Wat me van de week eigenlijk pas opviel toen ik onder de auto stond.
3" Ferrita DP met cat maar aan het eind is de DP uiteindelijk gewoon 2.5" aan het eind .....
Een 3" uitlaat systeem is dan nooit echt 3" in mijn ogen aangezien je toch altijd een 2.5" deel hebt.
Of zie ik het nu verkeerd ?
Ach ja, gas koelt af en dan neemt het volume af dus kun je steeds smaller uitlopen, blijft je flow constant.
Zoiets ?
Tenzij je een JT neemt, die is overal 3" en aan het einde zelfs 2x3"
Dat is het punt, de aansluiting waar de uitlaat aan de downpipe gaat is volgens mij gewoon 2.5" en is dus je uitlaat systeem niet overal 3".
Citaat van: Turbo-Geek op 08-11-2009 00:30:03
... en is dus je uitlaat systeem niet overal 3".
Bij een JT niet.
:)
(http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/uitlaat/02_JT_met_extra_demper_in_voorpijp_01.jpg) (http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/uitlaat/02_JT_met_extra_demper_in_voorpijp_01.jpg)
Citaat van: Turbo-Geek op 08-11-2009 00:30:03
Dat is het punt, de aansluiting waar de uitlaat aan de downpipe gaat is volgens mij gewoon 2.5" en is dus je uitlaat systeem niet overal 3".
Bij een Ferrita, Simons, Jetex oid. wel. JT levert complete 3inch systemen.
Nou dat viel me dus op .... Ferrita met zijn 3" DP .... Niet echt dus ...
Voor mensen die plaatjes nodig hebben:
bovenste is origineel, onder is de Ferrita 3" met racekat
(http://i855.photobucket.com/albums/ab111/Rudy-M/div%20online/DSC00102.jpg)
Maar om ook uit een ander draadje te citeren ;)
Citaat van: Turbo-Geek op 15-06-2008 09:55:23
Nee hoor dat valt wel mee ... Net na de turbo is de druk het hoogst mede door de hoge temperaturen, hoe verder je komt in het uitlaat traject hoe meer het afkoelt, immers de gassen die uitlaat de pijp komen zijn ook niet meer extreem heet en zijn dus behoorlijk afgekoelt.
Hoe verder de gassen dus komen hoe minder het volume wordt.
Het 2.5" systeem na de downpipe is dan in de meeste setups meer dan genoeg om de uitlaatgassen af te voeren zonder hinderlijke backpressure.
Ik denk dat Ferrita de uitlaatsystemen ontworpen heeft met diezelfde gedachte.
Citaat van: Rudy-M op 08-11-2009 01:36:27
Ik denk dat Ferrita de uitlaatsystemen ontworpen heeft met diezelfde gedachte.
Enige gedachte was dat ze op de standaard uitlaat wilden passen. En dan heb je zo'n versmalling nodig.
Citaat van: JCviggen op 08-11-2009 09:49:45
Citaat van: Rudy-M op 08-11-2009 01:36:27
Ik denk dat Ferrita de uitlaatsystemen ontworpen heeft met diezelfde gedachte.
Enige gedachte was dat ze op de standaard uitlaat wilden passen. En dan heb je zo'n versmalling nodig.
juist, omdat ze zelf geen 3" catback leveren heeft het ook geen zin voor ze een 3" aansluiting aan het einde te maken ;)