Voor onze dochter zal er waarschijnlijk een elektrische fiets moeten worden gekocht.
Ze heeft vanochtend er op 1 gefietst en vond het een verademing om een heel stuk te kunnen fietsen zonder pijn.
Nu ze naar de middelbare school gaat is het zo'n 5 km heen en terug met daarin 2 Soesterse heuveltjes, maar die voor haar niet zo fijn zijn. Daarnaast natuurlijk heen en weer naar de lokalen en daarvoor ook vaak via de trap. En als het even kan natuurlijk gymen en sporten, maar dit laatste alles met mate.
Dus al met al niet zo fijn als je last hebt van je heup en bekken. En dat allemaal bij elkaar heeft als resultaat dat ze alweer 3 dagen thuis is met pijn en ik haar de laatste weken geregeld heb gebracht en/of gehaald van school. Dat is voor mij geen probleem, maar niet leuk voor haar.
Maar goed, wat zijn mijn vragen:
- heeft iemand ervaring met vergoeding via ziektekostenverzekering, gemeente etc?
- ervaring (positief en negatief!) met bepaalde fietsenmerken
- hoe lang gaan de accu's mee?
- in frame of zo'n lelijk ding bij de bagagedrager
etc etc.
Alvast bedankt!
als je PGB krijgt voor je dochter dan kan er via die weg misschien een stukje vergoed worden?
Ik heb toevallig vorige week met een plaatselijke fietsenmaker staan praten over de elektrische fietsen.
Als je er eentje aanschaft, neem er dan eentje die zo eenvoudig mogelijk is. Aan/uit en drie snelheden. Niks meer en niks minder.
Alle uitgebreide fietsen kampen met problemen. Teveel nieuwe snufjes, die op dit moment nog niet goed genoeg zijn doorontwikkeld. Die dingen staan continu met pech en daar zit je dochter niet op te wachten, natuurlijk.
Ook grote displays zijn helemaal niet nodig en gaan ook snel kapot.
De "simpele" uitvoeringen zijn zo goed als probleemloos.
Nee, we krijgen geen PGB.
Het probleem is dat de specialisten zeggen dat er labrumletsel (kraakbeenbeschadiging op heupkomrand) moet zijn en ze heeft toen ook een zwaar gekneusd bekken opgelopen. Alleen is dit niet aangetoond via de MRI en botscan. Maar als ze nu iets te veel doet, heeft ze veel last. Pijnstillers zoals diclofenac helpen niet, dus slikt ze ook niet meer. Verdere vele specialisten/therapeuten gezien: ja, er is zeker labrumletsel, maar niet te zien dus geen operatie (moet er ook niet aan denken) maar ze moet er mee leren leven.....
Toen maar het alternatieve circuit ingegaan zoals osteopaat en dan nu body stress release.
Zij is de eigenlijk de hoofdreden waarom ik nu in de volvo rijd.
Citaat van: elianmars op 16-09-2011 19:30:32
Ik heb toevallig vorige week met een plaatselijke fietsenmaker staan praten over de elektrische fietsen.
Als je er eentje aanschaft, neem er dan eentje die zo eenvoudig mogelijk is. Aan/uit en drie snelheden. Niks meer en niks minder.
Alle uitgebreide fietsen kampen met problemen. Teveel nieuwe snufjes, die op dit moment nog niet goed genoeg zijn doorontwikkeld. Die dingen staan continu met pech en daar zit je dochter niet op te wachten, natuurlijk.
Ook grote displays zijn helemaal niet nodig en gaan ook snel kapot.
De "simpele" uitvoeringen zijn zo goed als probleemloos.
Ok, dank je voor de info.
Ook voorkeur voor een merk?
is het dan vergelijkbaar met artrose?
Dan zou je nl een glucosamine preparaat kunnen proberen.
Citaat van: pooh op 16-09-2011 19:49:10
is het dan vergelijkbaar met artrose?
Dan zou je nl een glucosamine preparaat kunnen proberen.
Kan een gevolg worden, dus misschien toch dat maar weer preventief gaan gebruiken.
Morgen maar weer is naar het kruidenhuis hier.
:)
Hier staan een aantal testen
http://www.e-fiets.nl/elektrische-fiets-tests
Als er een medische indicatie is kun je het via de WMO (gemeente) proberen. Hier hebben wij ervaring mee.
Mijn ouders hebben al verschillende electrische fietsen gekocht. Ze gaan daarvoor telkens naar Jacco (vroeger Ben) de Bruin op de Soesterbergse straat. Die ruil graag fietsen in en laat je uitgebreid proefrijden. Ze zijn begonnen met die accu's in fietstassen maar inmiddels zie je bijna niet meer dat het een elektrische fiets is.
Mijn schoonvader heeft een Elec. fiets van Gazelle en is er helemaal weg van, hij was tweedehands €300,00 met 1 jaar garantie op de accu (fiets is ongeveer 3 jaar oud).
Onder lading zetten als je hem niet gebruikt en altijd eerst de stekker in het stopcontact dan gaan die accu's het langst mee.
Zijn accu zit in het frame onder het zadel en is simpel te vervangen als hij defect zou zijn.
Wat een nieuwe accu kost weet ik niet maar dat zien we wl als hij stuk is/gaat.
Met een medische indicatie lijkt het mij dat je iets vergoed moet kunnen krijgen, AWBZ of iets dergelijks.
Groet,
The Demon.
Ik zou ook het merk Flyer eens bekijken.
Bij de massa niet het bekendste merk maar wel zeer goede kwaliteit.
Bij regelmatig gebruik is zo'n accu zelfs na 3 jaar goed te gebruiken.
Bij Flyer zit de accu niet achterop of voor in het frame.
Deze zit namelijk boven de motor in het midden van het frame.
Door de plaatsing van de motor in het midden heb je een laag zwaartepunt en nog een ander groot voordeel.
Mocht je een lekke voor of achterband hebben en het wiel eruit willen halen dan kan dat probleemloos.
Bij diverse andere merken betekent het dat je de software opnieuw moet laten afstellen zodra het wiel verwijderd is geweest.
Wil je het zelfde principe als Flyer maar er minder voor uitgeven dan kan je ook eens kijken bij Kalkhoff.
Succes met je keuze
Groeten
Alex
Koop er in ieder geval een goed slot bij waarmee de fiets (het frame) ergens aan vast kan worden gezet.
Voor fietsendieven is een electrische fiets een gewild object.
Deze fietsen (overigens andere ook) kunnen op een zeer geraffineerde wijze worden gestolen zonder dat je het in de gaten hebt: men heeft aan de broeksriem een soort haakje die wordt vast gehaakt aan de bagagedrager waardoor het achterwiel een heel klein stukje omhoog gaat en kunnen ze er zo mee weg lopen!!
Dat 't achterwiel niet draait is bijna niet te zien door de jasbeschermer/fietstas
@capri, dank je wel voor de website. Ik ga daar ook lezen.
@RogerV701998: zal tegen Ernest zeggen dat hij hun moet bellen voor nadere info.
@Ben: ze hebben gisteren daar inderdaad de fiets geleend. Ernest is altijd zeer te spreken over die fietsenzaak. Ook maar is kijken daar of hij geen inruilers heeft staan. Toch wel zonde zo'n hele nieuwe fiets mee naar HBL.
@The Demon: dank je voor de tip voor de juiste wijze van opladen van de accu. Dat is vast wel een behoorlijke kostenpost als je die zou verknallen met verkeerd opladen.
@Volvlo: ik ga zeker ook bij de merken kijken die jij noemt. Moet dus ook letten of een band makkelijk te verwisselen is.
@Henry classic V70: ja, op het slot ga ik zeker niet bezuinigen. Als ik een tweedehandse koop zal het slot zeker naar zo'n slot moeten worden aangepast. Ga zodra we zo'n fiets hebben in overleg met de school of zij haar fiets op een andere plek mag zetten waar hij vast gezet kan worden. Volgens mij is dat niet mogelijk in het rek voor de leerlingen. Bovendien liggen er ook regelmatig fietsen omver. Ze fietst nu op die van mij en die is in die paar weken al flink beschadigd.
Bedankt allemaal voor jullie info! Ik ga maar is lezen en googlen op bepaalde merken.
Wij hebben er net een voor mn vrouw gekocht en veel merken uitgeprobeerd(oa: Trek, Batavus, Gazelle, Koga, Flyer, Kalkhof). Ik hoor van bijna alle fietsenmakers hetzelfde verhaal over kwaliteit:
Flyer en Kalkhof zijn top
Bekende NL merken de middelmoot
Daarna de rest
Wij hebben een Kalkhof pro connect gekocht. Deze had het stabielste frame, fijnste zithouding, motor op de ketting ipv wiel. Kalkhof is in NL erg onbekend maar past hetzelfde aandrijfsysteem toe als Flyer. Deze systemen staan bekend om zeer weinig onderhoud, heel robuust en zelf te onderhouden.
Accu's van Kalkhof en Flyer zijn veel gebruiksvriendelijker en degelijker als die van bv Batavus. Mijn vrouw hangt de accu 1x/3 dagen aan de lader. Dus alleen als ie bijna leeg is. Oa batavus moeten altijd aan een lader staan.
Fijne fietsenzaak in regio Den Bosch: extrabike in Vught
Ik ben toch wel behoorlijk geschrokken bij bepaalde merken van de prijzen. Nog duurder dan mijn volvo ::)
Tis dat ze nog lang geen 18 is, maar anders.....
Ik ben zelf een voorstander voor tweedehands omdat het een fiets wordt waarmee ze naar school moet en daar wordt geen 1 fiets beter van. Maar daar is Ernest het niet mee eens en hij wil een fiets kopen bij de Bruin in Soest-Zuid. Ik hoop hem nog om te kunnen praten omdat ik al verschillende Sparta's op MP heb zien staan voor zo'n € 500,--.
We gaan morgen maar is even samen op www zoeken bij o.a. WMO, UWV en welzorg. Kijken of we dan wat wijzer worden over wat financieel eventueel mogelijk is. Ben alleen bang dat zo'n aanvraag ook weer tijden gaat duren en daar heb ik eigenlijk ook geen zin in.
Succes met je zoektocht.
Houdt bij gebruikte electrische fietsen rekening met mogelijk vervangen van de accu's. Een accupack voor bv een Batavus kost €450 á €500. Bij een fietsenwinkel een gebruikte kopen met garantie kan lonend zijn.
Ik zal morgen eens kijken op de fiets van mijn moeder. Het merk weet ik namelijk niet maar ze heeft het ding nu 3 jaar. Destijds als nieuw gekocht en nooit problemen mee gehad. Ja 1 keer, toen zat er vocht onder de computer waardoor deze het niet meer deed. Onder garantie is deze omgeruild.
Verlichting gaat aan/uit via de computer en ook de trapondersteuning regel je hiermee. Verder heeft het ding een 7-speed versnelling van Shimano (deaileur)
De accu zit in het frame verwerkt en gaat zo'n 50 kilometer mee bij volledige ondersteuning. Bij minimale ondersteuning gaat de accu zo'n 100 kilometer mee.
Wegzetten van de fiets kan, maar het liefst dan de accu weer aan de lading zetten. Dit gebeurd altijd en tot nu toe geen enkel spoortje te vinden van capaciteit vermindering van de accu.
Graag, alle info is welkom.
Op de site van het UWV staat info over vergoeding van vervoerskosten of fietsaanpassingen indien een ziekte langer duurt.
We gaan het gewoon proberen.
Ik als fietsenmaker/rijwielhersteller/fietstechnicus (of hoe je het noemen wilt ;) ) zal ff wat voor en nadelen plaatsen.. Let daar ook op bij eventuele aankoop van een 2e hands e-bike..!
Accu's van Sparta/Koga/Batavus moeten eigenlijk altijd aan de lader..vergeet je het een keer, geen probleem..! Ga je bijv. 2 weken met vakantie, ik persoonlijk zou de fiets gewoon aan de lader laten staan.. Er zit een een zekering in dus er zal niets gebeuren of in de brand vliegen..
Ik ken iemand die zelfs 18.000 km met zijn accu heeft gedaan!
Een voordeel is dat deze merken al enige tijd op de markt zijn, dus de techniek is goed..
Let er wel op bij 2e hands dat de fiets geen tikkend/krakend geluid maakt in het achterwiel.. Mogelijk dat het gedeelte (plaat van de elekt.motor/naaf) waar het tandwiel op zit is gebarsten! Dan moet er een compleet nieuw wiel of motor in...maar ook dat is nog vrij duur!
Derailleur-fietsen zijn onderhoudsgevoeliger..weet niet of er in de wintermaanden met sneeuw en pekel ook gefietst gaat worden, smeer dan de ketting regelmatig..! Ook het vervangen van de tandwielen van de bovengenoemde merken is nogal pittig wat onderdelen en arbeidsloon betreft..!
De Sparta Granny Electric zou misschien wel wat zijn.., 3 versnellingen..ondersteuning in 5 stappen.. Ik heb nog niemand gehoord die er een probleem mee heeft gehad.. Ik weet alleen niet of ze er al 2e hands zijn..
Mocht je wat willen weten of heb je vragen stuur gerust een pb-tje..
ik ga volledig met mijn bovenstaande collega mee..... :eusa_clap:
We gaan proberen vergoeding te krijgen via het UWV. Zou fijn zijn als we iets van de € 1649,-- terug kunnen krijgen. Natuurlijk komt de fietsverzekering er nog bij.
Eline wilt de Sparta Country Tour Electric, maar na het vanmiddag het nogmaals met Jacco de Bruin te hebben gesproken, hebben wij voor haar besloten dat het de Sparta E-motion C2 gaat worden, in het wit. De Country is te zwaar alles zit aan de voorkant en dat dan voor een tenger meisje van nog net geen 12, zou geen verstandige keuze zijn.
Jacco stuurt de offerte op en dan zorg ik dat ik haar medisch dossier compleet heb en dan gaat het op de bus naar het UWV. Alleen nog even nagaan of het een probleem is als we de fiets al gekocht hebben voordat het UWV een besluit neemt. Anders wacht ik nog even, iets wat we eigenlijk niet willen.
Ik heb het bij de fietsenmaker ook nog even nagevraagd van de WMO, niet doen is zijn advies.
Je krijgt een vergoeding en je moet dan een Quick nemen, waar je niet blij van wordt, zelf een aanzienlijk deel mee betalen en als de fiets dan niet meer nodig is moet je hem weer terug geven en weg is je geld. Ik ben gek, maar niet zo gek :eusa_hand:
Edit: Eline moet op school gaan regelen dat haar accu overdag ook op de oplader kan en dat haar fiets niet in de gooi en smijtfietsrekken van de leerlingen hoeft te staan.
Verder iedereen bedankt voor zijn info!
Citaat van: CarolineB op 20-09-2011 20:22:18
Ik heb het bij de fietsenmaker ook nog even nagevraagd van de WMO, niet doen is zijn advies.
Je krijgt een vergoeding en je moet dan een Quick nemen, waar je niet blij van wordt, zelf een aanzienlijk deel mee betalen en als de fiets dan niet meer nodig is moet je hem weer terug geven en weg is je geld. Ik ben gek, maar niet zo gek :eusa_hand:
Verder iedereen bedankt voor zijn info!
Ik wist niet dat een fietsenmaker over de WMO gaat. :eusa_think:
Zal wel per gemeente verschillend zijn want ik heb een andere ervaring.
In ieder geval mooi dat het geregeld is.
Citaat van: rogerV701998 op 20-09-2011 20:27:23
Citaat van: CarolineB op 20-09-2011 20:22:18
Ik heb het bij de fietsenmaker ook nog even nagevraagd van de WMO, niet doen is zijn advies.
Je krijgt een vergoeding en je moet dan een Quick nemen, waar je niet blij van wordt, zelf een aanzienlijk deel mee betalen en als de fiets dan niet meer nodig is moet je hem weer terug geven en weg is je geld. Ik ben gek, maar niet zo gek :eusa_hand:
Verder iedereen bedankt voor zijn info!
Ik wist niet dat een fietsenmaker over de WMO gaat. :eusa_think:
Zal wel per gemeente verschillend zijn want ik heb een andere ervaring.
In ieder geval mooi dat het geregeld is.
Moet het nog wel regelen, maar weet wat ik moet gaan regelen.
Bij deze fietsenmaker moeten de fietsen weer worden ingeleverd.....en de gemeente vergeet dat er ingeleverde fietsen staan. Neem aan dat hij dan wel weet waar hij het over heeft. Via het UWV maken we ws de meeste kans, we gaan het gewoon proberen.
de sparta c-serie hoeft niet constant op de lader,als zij op en neer naar school kan op een volle accu kan je de accu opladen bij thuiskomst of sàvonds en dan de volgende ochtend er weer af.
alleen fietsen met de ion techniek moeten zoveel mogelijk op de lader aangesloten worden.
goede keus en succes er alvast mee!
Robin
Robin, heb jij niet nog iets in je verbouwingsuitverkoop staan?
Citaat van: VolvoMafia op 21-09-2011 08:20:53
Robin, heb jij niet nog iets in je verbouwingsuitverkoop staan?
Ok, ik ben benieuwd. Fiets is nog niet besteld ;)
ja heb ik alleen geen sparta meer!
wel een vergelijkbare batavus, de Batavus Crescendo easy Li-Ion.normaal €1749,00 en stond voor € 1439,00.
speciaal voor julie stel ik hem ter beschikking voor € 1350,00.....
snelheid is echter wel geboden daar de partij die ik nog heb naar een opkoper gaat,dit zal gebeuren na het weekend! ik ben ook gesloten vanaf 26/09 t/m 06/10.
je kan me mailen op info@bijlfietsen.nl
dat lees ik vaker dan het forum......
ik hoor het wel...
Robin
Citaat van: R.Bijl op 21-09-2011 23:20:44
ja heb ik alleen geen sparta meer!
wel een vergelijkbare batavus, de Batavus Crescendo easy Li-Ion.normaal €1749,00 en stond voor € 1439,00.
speciaal voor julie stel ik hem ter beschikking voor € 1350,00.....
snelheid is echter wel geboden daar de partij die ik nog heb naar een opkoper gaat,dit zal gebeuren na het weekend! ik ben ook gesloten vanaf 26/09 t/m 06/10.
je kan me mailen op info@bijlfietsen.nl
dat lees ik vaker dan het forum......
ik hoor het wel...
Robin
:eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: R.Bijl op 21-09-2011 23:20:44
ja heb ik alleen geen sparta meer!
wel een vergelijkbare batavus, de Batavus Crescendo easy Li-Ion.normaal €1749,00 en stond voor € 1439,00.
speciaal voor julie stel ik hem ter beschikking voor € 1350,00.....
snelheid is echter wel geboden daar de partij die ik nog heb naar een opkoper gaat,dit zal gebeuren na het weekend! ik ben ook gesloten vanaf 26/09 t/m 06/10.
je kan me mailen op info@bijlfietsen.nl
dat lees ik vaker dan het forum......
ik hoor het wel...
Robin
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Ik zou een elektrische fiets bij de lokale handelaar kopen.
Veel makkelijker voor onderhoud en garantie lijkt me
Citaat van: Ben op 22-09-2011 08:38:58
Ik zou een elektrische fiets bij de lokale handelaar kopen.
Veel makkelijker voor onderhoud en garantie lijkt me
Je kan voor onderhoud toch altijd naar de lokale handelaar? ???
En garantie trouwens ook. Garantie komt van de leverancier/fabrikant, niet van de handelaar.
wij hebben een sparta emotion c2
Waarom die?
Sparta heeft jaren lange ervaring.
Losse accu onder bagagedrager. Die kan je mee naar binnen nemen als je ergens bent waar buiten geen stopcontact is.
Deze fiets heeft een boost vanuit stilstand, hierdoor wordt wegrijden een stuk eenvoudiger
Verder een fiets zonder poespas
Citaat van: FGG op 22-09-2011 10:57:35
Citaat van: Ben op 22-09-2011 08:38:58
Ik zou een elektrische fiets bij de lokale handelaar kopen.
Veel makkelijker voor onderhoud en garantie lijkt me
Je kan voor onderhoud toch altijd naar de lokale handelaar? ???
En garantie trouwens ook. Garantie komt van de leverancier/fabrikant, niet van de handelaar.
[/quote
Ja lekker is dat...al je klanten gaan elders een koopje scoren, en dan krijg je de garantie wel..! :o
Nee...je kunt niet voor de katzeviool aan het werk gaan Florian..!
Je gaat toch ook niet met je in Zeeland gekochte Volvo naar de lokale autogarage voor garantie?
Citaat van: ChristRoffel op 24-09-2011 14:00:28
Citaat van: FGG op 22-09-2011 10:57:35
Citaat van: Ben op 22-09-2011 08:38:58
Ik zou een elektrische fiets bij de lokale handelaar kopen.
Veel makkelijker voor onderhoud en garantie lijkt me
Je kan voor onderhoud toch altijd naar de lokale handelaar? ???
En garantie trouwens ook. Garantie komt van de leverancier/fabrikant, niet van de handelaar.
Ja lekker is dat...al je klanten gaan elders een koopje scoren, en dan krijg je de garantie wel..! :o
Nee...je kunt niet voor de katzeviool aan het werk gaan Florian..!
Je gaat toch ook niet met je in Zeeland gekochte Volvo naar de lokale autogarage voor garantie?
Dat is ook een van de redenen waarom we de fiets niet bij Robin kopen. Heb hier ook contact over gehad met Robin. Dat het praktischer is ivm eventuele problemen, iets wat Robin zelf aan gaf.
En inderdaad aan de koopjesjagers gaan vele speciaalzaken kapot. Alle advies bij een specialist halen en dan voor een koopje een rot end rijden (bij voorkeur natuurlijk met leasebak, nog goedkoper) En dan alsnog de service verwachten van de speciaalzaak die veel tijd aan jou besteed heeft en daar geen cent wijzer van is geworden.
Hebben we laatst ook bij de hand gehad.
We hebben nog geen jaar geleden een nieuwe Gazelle fiets gekocht bij de plaatselijke dealer. Aanbieding was scherp, maar goed genoeg.
Via internet dezelfde fiets gevonden voor 100 euro minder. Maar toch bij de dealer gekocht.
Komt mijn vrouw laatst binnen met de opmerking dat de band van het achterwiel lek is. Lek gezocht en blijkt het ding vlakbij het ventiel te zijn gescheurd.
Terug naar de dealer, nieuwe binnenband kost 20 euro incl monteren. Hiervoor accoord gegeven.
Halen we de fiets weer op, 2 dagen wil het ding niet meer schakelen. Toch maar weer terug naar de dealer, fiets heeft nog garantie en het is gebeurd nadat de band verwisseld is. Bleek dat er toch iets met de naaf aan de hand te zijn. :o
Maar uiteindelijk is alles netjes opgelost :eusa_dance: Zonder morren, zeuren of moeilijk doen.
Daarom gaan we de fiets hier kopen, als Jacco de offerte een keer op de bus onze kant op doet.... Is makkelijker, als er dan iets is fietst ze maar meteen door na schooltijd naar Soest-Zuid.
Maar als er iets met de naaf is, dan ben je niet blij. Fijn dat het allemaal netjes is opgelost.
Was vast niet zo makkelijk gegaan als je de fiets ergens anders had gekocht.
Vandaag de opvolger van de gestolen fiets van mijn vrouw besteld : Flyer T8 (zwart) :eusa_dance:
Wel aan prijzige kant :eusa_shifty: maar geweldige fiets :D
Citaat van: GeertG op 05-10-2011 20:12:51
Vandaag de opvolger van de gestolen fiets van mijn vrouw besteld : Flyer T8 (zwart) :eusa_dance:
Wel aan prijzige kant :eusa_shifty: maar geweldige fiets :D
Goeiendag.......... Daar heb je een mooie 850 voor :eusa_shifty: ;D ;)
Citaat van: elianmars op 05-10-2011 20:15:53
Citaat van: GeertG op 05-10-2011 20:12:51
Vandaag de opvolger van de gestolen fiets van mijn vrouw besteld : Flyer T8 (zwart) :eusa_dance:
Wel aan prijzige kant :eusa_shifty: maar geweldige fiets :D
Goeiendag.......... Daar heb je een mooie 850 voor :eusa_shifty: ;D ;)
kan je alleen zo lastig op fietsen ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 05-10-2011 20:23:42
Citaat van: elianmars op 05-10-2011 20:15:53
Citaat van: GeertG op 05-10-2011 20:12:51
Vandaag de opvolger van de gestolen fiets van mijn vrouw besteld : Flyer T8 (zwart) :eusa_dance:
Wel aan prijzige kant :eusa_shifty: maar geweldige fiets :D
Goeiendag.......... Daar heb je een mooie 850 voor :eusa_shifty: ;D ;)
kan je alleen zo lastig op fietsen ;D
maar zit je voor dat geld wel lekker droog bij rotweer :eusa_dance:
Citaat van: CarolineB op 05-10-2011 20:28:20
Citaat van: grijzev70tdi op 05-10-2011 20:23:42
Citaat van: elianmars op 05-10-2011 20:15:53
Citaat van: GeertG op 05-10-2011 20:12:51
Vandaag de opvolger van de gestolen fiets van mijn vrouw besteld : Flyer T8 (zwart) :eusa_dance:
Wel aan prijzige kant :eusa_shifty: maar geweldige fiets :D
Goeiendag.......... Daar heb je een mooie 850 voor :eusa_shifty: ;D ;)
kan je alleen zo lastig op fietsen ;D
maar zit je voor dat geld wel lekker droog bij rotweer :eusa_dance:
Ik zit droog............het is nl de damesuitvoering dus niet voor mij bedoeld......... :D
Al zal ik 'm af en toe best eens lenen ;)
Ik ook, want wij hebben gelukkig 2 auto's :)
Oh ja, ik heb de elektrische fiets nog niet besteld.
Ga eerst toch maar proberen geld te krijgen van het UWV, tis toch een behoorlijk bedrag.
Voor degene die nog een electrische fiets zoeken, vanaf 210 euro:
http://www.troostwijkauctions.com/nl/fietsen-en-fietsbenodigdheden/02-16105-8360/
Aah! Ik ben voor 5 jaar lang een fietsenverkopert geweest, dus ik heb de nodige verhalen gehoord.
Sparta doet het langste(elektrische fietsen maken), en is naar mijn mening de betrouwbaarste qua kwaliteit. Nadeel alleen is dat ze een actieradius hebben van maximaal 70 kilometer heeft in de zuinigste stand. Deze stand gebruik je toch niet of nauwelijks, want je hebt zo'n fiets voor trapondersteuning, en niet om zuinig te rijden. Full power red je rond de 35-45 km. Daarbij haalt het niet uit of je een Batavus, Koga-Miyata of een Sparta neemt, aangezien Sparta de Motor, batterij, bedrading en besturingssysteem maakt. Gazelle ga ik je afraden, het ziet er leuk uit, maar die heeft altijd problemen met de trapsensor, motor, batterij en het kastje. Van de 12 die ik er verkocht heb zijn er ongeveer 9 het eerste jaar al terug gekomen voor reparaties die nog niet mogelijk zouden moeten zijn. Multicycle zou een Rolls-Royce moeten zijn onder de elektrische fietsen, maar het is een groot drama. De aanschafprijs van zo'n fiets ligt rond de 2000 tot 3000 euro, maar de techniek is echt drie keer niets. Wij als fietsendealert zijn er vanaf gestapt. Ziet er mooi uit, maar echt niet doen. Daarnaast Giant, redelijke kwaliteit, maar met de ver uit langste actieradius. (1 accu +- 60 km, 2 accu's +- 120km).
Al ga je voor kwaliteit en comfortabel fietsen, kies dan een van de Sparta's, en al ga je voor actieradius kies dan een Sparta.
Ik heb geen ervaring met Kalkhoff (hoor wel goede berichten), en met Flyer.
Wat ik je ook nog mee wil geven, trap NIET in de consumentenbond test. Deze bond testen de fietsen wanneer ze nieuw zijn, en NIET wanneer ze 2 a 3 jaar oud zijn. Flyer is een paar keer goed uit de test gekomen, maar wat ik heb gehoord (kan het dus niet bevestigen) is de kwaliteit niet erg hoog, wanneer de fietsen wat ouder worden.