mijn 850 estate 10 klepper benzinemotor, van 1996, heeft de laatste tijd nogal last van nadieselen.
ondanks diverse pogingen dit op te lossen, blijft het probleem zich voordoen.
na een lange rit heeft hij er soms wel en soms ook geen last van.
zelfs na een kort ritje kan het gebeuren dat hij nadieseld.
is er iemand die mij kan vertellen hoe ik dit op kan lossen ?
groeten Eric
bv
1 Motor wordt te warm - kontroleer het koelsysteem.
2 Bougies worden te heet - verkeerde of slechte bougies vervangen indien nodig.
3 Te veel koolaanslag in de verbrandingsruimte. Flesjes van forte of wynes bij benzine en de zaak eens goed in de toeren jagen (flesje=1/2 tank) Let op je snelheid.
4 Verkeerde benzine >laag octaangehalte. Doet ie het met 98 ook ??
ad4
===
Met name klassieke motoren kunnen last hebben van nadieselen. Bij het nadieselen blijft de motor nog stotend draaien nadat het contact is afgezet. Dit is bijzonder slecht voor de motor. De oorzaak van dit euvel is het octaangetal (in de volksmond ook wel octaangehalte genoemd) van de hedendaagse benzine. Het octaangetal bepaalt de mate waarin zelfontbranding van het gasmengsel in de cilinder optreedt. Zelfontbranding kan ook geholpen worden door gloeiende kooldeeltjes in de cilinderkop. Deze zitten er bijna altijd in. De loodvrije Euro 95 heeft theoretisch een octaangehalte van 95.
Als je auto nadieselt is een mogelijke oplossing om een octaangehalte van 98 te gebruiken. De verkrijgbaarheid van deze benzine zal in de toekomst echter waarschijnlijk minder worden. Een andere oplossing is een octaan-booster toe te voegen. Daarmee kun je het octaangehalte maximaal ongeveer 5 punten verhogen. Als je uitgaat van Euro 95 wordt het octaangehalte dan 100. De motor loopt veel soepeler en dieselt niet meer na.Opgelet: er zijn grote prijsverschillen in de octaanboosters. Een goede en "goedkope" booster is van Wynn's en is bij een goede automaterialenhandel te koop.
tik eens nadieselen benzine motor in bij google ;)
Kijk hier eens:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,14451.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,14451.0.html)
Mogelijke oorzaken van een te hete verbrandingskamer in het algemeen:
1-koolaanslag
2-verkeerde bougies
3-verkeerd mengsel, meestal te arm
4-koeling niet in orde
Foutcodes uit (laten) lezen is een stap voor punt 3. Punt 2 en 4 zijn zo te checken.
verbrandingsruimte is al gereinigd.
bougies zijn al wat ouder (20000 km ) zou dus kunnen.
heeft altijd goed goed gelopen op euro 95, dus lijkt me niet logisch.
onlangs wel problemen gehad met koeling, maar is opgelost.
plakken van het branstofpomp relais, zou kunnen, hoe is dit te checken ?
groet Eric
start ie verder wel goed enzo?
Citaat van: arjenT5R op 09-05-2010 16:32:30
tik eens nadieselen benzine motor in bij google ;)
Het gras is op een ander groener. ??? ;D
Citaat van: Emiel op 16-08-2004 19:59:56
Vorige week hadden we een 10V in de werkplaats staan, die ook nadieselde. Na erg lang zoeken bleek het relais van het brandstofsysteem de boosdoener te zijn, relais 103 dacht ik zo uit m'n hoofd.....
succes!
Emiel..... ;)
Ludo, onze wandelende forum-encyclopedie & zoekmasjien-expert :o
;D
Citaat van: )()()sT op 09-05-2010 21:34:09
Ludo, onze wandelende forum-encyclopedie & zoekmasjien-expert :o
;D
Nee hoor, kan iedereen vinden.
Je typt 'nadieselen' in en vinkt 'Toon resultaten als berichten' aan, en binnen 10 seconden vind je antwoord.
Nóg simpeler, is wél moeilijker. ;D
ja, hij start prima. ik vind overigens wel dat hij wat lang hoog blijft lopen, maar als de motor warm is loop hij prima.
wanneer de motor nagedieseld heeft, start hij daarna moeilijker.
groet Eric
overbrug relais 103 eens (relais eruit)
Dat relais103 is al eens eerder ivm nadieselen te boven gekomen op dit forum.
Eentje om te onthouden, zie ook het linkje in mijn post hierboven.
Citaat van: Ludo op 09-05-2010 21:41:59
Citaat van: )()()sT op 09-05-2010 21:34:09
Ludo, onze wandelende forum-encyclopedie & zoekmasjien-expert :o
;D
Nee hoor, kan iedereen vinden.
Je typt 'nadieselen' in en vinkt 'Toon resultaten als berichten' aan, en binnen 10 seconden vind je antwoord.
Nóg simpeler, is wél moeilijker. ;D
Ow ja? Ik kreeg alleen de 2 posts van vandaag bij diezelfde actie :eusa_doh:
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/diverse/nadieselen.jpg)
Vreemd, achteraan beginnen lezen?.
Ik krijg zelfs hits uit het topic "Toch is het zo!" waar dat woord in voorkomt... ;D :eusa_doh:
(http://users.skynet.be/850Turbo/nadieselen.jpg)
Citaat van: )()()sT op 09-05-2010 22:02:30
Citaat van: Ludo op 09-05-2010 21:41:59
Citaat van: )()()sT op 09-05-2010 21:34:09
Ludo, onze wandelende forum-encyclopedie & zoekmasjien-expert :o
;D
Nee hoor, kan iedereen vinden.
Je typt 'nadieselen' in en vinkt 'Toon resultaten als berichten' aan, en binnen 10 seconden vind je antwoord.
Nóg simpeler, is wél moeilijker. ;D
Ow ja? Ik kreeg alleen de 2 posts van vandaag bij diezelfde actie :eusa_doh:
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/diverse/nadieselen.jpg
Hm, ik krijg 106 pagina's met daarin ook het topic waar Ludo het over heeft..
Gr :eusa_think:
Hoi
Ik heb het zelfde probleem als jij.
Weet jij al wat het is?
Gr Roland
Kleine opgraving : gisteren maar eens BP Ultimate getankt in Heerenveen want mijn 10V heeft er sinds kort ook wat last van. Niet altijd, maar soms ..........
Groet,
Roger