Welke schijf heeft de voorkeur : gegroefd of geperforeerd

amazingbabbel · 24-03-2009 23:46:17

Mijn remschijven zijn bijna op en nu wil ik deze vervangen. Ik ga niet voor de BBK daar ik een zeer nette rijder

ben.

Mijn vraag is even kort als simpel welke schijven zijn "beter"gegroefd of geperforeerd.

Groet'n

Dennis

pwassink · 24-03-2009 23:48:36

Citaat van: amazingbabbel op 24-03-2009 23:46:17
Mijn remschijven zijn bijna op en nu wil ik deze vervangen. Ik ga niet voor de BBK daar ik een zeer nette rijder ben.

Mijn vraag is even kort als simpel welke schijven zijn "beter"gegroefd of geperforeerd.

Groet'n

Dennis

Gladde .. maar die had je er nog niet bijstaan ..

Jans Duiven · 25-03-2009 00:10:26

Gladde schijven voor een maximaal contactoppervlak cker?

thuur · 25-03-2009 00:11:58

Geboorde gaan scheuren, gegroef(v?)de brommen.

Gr

Jans Duiven · 25-03-2009 00:44:37

Citaat van: thuur op 25-03-2009 00:11:58
Geboorde gaan scheuren, gegroef(v?)de brommen.

Gr

Gewoon even bellen met die Zimmerman boorgatspecialist. Ben ff zijn naam kwijt

M a r c · 25-03-2009 17:26:59

ATD....

Turbobiker · 25-03-2009 17:55:21

Citaat van: amazingbabbel op 24-03-2009 23:46:17
Mijn remschijven zijn bijna op en nu wil ik deze vervangen. Ik ga niet voor de BBK daar ik een zeer nette rijder ben.

Mijn vraag is even kort als simpel welke schijven zijn "beter"gegroefd of geperforeerd.

Groet'n

Dennis

Het maakt niet zo heel veel uit welke schijf je neemt. De standaard schijf (glad) zal prima voldoen. (iets) betere prestaties haal je met standaard remklauwen vooral uit de blokken. Dus om problemen te vermijden kun je het beste gewoon de standaard Volvo-schijven nemen.

Jans Duiven · 25-03-2009 21:11:00

Citaat van: M a r c op 25-03-2009 17:26:59
ATD....

Jajaja! Dat was hem!

Gezellige man

Hans