Probleempje, iemand een idee?
850 2.0 20v '94 automaat op lpg.
Probleem komt af en toe voor.
Na +/- 20km rijden op gas valt plots de motor uit (autosnelweg, 130kmh op cruisecontrol). Krijg hem dan niet meer gestart op lpg of benzine. 10min wachten en dan start ie terug als een zonnetje.
Soms is een koudstart ook een probleem, na 10min proberen gaat ie weer.
Soms met warme of koude motor een trip van 5 of meerdere km niet meer starten na stilleggen motor, na 10min weer ok.
Als dit gebeurd: benzinepomp hoor ik draaien, motor draait goed rond. Heb het idee dat er geen ontsteking is omdat ie niet wil op benzine en/of lpg.
Al vervangen: bobijn+eindtrap-benzinepomp-nokkenassensor-delco+rotor.
Citaat van: Dirk20v op 05-04-2010 18:19:34
Al vervangen: bobijn+eindtrap-benzinepomp-nokkenassensor-delco+rotor.
Doe nog even de benzinedrukregelaar vervangen...
Klinkt raar, maar toch voor de zekerheid, ondanks dat de benzinepomp ronddraait, relais 103 even vervangen. Je weet namelijk of tie bliijft draaien als tie uitvalt....
Heeft relais 103 ook iets te maken met niet(rechtstreeks) starten op lpg?
Of stilvallen op gas?
De stroom voor de lpg installatie word meestal afgetakt, achter relais 103.
Dus ja, indien de ecu geen signaal van relais 103 ontvangt, start ie niet.
De moeilijke koudstart, schrijf ik toe aan een lekkende benzinedrukregelaar.
Controleer die dus ook.
De stroom voor de lpg installatie word meestal afgetakt, achter relais 103.
Dus ja, indien de ecu geen signaal van relais 103 ontvangt, start ie niet.
Als ik relais 103 uittrek start ie natuurlijk niet op benzine. Op gas kan ik nog steeds rechtstreeks starten.
Hier ligt het toch niet aan dan, aangezien ik na het stilvallen niet kan starten op gas en benzine.
Als die relais het probleem zou veroorzaken, zou ik toch niet kunnen starten op lpg als ie uitgetrokken is?
Auto gaat nog steeds uitvallen of niet?
Citaat van: Dirk20v op 06-04-2010 18:39:20
Als die relais het probleem zou veroorzaken, zou ik toch niet kunnen starten op lpg als ie uitgetrokken is?
Enkel als de stroom voor de lpg installatie achter het relais afgetapt is, kan je niet starten.
Je schrijft hierboven dat je wél kan starten zonder relais 103, de stroom is dus vóór de relais afgetapt. :eusa_doh:
Zoals Ludo het omschrijft klopt het helemaal, vergeet dat berichtje van mij (heb het al verwijderd) maar want ik was er ff niet helemaal bij. Als je auto loopt zonder relais dan hoef je het daar niet te zoeken in ieder geval, blijven dus over oa brandstofdrukregelaar, suffe bekabeling, afsluiters eventueel, ontstekingsproblemen. Dit zijn gewoon rotstoringen om te zoeken, maar je zult puntsgewijs dingen moeten gaan uitsluiten. En dat is dus ff puzzelen.
Al vervangen: bobijn+eindtrap-benzinepomp-nokkenassensor-delco+rotor.
Als ie het niet doet is het op lpg en benzine, wat hebben ze beide nodig om te starten?
Enkel toch de ontsteking, of niet?
Citaat van: Dirk20v op 06-04-2010 19:27:54
wat hebben ze beide nodig om te starten?
Enkel toch de ontsteking, of niet?
En wat dacht je van brandstof?.
Zou toch toevallig zijn dat als ie niet start op gas of benzine, dat er geen gas of benzine is!
Citaat van: Dirk20v op 06-04-2010 19:41:23
Zou toch toevallig zijn dat als ie niet start op gas of benzine, dat er geen gas of benzine is!
Heb je dat dan volledig uitgesloten, dat er geen brandstof is. ???
Er kan nl ook een te veel aan benzine zijn, daarom is er al enkele keren gewezen op de benzinedrukregelaar.
Met een lekke drukregelaar (wat overigens heel vaak voorkomt) krijg je de symptomen waar je nu mee zit, zowel als je op gas wil starten, als op benzine...
Als de benzinedrukregelaar stuk is en ik rij op lpg aan 130km/h. Zou de motor dan niet beginnen stotteren ipv plots uit te vallen?
Ik weet niet wat je wil horen, een kant en klare oplossing heb ik niet.
Maar zoals Dirk al schreef, puntsgewijs zoeken en onderdelen uitsluiten.
Beginnen bij het begin zegt men wel eens.
De meest voorkomende onderdelen zijn genoemd (kan je trouwens terugvinden in andere topics), nu is het aan jou om actie te ondernemen, anders kunnen we lullen tot het oneindige...
:police:
Krukassensor was stuk!
Opzich is dat toch vreemd? Als de krukassensor namelijk kapot is.. doet hij helemaal niks meer!
Er bestaat ook nog een tussenfase, de sensor werkt meestal wel goed, maar soms niet. Dit is overigens de lastigste periode om een probleem te lokaliseren. Het makkelijkste zoeken is als iets compleet defect is, iets wat soms wel en soms niet werkt is heel lastig zoeken.
Hoe ben je daar achter gekomen??
Blijven rijden totdat die nie meer ging, en dan laten afslepen.
Hier op de site zijn er mensen die denken dat ze alles weten, maar in feite :eusa_naughty:
Het probleem is dat er (meestal terecht) begonnen wordt met de meest voorkomende oorzaken die passen bij jouw klachten. Indien dit niet helpt/uitgesloten wordt, kun je pas verder gaan zoeken. En omdat er nu bij jouw iets defect gaat wat zelden defect gaat, weten/kunnen wij niets?
Citaat van: Dirk20v op 11-07-2010 20:33:18
....Hier op de site zijn er mensen die denken dat ze alles weten, maar in feite :eusa_naughty:
Ok dan, vraag ik me even hardop af waarom je dan hier komt ? JIJ had toch een probleem of niet, JIJ vraagt toch om advies ?
Je krijgt een opsomming van de meest voorkomende dingen zoals Erwin ook al terecht opmerkt. Dat het nu toevallig iets anders is/was wilt absoluut niet zeggen dat hier geen kennis van een 850 of x70 zou zijn.
En nu, al 11 berichten gepost, zet je 'm nu te koop ? :evil:
Citaat van: Dirk342 op 11-07-2010 21:16:24
Citaat van: Dirk20v op 11-07-2010 20:33:18
....Hier op de site zijn er mensen die denken dat ze alles weten, maar in feite :eusa_naughty:
Ok dan, vraag ik me even hardop af waarom je dan hier komt ? JIJ had toch een probleem of niet, JIJ vraagt toch om advies ?
Je krijgt een opsomming van de meest voorkomende dingen zoals Erwin ook al terecht opmerkt. Dat het nu toevallig iets anders is/was wilt absoluut niet zeggen dat hier geen kennis van een 850 of x70 zou zijn.
+ 1
Je kan volgende keer ook gelijk naar de dealer gaan hoor.
Succes is daar ook meteen verzekerd...
Citaat van: Dirk342 op 11-07-2010 21:16:24
Citaat van: Dirk20v op 11-07-2010 20:33:18
....Hier op de site zijn er mensen die denken dat ze alles weten, maar in feite :eusa_naughty:
Ok dan, vraag ik me even hardop af waarom je dan hier komt ? JIJ had toch een probleem of niet, JIJ vraagt toch om advies ?
Je krijgt een opsomming van de meest voorkomende dingen zoals Erwin ook al terecht opmerkt. Dat het nu toevallig iets anders is/was wilt absoluut niet zeggen dat hier geen kennis van een 850 of x70 zou zijn.
En nu, al 11 berichten gepost, zet je 'm nu te koop ? :evil:
Zelfs ik heb al een paar keer technisch advies gegeven... ;D
Citaat van: Dirk20v op 11-07-2010 20:33:18
Hier op de site zijn er mensen die denken dat ze alles weten, maar in feite :eusa_naughty:
Blijf dan lekker weg van dit forum. Wat een stomme, ondankbare opmerking, zeg ::)