Ik heb onlangs Heliums 16 inch gemonteerd op mn v70 classic met bandenmaat 205-55-16 eronder. Bij mij lopen de wielen voor echter aan bij max.stuuruitslag. Zijn er meer met dit probleem? Ik weet inmiddels dat er een 50 serie onderhoort.
De dealer zojuist gebeld, en die had het over uitslagbegrensers voor de 850-serie in het stuurhuis(!) Dus niet op de draagarmen. Dit zou alleen voor de v70 na 2000 bestaan.
Lang verhaal kort: Ben ik met een 205-50-16 i.p.v. de huidige 205-55-16 van dit probleem af?? De velgen zijn originele Heliums modeljaar 99.
(http://img141.imageshack.us/img141/4600/velgenhelium001td9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img141.imageshack.us/img141/velgenhelium001td9.jpg/1/w2048.png) (http://g.imageshack.us/img141/velgenhelium001td9.jpg/1/)
Bel de volgende keer maar een andere dealer.
Is je auto ook verlaagd?
1 Maatje groter loopt meestal niet aan.
Gr ;)
Nee, hij is niet verlaagd. Draagarmen in orde, alleen mist rechts de teflon of plastic uitslagbegrenser op de draagarm. Wielen slepen echter aan beide kanten met max.sturen in de wielkast tegen het plastic binnenscherm. Een 55-serie is veel couranter dus goedkoper. Ben ik de enige met dit probleempje?
Nee hoor, een maatje groter kan wel eens aanlopen. Dan heeft het vooral te maken met de vorm van de band.
Ik zou wel de uitslagbegrenzer terugplaatsen. Dikkere plaatjes zou ik niet doen, dat beperkt je draaicirkel en zo te lezen twijfel je of je uberhaupt wel met deze maat blijft rijden.
Gr 8)
de 55 raakte bij de mijne destijds ook 't plastic !
daarna de 50 eronder gezet
Kyro: Was het probleem toen helemaal weg? In het tankklepje staat idd de maat 205-50-16. Dan zal ik toch aan die duurdere maat moeten.....
yep ! 50 loopt niet aan !
Dan stuur je toch niet maximaal.
Mijn winterbanden zijn ook 205/55/16. Lopen ook aan, stuur dan gewoon iets terug.
Vind ik ook.... Mijn winterbandjes zijn ook 55; gewoon omdat dat een "standaardmaat" is en goedkoper is.
Als ik al eens maximaal instuur is dat als ik stapvoets rij, en dan hoor ik ze wel eens aanlopen.
Auto heeft standaard verlaging vóór (ligt toch redelijk netjes laag nu).
stuuruitslagbegrenzers...........daarna nooit meer last gehad van aanlopen.
Mijn V70 is verlaagd. Met 50 (winterband) loopt er niets aan. Bijkomend voordeel: met 50 kun je eventueel sneeuwkettingen gebruiken.....
Citaat van: herbe777 op 29-01-2009 23:08:55
Dan stuur je toch niet maximaal.
Mijn winterbanden zijn ook 205/55/16. Lopen ook aan, stuur dan gewoon iets terug.
Citaat van: herbe777 op 29-01-2009 23:08:55
Dan stuur je toch niet maximaal.
Mijn winterbanden zijn ook 205/55/16. Lopen ook aan, stuur dan gewoon iets terug.
Typisch; daar heb ik nooit last van (gehad) met dezelfde bandenmaat op mijn R (zowel Vrededestein wintracs als snowtracs op AEZ icon5 velgen).
Zelfde probleem toen ik een setje velgen met 205/55/16 kocht. Kwam er met passen achter. Gelukkig moesten er toch nieuwe banden op.
Na de winter komt er 205/50/16 op. staat ook nog mooier 205/50 t.o.v. 205/55 :eusa_shhh:
Jongens het is me niet helemaal duidelijk. Past 55 nu wel of niet onder een gewone 850?
Wil stille bandjes eronder leggen ( Goodyear GS-D3) maar 205/55/16 of 205/50/16 scheelt behoorlijk wat in prijs :o.
Kijk voor de prijs ook eens naar 195/55/16 banden. Deze zitten qua omtrek tussen 205/50 en 205/55 in en zijn redelijk geprijsd.
205/55 lopen bij maximaal sturen aan aan de binnenzijde van de schermenkappen.
Citaat van: )()()sT op 30-01-2009 08:31:07
Vind ik ook.... Mijn winterbandjes zijn ook 55; gewoon omdat dat een "standaardmaat" is en goedkoper is.
Als ik al eens maximaal instuur is dat als ik stapvoets rij, en dan hoor ik ze wel eens aanlopen.
Auto heeft standaard verlaging vóór (ligt toch redelijk netjes laag nu).
Ja dus, geen enkel probleem.
Citaat van: katjang op 15-02-2009 14:52:56
Jongens het is me niet helemaal duidelijk. Past 55 nu wel of niet onder een gewone 850?
Wil stille bandjes eronder leggen ( Goodyear GS-D3) maar 205/55/16 of 205/50/16 scheelt behoorlijk wat in prijs :o.
Jazeker, dat past.
ik heb net 205/65/r15 gekocht op mp
past dat onder mijn iets verlaagde 855 of kan ik dat beter onder mn niet verlaagde v70 zetten?
De standaardmaat is 195-60-15.
205-65-15 is ruim 5% hoger. Dat gaat zeker aanlopen bij insturen
205-55-16 is 2.7% hoger en loopt ook al iets aan bij volledig insturen, heb ik namelijk ook bij mijn winterbanden zelfs voordat ik 2cm heb verlaagd. ;)
Ik heb de S70 2.5T met 205-55-16 gereden en niets gemerkt van aanlopen, geen krasje in welk scherm dan ook. Rijdt prima.
Is niet verlaagd, en ik dacht dat een Turbo iets meer stuuruitslagbegrenzing had ?
Citaat van: Misha op 23-03-2009 18:22:36
Ik heb de S70 2.5T met 205-55-16 gereden en niets gemerkt van aanlopen, geen krasje in welk scherm dan ook. Rijdt prima.
Is niet verlaagd, en ik dacht dat een Turbo iets meer stuuruitslagbegrenzing had ?
Ik ben nou ook benieuwd of de 205-
55-16 aanloopt op een V70 2.5D of TDI. Het instructieboekje en het tankklepje bieden geen uitsluitsel. Voor de S/V70 2.5T wordt de 205/55/16 ook niet aangeduid als juiste bandenmaat, maar bij Misha pasten ze toch wel goed zoals te lezen in dit topic. Wel staan ze voorgeschreven voor de N/A 10 en 20 kleppers, de R, de AWD's en de V70XC. Voor de benzine turbo modellen staat er 205-50-16 voorgeschreven.
Ik baal een beetje van de prijsverschillen van de
50 en
55 serie banden. Ik wil uiteraard wat geld in mijn zak houden en liever een topmerk kopen in 55 dan een 50 in een wat lagere prijsklasse. Mijn V70 is niet verlaagd.
Ook zou ik willen weten van iemand of het verstandig is om voor de toch wat "kopzware" diesel een band te kiezen met een wat hogere Load Index van bijvoorbeeld 91.
Citaat van: RRRRR_Ramon op 23-03-2009 23:40:24
Citaat van: Misha op 23-03-2009 18:22:36
Ik heb de S70 2.5T met 205-55-16 gereden en niets gemerkt van aanlopen, geen krasje in welk scherm dan ook. Rijdt prima.
Is niet verlaagd, en ik dacht dat een Turbo iets meer stuuruitslagbegrenzing had ?
Ik ben nou ook benieuwd of de 205-55-16 aanloopt op een V70 2.5D of TDI. Het instructieboekje en het tankklepje bieden geen uitsluitsel. Voor de S/V70 2.5T wordt de 205/55/16 ook niet aangeduid als juiste bandenmaat, maar bij Misha pasten ze toch wel goed zoals te lezen in dit topic. Wel staan ze voorgeschreven voor de N/A 10 en 20 kleppers, de R, de AWD's en de V70XC. Voor de benzine turbo modellen staat er 205-50-16 voorgeschreven.
Ik baal een beetje van de prijsverschillen van de 50 en 55 serie banden. Ik wil uiteraard wat geld in mijn zak houden en liever een topmerk kopen in 55 dan een 50 in een wat lagere prijsklasse. Mijn V70 is niet verlaagd.
Ook zou ik willen weten van iemand of het verstandig is om voor de toch wat "kopzware" diesel een band te kiezen met een wat hogere Load Index van bijvoorbeeld 91.
Ik kan het me níet voorstellen, aangezien ik die maat ook onder de 855 heb liggen.
Hans
Citaat van: Hans Duiven op 23-03-2009 23:46:08
Citaat van: RRRRR_Ramon op 23-03-2009 23:40:24
Citaat van: Misha op 23-03-2009 18:22:36
Ik heb de S70 2.5T met 205-55-16 gereden en niets gemerkt van aanlopen, geen krasje in welk scherm dan ook. Rijdt prima.
Is niet verlaagd, en ik dacht dat een Turbo iets meer stuuruitslagbegrenzing had ?
Ik ben nou ook benieuwd of de 205-55-16 aanloopt op een V70 2.5D of TDI. Het instructieboekje en het tankklepje bieden geen uitsluitsel. Voor de S/V70 2.5T wordt de 205/55/16 ook niet aangeduid als juiste bandenmaat, maar bij Misha pasten ze toch wel goed zoals te lezen in dit topic. Wel staan ze voorgeschreven voor de N/A 10 en 20 kleppers, de R, de AWD's en de V70XC. Voor de benzine turbo modellen staat er 205-50-16 voorgeschreven.
Ik baal een beetje van de prijsverschillen van de 50 en 55 serie banden. Ik wil uiteraard wat geld in mijn zak houden en liever een topmerk kopen in 55 dan een 50 in een wat lagere prijsklasse. Mijn V70 is niet verlaagd.
Ook zou ik willen weten van iemand of het verstandig is om voor de toch wat "kopzware" diesel een band te kiezen met een wat hogere Load Index van bijvoorbeeld 91.
Ik kan het me níet voorstellen, aangezien ik die maat ook onder de 855 heb liggen.
Hans
Maar dat is weer een benzineuitvoering.... :eusa_think:
Schroef die wielen eens onder de TDI, je hebt beiden voor de deur staan... :evil: ;D
Weet je wat? Ik keil ze deze week wel even onder de TDI en ga kijken wat er gebeurt.
Koppel ik nog even terug alhier ;D
Citaat van: Hans Duiven op 23-03-2009 23:50:41
Weet je wat? Ik keil ze deze week wel even onder de TDI en ga kijken wat er gebeurt.
Koppel ik nog even terug alhier ;D
Dat zou mooi zijn Hans! Super! :eusa_dance:
Morgenavond gaan ze d'r onder. Beetje rijden over die slechte wegen hier, en dan vermoed ik dat het snel duidelijk is :-\
Citaat van: Hans Duiven op 23-03-2009 23:55:19
Morgenavond gaan ze d'r onder. Beetje rijden over die slechte wegen hier, en dan vermoed ik dat het snel duidelijk is :-\
Alleen aan de voorzijde is genoeg, toen ik de wagen kocht zaten er 55-ers aan de achterzijde en dat paste prima. Het gaat puur om de voorzijde voor het aanlopen bij maximale stuuruitslag i.c.m. inveren.
Alvast dank voor de test!
Ja, dat had ik begrepen ;D
Ik zal nog wat foto's maken voor de visueel ingestelden alhier.
Net terug na een rondje met de V70 TDi voorzien van 205/55R16 op 6.5J velg
Op de 855 geen aanloopgeluiden gehoord met deze band:
(http://phtls.nl/volvoV70/Afbeelding%20003.jpg)
Den opstelling:
(http://phtls.nl/volvoV70/Afbeelding%20007.jpg)
Volledig in balans: :eusa_whistle:
(http://phtls.nl/volvoV70/Afbeelding%20008.jpg)
Geplaatst linksvoor:
(http://phtls.nl/volvoV70/Afbeelding%20009.jpg)
Krapte bij het binnenscherm:
(http://phtls.nl/volvoV70/Afbeelding%20011.jpg)
Met de 205/55R16 loopt de band nét aan bij maximaal insturen in de wielkast bij de V70 TDI (door wat kuilen, met rustig rijden).
Conclusie: Ondanks dat een 205/50R16 wat duurder is, zou dat mijn keuze zijn. Je rijdt het binnenscherm op termijn toch kapot. En die dingen kosten ook geld.
Succes met je keuze Ramon. ;D
Voor eens en voor altijd duidelijk, GEEN 205-55-16 onder (in ieder geval) een V70 TDI AT.
Niet zeuren moet ik en gewoon 50 serie kopen.
Hartelijk dank voor het testen Hans :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: RRRRR_Ramon op 24-03-2009 21:16:56
Voor eens en voor altijd duidelijk, GEEN 205-55-16 onder (in ieder geval) een V70 TDI AT.
het hangt niet alleen van de banden af hoor.
zoals al vaker geschreven is, spelen ook de veren en dempers een rol...
Citaat van: RRRRR_Ramon op 24-03-2009 21:16:56
Voor eens en voor altijd duidelijk, GEEN 205-55-16 onder (in ieder geval) een V70 TDI AT.
Niet zeuren moet ik en gewoon 50 serie kopen.
Hartelijk dank voor het testen Hans :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Graag gedaan.
Wellicht kan je het aanlopen voorkomen door blokjes te plaatsen, maar dan moet je inboeten op je draaicircel.
@Ludo:
Dat klopt helemaal Ludo, maar waarom zou je 205/55R16's nemen met de kans op gezeik, om een paar tientjes minder uit te geven?
Hans
Ludo heeft jarenlang met 55 gereden, dus als iemand ervaringsdeskundige is ;)
Citaat van: mehn op 25-03-2009 06:38:13
Ludo heeft jarenlang met 55 gereden, dus als iemand ervaringsdeskundige is ;)
En ik ook, maar niet onder een diesel.
Ik heb echt nergens last van gehad, geen spoortje, helemaal niets, werkt prima.
En die paar tientjes komen op een set van 4 al uit op een hele band.
Mijn auto is niet verlaagd verder.
Heb ook nog een vraagje 225 50 16 ? Zal met de breedte niet passen of wel?
De hoogte van een 225-50-16 band is theoretisch bijna (op .25mm na) even hoog als een 205-55-16. Door de extra breedte zal de band eerder aanlopen dan de 205-55-16!
Ook moet je rekening houden met de breedte van de velg. Minimaal 7J is aan te bevelen voor een 225 band.
Dankje Sinat ik heb een set liggen en ga gewoon even proberen komend weekend of ze aanlopen.
gr Frank
Citaat van: Ludo op 24-03-2009 22:39:59
Citaat van: RRRRR_Ramon op 24-03-2009 21:16:56
Voor eens en voor altijd duidelijk, GEEN 205-55-16 onder (in ieder geval) een niet verlaagde V70 TDI AT.
het hangt niet alleen van de banden af hoor.
zoals al vaker geschreven is, spelen ook de veren en dempers een rol...
Op een niet verlaagde V70 TDI AT past het dus niet.
Citaat van: Misha op 25-03-2009 06:52:07
Citaat van: mehn op 25-03-2009 06:38:13
Ludo heeft jarenlang met 55 gereden, dus als iemand ervaringsdeskundige is ;)
En ik ook, maar niet onder een diesel.
Ik heb echt nergens last van gehad, geen spoortje, helemaal niets, werkt prima.
En die paar tientjes komen op een set van 4 al uit op een hele band.
Mijn auto is niet verlaagd verder.
Inderdaad het prijsverschil is aanzienlijk. Hier even rondgekeken op autobandenmarkt.nl....
Michelin PRIMACY HP
205/
50 R16 87W GRNX
€157,50
Michelin PRIMACY HP
205/
55 R16 91H Velgbescherming, M0, GRNX
€95,40
:-\
Bij mij 205/55/16 loopt de zaak aan in binnenscherm >:(
Wel verlaagd met APEX dus +/- 4 cm lager.
Ik hoop dat ze snel versleten zijn eerder koop ik geen nieuwe :eusa_whistle:
Zaten al om de wielen bij aanschaf.
Citaat van: RRRRR_Ramon op 25-03-2009 18:25:20
Citaat van: Ludo op 24-03-2009 22:39:59
Citaat van: RRRRR_Ramon op 24-03-2009 21:16:56
Voor eens en voor altijd duidelijk, GEEN 205-55-16 onder (in ieder geval) een niet verlaagde V70 TDI AT.
het hangt niet alleen van de banden af hoor.
zoals al vaker geschreven is, spelen ook de veren en dempers een rol...
Op een niet verlaagde V70 TDI AT past het dus niet.
Citaat van: Misha op 25-03-2009 06:52:07
Citaat van: mehn op 25-03-2009 06:38:13
Ludo heeft jarenlang met 55 gereden, dus als iemand ervaringsdeskundige is ;)
En ik ook, maar niet onder een diesel.
Ik heb echt nergens last van gehad, geen spoortje, helemaal niets, werkt prima.
En die paar tientjes komen op een set van 4 al uit op een hele band.
Mijn auto is niet verlaagd verder.
Inderdaad het prijsverschil is aanzienlijk. Hier even rondgekeken op autobandenmarkt.nl....
Michelin PRIMACY HP
205/50 R16 87W GRNX
€157,50
Michelin PRIMACY HP
205/55 R16 91H Velgbescherming, M0, GRNX
€95,40
:-\
Wat een verschil bij die Michelins :o
Falken heeft een wat kleiner verschil:
Falken ZIEX ZE-912
Ultra High Performance Tyres
205/50 R16 87V TH **
€72,80
Falken ZIEX ZE-912
Ultra High Performance Tyres
205/55 R16 91H
€66,80
Zijn dat goede banden?
Ik heb er nu Dunlop onder liggen.
Zoek maar even rond alhier naar gebruikers ervaringen.
Ze schijnen goed te zijn en kwamen in een Amerikaanse test als tweede uit de bus.
Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 25-03-2009 19:28:37
Zijn dat goede banden?
Ik heb er nu Dunlop onder liggen.
Voor dat geld kan het nooit veel wezen is zeker geen goed gefundeerde uitspraak ? ;D
Citaat van: Misha op 25-03-2009 19:38:09
Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 25-03-2009 19:28:37
Zijn dat goede banden?
Ik heb er nu Dunlop onder liggen.
Voor dat geld kan het nooit veel wezen is zeker geen goed gefundeerde uitspraak ? ;D
Geen idee welke Dunlop er op ligt maar ze zijn stil de boel trilt niet en ze slijten behoorlijk.
Alleen ze LOPEN aan. :eusa_whistle:
Voorheen altijd Michelin eronder gehad maar ja die prijs hè. :-\
Heb tijden met de 55 serie rond gereden de winterband wel te verstaan en tsjah loopt ie aan dan maar iets dikkere uitslagbegrenzers en het probleem is opgelost. Volgens mij hebben de turbo modellen inderdaad dikkere begrenzers in verhouding tot de non turbo's in het onderdelen boek staat ook voor de door volvo gehanteerde bandenmaat een voorgeschreven uitslagbegrenzer.
Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 25-03-2009 19:45:54
Citaat van: Misha op 25-03-2009 19:38:09
Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 25-03-2009 19:28:37
Zijn dat goede banden?
Ik heb er nu Dunlop onder liggen.
Voor dat geld kan het nooit veel wezen is zeker geen goed gefundeerde uitspraak ? ;D
Geen idee welke Dunlop er op ligt maar ze zijn stil de boel trilt niet en ze slijten behoorlijk.
Alleen ze LOPEN aan. :eusa_whistle:
Voorheen altijd Michelin eronder gehad maar ja die prijs hè. :-\
Sorry, ik doelde op de Falkens.
Dunlop is niet zoveel mee mis.
Citaat van: Misha op 25-03-2009 19:58:15
Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 25-03-2009 19:45:54
Citaat van: Misha op 25-03-2009 19:38:09
Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 25-03-2009 19:28:37
Zijn dat goede banden?
Ik heb er nu Dunlop onder liggen.
Voor dat geld kan het nooit veel wezen is zeker geen goed gefundeerde uitspraak ? ;D
Geen idee welke Dunlop er op ligt maar ze zijn stil de boel trilt niet en ze slijten behoorlijk.
Alleen ze LOPEN aan. :eusa_whistle:
Voorheen altijd Michelin eronder gehad maar ja die prijs hè. :-\
Sorry, ik doelde op de Falkens.
Dunlop is niet zoveel mee mis.
Ja dat had ik wel begrepen ;D
Het is meer wat laat ik er de volgende ronde onder monteren ???
En on topic: de maat is verkeerd en loopt dus aan bij max stuuruitslag.
In de winter geen last mee want dan liggen er 15 inch antalia's onder met winter banden.
Volgens mij moet de conclusie zijn dat het bij een benzinemodel met turbo altijd wel lukt, mits niet verlaagd.
In de andere gevallen is het ook geen probleem, maar moet je voor de zekerheid een andere stuuruitslagbegrenzer monteren, zoals voorgeschreven.
Ik weet dat je bij de x70 je teller kan laten programmeren voor deze bandenmaat, waardoor je geen extra tellerafwijking hebt. Kost 30 euro.
Citaat van: Misha op 25-03-2009 20:09:36
Volgens mij moet de conclusie zijn dat het bij een benzinemodel met turbo altijd wel lukt, mits niet verlaagd.
In de andere gevallen is het ook geen probleem, maar moet je voor de zekerheid een andere stuuruitslagbegrenzer monteren, zoals voorgeschreven.
Ik weet dat je bij de x70 je teller kan laten programmeren voor deze bandenmaat, waardoor je geen extra tellerafwijking hebt. Kost 30 euro.
Heeft het niet te maken met dat op een turbo uitvoering standaard 16" word geleverd en op de andere modellen 15" ???
Citaat van: Black Magic op 25-03-2009 20:12:39
Citaat van: Misha op 25-03-2009 20:09:36
Volgens mij moet de conclusie zijn dat het bij een benzinemodel met turbo altijd wel lukt, mits niet verlaagd.
In de andere gevallen is het ook geen probleem, maar moet je voor de zekerheid een andere stuuruitslagbegrenzer monteren, zoals voorgeschreven.
Ik weet dat je bij de x70 je teller kan laten programmeren voor deze bandenmaat, waardoor je geen extra tellerafwijking hebt. Kost 30 euro.
Heeft het niet te maken met dat op een turbo uitvoering standaard 16" word geleverd en op de andere modellen 15" ???
De TDI's en de 2.5D's staan standaard ook op 15". ::)
Stuuruitslagbegrenzers ga ik er niet opzetten, ik ga me dan irriteren aan de grotere draaicirkel. :-\
Ik ga gewoon voor de 50 serie en dan wordt het maar geen Michelin. Het prijsverschil is me te groot, erg slijtvast vond ik ze ook niet en ik vond dat ik ze eigenlijk om lekker te rijden te hard moest oppompen, ook optisch leken ze altijd te zacht met 2.5 bar erin. Ik reed meestal met 2.8 bar of hoger. Dit waren banden met een LI van 87. Mijn nieuwe banden worden minimaal 91-ers omdat de diesel toch wel zwaar is aan de voorkant, misschien dat banden met een LI van 91 de wagen beter kunnen dragen.
Ik denk aan de GT-Radial Champiro 205-50R16 91W RF, kosten minder dan de helft van een Michelin. ::) Een oud-collega van me had deze banden ook onder z'n 850 en bevielen hem goed.
Citaat van: Misha op 25-03-2009 19:58:15
Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 25-03-2009 19:45:54
Citaat van: Misha op 25-03-2009 19:38:09
Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 25-03-2009 19:28:37
Zijn dat goede banden?
Ik heb er nu Dunlop onder liggen.
Voor dat geld kan het nooit veel wezen is zeker geen goed gefundeerde uitspraak ? ;D
Geen idee welke Dunlop er op ligt maar ze zijn stil de boel trilt niet en ze slijten behoorlijk.
Alleen ze LOPEN aan. :eusa_whistle:
Voorheen altijd Michelin eronder gehad maar ja die prijs hè. :-\
Sorry, ik doelde op de Falkens.
Dunlop is niet zoveel mee mis.
Nu word ik benieuwd.
Wat is er mis met de Falkens ZIEX 912's in jouw ogen?
Hans (Die al heeft ontdekt dat ze na een nachtrust de eerste paar kilometers trillen)
Citaat van: Hans Duiven op 26-03-2009 20:10:44
Citaat van: Misha op 25-03-2009 19:58:15
Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 25-03-2009 19:45:54
Citaat van: Misha op 25-03-2009 19:38:09
Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 25-03-2009 19:28:37
Zijn dat goede banden?
Ik heb er nu Dunlop onder liggen.
Voor dat geld kan het nooit veel wezen is zeker geen goed gefundeerde uitspraak ? ;D
Geen idee welke Dunlop er op ligt maar ze zijn stil de boel trilt niet en ze slijten behoorlijk.
Alleen ze LOPEN aan. :eusa_whistle:
Voorheen altijd Michelin eronder gehad maar ja die prijs hè. :-\
Sorry, ik doelde op de Falkens.
Dunlop is niet zoveel mee mis.
Nu word ik benieuwd.
Wat is er mis met de Falkens ZIEX 912's in jouw ogen?
Hans (Die al heeft ontdekt dat ze na een nachtrust de eerste paar kilometers trillen)
De z.g. ochtendzool.... :eusa_hand:
Ja, en dat terwijl het niet zo koud was afgelopen nacht.
Even nuanceren: Hij stond 24 uur geparkeerd op het parkeerterrein bij het werk. Dus niet alleen de nacht.
Ik rij op snowtrac 2 , 205/55 R16 .
Geen problemen met mijn estate.
Mijn volvo dealer heeft ze zelfs geadviseerd en gemonteerd>