Tijdens een tripje naar Frankrijk,valt het op dat de snelheidsmeter steevast 3 km te weing aangeeft.
Of de snelheid nu 100 of 200 km/u bedraagt
,maakt niet uit.
Het gaat om een T5 estate bandenmaat 205 50 16.
Mijn ervaring is dat tellers overhet algemeen nogal optimistisch zijn.
Rara........
Tevens lijkt ron 95 hier ook op te zijn.
Het is nu ron95E10.........is dat niet redelijk onzalig voor onze motoren??
Ron 98 doet hier overigens slechts 1.41 euri de liter.
Greetz vanuit Frankrijk........Gaaazzzzzzzz.
Als 98 zo goedkoop is daar zou ik dat lekker tanken. Ik zat een tijdje terug trouwens een programma te kijken en daar gingen ze het verschil testen tussen gewone 95, die fuelsave toestand, 98 en van die v-power en bp ultimate. Ging daar uiteraard om niet getunede auto's en er kwam uit dat er vrijwel geen verschil tussen zat. Was iets van de consumentenbond of iets dergelijks.
Ja iid ron 98 vind zij ook lekker.
Maar staat mij iets van bij dat dat E10 niet zo goed is voor de keerringen her en der, vandaar.
Zou kunnen, vraag me alleen af welke keerringen daarmee bedoeld worden :eusa_think:, meeste keerringen komen alleen in aanraking met olie, als daar vloeibare benzine op komt heb je een probleem van heel andere aard :)
Weet in dit geval ook niet helemaal van de klok en de klepel.
Meen zoiets op het net te hebben gelezen.
Ik geloof dat e10 benzine met ethanol toevoeging is, dus onderdelen van de benzinetoevoer zouden daar niet bestand tegen kunnen zijn.
Er zitten echt wel rubberen keerringen in het injectiessysteem,wat dacht je van de pomp en slangen,die worden langzaam week en gaan uitzetten.
Precies......daar heb ik eens een artikel over gelezen.
Maar is het ondertussen ook bewezen??
Citaat van: speedyT5 op 29-01-2011 18:50:12
Er zitten echt wel rubberen keerringen in het injectiessysteem,wat dacht je van de pomp en slangen,die worden langzaam week en gaan uitzetten.
Ik heb ook niet gezegd dat die er niet in zitten, ik zeg alleen dat ik niet weet welke dat zouden zijn :)
Vwb. de teller afwijking, Iemand een idee?
Bandenmaat lijkt me in orde
is het een automaat of een handbak?
Als de teller over het hele stuk van 0 tot 200 hetzelfde verschil heeft is de klok dan niet een keer uit elkaar gehaald en dat bijvoorbeeld de naald niet goed erop is gezet?
Citaat van: turbopower op 29-01-2011 20:06:30
Vwb. de teller afwijking, Iemand een idee?
Dat is geen afwijking. Tot 7% onder de werkelijke snelheid kan als normaal beschouwd worden.
Gr 8)
over E10, een 850 kan dat echt wel hebben. Mijn 240 rijdt al sinds 2007 op E85 zonder een enkel probleem met de slangen, pomp, injectoren of iets anders. Snap sowieso niet waarom er zo moeilijk gedaan wordt over ethanol, dat spul is een stuk minder aggressief dan benzine. Steek je hand er maar eens in bijvoorbeeld.
Hier een overzicht van auto's die wel of niet E10 mogen tanken ; alle Volvo's vanaf de 740 kunnen er probleemloos gebruik van maken
http://www.consumentenbond.nl/morello-bestanden/336383/E10_auto's.pdf (http://www.consumentenbond.nl/morello-bestanden/336383/E10_auto's.pdf)
Er zijn dus een hele hoop redelijk moderne auto's die het niet kunnen hebben.
Is geheel duidelijk..........thanks.
Citaat van: thuur op 29-01-2011 21:52:34
Citaat van: turbopower op 29-01-2011 20:06:30
Vwb. de teller afwijking, Iemand een idee?
Dat is geen afwijking. Tot 7% onder de werkelijke snelheid kan als normaal beschouwd worden.
Gr 8)
Moet dat niet boven de normale snelheid zijn? Volgens mij geven snelheidsmeters, bij normale banden- en wielenmaat, altijd meer aan dan de werkelijke snelheid, niet minder.
Even nog een post over de tellerafwijking.
zie hier: 225 km/h op de teller is 217 km/h op de TT
uitgerust met kale 205/55/15 bandjes op een 2.5T (AT)
(http://img69.imageshack.us/img69/958/140qil.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/1295/141qq.jpg)