Top 10 meeste pk's van dit forum

[Ronin]

Even kijken of dit ook in beeld te brengen is een top 10 van roffels met de meeste pk's onder de motorkap van dit forum.
Eventueel aangevuld met de nodige upgrades.

Wie trapt af?

[-D©©©L-]

Ik pak vast de nootjes en een pilsje, eens kijken hoe dit zich ontwikkeld. 

[Turbo-Geek]

Volgens mij op #1. JC Viggen met bewezen pk's en gewoon rijdend.

[Ronin]

Wat ik onder jou avatar zie staan Turbo-Geek is ook niet misselijk

[Turbo-Geek]

Nee dat niet maar absoluut geen topper qua vermogen en daar gaat het hier over.
Wellicht een topper is het automaat segment maar doe zeker niet mee met heren zoals JC viggen, Mitchelli, Schutten, Marc, en ga zo maar door.

[reneetje]

Niet zo kort door de bocht met alleen naar de PK's te kijken , koppel is minstens zo belangrijk.

In het Nederlandse verkeer geeft dat een fijn rijdende krachtige wagen die je niet telkens zenuwachtig boven in de toeren hoeft te  jakkeren .....

[-D©©©L-]

Niet zo kort door de bocht met alleen naar de PK's te kijken , koppel is minstens zo belangrijk.

In het Nederlandse verkeer geeft dat een fijn rijdende krachtige wagen die je niet telkens zenuwachtig boven in de toeren hoeft te  jakkeren .....

Je kan toch ook koppel bovenin hebben ? dan zal je toch echt wat toeren moeten maken om van de plek te komen.

[reneetje]

Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.

[Ronin]

Is de auto aan de pk's dan zit daar automatisch ook een redelijke dosis aan koppel bij dat lijkt mij logisch.

[-D©©©L-]

Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.

Ben ik niet helemaal met je eens, teveel koppel onderin kan ook een zenuwachtige wagen geven. Ik heb tot ca 2000 rpm liever iets minder koppel, lekker relaxed bebouwdekom en file rijden.

[t5karel]

   

[reneetje]

Koppel kan je niet vroeg genoeg hebben om een fijn rijdende wagen te krijgen,dat gejank bovenin die toeren is mooi voor een v tec etc. met bijbehorende bestuurders.

Ben ik niet helemaal met je eens, teveel koppel onderin kan ook een zenuwachtige wagen geven. Ik heb tot ca 2000 rpm liever iets minder koppel, lekker relaxed bebouwdekom en file rijden.

Welke (benzine) turbo wagen geeft er tot 2000 rpm dan een bult koppel?

[Laserblue]

[Emiel]

Gaan jullie die popcorn nog delen met de rest?

[Laserblue]

Gaan jullie die popcorn nog delen met de rest?

alstublieft