Hallo,
Zoals jullie wel weten, ben ik mijn 850 aan het ombouwen tot circuitauto, en heb me meerdere malen laten vertellen dat versnellingsbakkoeling wel nodig zou zijn.
nu de vraag natuurlijk, hoe doe je zoiets goed?
Heeft er hier iemand ervaring mee?
Of is er hier iemand die daar meer van weet?
mvg, en alsvast bedankt,
Sam
Ga je er ook een pomp inzetten dan?
Gr :eusa_eh:
is volgens mij meer van toepassing op de at....
Citaat van: thuur op 02-04-2011 13:42:41
Ga je er ook een pomp inzetten dan?
Gr :eusa_eh:
natuurlijk, anders gaat de olie niet rondgraken he :P
en het schijnt toch echt nodig te zijn... een collega van me heeft track days gedaan met een GLT, en zijn versnellingsbakolie is oververhit geraakt, eruit gelekt, en in brandt gevlogen.
Als de T-5R van JCviggen zonder kon...
Citaat van: Vulk op 03-04-2011 17:40:06
Als de T-5R van JCviggen zonder kon...
tja, dan zal het allemaal over geluk of ongeluk gaan, maar, heeft er nu iemand ervaring mee of niet?
Ik kan alleen maar zeggen dat mijn M56 met 70 ronden nordschleife weinig moeite had.
75W90 erop en gaan met die banaan 8)
ok, als het bij iedereen lijkt te lukken, moet het bij mij ook maar zonder
Ga je er een continue circuit auto van bouwen?
Doorgaans zijn er vrij weinig problemen met de M56 versnellingsbakken en circuit gebruik. Vandaar denk ik ook de lauwe reakties op je vraag.
Officieel moet de M56 een niet gespecificeerde olie van Volvo hebben maar een goede 75W-90 gaat gewoon goed. Schakelen gaat ook lekker soepel.
Let wel even op dat het geen type olie is voor bepaalde soorten sper differentieels want deze kunnen een toevoeging hebben voor betere sper werking.
De T5 M56 kan iets meer hebben dan een GLT 3.77 M56. Met een sper diff zoals o.a. de Quaife kan de bak nog een beetje meer hebben omdat het standaard differentieel niet zo geweldig is. Ga je veel op het gas onder een stuurhoek met plakbandjes dan willen de standaard diff's wel eens de geest geven.
Het koken en er uit gooien van de olie zegt meer iets over de olie. Misschien oude olie of verkeerde type. Verse olie zal al goed doen, paar keer verversen zal ook meehelpen.
Wil je echt weten wat er om gaat in de bak dan zou je misschien een temperatuursonde in de bak kunnen maken.
Eventueel kun je nog 75W-140 overwegen maar daar is bij mijn weten vrij weining ervaring mee icm de M56.
Een 75W90 LSD gaat tot op heden goed in de M56+Quaife van mijn racer. Zet 'm wel goed op peil, want alles wat er teveel aan olie inzit gooit ie er wel meteen uit.
Mijn buurman heeft ook 75w90 en zegt dat dit een half syntheet is of is dit er in allebei( vol en half)?
Citaat van: M a r c op 06-04-2011 18:11:41
Een 75W90 LSD
Voor de Quaife is dat niet nodig, De toevoegingen zijn meer voor een platen sper.
Heb op mijn racer Castrol TAF-X 75W-90 gedaan en op de rooie zat Brega GL5 75W-90, beide ook Quaife, en als ik eerlijk ben deed de Brega het wel lekker.. ;D
Citaat van: Johann op 05-04-2011 12:37:44
Officieel moet de M56 een niet gespecificeerde olie van Volvo hebben
Hoezo niet gespecificeerd?.
Staat toch gewoon op de verpakking.
(http://static.fahrzeugoel24.de/media/catalog/product/cache/3/image/4d341c312d797d2127c5e1798a3ca759/1/1/1161645_1_4.jpg)
Oh das nieuw.. Was in het verleden niet. ;)
Ik heb de MPM 75W90 LSD genomen omdat deze volgens MPM speciaal is ontwikkeld voor zwaar belaste versnellingsbakken en eindaandrijvingen. Wellicht was een 'normale' 75W90 ook afdoende geweest, maar prijstechnisch maakt het niet zoveel uit :)
Citaat van: Ludo op 06-04-2011 18:55:05
Citaat van: Johann op 05-04-2011 12:37:44
Officieel moet de M56 een niet gespecificeerde olie van Volvo hebben
Hoezo niet gespecificeerd?.
Staat toch gewoon op de verpakking.
Had nog een potje staan..
(http://www.swededemon.com/images/ext/m56-olie.jpg)
Geen woord over wat er in zit alleen dat het heel goed is... ;D
Giet die maar weg, die is niet meer goed.
Is nog van de vorige eeuw!. ;D
Maar het klopt wel, het staat er nog niet zó lang op. ;)
Kroon olie schrijft een SP1051 voor
http://www.kroon-oil.com/nl/producten/productadvies/resultaat/ondzBCD3tT6S/volvo-850-t-5r-b5234t-1995-1995/transaxle-geschakeld-5-1/
zijn er eigelijk olieën die veel beter zijn als die van volvo zelf? want aangezien ik werkzaam ben bij een volvodealer komen de olieën van volvo wel heel erg goedkoop uit voor me.
dus als dat niet al te veel verschil is, gaat er gewoon volvo olie in.
Citaat van: SamSterckval op 01-05-2011 22:46:15
zijn er eigelijk olieën die veel beter zijn als die van volvo zelf? want aangezien ik werkzaam ben bij een volvodealer komen de olieën van volvo wel heel erg goedkoop uit voor me.
dus als dat niet al te veel verschil is, gaat er gewoon volvo olie in.
Gewoon doen.