Gebruiken jullie altijd volvo produkten bij het onderhoud ; volvo olie filter . Of merk van de onderdelen shop als Brezan ; vervangend merk.
Origineel!
Zo veel mogelijk origineel met filter en ontsteking,lijkt mij het beste en in prijs ietsje duurder.
Groet.
Ik neem voor de oliefilter zeker origineel. Heb eigenlijk nooit de moeite gedaan om te zoeken naar een alternatief (vb mann)
door elkaar heen. Sommige merken liever niet, maar niet alles wat origineel is, is per definitie beter
filters maken ze ook niet zelf lijkt me
filter staat opdruk van volvo op, maar of ze het zelf maken idd....
voor electronica, bougiekabels, rotor, rotorkapje, bougies heb ik volvo gedaan. LMM schijn je beter ook origineel te kunnen nemen. immitaties blijken hier op het forum soms toch ellende te geven.
ik ga liefst voor origineel als ik afga op ervaringen hier op het forum. is vaak ietsje duurder, maar gewoon zekerheid.
Dit is toch echt al heel vaak voorbij gekomen: Thuurlijk maakt Volvo geen oliefilters, maar de originele uitvoering heeft wel een klep erin waardoor de olie snel op druk is (=minder motorslijtage).
En voor dat tientje kun je echt geen beter alternatief vinden.
Gr 8)
Gisteren nog een gehaald voor een S60 D5 stond volvo en duidelijk ook mann op dus....
(en kwam van de dealer in origineel doosje)
Usn centuri, huismerk.. Prima filter.
Haal hier altijd m'n onderdelen.
Heb nog nooit ergens anders onderdelen gehaald dus heb geen vergelijkings materiaal.
Ben altijd tevreden over de prijs kwaliteit verhouding.
Klopt de filters die Volvo gebruikt komen van officieel van Mann af. Mann filters, dus Volvo filters zijn zoals gezegd voorzien van een klep waardoor niet alle olie weer terug het carter in gaat, wat resulteert tot een snellere circulatie van de olie en dus een langere levensduur van het motorblok.
Maargoed, over prijs/kwaliteitsverhoudingen moeten we niet praten als het om €10,- gaat toch?
Maarja, we blijven Nederlanders :eusa_snooty:
Ik heb een K&N olie filter kost 25 euro er wordt om de 6000 km vervangen.
Citaat van: robinbosker op 27-10-2010 16:36:33
Usn centuri, huismerk.. Prima filter.
Haal hier altijd m'n onderdelen.
Heb nog nooit ergens anders onderdelen gehaald dus heb geen vergelijkings materiaal.
Ben altijd tevreden over de prijs kwaliteit verhouding.
Pas je wel op met de constructie van de bypass klep ? Normaal moet die weer sluiten als het druk verschil zakt, dat gebeurt bij vele van die filters niet. Zaag er maar eens 1 open, dan snap je wat ik bedoel.
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 00:33:27
Ik heb een K&N olie filter kost 25 euro er wordt om de 6000 km vervangen.
Maakt K&N oliefilters ?
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 00:41:32
Citaat van: robinbosker op 27-10-2010 16:36:33
Usn centuri, huismerk.. Prima filter.
Haal hier altijd m'n onderdelen.
Heb nog nooit ergens anders onderdelen gehaald dus heb geen vergelijkings materiaal.
Ben altijd tevreden over de prijs kwaliteit verhouding.
Pas je wel op met de constructie van de bypass klep ? Normaal moet die weer sluiten als het druk verschil zakt, dat gebeurt bij vele van die filters niet. Zaag er maar eens 1 open, dan snap je wat ik bedoel.
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 00:33:27
Ik heb een K&N olie filter kost 25 euro er wordt om de 6000 km vervangen.
Maakt K&N oliefilters ?
~
ja
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 00:43:02
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 00:41:32
Citaat van: robinbosker op 27-10-2010 16:36:33
Usn centuri, huismerk.. Prima filter.
Haal hier altijd m'n onderdelen.
Heb nog nooit ergens anders onderdelen gehaald dus heb geen vergelijkings materiaal.
Ben altijd tevreden over de prijs kwaliteit verhouding.
Pas je wel op met de constructie van de bypass klep ? Normaal moet die weer sluiten als het druk verschil zakt, dat gebeurt bij vele van die filters niet. Zaag er maar eens 1 open, dan snap je wat ik bedoel.
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 00:33:27
Ik heb een K&N olie filter kost 25 euro er wordt om de 6000 km vervangen.
Maakt K&N oliefilters ?
~
ja
linkje ? Ik ken ze niet
(http://i51.tinypic.com/2z519wn.jpg)
zal zo even het nummer van volvo posten ;)
ze maken ook uitwasbare interieurfilters.
HP-1009 moet je hebben volgens mij, zal morgen even op de bon kijken ;)
En wat is het voordeel van zo'n K&N filter tegenover het origineel Volvo / Mann filter?
Citaat van: Auk op 06-11-2010 00:58:34
En wat is het voordeel van zo'n K&N filter tegenover het origineel Volvo / Mann filter?
Voor als je wat meer pk hebt dan standaard ;)
En ik merkte dat de olie wat langer blank van kleur bleef ;)
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:01:36
Citaat van: Auk op 06-11-2010 00:58:34
En wat is het voordeel van zo'n K&N filter tegenover het origineel Volvo / Mann filter?
Voor als je wat meer pk hebt dan standaard ;)
En ik merkte dat de olie wat langer blank van kleur bleef ;)
Hoeveel langer ? En hoe heb je dat probeerd ? dat lijkt me nogal lastig om op een nette manier te vergelijken.
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Ik gebruikte een K&N filter al in mijn bmw, daar had ik ook een nieuw blok in laten zetten en als ik na 4000km met een wit doekje olie afveegde was het nog gewoon blank, en een K&N filter kan hogere temperatuuren aan.
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Wat is er mis met een Fiat? :eusa_snooty: ;D
Citaat van: elianmars op 06-11-2010 01:25:24
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Wat is er mis met een Fiat? :eusa_snooty: ;D
Uitlaten zijn duur he :P
Heb jij weleens een fiat gezien van 15 jaar die nog goed was ;D
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:27:52
Citaat van: elianmars op 06-11-2010 01:25:24
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Wat is er mis met een Fiat? :eusa_snooty: ;D
Uitlaten zijn duur he :P
Heb jij weleens een fiat gezien van 15 jaar die nog goed was ;D
Die van ons is nu 9 jaar en daar kan nog wel een paar jaar bij. 75K op de teller en weinig tot geen roest (heb er vanavond nog onder gelegen) 8) ;D
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Citaat van: elianmars op 06-11-2010 01:36:21
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:27:52
Citaat van: elianmars op 06-11-2010 01:25:24
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Wat is er mis met een Fiat? :eusa_snooty: ;D
Uitlaten zijn duur he :P
Heb jij weleens een fiat gezien van 15 jaar die nog goed was ;D
Die van ons is nu 9 jaar en daar kan nog wel een paar jaar bij. 75K op de teller en weinig tot geen roest (heb er vanavond nog onder gelegen) 8) ;D
Wacht maar tot dat er een ton op staat ;D de beste fiat is een panda zeggen ze die is ook nog lang door gemaakt tot 2001 dacht ik :eusa_think:
Tijdje geleden zag ik zo'n filter voor mijn wagen voorbij komen (ik geloof op eBay), maar zag niet echt in of en waarom het beter dan een standaard filter zou zijn.
Ik zou het wel een keer kunnen testen, alleen duurt het nog 25K voordat er een nieuw filter onder hoeft :eusa_shifty:
Dit Topic staat toch onder kopje diesel??? Hoezo schone Olie die wordt bij een diesel toch zowiezo zwart??
Je moet als bedrijf zijnde, in dit geval K&N, het volk toch kunnen overhalen om voor hun filter te gaan in plaats van een OEM filter? Als men dat niet duidelijk kan onderbouwen met duidelijke verschillen zie ik het nut niet om een duurder filter te kopen waarvan ik niet weet of het beter is voor mijn motor..
Vrij logisch lijkt me.
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:38:14
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Ik geloof niet zo snel in marketing praat en koop echt niet alles wat er door de diverse tuners aangeboden word. De techniek achter een "beter" filter interesseert me echter wel. Net als de manier waarop je hebt ondervonden dat het filter beter is.
Dat lijkt me geen "gezeik" in een technisch board. In tegendeel.
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 00:26:55
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:38:14
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Ik geloof niet zo snel in marketing praat en koop echt niet alles wat er door de diverse tuners aangeboden word. De techniek achter een "beter" filter interesseert me echter wel. Net als de manier waarop je hebt ondervonden dat het filter beter is.
Dat lijkt me geen "gezeik" in een technisch board. In tegendeel.
De cijfers die jij gaag wil zien heb ik niet omdat ik het op een nieuw blok getest heb, en ik vervang olie altijd om de 6 duizend km dus dan blijft de olie ook langer blank van kleur.
En ik ben iemand van het proberen ;)
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:16:12
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 00:26:55
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:38:14
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Ik geloof niet zo snel in marketing praat en koop echt niet alles wat er door de diverse tuners aangeboden word. De techniek achter een "beter" filter interesseert me echter wel. Net als de manier waarop je hebt ondervonden dat het filter beter is.
Dat lijkt me geen "gezeik" in een technisch board. In tegendeel.
De cijfers die jij gaag wil zien heb ik niet omdat ik het op een nieuw blok getest heb, en ik vervang olie altijd om de 6 duizend km dus dan blijft de olie ook langer blank van kleur.
En ik ben iemand van het proberen ;)
Dus eigenlijk zeg je dat je geen relevante ervaring hebt wat betreft de "betere" werking van dit filter ?
Hoeveel km rij jij op jaarbasis ?
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:33:07
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:16:12
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 00:26:55
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:38:14
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Ik geloof niet zo snel in marketing praat en koop echt niet alles wat er door de diverse tuners aangeboden word. De techniek achter een "beter" filter interesseert me echter wel. Net als de manier waarop je hebt ondervonden dat het filter beter is.
Dat lijkt me geen "gezeik" in een technisch board. In tegendeel.
De cijfers die jij gaag wil zien heb ik niet omdat ik het op een nieuw blok getest heb, en ik vervang olie altijd om de 6 duizend km dus dan blijft de olie ook langer blank van kleur.
En ik ben iemand van het proberen ;)
Dus eigenlijk zeg je dat je geen relevante ervaring hebt wat betreft de "betere" werking van dit filter ?
Hoeveel km rij jij op jaarbasis ?
Ik had met mijn nieuwe bmw blok 7500km gereden, ik heb nu ook een nieuw blok in mijn volvo 475pk en met een K&N filter dus ik ga het zeker bekijken.
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:36:04
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:33:07
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:16:12
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 00:26:55
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:38:14
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Ik geloof niet zo snel in marketing praat en koop echt niet alles wat er door de diverse tuners aangeboden word. De techniek achter een "beter" filter interesseert me echter wel. Net als de manier waarop je hebt ondervonden dat het filter beter is.
Dat lijkt me geen "gezeik" in een technisch board. In tegendeel.
De cijfers die jij gaag wil zien heb ik niet omdat ik het op een nieuw blok getest heb, en ik vervang olie altijd om de 6 duizend km dus dan blijft de olie ook langer blank van kleur.
En ik ben iemand van het proberen ;)
Dus eigenlijk zeg je dat je geen relevante ervaring hebt wat betreft de "betere" werking van dit filter ?
Hoeveel km rij jij op jaarbasis ?
Ik had met mijn nieuwe bmw blok 7500km gereden, ik heb nu ook een nieuw blok in mijn volvo 475pk en met een K&N filter dus ik ga het zeker bekijken.
En hoeveel km rij je met de C70 op jaarbasis ?
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:37:52
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:36:04
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:33:07
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:16:12
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 00:26:55
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:38:14
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Ik geloof niet zo snel in marketing praat en koop echt niet alles wat er door de diverse tuners aangeboden word. De techniek achter een "beter" filter interesseert me echter wel. Net als de manier waarop je hebt ondervonden dat het filter beter is.
Dat lijkt me geen "gezeik" in een technisch board. In tegendeel.
De cijfers die jij gaag wil zien heb ik niet omdat ik het op een nieuw blok getest heb, en ik vervang olie altijd om de 6 duizend km dus dan blijft de olie ook langer blank van kleur.
En ik ben iemand van het proberen ;)
Dus eigenlijk zeg je dat je geen relevante ervaring hebt wat betreft de "betere" werking van dit filter ?
Hoeveel km rij jij op jaarbasis ?
Ik had met mijn nieuwe bmw blok 7500km gereden, ik heb nu ook een nieuw blok in mijn volvo 475pk en met een K&N filter dus ik ga het zeker bekijken.
En hoeveel km rij je met de C70 op jaarbasis ?
Zal niet meer zijn dan 2000km.
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:40:26
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:37:52
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:36:04
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:33:07
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:16:12
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 00:26:55
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:38:14
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Ik geloof niet zo snel in marketing praat en koop echt niet alles wat er door de diverse tuners aangeboden word. De techniek achter een "beter" filter interesseert me echter wel. Net als de manier waarop je hebt ondervonden dat het filter beter is.
Dat lijkt me geen "gezeik" in een technisch board. In tegendeel.
De cijfers die jij gaag wil zien heb ik niet omdat ik het op een nieuw blok getest heb, en ik vervang olie altijd om de 6 duizend km dus dan blijft de olie ook langer blank van kleur.
En ik ben iemand van het proberen ;)
Dus eigenlijk zeg je dat je geen relevante ervaring hebt wat betreft de "betere" werking van dit filter ?
Hoeveel km rij jij op jaarbasis ?
Ik had met mijn nieuwe bmw blok 7500km gereden, ik heb nu ook een nieuw blok in mijn volvo 475pk en met een K&N filter dus ik ga het zeker bekijken.
En hoeveel km rij je met de C70 op jaarbasis ?
Zal niet meer zijn dan 2000km.
Ik ben even het spoor bijster. Maar als je het filter eens in de 3 jaar vervangt dan kan je er rustig een paar centen extra aan uitgeven. Overigens gebruik ik gewoon originele filters.
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 00:33:27
Ik heb een K&N olie filter kost 25 euro er wordt om de 6000 km vervangen.
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:44:29
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:40:26
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:37:52
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:36:04
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:33:07
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:16:12
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 00:26:55
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:38:14
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Ik geloof niet zo snel in marketing praat en koop echt niet alles wat er door de diverse tuners aangeboden word. De techniek achter een "beter" filter interesseert me echter wel. Net als de manier waarop je hebt ondervonden dat het filter beter is.
Dat lijkt me geen "gezeik" in een technisch board. In tegendeel.
De cijfers die jij gaag wil zien heb ik niet omdat ik het op een nieuw blok getest heb, en ik vervang olie altijd om de 6 duizend km dus dan blijft de olie ook langer blank van kleur.
En ik ben iemand van het proberen ;)
Dus eigenlijk zeg je dat je geen relevante ervaring hebt wat betreft de "betere" werking van dit filter ?
Hoeveel km rij jij op jaarbasis ?
Ik had met mijn nieuwe bmw blok 7500km gereden, ik heb nu ook een nieuw blok in mijn volvo 475pk en met een K&N filter dus ik ga het zeker bekijken.
En hoeveel km rij je met de C70 op jaarbasis ?
Zal niet meer zijn dan 2000km.
Ik ben even het spoor bijster. Maar als je het filter eens in de 3 jaar vervangt dan kan je er rustig een paar centen extra aan uitgeven. Overigens gebruik ik gewoon originele filters.
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 00:33:27
Ik heb een K&N olie filter kost 25 euro er wordt om de 6000 km vervangen.
Mijn nieuwe motor zit net drie maanden in de C nog geen 200km mee gereden, met mijn bmw had ik 7500km gereden en daar al eens olie van vervengen en die olie was daar gewoon heel mooi blank van.
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:50:31
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:44:29
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:40:26
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:37:52
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:36:04
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:33:07
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:16:12
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 00:26:55
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:38:14
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Ik geloof niet zo snel in marketing praat en koop echt niet alles wat er door de diverse tuners aangeboden word. De techniek achter een "beter" filter interesseert me echter wel. Net als de manier waarop je hebt ondervonden dat het filter beter is.
Dat lijkt me geen "gezeik" in een technisch board. In tegendeel.
De cijfers die jij gaag wil zien heb ik niet omdat ik het op een nieuw blok getest heb, en ik vervang olie altijd om de 6 duizend km dus dan blijft de olie ook langer blank van kleur.
En ik ben iemand van het proberen ;)
Dus eigenlijk zeg je dat je geen relevante ervaring hebt wat betreft de "betere" werking van dit filter ?
Hoeveel km rij jij op jaarbasis ?
Ik had met mijn nieuwe bmw blok 7500km gereden, ik heb nu ook een nieuw blok in mijn volvo 475pk en met een K&N filter dus ik ga het zeker bekijken.
En hoeveel km rij je met de C70 op jaarbasis ?
Zal niet meer zijn dan 2000km.
Ik ben even het spoor bijster. Maar als je het filter eens in de 3 jaar vervangt dan kan je er rustig een paar centen extra aan uitgeven. Overigens gebruik ik gewoon originele filters.
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 00:33:27
Ik heb een K&N olie filter kost 25 euro er wordt om de 6000 km vervangen.
Mijn nieuwe motor zit net drie maanden in de C nog geen 200km mee gereden, met mijn bmw had ik 7500km gereden en daar al eens olie van vervengen en die olie was daar gewoon heel mooi blank van.
Heb je daar geen foto verslag van eigenlijk, inclusief het spuiten van de auto? Lijkt mij reuze interresant..
Citaat van: arjen850 op 07-11-2010 23:20:21
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:50:31
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:44:29
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:40:26
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:37:52
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:36:04
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 01:33:07
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 01:16:12
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 00:26:55
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:38:14
Citaat van: -D©©©L- op 06-11-2010 01:32:10
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 01:15:42
Citaat van: Auk op 06-11-2010 01:08:43
Ben inderdaad wel benieuwd naar de 'technische' details, waarom deze dan beter zou zijn dan zo'n origineel filter.
Waarom is een bmw beter als een fiat?
altijd dat gezeik van waarom zou het beter zijn :eusa_wall: koop er dan gewoon een en probeer het.
Waarom vind je dat "gezeik" ?
Ik vond wel dit leuke leesvoer: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html#kn
Waarom ik het gezeik vindt, altijd als er iets nieuws is of iemand kent iets niet wordt er altijd gezegd waarom zou het beter zijn, maar stel ET had het op de site staan dan rijdt ineens iedereen met dat filter.
Ik geloof niet zo snel in marketing praat en koop echt niet alles wat er door de diverse tuners aangeboden word. De techniek achter een "beter" filter interesseert me echter wel. Net als de manier waarop je hebt ondervonden dat het filter beter is.
Dat lijkt me geen "gezeik" in een technisch board. In tegendeel.
De cijfers die jij gaag wil zien heb ik niet omdat ik het op een nieuw blok getest heb, en ik vervang olie altijd om de 6 duizend km dus dan blijft de olie ook langer blank van kleur.
En ik ben iemand van het proberen ;)
Dus eigenlijk zeg je dat je geen relevante ervaring hebt wat betreft de "betere" werking van dit filter ?
Hoeveel km rij jij op jaarbasis ?
Ik had met mijn nieuwe bmw blok 7500km gereden, ik heb nu ook een nieuw blok in mijn volvo 475pk en met een K&N filter dus ik ga het zeker bekijken.
En hoeveel km rij je met de C70 op jaarbasis ?
Zal niet meer zijn dan 2000km.
Ik ben even het spoor bijster. Maar als je het filter eens in de 3 jaar vervangt dan kan je er rustig een paar centen extra aan uitgeven. Overigens gebruik ik gewoon originele filters.
Citaat van: verburgh op 06-11-2010 00:33:27
Ik heb een K&N olie filter kost 25 euro er wordt om de 6000 km vervangen.
Mijn nieuwe motor zit net drie maanden in de C nog geen 200km mee gereden, met mijn bmw had ik 7500km gereden en daar al eens olie van vervengen en die olie was daar gewoon heel mooi blank van.
Heb je daar geen foto verslag van eigenlijk, inclusief het spuiten van de auto? Lijkt mij reuze interresant..
Wordt aan gewerkt, al zijn er wel wat foto's van het spuiten verloren gegaan :-\
Ben erg benieuwd, ook naar de opbouw van de motor.. Misschien een webdag boek (blog) een idee?
Citaat van: arjen850 op 07-11-2010 23:32:37
Ben erg benieuwd, ook naar de opbouw van de motor.. Misschien een webdag boek (blog) een idee?
Heb ik aan zitten denken ;) ik heb op J-spec en nordic turbo wel wat info over de auto ;)
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 23:34:53
Citaat van: arjen850 op 07-11-2010 23:32:37
Ben erg benieuwd, ook naar de opbouw van de motor.. Misschien een webdag boek (blog) een idee?
Heb ik aan zitten denken ;) ik heb op J-spec en nordic turbo wel wat info over de auto ;)
Niet denken, gewoon doen. Je hebt tijd zat om het allemaal netjes op te typen. ;D
Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2010 23:38:49
Citaat van: verburgh op 07-11-2010 23:34:53
Citaat van: arjen850 op 07-11-2010 23:32:37
Ben erg benieuwd, ook naar de opbouw van de motor.. Misschien een webdag boek (blog) een idee?
Heb ik aan zitten denken ;) ik heb op J-spec en nordic turbo wel wat info over de auto ;)
Niet denken, gewoon doen. Je hebt tijd zat om het allemaal netjes op te typen. ;D
Tijd :eusa_think: over 7 maanden niet meer hoor :eusa_shifty: ik zal wat van J-spec hier posten alleen zit daar een hoop reclame bij van niet forum sponsoren.
Heb het stukje van de V70R met 500 PK nauwkeurig en met respect gevolgd, jij zit daar met 475 PK nauwlijks vanaf, dus wordt mijn nieuwsgierigheid erg groot ;D
Citaat van: arjen850 op 07-11-2010 23:42:02
Heb het stukje van de V70R met 500 PK nauwkeurig en met respect gevolgd, jij zit daar met 475 PK nauwlijks vanaf, dus wordt mijn nieuwsgierigheid erg groot ;D
Dat blok ziet er te overdreven uit al zeg ik het zelf, komt mede door de KMS software, volgend jaar komt er bij mij software in van swauto's :eusa_dance:
Laat ons maar zien hoe het dan wel moet :P
Ja idd je had het eerst nog over 512 pk ;d