Zoals velen weten ben ik niet nieuw op dit forum. Heb al diverse Volvo's gehad en nog steeds.
Heb nu sinds vandaag een Volvo 850R in de kleur blackstone.
Heb deze vanochtend opgehaald in Rijssen en meteen een ritje van een uur gemaakt
richting Arnhem. Heb een uur met een big smile op me gezicht gezeten. Wat rijdt dat heerlijk. Heb zelf nog een S70 maar dit is toch lekkerder gewoon het gevoel van power dat elk moment beschikbaar is. Heerlijk......
Dit wordt het begin van mijn blog. Hoop dat ik je jullie kan laten zien wat er allemaal aan de Volvo gebeurt.
Meteen maar even een To-do lijstje:
-Thermostaat vervangen (neem aan dat de meter net zo als een S70 op 3 uur moet staan?)
-Accuklemmen vervangen en bekabeling aanpassen. (Ziet er zeer slecht uit.)
-Diversen nieuwe kabels maken. (Zijn groen en te kort)
-Tank klepje wil niet open. (Wordt eerste klus. Tank namelijk bijna leeg ;D)
-Rammel aan de linkse kant opsporen.
-Distributie riem en looprollen en waterpomp vervangen. (kan nog 20.000 maar liever het zekere voor het onzekere)
-Kijken of ik een dvd input op de radio kan krijgen. Als dat lukt schermen in hoofdsteunen maken met losse dvd speler.
-Links en rechts een uitlaatpijp maken.
-Auto laten poetsen/zelf poetsen.
-Motor springt in toerental.
-Blindkapjes dashbord vervangen
-Vloerbedekking links vervangen= versleten.
-Alarm sensoren interieur goed vastmaken.
-Oliepomp revisie.
-O-ring oliepeilstok vervangen.
-Intercooler vervangen. (oude zweet/lekt)
-accupluspool afdekking vervangen. (kan er niet tegen als je er op gaat staan :eusa_wall:)
-Dorpel links vervangen. (zit een barst in >:()
-Automaat olie vervangen.
-Grote beurt uitvoeren.
Oh ja de foto's zijn in deze post weg. Photobucket heeft ze verwijderd.
Zo alvast een mooi lijstje. Dit zijn dingen die ik zo even kan vinden. Heb de auto nog niet op de brug gehad.
Ik hou jullie op de hoogte ;D
Groeten Bastiaan.
Cool :eusa_clap:
Mooi. :D
Veel plezier ermee!.
Mooie auto, ziet er goed uit.
Dat tankklepje kun je open maken door een bekledingspaneel links los te trekken, dan kun je aan een stukje ijzer trekken en gaat je klepje open. Echte fix is natuurlijk een nieuw motortje!
De rammel links, zit deze voor of achter? Voor is waarschijnlijk stabi-stangetje, achter is waarschijnlijk een achterasrubber.
Geniet van je auto!! ;D
Citaat van: Teddy81 op 09-02-2011 22:29:11
Mooie auto, ziet er goed uit.
Dat tankklepje kun je open maken door een bekledingspaneel links los te trekken, dan kun je aan een stukje ijzer trekken en gaat je klepje open. Echte fix is natuurlijk een nieuw motortje!
De rammel links, zit deze voor of achter? Voor is waarschijnlijk stabi-stangetje, achter is waarschijnlijk een achterasrubber.
Geniet van je auto!! ;D
Aha zal morgen wel even kijken of ik het tank klepje los krijg. Het rammelen durf ik niet te zeggen of het voor of achter zit. Me nog niet op geconcentreerd. Was te druk met genieten ;)
Mooie wagen! :eusa_clap:
Is dat de R die van automatic freak was?
Citaat van: Sven850 op 09-02-2011 22:38:41
Mooie wagen! :eusa_clap:
Is dat de R die van automatic freak was?
Yep!
Gefeliciteerd!
Wanneer moet je weer eens in Leusden zijn? Kan ik kijken of ik er ook ben. Hopelijk is de mijne dan ook klaar.
Citaat van: KIM op 09-02-2011 22:39:50
Gefeliciteerd!
Wanneer moet je weer eens in Leusden zijn? Kan ik kijken of ik er ook ben. Hopelijk is de mijne dan ook klaar.
Dank u...
Weet het zo niet Kornelis. Volgens mij staat er nog niets op de planning voor mij. Maar ik zal het wel even laten weten als ik die kant op kom.
Ja het zou mooi zijn als die van jou dan ook weer klaar is.
Citaat van: bastiaan arissen op 09-02-2011 22:31:32
Citaat van: Teddy81 op 09-02-2011 22:29:11
Mooie auto, ziet er goed uit.
Dat tankklepje kun je open maken door een bekledingspaneel links los te trekken, dan kun je aan een stukje ijzer trekken en gaat je klepje open. Echte fix is natuurlijk een nieuw motortje!
De rammel links, zit deze voor of achter? Voor is waarschijnlijk stabi-stangetje, achter is waarschijnlijk een achterasrubber.
Geniet van je auto!! ;D
Aha zal morgen wel even kijken of ik het tank klepje los krijg. Het rammelen durf ik niet te zeggen of het voor of achter zit. Me nog niet op geconcentreerd. Was te druk met genieten ;)
Uhum, ik bedoel bekledingspaneel rechts. Aan de kant van het klepje natuurlijk! :eusa_wall:
Citaat van: Teddy81 op 09-02-2011 22:42:00
Citaat van: bastiaan arissen op 09-02-2011 22:31:32
Citaat van: Teddy81 op 09-02-2011 22:29:11
Mooie auto, ziet er goed uit.
Dat tankklepje kun je open maken door een bekledingspaneel links los te trekken, dan kun je aan een stukje ijzer trekken en gaat je klepje open. Echte fix is natuurlijk een nieuw motortje!
De rammel links, zit deze voor of achter? Voor is waarschijnlijk stabi-stangetje, achter is waarschijnlijk een achterasrubber.
Geniet van je auto!! ;D
Aha zal morgen wel even kijken of ik het tank klepje los krijg. Het rammelen durf ik niet te zeggen of het voor of achter zit. Me nog niet op geconcentreerd. Was te druk met genieten ;)
Uhum, ik bedoel bekledingspaneel rechts. Aan de kant van het klepje natuurlijk! :eusa_wall:
Haha ja zo slim was ik nog wel ;D ;)
Hallo Bastiaan,
Leuk om te lezen dat je met een 'smile' bent terug gereden ... had helaas vanmorgen niet veel tijd voor je ivm klanten ... :(
De tankklep openen op die wijze had ik je ook kunnen vertellen, maar ik nam aan dat je dat wel wist ... had je immers verteld dat hij niet altijd met de c.v. mee deed !!
De accuklemmen zijn recent zo aangepast cq. vervangen door de dealer waar ik hem voor reparatie's heen deed; zie bijgeleverde facturen.
Mvg Erik
Citaat van: Automatic-freak op 09-02-2011 22:51:02
Hallo Bastiaan,
Leuk om te lezen dat je met een 'smile' bent terug gereden ... had helaas vanmorgen niet veel tijd voor je ivm klanten ... :(
De tankklep openen op die wijze had ik je ook kunnen vertellen, maar ik nam aan dat je dat wel wist ... had je immers verteld dat hij niet altijd met de c.v. mee deed !!
De accuklemmen zijn recent zo aangepast cq. vervangen door de dealer waar ik hem voor reparatie's heen deed; zie bijgeleverde facturen.
Mvg Erik
Ja dat van het tank klepje wist ik. Komt ook helemaal goed :D
Ja zag dat er een nieuwe accu klem opzit. Maar het voldoet niet aan mijn eisen. Dus ga dat even naar eigen smaak aanpassen ;D
Dat is een mooi Rrrrrrtje! Hou hem mooi! ;)
Citaat van: bastiaan arissen op 09-02-2011 22:39:18
Citaat van: Sven850 op 09-02-2011 22:38:41
Mooie wagen! :eusa_clap:
Is dat de R die van automatic freak was?
Yep!
Ik vond het kenteken al bekend voorkomen.
Mooie wagen!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Mooie wagen! :eusa_clap:
Veel plezier ermee.
Gefeliciteerd man! :eusa_clap:
Welkom bij de Rrrrr! club. ;D
Deftig :eusa_clap: kom maar op met alle update's ;)
Citaat van: arjen850 op 10-02-2011 21:38:46
Deftig :eusa_clap: kom maar op met alle update's ;)
Jaja rustig :P Hahaha moet eerst even de S70 klaar maken voor de verkoop en rij nu ook nog in de S70. Dat heeft nu prioriteit nummer 1.
Lekker bezig Bastiaan, veel plezier en veilige kilometers toegewenst!
Goed bezig man, mooie kar! :eusa_clap: Goeie kleur ook, als je van poetsen houdt :eusa_whistle:
Allemaal bedankt voor de leuke reactie's. Helaas nog geen tijd gehad om met de R aan de gang te gaan.
Ben nog druk met het verkoop klaar maken van de S70. Gisteren en vandaag de filterdorger vervangen en de airco gevuld. Dit weekend wordt ook niets met de R. Ga morgen eerst een weekendje naar Duitsland met me meisje. Hopen dat ik volgende week meer tijd heb.
Zo vandaag weer even gereden met de R stond al meer als een week op me werk binnen. Lekker even rond gereden en weer genoten.
Ook nog even een paar foto's gemaakt.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10515.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10516.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10517.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10518.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10520.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10524.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10519.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10523.jpg)
Nog wat dingetjes gevonden die aangepakt moeten worden:
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10521.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10522.jpg)
Wie er nog een paar van die blind kapjes heeft liggen mag zich melden ;D
Ook loopt me linker voor band langzaam leeg.
Daarnaast heeft de motor met optrekken last van dat de toeren steeds schommelen. Lijkt net of hij zelf gas geeft en dan weer los en dan weer gas. Ben bang dat het het zelfde is als KIM heeft gehad met zijn lambdasonde. Binnenkort maar eens meten......
Mooi!!! 8) :eusa_clap:
Heb de sensor bij ET besteld; deze was het goedkoopst (120 euro geloof ik).
De originele stekker zit er dan ook aan, dus 5 minuutjes werk.
Ziet er goed uit Bastiaan!
Ik zou zo zeggen; we zien elkaar op 15 jaar R... (of eerder natuurlijk in Leusden)
Citaat van: KIM op 19-02-2011 23:39:58
Heb de sensor bij ET besteld; deze was het goedkoopst (120 euro geloof ik).
De originele stekker zit er dan ook aan, dus 5 minuutjes werk.
Ziet er goed uit Bastiaan!
Ik zou zo zeggen; we zien elkaar op 15 jaar R... (of eerder natuurlijk in Leusden)
Aha oke, dankje voor de tip.
Op welke draden van de lambdasensor heb je gemeten? Want wat de auto doet is echt heel irritant.
Telkens als je gewoon optrekt of gewoon een snelheid rijdt geeft hij elke keer gas en dan weer los.
Lijkt net of de lambda sensor te laat reageert op het veranderende mengsel. Zou deze diagnose goed zijn?
Of zijn er nog andere dingen die deze storing kunnen veroorzaken. Luchtmassameter?
Gefeliciteerd met deze zeer mooie aankoop.
Blijft erg mooi een zwarte R sedan, veel plezier met je aanwinst.
Gr. Rene
Ik heb zelf mbv LPi diagnoseprogramma gemeten.
Je moet de grijze en de zwarte draad hebben. De witte zijn van de verwarming.
De grijze is de sensormassa, de zwarte signaal.
Citaat van: KIM op 20-02-2011 21:16:34
Ik heb zelf mbv LPi diagnoseprogramma gemeten.
Je moet de grijze en de zwarte draad hebben. De witte zijn van de verwarming.
De grijze is de sensormassa, de zwarte signaal.
Oke dank u ;D
Zo de schema's zijn uitgeprint. De scoop is op geladen. Vrijdag maar is lekker meten
Mooi hoor!! Alleen nog een orginele grill erin en die paar van die blindkapjes.
Groet Jasper
Citaat van: bastiaan arissen op 20-02-2011 19:53:19
Of zijn er nog andere dingen die deze storing kunnen veroorzaken. Luchtmassameter?
Hé die Bastiaan,
Voordat je de luchtmassameter vervangt kijk even in de laatste facturen ... die is nog géén drie maand oud ...
Mvg Erik
Citaat van: Automatic-freak op 27-02-2011 22:49:18
Citaat van: bastiaan arissen op 20-02-2011 19:53:19
Of zijn er nog andere dingen die deze storing kunnen veroorzaken. Luchtmassameter?
Hé die Bastiaan,
Voordat je de luchtmassameter vervangt kijk even in de laatste facturen ... die is nog géén drie maand oud ...
Mvg Erik
Ja dat klopt. Maar wil niet zeggen dat een nieuw onderdeel niet kapot kan zijn. Wil wel graag alles uitsluiten snap je ;D
Ik ben er toch nog steeds niet vanaf.
Het doet zich echter alleen voor op LPG en ik heb op dit moment wel last van een luchtlekkage, dus dat kan bij mij het probleem veroorzaken.
Ik heb destijds wel een verbetering ervaren met het vervangen van de lambdasensor.
Gefeliciteerd met je mooie 850 R
Veel rijpezier
Mvg Dennie
Citaat van: KIM op 02-03-2011 15:08:58
Ik ben er toch nog steeds niet vanaf.
Het doet zich echter alleen voor op LPG en ik heb op dit moment wel last van een luchtlekkage, dus dat kan bij mij het probleem veroorzaken.
Ik heb destijds wel een verbetering ervaren met het vervangen van de lambdasensor.
Ai dat is minder. Maar ik denk dat bij mij ook een luchtlekkage dit probleem veroorzaakt. Heb alleen geen tijd om dit na te kijken. daarom staat me R al 2 weken stil. Zonde maar ja wil eerst in orde hebben voor ik er mee ga rijden.
Van de week distributie en rollen met waterpomp besteld. Olie pomp revisie set besteld.
Nu nog even tijd vrij maken :eusa_eh:
Bij een luchtlekkage moet je uiteindelijk wel foutcode 2-3-1 krijgen. Die heb ik ook (en het bijbehorendende brandende lambdalampje)
Citaat van: KIM op 03-03-2011 23:02:22
Bij een luchtlekkage moet je uiteindelijk wel foutcode 2-3-1 krijgen. Die heb ik ook (en het bijbehorendende brandende lambdalampje)
Aha en die heb ik niet. Tenminste met universeel uitleesapparatuur geen storingen kunnen vinden.
als ik het zo lees zou ik toch een nieuwe lambda sonde er in steken,
even bij de universeel garage CO laten meten geeft al een heel aardige indicatie
Ik zeg maar zo:
mooi, mooist, mooieRRRRRRR
Veel plezier Rmee!
P.S: kom je uit Leusden?
Citaat van: arjenT5R op 04-03-2011 12:26:40
als ik het zo lees zou ik toch een nieuwe lambda sonde er in steken,
even bij de universeel garage CO laten meten geeft al een heel aardige indicatie
Aha dat is een goeie tip van je Arjen ;D Zal hem maandag is even aan de CO meter hangen.
Citaat van: beezz op 04-03-2011 15:38:26
Ik zeg maar zo:
mooi, mooist, mooieRRRRRRR
Veel plezier Rmee!
P.S: kom je uit Leusden?
Dank u. Nee kom niet uit Leusden. Uit de buurt van Arnhem...
Blijft been mooie R hoor een zwarte sedan.
gefeliciteerd, mooie auto!
Heb er 6 jaar met veel plezier in gereden!
Citaat van: 850R op 07-03-2011 21:37:07
gefeliciteerd, mooie auto!
Heb er 6 jaar met veel plezier in gereden!
Aha in die van mij? Gaaf. Nog dingen die ik moet weten ;)
Haha nee maar leuk om te weten.
Citaat van: bastiaan arissen op 07-03-2011 21:51:11
Citaat van: 850R op 07-03-2011 21:37:07
gefeliciteerd, mooie auto!
Heb er 6 jaar met veel plezier in gereden!
Aha in die van mij? Gaaf. Nog dingen die ik moet weten ;)
Haha nee maar leuk om te weten.
Ja, het gas zit rechts!
Zo vanavond maar is even begonnen met de distributieriem met looprollen en waterpomp.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10544.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10564.jpg)
Oude grijze dop? Tijd voor een nieuwe?
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10545.jpg)
Dan kom je dit tegen als je het water reservoir weg hebt. Goed monteren lukt niet meer aangezien er een
deel afgebroken is.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10552.jpg)
Even het kapje van de ecu's eraf geslepen. En alles weg gehaald.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10553.jpg)
Riem en riemspanner eraf en dan zie je dit. Kan dat gat kwaad?
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10555.jpg)
Riempje zichtbaar.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10557.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10556.jpg)
Da's pech, Riem weg.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10561.jpg)
dat was even het riem verhaal.
Ben nog wat lekkages tegen gekomen.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10550.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10548.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10547.jpg)
Morgen maar weer is verder. Gezellig ;D
Wat ben je verder nog allemaal van plan?
Zo vandaag even verder gegaan met de distributie. Helaas niet veel kunnen doen i.v.m. te veel kleine klusjes tussendoor van andere mensen. Even een Opel Zafira met een niet los willende achter deur. 3 uur druk geweest maar ja.Hij is weer los.
Tijd voor foto's:
Waterpomp gedemonteerd. Zag er nog goed uit en lekte niet. Toch voor de zekerheid er een nieuwe opgezet. Voor die paar euro wil ik geen gezeik hebben.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10567.jpg)
Aanzicht met waterpomp weg.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10568.jpg)
Afdekkap even weg gehaald. Was helemaal vet van de olie. Deze maar even in de wasmachine gegooid.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10569.jpg)
Meteen maar even de pakking resten verwijdert.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10572.jpg)
Daarna even het onderste tandwiel verwijdert.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10573.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10574.jpg)
Toen de oliepomp er ook maar afgehaald. Keering zweet iets en zo'n revisie setje kost niet zo heel veel.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10575.jpg)
Achterkant oliepomp. Tegen het blok als het ware.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10576.jpg)
Voor kant oliepomp.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10577.jpg)
Oliepomp uit elkaar gehaald.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10578.jpg)
Tandwielen van de oliepomp. Let even op de vierkante merktekens op de tandwielen dat deze weer naar de goede kant wijzen als je ze er uit haalt en weer terug doet.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10580.jpg)
Deksel oliepomp.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10581.jpg)
Tandwielen los.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10583.jpg)
Hier een foto van de smurrie die in de hoeken in de oliepomp zaten.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10585.jpg)
Heb alles goed met remmenreiniger schoongemaakt. Goed gespoeld en schoongeblazen met lucht.
In de voorste deksel waar de tandwielen in zitten zitten wel wat krassen/sporen waar ik me zorgen over maak. Van de week maar eens even kijken wat een nieuwe setje kost.
Verder niet veel kunnen doen morgen maar weer verder.
Hallo Bastiaan,
Moet zeggen dat het er vrij 'eng' uitziet ... alles er af !!
Ik zou het niet durven en waarschijnlijk ook niet 'blijvend' goed afronden ... RESPECT !!
Mvg Erik
Citaat van: Automatic-freak op 12-03-2011 22:45:08
Hallo Bastiaan,
Moet zeggen dat het er vrij 'eng' uitziet ... alles er af !!
Ik zou het niet durven en waarschijnlijk ook niet 'blijvend' goed afronden ... RESPECT !!
Mvg Erik
Ah Erik dat komt wel goed. Het is niet de eerste die ik zo sloop ;)
Weet je wat ik wel jammer vindt dat ik er bijna een pagina aan foto's op zet en er niemand reageert. Iedereen zeurt om foto's en dergelijke. Zet je ze er op reageert niemand.
Zal wel iets met status te maken hebben of zo...... >:(
Zal wel iets met status te maken hebben of zo...... >:(
[/quote]
?
Nou nou, goed bezig juist! Dat je tijdens je werkzaamheden zo ijverig je camera ter hand hebt genomen :D
Nou mooi Bastiaan! :eusa_clap: Mbt het merkteken snap ik nog niet helemaal.
Die (pullie)trekker is van jou, waar zijn die dingen verkrijgbaar?
Citaat van: bastiaan arissen op 13-03-2011 00:33:42
Weet je wat ik wel jammer vindt dat ik er bijna een pagina aan foto's op zet en er niemand reageert. Iedereen zeurt om foto's en dergelijke. Zet je ze er op reageert niemand.
Zal wel iets met status te maken hebben of zo...... >:(
Wel nee,het is ook wat de interesse is op het moment van plaatsen op het forum.
Je bent gewoon goed bezig en daar gaat het om. :D
Soms plaats je een foto die jezelf prachtig vind en daar gebeurd weinig mee,en op een andere eigenlijk normale maar creatieve
foto,verzinnen ze de vreemdste dingen. ;D
Groet.
Dat is weer serieus onderhoud Bas.
Maar wel de enige juiste manier van handelen.
Ik moest b.v. hemel en aarde bewegen om de waterpomp (TDI) mee te laten vervangen.
Want dat was niet nodig.
En die reactie's die komen nog wel.
grts Ronald
Goed werk, je pakt het grondig aan!
Ik moet ook binnenkort de distributieriem incl. rollen en waterpomp vervangen, dus je beeldmateriaal komt vast wel van pas ;)
Citaat van: R o b op 13-03-2011 07:46:02
Nou mooi Bastiaan! :eusa_clap: Mbt het merkteken snap ik nog niet helemaal.
Die (pullie)trekker is van jou, waar zijn die dingen verkrijgbaar?
Hoe bedoel je met het merkteken Rob? Die pullie trekker is van me baas ;) Is al een heel oud ding. Denk wel meer als 20 jaar oud. Is een origineel Mercerders trekker. Maar ik denk dat een gewoon universeel auto materialen zaak ze ook verkoopt.
Citaat van: V70 classic op 13-03-2011 09:39:17
Dat is weer serieus onderhoud Bas.
Maar wel de enige juiste manier van handelen.
Ik moest b.v. hemel en aarde bewegen om de waterpomp (TDI) mee te laten vervangen.
Want dat was niet nodig.
En die reactie's die komen nog wel.
grts Ronald
Ja soms moet je gewoon alles er af gooien en met een goede stage 0 beginnen om later problemen te voorkomen.
En tja zo'n waterpomp kost maar een paar tientjes ik zou het me zelf niet vergeven als hij daarop kapot loopt.
En snap ook niet dat een garage op verzoek van de klant het niet zou doen.
Zo even de To-Do list aangepast in het eerste berichtje.
Mooi om alles zo stap voor stap op foto's te zien! :eusa_clap:
Citaat van: bastiaan arissen op 13-03-2011 00:33:42
Weet je wat ik wel jammer vindt dat ik er bijna een pagina aan foto's op zet en er niemand reageert. Iedereen zeurt om foto's en dergelijke. Zet je ze er op reageert niemand.
Zal wel iets met status te maken hebben of zo...... >:(
Niet iedereen zit 24/7 op het forum ;)
Mooie foto's in elk geval.
Hoe komt dat gat in die spanner daar? Das niet normaal.
Zou ik toch een nieuwe op zetten denk ik. :eusa_think:
Citaat van: Teddy81 op 14-03-2011 09:57:02
Hoe komt dat gat in die spanner daar? Das niet normaal.
Zou ik toch een nieuwe op zetten denk ik. :eusa_think:
Ja dat vraag ik mezelf ook af. Nieuwe wordt besteld (tenminste als de prijs goed is)
Ik zit even te twijfelen over de slangenklemmen van de waterslangen. De gene die er nu opzitten zijn van die pruts dingen en roesten. Heb er nu 2 waar het kopje waar je de dop/schroevendraaier opzet al afgebroken.
Dat wordt zagen dus. Maar nu hebben we op het werk slangenklemmen van Fabory. Deze zijn wel redelijk maar roesten ook na een jaar. Nou is mijn vraag heeft er iemand ervaring met goede slangenklemmen die gewoon na een jaar nog los te krijgen en er nog een beetje fatsoenlijk uitzien.
Ja, gewoon investeren in een setje RVS A4 slangenklemmen.
Citaat van: Taranis op 14-03-2011 20:29:59
Ja, gewoon investeren in een setje RVS A4 slangenklemmen.
Oke dank je voor de tip. :eusa_clap:
Even een vraagje.... Wat is de beste/makkelijkste plek om een olie temperatuur sensor te plaatsen? Olie aftapplug? Of zijn er mensen die hem op een andere plek hebben zitten?
Alvast bedankt ;D
In de carterplug is wel handig ja.
Ik zie dat je de oliethermostaat hebt laten zitten?
Houden zo! Het spul is mooi droog bij jou. Wat een gepruts om die er weer op te krijgem... Bij bij lekten de O-ringen na een maand weer.
Goed bezig! Zou ik zo zeggen...
Citaat van: KIM op 20-03-2011 14:05:56
Ik zie dat je de oliethermostaat hebt laten zitten?
Houden zo! Het spul is mooi droog bij jou. Wat een gepruts om die er weer op te krijgem... Bij bij lekten de O-ringen na een maand weer.
Goed bezig! Zou ik zo zeggen...
Olie thermostaat? Leg uit ;D
Ja hoop van de week hem weer dicht te bouwen. Heb dit weekend geen tijd gehad helaas.
Omcirkeld is de olie thermostaat:
(http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/SDC10575.jpg)
Deze zorgt ervoor dat, wanneer de olietemperatuur hoog genoeg wordt, de olie naar de oliekoeler geleid wordt.
Bij mij zweetten de slangen naar de koeler enigszins en heb ik ze vervangen. Ze komen uit op deze thermostaat en zijn afgedicht dmv een O-ringetje. De leidingen zitten met een plaatje in het huis gelemd. De Torx waarmee dit gebeurt zit op een enorme K.U.T. plek, zodat je het hele huis moet loshalen om erbij te kunnen...
Het huis eraf is niet zo een probleem, wel de ringen waar de leidingen mee in het huis zitten. Ben bij de 850 van Chris een tijd aan het prullen geweest.
Het is een (^(^%_&#^% klusje
Aha oke. Bedankt voor de uitleg Kornelis. Denk dat ik hem maar gewoon laat zitten dan. Hij is netjes droog.
En aan jullie reactie te zien is het echt een K.....Klus.
Iemand ervaring met deze leverancier? http://www.rvspaleis.nl/187-slangenklem
Wil bij hem slangenklemmen bestellen voor de hele auto.
Toptip van oom Thomas: als je die thermostaat en slangen gaat vervangen: neem gelijk ALLES mee of je bent kort daarna weer aan de beurt.
Citaat van: Vulk op 22-03-2011 21:47:10
Toptip van oom Thomas: als je die thermostaat en slangen gaat vervangen: neem gelijk ALLES mee of je bent kort daarna weer aan de beurt.
Aha Oom Thomas wat bedoel jij met Alles? Maar in ieder geval bedankt voor de tip ;D
Alles wat losmoet zou ik zeggen. Kijk maar eens in vadis.
Op zijn minst beide slangen. :)
Tja in Vadis kijken wordt lastig. Krijg het niet mee aan de gang. Dus als iemand nog Vadis heeft liggen hou ik me aan bevolen.
Maar volgens mij zijn de slangen nog niet zo oud. Moet dat even nakijken. En anders komen er gewoon nieuwe op. Moeten geen gezeur achter af hebben he ;D
Even een vraagje: ;D Als ik een set Koni FSD bestel kan ik dan gewoon de set voor de T5/T5R aanhouden? En kunnen hier de orginele veren gewoon op?
Ben even wat prijsjes aan het vergelijken en het scheelt toch nog een hoop om even verder te shoppen ;D
Citaat van: bastiaan arissen op 24-03-2011 09:59:05
Even een vraagje: ;D Als ik een set Koni FSD bestel kan ik dan gewoon de set voor de T5/T5R aanhouden? En kunnen hier de orginele veren gewoon op?
Ben even wat prijsjes aan het vergelijken en het scheelt toch nog een hoop om even verder te shoppen ;D
Wij hebben op de S70 Koni FSD zitten icm originele veren van de S70R en dat is een prima combinatie
Citaat van: Sbv op 24-03-2011 11:03:22
Citaat van: bastiaan arissen op 24-03-2011 09:59:05
Even een vraagje: ;D Als ik een set Koni FSD bestel kan ik dan gewoon de set voor de T5/T5R aanhouden? En kunnen hier de orginele veren gewoon op?
Ben even wat prijsjes aan het vergelijken en het scheelt toch nog een hoop om even verder te shoppen ;D
Wij hebben op de S70 Koni FSD zitten icm originele veren van de S70R en dat is een prima combinatie
Oké dank je voor je antwoord. ;D
Zo vandaag weer wat onderdeeltjes binnen ;D Hopen dat we van het weekend nog wat kunnen doen.
Beurt pakketje.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10611.jpg)
spanner multiriem.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10613.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10614.jpg)
Ring voor olie vuldop en oliepeilstok.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10615.jpg)
koelwater reservoir en nieuwe dop :eusa_dance:
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10616.jpg)
En een temperatuur sensor.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10617.jpg)
Zo vandaag even verder gegaan met de R. Alles zit er op en eraan. Maar heb nu een probleem. Heb geen oliedruk. Oliepomp is uit elkaar geweest en gereviseerd. Heb ook de olie vervangen en filter. Filter gevuld met olie. Oliepomp is met veel olie in elkaar gezet. Doe ik wat verkeerd? Kun je hem van boven af vullen?
Graag u hulp.....
Heb je gecontroleerd of er onder de vuldop olie boven komt, kan je druksensor zijn.
Ja heb ik gecontroleerd. Er komt daar geen olie. Dus ik heb echt geen oliedruk :(
Niemand een idee? Zit nu wel even met handen in het haar >:( Morgen het hele zooitje er maar weer af. En hopen dat we niet te veel schade hebben door het zonder olie lopen.
je hebt niet te lang zonder olie gdraait hoop ik?
Nee meteen uit gezet. Daarna nog paar keer geprobeerd. En meteen weer uit.
Denk zelf dat het in de pakking van de olie pomp zit.
Vond deze al raar en moest gaatjes maken voor de 2 boutjes die aan de achterkan zitten.
Morgn maar weer uitelkaar.
Als je gaatjes hebt moeten maken zit de pakking toch echt niet goed :eusa_think:
Ik weet dat we bij mijn distributiewissel nog even flink aan het puzzelen zijn geweest om te kijken hoe die pakking er nu ook weer tussen moest. Balen dat de boel nu weer los moet :-\
Zo hij doet het weer. Gelukkig ;D :eusa_dance: Het is me eigen domme fout dat ik geen oliedruk had.
Dacht echt met 1000% zekerheid dat de pakking tussen de 2 helften van de oliepomp moest. Maar hij moet dus tegen het blok en tegen de achterkant van de olie pomp komen. Heb het niet goed onthouden nadat ik het 2 weken geleden heb gedemonteerd. Maar ik ben weer blij. Morgen maar even naar de dealer om oliedruk te meten.
Mooi dat het weer is opgelost :eusa_clap:
Zo, vandaag de auto bij Dirk mogen aanschouwen.
Ziet er goed uit hoor Bastiaan!
We kunnen voor dat probleem van inhouden wel eens samen wat uitvogelen...
Wie weet kunnen we nog ergens achter komen. Ik kan op het werk wel eens kijken of we diagnoseapparatuur hebben die de 850 uit kan lezen in de vorm van een parameterlijst. Voor de foutcodes heb ik zelf nog wel een tooltje.
Inderdaad een mooi strakke auto om te zien, en die paar kleine mankementen kom je ook wel uit. Maak ik me geen zorgen over !
Citaat van: KIM op 02-04-2011 20:47:16
Zo, vandaag de auto bij Dirk mogen aanschouwen.
Ziet er goed uit hoor Bastiaan!
We kunnen voor dat probleem van inhouden wel eens samen wat uitvogelen...
Wie weet kunnen we nog ergens achter komen. Ik kan op het werk wel eens kijken of we diagnoseapparatuur hebben die de 850 uit kan lezen in de vorm van een parameterlijst. Voor de foutcodes heb ik zelf nog wel een tooltje.
Dank u voor het compliment. Ja zou mooi zijn als we te weten kunnen komen wat het is. En het zou nog mooier zijn als we wat signalen kunnen meten.
Ja hoop dat ik de fout code 4-1-6 wel kwijt ben. Anders zit er toch een fout in de elektronica denk ik.
Citaat van: Dirk342 op 02-04-2011 21:05:31
Inderdaad een mooi strakke auto om te zien, en die paar kleine mankementen kom je ook wel uit. Maak ik me geen zorgen over !
Dank U.... Ja komt zeker goed. Heb jullie altijd nog als back-up ;)
Hoe gaat het met je restauratie?!
Zijn er nog nieuwe ontwikkelingen?
Citaat van: 850R op 03-05-2011 20:47:27
Hoe gaat het met je restauratie?!
Zijn er nog nieuwe ontwikkelingen?
Ja schiet niet echt op ;) Druk druk he....
Ben onderdelen aan het verzamelen voor het vervangen van diversen dingen van het voor terrein.
En het inhouden in de toeren nog niet kunnen vinden. Helaas...
Even een vraag. Welke wielagers kan ik het beste nemen? Origineel of immi...
Citaat van: bastiaan arissen op 03-05-2011 22:41:27
Citaat van: 850R op 03-05-2011 20:47:27
Hoe gaat het met je restauratie?!
Zijn er nog nieuwe ontwikkelingen?
Ja schiet niet echt op ;) Druk druk he....
Ben onderdelen aan het verzamelen voor het vervangen van diversen dingen van het voor terrein.
En het inhouden in de toeren nog niet kunnen vinden. Helaas...
Even een vraag. Welke wielagers kan ik het beste nemen? Origineel of immi...
Als je het echt goed wilt hebbem ga dan voor origineel.
Zal er morgen even voor je induiken Bastiaan. ;)
Ja de originelen zijn skf toch? Dan gaan we die even opzoeken.
Ah dat zou mooi zijn. Ik zie het wel verschijnen ;) :eusa_clap:
Citaat van: bastiaan arissen op 03-05-2011 22:46:58
Ja de originelen zijn skf toch? Dan gaan we die even opzoeken.
Ah dat zou mooi zijn. Ik zie het wel verschijnen ;) :eusa_clap:
Zal ze er even bij zoeken.
Origineel is SKF ja. Maar gewoon aftermarket SKF halen, is goedkoper dan bij de dealert
Origineel skf is toch het zelfde als aftermarket skf? Alleen de prijs is anders neem ik aan.
Citaat van: bastiaan arissen op 04-05-2011 21:15:02
Origineel skf is toch het zelfde als aftermarket skf? Alleen de prijs is anders neem ik aan.
Ja klopt, zijn zelfde lagers, maar dan goedkoper
Heb jij/iemand anders misschien een SKF nummer?
Volvo 850 had FAG.
Ik wilde SKF of FAG. Thuur wist waar ik SKF kon krijgen en de automaterialenzaak heeft die speciaal voor mij besteld. Toen ik de SKF wiellagers de dag erna ging halen kreeg ik SKF lagers met de opdruk FAG ;)
Aha oke.... Ja meestal is het wel een heel eind het zelfde product.....
Ik zit nu even met de zoekfunctie te zoeken naar diversen dingen over het alarm. Maar kan nou niet echt vinden of ik een Guard I of II heb of kan het nog wat anders zijn? Mijn alarm heeft het probleem dat hij spontaan af gaat. >:( Dan doe je hem een keer van het slot af en er weer op en dan begint het weer naar een tijdje.
Dit heeft hij de ene keer wel en de andere keer niet. Kun je het alarm op storings codes uit lezen?
En kan iemand misschien vinden waar beschreven staat welk alarm je hebt.....
FAG nr: W0133-1600781
SKF: SKF-K7001-115714
dan lijkt mij dat het meest betrouwbaar, het nummer wat ik heb ik via google;)
Citaat van: bastiaan arissen op 04-05-2011 22:34:03
Ik zit nu even met de zoekfunctie te zoeken naar diversen dingen over het alarm. Maar kan nou niet echt vinden of ik een Guard I of II heb of kan het nog wat anders zijn? Mijn alarm heeft het probleem dat hij spontaan af gaat. >:( Dan doe je hem een keer van het slot af en er weer op en dan begint het weer naar een tijdje.
Dit heeft hij de ene keer wel en de andere keer niet. Kun je het alarm op storings codes uit lezen?
En kan iemand misschien vinden waar beschreven staat welk alarm je hebt.....
In mijn 96ér 850R zat guard-2. Wat voor afstandsbediening heb je erbij ?
geen vuile sensoren of een spinnetje in de auto ?
Ik heb de auto al gecontroleerd op spinnen/vliegen niets kunnen vinden helaas. Sensoren heb ik nog niet schoon gemaakt. Zal ik vanavond eens doen.
Ik heb deze afstandbediening:
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10634.jpg)
Citaat van: bastiaan arissen op 05-05-2011 09:28:32
Ik heb de auto al gecontroleerd op spinnen/vliegen niets kunnen vinden helaas. Sensoren heb ik nog niet schoon gemaakt. Zal ik vanavond eens doen.
Ik heb deze afstandbediening:
http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/SDC10634.jpg
Dat is Guard II. Een Guard I alarm kun je herkennen aan dat driehoekige paneel op de A-stijl aan de bestuurderskant. De handzenders van Guard I zijn grijs (en niet meer leverbaar).
Citaat van: arjen850 op 05-05-2011 11:03:36
Citaat van: mehn op 04-05-2011 23:51:56
Mijn SKF's hebben nummer VKBA 3415
Mehn, ben nog even aan het zoeken geweest, maar als ik jou nummer op google invoer kom ik uit bij een los lager voor een toyota?
Voer ik het skf nummer in wat ik gaf aan Bastiaan kom ik echt uit bij een voor naaf inclusief lager voor de 850?
VKBA 1345 is inderdaad voor een Toyota Corolla.
Volvo 850R voor: VKBA 3415 (€188.20 bruto ex per zijde).
Volvo 850R achter: VKBA 3418 (€123.90 bruto ex per zijde).
VKBA 3415 €152.76 incl per zijde.
Wie doet nog beter?.
;D
Heb FAG besteld en die komen op 130 euro per zijde.....
Citaat van: bastiaan arissen op 05-05-2011 12:23:28
Heb FAG besteld en die komen op 130 euro per zijde.....
Dat is een mooie prijs.
:D
Zo vandaag de schokbrekers besteld het worden Sachs Supertouring rond om ;D
Ook de wiellagers voor zijn besteld dit worden FAG's.
De draag armen heb ik al binnen dit zijn Meyle HD's geworden.
Nu nog even shoppen naar diversen dingen zoals:
Endlinks. Denk dat het ipd's worden.
Diversen rubbers voor schokdempers subframe en verdere dingen.
Stuurkogels en axiaal lagers voor in het stuurhuis.
Aandrijfas hoezen.
Lagers boven op de schokdempers.
Het is guard 2.
De afstandsbediening op de foto is een "nieuwe", die zal nu zo'n 2 à 3 jaar oud zijn. Je reserve is nog de originele.
Zo de onderdelen druppelen langzaam binnen. Hoop eind deze maand alles te hebben. Dan kunnen we lekker aan de gaan.
Heb ook maar even 4 nieuwe bandjes besteld. Het zijn Michelin Pilot Sports geworden.
En als het goed is komen deze week 4 hangrepen van een S70 in de kleur 019 binnen. ;D
Dus weer zat te doen.......
Die auto gaat weer snaarstrak rijden straks als ik je plannen lees :eusa_clap:
Ben benieuwd, houd ons op de hoogte!
Mooi Bastiaan, ben erg benieuwd erna als je de udates hebt doorgevoerd.
Zo weer een berichtje van deze kant. Afgelopen week heb ik mooie S70 deurgrepen binnen gekregen deze geprobeerd erin te zetten. Maar dat past niet kwam ik achter :eusa_wall: Volgens mij heb ik ook x70 deutel ten nodig. Klopt dat? Verder komen de onderdelen nog steeds binnen voor revisie van het onderstel.
Citaat van: bastiaan arissen op 06-06-2011 20:32:42
deutel ten
U bedoelt? :eusa_think: :D
De handgreep met het slot erin past niet direct, dat vereist enig dremelwerk aan de pen die eraan zit. Leg de 850 handgreep er even naast, en kijk goed naar de lengte van de pen, en de breedte van het 'flapje' wat eraan zit. Dan kun je de deur ontgrendelen met de X70 sleutel, mits je die erbij gekregen hebt.
Je kunt ook een X70 slotcilinder bijbestellen met de sleutelcode van de 850, prijs daarvan ligt echter wel rond de 80 euro.
De pen moet iets ingekort worden. Ik heb 'm afgevijld.
Haha ja sorry moet deur sloten zijn. Zit met een iPad met T9 woordenboek. Foutje ;)
Een sleutel heb ik niet nodig. Heb 4 slootloze grepen. Maar moet ze dus aanpassen naar 850 grepen. Of alles om bouwen naar x70?
Als ze slotloos zijn, moet het gewoon passen.
Ja toch passen ze niet. Het palletje wat het inwendige deurslot los trekt is langer op de x70 grepen.
Zal morgen een foto maken.
Op die manier... Daar ben ik onlangs ook mee aan het k*tten geweest, en het past toch wel degelijk. Het helpt wel als je met bijv. een dunne schroevendraaier het palletje voor de ontgrendeling een stukje naar buiten duwt, dan valt hij makkelijker in de deurgreep. Er staan ergens redelijk achterin mijn blog (Dagboek van de gastgestookte zwarte R) twee links met foto's en een beschrijving.
Aha bedankt voor de tip Thys ;D Zal het eens proberen vanavond....
Ook maar even de parrot er maar in gezet. Scheelt weer bekeuringen.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0347.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0348.jpg)
Vond dit wel een geschikte plek voor het scherm. Heb ik het niet nodig asbak dicht en geen lelijk scherm meer te zien.... ;D
Dat is inderdaad een nette plek! Goed gevonden! :eusa_clap:
Heb de twee links nog even voor je opgezocht, succes!
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,20976.msg538914.html#msg538914
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,33440.0.html
Citaat van: Thys op 07-06-2011 16:55:21
Heb de twee links nog even voor je opgezocht, succes!
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,20976.msg538914.html#msg538914
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,33440.0.html
Dank u ;D
Citaat van: bastiaan arissen op 04-03-2011 20:51:02
Citaat van: beezz op 04-03-2011 15:38:26
Ik zeg maar zo:
mooi, mooist, mooieRRRRRRR
Veel plezier Rmee!
P.S: kom je uit Leusden?
Dank u. Nee kom niet uit Leusden. Uit de buurt van Arnhem...
Zag ik jou nou vorige week woensdag (of dinsdag weet 't niet meer) achter me rijden over de Rozendaalseweg in Arnhem?
Ik reed voor jou in m'n DOP 850R. :D
Citaat van: riQue op 07-06-2011 17:47:36
Citaat van: bastiaan arissen op 04-03-2011 20:51:02
Citaat van: beezz op 04-03-2011 15:38:26
Ik zeg maar zo:
mooi, mooist, mooieRRRRRRR
Veel plezier Rmee!
P.S: kom je uit Leusden?
Dank u. Nee kom niet uit Leusden. Uit de buurt van Arnhem...
Zag ik jou nou vorige week woensdag (of dinsdag weet 't niet meer) achter me rijden over de Rozendaalseweg in Arnhem?
Ik reed voor jou in m'n DOP 850R. :D
Pfff zou het niet weten. Was het overdag of s'avonds?
Citaat van: bastiaan arissen op 07-06-2011 17:51:16
Citaat van: riQue op 07-06-2011 17:47:36
Citaat van: bastiaan arissen op 04-03-2011 20:51:02
Citaat van: beezz op 04-03-2011 15:38:26
Ik zeg maar zo:
mooi, mooist, mooieRRRRRRR
Veel plezier Rmee!
P.S: kom je uit Leusden?
Dank u. Nee kom niet uit Leusden. Uit de buurt van Arnhem...
Zag ik jou nou vorige week woensdag (of dinsdag weet 't niet meer) achter me rijden over de Rozendaalseweg in Arnhem?
Ik reed voor jou in m'n DOP 850R. :D
Pfff zou het niet weten. Was het overdag of s'avonds?
In de middag. Je (of wie dan ook) reed nog achter me aan rechtsaf de Bernhardlaan in.
't was in ieder geval ook een black stone 854R. :)
Aha het zou misschien me vriendin kunnen zijn geweest. Of iemand anders met een Black Stone R ;)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0353.jpg)
Grijs of zwart? Graag jullie mening ;)
Zwart! Erg mooi :)
Haa, het kan wel :D :eusa_dance:
Enne, zwart! Of zilvergrijs metallic :eusa_angel:
Zit ook nog aan goudkleurig te denken. En dan de velgen ook goudkleurig....
mijn mening zal niet echt bevallen ben ik bang;) maar ik liet de originele klunken zitten, gewoon origineel houden, dan blijft in mijn visie de R op zijn mooist:)
Citaat van: arjen850 op 08-06-2011 17:18:31
mijn mening zal niet echt bevallen ben ik bang;) maar ik liet de originele klunken zitten, gewoon origineel houden, dan blijft in mijn visie de R op zijn mooist:)
Ik respecteer elke mening daarvoor heb je een mening. Maar ik vind de originele ook heel mooi maar zit gewoon even te twijfelen over wat ik zou doen.
Zwart staat wel, of de originele goed in de lijnolie.
Toch vind ik de zwarte hangrepen op een zwarte wel mooi. Mooier zelfs dan de grijze.
Op onze rooie zou het minder goed staan Arjen.
Ze zijn ook wat vriendelijker in onderhoud (ik moet elke 3 maanden met de lijnolie erlangs lopen)
Wat ga je doen met de lijsten/bumperdek?
Ik zou de zwarte doen, staat wat netter! Niet goud natuurlijk!
Citaat van: henry classic v70 op 08-06-2011 19:15:18
Wat ga je doen met de lijsten/bumperdek?
Gewoon grijs laten denk ik...
Citaat van: bastiaan arissen op 08-06-2011 21:57:20
Citaat van: henry classic v70 op 08-06-2011 19:15:18
Wat ga je doen met de lijsten/bumperdek?
Gewoon grijs laten denk ik...
Ja, nu delen we wel onze mening ;D
Zou ze grijs laten!
Zo weer wat onderdelen binnen ;D
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0371.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0372.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0373.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0374.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0375.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0376.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0377.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0378.jpg)
Nog een paar kleine dingen en we kunnen aan de gang :eusa_dance:
Gewoon voor die zwarte klinken gaan(oogt een beetje moderner,mijn mening :eusa_shifty:)
gr,walter
Oh ja dit had ik ook nog ergens in de schuur staan ;)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0379.jpg)
Zo dan,kun je weer effe knutselen, ;D
Zo dan, de knip op de kop houden, en voor nu valt er niets meer uit ;) Je pakt het goed aan bastiaan :eusa_clap:
Tot morgen ;D
Haha ja het kost wat maar dan heb je ook wat. Heb ook 4 nieuwe michelin pilot sport 3 klaar liggen ;D
Tot morgen.
Citaat van: bastiaan arissen op 24-06-2011 23:01:21
Haha ja het kost wat maar dan heb je ook wat. Heb ook 4 nieuwe michelin pilot sport 3 klaar liggen ;D
Tot morgen.
ook nog.. vanavond wel eten gehad? ;D
Citaat van: arjen850 op 24-06-2011 23:05:00
Citaat van: bastiaan arissen op 24-06-2011 23:01:21
Haha ja het kost wat maar dan heb je ook wat. Heb ook 4 nieuwe michelin pilot sport 3 klaar liggen ;D
Tot morgen.
ook nog.. vanavond wel eten gehad? ;D
ik hoort het al 2e hypotheek op het huis ;D
Citaat van: arjenT5R op 24-06-2011 23:10:41
Citaat van: arjen850 op 24-06-2011 23:05:00
Citaat van: bastiaan arissen op 24-06-2011 23:01:21
Haha ja het kost wat maar dan heb je ook wat. Heb ook 4 nieuwe michelin pilot sport 3 klaar liggen ;D
Tot morgen.
ook nog.. vanavond wel eten gehad? ;D
ik hoort het al 2e hypotheek op het huis ;D
Um... Moet de eerste nog krijgen ;) Als thuis wonende is het nog wel te doen he.
Goed bezig Sebastiaan ! Compleet en meteen goed aanpakken die hap, zie dat graag ipv die beruchte kaai-oplossingen allemaal. Zo blijft de auto ook zijn waarde behouden en je ervaart zelf dagelijks het genot ervan.
Heerlijk. Alles in een blauw doosje/zakje.
Zo vandaag weer even wat kleine dingen gedaan aan de R. Had helaas niet veel tijd vandaag i.v.m. de bandjes leggen bij Arjen en een ritje Schiphol. Maar toch een paar dingen kunnen doen.
Ik had vanaf het begin al last van piepende remmen achter als je rustig remmend aankwam.
Dan zijn er 2 oplossingen:
-Overal waar je aankomt vol in de ankers gaan want dan piept hij niet.
-Alles even demonteren, schoonmaken en weer netjes in vetten.
Ik heb voor de laatste optie gekozen ;D
Wielen er nog op.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0380.jpg)
Blokken eruit.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0381.jpg)
Pennen en drukplaatje schoongemaakt.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0383.jpg)
Alles weer gemonteerd en netjes in het vet gezet.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0382.jpg)
Ook meteen maar even het aansluit vlak tussen schijf en velg schoongemaakt.
Voor:
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0384.jpg)
Na:
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0386.jpg)
Daarna nog even de bougies vervangen.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0393.jpg)
Toen nog even de accu bekabeling aangepakt. De plus klem zat er naar mijn mening niet echt lekker op.
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0394.jpg)
Heb helaas geen foto van voor de tijd.
Denk dat ik alle massa kabels ook maar een keer vervang. Zit nog steeds met de storing dat hij schommelt in toerental. Misschien dat ik daarmee iets opkan lossen.
Ook nog even een vraagje. Is dit het goede brandstoffilter? Want de aansluitingen zijn anders dan de oude die er onder zit. Kan iemand dat nakijken. Vadis doet het niet op mijn pc :eusa_wall:
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/Volvo%20850R/IMG_0387.jpg)
Alvast bedankt.... Zo nu een lekker pilsje....
Netjes jongen, biertje heb je verdiend ;D
Even voor je gezocht, maar er staan dus mooi geen nummers bij:
(http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/brandstoffilter.jpg)
Toch herinner ik me dat mijn filter er ook zo uitzag. De snelkoppelingen van de leidingen druk je er gewoon op en dan zit het ook dicht.
Op het tekeningetje kun je ook wel de gelijkenis met jouw filter zien.
Als ik thuis ben zal ik Vida wel even checken voor het nummer.
Plaatje is uit VIDA...
Tis in ieder geval hetzelfde nummer als het filter wat ik onder de R heb gezet, en die doet het prima;)
Citaat van: KIM op 25-06-2011 21:42:39
Plaatje is uit VIDA...
Ah, dat kon ik op m'n mobiel niet zien. Ging er even van uit dat je Vadis gebruikt had.
Aha oké dan zal het wel goed zijn. Want die aansluitingen zijn anders. Maar dan zet ik hem er gewoon onder. Is er nog een speciale manier voor die koppelingen?
gewoon erop drukken net zoals een normale snelkoppeling. Schuifstuk even terug trekken erop drukken en loslaten.
Dan controleren of eje hem niet er weeer af kan trekken.
Let wel op de looprichting van het filter ;)
Bastiaan, heb het nog even op Vida voor je nagekeken, maar dit is het juiste nummer voor jou auto ;) Overigens voor heel erg veel volvo's ;D
Citaat van: arjen850 op 27-06-2011 14:20:09
Bastiaan, heb het nog even op Vida voor je nagekeken, maar dit is het juiste nummer voor jou auto ;) Overigens voor heel erg veel volvo's ;D
Aha dank je wel voor het opzoeken Arjen. Dan kan ik hem er gewoon onder zetten ;D
Citaat van: bastiaan arissen op 27-06-2011 19:54:00
Citaat van: arjen850 op 27-06-2011 14:20:09
Bastiaan, heb het nog even op Vida voor je nagekeken, maar dit is het juiste nummer voor jou auto ;) Overigens voor heel erg veel volvo's ;D
Aha dank je wel voor het opzoeken Arjen. Dan kan ik hem er gewoon onder zetten ;D
Altijd goed, no problemo ;D
Bastiaan,
Ligt het stil of ben je op vakantie?
Ben benieuwd hoever je met al je plannen bent.
Auto is verkocht binnen dit forum ;)
Echt waar?
En wie is de gelukkige?!
Weet je ook waarom?
Citaat van: 850R op 20-08-2011 22:15:01
Echt waar?
En wie is de gelukkige?!
Weet je ook waarom?
Schutten (het kanon van twente) heeft em. Naar ik meende heeft bastiaan een V50 T :eusa_think:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,11621.5235.html
Ok, tnx! Zo te zien wordt ie niet meer ingezet als gezinsvolvo!
Zo even het dikke pak stof er af blazen. uche uche....
Zo we zijn weer terug met een Volvo dit keer geen 850/x70 maar een V50 2.4 geartronic.
Na de verkoop van de 850R heel even een V50 T5 gereden. Maar na het aankoop van een huis
weer verkocht. Toen anderhalf jaar een VW Polo 9n3 gereden. Lekker goedkoop maar niet mijn auto.
Nu het huis klaar is. En er nog geld over is maar is op zoek naar een Volvo.
Eerst gekeken naar een V70R van 97-01 maar dat vond de vriendin geen mooie auto
(ze noemden het een vierkant hok :eusa_snooty:)
Dan maar verder kijken. Omdat de vorige V50 me erg goed bevallen was.
En me vriendin hem ook mooi vond. Maar weer kijken naar een V50.
En gelukkig weer 1 gevonden.
Het is een V50 2.4 geartronic.
2006
In de kleur zwart.
200.000 km ervaring en dealer onderhouden
En redelijk rijk uitgerust met o.a.
-leer
-schuifdak
-noten houten dashbord
-elektrische inklapbare spiegels
-high performance sound systeem
en nog wat meer...
Morgen maar even wat foto's maken en hier plaatsen.
Ben blij dat ik weer in een Volvo rij....
WB Bastiaan ! :eusa_clap: ;D
Zo hierbij even snel wat foto's:
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/20130217_165703_resized.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/20130217_165713_resized.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/20130217_165728_resized.jpg)
(http://i675.photobucket.com/albums/vv115/bastiaanarissen/20130217_165841_resized.jpg)
Mooie combi, beige icm middenconsole
Citaat van: grijzev70tdi op 17-02-2013 20:44:13
Mooie combi, beige icm middenconsole
Ja ben er ook erg blij mee ;D
NICE !!
Ook weer Black-Stone of is dit metallic ?
Citaat van: Automatic-freak op 18-02-2013 21:07:05
NICE !!
Ook weer Black-Stone of is dit metallic ?
Nee dit is een metallic.
Volgende week maandag wordt hij gepoetst dus dan glimt hij weer mooi ;D