij (op papier) te komen wonen ;D
Vergeet niet dat meneer de veldwachter moet komen controleren of ze er ook daadwerkelijk wonen...
Je kan natuurlijk wel een extra auto op je naam laten zetten en dan iemand anders laten rijden, alhoewel dat ook niet helemaal wetelijk is...
Als je als Nederlander in een auto met buitenlands kenteken in Nederland rond rijd en ze houden je aan dan mag je BPM betalen word je ook niet vrolijk van.
Bij een auto van +15jr is dat het probleem toch niet?? gewoon BPM aangifte doen en betalen, verder niets doen en doorrijden.... Wel zorgen dat je na de eerste waarschuwing netjes betaald, anders krijg je een 50% boete
Citaat van: hathu op 22-01-2009 11:18:52
Citaat van: Simplicity op 22-01-2009 10:58:16
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 22-01-2009 10:25:07
dan voor iedereen hier op het forum het aanbod om bij mij (op papier) te komen wonen ;D
Vergeet niet dat meneer de veldwachter moet komen controleren of ze er ook daadwerkelijk wonen...
Je kan natuurlijk wel een extra auto op je naam laten zetten en dan iemand anders laten rijden, alhoewel dat ook niet helemaal wetelijk is...
Als je als Nederlander in een auto met buitenlands kenteken in Nederland rond rijd en ze houden je aan dan mag je BPM betalen word je ook niet vrolijk van.
Dat is enkel en alleen als je ook in NL woont... Iemand een woonadresje nodig in B? ;D
Citaat van: bassie81 op 22-01-2009 11:25:03
Citaat van: hathu op 22-01-2009 11:18:52
Citaat van: Simplicity op 22-01-2009 10:58:16
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 22-01-2009 10:25:07
dan voor iedereen hier op het forum het aanbod om bij mij (op papier) te komen wonen ;D
Vergeet niet dat meneer de veldwachter moet komen controleren of ze er ook daadwerkelijk wonen...
Je kan natuurlijk wel een extra auto op je naam laten zetten en dan iemand anders laten rijden, alhoewel dat ook niet helemaal wetelijk is...
Als je als Nederlander in een auto met buitenlands kenteken in Nederland rond rijd en ze houden je aan dan mag je BPM betalen word je ook niet vrolijk van.
Bij een auto van +15jr is dat het probleem toch niet?? gewoon BPM aangifte doen en betalen, verder niets doen en doorrijden.... Wel zorgen dat je na de eerste waarschuwing netjes betaald, anders krijg je een 50% boete
Die is toch al ooit betaald, bij aanschaf of invoer? Of moet je dan nog een keer betalen omdat de auto uit is gevoerd naar belgie? Lijkt me sterk. Kunnen ze zo op chassisnr controleren.
Leuk aanbod, zit je alleen nog met het feit dat elke wijziging aan de wagen enkel met een attest mag ;)
Kweenie of mijnheer Wurth die ook bij elk boutje levert .. :eusa_think:
Citaat van: bassie81 op 22-01-2009 10:10:59
Dat wordt idd interessant voor wat betreft de kilometerheffing :eusa_whistle: Het lijkt mij namelijk niet dat NL jouw als Belg kan verplichten een kastje in de auto te laten bouwen om jouw verplaatsingen te volgen. Zonder kastje, geen registratie en dus ook geen heffing??
Ja hoor dat kan wel.
NL vrachtauto's hangen tegenwoordig helemaal vol met van de kastjes.
De chauffeur moet er gewoon regelmatig (die hij die dag niet nodig heeft)weghalen anders ziet hij niets meer door de voorruit.
Is simpel (mits men hier wilt handhaven en daar zit het probleem).
Als jij hier wilt rijden koop jij een kastje en bouwt dit in , anders jij nie rijen nie .
Of jij hele dure stickers kopen voor op de ruit of heel duur kastje huren, anders jij heeeel hoge boete krijgen.
Het is heel simplistisch omschreven maar elders werkt het zo van die grote poorten over de weg.
Een auto zonder kast gaat op de foto en de rest ken je wel .
misschien gaat Spee dit wel op poten zetten
ik heb er in ieder geval nog niets van gehoord... en tot op heden werd het gebruik van wegen in het buitenland door personenauto's qua wegenbelasting niet aangerekend.
ben benieuwd of men tot nieuwe inzichten komt (om de Staatskas te spekken).
Citaat van: Vulk op 22-01-2009 11:10:33
In België willen ze een "slooppremie" invoeren. Voor auto's vanaf 10 of 15 jaar (weet'k nu niet juist) zou je 2500euro premie krijgen als je hem laat slopen.
Ik vrees dat de 850's zo wel heel snel uit het straatbeeld zullen verdwijnen . :(
Denk toch niet dat ik de mijne daarvoor inlever. :eusa_eh:
Ik denk dat ik in het verkeerde land woon :eusa_wall:
Citaat van: Eugene op 23-01-2009 10:55:32
Ik denk dat ik in het verkeerde land woon :eusa_wall:
woonadresje in België nodig? ;D
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 23-01-2009 11:12:56
Citaat van: Eugene op 23-01-2009 10:55:32
Ik denk dat ik in het verkeerde land woon :eusa_wall:
woonadresje in België nodig? ;D
kunnen een leuke handel beginnen... hoeveel per persoon aanrekenen?? eurotje of 2500/jaar :eusa_whistle:
Citaat van: Simplicity op 26-01-2009 11:06:52
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 23-01-2009 11:12:56
Citaat van: Eugene op 23-01-2009 10:55:32
Ik denk dat ik in het verkeerde land woon :eusa_wall:
woonadresje in België nodig? ;D
kunnen een leuke handel beginnen... hoeveel per persoon aanrekenen?? eurotje of 2500/jaar :eusa_whistle:
ALLEEN VANDAAG SUPERAANBIEDING: € 1.250 voor een heel jaar ;D ;D
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 26-01-2009 11:33:04
Citaat van: Simplicity op 26-01-2009 11:06:52
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 23-01-2009 11:12:56
Citaat van: Eugene op 23-01-2009 10:55:32
Ik denk dat ik in het verkeerde land woon :eusa_wall:
woonadresje in België nodig? ;D
kunnen een leuke handel beginnen... hoeveel per persoon aanrekenen?? eurotje of 2500/jaar :eusa_whistle:
ALLEEN VANDAAG SUPERAANBIEDING: 1.250 voor een heel jaar ;D ;D
Daar ga je spijt van krijgen :evil: ;D
Dit betekend dus volgens de wetjes dat de 850 geen oldtimer wordt ;D
Ik heb altijd al gezegd dat ze tijdloos zijn...
Ik ben de laatste tijd met wat andere zaakjes bezig geweest :eusa_shifty: maar.....
In feite is deze wetswijziging ons stilletjes door de strot geduwd, net als een aantal jaar geleden de grijskentekenwet etc. etc.
Is zoiets niet aan te "vechten" ? Hebben we geen organisatie zoals de ANWB die daar wat aan kan doen?
Of een tussenoplossing o.i.d.?
Als ik bijv. straks een CY T-5R + DOP T-5R + BS T-5R wil hebben moet ik voor alle 3 het volle pond betalen, terwijl ik maar eens in de zoveel tijd met die auto's rij?
Wat een ..... land ::)
Of je houdt 1 auto ???
Dat is weer zo'n antwoord waar je niks aan hebt ::)
Als auto's belastingvrij worden kun je er over 10 jaar een paar als hobby houden. Als je dan voor al je auto's het volle pond moet betalen kan één extra auto voor somimigen al te duur zijn.
Citaat van: )()()sT op 28-01-2009 10:02:47
Ik ben de laatste tijd met wat andere zaakjes bezig geweest :eusa_shifty: maar.....
In feite is deze wetswijziging ons stilletjes door de strot geduwd, net als een aantal jaar geleden de grijskentekenwet etc. etc.
Is zoiets niet aan te "vechten" ? Hebben we geen organisatie zoals de ANWB die daar wat aan kan doen?
Of een tussenoplossing o.i.d.?
Als ik bijv. straks een CY T-5R + DOP T-5R + BS T-5R wil hebben moet ik voor alle 3 het volle pond betalen, terwijl ik maar eens in de zoveel tijd met die auto's rij?
Wat een ..... land ::)
Ik ben het er ook totaal niet mee eens, maar dat even terzijde. <off topic aan> Heb je de nieuwe belastingplannen wel eens goed bekeken ? Daar zakt je boks helemaal van af, ziektekosten rijzen de pan uit en niets wordt meer vergoed. Leuk als je een gezin hebt met 3 chronische patienten erin... fijn en bedankt weer <off topic uit> Maar idd voor heel veel mensen zal dadelijk een zg. oldtimertje als hobby gewoon niet meer mogelijk zijn, helaas....
Aan de andere kant, je betaalt nu tussen de 50 en 60 euro per maand wegenbelasting. Dat is voor de benzine rijders nog geen tank vol benzine, daar doe ik normaal geen maand mee. Oke, 600 euro per jaar voor een hobby klinkt wel veel geld, maar dat geef ik nu ook uit aan m'n andere hobby per jaar (hoewel die soms ook nog wat opleverd)
Bovendien [naief mode aan] is ons belooft dat de wegenbelasting in de toekomst gaat verdwijnen en we gaan rekening rijden, waardoor als onze auto's 25 jaar zijn we alleen nog maar voor het echte rijden betalen [naief mode uit].
Dat was ik idd. even vergeten...
STEL dat verloopt relatief eerlijk, dan is dat wel een soort van tussenoplossing; wanneer je rijdt betaal je...
Ik zal nu wel ook te naïef denken... maar ach :evil:
vandaag staat op autoweek.nl te lezen dat de vrijstelling van wegenbelasting voor oldtimers pas in 2012 aangepast wordt... 2 jaar uitstel dus.
Dus voor mensen met auto's tot 1987 geldt dat ze mazzel hebben.
piekerpiekerpeins... had ik nou toch maar die 240 estate van 1986 van mijn pa nog maar....
Tja, de enige (semi)oldtimer die ik leuk vind momenteel is de 850...
240 kan mij niet meer zo bekoren... tenzij ik hem voor niks kreeg, dan maakte ik er wat van :evil:
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 28-01-2009 17:49:01
vandaag staat op autoweek.nl te lezen dat de vrijstelling van wegenbelasting voor oldtimers pas in 2012 aangepast wordt... 2 jaar uitstel dus.
als je het eerste bericht van dit topic goed gelezen had, had je ook begrepen dat het daar over ging
Citaat van: )()()sT op 28-01-2009 17:57:50
Tja, de enige (semi)oldtimer die ik leuk vind momenteel is de 850...
240 kan mij niet meer zo bekoren... tenzij ik hem voor niks kreeg, dan maakte ik er wat van :evil:
Tja, zelfs m'n 740 uit '89 gaat het dan niet redden :-\
Ik weet het, mopperen heeft geen zin.
Als enige positieve bijdrage kan ik een duivelsuitdrijving bij de Christenunie voorstellen.
Ik denk hierbij aan de louterende werking van een geseling met braambossen, distels en brandnetels.
Verdenk ze ervan dat ze dit nog lekker vinden ook.
Grrr.
Yits
Citaat van: mevita op 28-01-2009 18:17:07
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 28-01-2009 17:49:01
vandaag staat op autoweek.nl te lezen dat de vrijstelling van wegenbelasting voor oldtimers pas in 2012 aangepast wordt... 2 jaar uitstel dus.
als je het eerste bericht van dit topic goed gelezen had, had je ook begrepen dat het daar over ging
ok gelijk... oud nieuws dus ;D
Eerder was het geluid dat de regeling al 2 jaar eerder in werking zou gaan.
Mijn Lancia Delta integrale uit '89 :(
Wat een depressief nieuws zeg!! Mijn dag is nu alweer naar de klote en het is pas 10.28 uur
Gelukkig is mijn Landrover uit '86 weetje wat zo'n hobby anders gaat kosten dat red je niet met 600 euro per jaar, nog erger moet ik wegen belasting betalen voor een auto waar ik HELEMAAL NIET DE WEG MEE OP WIL!! Als ik in dat ding zit wil ik juist het liefst naast de weg of in ieder geval die paden rijden waar geen asfalt ligt. :eusa_wall:
Daarnaast ben ik benieuwd of het rekeningrijden er ooit door komt, als ik naar onze oosterburen kijken, die al wat ervaring hebben met een bepaald persoon die alles van iedereen moest weten, en zich hier op beroepen dat ze dit nooit meer willen meemaken en zo als het er nu naar uit ziet het er ook niet door komt bij hun :eusa_naughty:. Heb ik me twijfels of ze hier de privacywet weten te omzeilen en het zo ver komt dat iedereen die een beetje verstand heeft van computers en haken precies kan zien waar iedereen in Nederland is geweest.
Gelukkig hebben ze het bij het elektronisch patiënten dossier nog niet voor elkaar gekregen om zonder toestemming alles uit te wisselen, nog even en je gaat solliciteren en je hoeft niets meer te vertellen, ze weten waar je in het weekend uithangt, welke ziektes je ooit gehad hebt, de volgende stap is dat je rioolbelasting per kilo moet gaan betalen! :eusa_snooty:
Groet Jorrit
Citaat van: JorritV70 op 29-01-2009 16:39:17
Gelukkig is mijn Landrover uit '86 weetje wat zo'n hobby anders gaat kosten dat red je niet met 600 euro per jaar, nog erger moet ik wegen belasting betalen voor een auto waar ik HELEMAAL NIET DE WEG MEE OP WIL!! Als ik in dat ding zit wil ik juist het liefst naast de weg of in ieder geval die paden rijden waar geen asfalt ligt. :eusa_wall:
Daarnaast ben ik benieuwd of het rekeningrijden er ooit door komt, als ik naar onze oosterburen kijken, die al wat ervaring hebben met een bepaald persoon die alles van iedereen moest weten, en zich hier op beroepen dat ze dit nooit meer willen meemaken en zo als het er nu naar uit ziet het er ook niet door komt bij hun :eusa_naughty:. Heb ik me twijfels of ze hier de privacywet weten te omzeilen en het zo ver komt dat iedereen die een beetje verstand heeft van computers en haken precies kan zien waar iedereen in Nederland is geweest.
Gelukkig hebben ze het bij het elektronisch patiënten dossier nog niet voor elkaar gekregen om zonder toestemming alles uit te wisselen, nog even en je gaat solliciteren en je hoeft niets meer te vertellen, ze weten waar je in het weekend uithangt, welke ziektes je ooit gehad hebt, de volgende stap is dat je rioolbelasting per kilo moet gaan betalen! :eusa_snooty:
Groet Jorrit
of nog erger.... betalen per liter ingeademde lucht... dat ze daar nog nooit aan gedacht hebben.