Ik stap vannavond in mn roffel moest ff mn dochter van het station halen. start de motor en doe het licht aan en alles donker dat wil zeggen alle andere verlichting doet het alleen de beide koplampen (dimlichten doen het niet) heb de zekeringen nagekeken alle in orde komt op beide lampen na gemeten te hebben geen stroom aan. Heeft daar iemand een idee?? groot licht funktioneerd!
Citaat van: kawa11 op 04-12-2009 20:16:59
Ik stap vannavond in mn roffel moest ff mn dochter van het station halen. start de motor en doe het licht aan en alles donker dat wil zeggen alle andere verlichting doet het alleen de beide koplampen (dimlichten doen het niet) heb de zekeringen nagekeken alle in orde komt op beide lampen na gemeten te hebben geen stroom aan. Heeft daar iemand een idee?? groot licht funktioneerd!
Draai je contact sleutel eens een klein beetje terug (met stilstand uiteraard ;) ) , defect relais achter het contslot komt veel voor en geeft dergelijke klachten.
Bedankt!!! ik ga het nu meteen ff proberen 15 min weer terug en kan je dan meer vertellen
net ff geprobeerd maar helaas geen resultaat
Bekijk dan eens stapsgewijs vanaf de lamp waar t precies ophoudt met spanningvoeren met een schema erbij.
Mogelijk dat het relais niet meer wil of niet meer aangestuurd wordt,
de lichtschakelaar zelf zou ook vuil / verbrand kunnen zijn maar dat zijn wilde gokken,
meten is weten .. :eusa_shhh:
Relais kapot ik meende 210 211 zit onder de het afdekkapje van de zekeringskast onder de motorkap
Bedankt voor de tips ga zometeen (als het licht word) ermee aan de slag doe vannavond even berichten hoe het afgelopen is.
Gisteren even op de sloop geweest en gelijk maar de hele relais kast van een 850 (dr stonden er twee) leeggetrokken inkl de lichtschakelaar. 5 euro op de balie gelegd, (ik ben daar vaste klant ze noemen me daar al mijneer vovlo :0) ) Thuis gekomen gelijk het licht relais ingebouwd en alls brand weer :0)) Mijn dank is groot.
fijn dat het weer werkt
Ik heb het namelijk ook al hetzelfde gehad
Ik heb dezelfde klacht. Gisteren opeens de lampen uit. oranje waarschuwingslampje op het dash brand wel, dus schakelaar werkt.
Welk relais is het licht relais? 210 211 zoals hierboven vermeldt?
Of moet ik er vanuit gaan dat beide lampen in een keer zijn overleden, omdat het oranje waarschuwingslampje brand? ::)
Wegens drukke planning gisteren nog geen tijd gehad om ergens naar te kijken ;)
Citaat van: v0lv0freak op 22-11-2017 09:17:51
Ik heb dezelfde klacht. Gisteren opeens de lampen uit. oranje waarschuwingslampje op het dash brand wel, dus schakelaar werkt.
Welk relais is het licht relais? 210 211 zoals hierboven vermeldt?
Of moet ik er vanuit gaan dat beide lampen in een keer zijn overleden, omdat het oranje waarschuwingslampje brand? ::)
Wegens drukke planning gisteren nog geen tijd gehad om ergens naar te kijken ;)
De kans dat beide tegelijk overlijden lijkt me klein, zou voor het relais gaan.
Nou gisteren het volgende gedaan:
Gemeten op zekering 21 en 22 (koplamp links en rechts). Krijgen beiden geen spanning. De zekeringen zijn heel.
Daarna het groene relais op dit plaatje gewisseld met de 850 van mijn pa.
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/download/file.php?id=15342&t=1
resultaat, nog altijd geen verlichting :(
In zijn auto werkt het relais wel. Conclusie, dit relais is niet de oorzaak.
Zit er ergens anders nog een relais voor de koplampen (dimlicht)???
De schakelaar verdenk ik nog steeds niet, want het oranje 'lamp kapot' lampje is in stand 1 uit en gaat in stand 2 aan.
Citaat van: v0lv0freak op 24-11-2017 15:35:58
Nou gisteren het volgende gedaan:
Gemeten op zekering 21 en 22 (koplamp links en rechts). Krijgen beiden geen spanning. De zekeringen zijn heel.
Daarna het groene relais op dit plaatje gewisseld met de 850 van mijn pa.
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/download/file.php?id=15342&t=1
resultaat, nog altijd geen verlichting :(
In zijn auto werkt het relais wel. Conclusie, dit relais is niet de oorzaak.
Zit er ergens anders nog een relais voor de koplampen (dimlicht)???
De schakelaar verdenk ik nog steeds niet, want het oranje 'lamp kapot' lampje is in stand 1 uit en gaat in stand 2 aan.
Zou toch ff de schakelaar er uit halen en achter kant bekijken, anders mogelijk bedrading?
Trekhaak aanwezig op de auto?
Het klinkt vergelijkbaar met een probleem dat ik onlangs had op mijn 850. Bij was er een continue plus in de zekeringskast kapot...
http://www.volvo850forum.nl/index.php?PHPSESSID=jr88f1vi7b3lvoba7jfrmifia5&topic=85792.0
Misschien heb je er iets aan
Het is opgelost! Het bleek simpeler dan gedacht.... beide lampen stuk!
Waren dure philips white vision peertjes, net ander half jaar / 40 duizend km oud.
Wel stug dat ze precies samen stuk gaan.
Het volgende probleem heeft zich alweer stuk gedaan, 1 mistlamp is stuk.
Tis ook altijd wat met die hokken he ;)
Citaat van: v0lv0freak op 27-11-2017 21:55:57
Het is opgelost! Het bleek simpeler dan gedacht.... beide lampen stuk!
Waren dure philips white vision peertjes, net ander half jaar / 40 duizend km oud.
Wel stug dat ze precies samen stuk gaan.
Het volgende probleem heeft zich alweer stuk gedaan, 1 mistlamp is stuk.
Tis ook altijd wat met die hokken he ;)
Bizar maar wel de makkelijkste oplossing :eusa_clap:
Ik had ook van die speciale philips lampen, 2 setjes in een jaar kapot. Echt degelijk is het niet :(
Wat is dat met Philips de laatste tijd?
Aandeelhouders eerst, dan pas de klant ;)
Citaat van: razorx op 01-12-2017 12:00:52
Wat is dat met Philips de laatste tijd?
Niet alleen Philips hoor, er zijn meerdere die daar toch last van hebben ;) Dat is HET nadeel van leven in een wegwerp maatschappij.
Heb hier dat spul van de Action in zitten doet het meer dan een jaar en in mijn geval dus 50.000 km .. :P
gr,
Bas
Citaat van: Blackfox op 01-12-2017 20:38:48
Heb hier dat spul van de Action in zitten doet het meer dan een jaar en in mijn geval dus 50.000 km .. :P
gr,
Bas
Van de Action of andere winkels waar je goedkope lampensetjes kunt kopen is het vaak grote rotzooi. Bij apk geen goed licht beeld en moet je ze als nog vervangen. Hoorde gisteren wel een verhaal over Phillips. Er zou een lijn op de markt zijn die bijna identiek is de originele maar dan slecht licht beeld en veel mindere kwaliteit hebben.
Ik heb er de Osram intense blue (H1) inzitten en houden het na een jaar nog steeds uit. Mooi licht ook vind ik voor wat je van een halogeenlamp kunt verwachten.
Citaat van: v0lv0freak op 27-11-2017 21:55:57
Het is opgelost! Het bleek simpeler dan gedacht.... beide lampen stuk!
Waren dure philips white vision peertjes, net ander half jaar / 40 duizend km oud.
Wel stug dat ze precies samen stuk gaan.
Het volgende probleem heeft zich alweer stuk gedaan, 1 mistlamp is stuk.
Tis ook altijd wat met die hokken he ;)
Dan heeft Philips keurig waargemaakt waarmee ze adverteren. Je zegt dat het de WhiteVision zijn: die branden feller dan standaard, waardoor de levensduur korter is dan standaard. Philips zegt zelf:
Philips WhiteVision-koplampen (verkrijgbaar in H1, H3, H4, H7, HB3) zijn duurzaam. Ze bieden u een lange en betrouwbare levensduur van 450 uur*. Dat is aanzienlijk langer dan concurrerende producten. Hierdoor hoeft u uw koplampen minder vaak te vervangen en krijgt u meer waar voor uw geld. (*H4 en H7 zijn getest op een standaardvoltage van 13,2 V)
Je zegt 40.000 km gereden te hebben. Uitgaande van 80km/uur gemiddeld is dat 500 uur. Dus 10% langer dan Philips zegt dat ze meegaan. Daardoor ook niet zo gek dat ze tegelijk kapot gaan.
Slechte verbinding van de stekker op de lamp scheelt ook aanzienlijk in de levensduur ;)
Citaat van: Nordschleife850R op 01-12-2017 20:46:22
Citaat van: Blackfox op 01-12-2017 20:38:48
Heb hier dat spul van de Action in zitten doet het meer dan een jaar en in mijn geval dus 50.000 km .. :P
gr,
Bas
Van de Action of andere winkels waar je goedkope lampensetjes kunt kopen is het vaak grote rotzooi. Bij apk geen goed licht beeld en moet je ze als nog vervangen. Hoorde gisteren wel een verhaal over Phillips. Er zou een lijn op de markt zijn die bijna identiek is de originele maar dan slecht licht beeld en veel mindere kwaliteit hebben.
En dan mag je raden welk setje bij een plaatselijke automaterialen zaak ligt. Goedkoper in de inkoop en voor de volle mep verkopen....
Citaat van: BBS op 01-12-2017 21:18:18
Citaat van: Nordschleife850R op 01-12-2017 20:46:22
Citaat van: Blackfox op 01-12-2017 20:38:48
Heb hier dat spul van de Action in zitten doet het meer dan een jaar en in mijn geval dus 50.000 km .. :P
gr,
Bas
Van de Action of andere winkels waar je goedkope lampensetjes kunt kopen is het vaak grote rotzooi. Bij apk geen goed licht beeld en moet je ze als nog vervangen. Hoorde gisteren wel een verhaal over Phillips. Er zou een lijn op de markt zijn die bijna identiek is de originele maar dan slecht licht beeld en veel mindere kwaliteit hebben.
En dan mag je raden welk setje bij een plaatselijke automaterialen zaak ligt. Goedkoper in de inkoop en voor de volle mep verkopen....
Hoe weet je dat?
Van die typische borrelpraat vermoed ik.
Ik kocht voor ik met de Volvo overging op Xenon en nu weer voor de Tractor mijn lampen in China. Voor die Phillips white vision gevallen betaal je hier rond de 20 euro een set, een set hoempapa lampen uit China die net zo veel licht geven kost 2 US dollar inclusief verzenden. Ik bestel gewoon 10 sets en kan voorlopig vooruit, dan gaat er maar eens een lamp stuk.
Vraag me af waar die Phillips dingen gemaakt worden en een ding is zeker Phillips verdient geen cent aan mij ;D
Citaat van: Vulk op 01-12-2017 21:47:03
Citaat van: BBS op 01-12-2017 21:18:18
Citaat van: Nordschleife850R op 01-12-2017 20:46:22
Citaat van: Blackfox op 01-12-2017 20:38:48
Heb hier dat spul van de Action in zitten doet het meer dan een jaar en in mijn geval dus 50.000 km .. :P
gr,
Bas
Van de Action of andere winkels waar je goedkope lampensetjes kunt kopen is het vaak grote rotzooi. Bij apk geen goed licht beeld en moet je ze als nog vervangen. Hoorde gisteren wel een verhaal over Phillips. Er zou een lijn op de markt zijn die bijna identiek is de originele maar dan slecht licht beeld en veel mindere kwaliteit hebben.
En dan mag je raden welk setje bij een plaatselijke automaterialen zaak ligt. Goedkoper in de inkoop en voor de volle mep verkopen....
Hoe weet je dat?
Iets met dicht bij het vuur zitten. En ik heb die verhalen al vaker gehoord. Die goedkopere lijn zit meer marge op voor de detailhandel ;)
Wat heb je liever als detaillist? Dat klanten 1x in de 3 jaar een setje komen halen of met een jaar/anderhalf jaar?
Citaat van: BBS op 02-12-2017 08:30:55
Citaat van: Vulk op 01-12-2017 21:47:03
Citaat van: BBS op 01-12-2017 21:18:18
Citaat van: Nordschleife850R op 01-12-2017 20:46:22
Citaat van: Blackfox op 01-12-2017 20:38:48
Heb hier dat spul van de Action in zitten doet het meer dan een jaar en in mijn geval dus 50.000 km .. :P
gr,
Bas
Van de Action of andere winkels waar je goedkope lampensetjes kunt kopen is het vaak grote rotzooi. Bij apk geen goed licht beeld en moet je ze als nog vervangen. Hoorde gisteren wel een verhaal over Phillips. Er zou een lijn op de markt zijn die bijna identiek is de originele maar dan slecht licht beeld en veel mindere kwaliteit hebben.
En dan mag je raden welk setje bij een plaatselijke automaterialen zaak ligt. Goedkoper in de inkoop en voor de volle mep verkopen....
Hoe weet je dat?
Iets met dicht bij het vuur zitten. En ik heb die verhalen al vaker gehoord. Die goedkopere lijn zit meer marge op voor de detailhandel ;)
Wat heb je liever als detaillist? Dat klanten 1x in de 3 jaar een setje komen halen of met een jaar/anderhalf jaar?
Liever tevreden klanten, lijkt me. Als je te vaak met defect spul zit, ben je er op een gegeven moment klaar mee en ga je naar de concurrent.
Citaat van: v0lv0freak op 27-11-2017 21:55:57
Het is opgelost! Het bleek simpeler dan gedacht.... beide lampen stuk!
Waren dure philips white vision peertjes, net ander half jaar / 40 duizend km oud.
Wel stug dat ze precies samen stuk gaan.
Het volgende probleem heeft zich alweer stuk gedaan, 1 mistlamp is stuk.
Tis ook altijd wat met die hokken he ;)
Ik moet mijn woorden over de philips lampen terug nemen. Het was toch niet zo simpel!
Na de kapotte mistlamp ging de kentekenverlichting stuk (LED) en de radio deed het ook vaak niet.
Omdat we erg druk waren en mijn vriendin er dagelijks mee rijdt, had ik er nog niet naar gekeken.
Toen ze ook begon te klagen dat de auto naar koeienmest stonk als ze stilstond, ben ik toch maar eens gaan kijken. Die geur kwam van de accu, die zijn zuur eruit gooide! oei!
Multimeter erbij en jahoor, 17,8V bij stationair toerental. Dat verklaart waarom de radio het wel deed als je bij 40km/h al naar de 4 schakelde...
Auto meteen stil gezet.. nieuwe ripkit vol zuur (dat is zuur jaa.. ;) ).
Nieuwe regelaar besteld, na veel werk ingebouwd, komt er nu rook uit de dynamo (kortsluiting). Laadspanning is wel netjes 14,2V stationair.
Regelaar kan er maar op 1 manier in, dus geen idee?
pff dus toch maar een nieuwe dynamo besteld....
Samenvatting: 2 kapotte koplampen kunnen ook betekenen dat je spanningsregelaar / dynamo stuk is ;)
Citaat van: elianmars op 02-12-2017 09:44:10
Citaat van: BBS op 02-12-2017 08:30:55
Citaat van: Vulk op 01-12-2017 21:47:03
Citaat van: BBS op 01-12-2017 21:18:18
Citaat van: Nordschleife850R op 01-12-2017 20:46:22
Citaat van: Blackfox op 01-12-2017 20:38:48
Heb hier dat spul van de Action in zitten doet het meer dan een jaar en in mijn geval dus 50.000 km .. :P
gr,
Bas
Van de Action of andere winkels waar je goedkope lampensetjes kunt kopen is het vaak grote rotzooi. Bij apk geen goed licht beeld en moet je ze als nog vervangen. Hoorde gisteren wel een verhaal over Phillips. Er zou een lijn op de markt zijn die bijna identiek is de originele maar dan slecht licht beeld en veel mindere kwaliteit hebben.
En dan mag je raden welk setje bij een plaatselijke automaterialen zaak ligt. Goedkoper in de inkoop en voor de volle mep verkopen....
Hoe weet je dat?
Iets met dicht bij het vuur zitten. En ik heb die verhalen al vaker gehoord. Die goedkopere lijn zit meer marge op voor de detailhandel ;)
Wat heb je liever als detaillist? Dat klanten 1x in de 3 jaar een setje komen halen of met een jaar/anderhalf jaar?
Liever tevreden klanten, lijkt me. Als je te vaak met defect spul zit, ben je er op een gegeven moment klaar mee en ga je naar de concurrent.
Jep, korte termijn strategie
Het vervelende is dat het laad/acculampje niet altijd gaat branden als er fout in het laadcircuit zit.
Is ook afhankelijk van de fout die optreed.
Te hoge spanning komt minder voor dan te lage, maar mogelijk met grotere gevolgen.
Kapotte lampen is nog het minst erg.
Arjen.