Mijn remschijven zijn bijna op en nu wil ik deze vervangen. Ik ga niet voor de BBK daar ik een zeer nette rijder 8) ben.
Mijn vraag is even kort als simpel welke schijven zijn "beter"gegroefd of geperforeerd.
Groet'n
Dennis
Citaat van: amazingbabbel op 24-03-2009 23:46:17
Mijn remschijven zijn bijna op en nu wil ik deze vervangen. Ik ga niet voor de BBK daar ik een zeer nette rijder 8) ben.
Mijn vraag is even kort als simpel welke schijven zijn "beter"gegroefd of geperforeerd.
Groet'n
Dennis
Gladde .. maar die had je er nog niet bijstaan .. :eusa_shhh:
Gladde schijven voor een maximaal contactoppervlak cker?
;D
Geboorde gaan scheuren, gegroef(v?)de brommen.
Gr 8)
Citaat van: thuur op 25-03-2009 00:11:58
Geboorde gaan scheuren, gegroef(v?)de brommen.
Gr 8)
Gewoon even bellen met die Zimmerman boorgatspecialist. Ben ff zijn naam kwijt :eusa_sick:
ATD.... ;D
Citaat van: amazingbabbel op 24-03-2009 23:46:17
Mijn remschijven zijn bijna op en nu wil ik deze vervangen. Ik ga niet voor de BBK daar ik een zeer nette rijder 8) ben.
Mijn vraag is even kort als simpel welke schijven zijn "beter"gegroefd of geperforeerd.
Groet'n
Dennis
Het maakt niet zo heel veel uit welke schijf je neemt. De standaard schijf (glad) zal prima voldoen. (iets) betere prestaties haal je met standaard remklauwen vooral uit de blokken. Dus om problemen te vermijden kun je het beste gewoon de standaard Volvo-schijven nemen.
Citaat van: M a r c op 25-03-2009 17:26:59
ATD.... ;D
Jajaja! Dat was hem!
Gezellige man ;)
Hans