Zat even op de site van ET te kijken en zag daar
een VPB voor achter .....
Heeft iemand dat al ..... en wat is de ervaring..
Je hebt aan de achterkant geen veerpoten....
Vanuit de racerij de ervaring dat het werkt, maar dat je het minder voelt dan een VPB aan de voorzijde. Het is vooral vaak onpraktisch ivm spullen in je bak leggen....
Het heeft pas nut als je écht tot het gaatje gaat op een circuit zoals bv Jan doet op de Schleiffe, maar voor weggebruik vooral onpraktische show.
Gr,JP
Heb het nog nooit gezien eigenlijk....
Tja je mag heus wel voelen dat je in een lange bak rijd...
heb zoiets ooit in een honda prelude gezet (me vorige auto) maakte toen een enorm verschil qua bochtenwerk,
voor de volvo ben ik zoiets niet tegengekomen..
Ik kwam daarnet dit (http://images.google.nl/imgres?imgurl=http://i44.tinypic.com/25t89cj.jpg&imgrefurl=http://www.extreme-machines.nl/forum/viewtopic.php%3Ff%3D21%26t%3D41476%26start%3D25&usg=__N0WiMESnEMuhpQQXueJW9XTGXVc=&h=480&w=640&sz=199&hl=nl&start=11&um=1&itbs=1&tbnid=Beuo46nCLN0pFM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dvolvo%2Bveerpootbrug%26um%3D1%26hl%3Dnl%26tbs%3Disch:1) tegen.
Bedoel je zoiets? is wel Home-made volgens mij.
ET Tuning heeft die brug voor de achterkant en de prijs is ook prima.
Heeft in een sedan denk ik wel het effect.
Groet.
die hoort aan de onderkant, zitten op ex klpd auto's ook.
om toch even op jullie topic terug tekomen,heb ik deze versteviging zelf in elkaar geknutseld,je kan het geen veerpootbrug noemen omdat deze versteviging tussen de lengtebalken van de auto geplaatst word,moet wel zeggen dit is voor een estate!!!!!!
de vraag is waarom heb je deze gemaakt?
op vakantie rijd ik met een nogal tamelijk lange en zware caravan achter de roffel
(7,50 m lang en 1600kg zwaar)voorgaande jaren slingerde de combinatie bij 90km per uur,dit jaar zette ik de teller op het gemak op 110 km per uur wat mij best blij maakte.
ik hoop dat jullie hierwat aan hebben,of dit is wat jullie zoeken.
ik weet niet of dit in de winkels te koop is,maar mocht er vraag naar zijn wil ik best een paar van deze maken voor de liefhebber.(ps zijn wel kosten aan verbonden)
robert
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-OMUMSP3V-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-C7BTK6CO-D.jpg) :eusa_naughty:
Heb hem er wel in zitten sinds kort en het heeft een positief effect in het stuurgedrag van de auto.
(http://i51.tinypic.com/2el455s.jpg)
Het is een aanrader en zeker voor die prijs.
En als je handig bent is het idd ook zelf te fabriekanten. ;)
Groet.
maar als ik het goed ziet is dit er 1 voor een sedan peterrrrr,ja toch?
naar mijn weten is er voor een estate niks op de markt.
Citaat van: peteRRR op 09-09-2010 16:28:13
Heb hem er wel in zitten sinds kort en het heeft een positief effect in het stuurgedrag van de auto.
http://i51.tinypic.com/2el455s.jpg
Het is een aanrader en zeker voor die prijs.
En als je handig bent is het idd ook zelf te fabriekanten. ;)
Groet.
Ja goed gezien het is er 1 voor de sedan,had geen benul dat het over een Estate ging ???
De geest is weer sneller dan de ogen,ga weer even gas terug nemen. ;D
Groet.
sorry peter heb de tekst bij de foto s aangepast. ;D
vind de jouwe wel mooier :P ;D
robert
Citaat van: cas op 26-07-2010 15:19:42
...
tja.... ik had ergens ook weer bij ET nog een VPB besteld.....
voor de voorkant zit al.... maar achter kan het blijkbaar ook! gewoon op de punten waar je het evt 3e bankje plaatsen kan. een klusje van 5 minuten incl de brug uit het plastic halen :eusa_dance:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0381.jpg)
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0382.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0383.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0384.jpg
...
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40122.msg886443.html#msg886443 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40122.msg886443.html#msg886443)
hee dus toch te koop,mooi hoor :eusa_clap:
robert
ik heb een gemodificeerd model ;)
ééntje met 2 stangen :P
alleen ligt er bij mij een gastank van 85 liter boven op
Citaat van: Rijns_t5r op 09-09-2010 16:20:19
om toch even op jullie topic terug tekomen,heb ik deze versteviging zelf in elkaar geknutseld,je kan het geen veerpootbrug noemen omdat deze versteviging tussen de lengtebalken van de auto geplaatst word,moet wel zeggen dit is voor een estate!!!!!!
de vraag is waarom heb je deze gemaakt?
op vakantie rijd ik met een nogal tamelijk lange en zware caravan achter de roffel
(7,50 m lang en 1600kg zwaar)voorgaande jaren slingerde de combinatie bij 90km per uur,dit jaar zette ik de teller op het gemak op 110 km per uur wat mij best blij maakte.
ik hoop dat jullie hierwat aan hebben,of dit is wat jullie zoeken.
ik weet niet of dit in de winkels te koop is,maar mocht er vraag naar zijn wil ik best een paar van deze maken voor de liefhebber.(ps zijn wel kosten aan verbonden)
robert
http://www.mijnalbum.nl/Foto-OMUMSP3V-D.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-C7BTK6CO-D.jpg :eusa_naughty:
En wat vraag jij ervoor?
tja,wat moet je daarvoor vragen,stuk pijp dikwandig 2 plaatjes ijzer,beetje stroom en lasdraad en wat vrijetijd en grondverf en kleur erop,tja zal toch wel voor 3 tientjes te maken zijn. ::)
robert
Heb em bij ET besteld, kost paar tientjes. Ik merk het wel degelijk, niet zoerg als aan de voorkant. Piepjes zijn een stuk minder. Alleen daarom al een aanrader ;-). Heb het dus over de brug voor een estate.
Ik heb m ook, ding is i.m.o. zn geld zeker waard. De achterkant van een Estate wringt en rolt toch wat makkelijker dan die van een sedan, maar met die zogenaamde vpb wordt alles een stuk stijver. Installeren is een eitje. Heeft al iemand ervaring met de H-brace?
Citaat van: Luc op 13-09-2010 01:18:29
Ik heb m ook, ding is i.m.o. zn geld zeker waard. De achterkant van een Estate wringt en rolt toch wat makkelijker dan die van een sedan, maar met die zogenaamde vpb wordt alles een stuk stijver. Installeren is een eitje. Heeft al iemand ervaring met de H-brace?
met de Wat? onze auto hep tog geen tietuh ?? ;D
Dat is een vierkant buizenframe dat onder de auto geschroefd wordt. Zal ongetwijfeld de carrosseriestijfheid nog bevorderen... nog niemand ervaring mee?
Citaat van: Luc op 17-09-2010 22:09:45
Dat is een vierkant buizenframe dat onder de auto geschroefd wordt. Zal ongetwijfeld de carrosseriestijfheid nog bevorderen... nog niemand ervaring mee?
Ik heb er een ;) alleen niet die van ET daar hoor ik niet veel goeds over.
Citaat van: Luc op 17-09-2010 22:09:45
Dat is een vierkant buizenframe dat onder de auto geschroefd wordt. Zal ongetwijfeld de carrosseriestijfheid nog bevorderen... nog niemand ervaring mee?
Ik heb een trekhaak, da's volgens mij hetzelfde :eusa_whistle:
Citaat van: LPGLE op 09-09-2010 16:55:07
ik heb een gemodificeerd model ;)
ééntje met 2 stangen :P
alleen ligt er bij mij een gastank van 85 liter boven op
Ja, zo'n brace heb ik ook. Licht een stukje (1m10) stalen buis op van 38 cm diameter.
Ik ga binnenkort zelf wat lassen voor de estate.
Ik denk dat het best een leuk verschil kan maken qua stijfheid.
Het verschil zal bij een estate wel groter zijn dan bij een sedan gezien de vorm van de carosserie.
Bij een etate kan je de tapgaten gebruiken die oorspronkelijk bedoeld zijn voor het extra kinderzitje.
Even de bodemklep van de estate er uit halen en dan kan je er goed bij.
Bij onze sedan nog niet gekeken. In het ergste geval moet je met de boor en de tap aan de gang.
ze zijn nu officieel in productie,35 euro incl verzenkosten voor de liefhebbers!
3 kleuren rood,zwart of zilver,andere kleur op aanvraag
Citaat van: Rijns_t5r op 09-09-2010 16:20:19
om toch even op jullie topic terug tekomen,heb ik deze versteviging zelf in elkaar geknutseld,je kan het geen veerpootbrug noemen omdat deze versteviging tussen de lengtebalken van de auto geplaatst word,moet wel zeggen dit is voor een estate!!!!!!
de vraag is waarom heb je deze gemaakt?
op vakantie rijd ik met een nogal tamelijk lange en zware caravan achter de roffel
(7,50 m lang en 1600kg zwaar)voorgaande jaren slingerde de combinatie bij 90km per uur,dit jaar zette ik de teller op het gemak op 110 km per uur wat mij best blij maakte.
ik hoop dat jullie hierwat aan hebben,of dit is wat jullie zoeken.
ik weet niet of dit in de winkels te koop is,maar mocht er vraag naar zijn wil ik best een paar van deze maken voor de liefhebber.(ps zijn wel kosten aan verbonden)
robert
http://www.mijnalbum.nl/Foto-OMUMSP3V-D.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-C7BTK6CO-D.jpg :eusa_naughty:
ja de eerste zijn onderweg naar de nieuwe eigenaren,ben benieuwd hoe hun ervaring is ::)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-DEH3SNGO-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z4NTAJQV-D.jpg)
Mijn eerste ervaring zijn erg positief, het scheelt echt.
Bochten kunnen veel sneller genomen worden, vind het echt een aanrader.
Robert nog bedankt,
Bas
geen dank ;D ,ben blij dat je het merkt,ik heb er met de caravan in iedergeval heel veel profijt van.
robert
He Robert
Die foto ken ik. Ik heb mn inmiddels gemonteerd en stuurt erg lekker. Hele leuke toevoeging. Rammelpreventie vind ik moeilijk. Lijkt minder, maar met een rammelende kinderstoel achterin blijft het erg subjectief beoordelen.
Ben er blij mee. Mn neef moet m nog monteren
das heel mooi,jij blij ik blij ;) ;D
robert
Ik verbaas me eigenlijk wel over dit topic moet ik eerlijk bekennen :P
Na het zien van dit topic heb ik er ook maar eentje gemaakt. Erg simpel.
Ik ben benieuwd wat voor effect het heeft, heb er nog niet mee gereden. (Ben nog aan het werk :eusa_shhh: )
(http://lh6.ggpht.com/_TLKKx7-ZT8Q/TLbrrE3LC_I/AAAAAAAAAnU/ocezum18btc/photo%201.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_TLKKx7-ZT8Q/TLbrrRuQIDI/AAAAAAAAAnY/g-U0tJfYBOA/photo%202.JPG)
(http://lh5.ggpht.com/_TLKKx7-ZT8Q/TLbrro5wVuI/AAAAAAAAAnc/2zBFts2MiSg/photo%203.JPG)
Eerst eens even kijken wat het doet, dan afwerken en weer monteren!
Robert, bedankt voor het idee. :eusa_clap:
Ziet er goed uit Ted! Pas je wel op voor de draden van de subwoofer(s) ;)
Citaat van: Jeff op 14-10-2010 14:04:55
Ziet er goed uit Ted! Pas je wel op voor de draden van de subwoofer(s) ;)
Zoals je kunt zien zijn deze voorzien van isolatie, niets om op te passen dus.
mooi hoor teddy,mooie las ook zeg,wel dikwandige pijp gebruikt?
robert
Citaat van: Teddy81 op 14-10-2010 13:57:00
Na het zien van dit topic heb ik er ook maar eentje gemaakt. Erg simpel.
Ik ben benieuwd wat voor effect het heeft, heb er nog niet mee gereden. (Ben nog aan het werk :eusa_shhh: )
http://lh6.ggpht.com/_TLKKx7-ZT8Q/TLbrrE3LC_I/AAAAAAAAAnU/ocezum18btc/photo%201.JPG
http://lh4.ggpht.com/_TLKKx7-ZT8Q/TLbrrRuQIDI/AAAAAAAAAnY/g-U0tJfYBOA/photo%202.JPG
http://lh5.ggpht.com/_TLKKx7-ZT8Q/TLbrro5wVuI/AAAAAAAAAnc/2zBFts2MiSg/photo%203.JPG
Eerst eens even kijken wat het doet, dan afwerken en weer monteren!
Robert, bedankt voor het idee. :eusa_clap:
Is dat bruine op de foto nou roest ???
De pijp is van RVS, de wanddikte is ongeveer 2 mm, dat hadden we nog liggen. ;D
Het is TiG gelast dus dat ziet er wel netjes uit idd, eigenlijk altijd wel!
En nee, nergens roest hoor, is gewoon erg vies daar. Ik heb nog nooit schoongemaakt daar onder. De enige roest op mijn auto zit op de achterklep onder het raam en op de motorklep! :(
(http://i51.tinypic.com/zx2rl2.jpg)
(http://i56.tinypic.com/5vu6mq.jpg)
Heb er nog niet mee gereden dus heb ook nog geen oordeel over verbeterde rijkwaliteiten.
Zo, ik heb m nog even iets aangepast. Nog 2 verstevigingen aangebracht en afgewerkt en gespoten.
KLaaaaaar. ;D
Verstevigingsplaatjes zijn aan de onderkant gelast, dus de las zie je niet.
(http://lh6.ggpht.com/_TLKKx7-ZT8Q/TLhnLYGknXI/AAAAAAAAAnw/372zu0IwbtA/photo%204.JPG)
(http://lh6.ggpht.com/_TLKKx7-ZT8Q/TLhnLXosrLI/AAAAAAAAAn0/J-8wiQEw1gU/photo%205.JPG)
Wat betreft verschil in rijgedrag en gerammel. Ik heb wel het idee dat ik iets merk, maar dat idee kan suggestief zijn. Met het nemen van vluchtheuvels heb ik wel het idee dat de auto wat minder tordeert. Bij mij in de straat zitten allemaal van die vervelende bulten waardoor je auto als een wokkel beweegt als je er overheen gaat. Bij wijze van spreken dan he.
Daar helpt het wel voor, heb het idee dat de achterkant minder beweegt.
Ach ja, baat het niet, dan schaadt het niet. ;D
Citaat van: Domaso op 15-10-2010 10:26:23
http://i51.tinypic.com/zx2rl2.jpg
http://i56.tinypic.com/5vu6mq.jpg
Heb er nog niet mee gereden dus heb ook nog geen oordeel over verbeterde rijkwaliteiten.
Ondertussen mee gereden en getest. Heb het idee dat de achterkant minder wringt en stabieler aanvoelt.
Wie wil er eens een blinde test rijden met zo'n veerpootbrug?
Zo'n ding schroef je er toch vrij vlot tussen uit of niet?
Ben wel erg benieuwd of het de suggestie is (no offence, zo zit het menselijk brein nu eenmaal in elkaar) of dat het daadwerkelijk te merken is aan het rijden.
Citaat van: t_w op 15-10-2010 17:57:23
Wie wil er eens een blinde test rijden met zo'n veerpootbrug?
Zo'n ding schroef je er toch vrij vlot tussen uit of niet?
Ben wel erg benieuwd of het de suggestie is (no offence, zo zit het menselijk brein nu eenmaal in elkaar) of dat het daadwerkelijk te merken is aan het rijden.
Ik heb geen estate, maar kan je wel zegen dat je het verschil zal gaan merken ;)
Citaat van: verburgh op 15-10-2010 17:59:37
Citaat van: t_w op 15-10-2010 17:57:23
Wie wil er eens een blinde test rijden met zo'n veerpootbrug?
Zo'n ding schroef je er toch vrij vlot tussen uit of niet?
Ben wel erg benieuwd of het de suggestie is (no offence, zo zit het menselijk brein nu eenmaal in elkaar) of dat het daadwerkelijk te merken is aan het rijden.
Verklaar u nader?
Ik heb geen estate, maar kan je wel zegen dat je het verschil zal gaan merken ;)
Citaat van: t_w op 15-10-2010 18:04:07
Citaat van: verburgh op 15-10-2010 17:59:37
Citaat van: t_w op 15-10-2010 17:57:23
Wie wil er eens een blinde test rijden met zo'n veerpootbrug?
Zo'n ding schroef je er toch vrij vlot tussen uit of niet?
Ben wel erg benieuwd of het de suggestie is (no offence, zo zit het menselijk brein nu eenmaal in elkaar) of dat het daadwerkelijk te merken is aan het rijden.
Verklaar u nader?
Ik heb geen estate, maar kan je wel zegen dat je het verschil zal gaan merken ;)
Je auto tordeert niet meer zoveel ;) ik heb er zelf een in mijn C en daar merk je ook gewoon een verschil ;)
Voor heb je er toch ook een ?
Citaat van: verburgh op 15-10-2010 18:08:25
Je auto tordeert niet meer zoveel ;) ik heb er zelf een in mijn C en daar merk je ook gewoon een verschil ;)
Voor heb je er toch ook een ?
Ja, maar die zat er al op toen ik de auto kocht...
Vind het 'moeilijk' om voor te stellen dat een brug, zo laag in de carroserie nog een voelbaar verschil zou maken...
Citaat van: t_w op 15-10-2010 19:21:51
Citaat van: verburgh op 15-10-2010 18:08:25
Je auto tordeert niet meer zoveel ;) ik heb er zelf een in mijn C en daar merk je ook gewoon een verschil ;)
Voor heb je er toch ook een ?
Ja, maar die zat er al op toen ik de auto kocht...
Vind het 'moeilijk' om voor te stellen dat een brug, zo laag in de carroserie nog een voelbaar verschil zou maken...
Haal hem voor er eens af en gaat een stukje rijden :D
Ik heb er ook een gemaakt.
Ik moet zeggen een aanrader.
Het hele verhaal:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg901649.html#msg901649 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg901649.html#msg901649)
Gr.
Y.
pffieeuw... haal die voorste er voor de gein is af. je weet niet wat een dweil het dan wordt! :eusa_shhh: zeker als je een woonerf opdraaid...
achter. dat ga je merken! nog geen negatieve reacties over gelezen. minder dan voor, dat wel. voor de 855 is een bijkomend voordeel, minder gekraak van plastic delen ;D
en voor dat geld...... kan je het risico wel nemen toch...
Hier komt hij er ook in. Het gekraak van de plastiek delen kan je ook op een andere manier wegwerken trouwens.
Citaat van: Vulk op 17-10-2010 13:59:00
Hier komt hij er ook in. Het gekraak van de plastiek delen kan je ook op een andere manier wegwerken trouwens.
tja.. stoffen tapjes plakken.... heb genoeg aan al die shell zegeltjes die ik met grote snelheid spaar ;D
niet voor lang meer overigens.... aangezien ik nu 98 ga tanken, en dat bp die alleen heeft.
Tochtstrip achter alles wat maar iets van speling KAN hebben, tochtstrip tussen alle raakvlakken van het plastiek en keramisch vet op alle klemmen.
Ik moet zeggen, ik begin resultaat te hebben. Vooral daar waar de rolhoes vastzit en aanhaak (achterin) lijkt me heel belangrijk.
Nu nog de achterklepbekleding dezelfde behandeling geven en je komt al een heel eind!
Vorige week bij Rijns een VPB voor in de kofferbak besteld, 4 dagen later was ie binnen. Het monteren duurt voor een niet-techneut ongeveer 2 minuten en dat is inclusief het leeghalen van de achterbak. Daarna vanuit Thuur terug naar Breda over een winderige A2. Het verschil merk je zeker. Het lijkt idd alsof de auto zwaar beladen is maar dan zonder de kilo's. Met name op slecht wegdek in flauwe bochten op snelheid merk je dat de kont minder "de bocht uit wil".
Kortom, ik ben er blij mee en denk dat ik bij "een blinde test" de auto met VPB er wel uit zou halen.
ik doe dat met een likje acrylaat of butylkit. Gewoon verwijderbaar en weg rammeltjes.
Ik heb er vandaag 2 ingezet, één in de 855 en één in de V70
In de 855 merk ik niet zoveel verschil. De auto is al anders geveerd en hij weigert ook maar ergens te rammelen... ;D
In de V70 merk ik wel behoorlijk verschil! :eusa_dance: Ik heb bijna gen rammels meer, echt waar. Alleen het hemeltje rammelt nog alas vanouds.
BR
Citaat van: sander2 op 24-10-2010 07:34:58
Het monteren duurt voor een niet-techneut ongeveer 2 minuten en dat is inclusief het leeghalen van de achterbak.
Ik weet niet hoe je dat wilt doen, maar ik wil graag een wedje leggen dat je dat niet lukt bij mijn auto.
Op de kostprijs van zo'n brug ;D
Citaat van: FRANQ op 01-11-2010 11:24:15
Citaat van: sander2 op 24-10-2010 07:34:58
Het monteren duurt voor een niet-techneut ongeveer 2 minuten en dat is inclusief het leeghalen van de achterbak.
Ik weet niet hoe je dat wilt doen, maar ik wil graag een wedje leggen dat je dat niet lukt bij mijn auto.
Op de kostprijs van zo'n brug ;D
Het is idd krap aan ;D
Groet.
Ik denk dat een half uur of zelfs een uur dichter in de buurt komt.
Maar mocht iemand de weddenschap aan willen gaan, laat maar weten. ik wil wel zo'n brug.
Frank
Ook ik heb een veerpoot/kofferbakbrug in de 855 van Robert(Rijnst5r) hij ziet er netjes uit en in de gewenste kleur :eusa_dance: en ik merk zeker verschil met rijden ,hij ligt iets beter in de bocht, met hobbels merk je goed dat hij wat stijver is en ja de rammels zijn nagenoeg weg (alleen daarom al wil je zo'n ding ;D) En de pasvorm is perfect en door iedereen te monteren :o
Bouke
Citaat van: Bouke op 06-11-2010 15:55:06
Ook ik heb een veerpoot/kofferbakbrug in de 855 van Robert(Rijnst5r) hij ziet er netjes uit en in de gewenste kleur :eusa_dance: en ik merk zeker verschil met rijden ,hij ligt iets beter in de bocht, met hobbels merk je goed dat hij wat stijver is en ja de rammels zijn nagenoeg weg (alleen daarom al wil je zo'n ding ;D) En de pasvorm is perfect en door iedereen te monteren :o
Bouke
jij hebt toch al een trekhaak? ;D
Citaat van: Laserblue op 06-11-2010 16:46:19
Citaat van: Bouke op 06-11-2010 15:55:06
Ook ik heb een veerpoot/kofferbakbrug in de 855 van Robert(Rijnst5r) hij ziet er netjes uit en in de gewenste kleur :eusa_dance: en ik merk zeker verschil met rijden ,hij ligt iets beter in de bocht, met hobbels merk je goed dat hij wat stijver is en ja de rammels zijn nagenoeg weg (alleen daarom al wil je zo'n ding ;D) En de pasvorm is perfect en door iedereen te monteren :o
Bouke
jij hebt toch al een trekhaak? ;D
Dan heb ik er 2 ;D ;D
en trekhaak gebruik je om te trekken ;) en een veerpootbrug om te stabiliseren ;D
robert
Citaat van: Laserblue op 06-11-2010 16:46:19
Citaat van: Bouke op 06-11-2010 15:55:06
Ook ik heb een veerpoot/kofferbakbrug in de 855 van Robert(Rijnst5r) hij ziet er netjes uit en in de gewenste kleur :eusa_dance: en ik merk zeker verschil met rijden ,hij ligt iets beter in de bocht, met hobbels merk je goed dat hij wat stijver is en ja de rammels zijn nagenoeg weg (alleen daarom al wil je zo'n ding ;D) En de pasvorm is perfect en door iedereen te monteren :o
Bouke
jij hebt toch al een trekhaak? ;D
Als die commerciele mannen nou eens een leuke aanbieding doen.
VPB voor is ca 80 euro
Achter (sedan) dus maar 60 euro of zo ???
Nogmaals , 120 euro is een beetje veel :evil:
Anders wordt het toch zelf klussen :eusa_dance:
Citaat van: Ronald21 op 08-11-2010 17:24:26
Als die commerciele mannen nou eens een leuke aanbieding doen.
VPB voor is ca 80 euro
Achter (sedan) dus maar 60 euro of zo ???
Nogmaals , 120 euro is een beetje veel :evil:
Anders wordt het toch zelf klussen :eusa_dance:
Als je een beetje goed zoekt en niet alleen bij de forum sponsors kijkt vindt je wel leuke dingen ;) er is meer te koop voor volvo hoor ;)
(http://i1183.photobucket.com/albums/x470/rovelra/060.jpg)
15 euro aan materiaal en een paar uur werk !!!
En voor een godsvermogen aan dempingsmateriaal :o ;D
Merk je daar veel verschil van?
Citaat van: Thys op 08-11-2010 18:17:12
En voor een godsvermogen aan dempingsmateriaal :o ;D
Merk je daar veel verschil van?
Ja is een hele verbetering !!
De Dynaudios klinken SUPER nu........
en het effect van de vpb?
Citaat van: Jack v op 08-11-2010 18:22:56
en het effect van de vpb?
Een heel stuk straker en vaster sturen !!!
En minder kraakjes achterin !!!!
aha nog een doehetzelver
handel 8)
Citaat van: FRANQ op 01-11-2010 11:24:15
Citaat van: sander2 op 24-10-2010 07:34:58
Het monteren duurt voor een niet-techneut ongeveer 2 minuten en dat is inclusief het leeghalen van de achterbak.
Ik weet niet hoe je dat wilt doen, maar ik wil graag een wedje leggen dat je dat niet lukt bij mijn auto.
Op de kostprijs van zo'n brug ;D
Die ga ik wel aan! Althans als ik je sleutels en 20 meter vrij asfalt voor de auto ter beschikking heb ;)
Vorige week achterin ook een VPB geplaatst en inderdaad in samenwerking met (de in volgorde van montage door de jaren heen): VPB voor (meer stuurgevoel), KW-II (niet te vergelijken met standaard veren en dempers), IDP stabilisatorkit 25/22mm V/A (goeie investering! gaf in lange snelle bochten echt een ongelovelijk verschil in stabiliteit!), IPD endlinks (voor).
De VPB achterin geeft een nog strakker stuurkarakter en minder kraakjes achterin. Dus z'n geld zeker waard, zeker voor de estate! Met dank aan Robert :eusa_clap:
op navolging van onderstaande vpb,is de vpb voor de v70 n ook in ontwikkeling,vandaag een proto type gemaakt voor henkie p,moet hem alleen nog afwerken en monteren,en dan testen.
foto s volgen nog.
robert
Citaat van: Rijns_t5r op 08-10-2010 16:07:56
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DEH3SNGO-D.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z4NTAJQV-D.jpg
het prototype voor een v70n
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-XXY3W7J7-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-P7BXHAU8-D.jpg)
robert