Ik ben zo verdrietig, kwaad op mezelf, triest etc. etc. Gisteren op terugweg uit Geleen (ik moest daar Pinkpopkaarten halen omdat ik die verkoop vanaf vandaag) kom ik, bijna thuis, in een kettingbotsing terecht. Natuurlijk, ik was de laaste in de rij, ik reed iets, maar niet te veel, te dicht op mijn voorganger en ik had kunnen uitwijken als ik iets alerter was geweest, maar toch...... ik voel me zo k**. Gelukkig is er geen ernstig letsel, bij geen van de betrokkenen (zo 'n 7 auto's) en heeft mijn Volvo 850 volgens mij ook niet heel veel schade. Van de politie mocht ik wel doorrijden, maar toen kwam er een berger (die zien natuurlijk geld) en die zei: niet doen, je weet niet wat er binnenin de motor kapot is, waar hij ook wel gelijk in heeft, denk ik. De rechterkoplamp en knipperlicht is kapot, het rooster/gril van de motorkap is kapot, kentekenplaat eraf en de motorkap is iets verbogen. Als dit het is, is dit dan makkelijk zelf te maken ? ik ben totaal geen ervaren sleutelaar (mijn buurman wel gelukkig, met oude mercedessen weliswaar) maar wil toch proberen om het zelf te doen. Iemand in Breda of omstreken die mee kan helpen, denken, kijken ?
Grappig detail, ik werd geborgen door, jawel, Used Volvo Cars in Liempde, ik denk da's mooi, laat ik hem daar maar meteen maken, maar nee, zei doen geen autoschade's, alleen maar verkoop, jammer. Maandag of dinsdag komen ze de auto weer thuis afleveren, ik ga woensdag maar eens vijr nemen om te kijken of ik dan al iets kan doen. Waar kan ik het beste zoeken voor onderdelen? of heeft iemand toevallig wat voor mij (uiteraard te koop) en zijn er nog meer tips? Ik kan nu helaas niet te lang zoeken op dit forum want heb drukke dag voor de boeg. Ik hoop dat ik wat heb aan dit leuke forum. Ik houd jullie op de hoogte
sjips man!
Zo dan! :-\
Dat is flink balen,maar ben blij te horen dat je zelf niks hebt dan alleen een rot gevoel.Begrijpelijk.
Zo zie je maar weer dat: ik reed iets, maar niet te veel, te dicht op mijn voorganger ........nog steeds te dicht op is..... ::)
Alles valt zelf te maken,maar of het nog loont is een tweede.Zo te lezen valt het wel mee. :eusa_think:
Foto's zeggen meer als woorden.Heb je die?
Er zijn zat mensen hier op het forum die een hoop gebruikte delen hebben liggen.
dank je nu al voor de snelle antwoorden, ik heb fotoos, maar zit nog niet lang op dit forum en weet nog niet hoe ik foto moet plaatsen, is wel een topic voor zag ik al, maar ik moet over 10 minuten mijn winkel openen dus nu geen tijd voor, zal ik morgen wel eens proberen. Ik hoop dat het repareren wel loont, was en ben zo blij met deze auto, Volvo 850 estate uit 1995, automaat en reed/rijd heeeeeerlijk.
Ik ben ooit in 1999 in Spanje met de 850 van mijn ouders op mijn voorganger geklapt :-[
Gelukkig stond die auto niet op de rem. De Astra was totalloss maar de 850 had enkel een knik in de motorkap en wat kleine dingen.
Als je bv. geen kapotte radiator hebt of leidingen zou ie gewoon moeten lopen. Er zijn hier genoeg mensen actief met sloop 850's dus dat moet bij blikschade vast goed komen.
Succes en plaats idd. wat foto's!
2 fotoos op mijn twitpic:
http://twitpic.com/4azh9o
http://twitpic.com/4azh2f
ziet er niet zo mooi uit, maar is geloof ik wel wat van te maken voor niet al te veel centen :)
nieuwe motorkap, en rechter koplamp + knipperlichtje kom je al een heel eind ;)
Genoeg nautic bleu pearl onderdelen te krijgen geloof ik :)
Hoe zit het met radiator en en zijschermen, en je voorbumper?
Anders denk ik dat je het met 200 a 300 euro aan (sloop-)onderdelen wel moet redden ;)
Succes!
zijschermen en bumper weinig aan te zien, er lekte ook geen vloeistof uit de auto dus radiator denk ik ook ok, we hebben hem nog niet open gehad, ging allemaal zo snel etc. Dat zie ik wel als hij thuis wordt afgeleverd, ik hoop maandag. Zou motorkap nodig zijn ? is dat niet te fixen, is slechts licht verbogen, foto vertekend een beetje, lijkt helemaal verkreukeld, is niet zo.
oke dan, repareren en karren met dat ding!
Ik heb geen verstand van plaatwerk, maar 't lijkt mij niet zo gemakkelijk.
Zeker met het feit, dat een nette sloopmotorkap in jouw kleur makkelijk te vinden is voor 50 euro!!!
het overzetten is 10 min werk, het langste duurt nog het afstellen ;)
Citaat van: djarend op 19-03-2011 12:04:40
zijschermen en bumper weinig aan te zien, er lekte ook geen vloeistof uit de auto dus radiator denk ik ook ok, we hebben hem nog niet open gehad, ging allemaal zo snel etc. Dat zie ik wel als hij thuis wordt afgeleverd, ik hoop maandag. Zou motorkap nodig zijn ? is dat niet te fixen, is slechts licht verbogen, foto vertekend een beetje, lijkt helemaal verkreukeld, is niet zo.
Ok, da's dan misschien inderdaad net zo makkelijk :), dank voor ke optimisme :), kan ik wel gebruiken want ben toch nog beetje down, ondanks dat ik net in een uur tijd 200 Pinkpop kaarten heb verkocht :)
Op de foto hieronder zie je toch ook schade bij de linker kopplamp of zit alleen het plastik los?
http://twitpic.com/4azh2f (http://twitpic.com/4azh2f)
Waar kom je vandaan? Heb net nog bij een sloop 850 in nautic blue gestaan (kleur 417).
bij die linkerkoplamp, daaronder zit een soort "plastic strip" die wat los zit inderdaad, maar dat komt denk ik doordat rooster/gril daarnaast kapot is, lamp zelf is gewoon heel.
Ik woon in Breda
Citaat van: foeksiefoeks op 19-03-2011 12:25:44
oke dan, repareren en karren met dat ding!
Ik heb geen verstand van plaatwerk, maar 't lijkt mij niet zo gemakkelijk.
Zeker met het feit, dat een nette sloopmotorkap in jouw kleur makkelijk te vinden is voor 50 euro!!!
het overzetten is 10 min werk, het langste duurt nog het afstellen ;)
Citaat van: djarend op 19-03-2011 12:04:40
zijschermen en bumper weinig aan te zien, er lekte ook geen vloeistof uit de auto dus radiator denk ik ook ok, we hebben hem nog niet open gehad, ging allemaal zo snel etc. Dat zie ik wel als hij thuis wordt afgeleverd, ik hoop maandag. Zou motorkap nodig zijn ? is dat niet te fixen, is slechts licht verbogen, foto vertekend een beetje, lijkt helemaal verkreukeld, is niet zo.
Wow, kun je mij dan een x70 kap uithalen in 019 (black stone) voor dat geld?
Gr :eusa_pray:
PS: Joost helpt je wel aan een adresje, maar de motorkap is al weg ;)
Dan moet je dus 350 km. rijden. Pas wel op dat je een bekeuring kunt krijgen in die tussentijd. En dat ik weer jammer.
Dat zou jammer zijn ja, maar als je uitlegt waarom je op dat moment zo rijdt reken ik op coulance, zo niet, dan heb ik nog meer vette pech, dat kan er dan ook nog wel bij :). Maar ik kijk ook in de buurt rond, maar wil er geen weken mee bezig zijn, die roffel moet weer karren :), dan kan ik tenminste mn oude auto ook eens dumpen, die is dadelijk niet meer gekeurd en wil daar geen geld meer aan spenderen, de volvo moet overigens ook nog eens 1 april gekeurd worden, dus veel tijd is er sowieso niet.
zo zien we de foto's iets duidelijker ;)
(http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/large/260315943.jpg?AWSAccessKeyId=AKIAJF3XCCKACR3QDMOA&Expires=1300710134&Signature=Xnf8%2FmIPt5AZCVXOH7Qk6efpmEI%3D)
(http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/large/260316204.jpg?AWSAccessKeyId=AKIAJF3XCCKACR3QDMOA&Expires=1300710160&Signature=MGSkqnLgCO9qeAFDQxO2oRYdPis%3D)
schade lijkt me heel erg mee te vallen.
je had er nog gewoon mee kunnen rijden volgens mij kan de radiateur nooit zijn geraakt die zit verder naar achteren. eerder de condensor als je airco hebt maar ook dat lijkt me nog niet.
en het loshalen moet ook geen probleem zijn er wonen genoeg mensen in het zuiden dacht ik met veel sleutel ervaring die je er vast bij willen helpen ;D
edit ff wat toevoegen.
wat ik zo zie aan schade is :
motorkap
voorschem bijrijders kant
nieuwe koplamp
nieuwe knipperlicht
nieuwe grille
volgens mij is de bumper wat bekrast verder nog wel heel je kunt even de balk die er achter zit bekijken.
denk dat de schade verder allemaal wel mee valt en dat je enorm geluk gehad hebt :eusa_dance:
Net op onderdelen lijn de vraag gezet, meteen 2 reacties uit Uden en Callantsoog. In Uden vragen ze voor de kap 150 euro, in Callantsoog 200. In Uden hebben ze ook nog koplamp voor 60 en knipperlicht voor 15 is samen 225 euro. Het aanbod van forumlid hiet in Marknesse is veel scherper, moet ik wel die km's rijden, maar dat vind ik juist ook leuk. Woensdag vrij dus wie weet......
Inmiddels ook al meerder telefoontjes en mailtjes gehad, nu zit ik alleen met de kleur. Er geroepen Nautiv Blue maar blijkt volgens boekje dark blue te zijn, wel kleur 417, zit daar verschil in ? heb de auto nu overigens net thuis gekregen, gedetailleerde foto's volgen, ik zie wel dat de radiateur een tik heeft gehad, ietwat ingedeukt achter de twee ronde dingen die er voorhangen (techneut ben ik) van die ronde dingen zijn ook wat stukken plastic af, erg ? Ik ga woensdag maar eens naar Uden denk ik, of Druten
maak er eens foto's van is net wat makkelijker.
bedoel je die ronde dingen de toeters?
een klein deukje in je radiateur is niet erg ( zijn denk ik de lammellen) wat je bedoelt.
nogmaals foto's maken meer duidelijk.
Die ronde dingen zijn eenvoudig te testen wat het is! Doe het volgende: Ga met je rug tegen de neus van de auto zitten, in het midden van de auto zodat je hoofd zich ongeveer tussen de twee ronde dingen bevindt
Vraag vervolgens aan de buurman/buurvrouw/vrouw/kinderen/voorbijganger of diegene even op het midden van het stuur wil drukken met de auto op contact.
Ben je na de twee voorgaande stappen voorzien van een luide pieptoon in beide oren, dan weet je dat die twee zwarte ronde dingen de claxons zijn ;)
:D :P
:eusa_clap:
*flauwe-grappen-modus* uit:
De kleurcode is volgens mij leidend, 417 is 417 of het nou Nautic of Dark Blue is ;) Het kan echter wel zo zijn dat er achter 417 nog twee cijfers staan. Je vind deze op het dunne ijzeren plaatje in de motorruimte, als hier verschil in zit dan zit er ook lichtelijk verschil in de lakkleur. Waar je uiteraard ook op moet letten is of de ene motorkap niet veel meer in de zon gestaan heeft als de andere ;)
En een klein beetje kleurverschil is niet zo erg hoor, het is maar hoe erg je er zelf op let ;)
Gr. Justin
Het goedkooptst is gewoon ff oplappen.
En dan hier op het forum kijken voor een sloopert in 417.
de laatste cijfers achter de kleurcode heeft te maken met het Lot van waaruit het zaakje is gespoten.
Dus 417 is de kleur
Dit heb ik me laten vertellen door een zeer ervaren sleutelaar hier op dit forum.
Nadat ik zelf een paaltje over het hoofd had gezien ;D .
SK6 Ronald
Haha, ik had na vorige opmerking inderdaad die ronde dingen getest door mijn dochter van 9 er even te laten luisteren, niet te dichtbij, en ja, tuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut :)
Dank je Ronald, hier nog een paar foto's, de auto is netje thuisbezorgd gisteren. De schade lijkt inderdaad beetje op een botsing met een paaltje, alleen met iets hogere snelheid (was tussen 80 en 90 km p.u.)
Beetje kleurverschil id idd geen ramp, in boekje staat 417 dark blue, maakt mij ook geen r*** uit hoe het heet, ik zal weer eens kijken onder de kap als ik vanavond thuis kom (ben nu hard aan het werk :) )
fotoos:
http://twitpic.com/4c21g0
http://twitpic.com/4c21if
http://twitpic.com/4c21d3
http://twitpic.com/4c21a2
http://twitpic.com/4c2174
Oh ja, de plastic strips die onder de koplampen zitten heb ik zowel voor links en rechts nodig, zijn de ook makkelijk verkrijgbaar, of horen die zelfs standaard bij de koplamp ?
Balen van je schade, maar dat moet tegen redelijke kosten wel weer klaar te krijgen zijn. Die kunststof strips zijn een los onderdeel. Je hebt ze in vier soorten; met en zonder gat voor de koplampwisser, en het Alter 1 en 2 type. Het alter 2 type is een stukje hoger, die zou je moeten hebben.
Veel succes met het opknappen!
Citaat van: dbs1 op 22-03-2011 10:29:18
Deze sloper in Opheusden (90 km vanaf Breda) adverteert met deze 850 in 417-11 http://link.marktplaats.nl/426840805 (http://link.marktplaats.nl/426840805).
Misschien kun je hier alles in een keer halen (motorkap is een flinke lap) als de auto nog compleet is.
Succes.
Die heeft mij inderdaad benaderd, ik had ook al een vraag gezet op onderdelen.nl. Motorkap is flink ja, zou die achterin passen, bank plat ? heb ik nog niet gecheckt.....
Is het niet makkelijker om de kap ter plekke om te hangen? Ze hebben daar vast een oud-ijzerbak waar je huidige in kan, ben je daar ook gelijk vanaf :D
Hij past er in ieder geval wel in, al is het passen en meten :D
Citaat van: djarend op 22-03-2011 11:21:30
Citaat van: dbs1 op 22-03-2011 10:29:18
Deze sloper in Opheusden (90 km vanaf Breda) adverteert met deze 850 in 417-11 http://link.marktplaats.nl/426840805 (http://link.marktplaats.nl/426840805).
Misschien kun je hier alles in een keer halen (motorkap is een flinke lap) als de auto nog compleet is.
Succes.
Die heeft mij inderdaad benaderd, ik had ook al een vraag gezet op onderdelen.nl. Motorkap is flink ja, zou die achterin passen, bank plat ? heb ik nog niet gecheckt.....
Misschien over de breedte wel ( als je een estate hebt tenminste ), maar ik zou er niet vanuit gaan ;)
Gr. Justin
EDIT: Antwoord hieronder! :eusa_clap:
Ik zeg dus: het past in een estate; ervaringsdeskundige :D
Niets wat een stukje touw niet op kan lossen :D
De kap sluit behoorlijk goed, moet er flink aan trekken om hem überhaupt open te krijgen. Je krijgt hem ook niet open zonder aan de rode hendel te trekken. Mooi dat jullie allen meedenken, ter plekke overzetten is zeker ook een optie, maar dan moet ik wel een handig type meenemen, zoals jullie al gezien hebben heb ik geen enkele ervaring :) (en men is nooit te oud om te leren)
Citaat van: dbs1 op 22-03-2011 12:22:10
Citaat van: Thys op 22-03-2011 11:23:54
Is het niet makkelijker om de kap ter plekke om te hangen? Ze hebben daar vast een oud-ijzerbak waar je huidige in kan, ben je daar ook gelijk vanaf :D
Goed idee! Misschien willen ze je helpen, zeker als je meerdere onderdelen afneemt.
Ik hoop wel dat je huidige kap nog goed sluit, want als de wind eronder slaat heb je ook nog een voorruit en dak nodig :'(
Bij twijfel is het misschien verstandig een ander transportmiddel te kiezen, desnoods met aanhanger.
Maar dan wel de 850 met de kont naar voren zetten uiteraard :P
zo net alle foto's weer is bekeken.
de motorkap gaat je echt niet open hoor onderweg die zit nog gewoon goed in de sluiting zoals ik het zie.
wel maak ik me zorgen om de radiateur na het zien van deze foto
(http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/large/262115175.jpg?AWSAccessKeyId=AKIAJF3XCCKACR3QDMOA&Expires=1300837064&Signature=gvzHI19%2BzX3QufYzaXp%2FBbs6nGI%3D)
het lijkt wel of die beschadigt is heb je de motor al weer gestart en warm laten worden?
ben benieuwd of die lek is.
verder zag ik ook dat je voorfront beschadigt is.
(http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/large/262115367.jpg?AWSAccessKeyId=AKIAJF3XCCKACR3QDMOA&Expires=1300837055&Signature=QlSMI6%2Fv2M4V%2BweAxFb%2BSvCg4eg%3D)
hier zul je ook even een nieuwe voor moeten zoeken denk ik ......
IK ga vandaag een stuk rijden, eens kijken of de radiateur het houdt. We hebben hem al wel even laten lopen en gebeurde er vervolgens niets. Volgens Thuur is dat wat beschadigd (zover je dat op foto kan zien) alleen maar de condesor van de airco, ik heb geen idee, maar zal het merken, Ik rijdt namelijk vanmiddag even naar een demontage bedrijf of in Uden of in Opheusden die beide spullen aanboden in de kleur. Koplamp, knipperlicht, motorkap is nu het belangrijkst. Voorfront is idd ook kapot, maar volgens mijn buurman, een redelijk kenner, wel het proberen waard om eerst te repareren alvorens te vervangen.
Ik ben benieuwd, ben er overigens achter dat in de kleur idd ook nog schakeringen zijn, even onder de kap gekeken, 417-11 staat er, wat houdt dat in? of is dat puur kleur nummer en heeft dat niets met metallic o.i.d. te maken en is die kleurcode veelvoorkomend ? ik ga eerst maar eens bellen straks naar die bedrijven voordat ik er naartoe rijdt dat ik nu de precieze kleurcode weet en of dit overeenkomt.
Dank voor alle aandacht nogmaals en ik houdt jullie op de hoogte, wel zo leuk :)
Dank je dbs, ik zie net dat bedrijf in Opheusden idd 417-11 heeft, dus daar ga ik vanmiddag ff naar toe rijden. Heeft ook voorfront liggen, misschien die ook toch maar meenemen, 35 euro. Ik moet ook even in mijn portemonnaie kijken :), aan andere kant is alles in 1 keer kopen wel zo handig, zeker omdat ik door de week, de tijden dat dat soort bedrijven open zijn, zeer weinig tijd heb. Ik snap dat er altijd wat kleurverschil kan zijn, dat is nu eenmaal niet anders. Ik ben benieuwd, zoals ik al vaak heb gezegd, ik ben een groentje op dit gebied en iedereen kan me alles wijs maken, allicht dat mijn handige buurman vanmiddag wel meekan, ik hoop het :)
gewoon in 1 keer kopen joh net zo makkelijk ben je ook van het gezeur af.
als het idd de condensor is ( weet niet of je airco hebt ) dan is er niks aan de hand en is je radiateur gewoon heel en kun je er gewoon mee rijden.
alleen zal je airco het misschien niet meer doen omdat die lek is..........
heb anders ook nog wel een voorfront liggen en koplamp en knipperlicht unit.
woon alleen vlak bij zwolle dat is een stukje rijden :P
auto heeft idd airco, die het toch al niet goed deed, moet elk jaar gevuld worden zei de vorige eigenaar, dan deed ie het 1 seizoen wel prima, we zullen het wel zien. Ja Zwolle is ff iets te ver, ik ga straks richting Opheusden, ik ben benieuwd.
Zo, ben naar Opheusden geweest, ook een Volvo hobbyist en heeft me de kap in kleur, koplamp, knipperlicht en strips die onder de koplampen horen geleverd. Zondag aan de slag. De auto weer voor het eerst gebruikt, de gesneuvelde lamp met tape en touw vastgezet ( hij doet t nog) en de Roffel deed t prima, niks geks aan te merken. Later meer met fotoos van de vorderingen.
gaat dus helemaal goed komen.
mocht je nog wel het front willen hebben.
voor een leuk prijsje mag die weg.
mm, de motorkap zit er op, koplamp erin, knipperlicht erin, alleen, we krijgen het knipperlicht niet a.d. praat. Lampje voor parkeren doet het wel, knipperlicht niet. Ook vreemd dat het knipperlicht op het scherm het ook niet doet. Verder doen alle knipperlichten het wel, dus geen zekering. Iemand enig idee ? of kan ik dat ergens hier lezen ?
wat als je de alarmlichten aanzet?
Bij alarmlichten is hetzelfde verhaal. We hebben de draden nagelopen zover het kon, niets te vinden. Vreemd is ook dat parkeerlicht blijft branden als je contact aanzet. Iemand zin & tijd morgen en niet al te ver weg om deze uitdaging aan te gaan? We zijn er 2 uur mee bezig geweest .....
had de ring/module achter het contactslot er ook niet iets mee te maken soms met blijvend brandende lampjes en werking van knippers :eusa_think:
ik duik er even in :)
nee, is meer ABS en TRACS lampjes die blijven branden idd. en slecht starten. ik gok toch op een bedradingsprobleempje.
Heij... ehm. Ik had toen ik laats mn knipperlicht wissel deed, mn lampje er verkeerd in gepropt. ( ja dat kan dus) en toen deed ook alleen mijn stads licht het, en niet de knipper.
mogelijkheid?
bovenstaand gaat natuurlijk niet helemaal op als je originele units hebt :eusa_wall: ik heb het over USA versie.
Zo, vandaag weer eens kijken of we er achter kunnen komen wat het nu is, ik kan het niet hebben dat we dit niet zelf kunnen oplossen. Ik ga eerst maar eens het linker knipperlicht rechts aansluiten, vise versa, dan kan ik twijfel wegnemen dat knipperlicht niet goed zou zijn.... Ik kwam er wel achter, of had ik dat al gezegd, dat zodra ik contact maak en de lichten automatisch aangaan, het parkeerlicht bij dat knipperlicht gewoon meteen continue brand, dat doet ie aan de linkerkant niet......
EDIT: ben weer een uur bezig geweest, de nieuwe unit is goed, hij werkt op links wel, zover ik de draden kan volgen, zo'n 20 cm is er niets te zien, maar krijg de boel dus niet aan het knipperen, het parkeerlicht werkt dus gewoon zoals het moet. Bleek dat het linkerlampje ook gewoon kapot was, dus die doen gewoon wat ze moeten. Ik geef het op en laat de garage er wel naar kijken, hopelijk vinden zij wel het euvel, kan verder ook niemand vinden die nog ideeen heeft.
zo, hij ziet er weer redelijk uit, ben niet helemaal blij, maar goed, het moet maar even. Ik denk dat we toch de bumper en misschien het front moeten vervangen, alles blijkt toch een beetje scheef te zitten, had ik ook wel verwacht, kijk hier: http://www.twitpic.com/4foq2s En misschien dan toch maar 2 gelijkwaardige komplampen, want die "nieuwe" lijkt een stuk doffer dan de oude (linksvoor, voor kijkers rechts) of zou daar ook wat aan te doen zijn, heb hem wel schoongemaakt maar dat helpt niet veel.
Maar goed, zo meteen even nieuwe kentekenplaat laten maken, want die is ook helemaal verfrommeld, meteen een witte laten maken voor de vouwwagen en dan nog het probleem knipperlicht.... ben er nog een paar x mee bezig geweest, zonder succes. Hij had vandaag al gekeurd moeten zijn, doen we volgende week wel en dan moeten ze in de garage maar even op onderzoek uit.
een goed voorfront heb ik wel voor je liggen mag voor weinig geld weg.
Hier idem
Zo laatste update: hij moest gekeurd worden, voorste band was niet goed, 2 nieuwe banden eronder, tegenvaller, dacht namelijk dat ze nog wel goed waren, maar ja veiligheid voor alles.
Knipperlicht is waarschijnlijk draadbreuk, niet te vinden, dus garageman heeft gewoon een nieuwe draad getrokken en nu doet hij het weer. Luchtfilter vervangen en hij is weer goedgekeurd, we kunnen er weer tegenaan. Twijfel nu alleen nog over distributieriem, volgens verkoper bij 360.000 moet ie vervangen worden, maar staat nergens genoteerd. Misschien dat nog doen voordat we naar Italië rijden in de zomer..... Dank voor alle tips e.d. , we kunnen nu weer echt vrolijk rijden :)
Citaat van: djarend op 07-04-2011 16:05:23
...voorste band was niet goed, 2 nieuwe banden eronder, tegenvaller, dacht namelijk dat ze nog wel goed waren, maar ja veiligheid voor alles...
Is wel handig, want dan heb je voortaan ook een kortere remweg!
;D
Citaat van: Lampje op 07-04-2011 16:32:11
Citaat van: djarend op 07-04-2011 16:05:23
...voorste band was niet goed, 2 nieuwe banden eronder, tegenvaller, dacht namelijk dat ze nog wel goed waren, maar ja veiligheid voor alles...
Is wel handig, want dan heb je voortaan ook een kortere remweg!
Citaat van: djarend op 07-04-2011 16:05:23
Zo laatste update: hij moest gekeurd worden, voorste band was niet goed, 2 nieuwe banden eronder, tegenvaller, dacht namelijk dat ze nog wel goed waren, maar ja veiligheid voor alles.
Knipperlicht is waarschijnlijk draadbreuk, niet te vinden, dus garageman heeft gewoon een nieuwe draad getrokken en nu doet hij het weer. Luchtfilter vervangen en hij is weer goedgekeurd, we kunnen er weer tegenaan. Twijfel nu alleen nog over distributieriem, volgens verkoper bij 360.000 moet ie vervangen worden, maar staat nergens genoteerd. Misschien dat nog doen voordat we naar Italië rijden in de zomer..... Dank voor alle tips e.d. , we kunnen nu weer echt vrolijk rijden :)
Als ik daarover zou twijfelen was ie er bij mij allang gewisseld.....Tuurlijk, een distr. wissel kost wat maar de kosten die je krijgt als je het te laat doet zijn vele malen hoger! ( kan ik uit ervaring zeggen :-\ )
;)
Citaat van: djarend op 21-03-2011 16:49:06
Net op onderdelen lijn de vraag gezet, meteen 2 reacties uit Uden en Callantsoog. In Uden vragen ze voor de kap 150 euro, in Callantsoog 200. In Uden hebben ze ook nog koplamp voor 60 en knipperlicht voor 15 is samen 225 euro. Het aanbod van forumlid hiet in Marknesse is veel scherper, moet ik wel die km's rijden, maar dat vind ik juist ook leuk. Woensdag vrij dus wie weet......
Inmiddels ook al meerder telefoontjes en mailtjes gehad, nu zit ik alleen met de kleur. Er geroepen Nautiv Blue maar blijkt volgens boekje dark blue te zijn, wel kleur 417, zit daar verschil in ? heb de auto nu overigens net thuis gekregen, gedetailleerde foto's volgen, ik zie wel dat de radiateur een tik heeft gehad, ietwat ingedeukt achter de twee ronde dingen die er voorhangen (techneut ben ik) van die ronde dingen zijn ook wat stukken plastic af, erg ? Ik ga woensdag maar eens naar Uden denk ik, of Druten
Ik kan je zeggen dat ik een erg goede ervaring heb met het forumlid uit Marknesse.