Ik heb het hele forum al afgestruind, maar deze vraag is écht niet voorbij gekomen. ;D
Hoeveel decibel produceert de claxon van onze Volvo's?.
Citaat van: Ludo op 10-08-2010 23:21:18
Ik heb het hele forum al afgestruind, maar deze vraag is écht niet voorbij gekomen. ;D
Hoeveel decibel produceert de claxon van onze Volvo's?.
Veel te weinig. Ik vind 't maar zielige toetertjes :eusa_shifty:
Trouwens, volgens mij is dit voor het eerst dat jij iets niet weet ;D
;D
In Vadis staat 500 Herz, maar hoeveel decibel is dat. ?
Als je zoekt naar een betere claxon, word steeds decibel beschreven.
Er is vast iemand die zo'n dB meter heeft.
thyzerrr? ;D
Citaat van: Ludo op 10-08-2010 23:21:18
Hoeveel decibel produceert de claxon van onze Volvo's?.
Te weinig. Als iemand de radio wat harder heeft staan, horen ze je niet eens.
Ik heb als eerste bij zowel de TDI als de T-5R de claxon verruild voor een setje luchthoorns. De S70 had een dubbele, de 850 heeft een drie-delige, die uiteraard gelijktijdig schallen.
Citaat van: Ludo op 10-08-2010 23:34:06
;D
In Vadis staat 500 Herz, maar hoeveel decibel is dat. ?
Als je zoekt naar een betere claxon, word steeds decibel beschreven.
500 hertz zegt niets over het aantal decibel. 500 hertz is de frequentie ofwel de toonhoogte van de toeter. Volgens mij is dat niet eens volledig want we hebben toch een dubbeltoons toeter?
Het aantal decibel is de geluidsdruk ofwel het volume.
Onze toeters zitten waarschijnlijk net aan de ondergrens van wat is toegestaan voor de typegoedkeuring.
Citaat van: v40pokemon op 11-08-2010 08:41:08
Citaat van: Ludo op 10-08-2010 23:21:18
Hoeveel decibel produceert de claxon van onze Volvo's?.
Te weinig. Als iemand de radio wat harder heeft staan, horen ze je niet eens.
Ik heb als eerste bij zowel de TDI als de T-5R de claxon verruild voor een setje luchthoorns. De S70 had een dubbele, de 850 heeft een drie-delige, die uiteraard gelijktijdig schallen.
Dukes of Hazard ;D
Citaat van: Laserblue op 11-08-2010 09:47:59
Citaat van: v40pokemon op 11-08-2010 08:41:08
Citaat van: Ludo op 10-08-2010 23:21:18
Hoeveel decibel produceert de claxon van onze Volvo's?.
Te weinig. Als iemand de radio wat harder heeft staan, horen ze je niet eens.
Ik heb als eerste bij zowel de TDI als de T-5R de claxon verruild voor een setje luchthoorns. De S70 had een dubbele, de 850 heeft een drie-delige, die uiteraard gelijktijdig schallen.
Dukes of Hazard ;D
Ik had in mijn DAF 33 ooit de Big Blast (http://reviews.conrad.nl/7866-nl_nl/847674/reviews.htm) gemonteerd. Dat was lachuh!
Heb nog een setje liggen van 123 Db , op 1 meter moet dat nog eens een keer monteren :-)
(http://i520.photobucket.com/albums/w323/daytonawim/P1000869.jpg)
(http://i520.photobucket.com/albums/w323/daytonawim/P1000868.jpg)
2 van die dingen stuur je aan met een module K-SM 30 ( toon generator )
Leuke vraag! Ik zal eens gaan meten, kom hier binnen een paar dagen op terug.
Ik deel wel de mening dat ze best wat luider mogen zijn. Tijd voor een groupbuy bij Hornblasters.com? ;D
Citaat van: v40pokemon op 11-08-2010 08:41:08
Ik heb als eerste bij zowel de TDI als de T-5R de claxon verruild voor een setje luchthoorns. De S70 had een dubbele, de 850 heeft een drie-delige, die uiteraard gelijktijdig schallen.
Waar heb je die geplaatst?.
Ik vond hier de Stebel Nautilus Compact, die lijkt me wat meer geluid te produceren.
http://www.valkmotorparts.nl/producten.php
De Stebel Magnum TM/2 maken bijna net zoveel herrie en zien er redelijk hetzelfde uit als de originele van volvo.
Citaat van: Ludo op 11-08-2010 11:13:47
Citaat van: v40pokemon op 11-08-2010 08:41:08
Ik heb als eerste bij zowel de TDI als de T-5R de claxon verruild voor een setje luchthoorns. De S70 had een dubbele, de 850 heeft een drie-delige, die uiteraard gelijktijdig schallen.
Waar heb je die geplaatst?.
De compressor hangt bij de T-5R onder de accu en de hoorns hangen in de bumperhoek links. Bij de TDI met de dubbele hoorn had ik deze op de originele steuntjes voor de radiator geplaatst. De compressor hing toen tussen accu en koplamp links
96 dB(A) SPL op een meter voor de auto (20V 2.5i 1995).
Dus een vermogen van 107 dB(A).
Gemeten met een Bruel & Kjaer 2236.
Zo'n ding is meerstemmig, dus heeft geen vaste grondfrequentie.
Ik kan voor de liefhebbert wel een frequentie-analyse posten, maar ik heb blijkbaar een IQ van onder de 160 dus ik weet niet hoe je hier een plaatje kunt posten. ;D
Citaat van: stotteraar op 11-08-2010 20:34:56
Ik kan voor de liefhebbert wel een frequentie-analyse posten, maar ik heb blijkbaar een IQ van onder de 160 dus ik weet niet hoe je hier een plaatje kunt posten. ;D
Volgens mij lukt het zelfs mensen met ca. 100 punten minder :o
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,13191.0.html
Gr ;D
Citaat van: stotteraar op 11-08-2010 20:34:56
Dus een vermogen van 107 dB(A).
Eh? :eusa_think:
Zullen we het op geluidsdruk houden? ;)
Prima, maar als er door akoestici en fabrikanten een dB-getal wordt gegeven, is het bijna altijd een vermogen, omdat dat niet afhankelijk is van afstand, afstralingshoek etc.
Met vermogen kun je dus makkelijk rekenen.
Vandaar.....
Misschien begrijp ik het niet, maar juist daarvoor wordt toch altijd de gevoeligheid van de geluidsbron vermeld bij 1 Watt insturing?
Bij een luidspreker wordt de gevoeligheid (het rendement) gemeten door 1 W versterkervermogen op 1 meter afstand te bepalen. Als dat bijvoorbeeld 90 dB opwijst, en de speaker kan 100 W maximaal hebben, kan de speaker op 1 meter afstand 110 dB kabaal maken.
Een speaker die een rendement heeft van 110 dB (bij 1 W) en die 100 W belastbaar is, kan maximaal 130 dB herrie maken. Daarom zegt het niet veel hoeveel W een luidspreker is, je moet ook de gevoeligheid weten om te bepalen wat het maximale geluidsniveau is dat een speaker kan veroorzaken.
Bij andere geluidsbronnen wordt in de praktijk gemeten hoeveel lawaai ze maken en wordt dat teruggerekend naar een vermogen zodat je er makkelijk mee kunt rekenen. Als een airco bijvoorbeeld op 1 meter afstand 40 dB geluidsdruk veroorzaakt op een S(ound) L(evel) M(eter), doet men net alsof er is gemeten over alle punten van een bol rondom de airco. Dat betekent dan dat de airco 40 dB + 11 dB (alle andere richtingen dan de meetrichting stralen ook lawaai af) = 51 dB vermogen heeft. (In de praktijk moet je uiteraard ook weten of die bron het geluid homogeen over een bol afstraalt).
Als je nu het vermogen weet, en je wilt weten hoeveel herrie er op een bepaalde afstand overblijft, kun je dat uitrekenen: de afname is 20 x LOG(r), waarbij r de afstand (radius) is, + 11 dB.
Als je een geluidsdruk weet, laat je die 11 dB weg.
20LOG(2) = 6, 20LOG(4) = 12, 20LOG(8) = 18, 20LOG(10) = 20, 20LOG(20) = 23, etc.
Iedere verdubbeling van de afstand geeft dus een verzwakking/versterking van 6 dB.
Op 10 meter heb je 20 dB minder, op 100 meter 40 dB, op een kilometer 60 dB.
mm dat word me te technisch.
Ik wil gewoon een (harde) toeter, waarmee bv een fietser zo hard schrikt, dat ie van z'n fiets pleurt. ;D
Citaat van: Ludo op 12-08-2010 13:03:30
mm dat word me te technisch.
Ik wil gewoon een (harde) toeter, waarmee bv een fietser zo hard schrikt, dat ie van z'n fiets pleurt. ;D
treinhoorn? ;D
http://www.youtube.com/watch?v=XvdjOsvBXFU
Citaat van: Snellebaksteen op 12-08-2010 13:06:01
http://www.youtube.com/watch?v=XvdjOsvBXFU
Zoiets ja. :eusa_dance: ;D
Fantastisch, rete illegaal maar o zo fijn :evil:
Ik heb een tijdje met een 2 tonige luchthoorn op een motor rond gereden. Bijkomend voordeel was dat de compressor die ik onder m'n zadel had ingebouwd het hele zadel heerlijk liet trillen als je op de knop duwde. Ik heb heel wat af getoeterd op dat ding. ::)
Citaat van: Laserblue op 12-08-2010 13:04:21
Citaat van: Ludo op 12-08-2010 13:03:30
mm dat word me te technisch.
Ik wil gewoon een (harde) toeter, waarmee bv een fietser zo hard schrikt, dat ie van z'n fiets pleurt. ;D
treinhoorn? ;D
Vorige buren van mijn broer hadden zo'n toetertje :-)
Aangestuurd door een Atlas Copco compressor, hoorbaar op 15 KM
Citaat van: daytonawim op 12-08-2010 13:33:26
Citaat van: Laserblue op 12-08-2010 13:04:21
Citaat van: Ludo op 12-08-2010 13:03:30
mm dat word me te technisch.
Ik wil gewoon een (harde) toeter, waarmee bv een fietser zo hard schrikt, dat ie van z'n fiets pleurt. ;D
treinhoorn? ;D
Vorige buren van mijn broer hadden zo'n toetertje :-)
Aangestuurd door een Atlas Copco compressor, hoorbaar op 15 KM
Er rijdt er hier in de omgeving ook eentje mee, die hoor je idd de hele polder rondrijden ;D
Citaat van: Snellebaksteen op 12-08-2010 13:26:02
Ik heb een tijdje met een 2 tonige luchthoorn op een motor rond gereden. Bijkomend voordeel was dat de compressor die ik onder m'n zadel had ingebouwd het hele zadel heerlijk liet trillen als je op de knop duwde. Ik heb heel wat af getoeterd op dat ding. ::)
En dat vertel je hier? :laugh:
Citaat van: Joeri op 12-08-2010 14:43:06
Citaat van: Snellebaksteen op 12-08-2010 13:26:02
Ik heb een tijdje met een 2 tonige luchthoorn op een motor rond gereden. Bijkomend voordeel was dat de compressor die ik onder m'n zadel had ingebouwd het hele zadel heerlijk liet trillen als je op de knop duwde. Ik heb heel wat af getoeterd op dat ding. ::)
En dat vertel je hier? :laugh:
toen was ie nog vrouw, je weet toch dat ie is omgebouwd? ;)
De luidste die ik kon vinden staan hier:
http://www.valkmotorparts.nl/producten.php
139 Db op 10 cm afstand.
W8ff, nog iets leuks gevonden:
http://www.hornblasters.com/
En deze, Opeltje C Kroket:
http://video.google.nl/videoplay?docid=2661192899814095396&q=klodder&total=29&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=3#
Zelfs een heel topic erover:
http://forum.fok.nl/topic/1114301/4/25
Wat is er mis met deze....
(http://www.fietsspul.nl/572-792-thickbox/fiets-toeter-chroom-dubbele-hoorn-2-tonen.jpg)
Citaat van: Dirk342 op 12-08-2010 14:52:52
De luidste die ik kon vinden staan hier:
http://www.valkmotorparts.nl/producten.php
139 Db op 10 cm afstand.
dB is weer iets anders dan dB(A).
Daar heb ik dus absoluut geen verstand van, vond het topic leuk en ben eens even aan het googelen geweest en toen heb ik alleen maar gekeken (zoals iedere leek) hoeveel herrie dat zo'n ding maakt, dus hoe meer db's des te luider dit klinkt voor mij. :)
Citaat van: Ludo op 12-08-2010 13:09:13
Citaat van: Snellebaksteen op 12-08-2010 13:06:01
http://www.youtube.com/watch?v=XvdjOsvBXFU
Zoiets ja. :eusa_dance: ;D
Neem dan deze: http://www.youtube.com/watch?v=BSVgJsQU_ac&feature=channel :o
Ik heb wel wel rot gelachen om het filmpje met de treinhoorn ;D :eusa_clap:
Citaat van: Dirk342 op 12-08-2010 14:52:52
W8ff, nog iets leuks gevonden:
http://www.hornblasters.com/
Doe mij maar de versie "that wakes the dead" : For the utterly insane ;D ;D
Citaat van: Dirk342 op 12-08-2010 17:14:11
Daar heb ik dus absoluut geen verstand van, vond het topic leuk en ben eens even aan het googelen geweest en toen heb ik alleen maar gekeken (zoals iedere leek) hoeveel herrie dat zo'n ding maakt, dus hoe meer db's des te luider dit klinkt voor mij. :)
Gelukkig hebben jullie meer verstand van Volvo's! :-)
Niet alleen van volvo's.
By the way; IQ zegt niets over mate van kreativiteit.
Zeer offtopic, maar ik toeter eigenlijk nooit.
Ik probeer door de manier waarop ik rijd heel duidelijk aan te geven wat ik van plan ben.
Als ik mij echt blauw erger aan onduidelijk weggedrag trap ik de ontkoppeling in, een beetje gas geven en laat het dan nog onbeschadigde zieltje genieten van een heel mooi roffel geluid.
De arme ziel in kwestie heeft vervolgens het vermoeden dat er minimaal een squadron F16's gaat landen op haar dan nog onbeschadigde tweewieler en besluit vervolgens haar iphone te laten voor wat het is. Met het laatste beetje verstand dat er nog op te brengen valt met het geluid van een roffel op toeren kiest zij het pad der minder bedeelden. Ja het trottoir. In de motregen vervolgt zij vervolgens te voet de lange weg naar haar trieste bestemming.
Met een brede grijns zet ik mijn weg voort.
http://www.stebel.it/stebel2009/products.asp?IDserie=15&uso=1&tipologia=musicale
;D
Eindelijk klaar, de toeter werkt. (nadat thuur me geholpen heeft omdat ik 2 kabeltjes had verwisseld) :eusa_doh:
Het is de Stebel Magnum TM/2 geworden.
Thanks Thuur!. :eusa_clap:
Dit blijf ik het meest geniale filmpje vinden:
http://www.youtube.com/watch?v=fDC2K2cx7OI
Citaat van: hvdmountain op 25-01-2011 23:09:27
Dit blijf ik het meest geniale filmpje vinden:
http://www.youtube.com/watch?v=fDC2K2cx7OI
Stoere ventjes hoor ..... :-X
Citaat van: reneetje op 25-01-2011 23:13:12
Citaat van: hvdmountain op 25-01-2011 23:09:27
Dit blijf ik het meest geniale filmpje vinden:
http://www.youtube.com/watch?v=fDC2K2cx7OI
Stoere ventjes hoor ..... :-X
Het origineel is veel leuker ;D
http://www.hornblasters.com/video.php?video=35
Gr 8)
Als je echt gehoord wil worden doen het dan ook goed en maak er werk van:
http://www.youtube.com/watch?v=3fUtYEZwgXk&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=3fUtYEZwgXk&NR=1)
Filmpje is wel een beetje saaaai tenopzichte van de hornblasters.
doe mij die onderste maar ;D ik heb in mn bus ook een kleinere variant van de tgv op lucht met 20 ltr tank. toch geweldig als ik toeter.... wordt altijd gehoord ;D gordijntjes in de straat worden dan vaak bewogen 8)