Ik heb zowat alle berichten doorgelezen over xenon en wel/geen strooilicht met originele koplampen. Maar nog geen eenduidig antwoord op mijn vraag gekregen.
Dus wie heeft een kort en krachtig antwoord op de vraag of een goede xenonset mogelijk is met de originele koplamp(glas) van een v70 classic. Wie heeft hier positieve of negatieve ervaring mee.
Ik heb er ook geen kort antwoord op , maar kan je wel zeggen koop een echt goede set of laat het zijn daar ik heb bijv mijn 2e goedkoop setje erin en alweer werkt 1 lamp niet ze zijn erg storingsgevoelig.
Ik vermoed dat ze niet goed tegen de kou kunnen, kijk maar om je heen hoeveel zie je er niet rijden nu met maar 1 werkende koplamp,
gr mevita
nog even vergeten bij mij is het bi-xenon, misschien dat het telkens kapot gaat doordat je maar aan 1 kant stroomaansluiting hebt,
ik zelf een xenon setje van 45 euro er in zitten met orgi koplampen vandaag heb ik ze af laten stellen bij de garage en heb super goed ligt verblind niemand en heb geen last van strooi licht
in een s70
pilot is duur, maar wel bewezen goed .
met mijn 850 precies 2 jaar gedaan met pilot lampen , terwijl ze dubbel opstarten ( lampen aan met contact aan , uit met starten , en weer aan bij lopende motor )
Citaat van: LPGLE op 24-02-2011 18:35:58
pilot is duur, maar wel bewezen goed .
met mijn 850 precies 2 jaar gedaan met pilot lampen , terwijl ze dubbel opstarten ( lampen aan met contact aan , uit met starten , en weer aan bij lopende motor )
met het setje van 45 euro het zelfde verhaal in de vorige auto van ouders zitten ze ook al zo wat 2 jaar in en doen het nog steeds goed
Ik was van plan om deze set (http://www.lince.nl/Lince-Xenon-Auto/18/Lince--H7R-kit.aspx) aan te schaffen en te monteren.
Wie heeft er ervaring mee in wanneer deze set in de orginele koplampen geplaatst worden?
Ik sluit mij aan bij TS gaat dit nu wel of gaat dit nu niet goed, als deze set geplaatst wordt in de originele koplampen?
zou zeggen kom kijken ik heb ze in de orgi koplampen zitten
Heeft ook te maken met de staat van de koplamp. Als het een vies (binnenkant) en onder de steenslag zittend glas is zal het niet veel zijn. Schone, hele glazen zal beter gaan denk ik.
Citaat van: marcos45 op 24-02-2011 18:16:11
Ik heb zowat alle berichten doorgelezen over xenon en wel/geen strooilicht met originele koplampen. Maar nog geen eenduidig antwoord op mijn vraag gekregen.
Dus wie heeft een kort en krachtig antwoord op de vraag of een goede xenonset mogelijk is met de originele koplamp(glas) van een v70 classic. Wie heeft hier positieve of negatieve ervaring mee.
Je vraagt ervaringen over het koplampglas van een V70, hoe het zit met een 850 weet ik niet maar is ook niet relevant...
In een originele V70 koplamp (waar geen helder glas inzit) past wel een xenonsetje maar het glas heeft van die "ribbels" zeg maar. Die "ribbels" zijn de veroorzakers van het strooilicht waar over gesproken wordt.
Wil je het goed voor elkaar hebben zou je dus helder glas moeten hebben in de vorm van de lens-koplampen (bij verschillende "cartunings" bedrijven wel te koop) of de org. heldere koplampen van een C70.
Of enkel het glas overzetten kan, dus helder glas in een org. V70 koplamp weet ik niet maar wellicht dat iemand op 't forum dat al heeft gedaan.
Dus xenon in org. koplampen met dat ribbelglas geeft strooilicht.
Citaat van: henry classic v70 op 24-02-2011 19:21:55
Citaat van: marcos45 op 24-02-2011 18:16:11
Ik heb zowat alle berichten doorgelezen over xenon en wel/geen strooilicht met originele koplampen. Maar nog geen eenduidig antwoord op mijn vraag gekregen.
Dus wie heeft een kort en krachtig antwoord op de vraag of een goede xenonset mogelijk is met de originele koplamp(glas) van een v70 classic. Wie heeft hier positieve of negatieve ervaring mee.
Je vraagt ervaringen over het koplampglas van een V70, hoe het zit met een 850 weet ik niet maar is ook niet relevant...
In een originele V70 koplamp (waar geen helder glas inzit) past wel een xenonsetje maar het glas heeft van die "ribbels" zeg maar. Die "ribbels" zijn de veroorzakers van het strooilicht waar over gesproken wordt.
Wil je het goed voor elkaar hebben zou je dus helder glas moeten hebben in de vorm van de lens-koplampen (bij verschillende "cartunings" bedrijven wel te koop) of de org. heldere koplampen van een C70.
Of enkel het glas overzetten kan, dus helder glas in een org. V70 koplamp weet ik niet maar wellicht dat iemand op 't forum dat al heeft gedaan.
Dus xenon in org. koplampen met dat ribbelglas geeft strooilicht.
Als je heldere lenzen op een originele unit zet rij je altijd met grootlicht zo'n beetje :P
Lichtbeeld wordt gevormd door het slijpen van het glas dus daar blijft niks van over.
In de 850 ging het perfect, geen verblinding e.d.
In sommige *70's vind ik het erg verblindend.... Daarnaast (al heel vaak gezegd hier ;D) heeft het lamphuis van de *70 geen hulsje in de unit waardoor je recht in de xenonpit kijkt. Een halogeenlamp is immers "blind" aan de kopse kant, een xenonlamp niet.
Er zijn sommigen die in een groupbuy een H7R unit hebben gekocht (o.a. Domaso) en dat bevalt uitstekend....
Note: eigenlijk moet je in alle lampunits zoals onze auto's hebben een R-lamp...
H7: voor auto's met bv. een lenslamp (zoals sommige nieuwere auto's);
H7R: voor een Reflectorlamp zoals onze.
Echter, ik heb ook gewone H7 van Pilot (echter wel in die Volvo-heldere lampunits).
In de GLT zat een mooi setje bi-xenon HID in het originele lamphuis en deed het prima.
In de T5 zit een goedkoop setje en doet het ook prima.
ps,setje bi-xenon H4 krijg je aan de straatstenen niet kwijt. ;D
Groet.
Als ik zo alle berichten lees dan is het toch niet aan te raden met dat ribbel glas wat in mijn v70 zit.
Toch eens stiekem gaan kijken naar helder glas. Ik wil niet van die angel koplampies omdat ik zo veel mogelijk het orginele uiterlijk wil houden.
Citaat van: marcos45 op 24-02-2011 21:22:52
Als ik zo alle berichten lees dan is het toch niet aan te raden met dat ribbel glas wat in mijn v70 zit.
Toch eens stiekem gaan kijken naar helder glas. Ik wil niet van die angel koplampies omdat ik zo veel mogelijk het orginele uiterlijk wil houden.
Helder glas kan niet, je moet gewoon H7R nemen ;)
Citaat van: marcos45 op 24-02-2011 21:22:52
Als ik zo alle berichten lees dan is het toch niet aan te raden met dat ribbel glas wat in mijn v70 zit.
Toch eens stiekem gaan kijken naar helder glas. Ik wil niet van die angel koplampies omdat ik zo veel mogelijk het orginele uiterlijk wil houden.
Helder glas op orginele koplampen werkt niet. Lens heeft ribbels nodig om het lichtbeeld goed te houden (ribbels zijn eigenlijk prisma's die de lichtbunder richten/corrigeren). Orginele heldere C70 koplampen hebben ook andere reflectoren.
Wat moet ik dan ?
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 21:26:14
Helder glas kan niet, je moet gewoon H7R nemen ;)
Dus als ik het nou goed begrijp dan kan een Xenon set H7R zonder problemen in de standaard koplampen van een x70...
Citaat van: BBS op 24-02-2011 21:29:08
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 21:26:14
Helder glas kan niet, je moet gewoon H7R nemen ;)
Dus als ik het nou goed begrijp dan kan een Xenon set H7R zonder problemen in de standaard koplampen van een x70...
Ja, en normale H7 is ook geen probleem.
Citaat van: marcos45 op 24-02-2011 21:28:34
Wat moet ik dan ?
Als ik eerlijk advies mag geven: Xenon in de lenskoplampen of Xenon in orginele C70 heldere koplampen.
Ik volg het Ff niet. Wat is het verschil tussen gewone xenon en h7r xenon ?
Citaat van: marcos45 op 24-02-2011 21:32:04
Ik volg het Ff niet. Wat is het verschil tussen gewone xenon en h7r xenon ?
Staat in dit topic :D
Citaat van: marcos45 op 24-02-2011 21:32:04
Ik volg het Ff niet. Wat is het verschil tussen gewone xenon en h7r xenon ?
Iets in de lamp zelf... die R lamp is voor een reflectorlamp, de ander hoort in een lenslamp (met zo'n kattenoog zeg maar).
Marcos: wat bedoel jij met angel-eyes koplampen?? De originele heldere van de latere C70 is heel mooi, heb ik ook.
Bij een zilvere ziet dat er heel mooi uit ook:
(https://hapjzg.blu.livefilestore.com/y1pxeKW1SWoTEfmk0pCmUMBSiOhswXT5iIC6qoDv0MClmqSa5izzgGVr0ZLzboyCX05wyb_dHS3-HocF3Ue6KzcOqIbR99q4DKS/13032010515.jpg)
Als je nou gewoon H7 neemt, dan verblind je toch je tegenliggers?
Ik zou op safe spelen en de H7R versie nemen ???
Citaat van: BBS op 24-02-2011 21:35:48
Als je nou gewoon H7 neemt, dan verblind je toch je tegenliggers?
Ik zou op safe spelen en de H7R versie nemen ???
Met die ''goedkope'' setje wel, met pilot en spy zeker niet.
Als je Pilot zou overwegen, dan zou ik als ik jou was naar Soeters Car Electronics gaan... Ze verkopen ze daar (even duur als op internet) en daar kun je altijd even langs voor advies.
Ik heb ze toen in 2008 ook daar gehaald ;)
(http://img836.imageshack.us/img836/2386/ledsr.jpg)
in deze koplampen kunnen de H7 xenon lampen in. Door de lensconstructie kan je niet in de lamp kijken en heb je het afdekkapje op de lamp niet nodig.
LEDS heb ik zelf erin gemaakt.
Okee conclussie in de orginele lamp alleen h7r.
Ben sowieso vanplan de duurdere pilot xenon te nemen.
Citaat van: marcos45 op 24-02-2011 21:54:16
Okee conclussie in de orginele lamp alleen h7r.
Ben sowieso vanplan de duurdere pilot xenon te nemen.
Er wordt zo moeilijk gedaan over xenon soms, je kan gewoon H7 nemen geen probleem, pilot heeft volgens mij niet eens de H7R lampen.
SPY heeft zeker weten H7R.
heb ook xenon lampen van pilot
zou niet meer zonder kunnen
wat een verschill
wel 8000 geplaats
grfr
Waarom de keuze voor 8000
Ik heb 4300K.
Inderdaad 4300K of 6000K is hier het meest gangbare wat ik lees en probeer te zoeken :eusa_whistle:
Citaat van: petrolhead op 24-02-2011 22:27:52
Inderdaad 4300K of 6000K is hier het meest gangbare wat ik lees en probeer te zoeken :eusa_whistle:
8000 tot 12000K is zo blauw :-\
Ieder z'n ding..
4300k .. jammer genoeg is er bijna geen 5000/5300 te vinden.
Zelf rij ik op dit moment met 6000 rond omdat dit het al bij de auto zat toen ik het kocht. 8000 is te blauw voor mij
4300 is nog wat te geel, 5000 schijnt optimum wit te zijn en het meeste licht op te brengen om te zien.
dus toch maar voor 6000 gekozen. Ietsje blauwig, maar wel lekker.
6000K is wit/wit (heb ik erin), 8000K is inderdaad blauwer en 10000K - 12000K wordt al snel paars
4300K is niet geel, 3000K dat is geel.
4300K is wit :P
Als ik Xenon ga bestellen dan wordt het toch 4300K of 5000K. Ik zou dan sowieso gaan voor zo natuurlijk mogelijk daglicht.
Dat kunstmatige blauwe licht lijkt mij zo sjonnie- achtig :-\
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 22:33:08
4300K is niet geel, 3000K dat is geel.
4300K is wit :P
kijk nog maar eens, 4300 is niet puur wit.. jaja, 2700 is huiskamer geel, maar dat wil je niet in de auto hebben.
Door dit topic zit ik ook te denken aan xenon ondanks dat meerdere keren bij meetings het voordeel erop gewezen is. Bedankt starter, wordt mijn volgend projectje. ;D
en om de discussie over Verburgh z'n perceptie van 4300k is puur wit dicht te snoeren, hier een link met plaatjes: http://www.delonixradar.com.au/hid-xenon/colour-chart.php (http://www.delonixradar.com.au/hid-xenon/colour-chart.php)
Citaat van: jrkalf op 24-02-2011 22:37:49
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 22:33:08
4300K is niet geel, 3000K dat is geel.
4300K is wit :P
kijk nog maar eens, 4300 is niet puur wit.. jaja, 2700 is huiskamer geel, maar dat wil je niet in de auto hebben.
4300K is ijs wit http://www.hidxenonkits.co.uk/hid-xenon-conversion-kits-4300K.html
ik heb 4300K en ik zie geen geel hoor.
chinese overbuurman die is pas geel :D
Waarschijnlijk komend weekend xenon in de S70 zetten. Het is 6000K, heb niets anders liggen, een volgende keer toch maar 4300K
waarom 8000
om dat mijn auto blauw is ;D
grfr
Citaat van: Sbv op 24-02-2011 22:44:06
Waarschijnlijk komend weekend xenon in de S70 zetten. Het is 6000K, heb niets anders liggen, een volgende keer toch maar 4300K
Bij recar zijn ze in de aanbieding, 7 km bij jou vandaan ;)
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 22:42:34
Citaat van: jrkalf op 24-02-2011 22:37:49
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 22:33:08
4300K is niet geel, 3000K dat is geel.
4300K is wit :P
kijk nog maar eens, 4300 is niet puur wit.. jaja, 2700 is huiskamer geel, maar dat wil je niet in de auto hebben.
4300K is ijs wit http://www.hidxenonkits.co.uk/hid-xenon-conversion-kits-4300K.html
ik heb 4300K en ik zie geen geel hoor.
chinese overbuurman die is pas geel :D
Toch even beter in de linkjes kijken. Een foto van 4300k licht.
(http://www.delonixradar.com.au/hid-xenon/images/4300K.jpg)
nog eentje dan:
(http://www.delonixradar.com.au/hid-xenon/images/hid-colours-small.jpg)
Er zit ook verschil in setjes he, ik heb een set van 250 euro van spy, en die is echt niet geel
(http://i55.tinypic.com/2uj3wno.jpg)
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 21:58:47
Er wordt zo moeilijk gedaan over xenon soms, pilot heeft volgens mij niet eens de H7R lampen.
Klopt !
destijds was er een soort gelijk topic , waarin Verron ook de vraag had over H7 (R) , ik heb toen pilot gebeld , en er bestaat geen H7 R of S !
( voor de pilot serie althans)
lamp is geconstrueerd om licht naar de zijkant uit te stralen . De punt is zo klein dat daar geen lichtbundel naar voren kan schijnen .( lees als zo klein is te verwaarlozen )
Verder is de pilot xenon lamp exact conform H7 gloeipit specs vwb hart afstand, lichtstraal .
Als je xenon doet, moet je dan alleen 2 lampen hebben voor de gewone lichten? dus niet voor stadslichten, mistlichten en groot lichten?
Citaat van: Peter360 op 24-02-2011 23:36:46
Als je xenon doet, moet je dan alleen 2 lampen hebben voor de gewone lichten? dus niet voor stadslichten, mistlichten en groot lichten?
Je kan in principe overal (met uitzondering van de stadslichten) xenon in steken, maar het hoeft niet. Voor de stadslichten kun je led lampjes krijgen zodat het wat beter kleurt bij het xenon dimlicht.
led heeft de dealer toch?
Citaat van: Peter360 op 25-02-2011 00:08:06
led heeft de dealer toch?
benzinestation ook :D
Oke, ik heb nette originele koplampglazen. Ik vond een advertentie op marktplaats. Het zijn H7 lampen 8000k. Gaat dit mooi licht geven of niet?
http://link.marktplaats.nl/1000025453
Peter, heb je al contact met european tuning voor je koplampen?
volgens mij weet je niet echt wat je wil ???
Citaat van: Peter360 op 25-02-2011 00:34:46
Oke, ik heb nette originele koplampglazen. Ik vond een advertentie op marktplaats. Het zijn H7 lampen 8000k. Gaat dit mooi licht geven of niet?
let op dat je een set neemt met canbus i.v.m lampje blijft branden in dashboard kapotte lamp, en neem niet die dikke ballasten maar de dunne slimline digitale die zijn minder storingsgevoelig,
gr mevita
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 00:38:37
Peter, heb je al contact met european tuning voor je koplampen?
volgens mij weet je niet echt wat je wil ???
Ik doe nu toch maar geen angel eyes koplampen. misschien ooit nog eens. Is deze advertentie goed of niet? Heb er weinig verstand van.
Citaat van: Peter360 op 25-02-2011 00:57:44
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 00:38:37
Peter, heb je al contact met european tuning voor je koplampen?
volgens mij weet je niet echt wat je wil ???
Ik doe nu toch maar geen angel eyes koplampen. misschien ooit nog eens. Is deze advertentie goed of niet? Heb er weinig verstand van.
Jij moet H4 hebben ;)
Welke set is goed of geschikt voor mijn 854R
http://link.marktplaats.nl/400885533
of
http://link.marktplaats.nl/420760258
zit allebei H4 bij
Voor 125 euro heb je een pilot set, dan weet je gewoon zeker dat je goed zit voor een paar jaar.
Ik zou zelf nooit voor die goedkope xenon gaan maar dat is persoonlijk.
Ik zou voor SPY of pilot gaan ;)
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 01:10:15
Voor 125 euro heb je een pilot set, dan weet je gewoon zeker dat je goed zit voor een paar jaar.
Ik zou zelf nooit voor die goedkope xenon gaan maar dat is persoonlijk.
Ik zou voor SPY of pilot gaan ;)
Tuurlijk zou je dat doen, anders zou je impliciet zeggen dat je de verkeerde set gekocht hebt.
Wij van WC eend, adviseren WC eend...
Maak jij er weer van :P
Of heb je die ook getest?
http://www.youtube.com/watch?v=MzakqMAaHME
ook blauw trouwens !
Ik heb denk ik de beste kwaliteit gevonden van Pilot http://www.nltuning.nl/virtuemart/pilot-xenon-hid/vmcchk/ met gratis led stadslichten erbij. Kan ik beter de gewone Xenon doen of de Bi-Xenon?
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 22:50:56
Er zit ook verschil in setjes he, ik heb een set van 250 euro van spy, en die is echt niet geel
http://i55.tinypic.com/2uj3wno.jpg
Ow my god.... EEN FOTO VAN DE C VAN ROY :o
;D
Waar haal jij Pilot voor €125,-? Op de sites en winkels zitten ze rond de €200,-
@ Peter360: jij hebt H1 ;)
Citaat van: mevita op 25-02-2011 00:44:38
let op dat je een set neemt met canbus i.v.m lampje blijft branden in dashboard kapotte lamp, en neem niet die dikke ballasten maar de dunne slimline digitale die zijn minder storingsgevoelig,
gr mevita
Hier snap ik dus geen snars meer van ??? Een wagen uit 1996/1997 heeft toch geen canbus?
Waarom zou je dan wel een Xenon setje nemen met canbus?
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 01:00:18
Jij moet H4 hebben ;)
Nee dus.... alter 2 is H1 8)
En Peter, neem geen 8000k; veel te Johnny-blauw ;D
BBS: canbus heb je idd. niet nodig...
Wat betreft de ballasten: ik heb een 2,5 jaar oude set van Pilot. Met de toen pas geïntroduceerde slim-ballasten had ik opstartproblemen. Na montage van de oude dikke exemplaren was dat voorbij. Tegenwoordig zou het wel goed moeten gaan...
Citaat van: )()()sT op 25-02-2011 08:36:05
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 01:00:18
Jij moet H4 hebben ;)
BBS: canbus heb je idd. niet nodig...
@J()()sT waarom blijft bij mij dan de lamp defect branden in de tellerklok?
je hebt dan toch in ieder geval die nodig waar die weerstanden inzitten om het spanningsverlies 55w contra 35w op te vangen, sommige hebben geluk en brand het lampje niet maar bij andere blijft het branden met de gewone setjes
gr mevita
Citaat van: )()()sT op 25-02-2011 07:10:48
Waar haal jij Pilot voor 125,-? Op de sites en winkels zitten ze rond de 200,-
Ben ik ook heel benieuwd naar ???
Pilot is zeer strikt in prijzen oorlog .
Wordt weer interessant wel/geen canbus.
http://www.maxicartuning.nl/maxicartuning.nl/shop/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=265&category_id=86&option=com_virtuemart&Itemid=13&lang=nl
deze heb ik er in zitten en heb geen last van het lampje kapot lampje
Bij een goed setje heb je het niet nodig (sowieso dus niet bij de wat oudere auto's zoals de onze).
Ik ken meerderen met Pilot xenon en die hebben géén last van het brandende defect-lampje.
Citaat van: )()()sT op 25-02-2011 09:28:04
Bij een goed setje heb je het niet nodig (sowieso dus niet bij de wat oudere auto's zoals de onze).
Ik ken meerderen met Pilot xenon en die hebben géén last van het brandende defect-lampje.
de nieuwe platte ballasten van pilot heb je zeker geen kabeltje meer nodig , voor welke auto dan ook .
Stel dat ik opsafe zou willen spelen en in een 1997 V70 een xenon setje wil plaatsen. (gaat ook gebeuren ;))
Kun je dan ook een setje aanschaffen en monteren die wel van een canbus is voorzien, maar die canbus niet aansluiten?
Gaat dat werken of niet ???
Citaat van: BBS op 25-02-2011 09:32:00
Stel dat ik opsafe zou willen spelen en in een 1997 V70 een xenon setje wil plaatsen. (gaat ook gebeuren ;))
Kun je dan ook een setje aanschaffen en monteren die wel van een canbus is voorzien, maar die canbus niet aansluiten?
Gaat dat werken of niet ???
Wat zou je willen met een canbus aansluiting op je voorschakelapparaten/ballasts ? Zolang er geen CAN-bus master is die er mee kan communiceren voegt het echt helemaal niks toe.
Ik krijg het idee dat velen hier geen flauw idee hebben wat een CAN-bus nou eigenlijk is.
Citaat van: -D©©©L- op 25-02-2011 10:19:03
Citaat van: BBS op 25-02-2011 09:32:00
Stel dat ik opsafe zou willen spelen en in een 1997 V70 een xenon setje wil plaatsen. (gaat ook gebeuren ;))
Kun je dan ook een setje aanschaffen en monteren die wel van een canbus is voorzien, maar die canbus niet aansluiten?
Gaat dat werken of niet ???
Wat zou je willen met een canbus aansluiting op je voorschakelapparaten/ballasts ? Zolang er geen CAN-bus master is die er mee kan communiceren voegt het echt helemaal niks toe.
Ik krijg het idee dat velen hier geen flauw idee hebben wat een CAN-bus nou eigenlijk is.
Het enige wat ik hiermee wil bereiken is dat wanneer er een xenon setje aangeschaft gaat worden, dat er niet van allerhande rare storingen in de wagen komen.
Lampje-defect lampje gaat branden etc. verkeerd beeld met APK etc. ;)
Vind het sjonnie gehalte wel mee vallen,Bi-Xenon 8000k :D
(http://i52.tinypic.com/2mm7bm9.jpg)
Groet.
[zeikmodus aan]
Volgens mij discucieren normaal gesproken alleen vrouwen over kleuren.
[uit]
Het is totaal zinloos om internetplaatjes van kleuren te plaatsen. Niemand ziet aan de plaatjes of deze gemanipuleerd zijn. Heel veel leveranciers kunnen 4300K niet leveren. Als het plaatje van 6000K dan wit is versterkt dat hun verkoopargument. Is geen bewering dat het gebeurt, maar het plaatje van 4300K is veel geler dan het licht van mijn 4300K.
Advies:
Wil je een geschikte kleur weten voor je auto, ga kijken bij iemand op het forum die het in zijn auto heeft!
Op dit moment rijd ik met 4300K en 5000K. Had 1 lamp vervangen om het kleurverschil te zien. In de koplamp zie ik geen verschil. Met rijden zie ik ook geen verschil op de weg in kleur, alleen als ik voor een lichte auto of lichte garagedeur sta kan ik verschil zien en is 5000K net iets witter. Lichtintensiteit van mn ouder 4300K lamp lijkt wel beter, maar dit zie je niet op de weg terug.
Citaat van: peteRRR op 25-02-2011 10:40:51
Vind het sjonnie gehalte wel mee vallen,Bi-Xenon 8000k :D
http://i52.tinypic.com/2mm7bm9.jpg
Groet.
Mooie 4gats velgen Ik heb trouwens 12000k vervangen door 6000 k staat 'm goed nu
Citaat van: EdenAli op 25-02-2011 11:29:45
Citaat van: peteRRR op 25-02-2011 10:40:51
Vind het sjonnie gehalte wel mee vallen,Bi-Xenon 8000k :D
http://i52.tinypic.com/2mm7bm9.jpg
Groet.
Mooie 4gats velgen Ik heb trouwens 12000k vervangen door 6000 k staat 'm goed nu
Mooi Ed,xenon rules 8)
Groet.
Oke, nu snap ik het niet echt meer. De een zegt dat ik H7 moet hebben de ander zegt H4 en nu weer H1. Wie weet ZEKER welke H ik moet hebben?
850 alter 1 H4 modeljaar 92,93
850 alter 2 H1 modeljaar 94-96
x70 classic H7 modeljaar 97-00
Citaat van: innocenti op 25-02-2011 15:29:56
850 alter 1 H4 modeljaar 92,93
850 alter 2 H1 modeljaar 94-96
x70 classic H7 modeljaar 97-00
Is dat alleen voor originele koplampen of ook voor angel etc.?
Citaat van: BBS op 25-02-2011 10:27:48
Citaat van: -D©©©L- op 25-02-2011 10:19:03
Citaat van: BBS op 25-02-2011 09:32:00
Stel dat ik opsafe zou willen spelen en in een 1997 V70 een xenon setje wil plaatsen. (gaat ook gebeuren ;))
Kun je dan ook een setje aanschaffen en monteren die wel van een canbus is voorzien, maar die canbus niet aansluiten?
Gaat dat werken of niet ???
Wat zou je willen met een canbus aansluiting op je voorschakelapparaten/ballasts ? Zolang er geen CAN-bus master is die er mee kan communiceren voegt het echt helemaal niks toe.
Ik krijg het idee dat velen hier geen flauw idee hebben wat een CAN-bus nou eigenlijk is.
Het enige wat ik hiermee wil bereiken is dat wanneer er een xenon setje aangeschaft gaat worden, dat er niet van allerhande rare storingen in de wagen komen.
Lampje-defect lampje gaat branden etc. verkeerd beeld met APK etc. ;)
je gaat geen storing krijgen.
heb het bij verron ook ingebouwd, ook hij heeft geen lampje in het dash die blijft branden.
als de auto geen canbus heeft heeft het ook geen zin om dat op de xenon setje aan te sluiten want je auto communiceert er niet mee.
Okee dank je wel voor de info. ;) Dan ben ik er nu geheel uit, en lees ik ook geen topics meer over xenon verlichting. ;D
Dan zal ik een keer de H7R uitvoering bestellen bij Lince en dan moeten ze er nog een keer ingezet worden...
Moet ik maar even kijken wie/hoe of met/zonder hulp dat spul erin komt... want de lichtopbrengst nu valt echt tegen. >:(
Citaat van: BBS op 25-02-2011 19:51:55
Okee dank je wel voor de info. ;) Dan ben ik er nu geheel uit, en lees ik ook geen topics meer over xenon verlichting. ;D
Dan zal ik een keer de H7R uitvoering bestellen bij Lince en dan moeten ze er nog een keer ingezet worden...
Moet ik maar even kijken wie/hoe of met/zonder hulp dat spul erin komt... want de lichtopbrengst nu valt echt tegen. >:(
kom maar langs :D
hoogeveen dalfsen is kleine afstand toch.
( als je mijn hulp wil zul je wel ff geduld moeten hebben ben herstellende)
maar je kunt het ook makkelijk zelf hoor.
ff voor het gemak de lampen er uit halen 3 boutjes.
Citaat van: ulkeman op 25-02-2011 19:53:42
Citaat van: BBS op 25-02-2011 19:51:55
Okee dank je wel voor de info. ;) Dan ben ik er nu geheel uit, en lees ik ook geen topics meer over xenon verlichting. ;D
Dan zal ik een keer de H7R uitvoering bestellen bij Lince en dan moeten ze er nog een keer ingezet worden...
Moet ik maar even kijken wie/hoe of met/zonder hulp dat spul erin komt... want de lichtopbrengst nu valt echt tegen. >:(
kom maar langs :D
hoogeveen dalfsen is kleine afstand toch.
( als je mijn hulp wil zul je wel ff geduld moeten hebben ben herstellende)
maar je kunt het ook makkelijk zelf hoor.
ff voor het gemak de lampen er uit halen 3 boutjes.
Dank je voor het aanbod, ik denk dat er wel een keer een mini komt in Dalfsen ;D
De komende tijd is het ook hier erg druk, dus het zal wel over een maand of wat gebeuren vrees ik. Eerst volgend weekend naar Wepster om de uitlaat te vervangen en een dubbel eind/sierstuk maken onder de bumpers... :eusa_dance:
Citaat van: BBS op 25-02-2011 19:58:57
Citaat van: ulkeman op 25-02-2011 19:53:42
Citaat van: BBS op 25-02-2011 19:51:55
Okee dank je wel voor de info. ;) Dan ben ik er nu geheel uit, en lees ik ook geen topics meer over xenon verlichting. ;D
Dan zal ik een keer de H7R uitvoering bestellen bij Lince en dan moeten ze er nog een keer ingezet worden...
Moet ik maar even kijken wie/hoe of met/zonder hulp dat spul erin komt... want de lichtopbrengst nu valt echt tegen. >:(
kom maar langs :D
hoogeveen dalfsen is kleine afstand toch.
( als je mijn hulp wil zul je wel ff geduld moeten hebben ben herstellende)
maar je kunt het ook makkelijk zelf hoor.
ff voor het gemak de lampen er uit halen 3 boutjes.
Dank je voor het aanbod, ik denk dat er wel een keer een mini komt in Dalfsen ;D
De komende tijd is het ook hier erg druk, dus het zal wel over een maand of wat gebeuren vrees ik. Eerst volgend weekend naar Wepster om de uitlaat te vervangen en een dubbel eind/sierstuk maken onder de bumpers... :eusa_dance:
ow dan over een maand hoop ik weer volledig alles te kunnen dus ik vind het prima ;D
Citaat van: BBS op 25-02-2011 09:32:00
Stel dat ik opsafe zou willen spelen en in een 1997 V70 een xenon setje wil plaatsen. (gaat ook gebeuren ;))
Kun je dan ook een setje aanschaffen en monteren die wel van een canbus is voorzien, maar die canbus niet aansluiten?
Gaat dat werken of niet ???
Ik heb in mijn V70R van 1998 ook een Pilot Pro line gemonteerd zonder de Canbus stekker er tussen. Dus ja dit werkt ( als je dit tenminste zo bedoeld)
Reden dat ik deze set heb gekocht is dat ik er gunstig aan kon komen en dat deze dunne ballasten beter weg te werken zijn.
Lamp defect lampje brand in elk geval niet bij mij. Alleen bij het inschakelen van de verlichting met de schakelaar soms 1 seconde of zo.
Citaat van: Peter360 op 25-02-2011 15:35:21
Citaat van: innocenti op 25-02-2011 15:29:56
850 alter 1 H4 modeljaar 92,93
850 alter 2 H1 modeljaar 94-96
x70 classic H7 modeljaar 97-00
Is dat alleen voor originele koplampen of ook voor angel etc.?
Dat is ook voor de aftermarket heldere 850 lampen.
Ik zag een advertentie van angel eyes op marktplaats. Er staat bij dat ze handmatig verstelbaar zijn. Zijn alle angel eyes handmatig verstelbaar en wat houd dat in?
Citaat van: Peter360 op 25-02-2011 21:21:20
Ik zag een advertentie van angel eyes op marktplaats. Er staat bij dat ze handmatig verstelbaar zijn. Zijn alle angel eyes handmatig verstelbaar en wat houd dat in?
Je gaat je R toch niet verpesten met angel eyes Hé ? :eusa_naughty: , die lampen zijn erg gevoelig voor vocht en de meesten hier zetten er na een tijdje de originele weer terug. ;)
Citaat van: MikeyQR op 25-02-2011 21:31:05
Citaat van: Peter360 op 25-02-2011 21:21:20
Ik zag een advertentie van angel eyes op marktplaats. Er staat bij dat ze handmatig verstelbaar zijn. Zijn alle angel eyes handmatig verstelbaar en wat houd dat in?
Je gaat je R toch niet verpesten met angel eyes Hé ? :eusa_naughty: , die lampen zijn erg gevoelig voor vocht en de meesten hier zetten er na een tijdje de originele weer terug. ;)
Zijn die van European Tuning mooier? die zonder knippers eraan vast? Ik wil graag xenon. Maar door die originele koplampen geeft dat waarschijnlijk geen mooi licht
ook in een canbus auto kan de ( nieuwe type) Pilot xenon .
De auto ziet een afname van 55 watt per kant , dus niks geen gesodemieter met "je auto kent de koplamp niet "
Een lampje H7 vervangen , hoef je ook niet opnieuw in te lezen ::)
Citaat van: Peter360 op 25-02-2011 21:45:42
Citaat van: MikeyQR op 25-02-2011 21:31:05
Citaat van: Peter360 op 25-02-2011 21:21:20
Ik zag een advertentie van angel eyes op marktplaats. Er staat bij dat ze handmatig verstelbaar zijn. Zijn alle angel eyes handmatig verstelbaar en wat houd dat in?
Je gaat je R toch niet verpesten met angel eyes Hé ? :eusa_naughty: , die lampen zijn erg gevoelig voor vocht en de meesten hier zetten er na een tijdje de originele weer terug. ;)
Zijn die van European Tuning mooier? die zonder knippers eraan vast? Ik wil graag xenon. Maar door die originele koplampen geeft dat waarschijnlijk geen mooi licht
Ja ook die van ET zijn vocht gevoelig, ik zou het zonde vinden als je die koplampen erin zou doen :-\ maar ja dat is je eigen keuzen.
Met xenon H1R moet het wel meevallen denk ik, ik heb zelf een setje gehad in m'n 854 T-5 die ik toen had het verblinden niet voor een tegenligger.
Citaat van: Peter360 op 25-02-2011 21:45:42
Citaat van: MikeyQR op 25-02-2011 21:31:05
Citaat van: Peter360 op 25-02-2011 21:21:20
Ik zag een advertentie van angel eyes op marktplaats. Er staat bij dat ze handmatig verstelbaar zijn. Zijn alle angel eyes handmatig verstelbaar en wat houd dat in?
Je gaat je R toch niet verpesten met angel eyes Hé ? :eusa_naughty: , die lampen zijn erg gevoelig voor vocht en de meesten hier zetten er na een tijdje de originele weer terug. ;)
Zijn die van European Tuning mooier? die zonder knippers eraan vast? Ik wil graag xenon. Maar door die originele koplampen geeft dat waarschijnlijk geen mooi licht
nou in de orginele koplampen geeft het ook mooi licht hoor. dus ik weet niet waar je dit allemaal hoort.
en handmatig verstellen dat kun je met je eigen koplampen ook dus motorkapje omhoog en lampje omhoog of omlaag draaien.
Citaat van: LPGLE op 25-02-2011 21:47:59
ook in een canbus auto kan de ( nieuwe type) Pilot xenon .
De auto ziet een afname van 55 watt per kant , dus niks geen gesodemieter met "je auto kent de koplamp niet "
Een lampje H7 vervangen , hoef je ook niet opnieuw in te lezen ::)
Dat heeft ook weer geen reet met Canbus te maken, daar zit een simpel "bedonderweerstandje" bij tussen.. ;D
Ik moet dus een H1R setje hebben. Waar kan ik die krijgen?
Hier bijvoorbeeld:
http://www.nltuning.nl/virtuemart/pilot-xenon-hid/vmcchk/
Of 1 van de honderden andere aanbieders :P
Ik had zelf mijn xenon hier besteld:
http://actuning.nl/catalog/product_info.php?cPath=56&products_id=282
Setje beviel prima, nooit problemen ermee gehad en ook geen brandend lampje op het dashboard gehad.
Citaat van: Sven850 op 25-02-2011 23:42:15
Hier bijvoorbeeld:
http://www.nltuning.nl/virtuemart/pilot-xenon-hid/vmcchk/
Of 1 van de honderden andere aanbieders :P
Ik had zelf mijn xenon hier besteld:
http://actuning.nl/catalog/product_info.php?cPath=56&products_id=282
Setje beviel prima, nooit problemen ermee gehad en ook geen brandend lampje op het dashboard gehad.
Ik moet toch een H1R setje hebben? dit is gewoon H1 of maakt dat niet zoveel uit
Ik had gewoon H1 erin zitten, werkte bij mij prima. Goed lichtbeeld en geen verblinding.
Als je toch angel eyes erin wilt gaan zetten maakt het helemaal niet uit door de ''projector'' lens. Ik had mijn xenon ook in angel eyes, lichtbeeld kon je een lineaal langs leggen. Ik rij nu weer met de originele lampen met U.S. knippers en heb daarom geen xenon meer, was een beetje bang voor een kermis effect met het oranje stadslicht.
Citaat van: Peter360 op 26-02-2011 00:01:48
Citaat van: Sven850 op 25-02-2011 23:42:15
Hier bijvoorbeeld:
http://www.nltuning.nl/virtuemart/pilot-xenon-hid/vmcchk/
Of 1 van de honderden andere aanbieders :P
Ik had zelf mijn xenon hier besteld:
http://actuning.nl/catalog/product_info.php?cPath=56&products_id=282
Setje beviel prima, nooit problemen ermee gehad en ook geen brandend lampje op het dashboard gehad.
Ik moet toch een H1R setje hebben? dit is gewoon H1 of maakt dat niet zoveel uit
Als je nou gewoon een lampje uit je auto haalt en op het lampje zelf kijkt,zie je wat er op staat H4 H7 H1,....
Dan ben je tenminste zeker en daar mee naar de lampen man.
Groet.
het is gewoon H1, kan niet anders.
Sven, die USA knippers vind ik ook best mooi, zitten daar ook stadslichten op of niet?
Ja, in plaats van een los stadslicht en een los knipperlicht krijg je dan 1 dublo lampje. Die brand constant oranje en als je richting aan geeft gaat hij feller knipperen
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/sddd.jpg)
Niet de meest duidelijke foto maar je ziet m wel oranje branden.
Citaat van: Sven850 op 26-02-2011 01:38:53
Ja, in plaats van een los stadslicht en een los knipperlicht krijg je dan 1 dublo lampje. Die brand constant oranje en als je richting aan geeft gaat hij feller knipperen
Formeel is dat wel APK afkeur.
Klopt, ik zet voor de apk de europese erin. 2 minuten werk. :)
heb je miss. een foto zonder grote lichten? das een stuk duidelijker.
net even gemaakt:
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/IMG_0632.jpg)
Mijn linker xenonlamp begint nu wat te eikelen helaas... Hij knippert soms iets bij het opstarten maar vanmorgen ging ie helemaal niet aan. Na wat aan-uit deed ie het wel en vanavond ook.
Ze zitten er nu dik 2,5 jaar in maar ik ga toch maar even voor een nieuwe set neuzen ::)
Ik weet even niet of ik nou een langere levensduur had verwacht ;D
Om dingen uit te sluiten is contact-spreay (oxidatie) op de connectors misschien een stap in de diagnose.
Citaat van: petrolhead op 01-03-2011 21:58:31
Om dingen uit te sluiten is contact-spreay (oxidatie) op de connectors misschien een stap in de diagnose.
Uh uh ..
> 20 Kv en contactspray is geen goed idee, die spray uberhaupt niet eigenlijk .. :eusa_naughty:
Citaat van: Eric op 25-02-2011 21:15:55
Citaat van: BBS op 25-02-2011 09:32:00
Stel dat ik opsafe zou willen spelen en in een 1997 V70 een xenon setje wil plaatsen. (gaat ook gebeuren ;))
Kun je dan ook een setje aanschaffen en monteren die wel van een canbus is voorzien, maar die canbus niet aansluiten?
Gaat dat werken of niet ???
Ik heb in mijn V70R van 1998 ook een Pilot Pro line gemonteerd zonder de Canbus stekker er tussen. Dus ja dit werkt ( als je dit tenminste zo bedoeld)
Reden dat ik deze set heb gekocht is dat ik er gunstig aan kon komen en dat deze dunne ballasten beter weg te werken zijn.
Lamp defect lampje brand in elk geval niet bij mij. Alleen bij het inschakelen van de verlichting met de schakelaar soms 1 seconde of zo.
Ik heb hetzelfde setje in C70 lampen 5000K werkt perfect mooi lichtbeeld en nooit klachten over verblinding.
Ik had op de 850 de heldere koplampen met de H7 8000K :eusa_shifty: Xenon lampen erin, hiermee had ik een mooi lichtbeeld.
In de S60 heb ik nu zo'n 2 jaar Xenon lampen met de standaard koplampen. Eerst had ik 5000K lampen maar vond ik toch erg op halogeen lijken en was niet naar mijn zin, al helemaal niet te spreken over het lichtbeeld. Dit was met de standaard koplampen echt een zooitje, dit komt omdat het hoedje waar de lamp zijn licht in gaat verdelen open is en de lamp dus ook licht recht naar voren door laat. In november ging er 1 lamp kapot en moets ik dus nieuwe lampen bestellen. ik heb toen losse H7R 6000K lampen besteld waarop de afscherming op de lamp zelf zit (ook naar de voorkant). Nu heb ik een mooi licht beeld en veel minder strooilicht. Ik zou zelf niet meer anders bestellen.
En dat is dus precies hetgeen ik al vaker gezegd heb:
een standaard *70 lamphuis heeft een open hoedje; de heldere een dichte..
Heb jij nu 6000k Ar?
Citaat van: )()()sT op 01-03-2011 23:15:05
En dat is dus precies hetgeen ik al vaker gezegd heb:
een standaard *70 lamphuis heeft een open hoedje; de heldere een dichte..
Heb jij nu 6000k Ar?
Yep, ik heb nu 6000k.
Dus een wit met een tint blauw. Mijn oude 5000k was wit zelfs met een tint beige.
Citaat van: )()()sT op 01-03-2011 20:03:43
Mijn linker xenonlamp begint nu wat te eikelen helaas... Hij knippert soms iets bij het opstarten maar vanmorgen ging ie helemaal niet aan. Na wat aan-uit deed ie het wel en vanavond ook.
Ze zitten er nu dik 2,5 jaar in maar ik ga toch maar even voor een nieuwe set neuzen ::)
Ik weet even niet of ik nou een langere levensduur had verwacht ;D
Weet je zeker dat er geen storing ergens zit? De lampjes moeten namelijk wel wat langer mee kunnen gaan, bij normaal gebruik dan zeg maar.
Misschien eens de ballasten wisselen om te kijken of het dan weg is?