de 850 van mijn vader uit 95 heeft probleem :
alarm is uitgeschakeld (garage heeft iets gedaan maar ik weet niet wat.) omdat accu steeds leeg liep ..
Echter , met loskoppelen accu na een paar weken pool er weer op en het alarm gaat af. Na een paar minuten houdt ie ook op , backup ws leeg dan ? AB met nwe baterijen doet niks , en sleutel van alarm op uit zetten helpt ook niet . A stijd is uiteraard ook dood.
Toen maar zekering bij accu spanningdraad eruit en stil is ie..
CV werkt dus ook niet. Ik wil het weer ok hebben. Is de backup soms het probleem?
Heb ik ook gehad. Je moet je afstandsbedieningen weer even 'inleren' op het alarm.
Hoe dat kan staat in de handleiding die erbij hoort.
Waarschijnlijk heb je die niet, zit meestal niet meer bij de auto. Maar die is wel op het forum te vinden.
Daar staat precies in hoe je 'nieuwe' afstandsbedieningen kunt koppelen aan je alarm.
Even zoeken dus.
ik heb de guard 1 manual , maar hoe kan ik programere als het alarm niet aktief is? doet dan dus niks..
Dan kun je ook niets programmeren, het alarm zal eerst actief c.q. werkend moeten zijn. Dus zorgen dat de hele boel weer stroom krijgt, etc. Het zou zelfs ook nog zo kunnen zijn omdat je alarm raar doet daardoor ook je CV het niet goed doet. Vaak zijn deze aan elkaar gekoppeld.
CV doet het alleen maar met sleutel...
Ik ga de komende dagen weer proberen om de zaak weer aant werk te krijgen. Veel lezen opt forum. Pff als ik alle problemen en oplosssingen lees.. Niet eenvoudig!
hoe kan ik een afstandsbediening van g1 systeem inlezen als deze achter elkaar afgaat als ik zekering 6 erin doe???
Mijn alarm heb ik een paar maanden uitgeschakeld dooriddel van de zekering, wegens defecte AB, maar ik heb nu een andere, goede.
boudewijn
Wegens tot nog toe geen reactie's:
Wie kan mij helpen? Ik heb een guard 1 alarm systeem waarvan een tijd geleden de AB was stuk gegaan, en het alarm er dus niet meer af kreeg. Om tóch te kunnen rijden heb ik zekering 6 er maar uitgehaald.
Nu heb ik een nieuwe/andere AB, en deze wil ik inlezen, maar krijg dit niet voor elkaar omdat het alarm afgaat als ik de zekering terugplaats en ook maar iets verroer :(
Kan iemand hiervoor een beschrijving geven hoe ik dit oplos?
alvast bedankt!!!
Boudewijn
Ps: ben het een beetje zat om de auto steeds te moeten afsluiten door de knoppen naar beneden te doen :-\
Boudewijn, kun je niet met de sleutel de sirene op stil zetten en dan het alarm van stroom voorzien. Als die dan afgaat hoor je het even niet en heb je dus ook stroom op het kastje op de A stijl. Dan zou je in principe in de program modus moeten kunnen komen. Evt. de draden naar de sirene toe even onderbreken.
Citaat van: Dirk342 op 12-06-2009 08:14:07
Boudewijn, kun je niet met de sleutel de sirene op stil zetten en dan het alarm van stroom voorzien. Als die dan afgaat hoor je het even niet en heb je dus ook stroom op het kastje op de A stijl. Dan zou je in principe in de program modus moeten kunnen komen. Evt. de draden naar de sirene toe even onderbreken.
De sirene heb ik eerder al uitgeschakeld vanwege de herry!
Maar wat nu? Ik kan maar niet in de program modus komen, want het alarm blijft (stil) afgaan. als ik dan heel stil in de auto blijf zitten stopt hij na 2min. Vervolgens wil ik dan contact aan doen om te programmeren maar dan word ik wéér voor een boef aangezien!? >:(
Als je de ultrasoondetectie nog aangesloten hebt trek die er dan even tussen uit van de alarmkast, zijn de 2 kleine draadjes links en rechts. Misschien dat het dan makkelijker gaat want het alarm reageert dan alleen op de microswitches in de deur / moterklep / kofferbak.
maar ook als ik alleen al de sleutel op contact zet gaat hij af!
Heb ik BTW de goede handleiding?:
-Contact aan
- +/- 3 seconden knopje op alarm kastje indrukken
- handzender programmeren
? werkt dit zo?
Citaat van: Dirk342 op 12-06-2009 15:59:08
Als je de ultrasoondetectie nog aangesloten hebt trek die er dan even tussen uit van de alarmkast, zijn de 2 kleine draadjes links en rechts. Misschien dat het dan makkelijker gaat want het alarm reageert dan alleen op de microswitches in de deur / moterklep / kofferbak.
Ik kan ze ook afplakken toch?
Bedankt voor je tips!!! :eusa_clap:
boudewijn
Je kunt ze idd ook afplakken ja. Ik zal je de goede handleiding even toesturen per mail.
Citaat van: Dirk342 op 12-06-2009 23:21:13
Je kunt ze idd ook afplakken ja. Ik zal je de goede handleiding even toesturen per mail.
Dirk!!! Enorm bedankt voor je toegestuurde handleiding! :eusa_clap: Mijn dank is groot!
Fijne, gedetaïleerde en duidelijke handleiding :)
Maar..................... :-[ Helaas kom ik er NOG steeds niet uit! :eusa_doh:
De beschrijving voor het programmeren van een nieuwe sleutelcode(AB) begint namelijk als volgt:
Programmering1. Desactiveer het alarm.
2.Sluit alle portieren, de motorkap en de achterklep/kofferdeksel.
3.Zet het contact aan.
enz.
Hoe kan ik stap 1 nou uitvoerenals ik géén AB heb met de juiste recente code die werkt??? :eusa_think:
Als je je alarmrelais eruit haald, zul je zien dat ze 1 pin hebben afgebroken. Deze pin zorgt ervoor dat je alarm uitgaat bij het met de sleutel openen van je deur. Als je een beetje handig bent kun je misschien een (tijdelijke) verbinding maken met de relaisvoet. Als dat lukt kun je je alarm in en uitschakelen via je portierslot.
Of je kunt een ander relais plaatsen en die programmeren.
ok bedankt! Ik zal dit eens onderzoeken. Kan je mij exacter uitleggen welk relais dit is? en waar deze zich bevind?
bedankt!!!
Boudewijn
het is relais 210/211 onder je dashboard. pinnummer weet ik zo niet, maar is normaal gesproken makkelijk te zien dat er een pin verwijderd is.
Ik heb het relais opgespoort en gedemonteerd, maar er is geen pin afgehaald!? ::)
En kan het kloppen dat er geen behuizing om het relais zit en er kabels uit lopen?
Dat is bij mij namelijk het geval, er zit een bijna kale printplaat in de kast, en veel draatjes lopen eruit.
:-\
heeft heel het relais (de 210/211) geen behuizing, of alleen de 2 losse relais op dde print, dat laatste klopt namelijk. Ik heb even gezocht, maar kan zo snel niet vinden welke pin het was (geloof uit mijn hoofd in AL2). Er zit een kabel aangesloten aan de voorkant van het relais, deze zit normaal gesproken met een connector vast.
Het Euro alarm is geen relais, maar een relaisvoet die met kabels is verbonden aan de alarmmodule.
Gr 8)
Daar weet ik niet over te vertellen, maar onderwerp was guard 1 alarm.
Helaas jongens! Ik kom er maar niet uit :'( Van het relais is géén pinnetje afgebroken, en ik zie verder ook geen los draadje oid ??? Ik kan dus geen ab inlezen en de deurknoppen steeds weer handmatig open en dicht doen pér deur >:(
Ik wil dit topic even nieuw leven inblazen. Ik heb hetzelfde probleem als Boudewijn. Ik heb mijn 850 (2.5 20v 1993) gekocht zonder afstandsbediening en heb nu een afstandsbediening gekocht. Nu wil ik deze programmeren, maar dit krijg ik niet voor elkaar. Elke keer als ik de 210/211 relais erin stop, begint het alarm af te gaan.
Hoe krijg ik het alarm gedeactiveerd zonder dat ik alle voorgaande eigenaren af moet in mijn zoektocht voor de originele sleutel (die vermoedelijk niet meer bestaat...) ?
Misschien heeft Boudewijn het probleem inmiddels opgelost?
Citaat van: boersmaster op 13-03-2010 19:32:58
en heb nu een afstandsbediening gekocht.
Je hebt de juiste afstandsbediening?
Grijs kastje met een rode band en 1 knop?
Ik heb m'n alarm als volgt uit gekregen zonder afstandsbediening:
- Motorkap open
- Zekering 6 eruit
- Alarmrelais erin
- Raam bij bestuurder open
- Knop op de A-stijl ingedrukt houden en tegelijkertijd zekering 6 erin doen. Als het lampje op de A-stijl gaat knipperen (=alarm geactiveerd) nogmaals proberen.
Bij mij was het alarm na een paar keer proberen uitgeschakeld.
Bedankt voor de snelle reacties! Ik heb inderdaad een grijs kastje met een rode band en 1 knop. Ik ga de tip van SirRutte proberen!
Nogmaals bedankt voor de tip. Na een middag en twee avonden proberen heb ik het nu werkend. Mede door de tips hier, maar voor een uitgebreide omschrijving die uiteindelijk bij mij werkte heb ik dit topic gebruikt:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23543.0.html
Het verschil zit hem in het raam open en dicht doen en de stappen die je er na moet zetten. Maar de basis van SirRutte is al goed!