Klopt het dat als je roffels met rond de 300dkm op de klok laat chippen deze sensor het na verloop van tijd begeeft en het raadzaam is om die dan ook gelijk te vervangen?
Niet helemaal, de sensor degradeert sowieso met de tijd, met of zonder chip. Met 300dkm is het fijne er sowieso wel af, en is vervangen een goede optie.
Wat moeten die dingen kosten eigenlijk?
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 11:00:26
Wat moeten die dingen kosten eigenlijk?
Die zijn niet goedkoop.
Ik zou je adviseren een originele te nemen, of in ieder geval een Bosch. Er zijn ook goedkopere iimitatiesensoren te krijgen, maar zeker met een gechipte auto op LPi zou ik een bosch (origineel is ook Bosch) nemen.
In het gebied waar je echt gas gaat geven doet de Lambda toch niet meer mee bij alles van voor '99 ?
Met andere woorden: is het risico zo groot ?
Het verslijten van een lambdasonde heeft niets te maken met chippen. Of je moet wel een heel beroerde tuner uitzoeken...
Gr ;)
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 11:00:26
Wat moeten die dingen kosten eigenlijk?
Laatst nog een nieuwe gehaald bij de dealer ;D prijs is E 252.28 inc. btw.
dus geen goedkoop geintje.
Een *70 heeft 2 lambasondes. Ben je in dat geval "verplicht" om beide te wisselen?
Aangezien eigenlijk de voorste 'het werk' doet?
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Van dat chippen ga je niet echt sneller storingen krijgen, maar met 300k op de klok zou ik'm wel vervangen. Dat ding is zo traag als wat geworden. Een onvoorspelbare lambda geeft grotere swings in de correcties die de ECU maakt bij het inleren. Omdat het met een gechipt blok allemaal wat juister moet zijn om schade te voorkomen (gesmolten zuigers bij hoge toeren bvb) zou ik'm gewoon vervangen.
Bij FCP groton in Amerika haal je iig voor een iets redelijker bedrag een nieuwe lambda. Als je wil spelen moet je betalen, tenzij je het risico wel wil nemen op grotere kosten achteraf.
Citaat van: JCviggen op 22-02-2010 12:55:04
Van dat chippen ga je niet echt sneller storingen krijgen, maar met 300k op de klok zou ik'm wel vervangen. Dat ding is zo traag als wat geworden. Een onvoorspelbare lambda geeft grotere swings in de correcties die de ECU maakt bij het inleren. Omdat het met een gechipt blok allemaal wat juister moet zijn om schade te voorkomen (gesmolten zuigers bij hoge toeren bvb) zou ik'm gewoon vervangen.
Bij FCP groton in Amerika haal je iig voor een iets redelijker bedrag een nieuwe lambda. Als je wil spelen moet je betalen, tenzij je het risico wel wil nemen op grotere kosten achteraf.
Ik ben geen man van onnodige risico's alles moet goed werken of anders niet.
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Achterste is minder boeiend, die checkt vooral of de voorste het doet en of de kat werkt.
Citaat van: Misha op 22-02-2010 13:24:25
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Achterste is minder boeiend, die checkt vooral of de voorste het doet en of de kat werkt.
Hoe zeker weet je dit en hoe lang gaan die dingen gemiddeld mee ongeveer is daar iets over te zeggen?
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 13:30:04
Citaat van: Misha op 22-02-2010 13:24:25
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Achterste is minder boeiend, die checkt vooral of de voorste het doet en of de kat werkt.
Hoe zeker weet je dit en hoe lang gaan die dingen gemiddeld mee ongeveer is daar iets over te zeggen?
Vrij zeker. In theorie zullen ze iets langer meegaan omdat ze achter da kat hangen in iets minder verontreigde lucht , maar ze regelen niets in de motor dus lekker laten zitten tot ie stuk is.
Citaat van: Misha op 22-02-2010 13:32:02
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 13:30:04
Citaat van: Misha op 22-02-2010 13:24:25
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Achterste is minder boeiend, die checkt vooral of de voorste het doet en of de kat werkt.
Hoe zeker weet je dit en hoe lang gaan die dingen gemiddeld mee ongeveer is daar iets over te zeggen?
Vrij zeker. In theorie zullen ze iets langer meegaan omdat ze achter da kat hangen in iets minder verontreigde lucht , maar ze regelen niets in de motor dus lekker laten zitten tot ie stuk is.
Oke zal de voorste dan ook gelijk preventief vervangen.
Vraag me wel nog steeds af wie van jullie dit ook preventief gedaan heeft en zo nee waar loopt men dan tegenaan kwa storingen als het wel zover is of is de schade dan al te groot?
Ik ga de mijne ook preventief vervangen. Zit er nu 253 000km in.
Na 100 000km zou het beste er al van af zijn trouwens en ze blijven er op achteruit gaan. Grootste "storingen" zijn een brandend lambda lampje en een hoger verbruik.
Qua prijs kan je best even kijken naar een bosch op ebay (nieuw) of op www.lambdasensor.com
Citaat van: Vulk op 22-02-2010 13:38:50
Ik ga de mijne ook preventief vervangen. Zit er nu 253 000km in.
Na 100 000km zou het beste er al van af zijn trouwens en ze blijven er op achteruit gaan. Grootste "storingen" zijn een brandend lambda lampje en een hoger verbruik.
Qua prijs kan je best even kijken naar een bosch op ebay (nieuw) of op www.lambdasensor.com
Ik kan alleen op de lijst van www.lambdasensor.com mijn motorcode niet terug vinden B5234T3 of zit ik ernaast met deze motorcode?
Staat op "pagina 3".
Motorcode was niet juist moest zijn B5234T4 ik ben eruit bedankt Vulk ;D
Is het vervangen van de voorste Lambdasensor eenvoudig zelf te doen?
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 14:29:40
Is het vervangen van de voorste Lambdasensor eenvoudig zelf te doen?
Ach wat is eenvoudig. De stekker zit een beetje lastig, maar met niet al te grote handen lukt het wel.
Citaat van: mehn op 22-02-2010 14:35:35
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 14:29:40
Is het vervangen van de voorste Lambdasensor eenvoudig zelf te doen?
Ach wat is eenvoudig. De stekker zit een beetje lastig, maar met niet al te grote handen lukt het wel.
Bedankt Mehn! heb je er heel toevallig ook nog een tekening bij :)
Ik heb een V70R handbak en heb maar 1 lambdasonde.
Lees hier dat een x70 er 2 moet hebben.
Wat is nu juist ;D
Ik heb laatst een Bosch lambdasonde besteld uit England, was ergens rond de € 100,- incl. verzenden naar nl.
Ik had em gevonden via ebay.co.uk geloof ik.
Via nordicar kun je ook een lambda sonde bestellen, moet je alleen het stekkertje van je oude op de nieuwe zetten.
Deze zijn dus ook iets goedkoper.
Citaat van: sean850 op 22-02-2010 17:23:26
Via nordicar kun je ook een lambda sonde bestellen, moet je alleen het stekkertje van je oude op de nieuwe zetten.
Deze zijn dus ook iets goedkoper.
Nee is niet goedkoper.
Met imitatie ben je binnen 3 maanden weer aan de beurt.
Een Bosch hoeft ook niet zo duur te zijn.
http://www.lambdasensor.com/
Ik heb net nog ff op de rekening gekeken en ik was 71.44 pond kwijt voor een orignele bosch met stekkers en alles eraan. Zal neerkomen op 80 euro.
En dat heb je er zo uit door het lager verbruik.
Citaat van: onnaj op 22-02-2010 17:51:31
Ik heb net nog ff op de rekening gekeken en ik was 71.44 pond kwijt voor een orignele bosch met stekkers en alles eraan. Zal neerkomen op 80 euro.
Is toch wel even verschilletje met de dealer waar je doodgewoon 212,- ex de btw mag neertellen belachelijk ???
Die showroom moet ergens van betaald worden
Ik heb hem overigens via deze ebayshop gekocht: http://myworld.ebay.co.uk/powersparks/ (http://myworld.ebay.co.uk/powersparks/)
Een Bosch hoeft ook niet zo duur te zijn.
http://www.lambdasensor.com/
[/quote]
Ik heb vandaag een sonde voor mijn V70R van deze firma binnen gekregen,voor 90euro had ik hem hier.
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 19:40:02
Een Bosch hoeft ook niet zo duur te zijn.
http://www.lambdasensor.com/
Ik heb vandaag een sonde voor mijn V70R van deze firma binnen gekregen,voor 90euro had ik hem hier.
[/quote]
Welke heb je besteld?
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 19:43:35
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 19:40:02
Een Bosch hoeft ook niet zo duur te zijn.
http://www.lambdasensor.com/
Ik heb vandaag een sonde voor mijn V70R van deze firma binnen gekregen,voor 90euro had ik hem hier.
Welke heb je besteld?
[/quote]
Die voor mijn V70 voorgeschreven wordt,0258005097
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 19:57:05
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 19:43:35
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 19:40:02
Een Bosch hoeft ook niet zo duur te zijn.
http://www.lambdasensor.com/
Ik heb vandaag een sonde voor mijn V70R van deze firma binnen gekregen,voor 90euro had ik hem hier.
Welke heb je besteld?
Die voor mijn V70 voorgeschreven wordt,0258005097
[/quote]
Klopt die moest ik ook hebben en is al onderweg als het goed is
Citaat van: Ronald21 op 22-02-2010 18:09:23
Die showroom moet ergens van betaald worden
Ik heb ook een showroom maar verkoop de originele Bosch met de correcte Volvo-stekker voor 95 euro incl. btw.... :)
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Nu had ik begrepen dat jij voorkeur had voor een andere tuner.
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:18:55
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Nu had ik begrepen dat jij voorkeur had voor een andere tuner.
Hoezo? :eusa_doh:
Thuur schrijft het al: het chippen heeft geen enkele invloed op je Lambdasensor.
Enige punt is dat de tuner waarschijnlijk heeft willen aangeven dat je auto eerst in basis 100% moet zijn voor je hem gaat opvoeren, meer de limieten gaat opzoeken.
Een verstandig advies, er zijn er al veel die met half ralle auto's discussie krijgen met de tuner: een professional begint er niet aan voor de auto op orde is.
Lambdasensor hoort daar ook bij, die regelt toch voor een belangrijk gebied je correcte inspuiting.
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 20:20:22
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:18:55
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Nu had ik begrepen dat jij voorkeur had voor een andere tuner.
Hoezo? :eusa_doh:
van de week schreef er iemand:Ik denk dat je met kronenburgautosport een heel eind kunt komen
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:29:12
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 20:20:22
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:18:55
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Nu had ik begrepen dat jij voorkeur had voor een andere tuner.
Hoezo? :eusa_doh:
van de week schreef er iemand:Ik denk dat je met kronenburgautosport een heel eind kunt komen
Hahahaha klopt helemaal maar ik hou het netjes op die 285pk max ik hou het aan de veilige kant dit i.v.m. LPI.
Fasttech kan er zelfs meer uithalen wat ik vernomen heb maar daar waag ik me verder niet aan met alle respect voor de mensen hier die dat wel gaan doen nog of al hebben gedaan.
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 20:49:05
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:29:12
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 20:20:22
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:18:55
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Nu had ik begrepen dat jij voorkeur had voor een andere tuner.
Hoezo? :eusa_doh:
van de week schreef er iemand:Ik denk dat je met kronenburgautosport een heel eind kunt komen
Hahahaha klopt helemaal maar ik hou het netjes op die 285pk max ik hou het aan de veilige kant dit i.v.m. LPI.
Fasttech kan er zelfs meer uithalen wat ik vernomen heb maar daar waag ik me verder niet aan met alle respect voor de mensen hier die dat wel gaan doen nog of al hebben gedaan.
Extreem wil ik ook niet gaan,maar een 325motor pk'tjes zou mooi zijn.
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 20:49:05
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:29:12
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 20:20:22
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:18:55
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Nu had ik begrepen dat jij voorkeur had voor een andere tuner.
Hoezo? :eusa_doh:
van de week schreef er iemand:Ik denk dat je met kronenburgautosport een heel eind kunt komen
Hahahaha klopt helemaal maar ik hou het netjes op die 285pk max ik hou het aan de veilige kant dit i.v.m. LPI.
Fasttech kan er zelfs meer uithalen wat ik vernomen heb maar daar waag ik me verder niet aan met alle respect voor de mensen hier die dat wel gaan doen nog of al hebben gedaan.
Jups met een 18T kan er meer uitgehaald worden. Ik zou zelf ook niet boven 285 willen gaan met LPI, zou toch bang zijn dat ie te arm gaat lopen.
Citaat van: onnaj op 22-02-2010 20:56:22
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 20:49:05
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:29:12
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 20:20:22
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:18:55
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Nu had ik begrepen dat jij voorkeur had voor een andere tuner.
Hoezo? :eusa_doh:
van de week schreef er iemand:Ik denk dat je met kronenburgautosport een heel eind kunt komen
Hahahaha klopt helemaal maar ik hou het netjes op die 285pk max ik hou het aan de veilige kant dit i.v.m. LPI.
Fasttech kan er zelfs meer uithalen wat ik vernomen heb maar daar waag ik me verder niet aan met alle respect voor de mensen hier die dat wel gaan doen nog of al hebben gedaan.
Jups met een 18T kan er meer uitgehaald worden. Ik zou zelf ook niet boven 285 willen gaan met LPI, zou toch bang zijn dat ie te arm gaat lopen.
Er zijn er toch nog met 325pk met lpi,en zorgen dat je zelf kan zien of ie te arm loopt,dan zal het wel lukken met 325 op LPI
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 21:11:31
Citaat van: onnaj op 22-02-2010 20:56:22
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 20:49:05
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:29:12
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 20:20:22
Citaat van: peteR_lpi op 22-02-2010 20:18:55
Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu :eusa_think:
Nu had ik begrepen dat jij voorkeur had voor een andere tuner.
Hoezo? :eusa_doh:
van de week schreef er iemand:Ik denk dat je met kronenburgautosport een heel eind kunt komen
Hahahaha klopt helemaal maar ik hou het netjes op die 285pk max ik hou het aan de veilige kant dit i.v.m. LPI.
Fasttech kan er zelfs meer uithalen wat ik vernomen heb maar daar waag ik me verder niet aan met alle respect voor de mensen hier die dat wel gaan doen nog of al hebben gedaan.
Jups met een 18T kan er meer uitgehaald worden. Ik zou zelf ook niet boven 285 willen gaan met LPI, zou toch bang zijn dat ie te arm gaat lopen.
Er zijn er toch nog met 325pk met lpi,en zorgen dat je zelf kan zien of ie te arm loopt,dan zal het wel lukken met 325 op LPI
Het vergt een hoop extra aanpassingen zowel software als hardwarematig en het zal aardig in de papieren lopen eer dat het zover is maar onmogelijk is het niet.