Even kijken of dit ook in beeld te brengen is een top 10 van roffels met de meeste pk's onder de motorkap van dit forum.
Eventueel aangevuld met de nodige upgrades.
Wie trapt af?
Ik pak vast de nootjes en een pilsje, eens kijken hoe dit zich ontwikkeld. ;D
Volgens mij op #1. JC Viggen met bewezen pk's en gewoon rijdend.
Wat ik onder jou avatar zie staan Turbo-Geek is ook niet misselijk ;)
Nee dat niet maar absoluut geen topper qua vermogen en daar gaat het hier over.
Wellicht een topper is het automaat segment maar doe zeker niet mee met heren zoals JC viggen, Mitchelli, Schutten, Marc, en ga zo maar door.
Niet zo kort door de bocht met alleen naar de PK's te kijken , koppel is minstens zo belangrijk.
In het Nederlandse verkeer geeft dat een fijn rijdende krachtige wagen die je niet telkens zenuwachtig boven in de toeren hoeft te jakkeren .....
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:37:16
Niet zo kort door de bocht met alleen naar de PK's te kijken , koppel is minstens zo belangrijk.
In het Nederlandse verkeer geeft dat een fijn rijdende krachtige wagen die je niet telkens zenuwachtig boven in de toeren hoeft te jakkeren .....
Je kan toch ook koppel bovenin hebben ? dan zal je toch echt wat toeren moeten maken om van de plek te komen.
Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.
Is de auto aan de pk's dan zit daar automatisch ook een redelijke dosis aan koppel bij dat lijkt mij logisch.
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:42:40
Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.
Ben ik niet helemaal met je eens, teveel koppel onderin kan ook een zenuwachtige wagen geven. Ik heb tot ca 2000 rpm liever iets minder koppel, lekker relaxed bebouwdekom en file rijden.
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/04/05/1270463912-350.gif) (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/2534337.html) ;D
Citaat van: -D©©©L- op 05-04-2010 14:47:27
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:42:40
Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.
Ben ik niet helemaal met je eens, teveel koppel onderin kan ook een zenuwachtige wagen geven. Ik heb tot ca 2000 rpm liever iets minder koppel, lekker relaxed bebouwdekom en file rijden.
??? ::)
Welke (benzine) turbo wagen geeft er tot 2000 rpm dan een bult koppel?
(http://www.elferteam.de/Forums/Smilies/snack.gif)
Gaan jullie die popcorn nog delen met de rest? :eusa_pray:
Citaat van: Emiel op 05-04-2010 16:05:58
Gaan jullie die popcorn nog delen met de rest? :eusa_pray:
alstublieft
(http://www.elferteam.de/Forums/Smilies/partytime2.gif)
ik heb ook afbakpopcorn
maar dan moet je niet zelf in de magnetron kruipen want dan gebeurt er dit:
(http://www.elferteam.de/Forums/Smilies/microwave.gif)
laat maar weten ben benieuwd naar het lijstje..??
dikke sjips ouwe 8)
Ik zit volgens mij wel aardig met mijn 140 pk.
Ok, lijstje:
1. Wout309t 265pk 410nm
;D
Dan ben ik op dit moment nr 2 met 226 pk/300 nM :P
8)
volgens de dealer, van wie ik het ongeleide projektiel gekocht heb, zou hij 299 Pk en 417 Nm moeten hebben, maar ik heb dat nooit na laten meten....
???
Op de dyno in Roermond heb ik 306pk en 487Nm (berekend) motorvermogen volgens de rollermeneer.
Aan de wielen op papier 267.1 hp @4946 en 460 nm @ 3684 rpm.
Niet dat ik de illusie heb hoog in deze lijst te komen ;D
Gr 8)
Als we aan de wielen gaan meten ga ik voor gaas ;D
overigens zou ik niet weten hoeveel ik heb maar ga er van uit dat dit niet heel veel zal verschillen van anderen met mijn specs ;)
Popcorn is allemaal al op dan maar verder met de (http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:IV6QxhXJeqLf8M:http://images.subeta.net/items/food_smilie_sausage.gif)
Citaat van: pwassink op 05-04-2010 18:38:56
Popcorn is allemaal al op dan maar verder met de http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:IV6QxhXJeqLf8M:http://images.subeta.net/items/food_smilie_sausage.gif
Bahhhhhh voor mij geen worsie
(http://vandraeckensteijn.files.wordpress.com/2009/12/frikandel_speciaal.jpg)
Heb ik pk's, heb ik geen 850 meer. :eusa_wall:
Citaat van: fearless op 05-04-2010 19:27:27
Heb ik pk's, heb ik geen 850 meer. :eusa_wall:
Geeft niks, het hoeft niet met een 850 te zijn volgens de titel
Mijn cijfers zijn,.....ik trek toch aardig de stront van de dijk ;D
Groet.
Zou wel eens willen weten hoeveel pk's schutten uit de S70 trekt, klonk echt geweldig gisteren!
Of telt een S70 niet mee?
Citaat van: Misha op 05-04-2010 19:51:39
Citaat van: fearless op 05-04-2010 19:27:27
Heb ik pk's, heb ik geen 850 meer. :eusa_wall:
Geeft niks, het hoeft niet met een 850 te zijn volgens de titel
hm ok, nou volgens de laatste uitdraai op de bank moet die zo'n 305 pk aan de voorwielen hebben. Was toen nog zonder Aquamist en alweer een tijdje terug. Maar eigenlijk zeggen die pk's mij niet zoveel, ding loopt gewoon erg lekker en dat is het belangrijkste. ;D
Citaat van: 850 Ra$ing op 05-04-2010 20:08:24
Zou wel eens willen weten hoeveel pk's schutten uit de S70 trekt, klonk echt geweldig gisteren!
Of telt een S70 niet mee?
Geloof dat die hierna alweer een keer op de bank heeft gestaan... http://www.youtube.com/watch?v=H9zCsXz1cfo :eusa_dance:
Ik zet op 1:
Extremedutch 240 http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32773.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32773.0.html)
tss....beetje vrachtwagen lacht daar om...
Citaat van: fearless op 05-04-2010 20:12:14
Citaat van: Misha op 05-04-2010 19:51:39
Citaat van: fearless op 05-04-2010 19:27:27
Heb ik pk's, heb ik geen 850 meer. :eusa_wall:
Geeft niks, het hoeft niet met een 850 te zijn volgens de titel
hm ok, nou volgens de laatste uitdraai op de bank moet die zo'n 305 pk aan de voorwielen hebben. Was toen nog zonder Aquamist en alweer een tijdje terug. Maar eigenlijk zeggen die pk's mij niet zoveel, ding loopt gewoon erg lekker en dat is het belangrijkste. ;D
Citaat van: 850 Ra$ing op 05-04-2010 20:08:24
Zou wel eens willen weten hoeveel pk's schutten uit de S70 trekt, klonk echt geweldig gisteren!
Of telt een S70 niet mee?
Geloof dat die hierna alweer een keer op de bank heeft gestaan... http://www.youtube.com/watch?v=H9zCsXz1cfo :eusa_dance:
Ik hoorde zelfs iets van 480 pk, maar weet niet of dit klopt natuurlijk.
Citaat van: innocenti op 05-04-2010 20:16:37
Ik zet op 1:
Extremedutch 240 http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32773.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32773.0.html)
Volgens mij rijdt die inmiddels niet meer. :evil:
272 geartronic vergruizende pk's en 380 aandrijfas torderende Nm's. :azn:
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
Zit wat in ... Natuurlijk leuk voor de tussensprints als je al tractie hebt maar het blijft een voorwiel aandrijver en ook een Quaife sper is niet zaligmakend.
Ik denk dat de meesten een leuke balans hebben (zo rond de 300 pk en zo'n 450 NM) en daar ben je op de NL wegen gewoon bloedsnel mee en het blijft gewoon heel.
Als je mega pk's wilt hebben in een daily driver en het heel wilt houden en al het vermogen op de weg wilt zetten dan zal je toch naar een ander merk moeten gaan kijken en kom je vaak uit bij iets Duits.
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
Klinkt inderdaad wel aannemelijk. Desalniettemin wel respect voor die hobbyisten die er zoveel tijd, moeite en technische kennis in steken om die die vijfcilinders wat verder te 'kietelen' ! :eusa_clap:
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
mwoah,
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Citeerauthor=haRtV70R link=topic=40821.msg819939#msg819939 date=1270497872]
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Dat red je met de helft aan pk´s al..........
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Filmpjes ;D
Citaat van: JCviggen op 05-04-2010 22:32:00
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Filmpjes ;D
ja Jan je bent wel sneller tot de 120 ;D
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
mwoah,
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Totdat er 3 druppels regen vallen.. ;)
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:53:54
Citaat van: -D©©©L- op 05-04-2010 14:47:27
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:42:40
Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.
Ben ik niet helemaal met je eens, teveel koppel onderin kan ook een zenuwachtige wagen geven. Ik heb tot ca 2000 rpm liever iets minder koppel, lekker relaxed bebouwdekom en file rijden.
??? ::)
Welke (benzine) turbo wagen geeft er tot 2000 rpm dan een bult koppel?
Genoeg !
Met name de Duitse Kompressor motoren en de moderne Benzine Bi-turbo motoren.
zie tekst onder avatar................................. ;)
groeten
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:34:47
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
mwoah,
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Totdat er 3 druppels regen vallen.. ;)
Heb wel de elandrun gewonnen met meer dan 3 druppels regen :P ;D
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:34:47
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
mwoah,
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Totdat er 3 druppels regen vallen.. ;)
Precies, Power is Nothing without Control .....
En gelukkig regent het nooit in NLD.
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:41:27
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:34:47
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
mwoah,
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Totdat er 3 druppels regen vallen.. ;)
Heb wel de elandrun gewonnen met meer dan 3 druppels regen :P ;D
Is ook best een prestatie en heeft natuurlijk ook te maken met stuurmanskunsten.
Citaat van: Turbo-Geek op 05-04-2010 22:39:00
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:53:54
Citaat van: -D©©©L- op 05-04-2010 14:47:27
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:42:40
Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.
Ben ik niet helemaal met je eens, teveel koppel onderin kan ook een zenuwachtige wagen geven. Ik heb tot ca 2000 rpm liever iets minder koppel, lekker relaxed bebouwdekom en file rijden.
??? ::)
Welke (benzine) turbo wagen geeft er tot 2000 rpm dan een bult koppel?
Genoeg !
Met name de Duitse Kompressor motoren en de moderne Benzine Bi-turbo motoren.
Ik dacht al , wanneer komt dat turbo figuur hier even de wijsneus uithangen , maar daar issie dan... ;) ;D
Beide totaal GEEN vergelijk in deze discussie tov onze tuinhuisjes
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 22:45:24
Citaat van: Turbo-Geek op 05-04-2010 22:39:00
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:53:54
Citaat van: -D©©©L- op 05-04-2010 14:47:27
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:42:40
Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.
Ben ik niet helemaal met je eens, teveel koppel onderin kan ook een zenuwachtige wagen geven. Ik heb tot ca 2000 rpm liever iets minder koppel, lekker relaxed bebouwdekom en file rijden.
??? ::)
Welke (benzine) turbo wagen geeft er tot 2000 rpm dan een bult koppel?
Genoeg !
Met name de Duitse Kompressor motoren en de moderne Benzine Bi-turbo motoren.
Ik dacht al , wanneer komt dat turbo figuur hier even de wijsneus uithangen , maar daar issie dan... ;) ;D
Beide totaal GEEN vergelijk in deze discussie tov onze tuinhuisjes
Snap dat je het vervelend vind dat ik een passend antwoord kan vinden Rene, maar ja sommige mensen kunnen meer dan alleen maar over Volvo's lullen .... :eusa_whistle:
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:41:27
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:34:47
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
mwoah,
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Totdat er 3 druppels regen vallen.. ;)
Heb wel de elandrun gewonnen met meer dan 3 druppels regen :P ;D
Maar was het niet zo dat Ilja, met zijn standaard 140pk S70, héél dicht bij jouw tijden zat en een tijd lang zelfs de snelste tijd had?
Citaat van: Turbo-Geek op 05-04-2010 22:47:06
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 22:45:24
Citaat van: Turbo-Geek op 05-04-2010 22:39:00
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:53:54
Citaat van: -D©©©L- op 05-04-2010 14:47:27
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:42:40
Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.
Ben ik niet helemaal met je eens, teveel koppel onderin kan ook een zenuwachtige wagen geven. Ik heb tot ca 2000 rpm liever iets minder koppel, lekker relaxed bebouwdekom en file rijden.
??? ::)
Welke (benzine) turbo wagen geeft er tot 2000 rpm dan een bult koppel?
Genoeg !
Met name de Duitse Kompressor motoren en de moderne Benzine Bi-turbo motoren.
Ik dacht al , wanneer komt dat turbo figuur hier even de wijsneus uithangen , maar daar issie dan... ;) ;D
Beide totaal GEEN vergelijk in deze discussie tov onze tuinhuisjes
Snap dat je het vervelend vind dat ik een passend antwoord kan vinden Rene, maar ja sommige mensen kunnen meer dan alleen maar over Volvo's lullen .... :eusa_whistle:
T'is maar goed dat eigen roem niet zo stinkt..... ;) . maar we discuseren hier niet over bi turbo's of over kompressor motoren, en dat die bestaan en hoe die werken is echt geen raketstudie , zoals jij doet overkomen........ :-\
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 22:55:05
Citaat van: Turbo-Geek op 05-04-2010 22:47:06
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 22:45:24
Citaat van: Turbo-Geek op 05-04-2010 22:39:00
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:53:54
Citaat van: -D©©©L- op 05-04-2010 14:47:27
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 14:42:40
Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.
Ben ik niet helemaal met je eens, teveel koppel onderin kan ook een zenuwachtige wagen geven. Ik heb tot ca 2000 rpm liever iets minder koppel, lekker relaxed bebouwdekom en file rijden.
??? ::)
Welke (benzine) turbo wagen geeft er tot 2000 rpm dan een bult koppel?
Genoeg !
Met name de Duitse Kompressor motoren en de moderne Benzine Bi-turbo motoren.
Ik dacht al , wanneer komt dat turbo figuur hier even de wijsneus uithangen , maar daar issie dan... ;) ;D
Beide totaal GEEN vergelijk in deze discussie tov onze tuinhuisjes
Snap dat je het vervelend vind dat ik een passend antwoord kan vinden Rene, maar ja sommige mensen kunnen meer dan alleen maar over Volvo's lullen .... :eusa_whistle:
T'is maar goed dat eigen roem niet zo stinkt..... ;) . maar we discuseren hier niet over bi turbo's of over kompressor motoren, en dat die bestaan en hoe die werken is echt geen raketstudie , zoals jij doet overkomen........ :-\
::) Jammer Renee"tje" :eusa_snooty:
Kan me nog wel een verhaal herinneren van een Rica getunede 850/X70 die onderin zoveel koppel had dat er niet mee te rijden viel ;)
:eusa_think: hmm topic dwaalt weer eens af, was de vraag dan zo lastig :eusa_think:
weet iemand trouwens de snelste tijd van de witte s70 gisteren
de c30 had iets van 1:20 gedaan geloof ik
Citaat van: Marc O. op 05-04-2010 22:47:41
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:41:27
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:34:47
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
mwoah,
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Totdat er 3 druppels regen vallen.. ;)
Heb wel de elandrun gewonnen met meer dan 3 druppels regen :P ;D
Maar was het niet zo dat Ilja, met zijn standaard 140pk S70, héél dicht bij jouw tijden zat en een tijd lang zelfs de snelste tijd had?
Ik denk zelfs dat je met een pittig Fiatje 500 wint ;D Peekaas komen hier toch niet zo tot hun recht :-\
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
Die PK's zijn het probleem nog niet eens zo. Ligt er helemaal aan hoe het koppelverloop is. Er zijn zat auto's met een max toerental van iets van 9000 of zelfs 10000 die de 500 PK halen en in combinatie met een langere bakverhouding gewoon goede tractie geven omdat het verder torqueless wonders zijn. Met een paar goede banden, schokbrekers en een sperretje kom je dan een heel eind.
En er zijn ook zat turbo Volvo's die onder de 2000 toeren veel koppel geven, oa de LPT die al vanaf 1400 toeren er vol op gaat. Electronica doet wonderen op de moderne auto's en wielspin maak je zelden meer mee.
Citaat van: Marc O. op 05-04-2010 22:47:41
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:41:27
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:34:47
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
mwoah,
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Totdat er 3 druppels regen vallen.. ;)
Heb wel de elandrun gewonnen met meer dan 3 druppels regen :P ;D
Maar was het niet zo dat Ilja, met zijn standaard 140pk S70, héél dicht bij jouw tijden zat en een tijd lang zelfs de snelste tijd had?
Zat een 3 sec in geloof ik... maar idd Ilja ging ook wel lekker rond daar.
Citaat van: t5karel op 05-04-2010 22:58:34
Citaat van: Marc O. op 05-04-2010 22:47:41
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:41:27
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:34:47
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Citaat van: haRtV70R op 05-04-2010 22:04:32
En dan kom je daar met 500pk op je voorwielen... :eusa_wall: Daar heb je ook zo lekker veel aan. En de AWD's gaan al naar de haaien als je er nog maar naar kijkt.
Oftewel, je hebt geen ene ruk aan zoveel vermogen volgens mij. Niet met ''onze'' volvo's.
mwoah,
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Totdat er 3 druppels regen vallen.. ;)
Heb wel de elandrun gewonnen met meer dan 3 druppels regen :P ;D
Maar was het niet zo dat Ilja, met zijn standaard 140pk S70, héél dicht bij jouw tijden zat en een tijd lang zelfs de snelste tijd had?
Ik denk zelfs dat je met een pittig Fiatje 500 wint ;D Peekaas komen hier toch niet zo tot hun recht :-\
Sterker nog op de Golf dagen (ook op Midland circuit) won jaren achtereen een Golf 4 TDI uit Belgie iedere keer van allerlei wagens, oa die van JD engineering. Juist ja een koppelmonster die Tdi ... Van een Belgische tuner overigens. 190 pk en 500Nm of zoiets.
Citaat van: ronaldje op 05-04-2010 22:58:22
weet iemand trouwens de snelste tijd van de witte s70 gisteren
de c30 had iets van 1:20 gedaan geloof ik
1:19
Ja ik heb gisteren Lelystad--> Holten gewonnen van de Schuttens. Toch bijna 900 PK achter me kunnen houden maar wat zegt dat over de peekaas?
Citaat van: schutten op 05-04-2010 23:02:45
Citaat van: ronaldje op 05-04-2010 22:58:22
weet iemand trouwens de snelste tijd van de witte s70 gisteren
de c30 had iets van 1:20 gedaan geloof ik
das snel
ik was met de blauwe 360 sedan en had 1:21
nog gefeliciteerd
1:19
Citaat van: ronaldje op 05-04-2010 23:05:15
Citaat van: schutten op 05-04-2010 23:02:45
Citaat van: ronaldje op 05-04-2010 22:58:22
weet iemand trouwens de snelste tijd van de witte s70 gisteren
de c30 had iets van 1:20 gedaan geloof ik
das snel
ik was met de blauwe 360 sedan en had 1:21
nog gefeliciteerd
1:19
Thanx jij ook nog gefeliciteerd dan.
Citaat van: Johann op 05-04-2010 23:03:26
Ja ik heb gisteren Lelystad--> Holten gewonnen van de Schuttens. Toch bijna 900 PK achter me kunnen houden maar wat zegt dat over de peekaas?
Stoplichten mee gehad ... ??? ;)
Citaat van: reneetje op 05-04-2010 23:07:15
Citaat van: Johann op 05-04-2010 23:03:26
Ja ik heb gisteren Lelystad--> Holten gewonnen van de Schuttens. Toch bijna 900 PK achter me kunnen houden maar wat zegt dat over de peekaas?
Stoplichten mee gehad ... ??? ;)
Nu je 't zegt.. :eusa_think: ;D
Citaat van: Johann op 05-04-2010 23:03:26
Ja ik heb gisteren Lelystad--> Holten gewonnen van de Schuttens. Toch bijna 900 PK achter me kunnen houden maar wat zegt dat over de peekaas?
Eenbaansweg met doorgetrokken streep? ;D
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:34:37
Citaat van: JCviggen op 05-04-2010 22:32:00
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Filmpjes ;D
ja Jan je bent wel sneller tot de 120 ;D
:eusa_clap:
Ik denk dat ik't nog wel wat langer red maar heb er de laatste keer geen filmpje van kunnen maken (~13 sec 0-200)
Dat gezegd zijnde, filmpjes van wielspin zijn ook lol ;D
Kukelekuuuu ;D
he jammer dat ik mijn 850 niet meer heb...
iemand moet toch de rode lantaarn dragen...
Citaat van: VolvoMafia op 06-04-2010 16:02:49
iemand moet toch de rode lantaarn dragen...
That would be me... heb er nog een staan zonder motor ;)
Citaat van: JCviggen op 06-04-2010 08:38:52
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:34:37
Citaat van: JCviggen op 05-04-2010 22:32:00
Citaat van: schutten op 05-04-2010 22:18:02
Ik dacht dat ik nog aardig hard van de plaats ga ondanks m,n tractie perikelen :(
Filmpjes ;D
ja Jan je bent wel sneller tot de 120 ;D
:eusa_clap:
Ik denk dat ik't nog wel wat langer red maar heb er de laatste keer geen filmpje van kunnen maken (~13 sec 0-200)
Dat gezegd zijnde, filmpjes van wielspin zijn ook lol ;D
pff 13sec :o
Begint er al een spontaan eieren te leggen ;D
Citaat van: M a r c op 06-04-2010 16:00:26
Kukelekuuuu ;D
Citaat van: schutten op 06-04-2010 17:08:13
Begint er al een spontaan eieren te leggen ;DCitaat van: M a r c op 06-04-2010 16:00:26
Kukelekuuuu ;D
Leggen de hanen de eieren in het Oosten ? Geëmancipeerd hoor ! :D
Even kijken hoeveel pk ik alweer heb.
Af fabriek: 211.
LPI-installatie: + 20pk
Downpipe: + 30pk
2x Volvo 4 life sticker: + 15pk elk
Open luchtfilter: zeker + 30pk.
Dakspoiler: + 15pk.
Veerpootbrug: + 5pk (hier had ik meer vermogenswinst verwacht).
Dat maakt 331pk. Niet slecht toch?
Mijn auto is zelfs kromgetrokken van het vermogen. Wat win ik nu?
Citaat van: Vulk op 06-04-2010 17:46:29
Even kijken hoeveel pk ik alweer heb.
Af fabriek: 211.
LPI-installatie: + 20pk
Downpipe: + 30pk
2x Volvo 4 life sticker: + 15pk elk
Open luchtfilter: zeker + 30pk.
Dakspoiler: + 15pk.
Veerpootbrug: + 5pk (hier had ik meer vermogenswinst verwacht).
Dat maakt 331pk. Niet slecht toch?
Mijn auto is zelfs kromgetrokken van het vermogen. Wat win ik nu?
;D ;D ;D
Citaat van: Vulk op 06-04-2010 17:46:29
Mijn auto is zelfs kromgetrokken van het vermogen.
Denk dat je de veerpootbrug te strak hebt gezet.. ::)
Citaat van: Misha op 06-04-2010 17:12:06
Citaat van: schutten op 06-04-2010 17:08:13
Begint er al een spontaan eieren te leggen ;DCitaat van: M a r c op 06-04-2010 16:00:26
Kukelekuuuu ;D
Leggen de hanen de eieren in het Oosten ? Geëmancipeerd hoor ! :D
Het klonk anders behoorlijk vrouwelijk ..... :P
Wie was dat ook alweer die beweerde dat hij z'n auto had kromgetrokken door het vermogen? ;D
Citaat van: Vulk op 06-04-2010 18:14:12
Wie was dat ook alweer die beweerde dat hij z'n auto had kromgetrokken door het vermogen? ;D
haha das lekker makkelijk voor de rotonde te nemen thomas ;D
Tja, mijn Roffel perst er 296PK en 508Nm koppel uit. Vermogensuitdraai van Fasttech ligt in de auto.
Citaat van: JayJ op 06-04-2010 18:47:49
Tja, mijn Roffel perst er 296PK en 508Nm koppel uit. Vermogensuitdraai van Fasttech ligt in de auto.
off topic ;D gelieve stom te ouwehoeren over nix :eusa_eh:
Citaat van: JayJ op 06-04-2010 18:47:49
Tja, mijn Roffel perst er 296PK en 508Nm koppel uit. Vermogensuitdraai van Fasttech ligt in de auto.
8)
Da's niet mis....je hebt een mooie avatar, die vlag hangt bij mij in de muziekkamer naast die van fcTwente, hopelijk wordt het zaterdag een leuke wedstijd en wint de thuisclub
;D
Ik zal de auto deze zomer eens bij Marc op de bank zetten, zodra deze is geinstalleerd om te fijn-tunen na installatie van de nieuwe LMM. Op papier en op de weg doet de auto het goed :eusa_angel:.
Citaat van: heutink op 06-04-2010 18:52:05
Citaat van: JayJ op 06-04-2010 18:47:49
Tja, mijn Roffel perst er 296PK en 508Nm koppel uit. Vermogensuitdraai van Fasttech ligt in de auto.
8)
Da's niet mis....je hebt een mooie avatar, die vlag hangt bij mij in de muziekkamer naast die van fcTwente, hopelijk wordt het zaterdag een leuke wedstijd en wint de thuisclub
;D
Niet iedereen is perfect heh! Ik hoop het omgekeerde, maar mooi dat je wel een vlag hebt hangen van de Heerenveense Boys. De Bekerfinale van vorig jaar is in ieder geval van ons!!
Er staat 1pk in de gang, ja ja 1pk in de gang, bij....................... :eusa_boohoo:
of ging hij niet zo :eusa_eh:
Hmm een standaard RRRetje heeft ook al niets te beteken meer hierro :eusa_silenced: En ik maar denken dat hij best wel een beetje snel is :P
Ik vergelijk hem gewoon met mijn turbo loze 940,dan istie ineens toch weer rete snel ;D
Lichtmetalen ventieldopjes doen ook wonderen he!! Scheelt zomaar 10 pk aan de wielen!
Citaat van: foekie op 06-04-2010 21:41:32
Lichtmetalen ventieldopjes doen ook wonderen he!! Scheelt zomaar 10 pk aan de wielen!
En wat dacht je van die hitteschilden om de K&N-filters. Scheelt je zomaar plots 19,9 PK...
Helemaal vergeten!!! vandaar dat ik nog steeds maar 240 pk heb!!
volgende dingen moet ik dus nog wel doen:
Lichtmetalen ventieldopjes: + 10 PK
Hitteschild om het filter: +19,9 PK
Het schijnt zo te zijn dat een extra doosje bougie-vonkjes ook nog de nodige pk's oplevert toch?
Denk dat ik dan zo makkelijk aan de 350 pk moet komen!
Zal eens ff op Ebay kijken straks.....
Vergeet de blauwe vacuumslangen niet!
Ruimen jullie zelf je Off Topic op of laten jullie die eer aan de moderators over?
Gr ::)
Citaat van: thuur op 06-04-2010 21:58:29
Ruimen jullie zelf je Off Topic op of laten jullie die eer aan de moderators over?
Gr ::)
Hoeveel is er ontopic dan? Hele topic was vanaf de eerste post al rijp voor de prullenbank denk ik.
Citaat van: Vulk op 06-04-2010 22:00:24
Citaat van: thuur op 06-04-2010 21:58:29
Ruimen jullie zelf je Off Topic op of laten jullie die eer aan de moderators over?
Gr ::)
Hoeveel is er ontopic dan? Hele topic was vanaf de eerste post al rijp voor de prullenbank denk ik.
Want? Is toch een legitieme vraag?
Jemig, alweer een topic over de vorm ipv de inhoud..
Gr ???
Het is een legitieme vraag, maar het eerste antwoord erop ging al offtopic, gewoon omdat er geen duidelijk antwoord op kan komen.
Enige manier om een deftig resultaat te hebben is alle snelle exemplaren op dezelfde rollenbank te zetten.
Daar zit wat in ik denk ook dat het op deze manier niet duidelijk zal worden, het had leuk geweest om een lijstje met mensen te krijgen berust op de feiten, iedereen gaat nu vanalles roepen.
Al met al maakt het dat deze topic overbodig word helaas.
Je kan de topics eens bekijken over rollenbankmeetings. Die kan je onderling nog wel vergelijken.
Zie topic meetings. als er wat reacties komen kunnen we gaan kijken wie de meeste paardjes heeft manueel en wie in de aut. Schrijf je in en ik regel de rest... :eusa_shifty: