Ik heb een volvo 850 2.5i 20V sports aut4 uit 1995.
De verkopert beweerde dat dit een wagen is met een lagedruk turbo en 194 pk.
Kan dat of is dit een gewone 170 pk?
Hoe kan ik dit zien/hoe kom ik hier achter?
Ik kan ook geen aanduiding op de motor vinden met een type van die motor.
???
Als ik google krijg ik de indruk dat die 194 pk motor pas in 1996 werd gemaakt.
Maar ik weet het ook niet.
Kan een van de kenners me zeggen hoe dit zit?
2.5i 20V is volgens mij 170 pk
LPT is - dacht ik- een 2.5T?
groet
BR
In '95 waren er inderdaad geen LPT's. Die heetten dan ook 2.5T. Beetje vage verkoper zo te horen.
Mosselman kitje ??
Citaat van: stotteraar op 30-03-2010 22:24:17
Hoe kan ik dit zien/hoe kom ik hier achter?
Even achter het motorblok kijken of daar een turbo zit? :evil:
De aanduiding sports(-line) duidt niet op de motor, maar op het onderstel.
Citaat van: blauweroffel op 30-03-2010 22:25:36
2.5i 20V is volgens mij 170 pk
LPT is - dacht ik- een 2.5T?
Klopt, maar een 2.5T is ook een 2.5i 20v.
Citaat van: mehn op 30-03-2010 22:42:25
Citaat van: blauweroffel op 30-03-2010 22:25:36
2.5i 20V is volgens mij 170 pk
LPT is - dacht ik- een 2.5T?
Klopt, maar een 2.5T is ook een 2.5i 20v.
weeeeer wat geleerd, geweldig forum is dit toch
BR
Citaat van: blauweroffel op 30-03-2010 22:25:36
2.5i 20V is volgens mij 170 pk
LPT is - dacht ik- een 2.5T?
groet
BR
Of een 2.4T.
Citaat van: Domaso op 30-03-2010 22:56:53
Citaat van: blauweroffel op 30-03-2010 22:25:36
2.5i 20V is volgens mij 170 pk
LPT is - dacht ik- een 2.5T?
groet
BR
Of een 2.4T.
In een 850?
:eusa_doh:
Be gentle mannen, ik ben een maagd op dit gebied.
;D
Kun je die turbo horen als je gast?
Mosselman kitje ??
Was dat?
Kun je dat ding (turbo) inderdaad zien?
Is het niet gek dat ik niet op het blok kan zien wat het precies is?
een mosselman kitje is veel besproken op het forum
en is een aftermarket inbouw turbo... kans is zeer klein dat je die tegen komt.
als je over het blok buigt en naar het uitlaat spruitstuk kijkt en het lijkt hier op
(http://i47.tinypic.com/nmxqwo.jpg)
(http://i48.tinypic.com/p3n9v.jpg)
dan is het een turbo ;D
zie je gewoon een pijpen bundel lopen die uit komt op 1 rechte pijp dan is het een non turbo
heb je meer info over de wagen? een advertentie wellicht?
Citaat van: mehn op 30-03-2010 23:07:41
Citaat van: Domaso op 30-03-2010 22:56:53
Citaat van: blauweroffel op 30-03-2010 22:25:36
2.5i 20V is volgens mij 170 pk
LPT is - dacht ik- een 2.5T?
groet
BR
Of een 2.4T.
In een 850?
:eusa_doh:
Ik bedoelde de opmerking "LPT is - dacht ik- een 2.5T?" Weet ook wel dat die niet op een 850 zitten. ;)
Ow jawel hoor JP. In '96 had je wel een 850 2.5T 8)
En kijken of het een af-fabriek turbo is? Dan moet het blok er als onderstaand uitzien, met de IC-buizen over het blok.
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/2009/IMG_1541.jpg)
;D
Het is tegenwoordig mode om van die afgekeurde lampekappen te gebruiken als luchtfilter. Als er bij jou nog een normale luchtfilterbox in zit kun je het daar ook eenvoudig aan zien.
Als je een turbo hebt staat daar de tekst "TURBO" op ;)
Citaat van: mehn op 31-03-2010 09:37:10
Het is tegenwoordig mode om van die afgekeurde lampekappen te gebruiken als luchtfilter. Als er bij jou nog een normale luchtfilterbox in zit kun je het daar ook eenvoudig aan zien.
Als je een turbo hebt staat daar de tekst "TURBO" op ;)
Ik rij in een s70 Turbo maar daar staat geen Turbo op het filterhuis,dit is voorbehouden aan de T-5 en R ik heb tevens geen turbometer!
Citaat van: rico op 31-03-2010 10:39:39
Citaat van: mehn op 31-03-2010 09:37:10
Het is tegenwoordig mode om van die afgekeurde lampekappen te gebruiken als luchtfilter. Als er bij jou nog een normale luchtfilterbox in zit kun je het daar ook eenvoudig aan zien.
Als je een turbo hebt staat daar de tekst "TURBO" op ;)
Ik rij in een s70 Turbo maar daar staat geen Turbo op het filterhuis,dit is voorbehouden aan de T-5 en R ik heb tevens geen turbometer!
Klopt, maar dit topic gaat dan ook over een 850 uit 1995, niet over een S70.
Wat ik wil zeggen is dat als er al een 2.5 Turbo is uitgebracht in 95 waarom zou er dan wel Turbo op het filterhuis staan?
Citaat van: rico op 31-03-2010 10:50:35
Wat ik wil zeggen is dat als er al een 2.5 Turbo is uitgebracht in 95 waarom zou er dan wel Turbo op het filterhuis staan?
Je moet de vraag anders stellen.
Waarom zou Volvo nog een ander luchtfilterhuis gaan ontwerpen voor een 'paar auto's', als er een volledig ander ontwerp op komst is (S-V70).
Nee, ment ruimt dan 'rest' van de 850 lijn op...
;D
Bedankt voor de info!
Ik zal dadelijk eens ff kijken.
Geen turbo, dus, als ik het tenminste goed begrijp.
Hoe moet je hier foto's toevoegen?
De advertentietekst (had ik uitgeprint) zegt:
Volvo 850 2.5i 20V sports aut4
jan 1995
benzine
319625 km
142 kW (193 pk)
2435 cc
1370 kg
Ik herinner me nog dat op het briefje dat de verkoper in de auto had liggen stond dat het een turbo zou zijn.
Dat vermogen duidt daar toch ook op?
Maar waarschijnlijk is het dus een ding zonder turbo, dus 170 pk.
kijken tussen blok en schutbord ::)
Als die verkoper zich vergist in een klein detail als wel of geen turbo, kan hij er ook zomaar naast zitten met het aantal kleppen, en is het misschien de 144 pk versie. Heb je geen kenteken, dan kan je het zo nakijken op de rdw site.
Zo leer je nog eens wat. ;D
Het is een 125 kW ding.
Bedankt voor de hulp.
??? Lekker betrouwbaar die verkoper.
Lage druk turbo :eusa_wall:
Ik zou het niet pikken... tenzij de prijs wel netjes is... Maar ik zou het toch melden.
genaaid zonder te zoenen :evil:
Die auto was van m'n vader.
Hij is overleden en we wilden hem verkopen, grote lompe bak, duur in het onderhoud, je kent de vooroordelen wel.
Maar als je er in rijdt ben je verkocht.
Laatst had hij problemen; afslaan bij lage toeren, roken als een kalkoven, dus ik heb me via dit forum een beetje verdiept in auto's, tot voor twee weken helemaal geen verstand van.
Het bleek een defecte LMM te zijn.
Nu wil ik hem een beetje opknappen, maar dan moet je wel weten wat het precies is.
Voor sommige mensen is het gewoon verstandiger om bij de dealer een auto te kopen .......
Citaat van: stotteraar op 31-03-2010 15:06:19
Die auto was van m'n vader.
Hij is overleden en we wilden hem verkopen, grote lompe bak, duur in het onderhoud, je kent de vooroordelen wel.
Maar als je er in rijdt ben je verkocht.
Laatst had hij problemen; afslaan bij lage toeren, roken als een kalkoven, dus ik heb me via dit forum een beetje verdiept in auto's, tot voor twee weken helemaal geen verstand van.
Het bleek een defecte LMM te zijn.
Nu wil ik hem een beetje opknappen, maar dan moet je wel weten wat het precies is.
Goede instelling en welkom!
Je kan hier veel leren door te lezen en al doende leert men :eusa_clap:
Daarnaast zijn er hier velen die je zullen willen helpen en enkelen die je gewoon moet negeren.
Dank voor de vriendelijke woorden.
Ik zal m'n best doen.
:)