Laatst voor het eerst achter in mn eigen auto gezeten....
Nu zag ik daar een blanco knopje, waarvan ik werkelijk waar geen idee heb wat daar kan zitten.
(http://img693.imageshack.us/img693/3994/dscf0131a.jpg)
Helaas ben ik ook niet in bezit van een C70 instructie boekje, dus hebben jullie een idee?
Achterbank verwarming :)
Wist niet eens dat die optie bestond ::)
Bij onze vorige s70 zat daar in ieder geval wel het achterbank verwarming knopje. Denk dat het bij een c70 hetzelfde zal zijn.
Wat een cheape uitvoering zeg, mijn S70 heeft dat lekker wel. ;D ;)
Ik zou niet meer zonder kunnen.
Zonder achterbankverwarming? Vanvoor zou ik het ook niet kunnen missen, maar achterin?
Ik heb overigens achterbankverwarming in twee delen. :)
Citaat van: Vulk op 26-08-2010 12:02:02
Zonder achterbankverwarming? Vanvoor zou ik het ook niet kunnen missen, maar achterin?
Ik heb overigens achterbankverwarming in twee delen. :)
Ik ken jouw vrouw niet. ::)
Mijn R heeft dat ook niet... De XC wel, en daar zit inderdaad in de console dat knopje.
Bij mij zit er volgens mij geen blind plaatje :eusa_think:
Citaat van: FGG op 26-08-2010 12:00:09
Ik zou niet meer zonder kunnen.
Zit je zo vaak achterin dan.....?
Of liggen.........
In de winter kan het dan "lekker" zijn ;D
Citaat van: petrolhead op 26-08-2010 14:17:48
Of liggen.........
In de winter kan het dan "lekker" zijn ;D
Dan lig ik liever voor de open-haard dan achter in de v70 (of je moet geen andere mogelijkheid hebben natuurlijk) ;D
Ik heb 'm nog nooit aangehad. Ik heb ook nog nooit achterin gezeten, zelfs niet met m'n laptop die je dan met ene adapter kan aansluiten op de extra 12v aansluiting.
Achterbankverwarming klopt niet
Tenminste, bij mij zit daar een knopje waarmee je je subwoofers uit kan schakelen. Anders zouden de achterpassagiers bij wat harder geluid last krijgen van hun nieren ;)
Een C heeft nooit achterbank verwarming gehad, het gat is afgedopt omdat het middenconsole het zelfde is als van de S/V.
En dan wordt-ie bij de cabrio dus gebruikt om de subwoofer te dimmen... ;)
Citaat van: Wout309t op 26-08-2010 16:00:25
En dan wordt-ie bij de cabrio dus gebruikt om de subwoofer te dimmen... ;)
Blijkt ja, maar van de cabrio weet ik niks,.
(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/volvo/knoppie.jpg)
Zal eens kijken of ik een fotootje ervan paraat heb
Heb dus geen foto van de achterbank (=ook ik zit er nooit) maar hier de bovenkant van dezelfde pagina. In het echt zie je ze niet zitten (de bank is van leer) maar daar zitten ze wel ...
(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/volvo/subs.jpg)
Citaat van: viking_in_shorts op 26-08-2010 16:03:46
http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/volvo/knoppie.jpg
Zal eens kijken of ik een fotootje ervan paraat heb
Wat voor radio heb je erin dan ??? lijk me sterk dat het dan alleen bij de cabrio erin zit.
Citaat van: verburgh op 26-08-2010 16:05:53
Citaat van: viking_in_shorts op 26-08-2010 16:03:46
http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/volvo/knoppie.jpg
Zal eens kijken of ik een fotootje ervan paraat heb
Wat voor radio heb je erin dan ??? lijk me sterk dat het dan alleen bij de cabrio erin zit.
De SC 901
Ik heb een originele brochure van de C70, daarin word ook voor de Coupe subwoofers als extra aangeboden. Overigens heb ik in mijn MY2001, achterin alleen maar een extra stroompunt met dopje, zonder aansteker erin. Geen extra "loze" plek zegmaar.
Citaat van: MEN-O op 26-08-2010 16:44:14
Ik heb een originele brochure van de C70, daarin word ook voor de Coupe subwoofers als extra aangeboden. Overigens heb ik in mijn MY2001, achterin alleen maar een extra stroompunt met dopje, zonder aansteker erin. Geen extra "loze" plek zegmaar.
Grappig. In mijn brochure (accessoire brochure 850 / x70 ) staat dat deze optie alleen voor de cabrio is.
Waar zitten de subwoofers dan in de coupé? Ook in de rugleuning?
Sterker nog: ik heb een "audio" brochure gevonden van Volvo waarin dit staat.
Ik denk dat het verschil zit in de term "bass box" en "Subwoofer" (tweede plaatje)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/volvo/audio_brochure.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/volvo/bass_subwoofer.jpg)
Citaat van: viking_in_shorts op 26-08-2010 17:07:24
Citaat van: MEN-O op 26-08-2010 16:44:14
Ik heb een originele brochure van de C70, daarin word ook voor de Coupe subwoofers als extra aangeboden. Overigens heb ik in mijn MY2001, achterin alleen maar een extra stroompunt met dopje, zonder aansteker erin. Geen extra "loze" plek zegmaar.
Grappig. In mijn brochure (accessoire brochure 850 / x70 ) staat dat deze optie alleen voor de cabrio is.
Waar zitten de subwoofers dan in de coupé? Ook in de rugleuning?
De aansluitingen zitten er wel bij de coupe ;) alleen het is nooit in de coupe gekomen.
Er staat wel meer in de brochure waar ik mijn wenkbrauw bij optrek, bijvoorbeeld over de meesturende achteras die erop zou zitten ?!
Overigens zit ik niet op nog meer bass te wachten, het geluid is helemaal geweldig zo, beter dan wat ik ooit zelf in elkaar heb geknutseld of standaard in een andere auto heb gehad.
Meesturende achteras... hadden ze het daar niet al over bij de 850? Zover ik weet hebben ze de speling in de rubbers zodanig gebruikt dat er een meestuureffect ontstaat, wat gunstig schijnt te zijn bij snelle stuuracties zoals van rijbaan wisselen enzo.
Is dat niet de beroemde "D-link achteras" ?
Trouwens - er is niet sprake van "meer bass" maar eerder nét iets meer feedback van de lage tonen waardoor het nét wat beter / voller klinkt. Vraag maar aan KIM - die heeft t vorige week nog gehoord ;)
Zijn bas-boxje in de koffer deed véél meer dan die twee woefers bij elkaar.
Zeg maar zoiets:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/Diverse/10752_036.jpg)
Citaat van: jeroen74 op 26-08-2010 21:44:22
Meesturende achteras... hadden ze het daar niet al over bij de 850? Zover ik weet hebben ze de speling in de rubbers zodanig gebruikt dat er een meestuureffect ontstaat, wat gunstig schijnt te zijn bij snelle stuuracties zoals van rijbaan wisselen enzo.
Hebben julie gedronken ofzo ??? het is geen nissan skyline.
Citaat van: MEN-O op 26-08-2010 21:28:39
Er staat wel meer in de brochure waar ik mijn wenkbrauw bij optrek, bijvoorbeeld over de meesturende achteras die erop zou zitten ?!
Overigens zit ik niet op nog meer bass te wachten, het geluid is helemaal geweldig zo, beter dan wat ik ooit zelf in elkaar heb geknutseld of standaard in een andere auto heb gehad.
Die brochure wil ik ook wel eens zien.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_850 (http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_850) onder Rear suspension, Passive rear steering ;) Als ik zin heb zoek ik het patent misschien wel eens op.
Citaat van: jeroen74 op 26-08-2010 23:24:05
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_850 (http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_850) onder Rear suspension, Passive rear steering ;) Als ik zin heb zoek ik het patent misschien wel eens op.
Tis volgens mij nooit uitgebracht ??? een vriend van mij heeft een nissan skyline R33 en die heeft het wel en dat zie je ook.
Dan kruip maar eens onder je auto wat er onder zit, denk dat je nog raar staat te kijken :D
Citaat van: haasje op 26-08-2010 23:33:52
Dan kruip maar eens onder je auto wat er onder zit, denk dat je nog raar staat te kijken :D
Hoeveel graden stuur je achteras mee dan ???
Het is maar minimaal he... net genoeg voor dat kleine beetje extra ;D Het is geen echte vierwielsturing met een echte stuurinrichting zoals de Honda Prelude ook als optie had.
Citaat van: jeroen74 op 26-08-2010 23:38:16
Het is maar minimaal he... net genoeg voor dat kleine beetje extra ;D Het is geen echte vierwielsturing met een echte stuurinrichting zoals de Honda Prelude ook als optie had.
Ik denk dat bijna niemand het wist hier of misschien wel, nooit iets over gelezen op het forum of ooit gehoord ;)
die deltalink is juist een van de dingen die de 850 zo uniek maakt.
De verklaring volgens vadis:
Achterwielophanging
De achterwielophanging van de auto bestaat uit twee voorste-achterste langsdraagarmen (1) met geïntegreerde dwarsgeplaatste draagarmen (2). De achterwielen zijn opgehangen aan de langsdraagarmen.
De achterwielophanging omvat tevens een stabilisatorstang (3) bestaande uit een stang,
De dwarsgeplaatste draagarmen worden ondersteund door een bevestiging (4) in de tegenovergelegen dwarsgeplaatste draagarm. Hoewel de beide dwarsgeplaatste draagarmen in principe als één geheel werken, laten de ophangrubbers enige onderlinge speling toe.
Elke langsdraagarm is via een spoorstang (5) (achterasstang) aan de carrosserie bevestigd. De spoorstang stelt het wiel in staat beperkte vooraf ingestelde richtingwijzigingen te maken. Het spoorstangsysteem compenseert de elasticiteit van de achteras door weerstand te bieden tegen de laterale krachten. Wanneer de carrosserie in bochten aan laterale krachten wordt onderworpen, bewegen de achterwielen zijwaarts zonder het sturen te beïnvloeden.
Dankzij dit ontwerp behoudt de auto een neutrale besturing, hetgeen de stabiliteit en bestuurbaarheid van de auto ten goede komt.
De achterwielen hebben een negatieve camberhoek van 1,0°.
Citaat van: verburgh op 26-08-2010 23:52:15
Citaat van: jeroen74 op 26-08-2010 23:38:16
Het is maar minimaal he... net genoeg voor dat kleine beetje extra ;D Het is geen echte vierwielsturing met een echte stuurinrichting zoals de Honda Prelude ook als optie had.
Ik denk dat bijna niemand het wist hier of misschien wel, nooit iets over gelezen op het forum of ooit gehoord ;)
Kom zeg, zelfs een non-techneut als ik wist ervan ....