Ik heb het idee om ook voor de sedan een eigen VPB te maken in de kofferbak: wil graag jullie mening hier over horen. Ga hem zo wiezo maken maar misschien hebben jullie nog ideeën voor een aanpassing.
(http://i54.tinypic.com/ka1wyq.jpg)
(http://i54.tinypic.com/2cqxm49.jpg)
(http://i51.tinypic.com/syxvzs.jpg)
(http://i51.tinypic.com/2vvj66h.jpg)
dit betreft een houten model, de originele word van ronde buis 35mm/3mm .
volgens mij is deze beter dan de fabrieksgeleverde omdat hij de volledige breedte van de auto meepakt.
Ik zie wel wat jullie er van vinden ;D :eusa_dance:
Wat je ook kan doen is 2 horizontale poten boven elkaar met die zeg maar 25 cm ruimte er tussen.
En daar dan een diagonaal kruis tussen lassen.
Dan verklaar ik jou officieel voor stoer :eusa_clap:
Heb je een soort mini rolkooi achterin en een prachtige uitdaging om een keer te doen ;)
Groet.
Zou ook kunnen Peter lijkt inderdaad wel stoer en geeft ook wel meer stevigheid daar ben ik van overtuigd.
Op de manier waarop het nu zit kun je nog steeds het skiluik gebruiken en eventueel de achterbank neerklappen voor de grote dingen.
Wat je nu hebt bedacht lijkt me ook een goede toevoeging op de bestaande vpb.
Je kan misschien nog een driehoek in de 2 hoeken brengen die schuin omhoog lopen.
Doe zo voort :eusa_clap:
Groet.
heb jij nu je reservewiel met een binnenband vast gezet??
Toch vraag ik me af of het veel opleverd bij een sedan, de hoedenplank zou toch
al een aanzienlijk hogere stabiliteit moeten opleveren ten opzichte van een een estate ?
Citaat van: daytonawim op 25-10-2010 16:18:15
Toch vraag ik me af of het veel opleverd bij een sedan, de hoedenplank zou toch
al een aanzienlijk hogere stabiliteit moeten opleveren ten opzichte van een een estate ?
Uit ervaring kan ik zeggen dat het wel een goede toevoeging is de vpb achterin de sedan.
Maar zoals gewoonlijk zijn natuurlijk de meningen verdeeld.
Maar snappen doe ik de verdeeldheid niet echt,want het is duidelijk merkbaar,is de 1 dan meer gevoeliger dan de ander,
het moet haast wel ;)
Groet.
geef maar een tekening met de juiste maten,of beter laat iemand maar eens komen met een 850 sedan,kijken of we wat in elkaar kunnen lassen,deze maak ik nu ook voor een estate in de kofferbak,zie foto
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z4NTAJQV-D.jpg)
Gewoon een kruis achter de achterbank lassen.
Citaat van: Rijns_t5r op 25-10-2010 16:37:19
geef maar een tekening met de juiste maten,of beter laat iemand maar eens komen met een 850 sedan,kijken of we wat in elkaar kunnen lassen,deze maak ik nu ook voor een estate in de kofferbak,zie foto
http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z4NTAJQV-D.jpg
die variant heb ik ook bekeken maar zal in een sedan niet gaan werken(passen) er zijn simpelweg geenpunten voor om hem vast te zetten, die ik nou bedacht heb is in principe een originele met toevoeging.
Wat Peter zegt om eeen schoor op het eind te zetten zou kunnen maar ik heb de buis zo vlak mogelijk gehouden om torsie te beperken.
leuk idee, op deze manier lever je geen ruimte in, bak kan neer en skiluit kun je gewoon gebruiken. Echter de grootste stevigheid/stijfheid tegen torsie krijg je door en rechte buis te monteren. De overgang van het schuine naar het rechte platte deel is in feite een bladveer constructie en dat wil je niet.
Maar gewoon proberen. Nee heb je. Ja kun je krijgen.
(http://i54.tinypic.com/ka1wyq.jpg)
jack v als we nu deze maken en kijken of we er een pijp op een bepaalde hoogte tussen lassen zodat het ski luik vrij blijft,krijg je meer stijfheid in de constructie en is dan ook nog demontabelbaar,nu nog een sedan om een prototype te fabriceren ;)
alter 1 koffer ruimte is toch hetzelfde?
robert
Citaat van: Rijns_t5r op 25-10-2010 17:28:53
http://i54.tinypic.com/ka1wyq.jpg
jack v als we nu deze maken en kijken of we er een pijp op een bepaalde hoogte tussen lassen zodat het ski luik vrij blijft,krijg je meer stijfheid in de constructie en is dan ook nog demontabelbaar,nu nog een sedan om een prototype te fabriceren ;)
alter 1 koffer ruimte is toch hetzelfde?
rbert
robert,
als je goed op de foto kijkt zie boven de bevestiging die ik gebruik nog een gat zitten alleen heeft deze aan de achterkant geen steun. de onderste heeft steun op de verticale balk en wielkast een mogelijkheid om hier een demontabele buis tussen te zetten is er natuurlijk wel die komt dan zeg maar 20cm boven de onderste.
jack
Citaat van: Rijns_t5r op 25-10-2010 16:37:19
geef maar een tekening met de juiste maten,of beter laat iemand maar eens komen met een 850 sedan,kijken of we wat in elkaar kunnen lassen,deze maak ik nu ook voor een estate in de kofferbak,zie foto
http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z4NTAJQV-D.jpg
Die is toch al kant-en-klaar te koop voor 75 euro.... :eusa_doh:
Goh ben ik gelukkig niet de enige die daar zo over denkt ;D
Je mag hem kopen voor €69,- maar ik vind het leuk omzulks zelf te maken en misschien te verbeteren. En ik weet 100% zeker dat ik het voor 1/4 van de prijs klaar heb.
;D
voor de sedan is achterste vpb geen 69 euro maar 120 euro
voor de estate is deze 85 euro bij ET
dus als je hem zelf maakt nog meer winst. In materiaal dan.
Heb alle materiaal klaarliggen en op maat. Alleen zou hem in de auto passen en toen knapte een M8 boutje van e schokbreker dus extra werk.
gr ;D
Citaat van: Ronald21 op 26-10-2010 14:52:00
voor de sedan is achterste vpb geen 69 euro maar 120 euro
voor de estate is deze 85 euro bij ET
dus als je hem zelf maakt nog meer winst. In materiaal dan.
Je telt je tijd niet natuurlijk dat je ermee bezig bent om 't te maken, om materiaal te halen, op maat te zagen, de stroom/gas en lasdraad voor je lasapparaat. ;)
neeij, en de koffie en gezelligheid bij ET is ook wat voor te zeggen ;D ik weet niet wat jullie normaal per uur kosten, maar ik zet mezelf bij een klus al gauw weg voor 45 euro per uur. Hobby matig is natuurlijk anders ;) ff nieuw lasdraad halen met de auto is ook al snel weer 5 euro benzine, paar eurie parkeergeld hier in de grote stad..... betaal wel inclusief hiero!
dacht dat de achterste VPB goedkoper was hoor bij ET....
ik heb alles hier om de hoek nog geen 50m lopen, staal haal ik bij een constructie bedrijf wat ik tot nu heb gebruikt is allemaal afvalmateriaal op de dwarsligger voor de voor vpb en de buis voor de achtervpb na. En als ik in de schuur ben brand het licht toch, zulk soort dingen denk ik niet eens over na als ik ergens mee bezig ben, het is en blijft hobby. Op deze mannier kan ik altijd zeggen dat er een stuk van mijzelf in e roffel zit. En de tijd ja; als je het gras maait,of je eigen huis verbouwd krijg je dat toch ook niet betaald.
gr ;D
Het is ook gewoon lekker weg hobby-en en dat geeft voldoening :eusa_dance:
Ik had ook naar de Alcantara boer kunnen gaan om de auto te laten doen,was ik toch al snel een paar sleuri,s armer geworden :eusa_sick:
Lekker creatief bezig blijven met z,n allen, ook al staan de kosten zo,n beetje gelijk aan elkaar.
Groet.
tja en eurotje hier en eurotje daar besparen is toch ook belangrijk om leuk te kunnen blijven rijden. :eusa_dance: :eusa_dance:
Want ik denk dat meer dan 50% van de leden hier niet elke 10k keurig naar de Volvo dealer rijd
om daar diep in zijn of haar buidel te mogen tasten. :eusa_whistle: :eusa_whistle:
jullie hebben ook groot gelijk hoor, ik was ook van plan om t zelf in elkaar te hobbyen in eerste instantie. altijd leuker dan kant en klaar kopen,
maar soms zeggen, ach.... doe mij die maar en je hebt het in je handen is soms ook wel heerlijk :eusa_dance:
Leuk topic.
Ik houd wel van dat geknutsel.
Even over de constructie, niet als gezanik maar een opbouwende opmerking:
De twee "hoge" bevestigingspunten zullen minder effectief zijn.
Fantaseer maar wat er gebeurt als de linker kant van de auto omhoog wil torderen en de rechter naar beneden.
De bevestiging kan dan "scharnieren" op het dunne stuk.
Wat wel werkt is als die bovenste bevestigingspunten naast de buis vallen. Dan scharnier je immers over een richting van de plaat waar hij veel stijver is.
In principe moet je het redden met alleen de platen om de schokbrekerrubbers.
Las daar loodrecht een versteviging op van de plaat naar de buis en je hebt aardig wat torsie uitgesloten.
Heeft iemand geen zin in dat geknutsel: ET levert ze zowel voor de sedan als de estate. ;)
Na wat geknutsel was ik erg blij met een achterbrug in mijn estate.
na een enkele tegenslag in de vorm van afgebroken boutjes van de schokbrekers nu al bijna klaar.
moest vandaag wel iets doen wat ik liever niet doe maar, namelijk in de auto vasthechten maar het kon niet anders. Hier alvast enkele foto's
(http://i56.tinypic.com/24gstwp.jpg)
(http://i53.tinypic.com/a5ycy.jpg)
Natuurlijk volgen de slotfoto's nog.
Na het zien van die van PeteRRR, dacht ik die kan ik ook wel zelf maken op 't werk! Eigen werk is altijd leuker dan het zomaar kopen! Ben er nog niet aan toe gekomen.....................net zo als veel meer dingen! :eusa_shifty:
Erg gaaf gemaakt Jack v :eusa_clap:
mooi hoor en zeker leuk dat geknutsel,ben benieuwd of je het merkt en er verschil in rij gedrag en wegligging is.
robert
Heel mooi gemaakt! En inderdaad is eigen werk vaak leuker. Kan deze ook voor een C70 worden gemaakt?
Alles kan gemaakt worden hè...
Hoera, hij is klaar heren en dames :eusa_dance: :eusa_dance: ik moet zeggen het heeft wat moeite gekost maar het resultaat is er wel degelijk echt een verschil in stabiliteit van de auto met name in het bochtengedrag. Deze keer heb ik hem niet gespoten maar gepolijst, vind dit in eerste instantie wel leuk.
Ik was iets te snel met het terugzetten van de bekleding daarom zijn de foto's misschien een beetje onduidelijk.
oh ja de foto"s komen ze:
(http://i56.tinypic.com/2qkv5aa.jpg)
(http://i51.tinypic.com/fbe4u9.jpg)
(http://i55.tinypic.com/mk7m7k.jpg)
de bekleding past niet helemaal meer maar dit word morgen opgelost, was zo benieuwd naar het resultaat dat ik daar niet meer aan toe ben gekomen.
mochten er liefhebbers zijn om hem een keer uit te proberen kom gerust langs
@ Robert , er is een mogelijkheid om alleen een buis overdwars te monteren, alleen dan gebruik je de bevestiging van de schokbrekers niet mee.
gr ;D
Kunnen we al een bestelling plaatsen? Leuk gedaan.
Dat heb je netjes gedaan,
Mvg Dennie
knap hoor :eusa_clap:
ziet er mooi uit,alleen zonde dat je bekleding nu niet meer past :-[
maar merk je verschil in het rij gedrag of beter gezegd wegligging?
hieronder een orginele
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-AA63JPYF-D.jpg)
foto geleend van peterrrrrr
robert
deze van ET= 120 euro
Citaat van: Ronald21 op 28-10-2010 21:11:47
deze van ET= 120 euro
Maar dan wel zonder de stikkerd :P
Ik had de vpb voor 100 euro bij Marc,inc montage :D
Groet.
Jack netjes,en merk jij iets in het rijgedrag.
Tapijt even netjes snijden ;)
Groet.
ja en?zeg toch niet dat die vpb van jack onderdoet of duurder is of er goedkoper uitziet,vind die van et makkelijker te plaatsen met de bekleding als die van jack v,maar die van jack v is dan ook nog niet helemaal klaar,blijf het topic met bewondering volgen :eusa_clap: :eusa_clap:.
oja,je moet in herhaling vallen de prijs was al genoemd ronald,dat heb je als je het hele topic leest. :eusa_shhh:
robert
Citaat van: Ronald21 op 28-10-2010 21:11:47
deze van ET= 120 euro
Robert, ik heb er een lekker stuk mee gereden allerlei soorten weggetjes en bochten opgezocht en ja er wel degelijk een behoorlijk verschil. ten eerste is de achterkant rustiger en spoorvaster althans en een bijkoment voordeel geen gekraak en gepiep meer vanuit de achterkant. IK moet zeggen deze variant is wel lastig te maken omdat de voetplaatjes onder een dubbele hoek op de buis komen de bovenkant van de schokbreker ligt niet vlak in de auto maar een beetje schuin en de boutjes staan ook onder een hoek ten opzichte van de buis de scheve stukjes zijn 13 cm lang geworden en liggen nniet in lijn met de dwarsligger (zal je morgen wel even een duidelijke foto sturen) Deze van Peter is wel makkelijk te maken ma denk niet dat ET daar mee akkoord gaat.
Blijft veel geld voor een stukkie standaard pijp. :evil: 120 euro ?
dubbel genaaid houdt beter ;D
kijk das een antwoord waar ik op wachte,betere wegliging,dat heb je dus mooi zelf bereikt,hulde :eusa_clap: :eusa_clap:
robert
Er staat ook wie hem wil proberen kan rustig langs komen, hij is er in 10 min uit :eusa_shhh:
je mag alles namaken en liefst iets wijzigen zodat het geen copy pasta is doen de chinezen ook
bv IPED <>IPAD
Hier zijn de laatste foto's van mijn mini project van de veerpootbrug in de kofferbak van een sedan: ik kan iedereeen aanbevelen die een beetje handig is en kan lassen om zulks zelf te maken. Het is leuk werk en er zit toch weer een stukje van jezelf inde roffel en het resultaat mag zoals reeds eerder gemeldt er wel degelijk zijn. Auto is behoorlijk stabieler, was die ook al maar nu nog meer.
(http://i52.tinypic.com/ev9vrb.jpg)
(http://i51.tinypic.com/14obuzc.jpg)
totale kosten zijn net als bij de voorste vpb ongeveer €20,- en veel knutselplezier.
Mocht er iemand zijn die ook een leuk projectje heeft ma der zelf niet uitkomt even een pb tje kunnen we het misschien samen doen of natuurlijk in forumverband
Stoer!! goed gelukt..... :eusa_clap:
Is het misschien mogelijk om de tekening/maten van de VPB in jou blog te zetten?
Grt Ben :eusa_whistle:
Citaat van: big ben op 30-10-2010 18:31:08
Stoer!! goed gelukt..... :eusa_clap:
Is het misschien mogelijk om de tekening/maten van de VPB in jou blog te zetten?
Grt Ben :eusa_whistle:
ga ik voor je proberen te maken.
Citaat van: Ronald21 op 28-10-2010 21:24:36
dubbel genaaid houdt beter ;D
Joh.... ik maak de prijzen niet he?! Dat doet de fabrikant van deze dingen.... maar als bij jouw alles om "lekker goedkoop" draait blijf je toch ook lekker weg.... ga je toch lekker zelf lassen?
Denk ook niet dat Jack V erop zit te wachten om voor iedereen tegen kostprijs zo'n ding te gaan maken.... gaat toch wel wat tijd inzitten.
@Jack V; wel een mooi stukje werk :eusa_clap:
bedankt Marc,
was ook niet de bedoeling om dit in serie te produceren hoor, is gewoon een stukje hobby.
Citaat van: M a r c op 30-10-2010 20:14:55
..
gaat toch wel wat tijd inzitten.
..
Inderdaad. Zelfs met de estate versie ben je wel even zoet.
Mooi gemaakt overigens! :eusa_clap:
Ik heb al een hele dikke VPB onder de hoedenplank van Mesman in Son. Zou die ET brug daar bij passen?
ja waarom niet?
robert
Mooi gedaan man :eusa_clap:
Marc,
Je kunt altijd een serie aan laten maken tegen concurrerende prijzen waar een ieder op afkomt (jij gaf zelf al aan 65 euro !!)
Zie dit niet als een aanval maar als een kans. Tevens is dit forum er voor een ieder dus ook voor roffelaars met een dunnere portomonnee en dan zijn dit soort projecten hartstikke goede initiatieven.
mvg,
Ronald
Misschien hebben jullie hier nog wat aan.
Deze heb ik ooit samen met een club genoot gemaakt voor mijn V40.
Hij is snel verwijderbaar en je kan hem op spanning zetten door de buis rond te draaien.
Zo hou je in de station nog wel ruimte als de bank neer klapt is.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/IMG_3726.jpg?t=1288549430)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/IMG_3727.jpg?t=1288549577)
Zijn deze VPBs (achter) er ook voor een C ?
Nou Marko die vpb ziet er zeer netjes uit :eusa_clap:
Groet.
ja verburch heeft er ook 1
Citaat van: rovelra op 31-10-2010 19:33:52
Zijn deze VPBs (achter) er ook voor een C ?
dat maak jij toch gewoon zelf joh ;D
Citaat van: peteRRR op 31-10-2010 19:36:25
Nou Marko die vpb ziet er zeer netjes uit :eusa_clap:
Groet.
inderdaad ziet er zeer netjes uit, goed gedaan.
Netjes hoor! Waar kunnen we de bestellingen doorgeven ;)
Leuk projectje!
Ik ervaar zelf sinds kort het verschil van zo'n brug bij een estate dus ik kan me goed voorstellen dat je dit gaat merken bij een sedan :)
Mocht je een keer een serietje maken dan houd ik me zeker aanbevolen!
Inmiddels heb ik een exemplaar van Jack gekocht en ingebouwd:
(http://i55.tinypic.com/2i8hqps.jpg)
(http://i53.tinypic.com/fp0942.jpg)
De bekleding moet ik nog op maat snijden en terugplaatsen, daar kon ik zo snel geen scherp Stanleymes voor vinden..
Mijn ervaring tot nu toe: De achterkant voelt stugger aan. Ook voel ik het wegdek wat meer aan de achterwielen, er is wat meer input. Daarnaast is het overhellen in bochten iets minder geworden.
Kortom: weer een leuke upgrade :eusa_dance:
Nogmaals bedankt Jack!
;)
Bij iedereen zit hij verkeerd gemonteerd op die van peteRR na :P
Maakt echt geen verschil of ie nu op de schotel of eronder ligt !!!
Citaat van: rovelra op 17-11-2010 18:27:15
Maakt echt geen verschil of ie nu op de schotel of eronder ligt !!!
Maakt zeker weten verschil ;)
Aan de voorkant ligt ie er zelfs helemaal niet op , daar ligt ie gewoon op de veertoren!!
owke
Citaat van: verburgh op 17-11-2010 18:27:47
Citaat van: rovelra op 17-11-2010 18:27:15
Maakt echt geen verschil of ie nu op de schotel of eronder ligt !!!
Maakt zeker weten verschil ;)
Verklaar u nader !
Citaat van: SirRutte op 17-11-2010 17:13:24
Inmiddels heb ik een exemplaar van Jack gekocht en ingebouwd:
http://i55.tinypic.com/2i8hqps.jpg
http://i53.tinypic.com/fp0942.jpg
De bekleding moet ik nog op maat snijden en terugplaatsen, daar kon ik zo snel geen scherp Stanleymes voor vinden..
Mijn ervaring tot nu toe: De achterkant voelt stugger aan. Ook voel ik het wegdek wat meer aan de achterwielen, er is wat meer input. Daarnaast is het overhellen in bochten iets minder geworden.
Kortom: weer een leuke upgrade :eusa_dance:
Nogmaals bedankt Jack!
NETJES !
(http://i52.tinypic.com/vz9bnn.jpg)
(http://i54.tinypic.com/2mi3tau.jpg)
deze vpb was bestemd voor Big Ben die hem reeds al gemonteerd heeft.
De volgende is reeds onderweg :eusa_silenced:
Lekkah..! :eusa_clap:
Citaat van: rovelra op 17-11-2010 18:27:15
Maakt echt geen verschil of ie nu op de schotel of eronder ligt !!!
Maakt het nu wel of niet uit hoe de VPB gemonteerd is?
Hij lijkt wel uit 1 stuk :eusa_clap:
Mooi stuk werk Jack.
Groet.
Erg netjes hoor!
:)
Citaat van: san op 17-11-2010 19:39:25
Citaat van: rovelra op 17-11-2010 18:27:15
Maakt echt geen verschil of ie nu op de schotel of eronder ligt !!!
Maakt het nu wel of niet uit hoe de VPB gemonteerd is?
maakt volgens mij niks uit beide keren zijn het de M8 boutjes die hem tegenhouden.
Ziet er schitterdend uit dude!
Knap staaltje vakmanschap.
Vooral het plezier dat je het zelf heb gemaakt, daar doe ik het duidelijk ook voor ;)
BTW voorveerpootstabalisatie zit ook met m6 en M8 vast, gaat niet om de dikte maar wat je er mee vast zet ;)
voor eventueel belangstelling even een pb.
Ik heb hem vandaag ontvangen en inmiddels gemonteerd....bij mij ligt ie dus op dat stuk rubber.Nu moet ik alleen de 2 grote plastic beschermkappen aanpassen omdat die dus niet meer passen vanwege de VPB,denk dat ik daar maar een stuk afslijp.Foto's volgen.
Citaat van: san op 20-11-2010 17:34:34
Ik heb hem vandaag ontvangen en inmiddels gemonteerd....bij mij ligt ie dus op dat stuk rubber.Nu moet ik alleen de 2 grote plastic beschermkappen aanpassen omdat die dus niet meer passen vanwege de VPB,denk dat ik daar maar een stuk afslijp.Foto's volgen.
Ben had hetzelfde probleem met die beschermkappen: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,12542.msg927764.html#msg927764
Citaat van: Jack v op 17-11-2010 20:45:19
Citaat van: san op 17-11-2010 19:39:25
Citaat van: rovelra op 17-11-2010 18:27:15
Maakt echt geen verschil of ie nu op de schotel of eronder ligt !!!
Maakt het nu wel of niet uit hoe de VPB gemonteerd is?
maakt volgens mij niks uit beide keren zijn het de M8 boutjes die hem tegenhouden.
Had eigenlijk geen zin om me in deze discussie te mengen, maar helaas kan ik nu niet anders. Maakt wel verschil, gewoon omdat tie alleen gemonteerd op het rubber zijn werk niet kan doen. Als je de VPB op de bodem monteerd, daar de platen oplegt waar het schokbrekerruber mee vast zit (dus de 2 M6 boutjes) eerst door het rubber heen steken en dan door de VPB vast op de bodem zit tie goed. Je wilt de carrosserie stijver maken en niet het rubber opvangen in zijn bewegingen. De stijfheid van de carrosserie word dan niet verbeterd als je deze op de schokbreker rubbers legt. Dat is een illusie die mensen maar al te graag aannemen en dan ook zeggen, "het rijd veel beter zo" is echt pure onzin want je wilt graag dat dit zo beter rijd en dientengevolge geloof je daar ook in.
In mijn montage handleiding stond dat hij onder het rubber moest, of kregen jullie geen montage handleiding ??? ;D
Zo zit die van Peterr gemonteerd:
(http://i53.tinypic.com/29zvbec.jpg)
Even een foto gejat van de site van ET. Let op de montage:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/vpb%20achter.jpg)
Citaat van: elianmars op 20-11-2010 22:00:53
Even een foto gejat van de site van ET. Let op de montage:
http://www.familie-verweij.nl/diverse/vpb%20achter.jpg
zo zit hij bij mij ook
dan gaan we dat even aanpassen ;D
Prachtig he, fout monteren en dan toch merken dat het anders rijdt.. ('t zit vaak echt tussen de oren)
Maargoed, nieuw projectje dus! ;D
Je voelt ook wel degelijk dat hij erin zit, hier hoef je niet omheen te draaien. Als hij er nou bovenopzit of eronder. Heb dezelfde er nou ook in en ik merk wel degelijk verschil gezien de reactie van Ben is dit geen fabel ;D
Mochten de jongens die er 1 gekregen hebben niet tevreden zijn over het resultaat en hij kan niet onder het rubber gemonteerd worden kunnen ze hem op mijn kosten terugsturen en word hij aangepast.
Citaat van: Jack v op 20-11-2010 23:17:14
Je voelt ook wel degelijk dat hij erin zit
Hangt er van af hoe stijf het rubber is.
Even serieus: Hij hoort gewoon onder het rubber, direct op het metaal.
Citaat van: razorx op 20-11-2010 23:23:20
Citaat van: Jack v op 20-11-2010 23:17:14
Je voelt ook wel degelijk dat hij erin zit
Hangt er van af hoe stijf het rubber is.
;D
Ben toch eens benieuwd wat voor merkbaar verschil ik zal voelen in de S. Iemand met zo'n brug in omgeving Roermond?
G#DVR! nu heb ik net alles weer ingebouwd kan weer de hele zooi los! >:( En had begrepen dat Peter hem via ET had en dat ie daar ook gemonteerd is,neem aan dat Marc en de zijne echt wel weet hoe je de VPB erin zet.
Volgens mij maakt het geen reet uit op dat stripje uitgehard rubber waar ook nog eens een metalen plaat in zit, het ding zit strak vast met 4 bouten en zal op die plek misschien een honderdste mm speling meer hebben. Denk dat het niet eens meetbaar is eigenlijk.
:evil: :eusa_whistle:
Citaat van: Misha op 21-11-2010 11:01:52
Volgens mij maakt het geen reet uit op dat stripje uitgehard rubber waar ook nog eens een metalen plaat in zit, het ding zit strak vast met 4 bouten en zal op die plek misschien een honderdste mm speling meer hebben. Denk dat het niet eens meetbaar is eigenlijk.
:evil: :eusa_whistle:
Eindelijk een zinnige response. De schotelrubber zit in een metalen plaat inderdaad..
Gr 8)
Nietes ;)
Kijk maar naar de plaatjes hieronder:
(http://www.paerl.it/volvo/sb20.jpg)
(http://www.paerl.it/volvo/sb21.jpg)
Montage aan de bovenkant zal dan en slechts dan alleen totaal stabiel zijn als je met afstandbussen tussen de brug en de schokbrekerbevestiging werkt. ;)
Anders rust de brug op de uitstekende rubber randen.
De brug kan echt geen kant op, de gaatjes waar de boutjes door komen zitten precies op maat(8.5mm) en zijn niet zulke gaten als die in het rubber zitten. Er zit nada niks geen beweging in de brug. het enigste wat de brug dus heen en weer kan komen is 0.25mm naar links en rechts.
Citaat van: razorx op 21-11-2010 16:35:25
Nietes ;)
Kijk maar naar de plaatjes hieronder:
http://www.paerl.it/volvo/sb20.jpg
http://www.paerl.it/volvo/sb21.jpg
Montage aan de bovenkant zal dan en slechts dan alleen totaal stabiel zijn als je met afstandbussen tussen de brug en de schokbrekerbevestiging werkt. ;)
Anders rust de brug op de uitstekende rubber randen.
Je ziet de roest van de metalen plaat zitten (boutgaten), en de afdruk van de carrosserie op de plaat..
Gr ;)
Citaat van: thuur op 21-11-2010 18:02:47
Citaat van: razorx op 21-11-2010 16:35:25
Nietes ;)
Kijk maar naar de plaatjes hieronder:
http://www.paerl.it/volvo/sb20.jpg
http://www.paerl.it/volvo/sb21.jpg
Montage aan de bovenkant zal dan en slechts dan alleen totaal stabiel zijn als je met afstandbussen tussen de brug en de schokbrekerbevestiging werkt. ;)
Anders rust de brug op de uitstekende rubber randen.
Je ziet de roest van de metalen plaat zitten (boutgaten), en de afdruk van de carrosserie op de plaat..
Gr ;)
Ik denk dat je me verkeerd begrijpt:
Op mijn foto's is dat type brug nooit geplaatst (Estate, dus de kinderzitjesmethode).
Of ik begrijp jou niet, kan ook. ;)
Vind dit wel vreemd Yits ik heb hele andere rubbers dan jij, die van mij zijn vlak aan de bovenkant met gaatjes waar het boutje precies in past en ik kan de rubbers ook niet buigen ???
Citaat van: Jack v op 21-11-2010 19:27:56
Vind dit wel vreemd Yits ik heb hele andere rubbers dan jij, die van mij zijn vlak aan de bovenkant met gaatjes waar het boutje precies in past en ik kan de rubbers ook niet buigen ???
Ik bedenk me opeens dat ik met een heel slecht voorbeeld kom: Mijn rubbers zijn Nivomat rubbers.
Ehh sorry voor de verwarring.
oke vergeven, ma zelfs bij jou rubbers kun je zien dat er een plaat in het rubber zit dus de vpb kan geen kant uit. Jammer van de afstand anders kon ik het je terplekke laten zien> de vpb ligt er echt rotsvast op en zoals reeds geschreven de gaatjes waar de boutjes in komen zitten precies op maat met een speling van 0,5 mm dit is volgens mij n og minder dan een örigineel.
Citaat van: san op 21-11-2010 09:50:51
G#DVR! nu heb ik net alles weer ingebouwd kan weer de hele zooi los! >:( En had begrepen dat Peter hem via ET had en dat ie daar ook gemonteerd is,neem aan dat Marc en de zijne echt wel weet hoe je de VPB erin zet.
De vpb is idd door ET ingebouwd,en ik heb er net effe aangehangen maar hij zit zo vast als een bunkert :eusa_whistle:
Tzit mij best ;D
Groet.
Citaat van: peteRRR op 21-11-2010 19:40:15
Citaat van: san op 21-11-2010 09:50:51
G#DVR! nu heb ik net alles weer ingebouwd kan weer de hele zooi los! >:( En had begrepen dat Peter hem via ET had en dat ie daar ook gemonteerd is,neem aan dat Marc en de zijne echt wel weet hoe je de VPB erin zet.
De vpb is idd door ET ingebouwd,en ik heb er net effe aangehangen maar hij zit zo vast als een bunkert :eusa_whistle:
Tzit mij best ;D
Groet.
voila
Nou ... zie je wel alle commotie voor niets ;)
Het zou ook wel jammer zijn voor San en ik om alles weer over nieuw te moeten doen ;D.
Dik tevreden, ik dacht al (het zal toch wel niet het placebo effect wezen :eusa_shifty:)
Groeten :D
En hoelang duurt het voor dat 0,5 mm speling in een stabiele situatie komt :eusa_whistle:
Is echt te verwaarlozen.
Groet.
De mijne....
(http://img338.imageshack.us/img338/1541/imgp3665e.th.jpg) (http://img338.imageshack.us/i/imgp3665e.jpg/)
Hij zit mooi Sander, heb je de zijbekleding er niet overheen gelegd. Vind het zo wel mooi trouwens, zie je hem mooi in zn geheel. :eusa_clap:
Citaat van: Jack v op 28-11-2010 11:24:49
Hij zit mooi Sander, heb je de zijbekleding er niet overheen gelegd. Vind het zo wel mooi trouwens, zie je hem mooi in zn geheel. :eusa_clap:
Ik heb geen zijbekleding...heb over de originele kofferbakmat een droogloop mat van de Praxis gelegd.En de kunststof zijpanelen met de slijptol bewerkt.
:eusa_clap:netjes. Weer leuke reclame :eusa_shhh:
Nou Jack, verras me maar! Ben benieuwd ;D
Wees niet bevreest, hij word mooi. Zit al helemaal in het koppie hoe hij gaat worden.
:o :o :o :o :o :o
Ik kon het niet laten Remco:
(http://i55.tinypic.com/2872k21.jpg)
De kleur lijkt wat licht door het gebruik van de flits. Dit is een voorproefje het uiteindelijke resultaat mag Remco laten zien.
Hij is cool!
Zo was er toen ook iemand die deze kleuren had gebruikt voor zijn hemeltje meen ik! :) Ben benieuwd hoe dit gaat staan...
Citaat van: Jack v op 01-12-2010 21:54:58
Ik kon het niet laten Remco:
http://i55.tinypic.com/2872k21.jpg
De kleur lijkt wat licht door het gebruik van de flits. Dit is een voorproefje het uiteindelijke resultaat mag Remco laten zien.
Jaaaaaah die zo stoer als het maar kan,geweldig gedaan. :eusa_clap:
Groet.
Citaat van: peteRRR op 01-12-2010 23:26:44
Citaat van: Jack v op 01-12-2010 21:54:58
Ik kon het niet laten Remco:
http://i55.tinypic.com/2872k21.jpg
De kleur lijkt wat licht door het gebruik van de flits. Dit is een voorproefje het uiteindelijke resultaat mag Remco laten zien.
Jaaaaaah die zo stoer als het maar kan,geweldig gedaan. :eusa_clap:
Groet.
Haha, heel gaaf! ;D
Nou Jack hij is gaaf geworden! :eusa_clap: Nu nog kijken of hij werkt ;D
kan je ook zoiets fabriceren voor mijn 740 :P
daar zijn ook liefhebbers voor veerpootbruggen onder de motorkap en of aan de onderzijde voor en achter
hoor van je
gr jangeert
Er waren toch een paar mensen bezig geweest bij de volvo700vereniging, ik dacht Timen. De prijs daar en tegen was wel fors, dacht boven de 100 euro.
Bas
:)Hallo,
Ik heb de vpb achter inmiddels ook gemonteerd.
alles paste goed. Nu ff geen weer om de coureur uit te hangen, maar ik ben toch al blij met dit extraatje. Op naar het volgende.
In ieder geval bedankt Jack.
Grt Rob
Citaat van: fbm op 03-12-2010 18:29:56
Nou Jack hij is gaaf geworden! :eusa_clap: Nu nog kijken of hij werkt ;D
Hij zit er al een tijdje in en moet zeggen hij werkt wel degelijk! Ook tegen kraken achter, die zijn nu ook weg! :eusa_dance:
(http://i53.photobucket.com/albums/g72/fbm850/IMG_0808-1.jpg)
En het bewijs erbij!
Nogmaals dank aan JackV
Kraken in de kofferbak? :o
(http://fc06.deviantart.net/fs18/f/2007/122/b/4/Pirates_of_the_Spanish_Main_by_viag.jpg)
Ziet er netjes uit Remco, ik zal de brug binnenkort ook eens monteren.